国産旅客機「三菱重工ＭＲＪ」★4

**名無し三等兵** · 2018/09/14(金) 14:17:39.40

※前スレ3
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1531923954/

**名無し三等兵** · 2019/01/09(水) 21:58:36.12

草生やして皮肉言ってるのに気付かない奴

**名無し三等兵** · 2019/01/09(水) 22:13:52.43

皮肉への皮肉返しは中々気付かれにくい

**名無し三等兵** · 2019/01/10(木) 01:36:35.71

別会社も何も金剛組に変りないしw
馬鹿かw
どんどん置行堀の孤高w朝鮮w

焦りは分かるwスマホwでも弄って餅つけw

**名無し三等兵** · 2019/01/10(木) 01:38:24.47

皮肉返しwワロタ

皮肉wで MRJ w飛ばすよw

**名無し三等兵** · 2019/01/10(木) 04:14:07.97

>>522
三菱 MRJ 1/8(現地時間)
https://i.imgur.com/pZcfRSA.png
https://i.imgur.com/BCmXKNt.png
https://i.imgur.com/cUMzw0W.png
JA24MJ モーゼスレイク

**名無し三等兵** · 2019/01/10(木) 16:28:49.05

MRJww
飛ばすどころかw 量産機の設計すらw 終わってないww

**名無し三等兵** · 2019/01/11(金) 15:19:16.96

ボーイングとエンブラエルの提携、ブラジル大統領「承認」で前進へ
2019年1月11日　サンパウロ/AFPBB News
ブラジルのジャイル・ボウソナロ大統領は10日、米航空宇宙機器大手
ボーイングとブラジルの航空機メーカー、エンブラエルの業務提携に
反対しないとの見解を示した。両社は今後、契約締結に向け計画を
推し進めていく。
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3205960

**名無し三等兵** · 2019/01/12(土) 18:48:39.36

ブラジル政府、ボーイングのエンブラエル買収を承認
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO39959260S9A110C1000000/

【サンパウロ=外山尚之】ブラジルのボルソナロ大統領は11日までに
米ボーイングによるブラジルのエンブラエルの小型旅客機事業の買収を承認した。
ブラジル政府はエンブラエルの重要事項に拒否権を行使できる「黄金株」を持っているため、
1日に発足したボルソナロ政権の対応が注目されていた。

今回の買収では、エンブラエルの小型旅客機事業を切り離して新会社を設立したうえで、新会社に対してボーイングが80%を出資する。
これとは別にエンブラエルとボーイングが合弁会社を設立し、エンブラエルの軍用空中輸送機「KC―390」の販売で協力することでも合意している。

**名無し三等兵** · 2019/01/12(土) 20:56:41.82

これでまた競争相手が減ったw

**名無し三等兵** · 2019/01/12(土) 22:20:32.90

これで狸の皮算用状態だった

「廃盤になったボーイング717の代替機を三菱が受け持ってグローバル市場で2500機は販売したい」

という販売枠はエンブラエルに持っていかれたな。これで販売数はお通夜確定。

**名無し三等兵** · 2019/01/12(土) 23:32:18.66

https://www.aerospacemanufacturinganddesign.com/article/republic-airways-order-100-embraer-e175-010419/

こっちもE-2になりそうだし
Embraerは景気が良さそうで羨ましいね

**名無し三等兵** · 2019/01/12(土) 23:46:40.00

倒産、国営化、年金投入で国ぐるみで介護した旅客機事業がようやく軌道に乗った矢先

収益の上澄みだけアメリカに掠め取られるのが果たして景気が良いといえるのかどうか┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

**名無し三等兵** · 2019/01/12(土) 23:51:33.66

枯れた技術に既製品エンジンとアビオニクスの詰め合わせキットならブラジルの人経費が魅力というだけだな。
MRJにはあえて割高な日本製を選ぶだけの付加価値はないし高コストなのは分かりきってるから

**名無し三等兵** · 2019/01/13(日) 00:19:09.33

エンブラエルもここまでって事だなw
虎の子を事実上売却だし
ブラジル経済wの混迷がまた表にw

三菱とエンブラエルは何れ統合だろうな
宇宙部門然りwよく頑張った方だブラジルw
これも日系人のお陰かw

毎日いや毎時間必ず7700を出す印象のAIBwは
ボンバルディアwともっと頑張りましょうねw

**名無し三等兵** · 2019/01/13(日) 02:16:22.65

A220は今年になってから75機の確定発注か
MRJと随分と差がついちゃったね

**名無し三等兵** · 2019/01/13(日) 03:42:05.91

有るものはそらあ売れるさあw
しかし考えてみw日本が克服出来ない分野ってw
最後は総取りなw
ただし儲からない労働集約型の分野は切り捨てでw

AIBは何れ潰れると思うよw

**名無し三等兵** · 2019/01/13(日) 17:14:55.78

航空機の設計や製造は労働集約型の最たるものだが
さっさと切り捨てよう

**名無し三等兵** · 2019/01/13(日) 17:27:38.73

航空機計画は自動車や家電からのステップアップだったはずだがこのザマ

**名無し三等兵** · 2019/01/13(日) 17:59:30.69

航空産業wが労働集約型w

ネタでも腐り過ぎやで自分w
それで支那朝鮮には無理なんやあw棒

今週は鹿児島本土でロケット打ち上げw
火球wも見てねえ～w

**名無し三等兵** · 2019/01/13(日) 18:01:27.21

航空機産業は自動車や家電より歴史が古く
優秀だったwそれは今でも変わらずw

**名無し三等兵** · 2019/01/13(日) 18:02:07.82

シナは自国主導でウクライナのエンジニア使いながらIL-76を近代化したようなY-20とかダグラスDC90の製造実績を流用してARJ90とかそれなりにつくってるな

**名無し三等兵** · 2019/01/13(日) 18:04:34.64

MRJやその他リージョナルジェットに限れば、操縦席を含むアビオニクスが汎用でエンジンも輸入品で胴体技術の既存のアルミ合金なので
単なる労働集約型だよ。技術は技術支援料払って買う。

**名無し三等兵** · 2019/01/13(日) 18:13:41.78

>>571
はいはい夢は寝てから見ようねw

**名無し三等兵** · 2019/01/13(日) 18:21:34.85

航空機の製造は他の製造業と比べると機械化、システム化が進まない
設計は人海戦術で詳細設計
どう見ても労働集約型です
CPUの製造などと比べりゃわかるでしょ

**名無し三等兵** · 2019/01/13(日) 18:40:20.22

航空機開発の最先端いってるエアバスA380は離陸重量560トンで他社にはつくれないものだが、日本のライバルはカナダやブラジルですからね。

**名無し三等兵** · 2019/01/13(日) 20:34:44.28

最先端は350や787、777Xだろ
380はデカイだけ

**名無し三等兵** · 2019/01/13(日) 21:14:24.47

デカイだけと言いながらそれすら製造するのは困難だぞ。日本には設備も製造ノウハウもなし、模倣ではなく自力で0から設計できるかも謎

**名無し三等兵** · 2019/01/13(日) 21:22:23.69

設計はできるだろ
制作もおそらくできる
型式証明をとるのは難しい
開発コストをペイ出来るかは完全に無理

**名無し三等兵** · 2019/01/13(日) 21:24:26.82

おそらくもなにも製造設備すらないものをどうやってつくるのやら。

**名無し三等兵** · 2019/01/13(日) 23:11:29.23

海外で飛ばして一人前w

日米独英くらいか序に佛様w

丸ごと買い取って作れない国って
どんだけ下等なん!?w
祝C2採用w これで三菱MRJにも弾みが付いたw

**名無し三等兵** · 2019/01/14(月) 08:39:31.35

最早何言いたいんだか判らんｗ
まあアメリカと中国の仲が大変に悪くなっているからめいどいんちゃいな（）のFAAのTCが取れそうも無くなって火病ってるんでしょう。

**名無し三等兵** · 2019/01/14(月) 09:47:28.92

>>582
単芝爺は色々壊れちゃってるから…
察してあげて、彼の言語能力は退行してしまっている

**名無し三等兵** · 2019/01/14(月) 09:50:38.20

今後は団塊世代が後期高齢者になってくから
昭和の紙媒体情報をベースに痴呆症の頭で書き込むんだな

**名無し三等兵** · 2019/01/14(月) 10:37:13.41

軍板は冷戦終わっていない世界の人間が結構散見されますけどねｗ

**名無し三等兵** · 2019/01/14(月) 11:00:05.80

今後は痴呆が進んで大日本帝国万歳みたいな
スローガンで話を遮ったり
アウアウアーみたいな言語崩壊が書き込み者の脳の崩壊と共の増える予感がする。

**名無し三等兵** · 2019/01/14(月) 11:05:13.21

すでに結構所々で見るぞ
オリジナルの単語やクラスを振りかざしてくるから意思疎通ができん
意固地で自説に固執したりもするから実に面倒くさい

**名無し三等兵** · 2019/01/14(月) 19:24:11.05

理論破綻wして何故か団塊wに当たり散らす
支那朝鮮w
そもそも団塊wとかw

瀬取り対策でおフランスの艦船まで来る始末w
難破が続く荒れた冬の日本海北の舟を～大王は
もう助けに来れなくなったw

南昌wのCJ6 wマジに買いてえw

**名無し三等兵** · 2019/01/14(月) 21:20:38.44

こうやって日本語崩壊した書き込みをするようになるんだよなあ

**名無し三等兵** · 2019/01/14(月) 22:54:59.20

>>585
＞軍板は冷戦終わっていない世界の人間が結構散見されますけどねｗ

朝鮮戦争は現在も継続中なんだが？

**名無し三等兵** · 2019/01/14(月) 22:58:35.09

米軍もまだ居るし
北方領土もあのままw

**名無し三等兵** · 2019/01/15(火) 05:33:23.53

>>579
＞設計はできるだろ
＞制作もおそらくできる

MRJもそう思って作り始めたけど実際はできなかった

**名無し三等兵** · 2019/01/15(火) 05:52:27.98

モーゼスレイクで飛んでいますw
もう直ぐ25も再び小牧で飛ぶでしょうw

三菱はMRJ90 70と展開だが
更に大型ｲﾋも予定だってw
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔw

**名無し三等兵** · 2019/01/15(火) 07:33:53.17

>>592
できただろ

**名無し三等兵** · 2019/01/15(火) 14:22:07.94

型式証明取れないだけだからな…
いつ取れるの？

**名無し三等兵** · 2019/01/15(火) 16:56:54.93

>>594
配線設計できてなかったぞ

**名無し三等兵** · 2019/01/15(火) 21:22:26.98

ボーイングは2社の一切権利を二束三文で買い叩いてERJ-E2とMRJ70をカタログ統合したい
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO39991450U9A110C1TJC000/

**名無し三等兵** · 2019/01/15(火) 21:58:16.93

>>596
飛んだんだから配線自体は出来てるだろ
MRJ の場合は手間取ってるうちに基準が変わったんだろ

**名無し三等兵** · 2019/01/15(火) 22:24:35.17

配線はテロ云々で基準が途中で変更された為
それは三菱には関係ないからなあw
だから25は引っ込めて新基準に改装
26 27は新基準で生産中

てか今作ってるのは全部試作品だし
量産品とは別物w(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

ホンダの番組には泣いた(´；ω；｀)ぅぅぅぅ

**名無し三等兵** · 2019/01/15(火) 22:36:47.53

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40026370V10C19A1XA0000/?n_cid=SPTMG002
ボーイングとの蜜月続く、CTOが連携強化に意欲
2019/1/15 18:43 保存共有印刷その他
米ボーイングが航空機の電動化や生産自動化など次世
代航空機の開発で日本企業と連携する。15日、経済産
業省と航空機の技術協力などで合意したと発表した。
三菱重工業や東レ、GSユアサなどとも協力し、電動
化や複合材などの新技術開発を急ぐ。日本勢は次世代
航空機開発への関与を深め、成長を続ける航空機市場
での事業拡大に弾みをつける。
ボーイングのハイスロップＣＴＯ(右)は経産省と次世
代航空機の開発協力で協定を結んだ。（15日、都内）
画像の拡大
ボーイングのハイスロップCTO(右)は経産省と次世代
航空機の開発協力で協定を結んだ。（15日、都内）
同日、東京・千代田の経産省でボーイングのグレッ
グ・ハイスロップ最高技術責任者（CTO）と経産省の
磯崎仁彦副大臣が航空機分野の新たな技術協力で合意
した。調印式後に記者会見したハイスロップCTOは
「航空業界の将来を形づくるうえで、パートナーを探
すのに日本以外に格好の場所はない」と述べた。
航空機の電動化、軽量化につながる炭素繊維の複合
材、生産の自動化など主に3分野で日本企業との連携
を強化する。ボーイングは協業パートナーに将来の航
空機に関する戦略や中長期構想などの情報を提供し、
技術の実用化でも協力する。
経産省もボーイングと日本企業や大学、研究機関との
関係強化を支援する。次世代航空機の技術で潜在力の
高い電機・精密メーカーを紹介したり、有望技術の開
発を補助金で支えたりする。磯崎副大臣は「日本の電
動化技術などの先端技術が活躍するのを楽しみにして
いる」と語った。

**名無し三等兵** · 2019/01/15(火) 22:38:03.87

第1弾として電動化分野において電池でGSユアサ、小
型モーターでシンフォニアテクノロジーと多摩川精機
（長野県飯田市）、超電導モーターで九州大と産業技
術総合研究所と組む。自動車や鉄道などでの日本勢の
電池やモーターなどの電動化技術力を評価した。
航空機を将来、ジェットエンジンの代わりにモーター
で飛ばすには軽量化を避けて通れない。航空機向けに
炭素繊維の複合材を提供する東レとは次世代航空機に
向けた新材料の開発で協力する。自動車並みのコスト
で量産しやすい航空機向けの複合材を開発する。
航空機業界には自動車と同様に二酸化炭素（CO2）削
減の流れが強まっている。世界の機体・エンジンなど
の航空機関連メーカーが参画する団体、航空輸送アク
ショングループ（ATAG）は2050年に05年比でCO2
排出量半減を目標に据える。現状のジェット機では達
成できないため、近年、航空機の電動化の技術開発競
争が活発になっている。
欧州エアバスはシーメンスなど欧州企業を軸に電動化
の開発を強化している。ボーイングは日本企業とのパ
ートナー関係を強化して対抗する。
一方、航空機の需要拡大によって生産性の向上も課題
に浮上する。生産の自動化では三菱重工、川崎重工
業、SUBARUと技術協力する。三菱重工はファナッ
クと組み、機体の組み立て工程などで自動化を進め
る。川重も自社のロボット技術を航空機生産で本格導
入。あらゆるモノがネットでつながる「IoT」や人工
知能（AI）も取り入れ、航空機の生産自動化を共同で
進める。

**名無し三等兵** · 2019/01/15(火) 22:39:56.79

日本の航空機産業は戦後、GHQの政策によって航空
機製造が7年間禁止されたために航空機の開発競争に
出遅れ、自動車のように完成品をまとめる世界的なメ
ーカーが育っていない。
機体の構造部品やエンジンでは存在感を高めてきた
が、電装品などの装備品の育成が新たな課題として浮
上している。新しい技術革新を機に日本勢は次世代航
空機の開発への関与を強め、将来の日本の航空機産業
基盤の強化につなげる。（星正道）

支那朝鮮wの出る幕は無かったw
それにおフランス様がドイツの技術を滅茶苦茶にしそうで
怖いお><; w

**名無し三等兵** · 2019/01/15(火) 23:43:58.66

https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1164673.html
経産省とボーイング、航空機の技術協力で合意。自動車産業など新たな分野の日本企業にリーチ
ボーイングCTO「パートナーは日本以外にない」

三菱航空機はもう空気なのか･･･

**名無し三等兵** · 2019/01/16(水) 00:43:24.66

AIBは完全に終わったなw
エンブラエルの気持ちは分かるよw

**名無し三等兵** · 2019/01/16(水) 00:50:13.48

終わった割にエアバスの株価は上昇基調だけどな
ちなみにボーイングの株価は下がった

**名無し三等兵** · 2019/01/16(水) 01:25:23.36

つ仕手 w
つか何度でも書くが7700の大半がAIB発w
まあ機体の不具合だけじゃないのだろうが
AIBに乗ると体調が損なわれるん!?w
と勘繰って仕舞うw

日本人はさあ日航とBOEの組み合わせでいいよなw
それに三菱MRJも加わるがw
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

**名無し三等兵** · 2019/01/16(水) 04:43:28.07

>>556
三菱 MRJ 1/15(現地時間)
https://i.imgur.com/8AIxuzz.png
https://i.imgur.com/PteRagL.png
https://i.imgur.com/L3fzcMo.png
JA22MJ モーゼスレイク-太平洋ぐるぐるAST

**名無し三等兵** · 2019/01/16(水) 19:34:28.39

>>607
三菱 MRJ 1/15(現地時間)
https://i.imgur.com/xuTdPBV.png
https://i.imgur.com/fOY2pUP.png
https://i.imgur.com/qBSLRjn.png
https://i.imgur.com/Gya3uP2.png
JA22MJ モーゼスレイク-太平洋ぐるぐる yfdeewsa

**名無し三等兵** · 2019/01/17(木) 17:16:35.83

>606
日航「いやお前いらねーし」
BOE「しれっと入ってくんな」

**名無し三等兵** · 2019/01/18(金) 00:16:26.98

>>609
知れっとってw
土下座して和式に縋ったBOEだしなw

慶応義塾大学、京都大学、早稲田大学などのグループは16日、自動車エンジンの熱効率を
従来より約10ポイント高めて50%を達成したと発表した。燃費は3割改善、二酸化炭素（CO2）
排出も減る。国内の自動車メーカーに技術提供し、各社がそれぞれ量産車への搭載を検討する。

ガソリンエンジンではエネルギー損失の少ない低温燃焼を可能にする「スーパーリーンバーン」
と呼ばれる技術を開発。ディーゼルエンジンでは燃料の噴霧を空気を巻き込みながら最適に
分散させることで、高効率の「高速空間燃焼」と呼ぶ技術を実現した。

機械摩擦の低減や熱電変換システムの効率向上などと合わせ、ガソリンでは51.5%、
ディーゼルでは50.1%の熱効率を達成した。
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO40068860W9A110C1000000/

支那朝鮮も頑張りましょうw (・∀・)ﾆﾔﾆﾔw

**名無し三等兵** · 2019/01/18(金) 00:34:15.08

>>603
経済産業省が技術協力を約束したと言っても
日本政府が直接どうこうするわけではなかろう
日本の企業連合がやるわけだし
現状、そのための技術を持っているのは三菱しかないわけだしな
ボーイングと直接、手を組むのは三菱を筆頭とする企業連合になるのではないの

**名無し三等兵** · 2019/01/18(金) 00:38:15.72

ロケット産業やら航空機産業やらは、市場規模は拡大しているが
参入しようにも設備投資は膨大だ
年を追うごとにその傾向は高まっている
こうした市場は寡占化が避けられない

現在、アメリカのボーイング社と欧州のエアバスの二社でジャンボ機などの
民間航空機が占められているが
この傾向はますます強まると推測される
これに風穴を開けるのは容易なことではないよ

MRJの最大の対抗馬と言われたブラジル企業はボーイングの傘下に入ったし
三菱の参入はますます苦しくなっている

**名無し三等兵** · 2019/01/18(金) 00:51:54.63

ボンバルディアもAIBに売却だぞw
正直あのクラスは日本が貰いそう
多分AIBは日本が買収だと思うよw棒
あの糞品質管理は自爆同然だしw

**名無し三等兵** · 2019/01/18(金) 02:38:11.07

現実を見ろw
自爆してるのはMRJw

そういえば去年MRJって何機売れたっけw

**名無し三等兵** · 2019/01/18(金) 03:26:52.66

(´-ω-)ｳﾑ飛行機売らずに会社を売ったでござるw

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰボンバルディア＆エンブラエル

**名無し三等兵** · 2019/01/18(金) 05:39:36.87

売るものが遅れに遅れて未だに出来てないって悲しいなw

**名無し三等兵** · 2019/01/18(金) 05:48:51.68

会社がドナドナwの方が嫌やあ><;w
そしてBOEは日本を選んだw

**名無し三等兵** · 2019/01/18(金) 13:38:35.10

現実を見ろw
MRJが黒字になるには3000機売らなきゃならんのだw

**名無し三等兵** · 2019/01/18(金) 20:15:47.48

しかも納入遅れの延滞金も払っているのだ。

**名無し三等兵** · 2019/01/18(金) 21:35:45.11

え。延滞金なんて払うの？
じゃあ3000機っていうペイラインもさらに上がっちゃうじゃん

**名無し三等兵** · 2019/01/18(金) 23:50:44.29

え。延滞金なんて払わないの？
じゃあ3000機っていうペイラインもさらに上がらないじゃん

**名無し三等兵** · 2019/01/19(土) 00:55:50.21

カワサキのぺーワンの方が売れるばい！

**名無し三等兵** · 2019/01/19(土) 02:36:28.96

悔しくて溜まりません><;w
MRJ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔw

**名無し三等兵** · 2019/01/19(土) 03:01:45.81

MRJは悔しがる前に設計を完成させろよw
6年前に完成したはずの航空機が、どうしてまだ設計すら終わってないのｗ

**名無し三等兵** · 2019/01/19(土) 03:13:39.47

ウリナラテクノロジーマンセー
とかいう余裕もない50歩100歩な国になってしまったなあ。

**名無し三等兵** · 2019/01/19(土) 04:44:36.60

軍事費wに浪費する国w

イプシロンロケット打ち上げ
また成功だったw

**名無し三等兵** · 2019/01/19(土) 05:06:26.73

もはやＭＲＪ関係無し
ついにどうでも良い存在にｗ

**名無し三等兵** · 2019/01/19(土) 05:30:14.38

大気圏内wだしなw
涙拭けw

**名無し三等兵** · 2019/01/25(金) 02:58:35.72

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
↑これ多用してるけど気持ち悪いよおっさん

**名無し三等兵** · 2019/01/25(金) 04:45:39.39

現況を理解できない後期高齢者なんだよ
ほっとけ

**名無し三等兵** · 2019/01/25(金) 18:45:21.27

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ w

**名無し三等兵** · 2019/01/25(金) 18:53:24.00

すげー滑ってる

**名無し三等兵** · 2019/01/25(金) 19:38:59.92

DTw松本wかよw

**名無し三等兵** · 2019/01/27(日) 07:02:29.34

https://www.aviationwire.jp/archives/43914
これどうなったんだろう？
2030年代は三菱航空機は累積赤字で死んでるだろうから
川崎にやらせるのかね？

**名無し三等兵** · 2019/01/27(日) 07:40:18.34

どうもこうも何も聞こえてこないって事はそう言う事よ。
研究していたとしても実質何も進んでないだろ。

**名無し三等兵** · 2019/01/27(日) 11:15:38.65

P1旅客化→大ベストセラー737シリーズ＆A320とバッティングで無理ゲー
それと今更小型機で4発は非効率
C2旅客化→高翼機でPB使えないから航空会社が嫌がって無理ゲー

**名無し三等兵** · 2019/01/27(日) 17:43:46.01

やれば出来るし利益も出始める
三菱の成功で川崎も参入だなw
(素人のホンダがもう成功させたw)
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

**名無し三等兵** · 2019/01/27(日) 17:56:14.42

４発のジャンボジェットが双発の777に置き換わったのはエンジンの本数だけ維持費がかかるからだし、F-15JよりF-2の方が時間あたり飛行コストが安いのはエンジン少ないからだもの

**名無し三等兵** · 2019/01/28(月) 02:06:24.14

一応P-1旅客化はエンジン2機にする予定だったはず
まあ計画すらなく構想度まりだけど

**名無し三等兵** · 2019/01/28(月) 05:21:38.00

2でも4でも出力など細かく制御出来る訳で
それと時短にもなるw
まあ道具は使いようやでw
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

**名無し三等兵** · 2019/01/28(月) 13:41:24.57

同一出力なら燃費は圧倒的に双発が有利だから
どう考えても四発旅客機は使いようがないんだなぁ

**名無し三等兵** · 2019/01/28(月) 13:47:01.37

P-1の極太胴体、アスペクト比低すぎる主翼、無駄なエンジン数を削ってから出直してきて

**名無し三等兵** · 2019/01/28(月) 14:21:47.65

アメリカでの試験飛行
例の予算未承認の影響出ているのかね？
ラガーディアの国内線が飛べなくなるような状況になって
ようやく暫定予算出たみたいだけど

**名無し三等兵** · 2019/01/28(月) 14:37:21.96

汎用派生という言葉も有るし
川崎はもう飛んでいるw(軍用だがw)

**名無し三等兵** · 2019/01/28(月) 15:39:06.47

どこにそんな言葉があるのかｗ

**名無し三等兵** · 2019/01/28(月) 18:43:43.49

現実->C-2民間型頓挫

**名無し三等兵** · 2019/01/28(月) 23:17:37.90

頓挫とはやらないのとは違うしなw
まあMRJを待とうじゃないか!
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔホンダみたくw

**名無し三等兵** · 2019/01/28(月) 23:24:33.40

やってないのに言ってもなあ…幻想になっちまう
それは惨めだよ

**名無し三等兵** · 2019/01/29(火) 00:00:56.46

C2がそもそも飛んでいないなら言えw
MRJもなw

もうホンダで支那w朝鮮聯邦wには行ったよw
一つ夢が叶った!(・∀・)ﾆﾔﾆﾔw
COMAC wって日本に来られるの??w
(*＾艸＾)ｸｽｸｽｗ

**名無し三等兵** · 2019/01/29(火) 00:06:14.45

(　ﾟ∀ﾟ)o彡° COMAC COMAC !!
ここはCOMACを応援するスレッド!w

朝鮮聯邦wにも何か有れば応援するよw

**名無し三等兵** · 2019/01/29(火) 00:28:27.42

>>649
www
国際法上、日本に来るだけなら、その旗国で承認が降りてればどんな航空機でも自由w

日本にも時々An-225が来てるやろw