【XF9-1】F-3を語るスレ94【推力15トン以上】

2019/01/11(金) 21:52:46.64

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↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

※前スレ
【XF9-1】F-3を語るスレ93【推力15トン以上】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1546387962/

・テンプレ集（ＰＣ用）
【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】用テンプレ案
http://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec

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2019/01/11(金) 22:00:06.00

>>1 乙

2019/01/11(金) 22:36:52.13

>>1
音速のスレ立て乙

2019/01/11(金) 23:15:01.83

>>1
乙乙

2019/01/12(土) 01:48:51.75

>>1

スレ立て乙。

2019/01/12(土) 07:15:13.46

乙

2019/01/12(土) 11:12:39.15

　　　　　　　　　　　　　 ∧,,∧
　　　ﾄ､＿＿, へ　　　 <；；｀∀>　こ、これは>>1乙じゃなくて
　　　`ー─ーｧ　）　／,　　　⊃　トンスルの材料なんだから
　　　　　　／／　（_（:_:_,　）変な勘違いしないでよね！
　　　　／／　　　　(､　しし'
　　　 /　〈＿＿＿（＿）
　　　（＿＿＿＿＿_ノ

2019/01/12(土) 11:15:04.58

>>1乙
http://tokyoexpress.info/wp-content/uploads/2018/11/FF26DMU.jpg

2019/01/12(土) 11:20:35.89

>>8
フラップとエルロンが別なんだな

2019/01/12(土) 11:34:56.34

>>1
乙！

>>8
ファスナレスについては触れてない…

2019/01/12(土) 11:48:51.56

>>8
F-22そのまんまだな
ジャガー f-16 ラプターパクリの伝統は続くよ

2019/01/12(土) 11:57:14.94

【日航機１２３便ロックオン事件】　中曽根「真実は墓場まで持っていく（＝原因は圧力隔壁ではない）」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1546740721/l50

2019/01/12(土) 12:35:31.53

想像図でラプターと一緒だとかアホちゃうん

2019/01/12(土) 12:46:57.77

形がだろ

2019/01/12(土) 12:47:54.03

まあ、ラプターと編隊組んだらそれだけでビビるからええわな

2019/01/12(土) 13:02:09.51

F-22と共通点なんて双発ぐらいしかないだろ
主翼の翼平面型も尾翼も全然形が違うじゃん
軍ヲタ失格だな

2019/01/12(土) 13:16:37.52

乙

2019/01/12(土) 14:56:22.20

F-3は1000mの滑走路で離着陸できれば最強の防空機になるんだが

2019/01/12(土) 15:02:56.05

>>16
遠くからだとそこまで見えんわ

2019/01/12(土) 15:04:05.14

>>18
離陸は推力の向上と可変ノズルで力任せにできるかもしれんが着陸がなあ
スラストリバーサー付けるとかかね

2019/01/12(土) 16:05:29.93

エンジン圧搾空気を利用したBLCが出にないのかな。

2019/01/12(土) 16:27:37.24

　東京オリンピックの誘致に絡み票の買収に関わった贈賄の疑いがあるとして、フランスの捜査当局が日本オリンピック委員
会（JOC）の竹田恒和会長を事情聴取していたことがわかった。

　現地メディアなどによると、東京オリンピックの誘致を巡っては、招致委員会が海外の会社に支払った2億円余りのコンサルタント料について、フランスの捜査当局が賄
賂に使われた疑いがあるとして捜査しているということだ。フランス当局の関係者によると、去年12月にJOCの竹田会長から事情聴取を行ったという。

　JOCは｢竹田会長に関

イカれた韓唐エベンキ国辱頭狂自体を廃止するしかないだろ

2019/01/13(日) 00:16:07.19

F3の事はあまり知らなかったが色々やってるんだな。

新型戦闘機中部胴体
http://tokyoexpress.info/wp-content/uploads/2018/11/91a12c56162d430166e5e99dfcf494d5.jpeg

ウェポンベイ
http://tokyoexpress.info/wp-content/uploads/2018/11/0ed079cb046a2d8b5ce45601a52d392d.jpeg

2019/01/13(日) 01:17:54.38

>>20
F2みたいにドラッグシュートじゃダメなの?

2019/01/13(日) 01:24:12.81

>>20
艦上機作るつもりでフック付けりゃいい。

2019/01/13(日) 01:25:25.58

2020年東京五輪消滅か、不正支払い認定ならロンドンで代替開催の可能性
https://buzzap.jp/news/20160516-2020-olympic-tokyo-to-london/
先日から話題となっているJOCによる不正支払い問題で、
東京オリンピック自体が消滅する可能性が浮上しました。詳細は以下から。

イギリス・Daily Mail紙の報道によると、2020年のオリンピック候補地選定で東京に敗れた
イスタンブールへの誘致活動を進めてきたトルコのオリンピック委員会の副事務総長・Yalcin Aksoy氏は、
フランス検察当局が進めている日本側の不正支払い疑惑について、まだ証明されたわけではないと
コメントしたそうです。

その上でAksoy氏は事態の深刻さを挙げ、もし不正な支払いが認定された場合は
東京は開催地の権利を剥奪されるべきとした上で、2020年のオリンピックは準備が間に合わない
イスタンブールやマドリードではなく、準備が整いやすいロンドンで開催すべきという認識を示したとのこと。

ちなみに今回の不正支払い疑惑の発端となったイギリス・ガーディアン紙の報道について、
東京オリンピック組織委員会は以下のようなコメントを発表。

エベンキ蝦夷の日産問題への報復やろうな
両手を上げて支援するわ

キチガイ韓唐エベンキなんて大和民族様でもない上に国賊の歴史しかないことをちゃんと理解して、始末したほうがええぞ
東朝鮮韓唐非民主主義非大和民族様国賊偽日本だからな

エベンキ頭狂が地球から消えたら解決やで

2019/01/13(日) 02:07:15.56

>>23
F3開発決定の発表の段階ではもう全部部品が出来てて後は組み立てるだけになりそう

2019/01/13(日) 02:16:46.94

F-35のMADLみたいな傍受されにくい高速データリンクはまだ手つけてないはず
ロックマートからMADLだけ買うなんてできるのかな？

2019/01/13(日) 02:39:07.87

統合火器管制システムとかもあるらしい。
2018年度からF2を改修して実機テストに使うとか。
暗号化はこれからなのかな。
インターフェースはどうするんだろう。F35のヘルメットみたいのを作るんだろうか？

http://tokyoexpress.info/wp-content/uploads/2018/11/9ddfb6046f5a25de5a76b4ae5b0a2af8.png

2019/01/13(日) 02:52:09.54

>>27
下手すると2020年に試作機がとばんか？

2019/01/13(日) 03:09:02.27

でもX-2あんだけ遅れたしー

2019/01/13(日) 05:14:56.79

2020年というのは開発スタートというより
試作機製作スタートという意味だろうな
実質的スタートは2010年からスタートしてる

2019/01/13(日) 06:36:16.55

今日の読売１面は電子戦機開発の話だった
C-2(空自)/P-1(海自)を電子戦機に改造する機体を開発するらしい
C-2,P-1の改造は妥当な選択だろう

2019/01/13(日) 06:58:33.78

>>27
でいつまでも統合できないってオチかww

2019/01/13(日) 07:00:01.70

政府、「電子攻撃機」開発へ…レーダーを無力化
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190112-00050113-yom-pol
具体的には、航空自衛隊の輸送機「Ｃ２」と海上自衛隊の哨戒機「Ｐ１」に電波妨害装置を搭載した型を開発する方向だ。Ｃ２を基にした機種は２０２７年度の導入を目指している。Ｐ１については開発スケジュールを含めて検討する。

日経の報じたFA-18Gはガセネタだったみたいね

2019/01/13(日) 07:04:58.70

YS-11はEAの後継だけ決まってなかったのを決めた話では

2019/01/13(日) 07:05:50.69

当然のことながらF-3と電子戦機の連携も考えてるのだろう

2019/01/13(日) 08:20:12.88

>>35 最初にC-2 に搭載するということはかなりの電力を使うからだろうな。 C-2 の発電機はどのくらいなんだろ。
2つで500kw 位は有るのかな？ 100～200kwのレーザーも積めそうだな。

無作法なFC照射するやつをガツンと叩けるな。

2019/01/13(日) 08:22:34.57

>>28
既にミリ波を用いた高速ネットワークシステムと高速高信頼性の次世代データリンクの研究を進めているから、
それらの技術を適用した僚機間データリンクシステムを用意するかもな。

2019/01/13(日) 08:48:41.96

スタンドオフジャマーは別に既定路線だったから良いけども、エスコートジャマーはそれはそれで必要だからなぁ…

2019/01/13(日) 08:55:41.35

>>39
ソニーが参入を模索する宇宙インターネットの話？

https://news.mynavi.jp/article/20180213-584031/

2019/01/13(日) 09:00:40.52

これC-2もP-1もなんだね
これからどっちかに決めるって話じゃないって言う

2019/01/13(日) 09:06:12.85

>>41 今の所関係ないだろ。ソニーのは光通信でしょ。
戦闘機などで光通信は使いづらいでしょ。

2019/01/13(日) 09:07:09.76

F/A-18Gとはまた違う方向性なのかこれ？C-2やＰ－１じゃ生存性に問題ありじゃね？

2019/01/13(日) 09:10:57.99

スタンドオフジャマーは現在の機材がYS-11EAなので生残性は上がるんでは

2019/01/13(日) 09:15:08.08

>>35

EA-18も検討したのかもしれないが
空自、海自共に必要だし重要部は確実にブラックボックス
使い勝手を考えたらEC-2/EP-1(仮称)の方が良いということになったのだろう
F-3の事実上の自主開発もそうだが重要技術はアメリカに頼れないというのもあるのだろう

2019/01/13(日) 09:16:04.75

>>42

EC-2が空自用でEP-1が海自用だろうな

2019/01/13(日) 09:18:02.70

機種を二つ用意するなんて馬鹿な話

2019/01/13(日) 09:23:38.32

装置自体は一緒じゃないの

**名無し三等兵** (JP 0Hcb-FaSy [114.160.42.216]) · 2019/01/13(日) 09:25:15.70

今でもYS-11とC-1の二機種あるんじゃ

2019/01/13(日) 09:26:35.04

空自でP-1系統の機体を導入すれば整備が大変だろ
逆に海自がC-2系統の機体を導入するのも同じこと
中身が共用されてガワは扱いやすい機種にするのは合理的
なにせ空自はC-2を導入し海自はP-1を導入してるのだから
EA-18Gを導入するなんて話よりは経済的だろ

2019/01/13(日) 09:26:40.48

C-2は既に電波情報収集機への改造実績があるので、電子戦機への改造もやり易いだろうかなら。
更に搭載量や機内容積から、搭載機材の小型化をあまり考慮する必要も無く、必要なモノはそのまま積めば良い。
発電能力が足りなければ、専用発電機を搭載する事も難しくない訳だし。

2019/01/13(日) 09:29:19.21

P-1に似てるが胴体を延長して
エンジンをXF9-50(バイパス比1:3.5にしたバージョン）を作ってその双発として
いざとなったら音速突破も出来る機体にして
更に海面探査、レーダー妨害、EMP全部備えたいなあ

しかもそれは暫定版で、
将来は

EP-4　XF11-100（XF9より更にタービン耐熱性を上げ、バイパス比を1:15にした輸送機版）4発として
1000km先のICBMにレーザー攻撃可能）、
全長70m全幅70m
もちろん海面探査、戦域電子戦、敵レーダー完全解析、敵ステルス機のバイスタティック探知全て可能
言わば飯山の施設が空飛んでる位の

EP-5　可変後退翼ステルス超音速哨戒/電子戦機。最高速度Mach2、行動半径4000㎞、全長60m、全幅35～65m
エンジンはXF13(コア流量130kg/s、バイパス比1.3.4、AB推力40t)×4、兵器搭載量30t、
更に将来の超音速旅客機としても使える

これくらいやってくれというかやらないと中韓朝露への対抗は、厳しいかなあｗ

何でユーラシア極東だけ20世紀の冷戦みたいなことやってんのかね

2019/01/13(日) 09:34:44.97

先の話だけどF-3でEA-18Gみたいなのできるのかな

2019/01/13(日) 09:36:37.29

>>53
そこまでするならスクラムジェット航空機でマッハ15で侵入とかの方が良いのでは？

20世紀冷戦というより1950年代後半頃の計画だなまるで
この風この臭い、これこそが冷戦よ
>>54
発電量から考えるともっと大型の機体の役目になるんでないかなあ

2019/01/13(日) 09:45:47.08

>>54
AN/ALQ-99などの機材を外装するので良ければ簡単に出来ます。（アメリカの協力が必要だけど…）

完全なステルス機として開発するためには、機材を内装出来るように小型化などの工夫が必要になりますね。

2019/01/13(日) 09:50:28.08

>>54
ありゃ空母で使うという制約があるからF/A-18がベースなだけで、陸上運用が主体のF-3で電子戦型は無いと思うよ
米軍でも空母搭載機以外は基本的に大型の輸送機がベース
まぁ、SEAD任務機は任務の都合上戦闘機がベースになってるけどね

2019/01/13(日) 09:52:03.91

スタンドインジャマーは危険が伴うし、射出式ECMを使うんでは？
空自はMALDに興味を示しているそうだし
http://www.tokyo-dar.com/news/4588/

2019/01/13(日) 09:53:33.33

>>57
レイブンに相当する機体ならEF-3もあり？今更いらんか、つか基本形が先だがw

2019/01/13(日) 09:54:17.98

C-2とP-1の両方使うって海自空自の双方に必要なのかな？

2019/01/13(日) 09:54:44.78

なるほどね

2019/01/13(日) 09:55:40.99

>>55
実際、既に冷戦に突入しつつある訳で。
元々極東はWW2後の冷戦構造が残ったままの状態だった訳で、かつての冷戦で敗北した方の生き残りが伸張すれば、
冷戦が復活するのはある意味必然と言えるだろう。

2019/01/13(日) 09:58:46.22

>>62
寒い時代だな

2019/01/13(日) 10:01:33.24

>>60
P-1の方は現在使用している哨戒システムに加えて電子戦能力をインテグレーションすると思うので、
ゼロから電子戦機として開発するC-2よりも高度なシステムを持つ機体になりそうです。

開発も後回しになりそうですし…

2019/01/13(日) 10:02:37.24

そういえばP-1FOSなんて代物が世艦で提言されてたけどこいつに電子戦機能も付けるんかね
まあステルス機の活躍には電子戦機があった方が良い
こういうとき改造母機として選択肢があるっていうのは嬉しいね

2019/01/13(日) 10:05:52.51

空飛ぶ戦(闘)艦

2019/01/13(日) 10:09:27.34

>>65
今回の件、自前のエアフレームを確保する事の重要性、有用性が良く分かる話でもある訳で。

2019/01/13(日) 10:13:11.42

>>65
F7改善型とかいう話も出てるので発電量をF9より増やして四発合計で1MW以上の発電量確保とかなれば電子戦やレーザーCIWS等も有利だな