輸送機空中給油機総合スレ part18

**名無し三等兵** · 2020/01/09(木) 16:10:13.75

過去スレ
輸送機空中給油機総合スレ part16
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1486269774/

関連スレ
C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産188号機
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1573794832/

他種航空機スレ案内
ヘリコプター総合スレ 32
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1573437121/
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練習機統合スレ15 ワ無
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1577492745/

※前スレ17
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1522421229/

**名無し三等兵** · 2020/01/09(木) 18:00:38.13

>>1
乙

**名無し三等兵** · 2020/01/09(木) 20:48:04.61

>>1
ワッチョイ付きで建てろよカス

**名無し三等兵** · 2020/01/14(火) 04:03:46.76

まあええやないか
荒れるような話もないやろ

**名無し三等兵** · 2020/01/16(木) 14:11:18.47

キヨがC-2よりAn-2の方が役に立つんじゃね？
とブログに書いてる
俺の大好きなAn-2を持ち出すなよ

**名無し三等兵** · 2020/01/16(木) 20:30:12.46

一般人相手に知識自慢してる様にしか思えないけどブログだから手ぇ抜いてんのかｗ
スパルタンとか特殊部隊と沿岸警備隊で大活躍で、空軍で味噌にされたのは無かった事に
なってるんだろう

**名無し三等兵** · 2020/01/16(木) 21:27:39.65

軍事評論家ってどいつもこいつもビンボ臭いな

**名無し三等兵** · 2020/01/18(土) 00:15:57.01

輸送機空中給油機総合ス

**名無し三等兵** · 2020/01/21(火) 22:46:33.54

649 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ c598-A78j) sage 2020/01/19(日) 09:20:02.51 ID:7IQYPkfQ0
だいたい、本気で前線運用やら災害運用やらを考えるなら不整地運用能力より
短距離離着陸能力のほうが重要だよな、C17が不採用でC2が採用された理由
まっすぐな１０００ｍの平原を探すぐらいなら、多少でも直線なら５００ｍ道路に降
りられるほうがいい
野戦滑走路設営するにしても1キロに渡って小石拾いするなら５００ｍ鉄板引くほ
うが楽、東日本大震災の仙台空港強行着陸も滑走路の整備する重機を下すため
着陸距離の短い特殊戦仕様のC130が必要だから米軍に頼んだ、不整地と言って
も限度があるし不整地運用可能なC130でも着陸距離を満たす平地がないと降りら
れないのは同じ

> 東日本大震災の仙台空港強行着陸も滑走路の整備する重機を下すため
> 着陸距離の短い特殊戦仕様のC130が必要だから米軍に頼んだ

これホント？
特殊部隊呼んだのは野戦管制部隊があるとか、最悪、無管制でも下りる訓練してるからとかだと思ってたわ
民間が整備して軍がチェックして臨時の標識まで設置して強行着陸なのかね

**名無し三等兵** · 2020/01/22(水) 00:15:14.09

https://twitter.com/harapeko11/status/1219437745971425280
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し三等兵** · 2020/01/22(水) 00:23:41.68

>>9
自前で離着陸の管制ができるからで合ってるよ

**名無し三等兵** · 2020/01/22(水) 01:57:20.08

>>9
震災直後の仙台空港の様子
https://www.jiji.com/jc/d4?p=sap415&;d=d4_quake

**名無し三等兵** · 2020/01/22(水) 07:38:14.54

前田道路スゲーな

**名無し三等兵** · 2020/01/22(水) 13:21:40.90

鉄板ひいて滑走路にする、とか簡単に言う奴いるけど実際にやったことあるんか？
路盤を綺麗に転圧してあっても鉄板が波打つよ
復工板をイメージしてるのかな

**名無し三等兵** · 2020/01/22(水) 13:26:19.03

>>13
そりゃ天下の前田道路だからな

**名無し三等兵** · 2020/01/22(水) 23:09:31.95

>>14
WW2で米軍が穴あき鉄板で散々やってるが・・・
言っとくが一枚板じゃねーぞｗ

**名無し三等兵** · 2020/01/23(木) 10:57:58.63

WW2の飛行機と現在の飛行機じゃ重さが違うだろう。

**名無し三等兵** · 2020/01/23(木) 11:21:35.80

そんな皆さんに空自も愛用のMA-2マットがオヌヌメ

**名無し三等兵** · 2020/01/23(木) 11:41:05.83

>>16
現代でもやってるの？

**名無し三等兵** · 2020/01/23(木) 12:35:51.82

>>19
今でも実際に滑走路吹き飛ばしたあと
マット引いて応急修理する訓練やってるよ。
軽量化の為にアルミとグラスファイバーになってるが。

**名無し三等兵** · 2020/01/23(木) 13:42:30.37

>>20
被害復旧でなく不整地に鉄板敷いて滑走路として使うこと
太平洋戦争でシービーズが行ったのは読んだことあるけど、それ現代でも行われてるのかなと

**名無し三等兵** · 2020/01/23(木) 13:49:16.58

空自基地にフィニッシャーがあったんで担当者に聞いたんだけど、合材は近くの民間のプラントに取りに行くとのこと
ダンプは隊の車輌を使うが、台数が限られてるので民間の応援も考えられるそうだ
因みに隊のダンプはリアバンパーをいちいち外すそうだ
それくらいの予算つけてやればいいのにw

**名無し三等兵** · 2020/01/23(木) 14:57:32.66

>>19
アフガンではやってる
穴開いてないし重いからもう鉄じゃないけど

**名無し三等兵** · 2020/01/23(木) 15:06:49.25

>>23
ありがとう
どんなものか興味が出てきた

**名無し三等兵** · 2020/01/23(木) 16:36:30.60

Transportable Runway
ttp://youtube.com/watch?v=c_heqdlC7B4

Airstrike From Anywhere
ttp://youtube.com/watch?v=u7X7oDx8GRU

**名無し三等兵** · 2020/01/23(木) 17:20:54.74

>>25
薄型の復工板のような感じかな
生コンも合材も手に入らない僻地向けの資器材だね

**名無し三等兵** · 2020/01/23(木) 18:36:56.98

>>10
今更になって不整地運用の重要性に気付くとか、本当に税金を屁とも思ってないんだろうな

**名無し三等兵** · 2020/01/23(木) 18:46:06.14

他のスレと同じフレーズで釣りするのは努力が無さすぎますよ釣り師さん

**名無し三等兵** · 2020/01/23(木) 19:01:31.60

だからワッチョイ付きにしとけと

**名無し三等兵** · 2020/01/24(金) 06:31:13.39

>>25
基地内で整地した上でプレートを組み上げてる様に見える
不整地に鉄板ではないな

**名無し三等兵** · 2020/01/24(金) 06:33:05.57

不整地での運用なんて最近では流行らないのでは？

**名無し三等兵** · 2020/01/24(金) 08:02:37.59

不整地＝なにもしてない土地なら大戦当時からそんなのやってないだろ
いきなり鉄板敷けたのは最初から平らの未舗装の飛行場ぐらいじゃね

**名無し三等兵** · 2020/01/24(金) 08:09:55.94

不整地で輸送機に傷がつくの覚悟で運用するには輸送機の値段が高くなりすぎたからね

**名無し三等兵** · 2020/01/24(金) 09:12:37.33

鉄板なりを引くにしても地盤にそれなりの地耐力がなければ用を成さないよ。
田んぼに鉄板引いてもダメだろう、タイヤの一点加重を鉄板等を引いて分散させるだけだ。

**名無し三等兵** · 2020/01/24(金) 11:54:57.20

>>30
そら最初から鉄板おける様な地形はないよ。
まして完全な自然地形の不整地で着陸なんてC130だって無理だわ。

米なら特殊作戦とかで
使い捨て前提の胴体着陸だとか必要に応じてやるだろうけど日本じゃムリポ

**名無し三等兵** · 2020/01/24(金) 13:25:38.09

不整地離着陸能力は幻の能力？

**名無し三等兵** · 2020/01/24(金) 13:38:43.62

フセイチガー、フセイチガーとよく聞くけど
それがどんなものか基準を言った者はいない件

**名無し三等兵** · 2020/01/24(金) 13:53:47.34

映画エア・アメリカのピラタス・ポーター見て
不整地スゲー漢の仕事だぜ！と思ったが輸送機じゃ無理だしな

**名無し三等兵** · 2020/01/24(金) 14:49:04.05

数値化出来んからね
A400Mとか不整地（念入りに固めて整地済）とかいうのが成り立つ
それでkytnとかアホが騙される

**名無し三等兵** · 2020/01/24(金) 16:17:34.40

なんかよく知らんけどCBRとかPCNとか言うのがあって試験の前には計測してるみたいけど
前に計測ポイント、ケチって、訓練でC-17埋まらせた事があった様な

**名無し三等兵** · 2020/01/24(金) 19:42:29.04

CBRやPCNで荒れ地を規定するのはちょっと無理でねーか？
IRIならある程度は可能かも知らんけど

**名無し三等兵** · 2020/01/25(土) 21:29:02.11

オーストラリアの山火事の消火活動に参加していた民間C-130が墜落して3人死亡したようだ。
ニュースではアメリカといっていたように思ったが、カナダだそうだ。
https://jp.reuters.com/article/australia-bushfires-idJPKBN1ZM0KF

自衛隊もC-130で消化剤を投下しているのだろうか？
ご安全に！

**名無し三等兵** · 2020/01/25(土) 22:36:04.24

機体はカナダの空中消化専門のカナダの航空会社所属だが
死亡した乗員は米州空軍の現役パイと2人の元空軍と元海兵隊

**名無し三等兵** · 2020/02/04(火) 00:34:41.75

煙たくて山が見えなかったのかな。

**名無し三等兵** · 2020/02/06(木) 08:20:47.49

USAF seeks to modify tanker-transport fleet into command and control nodes
　Jane's International Defence Review　04 February 2020
ttp://www.janes.com/article/94078/usaf-seeks-to-modify-tanker-transport-fleet-into-command-and-control-nodes

**名無し三等兵** · 2020/02/07(金) 16:10:55.87

上昇

**名無し三等兵** · 2020/02/07(金) 17:23:59.75

kc-46不具合直ったの聞かないけど自衛隊納入まで間に合うのかな？

**名無し三等兵** · 2020/02/07(金) 22:58:41.21

固定価格でペナルティで将来に発覚する不具合対策費で
ボーイングが被る赤は丼岳

**名無し三等兵** · 2020/02/07(金) 23:39:58.05

>>47
一番の問題であるRVSの大規模改良に今後数年掛ける予定だから
時期的に自衛隊の導入機も現状の不具合は残ってるだろうね
なんで767のRARO IIがおｋでKC-46の最新のが駄目かワカランが

つか給油機の開発が軒並み遅延してるけど何かの呪いかね？

**名無し三等兵** · 2020/02/09(日) 17:49:06.52

France receives second and final KC-130J tanker-transport
　07 February 2020　Jane's Defence Weekly
ttp://www.janes.com/article/94175/france-receives-second-and-final-kc-130j-tanker-transport

**名無し三等兵** · 2020/02/11(火) 09:56:01.14

トルコがウクライナのAn-178を購入するらしい
本邦の不整地運用能力のない超高額ぼったくり輸送機とは大違いだ
https://www.defenceturk.net/ukrayna-basini-ukrayna-ve-turkiye-an-178-icin-anlasti

**名無し三等兵** · 2020/02/11(火) 10:10:08.82

大幅に搭載量と航続距離が少ない機体じゃないですかーカテゴリーちがうー

**名無し三等兵** · 2020/02/11(火) 10:49:05.68

ドイツあたりからの書込みでは？

**名無し三等兵** · 2020/02/11(火) 11:29:30.03

アフリカからの通りすがりじゃね

**名無し三等兵** · 2020/02/11(火) 20:37:07.32

元がAn-72な事を考えるとC-2なんか出すよりC-1を改良進化させ続けるべきだった
とか言えば良かったのに

**名無し三等兵** · 2020/02/12(水) 01:32:28.79

自衛隊の要望完全無視で
C17にすべき、そうでなければC130とか言ってなかったか

**名無し三等兵** · 2020/02/12(水) 02:04:46.18

つまりKC-390こそ最適に

･･･いかん、根本的に容積が

**名無し三等兵** · 2020/02/12(水) 07:48:38.72

>>56
AN-225にすべきとかいえばいいのにな

**名無し三等兵** · 2020/02/12(水) 12:21:30.51

>>57
清谷的には不整地離着陸出来ないから駄目じゃね。
自衛隊はんなもん必要としてないが

**名無し三等兵** · 2020/02/12(水) 12:32:14.74

KC-390は高評価されすぎだろう。
搭載量もWikiでは27ｔになってるがせいぜい22ｔ程度らしいな、離着陸距離も1000ｍは必要だし。

**名無し三等兵** · 2020/02/12(水) 13:56:26.83

27t時の航続距離まで出てんだからまあ嘘じゃないだろ

**名無し三等兵** · 2020/02/12(水) 19:27:08.78

なおA400M

**名無し三等兵** · 2020/02/12(水) 20:24:45.46

il-96-400Mのプロトタイプ最終組立開始
https://flyteam.jp/news/article/121293
おかしいな？2019年初飛行の予定だったはずだが？

**名無し三等兵** · 2020/02/12(水) 21:23:41.64

それは別の400Mや

**名無し三等兵** · 2020/02/12(水) 22:24:54.56

ttp://www.rusaviainsider.com/the-first-flight-of-russias-ilyushin-il-96-400m-widebody-is-not-expected-before-next-year/

**名無し三等兵** · 2020/02/14(金) 03:55:13.62

https://www.afpbb.com/articles/-/3268172?cx_part=top_category&;cx_position=1

**名無し三等兵** · 2020/02/14(金) 22:21:43.31

報ステのIL-76とY-20が並んでるショットよかったな

**名無し三等兵** · 2020/02/17(月) 19:15:17.26

10,000h
ttp://youtube.com/watch?v=k9PJHV0PKB0

**名無し三等兵** · 2020/03/15(日) 03:21:28.92

清谷氏の新記事
>設計の段階で主翼を前につけすぎために重心バランスが悪く、この調整のために機首に重さ1トンの鉄板を搭載してバランスをとっている
>36tとされているが筆者の取材した限り実際は26t程度なので
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200314-00010000-jindepth-pol

**名無し三等兵** · 2020/03/15(日) 03:26:03.09

1t追加すると何故か10tになる怪

**名無し三等兵** · 2020/03/15(日) 12:38:52.70

>>69
突っ込みどころだらけで笑い死ぬぞｗ
高騰したのは実際事実だが、だったら調達の最適化を提案すりゃいいだけの話しだしなｗ
だいたい搭載のために軽量化した16式を搭載していない、なんて文章として破綻してやがるｗ

でもま、少量貨物輸送のためにC-27J調達ってとこだけは賛成しときたい、あれかわいいし
キヨ、C-27Jを間違ってC-27って書いてるｗ

**名無し三等兵** · 2020/03/15(日) 21:57:25.07

>>70
不思議だねー
重量が1トン増えたら、なぜ積載量が10トン減るのか。

**名無し三等兵** · 2020/03/21(土) 02:59:22.22

飛点隊U-125後継機のC680A2機が成田空港に来ているね。
機体番号031と032。

**名無し三等兵** · 2020/03/26(木) 12:47:07.28

エアバスA400M　新型コロナウイルスに苦しむスペインにマスクを空輸
https://otakei.otakuma.net/archives/2020032603.html
https://otakei.otakuma.net/wp/wp-content/uploads/2020/03/Airbus_A400M_Masks_Getafe.jpg
　2020年3月中旬以降、新型コロナウイルス感染者が爆発的に増加しているスペイン。
特にマスク不足に悩む状況を救おうと、エアバスが2020年3月23日（現地時間）、中国から
提供されたマスクを自社のA400M飛行試験機で空輸しました。

**名無し三等兵** · 2020/03/27(金) 12:25:53.09

>>73
YS-11FCも引退だね

**名無し三等兵** · 2020/03/27(金) 12:46:30.29

>>74
まだ試験機なんだ

**名無し三等兵** · 2020/03/27(金) 13:26:37.00

>>76
まだ試験機って言うより、エアバス社保有のA400M飛行試験機を使って輸送したって事でしょ？

**名無し三等兵** · 2020/03/27(金) 13:49:59.24

A400Mは落っこちて欠陥発覚しそうなアトモスフィアがあるのが怖い

**名無し三等兵** · 2020/03/29(日) 23:47:27.42

マニラ発羽田行きのIAI ウェストウィンドIIが離陸に失敗して大破炎上
フィリピン政府のチャーター機で乗客は医療関係者とのこと
https://youtu.be/BavJcUXDmlU

**名無し三等兵** · 2020/03/30(月) 01:05:01.03

よりによっていま一番貴重な医療関係者を･･･

**名無し三等兵** · 2020/03/30(月) 05:36:47.76

これまた頭の悪そうなレスだな

**名無し三等兵** · 2020/03/30(月) 07:52:19.79

YS-11の陸送を目撃した

輸送機 空中給油機総合スレ part18

輸送機空中給油機総合スレ part18