過去スレ
輸送機 空中給油機総合スレ part16
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1486269774/
関連スレ
C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産188号機
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1573794832/
他種航空機スレ案内
ヘリコプター総合スレ 32
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1573437121/
ティルトローター総合 30 [V-22オスプレイ] ワッチョイ [無断転載禁止]
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1504298624/
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ13機目【P-8A】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1538105710/
【ベリエフ】飛行艇・水上機総合スレ12【カタリナ】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1524312731/
練習機統合スレ15 ワ無
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1577492745/
※前スレ17
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1522421229/
輸送機 空中給油機総合スレ part18
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1名無し三等兵
2020/01/09(木) 16:10:13.75ID:zZsSybsH379名無し三等兵
2021/06/08(火) 11:28:58.89ID:UnzgbCVB ボーイングが空中給油機予備部品で日本に「過剰」請求−米空軍
ttps://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-06-08/QUCXGGDWLU6D01
ttps://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-06-08/QUCXGGDWLU6D01
380名無し三等兵
2021/06/09(水) 14:35:06.67ID:X9ihgjCI381名無し三等兵
2021/06/09(水) 14:37:14.37ID:T9AdWq5e 買えるだけいいw
買えない国が大半w
ワクチン然り
買えない国が大半w
ワクチン然り
382名無し三等兵
2021/06/09(水) 22:58:28.38ID:lhGkcOre それは開き直りとしては良質じゃない
383名無し三等兵
2021/06/09(水) 23:01:17.54ID:v2JvXxMq 現実を見ろよw 小国wとかw
384名無し三等兵
2021/06/09(水) 23:01:49.45ID:lhGkcOre 下を見てもしょうがねえんだよなあ
ヒクツ根性を開き直られてもこまるんだ
ヒクツ根性を開き直られてもこまるんだ
385名無し三等兵
2021/06/09(水) 23:05:09.65ID:NzrJ9G+S 練習機wとは大違いw
386名無し三等兵
2021/06/09(水) 23:13:46.68ID:lhGkcOre ?
387名無し三等兵
2021/06/09(水) 23:29:12.65ID:0O7JFZLe 練習機スレで敗北したのでここに焼け出されてきたみたい
388名無し三等兵
2021/06/09(水) 23:33:23.53ID:lhGkcOre 意味不明な人間もいるもんだな…
389名無し三等兵
2021/06/10(木) 06:50:38.29ID:6PavHWyI 練習機スレはヒドイよな
X-2珍とT-7厨の妄想で
X-2珍とT-7厨の妄想で
390名無し三等兵
2021/06/10(木) 07:17:17.67ID:0EuAfHrC 公聴会に取り上げられるってことは問題視されているってことだと思うけど。
妥当な線まで値下げくるかもよ。
妥当な線まで値下げくるかもよ。
391名無し三等兵
2021/06/10(木) 09:11:04.50ID:9hwoxFHZ >>390
>ボーイングは空軍に「誤って過小請求」していたと説明。「その後、KCー46の予備部品契約で正しい価格を請求したため、値上げと認識される結果になった」とし、「実際には価格の修正であり、間違いは単発的で、当社の過ちだとわれわれは認めた」と述べた。
下げる気無さそう…
>ボーイングは空軍に「誤って過小請求」していたと説明。「その後、KCー46の予備部品契約で正しい価格を請求したため、値上げと認識される結果になった」とし、「実際には価格の修正であり、間違いは単発的で、当社の過ちだとわれわれは認めた」と述べた。
下げる気無さそう…
393名無し三等兵
2021/06/10(木) 12:36:19.64ID:/PhuioAG そいつは糞w爺wだなw
馬鹿w
馬鹿w
394名無し三等兵
2021/06/10(木) 12:40:05.13ID:Dquu5CRT うわ出た!本人!キモ!
自己紹介乙です!
自己紹介乙です!
395名無し三等兵
2021/06/10(木) 12:43:31.37ID:uyWow2aL 5chの全スレッドを荒らしまくる糞w爺wだしなw
キショいw
キショいw
397名無し三等兵
2021/06/11(金) 00:27:55.10ID:mER39fvo 要求仕様がF/A-18Eの60%の様だから実際には65〜70%程度に収まると思われ
余り大型にすると高価になって本末転倒だし、小キャパの機体を多く飛ばす方が効率が上がる
余り大型にすると高価になって本末転倒だし、小キャパの機体を多く飛ばす方が効率が上がる
398名無し三等兵
2021/06/11(金) 03:33:52.73ID:RiiQ7BU5399名無し三等兵
2021/06/11(金) 05:03:02.39ID:uCCp7FAv 安くないと意味ないんだが
400名無し三等兵
2021/06/11(金) 22:25:54.88ID:HPqR1AaH 使ってるエンジンは大幅に推力が少ないし、多分それなりにお安いと思われ
F414-EPEを2基搭載して空中給油に酷使されるより、AE3007Nを1基のほうが…
ここまで行ってプログラムコストで割ると無人機本体が1機約2億ドルか
いいお値段だが、ヒト込みトータルでなら安いと信じたい
いやこれ無理があるわ
F414-EPEを2基搭載して空中給油に酷使されるより、AE3007Nを1基のほうが…
ここまで行ってプログラムコストで割ると無人機本体が1機約2億ドルか
いいお値段だが、ヒト込みトータルでなら安いと信じたい
いやこれ無理があるわ
401名無し三等兵
2021/06/12(土) 00:36:44.50ID:28GcMUAw 製造業でもよくあるよ
人間無くして完全に自動化しても設備投資が高すぎて人使った方が安いとか
人間無くして完全に自動化しても設備投資が高すぎて人使った方が安いとか
402名無し三等兵
2021/06/12(土) 01:06:07.62ID:OpUBbiMn というかアレは最初RAQ-25Aという型式で給油機として使う予定では無かった
403名無し三等兵
2021/06/12(土) 02:03:57.40ID:j6EyCdrG スパホの増備だと毎回政治問題化するのに無人給油機なら誰も噛み付いてこないもんな
そりゃ海軍にしてみたらコストなんてどうでもよくなるし、MQ-25は今後も増えるで
そりゃ海軍にしてみたらコストなんてどうでもよくなるし、MQ-25は今後も増えるで
404名無し三等兵
2021/06/12(土) 05:26:19.81ID:v2aVT0pd しかしMQ-25積むとその分スパホやF-35Cを減らさねばならんわけで定数として何機くらい積むんだろうか
冷戦期には100機くらい積んでたから増やすこともできなくはないだろうが
冷戦期には100機くらい積んでたから増やすこともできなくはないだろうが
405名無し三等兵
2021/06/12(土) 05:52:58.73ID:wI+cc6OW 配備したからって減らさなきゃいけない理由なんて無いだろ
406名無し三等兵
2021/06/12(土) 07:03:20.12ID:v2aVT0pd 空母への搭載数のことね
搭載数は空母のサイズから物理的に限界はあるわけでMQ-25を載せたらその分何かを減らさねばならん
スパホに対空も対地も電子戦も給油も全部やらせりゃ専用機を各々積むより合理的ってことだったがなんでもできるかわりに高価なわけで給油みたいな下らん任務で離着艦回数を使って寿命を減らしちゃうのは勿体ないからMQ-25にってことだが
搭載数は空母のサイズから物理的に限界はあるわけでMQ-25を載せたらその分何かを減らさねばならん
スパホに対空も対地も電子戦も給油も全部やらせりゃ専用機を各々積むより合理的ってことだったがなんでもできるかわりに高価なわけで給油みたいな下らん任務で離着艦回数を使って寿命を減らしちゃうのは勿体ないからMQ-25にってことだが
407名無し三等兵
2021/06/12(土) 08:57:16.09ID:9g+5RMNk >>402
RAQ-25A自体はUCLASS(空母搭載型無人監視/攻撃機)の海軍内部の非公式な呼称だが、結局、UCLASSの要求仕様は海軍から出されず
代わりに正式にMQ-25AとしてCBARS(空母搭載型無人給油システム)の要求仕様が出され、それに対する提案中ボーイング案が選定された
って流れだから、今のMQ-25Aが「給油機として使う予定では無かった」訳じゃない
RAQ-25A自体はUCLASS(空母搭載型無人監視/攻撃機)の海軍内部の非公式な呼称だが、結局、UCLASSの要求仕様は海軍から出されず
代わりに正式にMQ-25AとしてCBARS(空母搭載型無人給油システム)の要求仕様が出され、それに対する提案中ボーイング案が選定された
って流れだから、今のMQ-25Aが「給油機として使う予定では無かった」訳じゃない
409名無し三等兵
2021/06/12(土) 11:30:13.68ID:vEpxwRm2410名無し三等兵
2021/06/12(土) 20:31:56.11ID:puctqAFR >>409
給油任務に投入されていたF/A-18も戦闘任務に投入出来たが、現状のMQ-25は
給油にしか使えないとも言える。
しかもMQ-25はサイズがF/A-18より大きいという・・・
https://milirepo-sabatech-jp.cdn.ampproject.org/i/s/milirepo.sabatech.jp/wp/wp-content/uploads/2021/03/mq25_2020_2_960x600.jpg
給油任務に投入されていたF/A-18も戦闘任務に投入出来たが、現状のMQ-25は
給油にしか使えないとも言える。
しかもMQ-25はサイズがF/A-18より大きいという・・・
https://milirepo-sabatech-jp.cdn.ampproject.org/i/s/milirepo.sabatech.jp/wp/wp-content/uploads/2021/03/mq25_2020_2_960x600.jpg
411名無し三等兵
2021/06/12(土) 21:41:34.27ID:oTApR53i412名無し三等兵
2021/06/13(日) 00:08:18.86ID:Kxg/imJG >>411
スパホで消耗したのは離着艦回数じゃなくて飛行寿命の方。
6000時間で4000回という設定なのにアフガンやイラクで長距離作戦をやり過ぎた。
その上、空中給油任務で漫然と飛行し続けるということで飛行時間を浪費した。
スパホで消耗したのは離着艦回数じゃなくて飛行寿命の方。
6000時間で4000回という設定なのにアフガンやイラクで長距離作戦をやり過ぎた。
その上、空中給油任務で漫然と飛行し続けるということで飛行時間を浪費した。
413名無し三等兵
2021/06/13(日) 00:14:38.79ID:WjNO+BL/414名無し三等兵
2021/06/13(日) 00:55:56.35ID:Kxg/imJG415名無し三等兵
2021/06/13(日) 04:54:40.21ID:czdPd5uX 米軍って離陸後即給油とか給油前提での運用してるんじゃね?
そうすれば最大離陸重量以上で飛行できるわけで
ブラックバックは極端としても1機の戦闘攻撃任務に対して複数の給油機のサポートが必要ってのもあり得るんだろうか?
そうすれば最大離陸重量以上で飛行できるわけで
ブラックバックは極端としても1機の戦闘攻撃任務に対して複数の給油機のサポートが必要ってのもあり得るんだろうか?
416名無し三等兵
2021/06/13(日) 04:57:03.11ID:czdPd5uX んで何機のMQ-25積むつもりなんだろう?
ホーネット以前に給油機してたのはA-6やS-3だろうけど各々10機くらいだったね
ホーネット以前に給油機してたのはA-6やS-3だろうけど各々10機くらいだったね
417名無し三等兵
2021/06/13(日) 06:08:26.19ID:oZvOGZ0Z ♪───O(≧∇≦)O────♪
空自405飛行隊、米でKC-46訓練 アルタス空軍基地で
https://news.yahoo.co.jp/articles/44557dda90798ba052c8d19c83adb9f09cd1eb4b
空自405飛行隊、米でKC-46訓練 アルタス空軍基地で
https://news.yahoo.co.jp/articles/44557dda90798ba052c8d19c83adb9f09cd1eb4b
418名無し三等兵
2021/06/13(日) 08:12:55.11ID:Kxg/imJG >>415
フライトマニュアル見ればわかるけど、今の戦闘機は最大離陸重量=最大飛行重量になってる。
それに加えてせいぜいTER、米海軍ではDERしか使わないので、燃料を満載しても最大離陸重量まで兵装を搭載することは事実上出来ない。
フライトマニュアル見ればわかるけど、今の戦闘機は最大離陸重量=最大飛行重量になってる。
それに加えてせいぜいTER、米海軍ではDERしか使わないので、燃料を満載しても最大離陸重量まで兵装を搭載することは事実上出来ない。
419名無し三等兵
2021/06/13(日) 08:34:39.55ID:czdPd5uX へー
今って最大飛行重量が最大離陸重量と一緒なのか
今って最大飛行重量が最大離陸重量と一緒なのか
421名無し三等兵
2021/06/13(日) 11:21:12.23ID:czdPd5uX ありがとう
空母の搭載機が6〜70機程度だから1割程度か
空母の搭載機が6〜70機程度だから1割程度か
422名無し三等兵
2021/06/13(日) 11:32:27.27ID:czdPd5uX 対地でも自由落下爆弾を大量投下の時代と違い小型の誘導爆弾でピンポイント攻撃だから最大離陸重量まで武装する必要もないってことか
対空ならそもそもAAMは軽量だし
装備が軽ければ燃料も少なくてすむわけで
対空ならそもそもAAMは軽量だし
装備が軽ければ燃料も少なくてすむわけで
423名無し三等兵
2021/06/13(日) 21:04:18.39ID:ya0vffrU 中国軍の大型輸送機、落下傘部隊降下の効率化に要注意=シンクタンク/台湾
ttps://japan.cna.com.tw/news/apol/202106130003.aspx
ttps://japan.cna.com.tw/news/apol/202106130003.aspx
424名無し三等兵
2021/06/18(金) 13:57:27.46ID:q6Dd32l6 Y20は国産の大パイパス・ターボファンエンジンが物にならない限りは
本格量産に移行する気は無い様だ
本格量産に移行する気は無い様だ
425名無し三等兵
2021/06/18(金) 21:53:55.49ID:yYcx8qJQ 貴重な猶予期間だな
426名無し三等兵
2021/06/19(土) 08:34:02.73ID:9KKkJjgG Bridge Tanker (KC-Y)発動
ttp://sam.gov/opp/df2d170039c448988ad8111a6dac295d/view
ttp://sam.gov/opp/df2d170039c448988ad8111a6dac295d/view
427名無し三等兵
2021/07/04(日) 14:38:16.60ID:D2sBGia6 フィリピン軍は4日、少なくとも85人を乗せた軍用機が同国南部で墜落したと明らかにした。
軍幹部によると墜落したのはC130輸送機で、スルー(Sulu)州ホロ(Jolo)島に着陸予定だった。これまでに15人が救出されており、
軍幹部は「救助隊が現場で対応に当たっており、1人でも多くの人命を救えるよう祈っている」と述べた。(c)AFP
軍幹部によると墜落したのはC130輸送機で、スルー(Sulu)州ホロ(Jolo)島に着陸予定だった。これまでに15人が救出されており、
軍幹部は「救助隊が現場で対応に当たっており、1人でも多くの人命を救えるよう祈っている」と述べた。(c)AFP
428名無し三等兵
2021/07/04(日) 18:00:26.02ID:3PVXxgyC フィリピン軍用機が墜落、17人死亡 92人搭乗
ttps://www.afpbb.com/articles/-/3354925?cx_part=latest
ttps://www.afpbb.com/articles/-/3354925?cx_part=latest
429名無し三等兵
2021/07/04(日) 19:02:34.08ID:DEltvJk7 R.I.P.ではあるが
半年でお釈迦じゃあの大統領なら激おこじゃね
"The former USAF Hercules, serial 87-9284 (construction number 382-5125), was in full Philippine Air Force markings with serial 5125 on its way to the Philippines."
Philippine Air Force C-130H delivered
ttp://www.scramble.nl/military-news/philippine-air-force-c-130h-delivered
半年でお釈迦じゃあの大統領なら激おこじゃね
"The former USAF Hercules, serial 87-9284 (construction number 382-5125), was in full Philippine Air Force markings with serial 5125 on its way to the Philippines."
Philippine Air Force C-130H delivered
ttp://www.scramble.nl/military-news/philippine-air-force-c-130h-delivered
430名無し三等兵
2021/07/05(月) 00:53:40.27ID:/yOa2vxF 乗っていた兵士ら96人のうち42人が死亡。5人が行方不明となった他、巻き添えで住民3人が死亡
431名無し三等兵
2021/07/06(火) 11:09:44.43ID:qdod+nUP フィリピン軍用機墜落事故、死者50人に
ttps://www.afpbb.com/articles/-/3354967
ttps://www.afpbb.com/articles/-/3354967
432名無し三等兵
2021/08/07(土) 12:01:32.21ID:SSJtg+Bc コールサインって機体毎に1つ割り当てられてるわけではないんだね
例えばCABAL72ってKC-135Rを先月横田で見たが、
KC-10が5月に使っていたようだ
例えばCABAL72ってKC-135Rを先月横田で見たが、
KC-10が5月に使っていたようだ
433名無し三等兵
2021/08/17(火) 10:56:19.91ID:D7sd4wNu フル積載したC17A輸送機は重くなるため、最低限の燃料で離陸し、その後、空中給油機で補給
避難民を運ぶC-17の機内写真
https://twitter.com/BabakTaghvaee/status/1427385222954471431
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
避難民を運ぶC-17の機内写真
https://twitter.com/BabakTaghvaee/status/1427385222954471431
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
434名無し三等兵
2021/08/17(火) 12:38:55.46ID:0iddmStj ttp://pbs.twimg.com/media/E88XS4nXoAInZRg?format=jpg&name=large
435名無し三等兵
2021/08/17(火) 18:58:36.66ID:URnhShKm 航空自衛隊向けKC-46A 1号機が初の空中給油試験を実施
https://article.yahoo.co.jp/detail/f74ddf5736b8389cd191ef9d5b3fa4176769ed74
https://article.yahoo.co.jp/detail/f74ddf5736b8389cd191ef9d5b3fa4176769ed74
437名無し三等兵
2021/08/17(火) 23:26:18.93ID:CXgRRhH1 C-5かなんか知らないけどこんな時間に離陸させないでください@横田基地
439名無し三等兵
2021/08/18(水) 01:38:26.98ID:+4Oi/JuH 試験飛行中のil-112Vが墜落
https://twitter.com/novaya_gazeta/status/1427556618334609408
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/novaya_gazeta/status/1427556618334609408
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
441名無し三等兵
2021/08/18(水) 14:40:21.74ID:h9pI+baa 数百人から数千人の群衆が押し寄せたため、乗組員は恐怖を感じて、荷下ろしの途中で止めて離陸することになった。機体にしがみついている人々がいたため、輸送機はゆっくりと滑走路に移動し、周囲を2機のヘリコプターが低空飛行して猛烈な風で群衆を追い払った。
「REACH885」は滑走路を離陸したが数分後、パイロットと副操縦士は、着陸装置が車輪格納部に完全に格納されないという重大なトラブルに気付いた。乗組員が小さな窓から状況を確認したところ、車輪格納部に隠れていた人数不明のアフガニスタン人たちの体が着陸装置に押しつぶされていたのが見えた。
この輸送機は4時間後、カタールのアル・ウデイド空軍基地に着陸
「REACH885」は滑走路を離陸したが数分後、パイロットと副操縦士は、着陸装置が車輪格納部に完全に格納されないという重大なトラブルに気付いた。乗組員が小さな窓から状況を確認したところ、車輪格納部に隠れていた人数不明のアフガニスタン人たちの体が着陸装置に押しつぶされていたのが見えた。
この輸送機は4時間後、カタールのアル・ウデイド空軍基地に着陸
443名無し三等兵
2021/08/20(金) 12:27:51.97ID:+ZtRr1/Z 無人機MQ-25、早期警戒機E-2Dに空中給油成功
https://www.aviationwire.jp/archives/233373
https://www.aviationwire.jp/archives/233373
444名無し三等兵
2021/08/20(金) 18:55:17.58ID:o5JN0vro ttp://video.twimg.com/ext_tw_video/1428328021417734147/pu/vid/1280x720/6CSvev9ILwtYbR_s.mp4
445名無し三等兵
2021/08/21(土) 10:37:04.04ID:ZeuY63xJ 横田に着陸したKC-135の背中にコードのようなものが張られているのに気づいたのですが、あれは何?
垂直尾翼の突起物からコックピットの後ろのあたりまで
垂直尾翼の突起物からコックピットの後ろのあたりまで
446名無し三等兵
2021/08/21(土) 10:40:04.82ID:DSXe+qlI アンテナ?
448名無し三等兵
2021/08/22(日) 21:33:34.00ID:qggZp6FZ C-2スレばっか伸びるけど、結局C-130HなのかC-2なのかまだ判明してないからこっちの話題じゃないんけ? >カブール派遣
449名無し三等兵
2021/08/23(月) 02:26:35.21ID:1Mkq/G8g C-130→日本からジブチまで3日かかってる
政府専用機→コロナで暇かもしれんが自己防衛装置がない
KC-767→ 4機しかいない、自己防衛ない(だっけ?)
KC-46A→未納品
C-1→さすがに・・・
やっぱC-2
大穴で陸自オスプレイ(W
アメリカ政府が民間機を徴発するらしいから、現実はそれかも
政府専用機→コロナで暇かもしれんが自己防衛装置がない
KC-767→ 4機しかいない、自己防衛ない(だっけ?)
KC-46A→未納品
C-1→さすがに・・・
やっぱC-2
大穴で陸自オスプレイ(W
アメリカ政府が民間機を徴発するらしいから、現実はそれかも
450名無し三等兵
2021/08/23(月) 05:23:40.60ID:oh/A0/HT フレア撒きながらカブールを離陸するフランスのA400M
https://twitter.com/air_intel/status/1429162130926940160
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/air_intel/status/1429162130926940160
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
451名無し三等兵
2021/08/23(月) 10:18:47.23ID:Qhls2cq0 民間航空路を飛べるのはC-2だな。
中型ジェット輸送機で生産ライン稼働中なのはこれだけだから、ビジネスチャンスだ。
中型ジェット輸送機で生産ライン稼働中なのはこれだけだから、ビジネスチャンスだ。
452名無し三等兵
2021/08/23(月) 10:42:42.11ID:xnv1GPTY KC2ならいいなあw
453名無し三等兵
2021/08/23(月) 12:17:12.77ID:WKi5WOYl アフガンに自衛隊機派遣、邦人らを国外退避 官房長官が正式発表
https://mainichi.jp/articles/20210823/k00/00m/010/052000c
>加藤氏は「C130輸送機をはじめとする自衛隊部隊を派遣し、調整が整い次第、輸送活動を開始する」と述べた。
https://mainichi.jp/articles/20210823/k00/00m/010/052000c
>加藤氏は「C130輸送機をはじめとする自衛隊部隊を派遣し、調整が整い次第、輸送活動を開始する」と述べた。
454名無し三等兵
2021/08/23(月) 13:46:20.94ID:wq0gc3K5 3機行ってまずC2 1機が今夜出発!!
455名無し三等兵
2021/08/23(月) 14:31:45.56ID:8GrQ+wYs https://nordot.app/802377579113627648?c=39546741839462401
> 計3機が任務に従事。23日夕にC2輸送機1機が出発し、24日にはC130輸送機2機が出る。
無事を祈る
> 計3機が任務に従事。23日夕にC2輸送機1機が出発し、24日にはC130輸送機2機が出る。
無事を祈る
456名無し三等兵
2021/08/23(月) 14:34:05.84ID:qtofqfbx 加藤勝信官房長官は8月23日、アフガニスタンに航空自衛隊の輸送機3機を派遣すると発表した。大使館やJICA(国際協力機構)などの在留邦人を国外に退避させるための措置で、23日夕方にカブール国際空港へ第1陣となるC-130Hを1機出発させる。
【C-2の機内】
自衛隊法第84条の4「在外邦人等の輸送」に基づき、C-130Hを2機、C-2を1機の輸送機3機を現地へ派遣する。加藤長官は「カブール空港は米軍が安全確保や管制を行っている」として、安全は確保されているとの考えを示した。
【C-2の機内】
自衛隊法第84条の4「在外邦人等の輸送」に基づき、C-130Hを2機、C-2を1機の輸送機3機を現地へ派遣する。加藤長官は「カブール空港は米軍が安全確保や管制を行っている」として、安全は確保されているとの考えを示した。
457名無し三等兵
2021/08/23(月) 14:50:14.07ID:LU3Or9tB わざわざ2機種派遣したのは何でだろ?
C-130Hにはカブールと近隣の空港の間のピストン輸送をやらせて、C-2は支援機材や交代要員を運んで後方で待機?
C-130Hにはカブールと近隣の空港の間のピストン輸送をやらせて、C-2は支援機材や交代要員を運んで後方で待機?
458名無し三等兵
2021/08/23(月) 15:00:02.76ID:FXW3Nbt6 C-2だけじゃやはり不安なんやろ
459名無し三等兵
2021/08/23(月) 15:05:58.81ID:w3Kts60o 輸送機スレにひさびさに活気が戻って来て嬉しい
460名無し三等兵
2021/08/23(月) 15:06:05.36ID:+0B8StC8 C-2の方には96式装輪装甲車でも載っけてるんじゃないの
461名無し三等兵
2021/08/23(月) 15:07:20.42ID:w3Kts60o 運ぶのならばむしろヘリなんじゃないかな
462名無し三等兵
2021/08/23(月) 15:35:00.86ID:8GrQ+wYs アメリカ国防総省、民間予備航空隊を発動 大手航空会社18機で輸送支援
https://flyteam.jp/news/article/133943
> 使用される民間機18機は、カブールのハーミド・カルザイ国際空港へ飛行することはありません。
> 一時的な避難所として確保されている中東地域などから、アメリカへの退避に使用されるとみられます。
https://flyteam.jp/news/article/133943
> 使用される民間機18機は、カブールのハーミド・カルザイ国際空港へ飛行することはありません。
> 一時的な避難所として確保されている中東地域などから、アメリカへの退避に使用されるとみられます。
463名無し三等兵
2021/08/23(月) 16:27:46.83ID:aZIwpXid JAICAが地方に分散してC-130でミルクランするんか?
日本人は数十人、米国関係は最低でも数千人が待機してる
あわよくばC-2で米国人救助して恩を売っとく、恩を返しとく(テキトー)
どっちにしろ米国が暫定的に相当数の兵を増派して治安押さえないと
非武装の自衛隊を派遣しても何も意味ないが
日本人は数十人、米国関係は最低でも数千人が待機してる
あわよくばC-2で米国人救助して恩を売っとく、恩を返しとく(テキトー)
どっちにしろ米国が暫定的に相当数の兵を増派して治安押さえないと
非武装の自衛隊を派遣しても何も意味ないが
464名無し三等兵
2021/08/23(月) 16:36:22.15ID:Qhls2cq0 尖閣のことも有るから、飴ちゃんも運ばないとな。
465名無し三等兵
2021/08/23(月) 16:43:31.70ID:S/lQkFiS 早く帰りたい奴はC-2、ゆっくりでいい奴はC-130に乗れということか(
466名無し三等兵
2021/08/23(月) 19:34:05.55ID:Tazy8zK6 これ何処を拠点に輸送するんだろ
C-2なら日本まで直行もできるだろうけど、
アフガニスタンの空港で給油できないから苦しいか
ドバイとの往復?
C-2なら日本まで直行もできるだろうけど、
アフガニスタンの空港で給油できないから苦しいか
ドバイとの往復?
467名無し三等兵
2021/08/23(月) 20:08:14.99ID:JJCzDvVS 距離だとパキスタン・インドだろうがコロナリスクが高いしな
UAEが接種率世界トップだからドバイが第一候補だろうな
UAEが接種率世界トップだからドバイが第一候補だろうな
469名無し三等兵
2021/08/23(月) 22:40:07.06ID:Qhls2cq0 UAE にC-2の実力を見せて売り込むチャンス
470名無し三等兵
2021/08/24(火) 03:05:00.26ID:9bN/kXt2 不整地着陸なんかしないと何度ry
471名無し三等兵
2021/08/24(火) 03:40:13.55ID:JgIEWa36 C-2
不整地試験すみ
不整地試験すみ
472名無し三等兵
2021/08/24(火) 12:04:48.63ID:6mK+xsMw 試験=運用ではないと何度ry
473名無し三等兵
2021/08/24(火) 12:15:26.09ID:j0LCNPpG AC-2を派遣したと聞いて飛んで来ました!
武装はやっぱり35mmKDAですか
武装はやっぱり35mmKDAですか
474名無し三等兵
2021/08/24(火) 13:08:17.21ID:CA7w+gX9 C-130が前方展開には色々理由がありそう
https://news.yahoo.co.jp/articles/45e8c849f7411814273692152050cfd8c504082a?page=1
防弾装備はC-130だけ
→ 空港で対物狙撃からコクピット防護するケースとかあるんかな?
カブールでC-2攻撃されたとき、故障時の補給部品の懸念
→ あとC-2は残存機体寿命が長いから温存とか?
C-2乗員の方が総じて海外派遣経験が少ない(C-130は5年の間イラクへ)
追加
著者は軍事評論家、小説家、元自衛官の数多 久遠(ペンネーム)
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%95%B0%E5%A4%9A%E4%B9%85%E9%81%A0
イラク派遣時C-130の防御力強化対策に関わった本人談
https://news.yahoo.co.jp/articles/45e8c849f7411814273692152050cfd8c504082a?page=1
防弾装備はC-130だけ
→ 空港で対物狙撃からコクピット防護するケースとかあるんかな?
カブールでC-2攻撃されたとき、故障時の補給部品の懸念
→ あとC-2は残存機体寿命が長いから温存とか?
C-2乗員の方が総じて海外派遣経験が少ない(C-130は5年の間イラクへ)
追加
著者は軍事評論家、小説家、元自衛官の数多 久遠(ペンネーム)
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%95%B0%E5%A4%9A%E4%B9%85%E9%81%A0
イラク派遣時C-130の防御力強化対策に関わった本人談
475名無し三等兵
2021/08/24(火) 23:50:02.41ID:645ZaIAJ この賑わいの中で、ひっそりと書いて見る
https://twitter.com/jpg2t785/status/1402857125404020736
https://twitter.com/jpg2t785/status/1379044467852812288
念願の国産大バイパスターボファンエンジンのWS-20を搭載した
Y-20Bの量産が始まりましたよ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/jpg2t785/status/1402857125404020736
https://twitter.com/jpg2t785/status/1379044467852812288
念願の国産大バイパスターボファンエンジンのWS-20を搭載した
Y-20Bの量産が始まりましたよ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
476名無し三等兵
2021/08/25(水) 00:00:12.52ID:92toPw7E しばらくは熟成しながらマッチングかな
あっちも頑張ってきてるわけだ
もしC-2がV2500の4発だったら近いフォルムになってたのかねえ
あっちも頑張ってきてるわけだ
もしC-2がV2500の4発だったら近いフォルムになってたのかねえ
477名無し三等兵
2021/08/25(水) 08:28:19.04ID:w1hyKLQj >>474
>空港で対物狙撃からコクピット防護するケースとかあるんかな?
そんな大層なもんじゃない。
ラッキーパンチで搭乗員が負傷しない程度。
https://blueaero.com/wp-content/uploads/2017/05/C-130-armor.pdf
>あとC-2は残存機体寿命が長いから温存とか?
残存寿命が長いなら温存する必要がないでしょう。
ただ単にカブール空港でのC-2運用の実績がないからでしょ。
>C-2乗員の方が総じて海外派遣経験が少ない(C-130は5年の間イラクへ)
経験が少ないどころか実任務としての出動は初めてでしょう。
C-130を運用する第1輸送航空隊の方はイラクどころか殆どの空自国外ミッションに
関わっている歴戦の強者。
>空港で対物狙撃からコクピット防護するケースとかあるんかな?
そんな大層なもんじゃない。
ラッキーパンチで搭乗員が負傷しない程度。
https://blueaero.com/wp-content/uploads/2017/05/C-130-armor.pdf
>あとC-2は残存機体寿命が長いから温存とか?
残存寿命が長いなら温存する必要がないでしょう。
ただ単にカブール空港でのC-2運用の実績がないからでしょ。
>C-2乗員の方が総じて海外派遣経験が少ない(C-130は5年の間イラクへ)
経験が少ないどころか実任務としての出動は初めてでしょう。
C-130を運用する第1輸送航空隊の方はイラクどころか殆どの空自国外ミッションに
関わっている歴戦の強者。
478名無し三等兵
2021/08/25(水) 09:08:28.76ID:cVJVmEXG >>475
確かに太くなってるな
https://twitter.com/manoj4qwertr/status/1411283940564897795/photo/1
Y-20はWS20が使えるまで本格量産を控えていたから、これから本気出すって感じか
ただ推力12トンのWS-20でも不満なようで(推力的にはD-30と一緒、向上は燃費ぐらいか)
15トン級ぐらいには発展させたいだろうな
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
確かに太くなってるな
https://twitter.com/manoj4qwertr/status/1411283940564897795/photo/1
Y-20はWS20が使えるまで本格量産を控えていたから、これから本気出すって感じか
ただ推力12トンのWS-20でも不満なようで(推力的にはD-30と一緒、向上は燃費ぐらいか)
15トン級ぐらいには発展させたいだろうな
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
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