輸送機空中給油機総合スレ part18

**名無し三等兵** · 2020/01/09(木) 16:10:13.75

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輸送機空中給油機総合スレ part16
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1486269774/

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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1522421229/

**名無し三等兵** · 2021/08/24(火) 13:08:17.21

C-130が前方展開には色々理由がありそう
https://news.yahoo.co.jp/articles/45e8c849f7411814273692152050cfd8c504082a?page=1

防弾装備はC-130だけ
　　→　空港で対物狙撃からコクピット防護するケースとかあるんかな？
カブールでC-2攻撃されたとき、故障時の補給部品の懸念
　　→　あとC-2は残存機体寿命が長いから温存とか？
C-2乗員の方が総じて海外派遣経験が少ない（C-130は５年の間イラクへ）

追加
著者は軍事評論家、小説家、元自衛官の数多久遠（ペンネーム）
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%95%B0%E5%A4%9A%E4%B9%85%E9%81%A0
イラク派遣時C-130の防御力強化対策に関わった本人談

**名無し三等兵** · 2021/08/24(火) 23:50:02.41

この賑わいの中で、ひっそりと書いて見る
https://twitter.com/jpg2t785/status/1402857125404020736
https://twitter.com/jpg2t785/status/1379044467852812288
念願の国産大バイパスターボファンエンジンのWS-20を搭載した
Y-20Bの量産が始まりましたよ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し三等兵** · 2021/08/25(水) 00:00:12.52

しばらくは熟成しながらマッチングかな
あっちも頑張ってきてるわけだ

もしC-2がV2500の4発だったら近いフォルムになってたのかねえ

**名無し三等兵** · 2021/08/25(水) 08:28:19.04

>>474

＞空港で対物狙撃からコクピット防護するケースとかあるんかな？
そんな大層なもんじゃない。
ラッキーパンチで搭乗員が負傷しない程度。
https://blueaero.com/wp-content/uploads/2017/05/C-130-armor.pdf

＞あとC-2は残存機体寿命が長いから温存とか？
残存寿命が長いなら温存する必要がないでしょう。
ただ単にカブール空港でのC-2運用の実績がないからでしょ。

＞C-2乗員の方が総じて海外派遣経験が少ない（C-130は５年の間イラクへ）
経験が少ないどころか実任務としての出動は初めてでしょう。
C-130を運用する第1輸送航空隊の方はイラクどころか殆どの空自国外ミッションに
関わっている歴戦の強者。

輸送機 空中給油機総合スレ part18

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