【XF9-1】F-3を語るスレ199【推力15トン以上】

2021/05/21(金) 18:55:02.58

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↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上書いて下さい。

・テンプレ集（ＰＣ用）
【XF9-1】F-3を語るスレ【推力15トン以上】用テンプレ
http://seesaawiki.jp/w/force_army_2ch/d/%a1%daXF9%2d1%a1%dbF%2d3%a4%f2%b8%ec%a4%eb%a5%b9%a5%ec%a1%da%bf%e4%ce%cf15%a5%c8%a5%f3%b0%ca%be%e5%a1%db%20%cd%d1%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec

【XF9-1】F-3を語るスレ198【推力15トン以上】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1620976151/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2021/05/23(日) 07:52:32.23

>>201
むしろミサイルに情報収集能力付与するって形なのでは？
96マルチは早すぎたのだな……

2021/05/23(日) 07:56:26.62

>>202
それだとデータリンクされたアクティブホーミングミサイルの情報とかそんな感じになるのかな
何種類かある、ミサイルも含むAI付き自律兵器のうちの１つを指してると取っみても確かに無理が無さそうなものに聞こえるよね

2021/05/23(日) 08:53:01.62

>>200
まぁLCSの掃海モジュールは完成しなかったけどな
FFGXでは保守性を追及しすぎるあまりUSV/UUV運用能力は臣っとされて後追いの日本が母船もより使い勝手の良さそうなもの建造してしまう始末

2021/05/23(日) 08:57:38.77

デジタルセンチュリーもアイディアは分からんでもないけど（5～8年ごとに既存機の改修を繰り返すのと何が違うのかはよく分からんけど）
F-22を更新できるのは結局2030年代みたいだしやってみてうまく行くかは全く不明感が過ぎる

NGAD開発を急ぐ理由はF-22では対中作戦で能力不足が露呈するからだ。少しだけあきらかになったNGAD。有人操縦も選択可能な人工知能搭載の無人機になるのか。
https://aviation-space-business.blogspot.com/2021/05/ngadf-22ngad.html
＞ハイノートはF-16ヴァイパー、F-117ナイトホークのパイロット経歴があり、少なくとも現時点ではF-22がNGADに交代する時期は2030年代以降で、その時点でラプターは「機齢40年機材」になるとDefense Newsに語っている。
＞「今年中に方針を決める必要はないが、NGADが開発案件から生産案件にいつ切り替わるかがポイントだ」
＞空軍はNGADの配備予定には口を閉ざしているが、昨年９月に実証機が飛行開始しているとが判明している。ハイノート中将はAir Force Magazineに対し、実証機二号機が製造中だと暗示している。

2021/05/23(日) 09:08:32.86

>>205

やっぱり秘密裏に開発されて量産に移行なんて無理そうだ
すりゃ技術デモンストレーターはいくらでも開発できても
実働機として大量産するには超えるべきハードルはいくつもある
モタモタ思案してれば数年なんて簡単に空費する

日本はアメリカの動向なんて気にせず次期戦闘機開発を進めるしかない

2021/05/23(日) 09:12:21.89

>>205
実証機はX-2的な技術実証機なのか試作機なのか

2021/05/23(日) 09:20:18.21

YF機に近いものかもしれんが
空軍の方針が定まらないと実働機になるかどうかもわからん
方針と合わなくなれば別構想を練らないといけない
比較的完成度が高い実証機でも方針に合わなくなればボツになる
まずは空軍が方針を定めないと実験機の域を出られない

2021/05/23(日) 09:32:34.59

さすがに無人機運用を前提しすぎた母機製造して肝心の無人機完成しませんみたいな何番煎じは踏まんとは思うけどな

2021/05/23(日) 09:32:35.94

やはり高等練習機兼アラート機の開発を先行すれば良かったね
F-3は米国の新型機で混乱するだろうな
韓国は事前に教えてもらってるんじゃないか？
韓国がNGAD買ったら空自はどうするんだろう

2021/05/23(日) 09:34:12.22

韓国は当面KF-21という第四世代機に資金が必要になるんでアメリカが売ってくれると言ってもNGADは買えん

2021/05/23(日) 09:40:40.75

>>188
読んだけ100kg以下の小型無人機どチーミング可能な大型の無人機の2種類以上用意するって書いてんじゃん
このへんはアメリカやイギリス、ロシアも同様なんでフランス独自のアイデアではないな
日本はF-3で運用する小型無人機の計画は今の所無いけどどうすんのかな

2021/05/23(日) 09:41:37.11

韓国のKF-21はどうでも良いが
韓国の戦闘機購入計画は非常に合理的で良いね
F-16も全機F-16V
F-35の購入数もF-15Eの購入数も妥当だ
上手くいけばF-15EXとF-35最新型とNGADを手に入れるだろう

空自は韓国空軍に比してボロボロになる
ボロボロF-15J
罰せられ縛られた国産機F-2
大量購入の初期型F-35

2021/05/23(日) 09:43:26.59

国産機を足蹴にして新型舶来高級車に飛びつき続けた結果だよ

2021/05/23(日) 09:44:14.59

>>209
米露豪はもう無人機の実機があるし英も無人機の開発先行するからそれは無いんじゃね

2021/05/23(日) 09:51:51.64

戦闘機に関しては外国機派の失策なのは間違いないだろ
F-2は発展性がないと難癖つけてF-2が順調に能力向上
しかもF-22の導入失敗で発展性があるはずのF-15改修はグダグダ
導入したF-35も本国でも評判がイマイチだからね
戦闘機の政策に関しては外国機派の復権は当分ないだろ

2021/05/23(日) 09:52:42.86

>>212
とうの昔に携行型無人機の開発進めてるって発表されてるじゃん

2021/05/23(日) 10:08:14.05

F-2だけとは限らないが
>発展性がないと難癖
これは国産派の失策でもあるぞ
そう言わないと後継の開発に予算が出ないからな

2021/05/23(日) 10:08:41.76

訂正）これは国産派の常套手段でもあるぞ

2021/05/23(日) 10:10:29.26

とりあえずアボンしたけど五毛と言われると発狂する系の人が今日も活動開始かね
ご苦労なこった

2021/05/23(日) 10:12:53.62

>>218
F16Vとかめちゃくちゃ発展してるしなあ

2021/05/23(日) 10:13:24.93

今買ってるF-35はF-15preの再来だよ
同じ事を繰り返して疲弊していってる

2021/05/23(日) 10:13:44.12

改修不能のF-35やゴミみたいな旧世代機（改修困難）のほうが新規開発に勝る部分が見いだせない
てーかF-22ですら発展性無くて終わりが見えたのに

2021/05/23(日) 10:13:53.97

F-35の評判がいまいちならF-22買ってたら今頃ゴミだゴミだ大騒ぎして叩いてたね

2021/05/23(日) 10:15:01.28

>>218

何を言ってるの？
F-2の調達を中止して外国機の導入をしようと
画策した挙げ句のはての結果なのだから
結果責任は全面的に外国機派にあることになる

だから次期戦闘機開発では共同開発どころか国内開発になった
ようは結果責任で外国機派の発言力が全く無くなった

2021/05/23(日) 10:15:09.71

また、いつもの自意識過剰な人が来てんね
だからまともな議論にならんのだここは
気に入らないならとっととNGにすればいいものを

2021/05/23(日) 10:16:28.49

>>225
F-2だけの事を言ってないよ、こっちは
相変わらず視野が狭いな

2021/05/23(日) 10:19:09.86

>>210、>>213
F-22後継のNGADなんて、何処の国にも売る訳がない
ついでに言うと、隣国もF-15のアプデ費用高騰でぐえーってなってるぞ　（結局これは米国の都合なので）

2021/05/23(日) 10:19:59.48

>>218
流石に当時のF-22と比べられると発展性があるとは主張し難かった
FMS問題やF-22の実態が広く認識されたのはずっと後だからな

2021/05/23(日) 10:22:59.31

結果責任は取らされる
だから次期戦闘機に関しては国内開発派が全面的勝利した
ゲルなんかも次期戦闘機関連からハブられてるのは
結果責任を取らされているから発言力がない

2021/05/23(日) 10:24:14.15

ゲルは次期戦闘機とか以前の問題過ぎる……

2021/05/23(日) 10:30:59.21

F-22の為に実証機開発もストップさせてたじゃん
要するに空自はF-2も次期国産機もストップさせたんだよ
パイロットの反乱で

2021/05/23(日) 10:33:45.97

よその国にはこういう外国からの謎の工作来てるのかね
やっててむなしくならないのか

2021/05/23(日) 10:33:53.58

まさか空自が、予算カツカツの陸自に戦闘システムの体系化で逆転されるとは思わなかった

2021/05/23(日) 10:35:01.83

刑務所で刑期が短くなるそうだからなぁ

2021/05/23(日) 10:35:03.10

レイプされて生まれた混血児のF-2なんぞに今さら金かけたくないってのと、ここでやらなければ
永遠に国産戦闘機のチャンスは無いって、官民の臥薪嘗胆組の勢力が根強かったからな、F-3は。
現実的に、ここで国産やらないと、永久的に国産で戦闘機作れる技術基盤は失われる。

2021/05/23(日) 10:41:43.55

>現実的に、ここで国産やらないと、永久的に国産で戦闘機作れる技術基盤は失われる
その場合でも、「今後」の購入案件で交渉材料にする為に
試作機・実証機を作り続けるという手は一応あるっちゃある　（X-2みたいな）

まあ手はある程度の話であって、量産機として正式採用される方が良いのは言うまでもないが

2021/05/23(日) 10:43:41.68

F-2も昨年度予算から大幅な改修始まったし発展性が無いとは言えんよな
恐らくF-2向けAMCは初めの内はF-3向けも兼ねてる

2021/05/23(日) 10:44:39.31

なんだかんだで退役まで15年くらいあるし、F-15JSIもどうなるか分からんのでF-2改修は続けるっきゃない

2021/05/23(日) 11:01:28.87

F-15の代わりはP-1への巡航ミサイル搭載で
HPM完成してそれも搭載したら効率的に敵巡航ミサイル・ドローンを狩り殺せるな
元々海面付近の低RCS目標の探知能力は極めて高いし

2021/05/23(日) 11:01:31.88

今、空自に打てる手は

P-1の空中巡洋艦型を作って
F-2やF-15Jとリンクをさせることだろう
大量の対空ミサイル対艦ミサイルをデリバリー出来るし国産機同士で自由にネットワーク化できる
発電能力が高いのでレーダーを強化して戦場監視機にもなれるだろう

F-3ができたらP-1と置き換えればよい

2021/05/23(日) 11:05:15.61

P-1というのは超音速とステルス性以外はF-3に近い存在なのでF-3の機能を前倒しで載せて運用することが出来るはずだ

たいげい型潜水艦の前に改そうりゅう型を作ってリチウム電池の運用を試行したのと同じ役割を期待できる

2021/05/23(日) 11:12:30.45

元々FBLとかXF5エンジンコアを流用したF7とかはF-3に向けた技術実証や量産技術実証そのものやし

2021/05/23(日) 11:28:53.38

>>160
>>197
そもそも張られてるURLの中国ドローンはイルミネーションやレジャー用途が大半で産業用じゃないやん

2021/05/23(日) 12:01:21.59

>>217
F-3で使えるものについてなんて発表してないでしょ脳内で勝手に物語作らないで

2021/05/23(日) 12:16:36.36

兵器開発後進国の日本としては英米にどれだけ協力してもらえるかが鍵だな

2021/05/23(日) 12:39:53.90

>>238
そこは90式戦車と同じで陸自C4Iシステムを載せるスペースありません、これからの時代必須なネットワーク戦に対応出来ません
→ならネットワーク対応出来る後継戦車を作ろうかな理由にされた
実際はデジタル端末を載せるだけでも車両間戦術リンクぐらいは対応可能だった（現実、対応中)
F-2も似た様な話で将来の発展性無しで調達打ち切ったけど、実際はJDCS(F)搭載でネットワーク対応可能にしたりAAM4/AAM5
にも対応したりで、なんだかんだで発展は出来ている

2021/05/23(日) 12:47:12.99

>> 199
これ自分の書き込みなんだけど朝になって冷静に見返すとここ荒らしてる連中と言ってること対してかわらねぇじゃんっていう。以後気をつけ

F-3はきっとうまくいく

2021/05/23(日) 12:47:25.87

>>41の件はこっちに絡む話かもしれない
https://www.mod.go.jp/rdb/n-kanto/kichi-syuhen/gh/030507gh-jouhou2.pdf
①米空軍グローバル・ホークが横田飛行場へ展開（５月下旬頃から約５か月間）
②米海軍トライトンが三沢飛行場へ展開（５月中旬頃から約５か月間）。
（※）トライトンは、グローバル・ホークを海洋監視用に改良した機種。

トライトンはアメリカの哨戒機Ｐ-8と連携することを前提にしている
ところが日本はP-8を持ってない
なのでP-1にトライトン、グローバル・ホークとデータリンクさせる許可が出たって考えたほうが自然かな

日本が買ったRQ-4Bは今年の４月にアメリカ本土でテスト飛行してるし運用スタッフも今訓練してると思う
いま日本でＰ－１とアメリカのRQ-4、MQ-4とのデータリンクの調整や訓練をこの５ヶ月で行うのだと思う

F-3関連のインテグレーション支援よりこっちが本命っぽい
インテグレーション支援に関しても否定は出来ないけど

2021/05/23(日) 12:48:17.14

>>248
アンカできてなかったこれ↓(戒め)
>>199

2021/05/23(日) 13:11:58.93

しかしそうは言っても英米の助けを特に借りることなく水上艦では中韓の最新フリゲートを遥かに超越する
先進性の艦を建造しとるからな日本

2021/05/23(日) 13:27:32.46

データリンクの問題はイージス方式でしょ
トライトンやグローバルホークは一般空港から離着陸するUAVなんで操縦技能所持者が必要
貴重なパイロットをオペレーターに使わないといけないので新規に養成する事になって米へ

アメリカだとUVAパイロットは飛行時間稼げないし手当ても減るんでPTSD申請を書かせて
手当ての補填にしてるって話もw

2021/05/23(日) 14:00:08.97

>>51
翼が平らで尾翼形状といい23によってる感じかな
https://i.imgur.com/gMWc9bj.png

2021/05/23(日) 15:02:49.38

F-3もこんな感じかな
https://i.imgur.com/WcXiUXj.png

おまけ縁切り橋建設現場
https://i.imgur.com/CCsPkSY.png

2021/05/23(日) 15:12:47.70

>>162
>耐熱コーティングって200度も稼げるん？

https://www.ihi.co.jp/var/ezwebin_site/storage/original/application/b457509c506b91e3c12f83988c9173eb.pdf (1ページ第一図)

↑の図では14年前で130℃位か？しかし3～4年で250℃位行ける目処
が立っていたんだろう。XF9の開発が始まる頃。

2021/05/23(日) 15:13:29.13

>>251
FFMってステルス形状はいいけど、他は普通では?

2021/05/23(日) 15:20:54.36

>>241
P-1は今でもASM-1Cを８発載せられるって言われてるからなぁ
F-2やF-15Jとデータリンクでミサイルの発射キャリアー運用はアリだろうね
空自が使うなら小型無人機の母艦にってのも夢がありそう
ＡＳＭ-3も載せられるようになるならＦ-３できてもそのままセットで運用できそう
F-3で索敵してP-1がASM-3を４発搭載とか敵対する艦には悪夢だろうな

2021/05/23(日) 15:21:38.46

>>256
人員を減らしたのが最大の特徴

2021/05/23(日) 15:25:05.69

P-1の装備を小型化してF-3にぶち込むのかな

2021/05/23(日) 15:25:27.83

>>256
FFMの戦闘システムは実質的に国産NIFC-CA　CEC適用艦みたいな代物だぞ。

2021/05/23(日) 15:28:29.22

>>260
FFMは、VLS搭載してA-ASMを運用できるようになってからが評価せんとあかんな。

2021/05/23(日) 15:41:20.72

>>259
ASM-3に限って言えばP-1から発射できるならならわざわざF-3に載せるよりいいんじゃない？
代わりにF-3は対空ミサイルつめて自衛できるし
もちろん小型化短射程のF-3に搭載できるASM-3のバーション違いもあれば選択肢は増える

2021/05/23(日) 15:49:36.71

あの円形CICが使い勝手の面ではどうかは今後の評価だな
https://grandfleet.info/military-news/japan-30ffm-near-future-cic/

韓国の次期フリゲートはこんな感じらしいけど
https://www.navalnews.com/event-news/madex-2019/2019/10/madex-2019-lig-nex1-proposes-futuristic-cic-with-holograms-for-rok-navy-kddx-destroyer/

2021/05/23(日) 15:54:03.65

P-1にF-3に載せるものよりもっとデカイAESAレーダー載せ更にS～LバンドならAWACS並みに長距離探知出来るだろう

2021/05/23(日) 15:58:36.34

>>262

ASM-3は主にF-2の為の兵装でF-3は運用能力を持たせる程度だろうね
F-2も2035年で全機退役するわけでもないから
F-3用のASMは国内開発の可能性もあるしJNAAMみたいに共同開発もあるかもしれない

2021/05/23(日) 16:04:22.30

>>261
戦闘システム自体は16DDH以降の既存艦へのバックフィットが可能なようになっている。

2021/05/23(日) 16:10:27.15

>>263
それフリゲートじゃなくて駆逐艦やで
どうにかして進水する頃には敵国日本ではFFMの円形CICをさらに進歩させた遥かに巨大なDDXが建造されてるという可哀想な子や

2021/05/23(日) 16:38:43.17

アーセナルシップからVLSで無人機飛ばせんかなぁ
レーダーノードだけやったらいける気もするんやが

2021/05/23(日) 18:58:00.28

>>207
YFナンバーじゃね？計画から考えるとYF-22とかYF-23位の完成度かね
>>262
ASM-3と哨戒機用対艦誘導弾は用途が別なのでP-1にASM-3搭載はしないだろな

2021/05/23(日) 18:59:17.76

>>265
まあ普通に後継のは作るだろ、スクラムジェット弾になるんでないのその場合

2021/05/23(日) 19:09:18.73

>>255
ほへ～
サンクス

2021/05/23(日) 19:27:14.42

>>269
日本の対艦誘導弾はファミリー化してるから哨戒機用の新しいのは実質ＡＳＭ-2じゃないの？
飛び越して実質ＡＳＭ-3でもかまわんし将来的にはありえると思う

2021/05/23(日) 19:41:18.53

>>272
？？？
ASM-3と哨戒機用対艦誘導弾は全くの別物なのだが？
ASM-3Aはもう配備始まるだろそもそも
哨戒機用対艦誘導弾は来年度辺りに配備始まるんかなあ、その次の12式改改の航空機搭載型は2030年頃でさらにその次の新対艦誘導弾は2035年頃になるんかね

2021/05/23(日) 20:12:05.47

新型哨戒機用対艦誘導弾と12式地対艦誘導弾（改）はともに17式艦対艦誘導弾をベースに開発だろ？
こいつが実質ＡＳＭ-２相当じゃない？
んで将来的にはＡＳＭ-3もＰ-１がつめるならロマンだなって話

2021/05/23(日) 20:17:52.09

>>274
型番でいうとASM-1系になるんでないのそれらは、ASM-2は93式の流れになるから赤外線ホーミング系になるだろ

2021/05/23(日) 20:22:22.37

AAM-4ってここの人ら的にはどんな評価なの？
あんまりこのスレでAAM-4について語られてることなかったから

少なくとも半年以上このスレにいる人のみに聞いてみたい

2021/05/23(日) 20:25:51.54

>>276
ガラパゴスミサイル
日本ではよく働いている
他国には向かない

レーダーと送信機別だし世話が掛かる
でも国内で改造できる貴重な兵器

2021/05/23(日) 20:26:27.55

>>276
F-35に入らない事以外は性能よくてお値段控えめなのは素晴らしいんでないの今のAAM-4Bは、検討中のAAM-4C(仮)がどんな物になるのかはまだ分からんがF-15やF-2用としてこれからも使われるんでないかな？

ブースター付けて艦載化とかしないかなあ、Mk41に四本入るのでESSMいらなくなると思うのだが

2021/05/23(日) 20:32:23.31

世話を掛けた分のリターンはちゃんとあるからね

2021/05/23(日) 20:41:41.30

>>276
F-3搭載時には間違いなくメインウェポンになりうる
中国の空対空ミサイルも射程をどんどん伸ばしてきてるから継続的な改良は欠かせないと思う

2021/05/23(日) 20:44:20.29

>>280
んー、次期戦闘機にはJNAAMなりマルチパルスロケット推進なAAM-6（仮）を搭載するんでないかなあ？AAM-4Bや4C(仮)も載せられるようにはするだろけど

2021/05/23(日) 20:45:17.83

>>276
図体デカイのでアムラームに比べて機動性には劣るだろうね
射程が長いので回避運動しない巡航ミサイルや大型機には有利だろうが
対戦闘機ではアムラームに劣るだろう

2021/05/23(日) 20:45:58.04

おおすみは空母？無い無い考えすぎと言われつつも
結局次にヘリ空母と段階的アドバルーン上げまくってついに空母作った訳で
最初から空母は作れないと踏んでいた辛抱強い空母マフィアが内部にいたと俺は確信的に睨んじゃいる
が、似た文脈で爆撃機マフィアもいると確証はないが疑ってはいる
今のところF-3は単にちょっとデカい多用途戦闘機みたいな捕らえ方されているが
どのくらいのデカさはやや不明瞭
ASM-3内蔵とかなったら…ちょっとデカいじゃすまナイ
だがないと言い切れるだろうかいや言い切れまい、そうなったらマフィアがいないと言い切れまい

2021/05/23(日) 20:48:57.11

海外の軍オタ的には敵陣営の武器でなく白人に判る言葉で宣伝もしてないから
「ない」ものとして扱われがちだけど、JNAAMの開発話もあるし
世界初のAESA搭載AAMとして対空ミサイル史に名を残すくらいのモノではあるはずだけどね

2021/05/23(日) 20:52:08.19

制空戦闘機だけでなく中国本土爆撃出来る戦力が欲しいな

2021/05/23(日) 20:53:41.00

>>282
逆に当たりすぎて近接信管の試験で直撃ばかりして外すのに苦労したらしいよ

2021/05/23(日) 20:54:12.70

>>283
C-2にロータリーランチャーでASM-3積もうぜ！！
個人的に言えばＢ-１Ｂみたいなのが理想だけど可変翼はもう無理だろうな
XB-70ヴァルキリーもどきなら・・・

2021/05/23(日) 20:56:24.01

>>282
指令誘導をレーダー波に乗せない分レーダーの性能は落ちないし、
秘匿性は高いから対戦闘機相手にはアムラームより有利なんだ

2021/05/23(日) 20:57:15.54

>>286
標的機は回避行動しないからね

2021/05/23(日) 20:58:27.34

中国すごいってのはわかったから
「じゃあどう叩き潰すか？」
を考えない人は日本を滅ぼすことに手助けしているのと同じ
別に軍事的に壊滅させなくても分裂工作するとか色々やらなきゃ負ける
F-3もその一環
なのに日本はもうダメだなんて言ってる奴は全部中国朝鮮の工作員

2021/05/23(日) 21:01:56.23

>>289
いやするけど？

2021/05/23(日) 21:02:53.27

>>291
しないよ

2021/05/23(日) 21:04:35.57

プログラム飛行でも、要は一定方向に等速で飛び続けない様にしとけばいいのでは

2021/05/23(日) 21:23:18.01

>>292
標的機は無線操縦だよ

2021/05/23(日) 21:41:53.43

ドローン等速飛行とか艦砲射撃訓練とかの話だろ

2021/05/23(日) 21:42:40.38

回避行動しない真っ直ぐ飛ぶ標的機なんて対空砲用の古い奴だろ

2021/05/23(日) 21:45:56.71

なんの為無人標的機にエンジンと動翼が付いてると思ってるんだろうか

2021/05/23(日) 21:59:37.70

皆さん返信ありがとうございます
概ね高評価なんですね

無人標的機の件で出てた無線操縦云々ですが調べたらチャカ3という標的機が出てきました。これは「管制制御が可能かつ管制がなくても自立飛行もできる」ようです
これがAAM-4の試験に使われたのかどうかと詳細スペックはどちらもわからなかったです

2021/05/23(日) 22:04:13.89

>>294
標的機の操縦は飛行コースの変更程度のもので
急激な回避運動には対応してないけどね

2021/05/23(日) 22:08:17.06

>>152
何故テスラと他メーカー（例えばスバル）がレベル3を目指していないか、というよりレベル3と言われる定義自体問題が色々有るので日本しか策定しなかったんだよ
だからテスラはもレベル3以上の実装をしていてもレベル3は名乗らない
ホンダの言っているレベル3がどういうモノか調べてみたら?

2021/05/23(日) 22:23:28.30

>>283
それこそ爆撃機なら無人機の方が都合が良さそうに思えるなぁ
爆撃機には高い機動力は必要ないし
スクランブルをはじめ用途の幅が広い戦闘機より、抑止力を誇示する爆撃機であればAIの制御もある程度単調であるから
もし随伴無人機がある程度の大型になるのならそちらをステルス爆撃機化して活用できそうなものだが