初心者歓迎　スレ立てる前にここで質問を　970

**名無し三等兵** · 2021/10/25(月) 23:33:39.55

軍事に関する質問や疑問はこのスレッドでどうぞ。

質問の前にまず検索して調べてみて下さい。疑問が解けなければ質問をどうぞ。

荒らしはスルーしましょう。目障りならNGネームに入れておくことをお奨めします。

前スレ

初心者歓迎　スレ立てる前にここで質問を　968
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1632588042/
初心者歓迎　スレ立てる前にここで質問を　969
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1633777294/l50

ワッチョイスレ（IPアドレス表示あり）
初心者歓迎スレ立てる前に此処で質問を(ﾜｯﾁｮｲ)　1
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1520550268/

ワッチョイスレ（IPアドレス表示なし）
初心者歓迎　質問スレ　867　（ワッチョイあり）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1556874094/

**名無し三等兵** · 2021/11/04(木) 00:51:03.27

朝日新聞社の神風号は九七式司令部偵察機の何型ですか？

**名無し三等兵** · 2021/11/04(木) 01:02:50.57

>>408
試作機を払い下げしたものなのでエンジンカウルの形状は一型と同じ
民間機としての形式名称は雁一型通信連絡機

**名無し三等兵** · 2021/11/04(木) 02:38:13.33

KC46はプローブ&ドローグ式に対応していますが、以前は米海軍機はバディポッドとKC130以外にはどうやって空中給油していたのでしょうか？
米空軍はドローグ式のアタッチメントは持っていましたっけ？
もしかしてKC46以前は空軍からは給油してもらえなかった？

**名無し三等兵** · 2021/11/04(木) 02:52:09.94

すみません、ちょっと整理します
以下の2点になります

KC46配備前に
1、米空軍はドローグ式給油に対応する給油機or装備(ドローグのアタッチメントなど)を装備していたか
2、米海軍はバディポッドとKC130以外のどんな機種から受油していたか

**名無し三等兵** · 2021/11/04(木) 02:56:03.05

機関銃って100年くらい前で、ほぼ進化は止まってますが、これ以上の進化は難しいですか？

**名無し三等兵** · 2021/11/04(木) 02:56:52.72

>>410
昔はA-3やA-6の改造した空中給油機を艦載していた
アタッチメントに関しても大昔からある、空軍機でもプローブ&ドローグ方式を採用してた機種もあったしな

**名無し三等兵** · 2021/11/04(木) 03:13:56.61

>>412
＞＞機関銃って100年くらい前で、ほぼ進化は止まってますが、

止まっていないので質問の前提が間違ってる

**名無し三等兵** · 2021/11/04(木) 03:58:35.36

ブローニングが作ったメカニズムから進歩してないかといえば、全然そんなことはないので
信頼性ゆえに生き残ってはいるが、現代のものに比べるとあれは部品数が多いし

**名無し三等兵** · 2021/11/04(木) 06:52:11.90

>>413
A-3やA-6のってバディポッドじゃないのん？

**名無し三等兵** · 2021/11/04(木) 10:09:36.06

MANPADS…イグラやスティンガー、日スティンガーと、航空機の関係性に関しての質問です
これらは二波長光波ホーミングを使用しているためフレアに強いと聞きます

そこで気になったのですが、ストライクイーグルのような高速機であれば狩り残した民兵に撃たれても
水平に全力で逃げてモーターの燃焼切れを狙えそうかなと思うのですが、A-10のような鈍足機の場合"逃げ"は通用しませんよね
COIN機もそうだと思うのですが、CAS機やCOIN機はMANPADSがメタに刺さる感じなのでしょうか？
A-10は制空権を取って運用する機体と聞きましたがゲリラ戦の戦闘下では運用出来ない感じでしょうか？

**名無し三等兵** · 2021/11/04(木) 10:23:29.82

MANPADS豊富に撃ちまくれる「ゲリラ」であればね。ただ軍用機は通常対抗手段装備してるし
最新鋭のMANPADSとなると、正規軍でないとそうそう持ってない

まあイラクではアパッチもA-10もMANPADSでしっかり損害出したわけだが

**名無し三等兵** · 2021/11/04(木) 10:25:04.37

>>417
>>418 補足
そこらのテロリストが適当に入手できる兵器の質、数、操作員の練度と
正規軍が特殊部隊で運用する兵器の質、数、操作員の練度は分けて考える必要がある

**sage** · 2021/11/04(木) 10:25:07.25

>>411 そもそも米空軍は2つの方式を別部門で運用していた
戦術空軍TACはホース式(プローブ以下略)
戦略空軍SACはフライングブーム式

別方式の給油機をそれぞれ装備していた
ちな戦術空軍の戦闘機F-105は最初ホース式対応、後からフライングブームにも増設で対応
戦略空軍の要求で開発されて戦術空軍に配備されたF-101は両対応

時代が進むにすれ給油機を融通したり統合運用したりして
KC-135が主力になる頃にはオプション追加で両対応になってる

>>413
KA-3B KA-6Dはバディポッドなしでも給油可能な給油兼雑用(A-3)攻撃(A-6)機

**名無し三等兵** · 2021/11/04(木) 10:51:28.19

>>416
KA-3やKA-6の給油装置は作り付け。

**名無し三等兵** · 2021/11/04(木) 10:59:40.53

>>418-419
なるほどなるほど、横流し品の場合は最新鋭じゃないのでそこまで精度の高くない(旧式)のものになるんですね
言われてみれば例え裏に北の大国や自由の国があってもそんな最新鋭兵器は無償供与なんか出来ませんよね
ですが仰るのを聞くと一定の被害は出ていたという事で脅威は脅威な感じなんですね
ありがとうございます～

**名無し三等兵** · 2021/11/04(木) 11:02:18.08

>>416
追伸しとくとS-3も作り付けの給油装置備えたKS-3Aてのが開発されたけど、「バディポッド方式のほうが運用の柔軟性が増すので専業機はいらん」ということになって試作で終わり、試作機はその後艦上輸送機型のUS-3に改修されました。

**名無し三等兵** · 2021/11/04(木) 12:48:15.97

>>410
ちなみにどっちの方式でもオプションなしで対応したのはKC-10から。

**名無し三等兵** · 2021/11/04(木) 13:26:05.53

ハリウッド映画ではアメリカ陸軍、海軍、空軍、海兵隊のどれかしか出てこないケースが多いように思えます。（空軍のハンヴィーが怪獣を攻撃する等）
それぞれの軍だけで陸海空で行動できるものなのでしょうか。

**名無し上級大将** ◆80fYLf0UTM · 2021/11/04(木) 13:29:26.98

>>417
なにも麻薬密売組織の農場をつつくCOIN機のように機銃掃射をするばかりでなく、高射火器の脅威が予想されるならASMを抱えて飛ばし、一撃で離脱させても良いので
ペイロードと高度の差からMANPADSに対して射程では基本的に優越する為、ケチをしなければ安全に対処はできる

**名無し上級大将** ◆80fYLf0UTM · 2021/11/04(木) 13:31:27.00

>>425
その手の描写はスポンサーが足りないことが原因
まあ、具体的な映画名を出して創作スレにでも言った方が良いだろう

**名無し三等兵** · 2021/11/04(木) 14:25:44.93

>>409
ありがとうございます

**名無し三等兵** · 2021/11/04(木) 15:45:52.72

第二次大戦では大型水上艦が夜間砲戦のみならず昼間砲戦も何度か行っていますが
艦載の水上観測機を飛ばして観測砲戦を実施した戦例はありますか？（対地艦砲射撃以外で）

**名無し三等兵** · 2021/11/04(木) 17:03:21.75

>>429
スラバヤ沖海戦

**名無し三等兵** · 2021/11/04(木) 17:39:16.17

>>411
1)について
KC-135はフライングブームの先端にドローグのアタッチメントを取り付けて給油を行う。
しかしこの状態でひとたび離陸すると、今度はフライングブーム式の給油ができなくなる。

KC-10は当初からフライングブームの横にドローグを装備していて、その場でどちらにでも対応できる。

2)について
A-3やA-6の腹部にドローグを半永久的に取り付けたKA-3やKA-6という
給油専用機が改造され、空母にも搭載されていた。

**名無し三等兵** · 2021/11/04(木) 19:04:36.85

タリバンの兵士がM 4カービンを持っている映像を
ニュースなどでよく見ますが
あれは米軍やアフガニスタン軍から
鹵獲したのですか

**名無し三等兵** · 2021/11/04(木) 19:08:47.77

>>432
鹵獲したのもあるけど旧政権崩壊の過程で多くの政府軍部隊が無抵抗のまま投降しているのでそこから入手したものも多い

**名無し三等兵** · 2021/11/04(木) 22:09:45.54

>>433
thx

**名無し三等兵** · 2021/11/04(木) 22:29:28.87

先の大戦までは高地に陣地を作るほど有利でしたが、現代戦においても一緒ですか？

**名無し三等兵** · 2021/11/04(木) 22:57:39.15

>>425
四軍のうち特定の組織だけしか撮影協力を得られなかったパターンもある
有名なところでは『インデペンデンス・デイ』に空軍が協力しなかったので
戦闘機が海軍機しか出てこない

**名無し三等兵** · 2021/11/04(木) 23:00:01.69

>>435
それは陸戦の大原則なので現代になっても変わらない。
「陸上」で戦闘している限り、パワードスーツを着た機動歩兵がレーザー兵器で撃ち合うようになっても変わらないだろう。

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 00:02:22.43

こういうのって誰に需要があるんですか？あとなんでウクライナなんですか？

　　↓

ウクライナのプラモメーカー「1/72一向一揆！」「なんじゃそりゃ」「1/35チェルノブイリ難民！」 [866556825]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1636012688/

1 名前：バックドロップホールド(SB-Android) [ﾆﾀﾞ][sage] 投稿日：2021/11/04(木) 16:58:08.90 ID:4jjQfr/W0● ?PLT(21500)
https://i.imgur.com/7pbzmGR.jpg
https://i.imgur.com/0tqTCwv.png

https://i.imgur.com/o3xJePj.jpg

https://news.yahoo.co.jp/articles/914bd8eed752a64d41f736647a60944c35beabcd

ハセガワはプラモデルフィギュア「チェルノブイリ＃5 避難住民セット」を6月11日に発売した。価格は4,070円（税込）。製造元はウクライナのプラモデルメーカーICM社。

　本商品は1986年4月に起きたチェルノブイリ原子力発電所4号炉で起きた原子力事故をモチーフとしている。保守点検に向けて原子炉を止める作業中で行なわれた実験が原因で爆発と火災が発生、歴史に残る大規模な原子力事故を引き起こした。事故から1日後に周辺住民の避難が始まった。

　フィギュアはその風景を描写している。少しの荷物しか持たされない緊急の避難だったことが伝わってくる。大人4体、子供1体と荷物のセットとなっている。

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 00:03:16.53

>>438
それ軍事の質問か？

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 00:56:07.65

違うな

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 01:16:20.66

>>438
本当に疑問だから質問してるのか？　それともワザとやってるのか？

まぁ善意に解釈して答えると、かのウクライナのICM難民ばかりでなく、瓦礫処理作業員や除染作業員、放射線監視ステーションなどのセットも売っている。
理由はジオラマなどの作成のためだ。各国兵士に加えて、レディース整備兵や女性兵士にパイロット、日本の一向一揆など珍しい物を沢山リリースしている。
ウクライナである理由なんて関係ないだろ？　『お前はなぜ日本人なんだ？』と質問するようなもので、たまたまそうだったとしか言いようがない。

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 01:36:28.34

何故これを?なシチュエーションのフィギュアセットは、同じウクライナのマスターボックス社の得意技

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 01:41:05.39

>>441
ウクライナはソビエト時代からプラスチック工業の発展してた地域で、おもちゃ工場が多数あった地域でもあるので、「なぜウクライナ？」っていうのはちゃんと理由がある、とは言えるかも。

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 04:09:33.72

>>438
矢印太郎さんって一日中つまらないニュースを見て人生を消費しているんですか？

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 05:59:52.09

矢印太郎にうんざりしてる住人が多くて草

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 09:45:16.33

日本はあと数年で本州は無限軌道の戦車がぜんぶ双輪車に切り替わると聞きましたが
一〇式戦車とかはどうなるのですか？

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 11:10:59.70

>>446
そんな話はない

あるというならソースを示せ

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 11:34:09.66

>>446の人の言ってるのはこれかな？
ちょっと古い記事だが。
https://news.nicovideo.jp/watch/nw8095109
＞しかし、日本の防衛力整備の指針である「防衛計画の大綱」、通称「防衛大綱」では戦車の数をトータル300両と定めており、戦車を配置するのは北海道と九州に限定し、本州からは全廃する計画です。
＞これに伴い、新型の16式機動戦闘車に更新される形で、74式戦車は現在、急速に数を減らしつつあります。もしかすると数年後には現役の74式戦車はいなくなっている可能性も高いので、74式戦車の動く姿を見るのならば今のうち、といえるのかもしれません。

なんか昨日ニュース系の板で今更のように話題になっていたような。

>>446
一応言っておくと「装輪車」であって「双輪車」ではないからね。
まあミスタイプだとは思うが・・・。

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 11:49:20.65

あ、大元はこれだね

防衛省・自衛隊
「平成３１年度以降に係る防衛計画の大綱について」、「中期防衛力整備計画（平成３１年度～平成３５年度）について」及び「新たなミサイル防衛システムの整備等及びスタンド・オフ防衛能力の強化について」
https://www.mod.go.jp/j/approach/agenda/guideline/index.html

中期防衛力整備計画（平成31年度～平成35年度）について（※注：PDF）
https://www.mod.go.jp/j/approach/agenda/guideline/pdf/chuki_seibi31-35.pdf
＞
Ⅱ 基幹部隊の見直し等
2　（該当段落以外略）
大規模な陸上兵力を動員した着上陸侵攻のような侵略事態への備えのより一層の効率化・合理化を徹底しつつ、迅速かつ柔軟な運用を可能とする
観点から、機動戦闘車を装備する部隊の順次新編と北海道及び九州以外に所在する作戦基本部隊が装備する戦車の廃止に向けた事業を着実に進める。
また、北海道以外に所在する作戦基本部隊が装備する火砲について、新編する各方面隊直轄の特科部隊への集約に向けた事業を着実に進める。
さらに、戦闘ヘリコプターについて、各方面隊直轄の戦闘ヘリコプター部隊を縮小するとともに、効果的かつ効率的に運用できるよう配備の見直し等を検討する。

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 11:57:48.04

現代の駆逐艦(一部は巡洋艦)で満載1万t級を大きく超える大型艦を作る意義って何なんでしょう？
ズムウォルト級の場合バーク級のミサイル運用能力に155mm砲2門までプラスしたから大きくならざるを得なかったと思いますが
ミサイル戦主体の普通の駆逐艦ならばレーダー・火器管制が必要スペックを満たせるなら
個々のVLS数・ミサイル搭載数が少ない小さな艦でも隻数優先の方が強いのではと思います
例えば1万5000t駆逐艦2隻より1万t駆逐艦3隻、1万2000t5隻より1万t6隻の方が
数によるリスク分散や冗長性の面で有益なのでは

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 12:06:21.61

>>450
戦闘艦艇は武装がすべて・・・ではあるけど武装しか積んでないわけでもない。
あまりに艦形が小さいと外洋航行能力が乏しくなるし長期行動能力が低くなる。
小さいフネは居住性も落ちるから、乗組員の披露が溜まりやすく、それはすべての面でマイナスになるし。

数を増やすのも、いくら省力化したって人員の限界もある。
数を増やせばいいってもんでもない。

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 12:13:17.05

兵員輸送車はWW2の頃から現代にかけて装輪→装軌→装輪と装輪式に戻っています。コスト面から装輪式に変わっているとの説明をよく見るのですが、昔と今の装輪に技術的にはどのような差があるのでしょうか。

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 12:28:37.69

>>450
50万トン戦艦1隻に日本の海防を担わせるのが一番安上がりっていう理屈と一緒で
少ない巨艦に集約すれば集約するほど合計の建造費と維持費が安くなるのよ
電子系装備の重複や直接戦闘に関わらない乗員の重複の分を省けるし

つまり大型艦少数は軍事費を安く済ませたい表れで
逆に大型艦を作らずに中型艦多数を整備している海軍は予算に不自由してない証拠

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 12:40:23.87

WW2の頃ならAPCとしての花形は半装軌でしょ
その後半端な存在だから駆逐されて装軌になり昨今は装輪も脚光浴びてるだけで、
昔の装輪の地位を高く見すぎてるだけで戻ってるという認識がおかしい

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 12:43:04.72

>>452
東側は装輪と装軌の併用だったが

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 13:36:02.90

>>452
技術的な話なら、普通の自動車(トラックや重機も含む)と一緒で耐久性や信頼性、燃費や騒音対策など民生用と同じ部品を使う部分では大きな差がある。
今じゃ電子制御ブレーキで簡易的な悪路走破性確保(空転輪だけにブレーキかけてスタックから脱出しやすくするとか)もできるし。

**名無し上級大将** ◆80fYLf0UTM · 2021/11/05(金) 14:16:26.67

>>450
概ねその通りで、なんなら航空母艦ですらも控えめの規模で大量に作る方が良いというのが現代の米海軍の認識

冷戦後の船であるズムウォルト級は、フリゲートと駆逐艦を統合する事で安上がりにしようという思想が根っこにあり、さらに巡洋艦にも流用できる筐体として設計し安上がりにしようという欲まで出した結果、肥大化している
SC-21の頃からあった「簡単に沈まない船」を作ろうという考えも大型化の一助となったが、大型化すればするほど調達可能な数が減り一隻当たりの価値が増し……と悪循環に陥る
また、長期間運用できるように、将来登場する新装備の搭載余裕を持たせて、更新費用を浮かせようという考えも、艦の大型化を招く

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 17:52:36.36

>>450
＞現代の駆逐艦(一部は巡洋艦)で満載1万t級を大きく超える大型艦を作る意義って何なんでしょう？

「1万トンを超えよう」と考えてでかい船を作っているわけではなく、結果として1万トンを超える船もあるというのが現実。

＞ズムウォルト級の場合バーク級のミサイル運用能力に155mm砲2門までプラスしたから大きくならざるを得なかったと思いますが

ズムウォルト級はイージス艦ではない。もともとのコンセプトは対地攻撃駆逐艦で「ソビエトとの戦争で」陸地に寄っても見つからないためのステルス性だし、陸上攻撃のための155ミリ砲だし、砲が届かない距離ならVLSに詰めた500発のトマホークを撃つとか、SAMは個艦防御のESSMであってスタンダードではないとか、もろ冷戦期の発想だし。

＞ミサイル戦主体の普通の駆逐艦ならばレーダー・火器管制が必要スペックを満たせるなら
＞個々のVLS数・ミサイル搭載数が少ない小さな艦でも隻数優先の方が強いのではと思います

事実上のワークホースであるバーク級が搭載するイージスシステムって十分に高価だよ？
バーク級のフライトIIIが9500トンでざっぱ1万トンとして、じゃあイージスシステムはあるけどVLS減らして7000トンとか5000トンを作って効率的かというと、ミサイル1発あたりのイージスシステムや船体の値段、あるいは乗組員数が跳ね上がることになる。
さらに言えばレーダーは重いし、重いレーダーを電波を届かすために高く掲げようとすると船そのものがでかくないといけないから、小さく作るというならイージスシステム艦なのに性能が制限されることになる。
性能の限界が低いと、余計に数が必要になるよね？

＞例えば1万5000t駆逐艦2隻より1万t駆逐艦3隻、1万2000t5隻より1万t6隻の方が
＞数によるリスク分散や冗長性の面で有益なのでは

実際のところ、21世紀になってから新規建造された「満載1万t級を大きく超える大型艦」ってのは必要なもの載せていったら肥大化した中国のアレと、アイオワ級の代わりにすべく発案当初で1万2000トンだったのちのズムウォルト級だけだよね？

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 18:17:04.42

駆逐艦と言いつつやたらと大型化したのは1970年代のスプルーアンス級からかな。

30年ほどの寿命の間になんやかやと新規に搭載するものができてきて、
無理して小さくまとめるとそういう「将来の発展」に対応できなくなるのを嫌って、
わざと余裕を持って設計された。だからこそタイコンデロガ級のベースとなって
イージスシステムを積む事もできた。かなり強引ではあったが。
横道だが、同時期のF-15戦闘機やM1主力戦車も、余裕を見込んで設計されてたりする。

駆逐艦を大きめに作った時の他のメリットは：
1)航洋性(≒耐波性)が向上する。波の荒い海域/天候でも任務を遂行できる。
2)防音区画・防音材に重量を割く事で対潜水艦戦で必要な静粛性を向上できる。
などもある。

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 18:19:35.74

ズム級の場合は、統合電気推進で将来はレールガンの運用も視野に大発電容量の機関を積んで、かつ、将来の発展性を見越して
船体に余裕を持たせて、アーセナルシップの思想も引きずってて対地攻撃でも大投射力を実現しようとしてあの図体になっただけだし
中国の055型は空母打撃群の一員として空母に随伴出来る大航続距離と防空スクリーンを張れるミサイル搭載量を求められてあの
大きさになっただけと、かような戦術的な要求がなければどこの国も今どき１万トン超えのフリゲート艦なんて作ってはいない。

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 19:32:27.98

どこで誰に聞いたか覚えていないんですが、自衛隊発足時に欲しいものリストとでも言うべきかわからないですが、それにB29をリクエストしたという話を聞いたことがあります。
詳しくご存知の方はいらっしゃいませんかね？

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 20:24:34.59

>>461
この話かな？
https://trafficnews.jp/post/110046/2

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 20:26:37.99

すまんURLが微妙に間違ってた。
https://trafficnews.jp/post/110046
こちらの方で。

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 20:31:20.55

>>461
https://trafficnews.jp/post/110046/2
米軍がWB-50（B-29のエンジン換装型）とWB-47で行っていた台風内にゾンデを投下する気象観測を気象庁が引き継いだ時、これらの機体を航空自衛隊で運用できないかという話があった
機体が高価で運用コストもかかったので立ち消えになったようだけど

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 20:49:18.21

ＷＷ２の時代、ルーデルのように足が欠損したけど義足をはめれば戦えるよという人でも
本人が望めば退役はできたのでしょうか

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 20:52:19.40

「第二次世界大戦」「半装軌車（ハーフトラック」！

「第二次大戦後には装軌車」！

「現在では整備性の向上および取得・運用コスト低減のため装輪式の装甲兵員輸送車が登場」　！

「BA-30はソ連で運用段階まで至った数少ないハーフトラック（半装軌車）」！

「4輪トラック」「1948年に開発」！

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 20:52:28.25

>>465
普通はその段階で退役で希望して軍に残るほうが少数

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 20:54:48.61

「兵員輸送車はWW2の頃から現代にかけて装輪→装軌→装輪」？

452名無し三等兵2021/11/05(金) 12:13:17.05ID:XO9Nqhp3455456

兵員輸送車はWW2の頃から現代にかけて装輪→装軌→装輪

と装輪式に戻っています。コスト面から装輪式に変わっているとの説明をよく見るのですが、昔と今の装輪に技術的にはどのような差があるのでしょうか

455名無し三等兵2021/11/05(金) 12:43:04.72ID:Wvk7CtNg
452
東側は装輪と装軌の併用だったが
456名無し三等兵2021/11/05(金) 13:36:02.90ID:zEXok2wT
452
技術的な話なら、普通の自動車(トラックや重機も含む)と一緒で耐久性や信頼性、燃費や騒音対策など民生用と同じ部品を使う部分では大きな差がある。
今じゃ電子制御ブレーキで簡易的な悪路走破性確保(空転輪だけにブレーキかけてスタックから脱出しやすくするとか)もできるし。

「第二次世界大戦」「半装軌車（ハーフトラック」！

「第二次大戦後には装軌車」！

「現在では整備性の向上および取得・運用コスト低減のため装輪式の装甲兵員輸送車が登場」　！

「BA-30はソ連で運用段階まで至った数少ないハーフトラック（半装軌車）」！

「4輪トラック」「1948年に開発」！

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 20:55:27.19

映画プライベートライアン見てて思ったんだけど
小隊内で火器がバラバラなのはなぜ？
BARのような支援火器はともかく、統一されてた方がマガジンも共有できて合理的だと思うのですが。

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 20:57:44.15

「第二次世界大戦」「半装軌車（ハーフトラック」！

「第二次大戦後には装軌車」！

「現在では整備性の向上および取得・運用コスト低減のため装輪式の装甲兵員輸送車が登場」　！

「第二次世界大戦前に生まれた新しい戦術思想により、歩兵部隊は先陣を切る装甲装軌車両（戦車）に随伴することが求められ、より機械化（自動車化）が促進される。しかし、自動車化歩兵に与えられていたトラックは無防備の装輪式であり、その任務に就くには悪路での機動性能や防御力に問題があった。これを解決するため、トラックに無限軌道と装甲を施した半装軌車（ハーフトラック）が作られ、あるときは兵を戦場へと運び、あるときは兵を砲弾破片や銃弾から守った。ただ、半装軌車でも悪路での機動性能に劣るため、第二次大戦後には装軌車が開発され、装甲兵員輸送車という名も定着していった。
APCは主に自衛火器としての機関銃を装備するが、冷戦中に20mm口径以上の機関砲や対戦車ミサイルなどを装備した歩兵戦闘車（IFV）が開発され兵員輸送車両にも戦闘参加が求められる機甲部隊に重点的に配備された。一方で近年では旧式IFVの火力を凌駕する30mm機関砲を装備するAPCが登場している。

装輪式のAMV
現在では整備性の向上および取得・運用コスト低減のため装輪式の装甲兵員輸送車が登場してい」
「現在では整備性の向上および取得・運用コスト低減のため装輪式の装甲兵員輸送車が登場」

下記、ウィキペディアの装甲兵員輸送車を参照ください。

ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A3%85%E7%94%B2%E5%85%B5%E5%93%A1%E8%BC%B8%E9%80%81%E8%BB%8A

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 20:58:22.65

>>465
ダグラス・バーダー卿は戦間期に両足切断し本人は空軍に残りたがったが怪我を理由に退役させられた
戦争が始まりそうになると空軍に何度も復帰を嘆願し開戦後にパイロットに復帰した

要するに続けたくても辞めさせられるのが普通だった

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 21:00:43.62

「BA-30はソ連で運用段階まで至った数少ないハーフトラック（半装軌車）」！

「

BA-30装甲車はソビエト連邦の装甲車である。

BA-30はソ連で運用段階まで至った数少ないハーフトラック（半装軌車）

である。しかし生産台数は少なく、後続車両らしきものも存在しない。
ハチマキ状のアンテナは車載のラジオ用のものであり、これによって情報伝達が行われた。燃料タンクの容積は115リットル。
運用[編集]
1937年に労農赤軍に制式採用された。
ソ連において装甲車は大半が軽装甲であり、BA-30も装甲の面では軽装甲車レベルであったが、ハーフトラックであった為に不整地における走行性能については他のBAシリーズとは一線を画していた。
特に不整地での運用が大きな仇となり、多くの装甲車が失われることになる冬戦争においては数少ない安定した運用が出来る車両であり、砲兵トラクターとしても運用されている。
独ソ戦の時点でも本車を除くハーフトラックをソ連は国産していなかったが、ソ連がハーフトラックを必要とする段階で既にレンドリース法によってアメリカからM3ハーフトラック（正確には廉価版のM5やM9）が大量に供給されていたので無理に国産のハーフトラックを改めて開発する必要がなかった」

下記、ウィキペディアのBA-30を参照ください。

ttps://ja.wikipedia.org/wiki/BA-30

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 21:04:58.57

騎兵の階級について教えてください。戦闘機みたく士官だけ馬に乗っていたんでしょうか。

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 21:05:20.28

「4輪トラック」「1948年に開発」！

「本車は、4輪トラックのGAZ-63をベースとして1948年に開発が始まり、1950年に採用」

下記、ウィキペディアのBTR-40を参照ください。

ttps://ja.wikipedia.org/wiki/BTR-40

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 21:07:08.05

>>469
http://www.imfdb.org/wiki/Saving_Private_Ryan
小隊長はトンプソン
小銃兵はM1ガーランド
小銃兵の中で射撃技倆の高い者はM1903A4狙撃銃を携行
分隊支援を行う銃手はBAR
工兵はM1カービン

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 21:12:16.10

「騎兵（きへい、英: cavalry, trooper）は、兵種の一つで、動物、主に馬に騎乗して戦闘行動を取る兵」！

「騎兵の階級について教えてください。戦闘機みたく士官だけ馬に乗っていた」？

473名無し三等兵2021/11/05(金) 21:04:58.57ID:BwRRMy4M

騎兵の階級について教えてください。戦闘機みたく士官だけ馬に乗っていた

んでしょうか。

「騎兵（きへい、英: cavalry, trooper）は、兵種の一つで、動物、主に馬に騎乗して戦闘行動を取る兵」！

下記、ウィキペディアの騎兵を参照ください。

ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A8%8E%E5%85%B5

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 21:12:32.47

カチンの森のように加害者がひっくり返った例は他にありますか？

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 21:15:41.62

>>477
ナチスドイツのユダヤ人政策全般
ドイツのせいとされてきたけど実際には連合国の空爆のせいでインフラが止まって餓死した
ドイツはただ単に違法な難民であるユダヤ人を収容所に移動しただけの法的に問題のない政策

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 21:22:47.33

（アサルトライフル）「ライフル、短機関銃、セミオートマチックライフル ... 一つの火器で統一」！

「小隊内で火器がバラバラ」？

469名無し三等兵2021/11/05(金) 20:55:27.19ID:v8Y4CpXa475
映画プライベートライアン見てて思ったんだけど

小隊内で火器がバラバラ

なのはなぜ？
BARのような支援火器はともかく、統一されてた方がマガジンも共有できて合理的だと思うのですが。

475名無し三等兵2021/11/05(金) 21:07:08.05ID:i90ZU8VT
469
ttp://www.imfdb.org/wiki/Saving_Private_Ryan
小隊長はトンプソン
小銃兵はM1ガーランド
小銃兵の中で射撃技倆の高い者はM1903A4狙撃銃を携行
分隊支援を行う銃手はBAR
工兵はM1カービン

（アサルトライフル）「ライフル、短機関銃、セミオートマチックライフル ... 一つの火器で統一」！

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 21:24:02.30

「20世紀の戦場を変えた、新兵器（アサルトライフル）
ttps://repmart.jp › ホーム › ミリタリーの歴史
1.
2014/12/11 — これは当時のドイツ軍の

ライフル、短機関銃、セミオートマチックライフル ... 一つの火器で統一

することで弾薬の共有化などの効率化も図れたのです」

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 21:26:18.37

>>478
酷いウソをさらっと書くな

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 21:31:07.66

＞「第二次世界大戦」「半装軌車（ハーフトラック」！

カスミンはアタマがハーフトラック！

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 21:35:00.17

>>475
小隊長(少尉)はM1カービンが標準で、分隊長(軍曹)がM1トンプソンでは

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 21:48:26.44

「第二次世界大戦では主にナチス・ドイツやアメリカ合衆国、フランスや大日本帝国で使用」！

「戦後は殆どが全装軌式か全装輪式」

482名無し三等兵2021/11/05(金) 21:31:07.66ID:5OCHsiCt
＞「第二次世界大戦」「半装軌車（ハーフトラック」！

カスミンはアタマがハーフトラック！

「第二次世界大戦では主にナチス・ドイツやアメリカ合衆国、フランスや大日本帝国で使用」！

「戦後は殆どが全装軌式か全装輪式」！

「

第二次世界大戦では主にナチス・ドイツやアメリカ合衆国、フランスや大日本帝国で使用

されていた。大戦時のイギリス連邦軍やソ連赤軍では、レンドリース法によりアメリカから提供されたM5/M9ハーフトラックが使用された。
抵抗の大きな全装軌車は、装輪式と同じ速度を出すために2倍以上の馬力が必要であり、変速機もその馬力に耐える必要があるため、製造コストが高い、整備コストも高い、信頼性が低い、稼働率も低い、運転や整備に必要な技術を習得するために時間もかかるなどの問題点を抱えていた。これらの課題は現代においては技術の進歩により解決されているが、当時の技術水準では未解決だった。
特にエンジン技術が未発達で現在よりも馬力の劣るエンジンしか無かった当時では、速度と経済性を高める為には両方の長所を半分ずつ持った中間的な半装軌車式が採用されることになった。また、当時の全装軌式車輌は左右の履帯を二本のレバーで操作する方式のため操縦が難しく（21世紀の現在でもバックホウ、油圧ショベル、ブルドーザーは未だにこの方式）、普通のステアリングで容易に操縦できる点も大きな利点であった。
しかし、半装軌式で完全に戦車に追随できる兵員輸送車を作ることもやはり限界があった(前輪があることでその半径よりも高い段差は越えられない)。技術の進歩と共に全装軌車両の速度や信頼性と装輪車両の不整地走破能力の双方が向上し、半装軌式のメリットが消失していったこともあって(双方の長所を有するということは、双方の短所を抱え込むということでもある)、大

戦後は殆どが全装軌式か全装輪式

となっ」

下記、ウィキペディアの半装軌車を参照ください。

ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%8A%E8%A3%85%E8%BB%8C%E8%BB%8A

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 21:50:14.54

>>483
作中ではミラーがトンプソン持ってる

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 21:51:34.04

>>485
あいつは中隊長だろ

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 21:58:33.39

>>463>>464
ありがとうございます
ただ、私が聞いたときは大量に導入みたいな話だったと記憶している(先に言っとけやってツッコミはごめんなさい)ので、台風観測ではなく実戦配備のつもりだと思います
今となっては二次創作の設定も否定できませんが…

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 22:47:53.52

>>487
先に言っとけや（ツッコミ

それを何処で聞いたか見たかはともかく、創設当時の航空自衛隊（というか日本国）にB-29クラスの大型機を大量に導入するような予算などあるわけもないので、君が読んだ見た聞いたというのが事実でも、それは創作のネタ以外ではありえないだろうな。
創作のネタだとしてもどういうネタだよそれ・・・って気はするけど。

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 23:46:06.65

中国の「微文庫」の記事「二戰舊日本海軍的“妄想”——導彈戰艦」に
日本海軍は大和型戦艦や利根型重巡や秋月型駆逐艦に
導彈（ミサイル）を搭載しようとする計画があったとする
トンデモな内容が書かれてるんですが、これって何が出典なんですが？
https://www.gushiciku.cn/dc_hk/108275709

想像イラストが何枚も掲載されてるのでなんかの仮想戦記からとってる気がするんですが

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 23:52:25.42

英ソ等へのM4シャーマンのレンドリース時、内部固定装備である砲塔同軸機銃と車体前方機銃は装備した状態で引き渡されたかと思いますが
米軍ではほぼ全てのM4が砲塔上面に据え付けているブローニングM2は戦車本体とセットで引き渡されていたのでしょうか？

**名無し三等兵** · 2021/11/05(金) 23:59:20.12

「カスミンはアタマがハーフトラック！」で何故か誰も尋ねていないハーフトラックの説明を始めるカスミン！（但しウィキのフルコピペ）

**名無し三等兵** · 2021/11/06(土) 00:02:33.64

>>490
基本的に付いたまま。

ただイギリス軍は極初期以外は降ろしてることが多い。

**名無し三等兵** · 2021/11/06(土) 00:05:17.65

>>490
なおM4シャーマンに限らずレンドリースで他国に引き渡されたアメリカ製装甲戦闘車両でアメリカ仕様だとM2が搭載されてるものはほとんどがそのまんま引き渡されてる。

**名無し三等兵** · 2021/11/06(土) 01:23:33.10

>>492
>>493
thx
英軍が折角M2を供与してもらえたのに外す事が多かったのは何故に…？
英軍戦車兵の目には優れた機関銃に映らなかったのでしょうか

**名無し三等兵** · 2021/11/06(土) 03:29:40.85

>>494
イギリス戦車は実質戦後第一世代のセンチュリオンも最初は砲塔上に機銃付けてないし必要性を感じてなかったんじゃないの

**名無し三等兵** · 2021/11/06(土) 03:33:45.75

ソ連に渡ったM4A2の場合、元戦車兵の回想によると、付いていたりいなかったり、両方あったとの事
少なくとも船での輸送時は銃架から取り外し、(あれば)ラックに収納している

**名無し三等兵** · 2021/11/06(土) 04:19:14.69

>>495
センチュリオン試作車は20ミリ機関砲付けたのに試験で不要と評価されて従来の7.92ミリのベサ機銃に戻してるし
ベサ15ミリ機関砲は一部の豆戦車と装甲車の武装に使われたきりで脇役で終わったし
イギリス戦車は7.92ミリで満足してそれ以上強力な車載機銃を求めていなかったっぽいね
軽装甲目標や建物に隠れた敵を撃つ事への米英の意識差だろうか

**名無し三等兵** · 2021/11/06(土) 04:54:14.43

米ソはなぜ1万発以上も核爆弾を
作ったのですか

**名無し三等兵** · 2021/11/06(土) 05:06:47.53

>>498
252 名無し三等兵 sage ▼ New! 2021/11/04(木) 23:51:44.08 ID:TRhNhx6n
それが核抑止ですよ。
相手とその同盟国全てを壊滅させる戦力を持ってないと抑止になりません。
実際に使うかどうかとは無関係だし、今まで核戦争が起きなかったことからもMADの考え方の正しさは実証されています

**名無し三等兵** · 2021/11/06(土) 05:29:07.08

>>499
thx

**名無し三等兵** · 2021/11/06(土) 08:05:53.57

某クライムアクションビデオゲームで軍事基地に侵入し容易に戦車を盗み、街中に乗り出して暴れ回ると言った行動が出来るのですが
実際にこういった事件は起こり得る可能性はあるのでしょうか？
また、起こり得るとしたら街中ではどのような対処になるのですか？

馬鹿げた質問でしょうが、回答よろしくお願いいたします

**名無し三等兵** · 2021/11/06(土) 08:36:54.88

>>501
可能性はゼロではない
警察が出動し、手に余れば軍隊の出動を要請する

**名無し三等兵** · 2021/11/06(土) 08:42:17.75

サンディエゴ戦車暴走事件（1995）でググれ

**system** ◆system65t. · 2021/11/06(土) 08:56:22.30

>>498-499
>>499氏に蛇足すると

予備から戦術核まで含めての数字で、即応戦略核自体はもっと少ないのが一つ
戦術核は出力が小さく、各部隊が持つ必要があるのでどうしても数が増えます

戦略核については、米ソの核は全面戦争後に優位に立つことを念頭に置いて
相手の核、通常戦力を可能な限り破壊するのを第一の目的としており
強化されたICBMサイロを破壊するには2発ずつの弾頭を割り当てるのが原則のため
（通常の軍事基地相手でも、確実に破壊するために2発割り当てていたともいわれる）
多数の核が必要でした

相手の都市を人質にとる資産破壊戦略であれば、中国のように100発のICBMで足りるのですが

**名無し三等兵** · 2021/11/06(土) 08:59:27.68

対艦戦で、敵艦「撃沈」の誤認をしてしまうのはどのような状況・原因によるものですか？

・敵艦からある程度離れている水柱を直撃や至近弾だと誤認
・与えた被害は本当は小破なのに中破や大破であると、中破なのに大破であると、戦果を大きめに誤認
・敵艦のエンジン全開による排煙や、煙幕展開を、被弾の結果発生した火災による煙と誤認
・敵艦が全速力で転舵し、大いに傾斜したのを見て横転したと誤認

この辺り、損傷を与えていないのに損傷を与えたとか、損傷の度合いを大きめに誤認は分かるのですが、
撃沈となると、その艦が水面下に水没していくところを視認か撮影しないと報告のしようがないので

例えばこの状態を攻撃側が見届けたとしても、観察がここで終わっていれば「大破」報告はできても「撃沈」報告はできなし、報告を受ける側も
撃沈としては受理できないと思いまして。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AC%E3%82%AD%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%B3_(CV-2)#/media/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:USS_Lexington_(CV-2)_burning_and_sinking_on_8_May_1942_(NH_51382).jpg

**名無し三等兵** · 2021/11/06(土) 09:25:31.14

>>502>>503
ありがとうございます。

**名無し三等兵** · 2021/11/06(土) 09:48:19.04

>>504を見て

中国は2030年くらいまでに1000ほどの核を保有する見通しとこの間ニュースになりましたが、つまりこれは戦術核が増えるということなんでしょうか？

**名無し三等兵** · 2021/11/06(土) 10:09:38.28

>>481
でも、戦勝国の全ての発表を鵜呑みに出来ないよね？
少なくとも、600万と
ヒトラーが殺せと命令した。
ガス室
この3つは確実に嘘だよ。

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