>>949
スーパーのもやし、コンビニの雑誌と同じ 0953名無し野電車区2018/03/12(月) 09:20:57.66ID:hkpMdcw/
全線開業式典が中止された九州新幹線の開業記念日
有明5号は熊本まで行かなくなった時にはそんなバカなと思ったが
朝の1本残して廃止になるとまでは思わなかった
朝の1本まで削ると、「有明廃止」になってしまって報道されてしまうから
1本だけ残してる状態だよな。その1本も数年後には・・・
ヨーロッパみたいに設備は国が保有して列車の運行だけ民間にやらせないとな
>>952
もやし業界・・・スーパーからの価格圧力でコストを転嫁できず廃業続出
雑誌業界・・・売上部数右肩下がりで窮地、コンビニでの取り扱いも縮小の動き
つまりD&Sもビジネスモデルとしてアンサスティナブルってことかw 屁理屈ばっかりこいてるから、鉄オタは組織内で孤立してる人間が多い
でも、有明上り1本だけだとだいぶ無駄が発生しない?
翌日の為に大牟田まで回送するわけでしょ
それだったら夕方に下り1本設定したらいいのに
0964名無し野電車区2018/03/12(月) 20:51:12.66ID:8i1LPvBu
>>962
長崎新幹線開業後の肥前鹿島~博多特急じゃない?>有明
新幹線と在来線が同じ会社だったら新幹線に誘導しますわね…
鳥栖~熊本間の在来線特急停車駅だと筑後船小屋(羽犬塚・瀬高)新大牟田(大牟田)新玉名(玉名)熊本(上熊本・熊本)って事よね? 新幹線に誘導って新鳥栖〜武雄温泉は在来線だから佐賀かもめは当分無くならないと思う
0967名無し野電車区2018/03/12(月) 22:10:29.42ID:q1RDZhyE
>>963
営業列車で前日に送り込むと人件費が利益より大きかったんでしょ 0968名無し野電車区2018/03/12(月) 22:20:30.00ID:0AIL0VSO
0969名無し野電車区2018/03/12(月) 22:53:16.48ID:JP7gzPvj
0971名無し野電車区2018/03/13(火) 01:42:07.41ID:Fw7IY4BU
0972名無し野電車区2018/03/13(火) 02:01:04.00ID:iQYOmN89
昔JR東が中央線の登山客向け夜行普通列車の列車番号を途中で変えることで
「列車」をバカ停の間はホームに置かれた「車両」扱いにするという
裏技を使って乗務員不在を実現していたな。
ドリちんって、大分のバカ停の間
乗務員がつきっきりだったのか
夜行列車はスリや痴漢の温床になりやすいから
能登に乗ったときは車掌が頻繁に巡回してたな
夜行で乗務員無人はヤバい
0977名無し野電車区2018/03/13(火) 21:14:51.92ID:6+lU2Y8j
ドリームにちりん、大分でスリ多発してたよ。改札は無人、車掌の巡回も一時間に1回あるかないかだったし。乗客も飲み会帰りで泥酔してる人も多かった。
友人が大分バカ停中に爆睡してて、財布をすられてた。その話を聞いて783ドリーム利用時は車掌のいる最後部車両に必ず座るようにしていた。
ドアが開きっぱなしだったら外から盗みに入ってきてくださいと言ってるようなものだなw
>>977
急行かいもんやドリームつばめをよく利用してたけど一度もスリ等トラブルに遭った事が無かった
運が良かっただけなのかな? だから大分駅に着いたらすぐ扱い上は発車
実際は締め切り運転停車にしたら良かった
0981名無し野電車区2018/03/13(火) 22:50:07.34ID:Th/y4pPl
宮崎から大分までの客と、大分からの始発の客のための
長時間停車でもあったんだよ
0982名無し野電車区2018/03/13(火) 23:07:59.46ID:1LKIPlaY
ソニック2号が無くなると、小倉乗換えで岩国FSDに間に合うひかり440号に乗れなくなるから困る。
バスで代替できない列車ばかりピンポイントで削減してきたから質が悪い
ソニック2号が無くなると、小倉乗換えでUSJ開園に間に合うのぞみ2号に乗れなくなるから困る。
富山も新幹線になって始発が遅くなった
今度は九州
次は四国かな
>>985
新幹線は速くなったんだから始発が遅くなって当然だろ
在来線が間引かれたことと一緒にするな 0987名無し野電車区2018/03/14(水) 01:04:30.97ID:YnSzKGf2
>>973
上諏訪夜行って大月で列番変わったのそのせいか 0988名無し野電車区2018/03/14(水) 01:08:59.87ID:YnSzKGf2
甲府やった
0990名無し野電車区2018/03/14(水) 05:19:52.53ID:H4S1ASSx
>>978
373系のながらは浜松 豊橋ではドアはボタン式にしていた ただうるさいのなんの 0991名無し野電車区2018/03/14(水) 05:21:39.52ID:H4S1ASSx
>>980
着いたら10分後にドア締切 降りたい場合は車掌に一言 そして発車15分前にドア再開放 >>991
今は知らんが大阪もこんな感じだったよな。
10分以上のバカ停だが、到着と出発の間は中線待機で乗降できない。 0994名無し野電車区2018/03/14(水) 13:07:04.70ID:6qGQG7xu
昔ナインドリーム甲子園 六時間以上も大阪駅にドア閉めて放置していたな
0996名無し野電車区2018/03/14(水) 19:49:31.44ID:PHDi2Qzd
>>994
エキスポドリーム号も土浦駅で以下同文だったのかな >>996
エキスポドリーム号は土浦駅発車して電留線にて一晩待機 筑豊本線 原田発の始発上り列車が客車列車だった頃、
飯塚駅では1番のりばに到着、2番のりばから発車だった
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