つくづく長崎の惨敗じゃんw
国交省の責任問題なんて誰も言ってないし、大丈夫か?長崎の一人負けにまだ気付けてないのかな?
0953名無し野電車区2022/02/26(土) 17:20:38.52ID:GMAGsygb
>>948
車両は末端の受益が大きい長崎県が買えよ
山形秋田は最初は県が購入してJR東日本に貸す上下分離スタートだったが軌道に乗ってJR東日本の自社購入になった
フリゲが無理ならリレーが永久に続く6者合意で良いとしている
長崎県こそ有明海横断など費用がかかり過ぎて無謀でもやるしかない
それなら佐賀県は反対しないし反対できない
本四連絡橋や東京湾アクアラインや関門トンネルや青函トンネルのような財源はないので土台無理だが
佐賀県だけでも鳥取県の若桜鉄道並の芸当で黒字化して松浦鉄道ベースの低予算維持で薄給でも良い人だけJR九州から移籍採用だろ
それで北越急行ほくほく線の超快速スノーラビットを見習った列車が走行する だってキチガイだもの
アホなだけの普通の長崎県民はもう諦めてるよw
フリーザ、相変わらずのフリーザっぷりに磨きかかってきたのかw
0960名無し野電車区2022/02/26(土) 17:52:58.91ID:h0n+FRZy
フルフルジジイ、2回線目のID変えて出直し
→ID:8K08mBsY
平日も休日もなく5chで佐賀県知事ゴッコ
そんなに佐賀県が好きなら知事選出たら?
0961名無し野電車区2022/02/26(土) 17:54:32.36ID:h0n+FRZy
『フルフル』
『フリーザ』
などと時代錯誤の意味不明な発言をするのは
漏れなく日本語の通じない老害なのでスルー推奨
ID無しやフリーザを無条件擁護しなきゃならんフルフル工作隊ほどアホな役割はないだろうw
0964名無し野電車区2022/02/26(土) 18:02:18.62ID:Dmzri02O
今日の老害(総レス60超えw
ID:u6BiKt6w
→ID:8K08mBsY
ID:a5S9jOyt
平日昼間も反対反対🙅♀
寝ても起きても反対反対🙅♀
土日も朝から反対反対🙅♀
佐賀に住まぬも反対反対🙅♀
リニアも当然反対反対🙅♀
ついでに四国も反対反対🙅♀
年金削減反対反対🙅♀
ナマポ削減反対反対🙅♀
反対反対反対反対🙅♀
0965名無し野電車区2022/02/26(土) 18:07:49.31ID:jNrNls1r
>>963
あのさあ
フリーザってどういう意味なん?w あ、フリーザ発狂したw
キチガイなのに誰に同意求めてるんだろう。虚しい奴
0968名無し野電車区2022/02/26(土) 18:22:16.77ID:P7bNry5x
>>940
軌道中心差が184mmあるから
両側その2倍分引かなければならない
そしてミニ新幹線車両の車体幅はE6系で2945mm
2945-(184*2)=2577mm
ヒ600形貨車の幅が2580mmだから、それよりまだ3mm狭い
銀座線の1000形の幅が2550mmだから、それより27mm広い
そんな狭さ 0969名無し野電車区2022/02/26(土) 18:22:45.61ID:4hu9xZCu
合意文書に義務も権利も書かれてませんけどね?w
0970名無し野電車区2022/02/26(土) 18:25:01.68ID:4hu9xZCu
>>965
会話不能で、合意文書に書いてあることよりも佐賀県の在来線がほしい意向の方が優先だと喚き続けたキチガイについたあだ名。意味は知らん。
今日も、佐賀県の立場からだけ好き勝手に独自解釈主張だけを押し付け続けている。 0972名無し野電車区2022/02/26(土) 18:26:30.56ID:4hu9xZCu
>>971
義務じゃないので
再協議しましょ?です 国土交通省は、メリット説明なき無駄なフル優位説明をいい加減やめて貰いたいな。長引かせているだけだ。
0977名無し野電車区2022/02/26(土) 18:36:33.83ID:1HLDOSKu
0979名無し野電車区2022/02/26(土) 18:37:58.97ID:1HLDOSKu
>>976
あなたはどこに位置する関係者なんですか? 0986名無し野電車区2022/02/26(土) 18:49:42.93ID:Pqa23ldB
>>982
なのに在来線を残せとかいう理由で反対してるんですか? 改めてわざわざキチガイに説明する意味もないし無駄だよ、これまでずっとそうだからw
ずっと長崎負けループが続く
打ち切るということは、対面リレーに不便を感じていないと国土交通省は認めたってこと。
実際、対面リレー確定だし。
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