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JR西日本車両更新予想スレッド Part91

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2022/02/28(月) 10:43:40.70ID:17hpWhh50
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JR西日本車両更新予想スレッド Part90
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JR西日本車両更新予想スレッド Part88
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665名無し野電車区 (ワッチョイ 4e10-DDMf [153.242.34.12])
垢版 |
2022/04/14(木) 20:43:17.18ID:wbrd6YdB0
りんかい線の70系は4両にすれば105系を置き換えられる。
2022/04/14(木) 22:19:46.26ID:BXwnWop40
次のニュースです
667名無し野電車区 (ワッチョイ a75f-yxYo [106.72.37.224])
垢版 |
2022/04/14(木) 22:29:55.09ID:0rLMAX0/0
>>665
尼崎事故のような大災害が起こらない限り他社からは買わない
2022/04/14(木) 22:43:46.77ID:NNpLkSStr
>>664
死ね
669名無し野電車区 (ワッチョイ 4e10-J1Mo [153.191.33.128])
垢版 |
2022/04/14(木) 23:11:42.88ID:Xjhua+eL0
つい最近もお漏らし情報に噛み付いて爆死してるのに懲りないなあ
670名無し野電車区 (ワッチョイ 5fda-4DsN [114.191.52.144])
垢版 |
2022/04/14(木) 23:27:13.71ID:+Ukc8YUE0
近車と川重は東京メトロばかりやな
225と岡山向け新車とか見いひん
671名無し野電車区 (ワッチョイ 4e10-J1Mo [153.191.33.128])
垢版 |
2022/04/14(木) 23:33:59.31ID:Xjhua+eL0
普通に近車に225いるし岡山の新車はまだ1年以上早いわって何度目よ
2022/04/15(金) 00:14:05.59ID:LIiVhNrYd
岡山は5年後に大和路線や嵯峨野線で使った221を転用するから楽しみに待っててくれ!!
2022/04/15(金) 01:14:24.03ID:lNquAK7+0
それもない
2022/04/15(金) 01:30:32.54ID:ci+aHaHb0
>>672
それ山口じゃねーの?
2022/04/15(金) 02:22:54.38ID:lNquAK7+0
それもない
2022/04/15(金) 07:31:22.93ID:ZjBT8Axqd
>>670
岡山の新車まだ早いぞバ関西人
677名無し野電車区 (ワッチョイ 19da-FAys [114.191.52.144])
垢版 |
2022/04/16(土) 02:28:42.46ID:IdqVDQfD0
しかし芸備線の備中神代〜備後落合は廃止でいいでしょう
並行する中国自動車道でさえ悲惨な状態なんだから
2022/04/16(土) 05:48:50.07ID:pYajgV++d
そっと廃線にしても誰も気付かなかったりして。
679名無し野電車区 (ワッチョイ 5101-ATYZ [60.94.38.221])
垢版 |
2022/04/16(土) 12:15:39.09ID:Kjun7Z4b0
鉄道どころかバスも道路もいらないレベルだよあそこは
2022/04/16(土) 15:17:34.03ID:yH9XLbtX0
>>677-679
意図的に住みにくくして町をスリム化するのもありじゃないか
山奥に住むなら自給自足が必須、行政他のサービスをきちんと受けれる
文明生活をしたければ山奥ではなく町の近くに住めって事
新見はともかく庄原なんて市の中心でも人口少ないし
もはや今の今まで鉄道が残っていることの方が奇跡
2022/04/16(土) 15:24:02.31ID:YBtiiJ/Fd
どのみち芸備線を廃止しても何も変わらないんだから、わざわざ何かをすることはあるまい。
682名無し野電車区 (ササクッテロラ Spdd-ATYZ [126.156.57.239])
垢版 |
2022/04/16(土) 15:31:58.97ID:GbKpMZlzp
>>680
ぶっちゃけ芸備線沿線なんて鉄道・バス・道路どころか電気も水道もいらないレベルなんだよな
人は全員撤収して、外国のスパイの潜伏地にならないようにだけ国がちゃんと管理すればいい
2022/04/16(土) 16:10:52.58ID:gf1t+q4L0
なんで滅多に…どころか全く使われてない線路を剥がすためにそんな事までやらなきゃならんのだ?
684名無し野電車区 (ガラプー KK15-UIpY [358872065582157])
垢版 |
2022/04/16(土) 16:26:35.04ID:A3tkh/39K
芸備線沿線なんて鉄道・バス・道路どころか電気も水道もいらないレベルなんだよな

芸備線沿線で広島駅前に出る高速バスの乗客無視なんだな
685名無し野電車区 (ササクッテロラ Spdd-ATYZ [126.156.57.239])
垢版 |
2022/04/16(土) 16:42:13.41ID:GbKpMZlzp
中国道ガラガラだし
686名無し野電車区 (ワッチョイ 19da-FAys [114.191.52.144])
垢版 |
2022/04/16(土) 19:52:04.09ID:IdqVDQfD0
芸備線の備中神代〜備後庄原が廃止になると決まったら
三江線の時みたいにワインを持ち込んで大騒ぎする迷惑鉄が現れるだろうな
乗り納めするなら廃止が決まる前
早い話が今だね
2022/04/16(土) 20:59:44.53ID:OPDy//bS0
ひょっとして電機子チョッパ制御で現役なのって201系と名古屋市交車だけ?
2022/04/16(土) 21:22:44.03ID:nAPggZt40
>>687
東武9000系、京都市交10系、広島電鉄800形

名古屋市交にはもうチョッパ制御車はいない(鶴舞線の3000形は抵抗制御車、それ以外の現役車両は全てVVVF車)
2022/04/16(土) 22:39:17.83ID:7B9TYlqh0
東武は量産車はgto、広島もsicに改造始めてるから、京都のは存在感あるな

電機子チョッパ特有のこれが聞けなくなると寂しい

          /⌒ヽ
   ⊂二二二( ^ω^)二⊃
        |    /       ブーン
         ( ヽノ
         ノ>ノ
     三  レレ
2022/04/16(土) 23:30:38.49ID:pdfJOf7kd
>>688
3000形は電機子チョッパだけど何当たり前のように嘘ついてんの?
2022/04/17(日) 00:34:10.67ID:UbCitwgy0
京都も徐々にではあるが減らしてるからな
2022/04/18(月) 12:57:40.88ID:4QKrpB7Ud
>>689
207系も初期車はチョッパ音聞こえてたよな
2022/04/18(月) 14:43:41.58ID:1RdbE6I60
遂に117系トップナンバー引退か
https://www.kyotorailwaymuseum.jp/news/sysimg/00855/link_2961E.pdf
694名無し野電車区 (スププ Sd33-cTWS [49.96.11.64])
垢版 |
2022/04/18(月) 16:15:51.79ID:ICwvyL0cd
5月末に、京都117系T1編成が運用離脱らしいが、これに関連してキト113・117系の運用も終了?(ただ、113系に関しては2〜3編成くらい、岡山へ飛ばして117系を置き換えそうな気がするけど)
2022/04/18(月) 17:03:49.21ID:eXgUZat10
>>694
T1は定期運用がない8連でこれがいなくなっても定期運用には影響しないから
これが運用終了したら同時に他の編成も運用終了というわけでもないと思う
2022/04/18(月) 17:23:53.28ID:vuuNlftwM
>>693
保存する気無しだな。
2022/04/18(月) 18:40:57.52ID:WE5NGLYkr
>>696
どうなんだろうね。すぐに博物館には入れなくてもクハ117-1はとりあえず吹田に置いときそうな気もする。
2022/04/18(月) 19:23:47.17ID:1RdbE6I60
>>697
吹田で保管の後、イベンド後に解体はありそうだな
あすかの展望車とかそんな感じだったし
2022/04/18(月) 19:54:23.05ID:4QKrpB7Ud
東海の117系はリニア博物館で保存されてるんだし
トップナンバーの1両は保存する価値はありそうだけどな
2022/04/18(月) 20:19:45.85ID:r8qI1WXKM
117系ってそんなに価値がある車両か?
そんなこと言いだしたら全形式保存しないといけなくなる
2022/04/18(月) 20:33:20.41ID:P5ImRGAna
>>693
てっきり京都の117系全部が引退かと思ったらT1編成だけだったのか
勘違いしてた
2022/04/18(月) 21:07:08.57ID:pJoXmYq9M
網干と宮原から223が転属で遅かれ早かれ
2022/04/18(月) 21:29:43.38ID:1RdbE6I60
>>700
まぁ、新快速の歴史的な観点からには重要な形式ではあるけど、保存されるかは分からんな
2022/04/18(月) 21:42:31.13ID:xp++9spXa
117と221は重要と言える
223は別に

別に保存しろとかではないが
2022/04/18(月) 21:51:26.85ID:1lRHC4C30
223系は130km/h運転のはしり
過去最多両数
この辺りでは一応重要かな
2022/04/18(月) 21:55:36.54ID:MtVe8pP7M
リニアは一旦保存してもいつ潰すかわからんしな。
ただ京都が引き込み線展示やるということは、保存するつもりはないと言ってるに等しい。
2022/04/18(月) 22:06:06.21ID:rEUzCk620
確かT1ってひまわり号(障害者の団体列車)の為にトイレを大幅に増設していたよね。

今後はひまわり号はどの車種を使うようになるんだろう。
223系4連×2で済ますのかな。

>>706
今の色でとりあえず展示して、原色に戻して京都鉄博か吹田で展示って可能性はないのかな。
2022/04/18(月) 22:27:22.06ID:4QKrpB7Ud
117系はWEST EXPRESS 銀河があるから
将来的にこれを博物館入りさせるつもりなのかもな
トワイライトと並べると絵になりそうだし
2022/04/18(月) 22:46:52.10ID:MClBBsWE0
>>707
ひまわり号じゃなくて団体用じゃなかったっけ。
金光臨とかでよく走ってたイメージ。
710名無し野電車区 (ササクッテロロ Spdd-ATYZ [126.253.91.148])
垢版 |
2022/04/18(月) 23:27:45.64ID:I5wx4QcVp
117系は東海が保存してるからな
国有財産である国鉄車両を継承した建前上それを顕彰する社会的責任があるから
どこかがやる必要があると言うだけなので東海がやるなら西が無理にやらなくてもいい
2022/04/19(火) 00:39:31.49ID:5UpKYCjv0
そういや東海もそよかぜトレインとかで魔改造してたな
2022/04/19(火) 00:56:07.08ID:fuwk/3KOr
早けりゃ7月修正で運用入りやろ。
編成番号張り替え・パンタのホーンを塗った・何より京都に集めてるからそんなに先ではないやろ。
2022/04/19(火) 08:01:33.21ID:upxmovR/0
>>707
289系使えばよくね?
714名無し野電車区 (ワッチョイ 095f-+ezv [106.72.37.224])
垢版 |
2022/04/19(火) 10:13:18.07ID:76yhb5QI0
>>690
残り1本だが
2022/04/19(火) 10:52:39.89ID:3sbQpz3Td
>>710
そう考えると0系は凄いな
東日本、東海、西日本の博物館にそれぞれ展示されてるからな
201系が全廃された時に西で保存されるのか気になるところ
望み薄かもしれんが
2022/04/19(火) 11:02:27.31ID:6nSSARvea
>>713
たしか団臨で近郊車か特急車かで料金が違うとか聞いたけど、それを飲むかもあるかな
2022/04/19(火) 11:39:06.44ID:upxmovR/0
>>716
もともと117系のトイレ増設車が出た理由が団体用に使ってた485系が廃車になったから言うのがあるからね
2022/04/19(火) 12:22:27.34ID:7dxi6FZtd
>>715
0系は日本のみならず世界の鉄道史においても重要な車両
格が違う気がする
2022/04/19(火) 12:31:48.00ID:x/HszQMWM
>>716
0系はイギリスの鉄道博物館でも展示されてるよね
2022/04/19(火) 15:46:40.78ID:1cCNpXA6r
>>719
その片割れの半分が伊予西条にあるんだっけ
721名無し野電車区 (ワッチョイ 095f-+ezv [106.72.37.224])
垢版 |
2022/04/19(火) 16:35:27.23ID:76yhb5QI0
>>693
223系J編成に休車が発生してるからそれで置き換えるんだろうな
>>696
塗装変更された時点で…
722名無し野電車区 (ワッチョイ 095f-+ezv [106.72.37.224])
垢版 |
2022/04/19(火) 16:36:15.83ID:76yhb5QI0
>>663
やはりJ編成を追い出すつもりなんだろうか
2022/04/19(火) 17:01:19.56ID:3/7y6wCOM
朝夕の大阪環状線大和路快速・区間快速は迷惑乗入
乗り降りに時間がかかって列車遅延の元凶
103系や201系のほうがましだった
ロングシートにしろや
724名無し野電車区 (ワッチョイ 19da-FAys [114.191.52.144])
垢版 |
2022/04/19(火) 20:24:33.83ID:4buL9D/W0
大和路線より混雑する阪和線がロングシートやめたのに無理
2022/04/19(火) 20:35:47.82ID:zXw5MJMX0
つまり2:1にしろと
2022/04/19(火) 20:51:45.58ID:MMJBOMCEr
2+1配置補助席無しでトイレ付先頭車両(例223-2500)なら座席数30と言う猛烈な罰ゲームになりますが、よろしいですか?
2022/04/19(火) 21:05:02.06ID:o1x4bFF60
ロングに統一はよくある話だけど転換クロスが拡大していくのは珍しいよね
2022/04/19(火) 21:11:15.69ID:iXN4Gaxsr
>>722
高槻疎開のLが網干帰還して代わりにJが生贄。
2022/04/19(火) 23:44:43.63ID:jJihszyu0
阪和が223・225に統一された時は
大鉈を振るったと言うか随分思い切ったなと思ったけど
今はもう慣れたのか案外いけてるもんだな
2022/04/20(水) 06:48:44.31ID:Gpk1muPl0
人間は慣れる動物でもあるな。
731名無し野電車区 (ワッチョイ 095f-+ezv [106.72.37.224])
垢版 |
2022/04/20(水) 10:14:09.24ID:ACdNtF0+0
南海対策(南海が関西人には向かない8000系を導入したことによる救済)もあったと思ったが
2022/04/20(水) 10:16:24.21ID:MUwCumC/C
関西人に向かない8000系?
2022/04/20(水) 10:20:16.47ID:NHO1gSLUM
シャチークw
2022/04/20(水) 10:21:18.27ID:9Hi0FWmkd
お・も・い・こ・み♪
2022/04/20(水) 10:28:52.79ID:d0QYTCOIr
>>731
南海は昔から関東寄りの車両じゃない?
2022/04/20(水) 10:37:31.19ID:/wjAQp91d
いつもの5f
2022/04/20(水) 16:46:36.44ID:b5AsU9Ru0
代走など余程の事でない限り新快速に投入出来ないホシ223系J編成はもはや221系と同じ扱いか
2022/04/20(水) 18:58:14.73ID:jaRufrbLr
Jは2M4Tが災いして運転士から嫌われてるみたいだからな
本線からは追放するような気がする
739名無し野電車区 (ワッチョイ eb10-kZbJ [153.191.33.128])
垢版 |
2022/04/20(水) 19:38:49.15ID:5Uu9+4mf0
しかしJを本線から追い出すにしてもどこで使うんだ…?って感じだけどもねえ
京都も全部は流石に多すぎるし
2022/04/20(水) 19:45:30.04ID:4zx2jGZu0
3000番台もそうだけど限界まで切り詰めてもあんまり良いことはないね
2022/04/20(水) 19:49:37.34ID:WGA/0sJj0
奈良は6連の運用多いし最高速度もそこそこだしちょうど良いと思うけど
まだまだ221系が頑張れそうなんだよなあ
2022/04/20(水) 19:56:14.72ID:4sTkEIFWM
宝塚線でもよいな。
2022/04/20(水) 20:00:50.93ID:MKq+EQnpM
>>742
宮原のML5本と交換だな
2022/04/20(水) 20:06:13.42ID:/HOqLmAq0
>>739
113の4+4運用を6連で置き換えてしまうとか?
まあJ編成って湖西草津での霜取り運用とか気にしなくても良いのかな?って疑問あるけど
2022/04/20(水) 20:06:53.21ID:BJ14qwS60
>>739
製造予定のL×2をU×3に変更してVを捻出して京都の113系の置き換えに充当
(Lの増備が減る分のJは網干に残る)みたいな可能性はないのかねぇ
746名無し野電車区 (ワッチョイ eb10-kZbJ [153.191.33.128])
垢版 |
2022/04/20(水) 20:28:12.62ID:5Uu9+4mf0
>>744
少なくとも113系が13運用あるのに対して既に転入済みの4連が8本、お漏らし通りなら日根野からもう3本来るって考えると減車するにしても必要数はそんなに多くないのよね
2022/04/20(水) 21:12:10.52ID:h+KHKpOc0
私も宮原の225と交換だと思いますね
748名無し野電車区 (ワッチョイ eb10-kZbJ [153.191.33.128])
垢版 |
2022/04/20(水) 21:25:00.86ID:5Uu9+4mf0
あとBも京都に行くのがあるみたいな話も出てたなあ
奈良も減便で必要数が減った影響なんだろうけど
あと既に転属してるグループも1番新しいJ13J14にそれぞれP1P2って番号付けてるあたり、これ以上網干から京都に223系を持ってくる感じにはならなさそう
2022/04/21(木) 19:04:13.76ID:x3JuPcxs0
やくもに新型振り子を投入する一方で、283系は振り子機能廃止(+ドアステップ追加)か
https://pbs.twimg.com/media/FQ17l6TaAAEhigH.jpg
2022/04/21(木) 19:43:15.30ID:8JB76I5G0
そしてカジノもポシャった和歌山県
2022/04/21(木) 21:45:25.12ID:/lXUdpG40
ついに必殺特急徐行か
2022/04/21(木) 21:48:32.60ID:pW1+S0FCM
保線も手抜きして徐行か。
2022/04/21(木) 23:15:38.64ID:lotyRc1vr
>>745
4連は播但代走と草津・湖西とか、小回り効くからこれ以上出さないやろ。
個人的には出すんで有れば草臥れてる1000が良い。
754名無し野電車区 (テテンテンテン MM8b-Hqgb [133.106.245.1])
垢版 |
2022/04/22(金) 12:46:43.83ID:7z3dxhQRM
>>715
201系は東が豊田でクハのトップナンバーを保管してるから体質改善済の西は無理に保存する必要は無いかと
755名無し野電車区 (ワッチョイ 095f-+ezv [106.72.37.224])
垢版 |
2022/04/22(金) 17:16:26.49ID:/aG7izYt0
>>735
でも座席端やドア内側の処理は関西私鉄らしいと思うけど
しかしそれが8000系ではいずれも関東仕様になってしまった
2022/04/22(金) 18:45:11.07ID:sHo4NuyGr
>>754
それを青梅鉄道公園に展示しないのなぜだろう?
青梅線や五日市線走っていた形式なのに
2022/04/22(金) 20:40:28.42ID:nhhMJs0Pd
>>756
豊田電車区の客寄せパンダ的存在だから
これから有料イベントのネタにしそう

西の201系も200両以上活躍してたわけだから、スカイブルーで1両残してほしいんだけどな。リニュ車は外観カッコイイし
2022/04/22(金) 20:55:18.65ID:MJDSPoSbM
103系のリニューアル車も残していない。
まだ播但車が保存されるチャンスはなくはないが。
京都博物館や西の施設でなく播但線沿線の自治体に期待するしかなさそうだが。
2022/04/22(金) 21:14:28.58ID:m69thAoS0
>>755
妻窓、カーテン付、1段LED(LCDでも2段LEDでもない)、
車椅子スペースの数が編成毎じゃなく1両毎(今は全国的にそうなったけど)は関西仕様だぜ。
時期は違えど、東海の315系の方がよっぽど関東っぽい。
2022/04/22(金) 21:35:27.40ID:GSx0ChgTr
>>758
103よりローカル輸送に長く貢献した113を展示してほしいな
2022/04/22(金) 21:38:06.03ID:kz7CvOV00
サンパチ君の出番ですな
2022/04/22(金) 21:48:01.82ID:MJDSPoSbM
>>761
あれ篠山口駅前に残すべきだったw
2022/04/23(土) 11:16:02.35ID:dGH+nRzgd
>>762
あんなもん駅前にあったら末代までの恥や(笑)
2022/04/23(土) 11:25:08.88ID:YmNUw4qXr
>>762
ロータリーのスペースに余裕がある石生の西口のほうが展示しやすいかも
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