鉄道車輌製造総合スレッド―第26工程―

**名無しでGO!** · 2024/03/20(水) 07:13:13.65

鉄道車輌製造会社、及び鉄道車輌部品（重電、台車etc）製造会社や、業界
車両価格や甲種輸送、鉄道車輌技術史、車両設計、車両技術開発等について語るスレです。
新車速報、リニューアル情報もどうぞ。

メーカー叩きは他スレで
前スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1705472273/

**名無しでGO!** · 2024/03/20(水) 07:13:39.66

★過去スレ1
鉄道車輌製造会社について語ろう　http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019440750/
鉄道車輌製造会社について語ろう Part2　http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1033975158/
鉄道車輌製造総合スレッド　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053494096/
鉄道車輌製造総合スレッド－第二工程－　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1079113780/
鉄道車輌製造総合スレッド―第三工程―　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1112421669/
鉄道車輌製造総合スレッド―第四工程―　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1155883251/
鉄道車輌製造総合スレッド―第五工程―　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1177786328/
鉄道車輌製造総合スレッド―第六工程―　http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1190542350/
鉄道車輌製造総合スレッド―第七工程―　http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1199240185/
鉄道車輌製造総合スレッド―第八工程―　http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1206365872/
鉄道車輌製造総合スレッド―第九工程―　http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1216914599/
鉄道車輌製造総合スレッド―第拾工程―　http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1224376516/
鉄道車輌製造総合スレッド―第拾壱工程―　http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1232481386/
鉄道車輌製造総合スレッド―第拾弐工程―　http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1241028120/

**名無しでGO!** · 2024/03/20(水) 07:14:21.41

鉄道車輌製造総合スレッド―第拾参工程―　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1266871846/
鉄道車輌製造総合スレッド―第拾参工程之二―　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1287981995/
鉄道車輌製造総合スレッド―第拾参工程之三―　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1331076284/
鉄道車輌製造総合スレッド―第拾参工程之四―　http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1373386675/
鉄道車輌製造総合スレッド―第拾四工程― http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1407028267/
鉄道車輌製造総合スレッド―第拾伍工程― http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1433228123/
鉄道車輌製造総合スレッド―第16工程― http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1452840979/
鉄道車輌製造総合スレッド―第17工程― http://echo.5ch.net/test/read.cgi/train/1471872905/
鉄道車輌製造総合スレッド―第18工程― http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1477925480/
鉄道車輌製造総合スレッド―第19工程― http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1533377262/
鉄道車輌製造総合スレッド―第20工程― http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1548555671/
鉄道車輌製造総合スレッド―第21工程― http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1565874238/
鉄道車輌製造総合スレッド―第22工程― https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1582512898/
鉄道車輌製造総合スレッド―第23工程―
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1606618803/

**名無しでGO!** · 2024/03/20(水) 07:15:33.95

★事業者公式サイト
日本車輌製造　http://www.n-sharyo.co.jp/business/tetsudo/index.html
新潟トランシス　http://www.niigata-transys.com/
東芝　http://www3.toshiba.co.jp/sic/koji/train/index_j.htm
総合車両製作所　http://www.j-trec.co.jp/
阪神車両メンテナンス　http://hanshin-sharyo-maintenance.co.jp
大阪車輌工業　http://www.o-sharyo.co.jp/
日本電装　http://www.nihon-denso.co.jp/
南海車両工業　http://www.nansya.jp/
近鉄車両エンジニアリング　http://www.kre-net.co.jp/
小田急エンジニアリング　http://www.odakyu-eng.co.jp/index.html
京王重機整備　http://www.keiojuuki.co.jp/
京急ファインテック　http://www.keikyu-ftec.co.jp/
東急テクノシステム　http://www.tokyu-techno.co.jp/
メトロ車両　http://www.metosha.co.jp/
日立製作所　http://www.pi.hitachi.co.jp/
三菱重工業　http://www.mhi.co.jp/machine/machine/product/trans/index.htm
アルナ車両　http://alna-sharyo.co.jp/
川崎車両　https://www.khi.co.jp/rail/
近畿車輌　http://www.kinkisharyo.co.jp/ja/sharyo/sharyotop.htm

**名無しでGO!** · 2024/03/25(月) 22:18:46.02

見苦しい産業廃棄物を次々と世に送り出す『株式会社総合車両製作所(J-TREC)』を叩こう。

　　　　　　　　　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　（ ´Д｀）＜　J-TRECは逝ってよし！
　　　　　　　　　　／,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　　　　 /　　　 /、
　　　　　　　　 /　　　∧_二つ
　　　　　　　 /　　　/
　　　　　　　 /　　　＼　　　　　　（（（　）））　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　/　 /~＼　＼　　　　　（　´Д｀）＜　逝ってよし！
　　　　　　 /　 /　　　>　）　　　 (ぃ９　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／　ノ　　 /　／　　　　/　　 ∧つ
　　　　/　／　 .　 / ./　　　　　/　　　＼　　　　　(ﾟдﾟ)　ｲｯﾃﾖｼ!!
　　　 / ./　　　　（　ヽ､　　　/　/⌒>　）　　　　ﾟ(　 )－
　　（　 _)　　　　　＼__つ　　（＿)　＼_つ　　　　/　>　　　(･Ａ･)ITTEYOSHI！

**￣￣￣￣￣￣|/￣￣￣￣** · 2024/03/26(火) 19:26:48.76

: ::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
: （　::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
: | =ロ -=・=-　　 ∥　∥　　　-=・=-　ロ===
: |:/ ∥　　　　　　/ノヽ＼　　　　　　∥ ヽ|ヽ以上、超汚染人ことウンコヲタがお送りしました
: |/　ヽ｀======/　 .⌒　｀ ========ノ. ..| |略

**名無しでGO!** · 2024/03/26(火) 21:55:44.28

>>6
濱上濱上イエーイイエーイ

**名無しでGO!** · 2024/03/28(木) 20:28:03.81

8000系以降の南海車両らしく大変洗練されてて素晴らしいですな😁💨💨
あまりの南海のセンスと出来が良さに脱帽し感涙しそうだ😂
本当にかっこよすぎ
京阪、近鉄、JR、大阪メトロ、阪急、山陽スレでも自慢してこようかな😆

更新前
https://stat.ameba.jp/user_images/20200315/19/seventhheaven1992/fc/8a/j/o0533031914728518205.jpg?caw=1125
https://stat.ameba.jp/user_images/20200315/19/seventhheaven1992/15/f4/j/o0494027514728518216.jpg?caw=1125

更新後
https://i.imgur.com/exAwPfm.jpg
https://i.imgur.com/QoqExpo.jpg

**名無しでGO!** · 2024/03/28(木) 20:29:04.91

ことでんの新車の車内イメージ
https://twitter.com/117takecyanman/status/1773287580148101159/photo/1
四国にも東テイストの進出で
ウンコが発狂しそう
https://twitter.com/thejimwatkins

**名無しでGO!** · 2024/04/16(火) 22:34:56.86

東武野田線の新車
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/202404161247115gFjCdYsG3H5MfjtzUEqxQ.pdf
・形式は80000系
・60000系を5連化して余剰となる中間車を転用
とまあ大方の予想通りの結末
メーカーは近車だそうで日立製の中間車を挟むことになるのか…

**名無しでGO!** · 2024/04/16(火) 23:59:32.86

消費電力が8000系比で40％削減って60000系の登場時にも同じようなこと言ってるし
省エネ化もこのあたりが限界なんだろうかね

**名無しでGO!** · 2024/04/17(水) 00:06:29.35

>>11
両数減ってるから60000よりも省エネになってそうなのにな

**名無しでGO!** · 2024/04/17(水) 08:29:44.73

流石にそこは車両数で割って計算してるだろ

**名無しでGO!** · 2024/04/20(土) 14:31:23.04

>>10
近車って感じの顔やな
どことなく何処かの私鉄に似てる

**名無しでGO!** · 2024/04/20(土) 15:44:52.04

近車はまるで
妻が不妊なので他所で子供を造りまくっている夫

**名無しでGO!** · 2024/04/21(日) 20:00:04.41

そこは性別逆では？

**名無しでGO!** · 2024/04/21(日) 21:53:14.32

なんかめんどくせーシステム作られたなぁ・・

**名無しでGO!** · 2024/04/28(日) 16:13:25.68

高いと揉めてた台湾高鐵の新車、結局N700Sに落ち着いたらしい

自宅警備員[Lv.12][新苗] · 2024/04/28(日) 16:27:03.13

700Tに続いて日立(一部下請けで日車)だね

**名無しでGO!** · 2024/05/03(金) 00:23:37.37

☆ 日本国憲法を、改正しましょう。☆
総務省の『憲法改正国民投票法』、のURLです。
http://www.soumu.go.jp/senkyo/kokumin_touhyou/

平和は勝ち取るものです。国会の発議や国民投票含め、
よろしくお願い致します。★☆☆☆☆

**名無しでGO!** · 2024/05/03(金) 00:29:28.08

お断りいたします｜｜｜｜｜｜｜｜｜
｜｜｜｜｜｜｜｜

警備員[Lv.4][新初] · 2024/05/04(土) 21:00:01.06

東武9000系も置き換えへ、次は90000系かな？
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20240430110258RiWGfPpz7u_kNh3FWu2xkA.pdf

自宅警備員[Lv.4][新初] · 2024/05/04(土) 21:04:33.48

4/30発表(´･ω･｀)

**名無しでGO!** · 2024/05/05(日) 23:17:58.13

「盛る」事がまずおかしいんだが

**名無しでGO!** · 2024/05/05(日) 23:18:55.37

俺はなるよね
ラファのインタビューより再生数多いのですぐに見つかるだろう
どっちも糞だからここではりきっても無駄よ

**名無しでGO!** · 2024/05/09(木) 16:15:08.44

https://news.careerconnection.jp/lifestyle/184512/

これぞ相席厨やな

**名無しでGO!** · 2024/05/10(金) 23:40:48.07

近鉄、24年度～25年度に新型通勤車8A系を116両製造か
近車のどこにキャパ空いてたんだ、JR西が落ち着いたからか

**名無しでGO!** · 2024/05/11(土) 06:58:14.96

日本車両でも作るんじゃないか？

**名無しでGO!** · 2024/05/11(土) 18:44:26.30

https://www.yomiuri.co.jp/local/aichi/news/20240511-OYTNT50102/
非常時備え　先頭に貫通扉　名鉄9500系・9100系　計16両増

**名無しでGO!** · 2024/05/11(土) 22:30:48.37

何でや！ここ日車と近車関係ないやろ！

**￣￣￣￣l/￣￣￣￣￣￣￣￣** · 2024/05/11(土) 22:44:49.10

: ::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
: （　::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
: | =ロ -=・=-　　 ∥　∥　　　-=・=-　ロ===
: |:/ ∥　　　　　　/ノヽ＼　　　　　　∥ ヽ|ヽ以上、超汚染人ことウンコヲタがお送りしました
: |/　ヽ｀======/　 .⌒　｀ ========ノ. ..| |略

警備員[Lv.4][新初] · 2024/05/12(日) 20:10:30.68

>>29
充分な数が出揃う前にまた非貫通型にデザインが変わるのに100円掛ける

**名無しでGO!** · 2024/05/12(日) 22:18:17.59

>>27
https://railf.jp/news/2024/05/10/150000.html
近鉄，奈良線・京都線系統で新形一般車両「8A系」の運転を10月から開始
〜2025年度には大阪線・名古屋線・南大阪線にも新形一般車両を導入〜

**名無しでGO!** · 2024/05/13(月) 06:35:35.81

https://railf.jp/news/2024/05/10/181000.html
京王，新形通勤車両「2000系」を導入へ

**名無しでGO!** · 2024/05/13(月) 12:55:27.59

ここは総合車輌専用スレです

**名無しでGO!** · 2024/05/13(月) 20:05:45.89

待たずに乗れる阪神電車！
待たんと乗れない南海電車！

**名無しでGO!** · 2024/05/13(月) 23:42:58.28

しでGO! sage 2024/05/13(月) 20:05:45.89 ID:rmwClhWC0
待たずに乗れる阪神電車！
待たんと乗れない南海電車！

431 名無し野電車区 sage 2024/05/13(月) 22:15:42.99
待たんと乗れない南海電車ｗｗｗ
402 名無し野電車区 2024/05/11(土) 22:17:35.83 ID:IOseAq8H
南海電車はカス電車！
￣￣￣￣￣￣|/￣￣￣￣
: ::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
: （　::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
: | =ロ -=・=-　　 ∥　∥　　　-=・=-　ロ===
: |:/ ∥　　　　　　/ノヽ＼　　　　　　∥ ヽ|ヽと20年以上引き籠もり野球観戦と南海スレ荒しで相変わらずの関東、和歌山、南海コンプこと珍カスウンコヲタでした
: |/　ヽ｀======/　 .⌒　｀ ========ノ. ..| |略

**名無しでGO!** · 2024/05/15(水) 21:33:53.81

南海電車はヒモ電車！

**￣￣＼|￣￣￣￣** · 2024/05/16(木) 11:23:12.61

￣￣￣￣￣￣|/￣￣￣￣
: ::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
: （　::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
: | =ロ -=・=-　　 ‖　‖　　　-=・=-　ロ===
: |:/ ‖　　　　　　/ノヽ＼　　　　　　‖ ヽ|ヽと20年以上引き籠もり野球観戦と南海スレ荒しで相変わらずの関東、和歌山、南海コンプこと珍カスウンコヲタでした
: |/　ヽ｀======/　 .⌒　｀ ========ノ. ..| |略

**名無しでGO!** · 2024/05/17(金) 23:51:56.06

このてんぷく笑劇場から10年か
https://i.imgur.com/5VA9kGW.jpeg

**￣￣￣￣l/￣￣￣￣￣￣￣￣** · 2024/05/18(土) 12:58:41.22

￣￣￣￣￣￣|/￣￣￣￣
: ::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
: （　::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
: | =ロ -=・=-　　 ‖　‖　　　-=・=-　ロ===
: |:/ ‖　　　　　　/ノヽ＼　　　　　　‖ ヽ|ヽと20年以上引き籠もり野球観戦と南海スレ荒しで相変わらずの関東、和歌山、南海コンプこと珍カスウンコヲタでした
: |/　ヽ｀======/　 .⌒　｀ ========ノ. ..| |略

**名無しでGO!** · 2024/05/18(土) 20:23:50.03

南海電車はタコ電車！

**名無しでGO!** · 2024/05/18(土) 23:07:11.54

はしーる電車は緑の電車

**名無しでGO!** · 2024/05/18(土) 23:32:11.33

キチガイを生む緑の濃淡

**名無しでGO!** · 2024/05/19(日) 00:12:35.73

京成も鳳製の緑の濃淡の電車が走っていた頃は
MもCも駅員も態度悪かったなぁw

警備員[Lv.6][新芽初] · 2024/05/19(日) 09:49:58.71

熊本市電のリトルダンサーLは12編成の大量増備
ttps://www.yomiuri.co.jp/local/kumamoto/news/20240510-OYTNT50152/

**名無しでGO!** · 2024/05/19(日) 16:40:26.54

42 名無しでGO! sage 2024/05/18(土) 20:23:50.03 ID:rvNCpax70
南海電車はタコ電車！
￣￣￣￣￣￣|/￣￣￣￣
: ::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
: （　::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
: | =ロ -=・=-　　 ‖　‖　　　-=・=-　ロ===
: |:/ ‖　　　　　　/ノヽ＼　　　　　　‖ ヽ|ヽと20年以上引き籠もり野球観戦と南海スレ荒しで相変わらずの関東、和歌山、南海コンプこと珍カスウンコヲタでした
: |/　ヽ｀======/　 .⌒　｀ ========ノ. ..| |略

**名無しでGO!** · 2024/05/19(日) 19:35:08.70

南海電車はゲボ電車！

**￣￣＼|￣￣￣￣** · 2024/05/19(日) 19:39:20.86

: ::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
: （　::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
: | =ロ -=・=-　　 ‖　‖　　　-=・=-　ロ===
: |:/ ‖　　　　　　/ノヽ＼　　　　　　‖ ヽ|ヽと20年以上引き籠もり野球観戦と南海スレ荒しで相変わらずの関東、和歌山、南海コンプこと珍カスウンコヲタでした
: |/　ヽ｀======/　 .⌒　｀ ========ノ. ..| |略

**名無しでGO!** · 2024/05/20(月) 01:18:13.85

南海電車はゴミ電車！

**名無しでGO!** · 2024/05/20(月) 08:35:51.52

阪急1000系が駄作なゴミ！
南海電鉄1000系とは偉い違い！

自宅警備員[Lv.6][新芽] · 2024/05/20(月) 17:16:04.37

京成新3200形
https://twitter.com/tetsudo_shimbun/status/1792419298293785067
https://twitter.com/thejimwatkins

… · 2024/05/20(月) 21:17:22.10

50 名無しでGO! sage 2024/05/20(月) 01:18:13.85 ID:VtIKaHuF0
南海電車はゴミ電車！
￣￣￣￣￣￣|/￣￣￣￣
: ::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
: （　::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
: | =ロ -=・=-　　 ∥　∥　　　-=・=-　ロ===
: |:/ ∥　　　　　　/ノヽ＼　　　　　　∥ ヽ|ヽと20年以上引き籠もり野球観戦と南海スレ荒しで相変わらずの関東、和歌山、南海コンプこと珍カスウンコヲタでした
: |/　ヽ｀======/　 .⌒　｀ ========ノ. ..| |略

警備員[Lv.7][芽] · 2024/05/20(月) 21:46:14.17

>>52
貫通型に見えるけど客室側から見た感じあくまでも業務用通路なのか？
https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/WvoPrgWW.pdf

**名無しでGO!** · 2024/05/20(月) 22:15:39.22

南海電車はクソ電車！

**￣￣￣￣￣￣|/￣￣￣￣** · 2024/05/20(月) 22:21:16.03

: ::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
: （　::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
: | =ロ -=・=-　　 ∥　∥　　　-=・=-　ロ===
: |:/ ∥　　　　　　/ノヽ＼　　　　　　∥ ヽ|ヽと20年以上引き籠もり野球観戦と南海スレ荒しで相変わらずの関東、和歌山、南海コンプこと珍カスウンコヲタでした
: |/　ヽ｀======/　 .⌒　｀ ========ノ. ..| |略

警備員[Lv.8][新芽] · 2024/05/20(月) 23:10:29.17

>>54　中身を読みなはれ

**名無しでGO!** · 2024/05/21(火) 00:09:11.26

>>55
阪急電鉄1000系が糞

**名無しでGO!** · 2024/05/21(火) 12:05:08.89

南海電車はヒモ電車！

**名無しでGO!** · 2024/05/21(火) 19:27:57.96

￣￣￣￣￣￣|/￣￣￣￣
: ::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
: （　::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
: | =ロ -=・=-　　 ∥　∥　　　-=・=-　ロ===
: |:/ ∥　　　　　　/ノヽ＼　　　　　　∥ ヽ|ヽ以上、超汚染人ことウンコヲタがお送りしました
: |/　ヽ｀======/　 .⌒　｀ ========ノ. ..| |略

**名無しでGO!** · 2024/05/22(水) 12:07:50.52

南海電車はやること難解

**名無しでGO!** · 2024/05/23(木) 18:02:15.75

王様日車・近車
奴隷総車・日立

**名無しでGO!** · 2024/05/25(土) 13:45:38.71

JR西日本は24日、水素を燃料にして発電する燃料電池を使った車両を、三菱電機、トヨタ自動車との3社で開発すると発表した。
三菱電機が主回路システムを開発し、トヨタが燃料電池や水素貯蔵のシステムを提供する。2024年度から仕様の検討を始め、30年代早期の営業運行をめざす。
水素の供給や輸送を担う拠点として整備を検討している「総合水素ステーション」については、兵庫県姫路市に加えて、岡山県倉敷市から津山市のエリアと山口県周南市でも調査を始める。
ｔｔps://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF222HG0S4A520C2000000/

東海の水素動力車も30年代とかになりそうだしインフラの整う目途がそれぐらいなのかな？
しかし周南市って岩徳線に燃料電池車入れる気だろうか

**名無しでGO!** · 2024/05/25(土) 19:34:20.69

徳山はコンビナートあるから水素調達しやすいんやろ

**名無しでGO!** · 2024/06/04(火) 13:10:05.89

最近新潟の存在感があんまりないな

**名無しでGO!** · 2024/06/04(火) 23:25:49.40

智頭急行の次世代特急車はハイブリッドで振り子にするそうだができるんかいなそんなの付き

**名無しでGO!** · 2024/06/05(水) 08:42:19.65

元は十分取れるだろうから高額な車両にしても大丈夫さ
置き換えるHOT7000はまた北近畿丹後あたりが買うんかな
まだまだ程度の良い気動車だし地方私鉄は欲しいやろ

**名無しでGO!** · 2024/06/05(水) 09:54:31.30

>>67
振り子式気動車なんか欲しがる地方私鉄ねえよバカか

警備員[Lv.2][新芽] · 2024/06/05(水) 10:55:31.28

ハイブリッドにするなら、北海道が途中で断念した日立製変速機を使ったモーターアシスト式を復活させて欲しい。

**名無しでGO!** · 2024/06/06(木) 10:10:06.33

ここは総合車両、日立、新潟鉄工専用スレです

警備員[Lv.14][新] · 2024/06/10(月) 21:42:14.64

┐(´д｀)┌

**名無しでGO!** · 2024/06/19(水) 00:43:49.28

近鉄の新車は阪神直通には使わないそうで
将来の置き換えは19ｍ車にするのかなあ

**Y.K不適切** · 2024/06/19(水) 00:50:40.11

社会福祉事業団のピンハネの味方です！

**名無しでGO!** · 2024/06/20(木) 16:15:13.58

なんでや！ここ近車関係ないやろ！

**名無しでGO!** · 2024/07/05(金) 21:30:14.76

近鉄8A系
グラスコックピットなんだな
あと乗務員仕切り窓が、壁☐壁、国鉄車並の前面展望の悪さだな
機器類の配置に困ったのかな

**名無しでGO!** · 2024/07/06(土) 09:14:08.47

JR東と西が車両部品の共通化の検討開始
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240705/k10014502961000.html
https://www.jreast.co.jp/press/2024/20240705_ho02.pdf
将来的には車両そのものも共通化してくのかなあ

**名無しでGO!** · 2024/07/06(土) 10:22:44.03

新幹線なんか東と西で別々に造ってるのは無駄だよ
どうせなら新幹線は別会社で一括にしろ
JRは電電方式で東西でいい

**名無しでGO!** · 2024/07/06(土) 17:17:37.97

>>77
そもそも三公社五現業の民営化なんて国の財産をバラバラにして外資に献上するための売国政策だからな
郵便なんて国営の末期の頃が一番サービス良かった
国鉄の組合については他業種も含めた労働運動を潰すために敢えて暴走させて国民から嫌われるようにしていた可能性さえある
そもそもアメリカ様は郵政民営化してないし旅客鉄道は逆に公社化した

**名無しでGO!** · 2024/07/06(土) 20:57:34.35

> JR東日本とJR西日本、車両設備を共通化

そんなことして喜ぶのはここの東急厨だけ

**名無しでGO!** · 2024/07/07(日) 07:25:52.53

そもそも新幹線は東と西で別々に造っていない
東と海で統一なんてことが起こらない限り西にとっては意味がない

**名無しでGO!** · 2024/07/07(日) 08:25:00.42

>>80
山陽新幹線「……」

**名無しでGO!** · 2024/07/07(日) 10:32:31.94

山陽は500系がウザがられ扱いになって以降独自路線はどんどん消えていった。
新幹線は東海道－山陽－鹿児島ー長崎のグループと、東北ー上越ー北陸ー北海道のグループで2分されている。
東と海の統一が起こらないと西は自社内でも統一できない。

**名無しでGO!** · 2024/07/07(日) 12:07:22.90

西側の新幹線も輸送力命の東海道と高速バスとの競合を意識する山陽・九州でまた違うけどな
もちろん東京以北は耐寒耐雪が絡んできて全く別物だし
ただ記事には通勤形電車の写真が付いてるから共通化は在来線中心か？
117系185番台の悪夢再びww

**名無しでGO!** · 2024/07/07(日) 13:03:52.19

>>83
というか在来線用の発表みたい
PDFに「新幹線ではこのような技術協力を行ってきましたが、今回のような在来線における技術的な連携は初めてとなります。」とか書いてあるわ

**名無しでGO!** · 2024/07/08(月) 00:33:34.19

なんだかんだで２カード連続上位チームに勝ち越した阪神

**名無しでGO!** · 2024/07/08(月) 13:34:34.60

関東に住んでいるせいか、関東仕様に馴染みがありますが、南海の新車のように、総合車両製作所が制作した車両が関西を席巻するのは、如何なものかと思います。

**名無しでGO!** · 2024/07/08(月) 21:17:47.66

南海は梅鉢・帝国時代からの付き合いだから特殊
京成は帝国の元親会社なのに3700形からは横浜と距離を置いて豊川寄り

**名無しでGO!** · 2024/07/08(月) 22:51:56.95

>>83
225系235番代とか見てみたい気もする

**名無しでGO!** · 2024/07/08(月) 22:52:57.73

225系のドアが209系みたいになりそうだが

**名無しでGO!** · 2024/07/08(月) 23:36:22.65

現実はW235系だろうなWW

警備員[Lv.1][新芽] · 2024/07/08(月) 23:38:32.62

横浜市金沢区の工場は殆ど単一の規格の製品しか造らないと高をくくってるから、小ロットのオーダーメイド品は造れないと言う方が正しい。

**名無しでGO!** · 2024/07/08(月) 23:42:20.24

南海難波駅、南海中百舌鳥駅のホームドアはJR東日本と同じやんw

**名無しでGO!** · 2024/07/09(火) 04:23:43.17

>>86
数年前から走者を切ったのを知らないバカか？

**名無しでGO!** · 2024/07/09(火) 08:47:03.37

>>91
横浜で京急や京成や京王の比較的小ロットの製造してる
京成のは日車式ブロックだけど京王はサスティナに乗り換えた

**名無しでGO!** · 2024/07/09(火) 12:42:31.60

>>90
国鉄の東京中心主義暗黒時代と民営化以降の関西の様子知ってたらそれだけは絶対ないとわかる。
西は関西向けの車両設計の主導権は絶対手放さないよ。

**名無しでGO!** · 2024/07/09(火) 13:12:54.53

西日本と東日本の2社足してできるもの南海8000系のバリエーションかも
共通化の先駆けになった南海8000系
西日本が東日本の車両の内装と共通化したら1番近いやつだと南海8000系みたいになるのかな
207系の置き換えにW235系とかやりそうだな
南海8000系みたいのをJR西でもやるつもりなんだろう

https://x.com/JREast_News/status/1809145014901158268

**名無しでGO!** · 2024/07/09(火) 13:14:53.52

221系置き換え(2030年頃？)の時にはE235が型落ちになってるかも。ただ、投入先候補が奈良と京都、なにわ筋線名目で日根野のいずれかなので130km/h対応は不要で、スペック的にはEに近い。
順当にいけば323系ベースだろうけど、こんだけ間が空くと323系のシステムが型落ちになっている可能性はあるから、見直してくる可能性はあるね。

なにわ筋線がE231系ベースの8000系を入れている南海と共用する区間がほとんどになるということも、東日本と共通設計に踏み切る良いタイミングというのはありそうだな。乗務員は別とは言え、同じ線路を使うのだから、南海との協議は必須だろう。

**名無しでGO!** · 2024/07/09(火) 15:57:51.76

はるかや289系の代替ならJR東日本や南海と車両共通化しそう
南海はJR東と似た車両を望みそうで
くろしお・はるかとラピート・サザンとE257をまとめて新車に置き換えなら数としては揃いそうだね。
置き換えの時期と合うかなと
2030年代

**名無しでGO!** · 2024/07/09(火) 17:02:40.08

>>97
でも今の南海は8300系がメインだからなんとも。
8000系の増産途中でメーカーと物別れして誕生したのが8300系だし。いの南海はどちらか言うと近車色が強い。

警備員[Lv.4][新芽] · 2024/07/09(火) 17:33:45.94

西日本と東日本でできるところから部品を共通化しようという話なのに、車両そのものを共通化とかいう荒唐無稽な話に飛躍してるのウケるわ。
要は部品調達を共同購入のようにして調達価格を抑えようというだけなのに。
お前どんだけ読解力がないんだよ。

**名無しでGO!** · 2024/07/09(火) 17:47:03.59

南海も堺にあった帝國車輛工業時代からの付き合いもいよいよ終わったっぽいよね。
もはや地元と無関係だし嫌がられたところにまた注文出す理由ない

**名無しでGO!** · 2024/07/09(火) 20:53:52.56

そして>>79へと帰る

**名無しでGO!** · 2024/07/10(水) 17:09:56.32

MT61、DT50/TR235等々
国鉄末期以来のスタンダードを決めようぜってこと？

**名無しでGO!** · 2024/07/10(水) 18:36:35.93

>>94
どっちかっていうと横浜が小ロットで、新津が標準品を大量生産というイメージ。
ACCUMやHYBARIも横浜だったかと。最近は中央線などの2階建てグリーン車も横浜

**名無しでGO!** · 2024/07/10(水) 23:50:32.18

J-TREC横浜事業所の製造両数が減少している件についてだが、一層の事、南海や阪神の新型車両の製造を引き受ければいいのに…近車のキャパに余裕を持てる事で他者の置き換えがスムーズに進むと思うが

**名無しでGO!** · 2024/07/14(日) 22:20:42.04

京成新3200形甲種輸送、
Mc-Mのユニットのみで構成って昭和40年代の「高性能車」みたいだな
越谷から陸送ってことはターボ君はお役御免？
https://train-fan.com/keisei3200-rollout/
https://www.tetsudo.com/column/893/

**名無しでGO!** · 2024/07/14(日) 23:13:49.54

>>106
最近の京成は初物は金沢八景から牽引ではなく越谷タから陸送が基本みたい。
3200形の場合はしばらく都営・京急への乗り入れ試運転もないだろうから
しばらく陸送が続くかも。

**名無し** · 2024/07/14(日) 23:15:14.62

スルっとKANSAI私設掲示板のピンハネは不滅です・・・・・・・・・・・・・・

**名無しでGO!** · 2024/07/15(月) 07:52:23.29

おいｈんｐ：；

**名無しでGO!** · 2024/07/15(月) 23:24:26.49

>>86
南海はもう総車に発注してないやろ？

**111** 警備員[Lv.4][新芽] · 2024/07/16(火) 01:44:59.11

111(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
111ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
111(・∀・)ｲｲ!!

**名無しでGO!** · 2024/07/16(火) 02:11:39.27

>>111
ぶっ殺すぞてめえ

**名無しでGO!** · 2024/07/16(火) 13:37:16.94

とはいえ総車の製造キャパシティに余裕が出るのも事実なんだよな
そんなに近車が忙しい言うなら次期新造車は総車になるかもねｗ

**名無しでGO!** · 2024/07/22(月) 00:54:40.12

JR九州、次世代車両の新製へ
YC1と821の製造再開ぽいが顔のヘリの電飾どうすんのかな
https://news.mynavi.jp/article/20240720-2989571/
https://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/news/newtopics/__icsFiles/afieldfile/2024/07/19/240719_fare_revision.pdf

**名無しでGO!** · 2024/07/22(月) 18:24:00.47

開発に余裕の金が無いのはしかたないが、中間車にライト付けただけみたいな簡素なフロントばかりやな最近のJRQの通勤車は。

**名無しでGO!** · 2024/07/30(火) 11:20:39.75

あげ

**名無しでGO!** · 2024/08/03(土) 09:03:44.51

北陸鉄道石川線、存続が決まって新車を入れることになったらしいが6編成で42億ってたっけえ…

警備員[Lv.1][新芽] · 2024/08/04(日) 13:11:55.53

1編成7億円か、7連1編成かもしれないだろ。

**名無しでGO!** · 2024/08/04(日) 15:37:32.17

中古車は新車より保守に手間と金がかかるし寿命短いから結局高くつく
地方でも安い人件費で人が集まる時代は終わった

**名無しでGO!** · 2024/08/04(日) 22:03:59.09

>>118
現行車と同じ18m級2連6本、将来の浅野川線転用も視野に入れて作るとさ
https://www4.city.kanazawa.lg.jp/material/files/group/8/siryo5.pdf
西金沢のR80のカーブに対応させるのに手間がかかるとか

**名無しでGO!** · 2024/08/04(日) 23:36:13.26

>>120
車両云々よりも調査・検討事項にある石川線の香林坊方面への延伸の方が気になる。
野町から先どうやって犀川を越えるのか。
地下に潜るなら武蔵ヶ辻から駅前通を北上して金沢駅前で浅野川線に接続させて欲しい。

**名無しでGO!** · 2024/08/05(月) 14:02:00.43

国鉄車とか初期車を更新やずっと使う前提の全検なんかは１両３千万位かかるし　それ以外の維持費もかかるし空調の電気代も高い

だったら新車買った方が安いということ

**名無しでGO!** · 2024/08/05(月) 22:36:10.83

>>119
譲渡元よりも先に引退するとは思わなかったよ大井川の元近鉄16000系

**名無しでGO!** · 2024/08/05(月) 23:33:09.88

大井川はリアル電車遊びする社長に変わったから買うだけ買って放置が余計悪化するような

**名無しでGO!** · 2024/08/06(火) 02:20:40.08

>>123
譲渡元でも最古のやつを持ってきたからだろ

**名無しでGO!** · 2024/08/06(火) 21:42:51.54

>>124
いや逆で、放置してあった元南海を動かしたらしいぞ。

**名無しでGO!** · 2024/08/06(火) 23:51:39.56

「カネが無い」の一言で無茶振りさせて各所に迷惑かけてるいつものパターン？

**名無しでGO!** · 2024/08/08(木) 00:26:20.39

>>127
それまさに5ちゃんねるのupliftアンチやな

**名無しでGO!** · 2024/08/12(月) 23:56:25.30

近車で増備中の227に山口向けと思われる車両が見られるとか

**名無しでGO!** · 2024/08/13(火) 22:29:45.77

なんでや！ここ近車関係ないやろ！

**名無しでGO!** · 2024/08/14(水) 23:39:23.29

早よ出てこいや馬鹿山人(コテ)
ぶっ殺してやるから

**名無しでGO!** · 2024/08/15(木) 01:44:21.25

東洋電機の技報へのリンクが切れてる。
やっぱ、未公開のE131系1000番台の記述が不味かったか？
ヲタからの問合せが鬱陶しいのでやめたのかもしんないけど。

**名無しでGO!** · 2024/08/17(土) 21:24:07.02

E231-800が東京メトロ東西線内でパンタ脱落事故とな

警備員[Lv.1][新芽] · 2024/08/22(木) 23:40:37.28

今日神戸（タ）に岡山向けの227系が止まっていたけど行先表示に試運転とあったから、川崎の落成直後ではなさそう。西日本

**名無しでGO!** · 2024/09/27(金) 23:57:52.40

総車の不正ひどい

**名無しでGO!** · 2024/10/02(水) 02:21:24.25

ここは総車スレだから責任とってスレ終了だな

**名無しでGO!** · 2024/10/05(土) 16:50:47.13

西「グリーンローンの契約締結について」
前からやってる取り組みだけど今回は提携相手に山陰合同銀行とか入ってるのであっちの方にも新車入る？
westjr.co.jp/press/article/items/240927_00_press_greenloan.pdf

**名無しでGO!** · 2024/10/06(日) 12:35:33.34

優先して豪華な221系が配備されます

**名無しでGO!** · 2024/10/06(日) 19:15:38.55

山口地区がJR西の最大の課題だからな
国鉄車日本最大派閥の地区だし
単行から4連まで、単行が一番必要だが単行は金掛かるし
125系の後継車だろうけど
あと鳥取島根のタラコ気動車軍団も。

**名無しでGO!** · 2024/10/06(日) 23:47:53.38

>締結金融機関りそな銀行、京都銀行、山陰合同銀行、中国銀行
>調達金額（合計） 200 億円
山口の金融機関は参加してない件
まあ下関向けらしき２２７の目撃情報は何度か流れてるが

**名無しでGO!** · 2024/10/10(木) 20:08:08.06

西は今さら単行用電車なんて作らんだろう
後藤で作ってるやつも設計流用すれば簡単そうではあるが

**名無しでGO!** · 2024/10/10(木) 22:05:50.51

>>141
そのための0.5M設計じゃないのか？

**名無しでGO!** · 2024/10/14(月) 10:35:33.98

まあ　山登らない　貨物に煽られなきゃ0.5M路面電車仕様で十分だしな
ラッシュ時単行で間に合うような電化路線はもう切る前提だろ

**名無しでGO!** · 2024/10/28(月) 16:15:23.74

勘違いしてるようだけど0.5Mは1M1T相当だから現代のVVVF車両の中ではむしろ強力

**名無しでGO!** · 2024/10/28(月) 22:56:25.89

国鉄型気動車の1エンジン車なんて1軸駆動の0.25Mだからな

**名無しでGO!** · 2024/10/28(月) 23:48:23.52

2基エンジンは2軸か

**名無しでGO!** · 2024/10/29(火) 04:37:38.27

>>145
1軸で山道は辛いね。
https://x.com/Kokoa_op/status/1850100136388825565
因みに、1エンジンのキハ40系列で2軸駆動に改造したものが僅かながら存在します。
キハE200は2軸なのに空転しますね。

**名無しでGO!** · 2024/10/29(火) 13:20:32.74

山線の中の山線とも言える小海線に無煙化当初はキハ10系が走っていた件
文字通りの牛歩だったはずだが比較相手は明治生まれの小型蒸機や高原のポニーことC56だったからねぇ

警備員[Lv.7][芽] · 2024/10/29(火) 22:13:16.06

20m級気動車は自重が40トンを越えるものばかりで粘着性能は最近の電車よりもいい場合が多いぞ。
ただ、国鉄で採用されたエンジンが非力で走行性能は電車に劣ることが多いけど。
キハ40系はエンジン出力に対して車体が重すぎたのが災いした。
電車の主電動機の定格出力を馬力換算して編成単位で気動車と比べてみたら面白いぞ。

**名無しでGO!** · 2024/10/29(火) 22:59:07.69

電気車同士で比べたって国鉄特急・急行形12両編成は
最も非力な6M6Tでも120kW×24＝2880kW
EF58の1900kWはもちろんEF65の2550kWより強力だった
2200馬力のDD51は1460kW

**名無しでGO!** · 2024/10/29(火) 23:32:22.75

>>149
貨車や客車を引くような自重と関係なく加わる負荷がある機関車ならともかく、気動車は重ければ粘着力は上がるけど重い分だけ軽い車両より坂を上がる負荷も大きくなって結局坂に強くはならないでしょ。重かろうが軽かろうが重要なのは自重の何割が動輪の粘着力に利用できるかで、キハ40のような1軸じゃエンジンをいくら強くしようが坂には強くならないし2軸駆動の軽快気動車みたいなののほうが坂には強い。

**名無しでGO!** · 2024/10/29(火) 23:35:38.12

鉄道車両等生産動態統計調査公表
これは何処向けか？予想するのが楽しい
https://www.e-stat.go.jp/stat-search/files?stat_infid=000040220756

**名無しでGO!** · 2024/11/02(土) 20:14:13.52

総車の車軸不正も総車スレのここではどこ吹く風だな

**名無しでGO!** · 2024/11/02(土) 20:14:48.30

そういやババ上陽豚は死んだか

**名無しでGO!** · 2024/11/06(水) 18:46:14.13

天浜線の新車は川崎か。
大方の予想通り、ですかね。

**名無しでGO!** · 2024/11/09(土) 02:30:27.37

E721系の台車に亀裂
川重と東急(総車)製があるが、どっちかだけなのか？

**名無しでGO!** · 2024/11/09(土) 12:37:44.40

総車なら総車応援のこのスレは閉鎖だな

**名無しでGO!** · 2024/11/24(日) 18:44:59.20

HB-E220とJR四国のハイブリッド車、どこであんなに差がついたのか…

【大吉】警備員[Lv.9][新芽] · 2024/12/12(木) 23:55:02.39

宇都宮ライトレールは車両の増備を中止、予備台車のみを購入
ps://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/1017566

**名無しでGO!** · 2024/12/13(金) 13:34:59.89

まあ検査予備なら別にまるまる新車導入する必要はないよね

**名無しでGO!** · 2024/12/14(土) 00:32:28.12

トランシス忙しくて台車しか売ってくれなかったのでは

**名無しでGO!** · 2024/12/14(土) 20:25:25.83

2編成で16億とかかなりふっかけられたからね
西側延伸の増備車はアルナって可能性もありそう

**名無しでGO!** · 2024/12/14(土) 20:28:08.73

新潟トランスポンダはそんなに悪徳だったのか