【JH】横浜線 Part.70

**(５段)** · 2019/01/10(木) 23:54:24.07

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横浜線（東神奈川～八王子）についてまったりと語るスレです。

駅とその周囲の規模に関する議論、快速の停車駅に関する議論等はスレ荒れの原因になりかねないので慎重にお願いいたします。

■前スレ
【JH】横浜線 Part.69
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1529668824/

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2019/09/09(月) 18:44:34.33

>>951
おう、俺とお前とで倒木処理すりゃ3分も掛からないぜ

**名無し野電車区** · 2019/09/09(月) 19:26:57.89

次スレ

【JH】横浜線 Part.71
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1568024583/

2019/09/09(月) 20:52:43.59

>>948

小田急なんかごっそり運休にしていたぞ。
9時半過ぎに運転再開したが、
駅の時刻表示は運転再開後の列車だった。

2019/09/09(月) 21:50:28.14

町田駅の行列が神奈川県内まで続いてたようだ

2019/09/09(月) 22:13:15.43

>>943
菊名駅近くであった
https://pbs.twimg.com/media/ED-W0z_UcAAwaVY.jpg

2019/09/09(月) 23:04:43.21

間もなく2番線に軽トラ東神奈川行きがまいります

2019/09/09(月) 23:32:44.78

東神奈川駅での折返し、せめて５分程度にならんかな。相鉄と比べると怠慢なのではと思う。
そして夕刻以降の速達列車もないんだよな。相鉄は種別多すぎだが。

2019/09/10(火) 06:28:15.94

2019/09/10(火) 08:54:41.97

BKもくそも、なんで20時代の直通無くしたのか理解できない。
駅間距離の見直しもしないようだし。中山と小机の間にもう2駅あってもいいんじゃね。
あと中山駅地下化しろよ。雨漏りするとこあんだぞ。東●●見たいになる前に。

2019/09/10(火) 09:17:08.69

ちなみに、中山駅南口から地下経由で横浜線を利用すると、
階段を降りる…わかる。
もっと降りる…？　
地下通路に出る…わかる。
市営線の改札が見える…わかる。
横浜線へはそれと反対向きの上り階段…そこからいっきにわからない！

2019/09/10(火) 13:21:39.54

>>958
東急の渋谷は2分くらいでやってるな。
むしろ客の乗り降りのが時間かかってる

2019/09/10(火) 14:30:06.86

中央林間では折り返し列車が到着してすぐ発車ベルってのもあるな。

2019/09/10(火) 19:40:27.98

次スレ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540592418/
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1540592418/

**名無し野電車区** · 2019/09/10(火) 19:42:05.50

>>964
消えろクソ荒らし

2019/09/10(火) 22:02:16.23

>>963

東神奈川でも有るよ。
折り返し電車の到着が遅れると
降車が終わってないのに
発車ベルが鳴り出す。

2019/09/10(火) 23:42:46.91

23時過ぎに東神奈川から中山までの間で、騒ぎ出すクレーマーいるようだ
野球の田中浩康
若い橋幸夫似ている人

2019/09/11(水) 00:29:44.45

そこからいっきにわからない！ぽがー
っていうのは、横浜線の乗り方がわからないという意味ではなく、いったん深く降りてまた登る動線が理解出来ん、ちゅーこってす。
グリーンラインなんか、マッチョ養成装置か何かか？　とにかく深い。そしてマッチポンプなバリアフリー仕様。
シールド万能がもたらした駅前喜劇。

2019/09/11(水) 00:47:09.21

書いた自分しか分からない言葉を話すガイジが出たぞ

2019/09/11(水) 04:29:52.84

>>863
機動力に欠ける事は判った
株価は下がるだろうな

2019/09/11(水) 04:33:15.55

>>962
それ前の列車を運転して来た人だから
全国で最も厳しいのは特急ひだの岐阜返しだと思う

2019/09/11(水) 07:35:26.09

実はグリーンラインの住民説明会に行ったのだが、ちょうどその頃地下鉄の研究を始めたばかりで…
史的研究だったから、現実に介入するのは良くないと思い、言わんでもいいような事を聞いただけなのが大間違いだった。
てっきり荻窪駅見たいな感じになると思っていたのだが。
また公衆便所がアレでね。あれが出来たために昔は雨が降っても濡れないでスーパー行けたのだが。
市営が東急に建物内出入口を作らせようとしたが東急が乗らなかったので、嫌がらせで作ったのだと思った。
そして利用しにくい小便器である。

2019/09/11(水) 13:35:44.82

>>964
乙！

2019/09/11(水) 20:16:13.89

なにこのキチガイ

2019/09/13(金) 05:00:35.85

>>969

× 書いた自分しか

⚪︎ 書いた自分でも

w

2019/09/14(土) 19:37:26.91

今日のアド街は橋本なのでお前らVHS標準モードで録るように

2019/09/15(日) 09:52:58.02

>>863
あの原武史先生によると、横浜線はJR奈良線（ごく一部区間以外は単線）にあらゆる点で負けているそうだ。
競合路線（JR奈良線ｖｓ近鉄京都線）の有無による差であるだろうと論破しておられた。

横浜線に改善は、期待するだけ無駄だろう

2019/09/15(日) 10:20:36.06

>>977
どうやらあらゆる点には肝心な営業係数が入って無いようだな。
そもそも関西に横浜線より素晴らしい営業係数の路線は1つも無い。

2019/09/15(日) 11:25:12.75

>>977
あの原武史先生、って表現が皮肉たっぷりだなｗ

2019/09/15(日) 17:20:27.12

>>977

横浜～新横浜は市営地下鉄と競合。
地下鉄はノンストップの快速走らせて対抗しているが、
横浜線は、なにもしてないな。

2019/09/15(日) 17:21:53.24

>>980
快速の存在を忘れちゃった？

2019/09/15(日) 17:54:18.23

>>981

横浜線の快速は途中2駅(東神奈川と菊名)止まるし
地下鉄を意識してないでしょう。

地下鉄は駅の入り口に快速で8分と広告出てる。

対抗意識有るなら、湘南新宿ラインみたいに広告出すでしょう。

2019/09/15(日) 20:03:56.76

新幹線に乗ることだけを考えたら
横浜市内発になるのになぜわざわざ別途地下鉄の切符を買わなきゃならないのか

2019/09/15(日) 20:10:47.31

運賃も安いからな。

2019/09/15(日) 20:19:51.15

横浜市内とか大阪市内とか要らないからその分運賃下げて欲しい

2019/09/16(月) 02:37:34.91

エクスプレス予約には、市内の扱いは無い。

2019/09/16(月) 08:40:28.41

会社からEX-ICカードを持たされてる人はなおさら一番安いJRを使うだろうなぁ

2019/09/16(月) 09:11:11.94

>>977　>>980
東神奈川・東白楽～菊名では東横線と競合してるが、本数・所要時間ともにJRのが優位だし、東急がやる気を出さないからな。

2019/09/16(月) 09:17:52.93

>>988
東神奈川は駅そのものに需要があるわけじゃなくて
京浜東北線に乗り換えられるのが大きいわけで...
菊名⇔東白楽なんてピンポイントで争っても仕方ないような

2019/09/16(月) 09:42:37.30

>>987

地下鉄は500円でEXみなとぶらりチケットを販売して対抗しているけど
新横浜～横浜がJRだと往復で330円だから
観光客向けだね。
市内運賃適用しなくてもJRの勝ちだな。

2019/09/16(月) 10:27:14.77

>>988
京王と中央線みたいに平行してる訳じゃないんだから
大半の客はどっちか選んで乗るとかできる訳もないし
馬鹿馬鹿しい

2019/09/16(月) 11:00:53.82

>>980
有利な運賃を維持するという対策を行っています。

2019/09/16(月) 12:43:54.51

だから新横浜～横浜は10分間隔なんて不便なままなのか

2019/09/16(月) 14:09:11.86

むしろ何もしなくても横浜線圧勝でしょ
地下鉄が必死なだけで

2019/09/16(月) 14:14:21.01

埋

2019/09/16(月) 14:14:32.50

め

2019/09/16(月) 14:14:44.23

る

2019/09/16(月) 14:14:56.37

よ

2019/09/16(月) 14:15:07.79

次

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2019/09/16(月) 14:15:19.66

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