【豊橋】東海道線名古屋口スレ65【米原】

**名無し野電車区** · 2021/08/01(日) 17:52:53.22

東海道線の名古屋口（二川～米原間・美濃赤坂支線）について語るスレです。

静岡住民およびその支援者のカキコは厳禁とします。
そして無意味な長文説教や、時期外れの亀レスもご遠慮ください。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います。
くれぐれもスレの趣旨を認識した上でカキコをお願いします。
次スレ立ては>>970を目処にしてください。

前スレ、
【豊橋】東海道線名古屋口スレ64【米原】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1600649872/

**名無し野電車区** · 2021/08/01(日) 17:55:05.58

**名無し野電車区** · 2021/08/01(日) 18:00:24.27

関連スレ（JR以外の私鉄・地下鉄・3セク）
【名鉄】名古屋鉄道μ294号車【木曽川堤】～有松と一宮⇔豊川急行の話題禁止～
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1627205043/
【豊鉄】豊橋鉄道【渥美線・東田本線（市内線）】6
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1525863618/
名古屋市営地下鉄Ω125号線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1621143372/
【次は】あおなみ線 10駅目【金城ふ頭】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1617519692/
【鼓ヶ浦】近鉄名古屋線系統スレ51【磯山】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1620470180/
養老・伊賀・四日市あすなろう・三岐鉄道のスレ12
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1614087692/

**名無し野電車区** · 2021/08/01(日) 18:01:17.90

関連スレ（その他）
【JR　養老】大垣駅　１０番線【樽見　西濃】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1498618403/
【松浦商店】名古屋の駅弁【だるま】
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/bento/1094450166/
【東京】大垣夜行～ムーンライトながら1号【大垣】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1593422617/
昔の【名古屋駅】を語ろう [無断転載禁止]©2ch.net
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1453816260/

**名無し野電車区** · 2021/08/01(日) 19:04:56.89

5輪
車輪の下
竹輪にきゅうり

2021/08/01(日) 22:32:12.28

>>1乙！
　　　　　　　　　　　　ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ　ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　―――― と(´･ω･`) 　　　　　　￣￣￣￣
　　￣￣￣　　――――‐/ 　⊂_ノ　　　―――＿＿　　　　――
　　　　　　――　　　　　./ ／⌒ｿ
　　　　￣￣　　　　　　-'´ 　　　　　￣￣￣
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　新スレに儂登場！

**名無し野電車区** · 2021/08/05(木) 10:02:17.03

CA東海道線(豊橋～米原)
運行状況
稲沢駅で、線路内に人が立ち入ったため、ならびに、折り返し列車の遅れのため、一部の列車に運休や遅れが発生しております。
【9時50分現在】
影響区間
【下り線】
岡崎～大垣
→遅れ

【上り線】
大垣～豊橋
→遅れ

振替輸送
名鉄名古屋本線
名鉄岐阜～豊橋
名鉄西尾線・蒲郡線
新安城～蒲郡
名鉄三河線
知立～刈谷
名鉄常滑線・河和線
神宮前～知多武豊

**名無し野電車区** · 2021/08/05(木) 18:20:41.81

まーたオブライエン静岡神奈川による名古屋監視スレか

**p3204-ipbf01takakise.saga.ocn.ne.jp** · 2021/08/05(木) 18:53:06.67

SAGA TV
佐賀のニュース・天気
愛知県知事リコール不正署名問題佐賀で大量捏造　アルバイトの男性が証言
2021/02/16 (火) 18:31

http://youtu.be/mLli2O-Ut88
愛知県の大村知事のリコールを求める署名に組織的な不正があったとされる問題で、無効とみられる署名を作る作業が佐賀市で行われていたことがわかりました。

高須クリニックの高須克弥院長が主導し、河村名古屋市長が支援した大村知事のリコール運動をめぐっては、愛知県選挙管理委員会が提出された約43万5000人分の署名のうち8割ほどが無効とみられると発表しています。
この問題について提出された署名には、人材派遣会社がアルバイトを雇い、組織的に名簿を書き写させたものが含まれていたことが分かりました。

記者リポート：「佐賀市内のこちらの建物の中にある貸会議室で、組織的な署名の偽造が行われたとみられています」
・・・・・・・・・・・
署名の書き写しがなぜ佐賀市内で行われたのか、指示したのは誰なのか、経緯はわかっていませんが、愛知県選挙管理委員会は15日、地方自治法違反などの疑いで刑事告発し、愛知県警が捜査しています。
https://www.sagatv.co.jp/news/archives/2021021605073
https://www.sagatv.co.jp/files/bgeditor/img/19/767__44Kz44Oh44Oz44OI5rOo5oSP44Of44Op44Oz44OQ__org.jpg

**名無し野電車区** · 2021/08/05(木) 19:25:47.46

オブライエンはいくら傷つけても良い
好きなはずの在来線に列車妨害を繰り返してるから

**名無し野電車区** · 2021/08/05(木) 19:28:00.13

昆布死ね

**p3204-ipbf01takakise.saga.ocn.ne.jp** · 2021/08/05(木) 21:51:09.29

　　　　　　　／　　　　　＼
　　　　　／　　／￣⌒￣＼　　　　　┌───────────────
　　　　/　　 /　＼　　／｜　　　　てめー、なんだよこの糞スレは！　　
　　　　｜　／　 (･)　　(･) ｜　　　　てめーは精神障害でもあんのか？
　／⌒(6　　　　　　つ　　|　　　　　＜　何とか言えよゴルァァァァァァ！　　　　　
　（　　｜　　／＿＿＿　｜　　　　　└───────────────
　　－　＼　　　＼歯/　／　　
　　　　　　＼＿＿＿_／　　　　　　
　　　　　　（　ヽ＿　 ⌒,ヽ、
　　　　　　　lヽ＿　ｿ￣_/
　　　　　 l　　　 '　 ~ｌ
　　　　　　　 l　　　　　ｌ
　　　　　（　　　　ﾉ
　　　　　　　　ヽ　　ｙ　l
　　　　　　　　　ヽ　ヽl
　　　　　　　　　　ヽ　）
　　　　　　　　　　ｌ　ｌl　　　　　　　　ミ⊂⊃彡
　　　　　　　　 l　 l.l　　　　　　　　　　　　　∫
　　∩　　　 ∩ 　 l　 ll　　　　　　　　　　　∫
　　）`i＿　）`i　　l　l ＿＿＿＿＿
　　（　　￣￣⌒￣￣　　　　　　　　￣ ― _ ＿＿　　　　_　 _ ＿
　　　￣￣￣ ⌒─‐＿＿＿／　 _ノ／￣￣￣＼＿￣　二､`っ^つ)
　　　　　　　　　　　　　　／　／／　＼　/￣＼＼￣　　　￣
　　　　　　　　　　　　　／／｜　　　　￣|||||||||｜　　
　　　　　　　　　　　　（ __( J　(6 -------◯､_,つ |
　　　　　　　　　　　　 l,jj,jl,j 　||||||　　　　( )　　( ) ｜　　
　　　　　　　　　　　　　　　　｜／　　　＼　　／ /
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿／

**名無し野電車区** · 2021/08/05(木) 22:15:46.67

>>12
佐賀県人ってこんな奴ばっかりなの？

**p3204-ipbf01takakise.saga.ocn.ne.jp** · 2021/08/05(木) 22:23:04.77

404 名無しでGO! 2021/03/17(水) 22:54:57.41 ID:hqZPTyZS0
サガテレビを御覧の皆さんこんにちは
私、ゴキ光子
触角が目印よ
tps://i.imgur.com/V2jPi06.jpg

**p3204-ipbf01takakise.saga.ocn.ne.jp** · 2021/08/05(木) 22:27:33.41

佐賀銀行取り付け騒ぎ
2009/06/19 に公開
2003年12月、20代の女が知人に「佐賀銀行が26日に倒産する」という事実無根のメールを出し、それがチェーンメール化。デマが広がって取り付け騒ぎとなる。松尾頭取は会見で「メールの送付者を草の根をわけても見つけ出したい」と述べた。
http://www.youtube.com/watch?v=XIOHw9MXyVU

**名無し野電車区** · 2021/08/08(日) 11:03:35.41

CA東海道線(豊橋～米原)
運行状況
枇杷島駅～清洲駅間で、自動車が橋桁に衝突したため、ならびに、折り返し列車の遅れのため、一部の列車に運休や遅れが発生しております。

【10時49分現在】

影響区間
【下り線】
岡崎～大府
→遅れ
岐阜～米原
→遅れ
大垣～美濃赤坂
→遅れ

【上り線】
美濃赤坂～大垣
→遅れ
大垣～名古屋
→遅れ
安城～豊橋
→遅れ

**名無し野電車区** · 2021/08/08(日) 12:54:39.21

CA東海道線(豊橋～米原)
運行状況
12時20分頃、岡崎駅～西岡崎駅間で、人が列車に触車したため、一部の区間で運転を見合わせており、列車に運休や遅れが発生しております。

米原駅～刈谷駅間及び岡崎駅～豊橋駅間は運転をしています。

【12時50分現在】
影響区間
【上下線】
岡崎～刈谷
→運転見合わせ
豊橋～岡崎
→遅れ
刈谷～大垣
→遅れ

再開見込
【上下線】 14時00分頃

※現地の状況により運転再開時刻が前後する可能性があります

振替輸送
名鉄名古屋本線
名鉄岐阜～豊橋
名鉄西尾線・蒲郡線
新安城～蒲郡
名鉄三河線
知立～刈谷
名鉄豊川線
国府～豊川稲荷
名鉄常滑線・河和線
神宮前～知多武豊

**名無し野電車区** · 2021/08/14(土) 14:01:36.24

CA東海道線(豊橋～米原)
運行状況
雨規制の影響により、ならびに、三河三谷駅で、車両の点検を行っているため、一部の区間で運転を見合わせており、列車に運休や遅れが発生しております。

豊橋駅～岐阜駅間は列車本数を大幅に減らして運転をしています。
【13時45分現在】

影響区間
【上下線】
岐阜～米原
→運転見合わせ
大垣～美濃赤坂
→運転見合わせ
豊橋～岐阜
→遅れ

再開見込
【上下線】
時間を要する見込み

**名無し野電車区** · 2021/08/14(土) 19:03:25.06

https://traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/notice.html?notice=260&;lang=ja
【名古屋地区】雨規制に伴う8月15日（日）の在来線運転計画について
雨規制のため、明日（8月15日）の運転計画を以下の通りとします。

・東海道線
　岐阜駅～米原駅間は、始発から運転を見合わせます。
　運転再開見込みは15時頃の予定です。現地の状況により前後する場合があります。
　なお、豊橋駅～岐阜駅間は大幅に列車本数を減らして運転します。
　特急しらさぎ号は、下記の列車で運休が発生します。
　【全区間運休】
　　（下り）しらさぎ1、3、5号
　　（上り）しらさぎ2、4、12号
　【名古屋駅～米原駅間運休】
　　（下り）しらさぎ7、9、11号
　　（上り）しらさぎ6、8、10号

**名無し野電車区** · 2021/08/28(土) 11:42:43.23

CA東海道線(豊橋～米原)
運行状況
共和駅～南大高駅間で、踏切の遮断桿が損傷し、現場の安全確認を行ったため、ならびに、穂積駅～大垣駅間で、自動車が橋桁に衝突したとの情報があったため、一部の区間で運転を見合わせており、列車に運休や遅れが発生しております。

豊橋駅～岐阜駅間、大垣駅～米原駅間は運転しています。
【11時35分現在】
影響区間
【下り線】
岐阜～大垣
→運転見合わせ
豊橋～岐阜
→遅れ

【上り線】
大垣～岐阜
→運転見合わせ
大府～豊橋
→遅れ

再開見込
【上下線】
時間を要する見込み

**名無し野電車区** · 2021/09/03(金) 21:59:48.58

す

**名無し野電車区** · 2021/09/03(金) 22:57:47.92

https://railway.chi-zu.net/165310.html

新宗谷線
旭川―稚内

●最高速度160km/h
●交流電化
●単線（一部交換複線）

**名無し野電車区** · 2021/09/03(金) 22:58:02.82

>>22
特急宗谷
使用車両：789系3000番台(160km/h対応車)

□□□□|□特｜□特｜□特｜□特｜
□□□□|宗急｜宗急｜宗急｜宗急｜
□□□□|谷□｜谷□｜谷ス｜谷□｜
□□□□|１□｜３□｜５ー｜７□｜
□□□□|号□｜号□｜号パ｜号□｜
□□□□|□□｜□□｜□ー｜□□｜
札□□幌|0730|1200|1600|2035|
白□□石|レレ｜レレ｜レレ｜レレ｜
岩見沢□|0755|1225|1625|2100|
美□□唄|0806|1236|1636|2111|
砂□□川|0817|1247|1647|2122|
滝□□川|0822|1252|1652|2127|
深□□川|0836|1306|1706|2141|
旭川□着|0855|1325|1725|2200|
旭川□発|0858|1328|1728|2203|
和□□寒|0915|1345|レレ｜2220|
士□□別|0924|1354|レレ｜2229|
名寄□着|0934|1404|1800|2239|
名寄□発|0936|1406|1801|2241|
美□□深|0946|1416|レレ｜2251|
音威子府|1001|1431|レレ｜2306|
天塩中川|1014|1444|レレ｜2319|
幌□□延|1033|1503|レレ｜2338|
豊□□富|1041|1511|レレ｜2346|
南稚内□|1059|1529|1913|0004|
稚□□内|1103|1533|1917|0008|

**名無し野電車区** · 2021/09/03(金) 22:58:20.89

>>22
□□□□|□特｜□特｜□特｜□特｜
□□□□|宗急｜宗急｜宗急｜宗急｜
□□□□|谷□｜谷□｜谷ス｜谷□｜
□□□□|２□｜４□｜６ー｜８□｜
□□□□|号□｜号□｜号パ｜号□｜
□□□□|□□｜□□｜□ー｜□□｜
稚□□内|0657|1152|1608|1945|
南稚内□|0701|1156|1612|1949|
豊□□富|0719|1214|レレ｜2007|
幌□□延|0727|1222|レレ｜2015|
天塩中川|0746|1241|レレ｜2034|
音威子府|0800|1254|レレ｜2047|
美□□深|0815|1309|レレ｜2102|
名寄□着|0824|1318|1723|2111|
名寄□発|0826|1320|1725|2113|
士□□別|0837|1331|レレ｜2124|
和□□寒|0846|1340|レレ｜2133|
旭川□着|0903|1357|1757|2150|
旭川□発|0906|1400|1800|2153|
深□□川|0925|1419|1819|2212|
滝□□川|0938|1432|1832|2225|
砂□□川|0944|1438|1838|レレ｜
美□□唄|0956|1450|1850|レレ｜
岩見沢□|1006|1500|1900|2251|
白□□石|レレ｜レレ｜レレ｜2312|
札□□幌|1033|1525|1925|2318|

2021/09/05(日) 16:43:40.97

>>1乙！
　　　　　　　　　　　　ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ　ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　―――― と(´･ω･`) 　　　　　　￣￣￣￣
　　￣￣￣　　――――‐/ 　⊂_ノ　　　―――＿＿　　　　――
　　　　　　――　　　　　./ ／⌒ｿ
　　　　￣￣　　　　　　-'´ 　　　　　￣￣￣
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　新スレに儂登場！

**名無し野電車区** · 2021/09/06(月) 00:13:32.00

993 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2021/09/05(日) 14:06:52.14 ID:/SACAK4L
>>991
～にゃんって名前の奴には触れるな

994 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2021/09/05(日) 14:18:20.62 ID:zBN6eX7J
薄汚いキチガイの相手をしない方がいいと思います。

995 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2021/09/05(日) 15:23:02.72 ID:iVF30cHW [1/2]
第一複々線にしようにも南大高駅で用地使ってしまったし新たに用地確保しようにも線路のすぐ隣はドブ川だし。

996 名前：徳田都[sage] 投稿日：2021/09/05(日) 15:28:42.34 ID:hTj1ehcs
つか、複々線になるわけないでしょ

997 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2021/09/05(日) 15:33:12.53 ID:9CHItXbE
そういえば複々線化で快速毎時6本ダイヤを提唱している人がいたなーw

また低学歴昆布の連投かよ

**名無し野電車区** · 2021/09/06(月) 00:20:48.13

991 返信：名無し野電車区[] 投稿日：2021/09/05(日) 11:32:02.70 ID:H3WmynbE
>>987
てことは名古屋口もついに大府から複々線か
普通列車が増発できるね

255: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 531b-/mRV) 2019/01/17(木) 19:41:55.68 ID:J4KwOQW00
大府～笠寺複々線化
https://i.imgur.com/3y6V4sA.png

↑
むかし新線スレで中の人？がこんな図を作ってくれたんだ！
南方貨物線は快速線として活用できるようになっているね
旅客列車が増えるほど貨物の使用料が減ってしまうから
実は複々線にして貨物を快速線に通したほうが貨物から入るお金は増えるんだよね

まあ笠寺の立体交差はちょっとお金がかかりそうだから平面交差にするかもね

**名無し野電車区** · 2021/09/06(月) 15:17:25.75

あと次の改正で朝の上り20分間隔の新快速が10分毎になるだろうな
304F、308Fは豊橋行き
2702F、2704Fは新快速に
900Fはそのまま快速豊橋行きに

神領車の2504Fと312Fは大垣車に転換して312Fは豊橋行きに
314Fの笠寺行きは岡崎行きに

これでダイヤの穴はなくなるな

**名無し野電車区** · 2021/09/07(火) 00:11:19.06

愛知の中小鉄道 28駅目【愛環リニモ城北NGB豊鉄】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1630940835/

しばらく立っていなかったので新たに立ててみました。
なお豊鉄スレがいつも途中で落ちてたので今回試しに合流してみました。

**名無し野電車区** · 2021/09/09(木) 11:49:29.77

あと南方貨物線は一応武豊線の空港乗り入れ路線として使うことも考えられるからねｗ
これは全くの妄想でソースがあるわけじゃないけど
空港連絡鉄道にJR東海も出資してるから一応空港乗り入れを諦めたわけではなさそう

仮に半田～セントレア間の鉄道ができた場合、最低でも毎時２本は空港直通快速が走ることになるから
大府～名古屋間は毎時10本くらいの本数にはなるね
実現するとしたら30年以上先のことになりそうだけど三河から空港までのアクセスが飛躍的に便利になるね

**名無し野電車区** · 2021/09/09(木) 11:57:37.30

金山に比べれば大府は多少近いが

**名無し野電車区** · 2021/09/09(木) 12:34:38.32

武豊線ルートは
・そもそも遠回り
・全線単線
・新規で作る区間が長くなる

やる気があるなら開港前にやってるわ

**名無し野電車区** · 2021/09/09(木) 12:41:08.43

>>32
だからやる気がないからあとから作るかもって言ってんじゃん

話理解してる？知的障害者さん

**名無し野電車区** · 2021/09/09(木) 12:43:20.32

>>31
名鉄が豊橋発の空港行き作って失敗したからね
今は知立からバス走らせてるけど

蒲郡線や知多新線が将来廃止されるだろうから
その代わりに名鉄系の第３セクター知多横断鉄道みたいな会社ができると思うよ

**名無し野電車区** · 2021/09/09(木) 12:45:42.03

＞やる気があるなら開港前にやってるわ

ボクが生きてる間に見られなきゃヤダヤダ！

まで読んだ

**名無し野電車区** · 2021/09/09(木) 12:46:56.25

そもそも今のセントレア連絡線は名鉄とJR東海と自治体と地元企業の共同経営だぞ
実際の金の流れはもっと複雑だけど、簡単に説明すると名鉄はJRに線路使用料をずっと払ってるみたいなもん
JRが新線建設とか今のところ必要ないしありえない

**名無し野電車区** · 2021/09/09(木) 12:53:41.24

>>36
だから今すぐに作れなんて誰も言ってないんだけどお前日本語理解できないの？

**名無し野電車区** · 2021/09/09(木) 12:55:48.58

＞実現するとしたら30年以上先のことになりそうだけど三河から空港までのアクセスが飛躍的に便利になるね
↓
＞JRが新線建設とか今のところ必要ないしありえない

30年以上先のことになりそうって書いてあるのに今のところ必要ないしありえないって何も反論になってないけどｗｗｗ
しかも第３セクターで建設って言ってるのにJRが新線建設することになってるしｗｗｗ
脊髄反射せずにもう少し文章をよく理解してから書き込むようにしようね

**名無し野電車区** · 2021/09/09(木) 13:02:11.22

いかに鉄ヲタが注意力不足で他人の話を理解できてないのがよくわかるな
テストの問題とかも何を聞かれているのかわからずに早とちりして全然違う回答するんだろう
しかもいちいち喧嘩腰で相手が悪いと決めつけて反論してくるからタチが悪い

**名無し野電車区** · 2021/09/09(木) 14:22:43.33

マジレスしたら壊れちゃった

あ～あ

**名無し野電車区** · 2021/09/09(木) 15:10:31.99

まるで昆布みたいな負け惜しみだな

**名無し野電車区** · 2021/09/09(木) 15:26:16.31

やっぱりワッチョイないと構ってもらいたいストーカー昆布が湧いてくるだけ

低学歴のバカはさっさと死ねばいいのにね

**名無し野電車区** · 2021/09/09(木) 15:38:01.62

878 自分：名無し野電車区[sage] 投稿日：2021/09/08(水) 13:24:12.02 ID:N134FDtR [62/116]
>>849
昆布壊れてて草

案の定昆布のオウム返しｗ

よっぽど言われたことが悔しかったんだろうねぇ・・・ｗ

**名無し野電車区** · 2021/09/09(木) 15:38:16.78

>>40
でもお前、英語すらできない低学歴じゃんｗ

**名無し野電車区** · 2021/09/09(木) 16:01:12.89

>>42
激しく同意
低学歴のバカは死ねばいい
鶴亀さんはどこの大学卒業してるんですか？

**名無し野電車区** · 2021/09/11(土) 06:59:34.83

https://news.yahoo.co.jp/articles/a76e174ba3617801d76d91dd28ae632e70cb7337

名古屋駅に味噌カツ弁当の真打ち登場。
これまでの三大駅弁業者との比較はどうかな?

**名無し野電車区** · 2021/09/11(土) 14:49:46.06

だから高けーつうのｗ

**名無し野電車区** · 2021/09/11(土) 22:37:47.65

しょせん名古屋はカルト都市だから

**名無し野電車区** · 2021/09/12(日) 09:20:44.37

>>46
名古屋駅のどの辺にありますか？
教えてください　<（__＿）>

**名無し野電車区** · 2021/09/12(日) 09:54:40.66

>>49
ニュース映像で背後にドトール見えるから西口側の駅弁売り場のそばだな。

**名無し野電車区** · 2021/09/12(日) 11:23:36.74

>>49
西口の成城石井があったところだね
あおなみ線の改札の向かい側で美濃味匠の隣

**名無し野電車区** · 2021/09/12(日) 12:15:13.96

>>48
と昆布が申しております

**名無し野電車区** · 2021/09/13(月) 21:30:40.44

金山駅の4両停車位置変わった？真ん中寄せになってる。

**名無し野電車区** · 2021/09/13(月) 23:58:52.18

変わったんじゃね？
211が昨日ホームドア運んでたらしいよ

**名無し野電車区** · 2021/09/14(火) 13:36:29.02

315系予想
8両23本(神領)
4両6本(神領)

⇒211系全編成廃車。313系1000・1100番台4連、2連1300番台B400は大垣に転属。美濃赤坂支線で運用中のR100は1300番台になり213系を置換。
1000番台1100番台は既存のJ編成(大垣)含め武豊線メインに。8000番台はホームライナーの間合い運用含む運用に引続き残留。

4両15本(大垣)
311系全編成廃車。313系1000番台1100番台が転属し武豊線メインになる。

4連21本(静岡)

211系全編成廃車。神領からの313系3連が全編成転入し、身延、御殿場線に投入(8000番台による静岡での事前試運転は3連に予備がないため)
玉突きで(N編成の一部？)とW編成が211系GG編成をそのまま置き換え、W編成による身延、御殿場線運用は消滅。
結果東海道線静岡口は315系と313系でロングシート天国。入出庫の関係で一部運用3連転換クロスになる。

**名無し野電車区** · 2021/09/14(火) 13:42:02.27

>>55
中央線の木曽地区はどうすんだよ
これだからクズ岡は

**名無し野電車区** · 2021/09/14(火) 13:56:44.21

神領

新製
315系8連23本
315系4連6本

廃車
211系3連17本
※211系4連22本
211系0番台含む

転出
313系4連6本⇒大垣
313系3連10本⇒静岡※B200は残留
313系2連8本⇒大垣※B500は残留

大垣

新製
315系4連

廃車
311系15本
213系14本

転入
313系4連6本(神領⇒大垣)
313系2連8本(神領⇒大垣)

静岡

新製
315系4連21本

廃車
211系3連31本
211系2連9本

転入
313系3連(神領⇒静岡)

**名無し野電車区** · 2021/09/14(火) 14:01:43.01

神領

新製
315系8連23本
315系4連6本

転出
313系4連6本⇒大垣
313系3連10本⇒静岡※B200は残留
313系2連8本⇒大垣※B500は残留

廃車
211系3連17本
※211系4連22本
211系0番台2本含む

大垣

新製
315系4連

転入
313系4連6本(神領⇒大垣)
313系2連8本(神領⇒大垣)

廃車
311系15本
213系14本

静岡

新製
315系4連21本

転入
313系3連10本(神領⇒静岡)

廃車
211系3連31本
211系2連9本

**名無し野電車区** · 2021/09/14(火) 14:10:08.38

>>56
B500は残留なので木曽地区に問題はない。
先行的に(315系4連までの繋ぎ)211系5000番台か313系4連で211系0番台を置き換え
東海道線名古屋口は4+2で運転されてるのを4+4に増やして玉突きされた2連で213系置き換え

**名無し野電車区** · 2021/09/14(火) 14:17:04.14

>>56
まあ身延線の3連N編成ロングで大不評につき身延線西富士宮以北はガラガラ。ふじかわに客を持ってかれてる状態だからな実際

**名無し野電車区** · 2021/09/14(火) 14:36:52.37

N8T2Tg/PはNGに登録して放置で

**名無し野電車区** · 2021/09/14(火) 14:37:34.66

大垣にロングの８連登場が待ち遠しいなー！
はやく東海道線に入って欲しいｗ

**名無し野電車区** · 2021/09/14(火) 17:09:35.10

>>62
入らねーよバーカ

**名無し野電車区** · 2021/09/14(火) 17:25:02.22

>>63
4連なら入る
8連神領に全部入れなきゃ数が合わない

**名無し野電車区** · 2021/09/14(火) 17:49:10.18

かつての211みたいに神領所属で東海道線で運用するんだろ

**名無し野電車区** · 2021/09/14(火) 18:07:55.28

もともと社長が中央線などに入るという言い方してたし、そりゃ8連は神領に入れて中央線で使うんだろ
鶴亀が話を捻じ曲げたのを信じる奴がいるから、おかしな方向になったけど
大垣に4連が入るのも納得してるわ

**名無し野電車区** · 2021/09/14(火) 20:25:19.38

>>55
B200以外は概ね同意
ホームライナーだけ、しかも平日だけのために神領残留が一番無駄
B200も静岡行きだよ
本当ならあの車両は東海道快速向きだと思うけど、3連なので大垣はない

**名無し野電車区** · 2021/09/14(火) 21:34:24.06

>>67
B200はホームライナー間合いの普通運用にも入ってて、ホームライナー瑞浪の運用もあるし、しなの減便で383系に動きがない限りはB200の運用は置き換え不可能(B200のミュー取り付けで静岡転属はほぼなくなった)
※B200の静岡試運転はB100に予備がないため

**名無し野電車区** · 2021/09/14(火) 21:42:01.38

>>68
朝はどう使うの？
昼はどう使うの？
休日はどう使うの？
HL瑞浪折り返しの普通は帰宅ラッシュ時に大曽根→名古屋を走るのに6両なの？
名駅7,8番ホームに設置予定のホームドアは8連にしか対応してないのに、6連運用するの？

**名無し野電車区** · 2021/09/14(火) 21:59:06.59

>>69
B400が大垣に転属するから穴埋めで木曽地区の普通運用には使える
B500は関西線と木曽地区、松本兼用になるから関西線への送り込み兼ねたブツ8が登場するよ

**名無し野電車区** · 2021/09/14(火) 22:01:47.02

>>69
静汚監獄がそんなことまで考えてるわけないだろ

**名無し野電車区** · 2021/09/14(火) 22:02:32.24

>>69
それ言ったら383系しなのの入庫兼ねたホームライナー瑞浪運用はどうなるのって話(特に金山)

**名無し野電車区** · 2021/09/14(火) 22:04:26.46

おい静汚韓国、こんなスレたてて名古屋口を覗いて何がやりたいんだ？

**名無し野電車区** · 2021/09/14(火) 22:14:52.18

>>72
金山の中央線ホームにホームドア設置予定はないんだが

**名無し野電車区** · 2021/09/14(火) 22:14:57.23

>>70
それ無茶杉ｗ

**名無し野電車区** · 2021/09/14(火) 23:55:09.72

・2022年3月期 56両（7編成）
8両7本
・2023年3月期 56両（8編成）
8両5本
4連4本
・2024年3月期 120両（20編成）
8両10本
4両10本
・2025年3月期 64両（16編成）
4両16本
・2026年3月期 56両（14編成）
4両14本

8両22本
4両44本

改めて予想立て直したが
残念ながら2023年三月期、2024年3月期の編成数は8両4両のさじ加減によって変わるから正直予想は難しい(2022年三月期は8両編成のみ、2025年三月期と2026年三月期は4両のみで確定)

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 00:12:01.88

>>76
さじ加減もなにも、こんなの中学校の数学の知識で計算できるレベル

> ・2023年3月期 56両（8編成）
> 8両5本
> 4連4本

まず、編成数合わないだろ

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 00:27:33.23

>>77
静岡がやってる名古屋口スレだからこんなもん

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 00:31:04.30

>>63
入るわバーカ

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 00:31:24.19

>>64
数があってないのはお前が馬鹿だから

大垣にも８連10本入るわボケ

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 00:32:03.46

>>65
昆布バーカ

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 00:32:34.90

>>66
と勝手に社長の発言を自分の都合よく捻じ曲げる東美濃の山猿キモ瀬であった

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 00:33:18.98

>>67
IDコロコロキモ瀬バレバレ
B200が静岡とか何のためにミュージェットつけたのかも理解してない馬鹿

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 00:34:25.56

>>69
まだ昆布は８両に統一されるとでも思ってんのかｗｗｗ
それに10番線の存在はなかったことになってるしなｗ

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 00:35:11.97

>>70
まあ順当に考えればそうなるわな
関西線は2+2+4でいいとは思うが

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 00:35:38.22

>>71
昆布イライラで草ァ～～～～

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 00:36:43.71

>>72
383のライナーはHL中津川だろバーカ

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 00:37:10.83

>>73
昆布死ね

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 00:38:01.88

>>75
無茶なのは神領23本厨の昆布だろバーカ
神領総合車両所死ね

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 02:24:31.34

東海道線

8連24本

315　8*10　(4+4)*5
313　(4+4)*5 (6+2)*5 合計25本（予備１）

6連11本
313　6*12　合計12本（予備１）

はい、これが答え
神領からの転属だけじゃ数が合わないしそもそも走行距離を合わせるためにＹ１００は快速運用から普通に格下げ
走行距離の概念も全くないのにただ座席の形式で大垣はクロスだからロングは入らないとか言ってるのはただの馬鹿

知的障碍者は東海に現実たたきつけられてさっさと死ね

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 02:26:43.19

まず中央線に全部新車入れると半分以上昼寝するっていうのにそれがおかしいと思ってるもんねぇｗｗ
新車が昼寝して何が悪い！ってねｗ

じゃあ東海道線の車両がずっと酷使され続けるのはなんでだろ～ってｗ
常識的に考えたら分散して投入するのが当たり前だよねｗｗ

まあそんなことが分からないから東海アンチになっちゃうんだろうけどｗ
東海としても君たちみたいな知的障碍者の鉄ヲタにはファンになってもらわなくても大丈夫だしｗ
さっさと他の鉄道会社を趣味の対象にしなよｗ

東海ファンはビジネスマンや家族連れであって障碍者の鉄道マニアじゃないんだよｗ

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 02:46:52.45

鶴亀が基地呼ばわりされてる理由を理解した

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 02:49:59.07

>>92
鶴亀氏をキチガイ呼ばわりする知的障碍者の鉄ヲタがキチガイなのを理解した。

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 02:50:06.15

>>89
211系4両20本3両17本に313系B0、B100の4連6本3連7本にB150の3連3本も入れれば185両だから8両23本184両なのは納得

B200は運用が独立してるしホームライナー運用があるから置き換えは不可

2023年三月期の4両2本で211-0廃車(2022年三月期に投入された315で余剰になったK0を2本で先行的に置き換え)

玉突きされた313系4両6本は大垣へ311系6本を先行的に置き換え。313系3両10本は静岡へ転属し、身延・御殿場線のN編成は同線から撤退し、東海道線に回されて211系GG編成は廃車。

更に315系4両4本追加投入で313系B400編成8本を大垣へ玉突きさせて213系置き換え。神領は315系4連6本になり最終的には以下の通り。(315系4両は関西線運用。)

神領
315系8両23本、315系4両6本、313系3両6本、313系2両24本

大垣に4連10本投入し残りの311系廃車かつY30の半数を飯田線南部地区用に玉突きして残りの213系置き換え。最終的には以下略。

大垣
315系4両10本、313系1000番台16本、313系1300番台2両8本、313系0番台4両15本、313系300番台2両16本、313系3000番台2両16本、313系5000番台6両17本、313系5300番台2両5本

静岡に4両26編成。211系3両全編成廃車。最終的には以下略。

静岡
315系4両26本、313系3両27編成、2両21編成になる

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 02:51:50.79

走行距離の計算もできない知恵遅れキモヲタｗ

東海からの最後通牒だろこれｗｗｗ

大垣にロングぶちこんでやるから二度と東海ファンになるな！ってなｗ
ガイジは東海にとって迷惑なだけ

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 02:52:28.62

>>94
全然違います

神領に８連２３本とかただのキチガイ

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 02:55:18.59

2021　8*7　56
2022　5*6　4*2　56　112両（神領）

2023　8*10　4*10　120両（大垣）

2024　4*16
2025　4*14　120両（静岡）

これが正解
どうみても均等に３等分する計画だよねｗ
神領だけ偏って200両以上入れるわけがないし、仮にそうだとしたら３年に分けて投入なんてしないでしょｗ
ロングだから神領、クロスだから大垣なんて意味不明な投入はしないよ
いい加減君たちは東海ファンに向いていないんだからほかの会社に移ってね　

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 02:56:22.09

313の老朽度（名古屋地区）

Y30>Y0>B200>R100>Y101-112>B1-3>B4-5 B100>B150>Y113-117>Z0>B6>B500>B400

多分こんな感じじゃないかなぁ
Y30はずっと東海道線の快速で使い続けてたから飯田線専用でほとんど隠居生活だろうね
Y0も大垣～米原メインでほとんどラッシュ専用になると思うよ
B200も朝夕メインで休日はナイスホリデーかな？
R100は神領時代ワンマンだったから飯田線と東海道線のかけもちは今まで通り
Y101-112は東海道線の普通に
B1-3は関西線メインで中央線の運用は朝晩の送り込みだけ
B4-5とB100は朝10連、それ以外は6連と8連にして運用
B150は結構持て余してるから確かに大垣に送って快速で使いたいところだけど
そうすると飯田線＋予備１で合計４編成必要だから難しいんだよね
てことで今まで通り
Y113-117とZ0も今まで通り、8連で快速メインかな
B6-B400は神領配置のまま武豊～名古屋メインだろうね
B500も東海道線に入れたいけどそれだとワンマンに入れなくなるから今は難しいだろうね
将来的に飯田線に行く時に東海道線とのかけもちはあるのかもしれないね

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 02:58:10.45

書いててちょっと気づいたけど、313の中で走行距離に余裕があるのは
B6、B150，B400、B500なんだよね
B6は予備として大垣に入っていたからいいとして、それ以外のグループはどうしても新車の状態からローカルメインだから
走行距離が全然伸びないんだよね

ということは寿命がその分長くなってしまうので40年くらい使うのかなと思ったけど
そうすると新型車両への置き換えサイクルが狂ってしまう
じゃあ逆に廃車間際に走行距離が伸びるような運用に入るしかないってことだろうね

313の１次車の置き換えが2032年頃だからその時に飯田線用の３連を新造してB150は大垣に転属、
B500も大垣に転属した後にR100みたいに東海道線の快速と掛け持ちになるかな
たださすがに全部は多いからB400だけ別グループにして今のうちから武豊線メインで使っていくのかもしれないね

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 03:02:29.01

過去ログコピってみたけどこの頃の予想はちょっと甘いかなｗ
Ｂ４００は大垣転属でＢ１５０はずっと神領のまま、Ｂ５００は東海道線の増結には回らなそう

Ｙ３０とＲ１００が静岡転属だろうからこれからは飯田線用に静岡に２連が神聖投入されるようになるんだろうね
Ｂ４００－５００は近いうちに太多線・高山線が電化されると思う！

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 03:07:03.79

おそらくＢ４００－５００は最終的に飯田線に行かずにこのまま名古屋地区のワンマンメインに入り続けると思う
静岡のＷが飯田線用のワンマンで、残りは315の２連を作るんだろうな
ということは飯田用の23本と身延御殿場用の12本、合計35本あればいい
静岡の315が４連だけだから増結用としても便利だしな

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 03:19:48.41

まあよくよく考えれば119を静岡から大垣に持って行ったのがよくわかんないんだよね
本来は静岡向けに入れた車両なんだから静岡で使えばよかったのに
短編成でもトイレあるし本線は無理でも御殿場線か身延線とかで使えたはずだし
大垣にあっても赤坂支線で使うわけでもないしあんまりメリットなかったような

まあ今回飯田線が静岡もちになるからようやくもとに戻るって感じかな

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 06:55:40.46

国鉄時代飯田線は静岡鉄道管理局の管轄だったのでその名残で豊橋区統廃合で静岡区の配属になったけど管轄が名古屋寄りになったので実態に合わせたって所か。

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 10:26:22.67

>>97
8両23本と神領の211系(0除く)と313系(1300と8000除く)の数が一致するんだがこれについては？
静岡の211系置き換え分は？
海鉄から静岡に313系が渡ってくるの意味は？
2024の4両16本はどこ？

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 10:39:31.44

>>104
相手にしたらダメ
最終的に昆布認定されて罵倒されるだけだよ

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 10:52:18.97

>>100
RはVと仕様が異なるし(東日本管内走れる装置の有無)海鉄が中途半端にR残すとは思えないしでRの静岡転属はほぼない
神領から捻出されたB0使い岡崎地区の混雑緩和対策で4+2を4+4に増やし、311系は廃車。捻出されたY30と神領からのB400で飯田線の213潰す

315系4連10本で311系の残りを廃車し、Y30を飯田線にながす。

大垣に8連なんて入れたら2連の捻出は不可能

名鉄と競合しててミーハーな葛西帝国が名古屋口にロングなんて大量に入れる訳がない

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 12:14:26.92

>>105
昆布認定する奴なんて一匹しかいないだろ

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 12:58:50.94

>>106
悪いけど鶴亀よりはマシだがB200残留は理由になってない

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 13:46:48.08

>>108
>>106は他スレで出てたIP調べるとやはり沼津方面からのアクセスだった
名古屋の人間ならたとえ名鉄ヲタでも葛西帝国とか書くわけないもんな

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 13:49:12.12

ただ、東海道線名古屋口にロング大量導入とかないのだけは同意するが
快速ロング化とか昔の主張をよく平気で変えられると感心する

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 13:51:26.22

>>109-110
だから言ったろ？ここは静岡から名古屋を覗くだけのスレだって

**徳田都** · 2021/09/15(水) 14:05:50.34

>>109
では必殺オレンヂ鉄道で…

嗚呼、俺のネーミングセンス

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 14:29:43.24

>>104
ただのこじつけ

考えるまでもない

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 14:30:05.30

>>105
昆布バーカ

昆布じゃなくても昆布レベルの低学歴の知恵遅れだからバーカ

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 14:31:24.33

>>106
＞名鉄と競合しててミーハーな葛西帝国が名古屋口にロングなんて大量に入れる訳がない

未だに葛西帝国なんて言ってる馬鹿なキモヲタは死ね

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 14:34:22.63

>>107
昆布認定されるレベルの知恵遅れってことだぞバーカ

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 14:35:34.11

>>109
いや名鉄ヲタの嫌がらせなんて数えきれないわけだが

>>110
それだけ東海道線の混雑が悪化してるってことなんだが
いい加減現実を見ろよ東美濃の山猿キモ瀬

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 14:36:18.06

>>111
またまたキモ瀬のバレバレの自演

ワッチョイがないとすぐにこういう下らない工作をするからな

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 15:21:56.94

＞快速ロング化とか昔の主張をよく平気で変えられると感心する

昔は昔、今は今でしょｗ
東海道線の利用者が急増してるんだからそれに対応するためにロング化、って別に何もおかしくないし

そもそもその競合相手の名鉄が既にロングシートを増やしてるって事実はなんで無視するんだろう？
競合してるからクロスシートじゃダメ、っていうなら名鉄の利用者はどんどん減ってないとおかしいよね

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 16:01:49.10

https://jrtoukairou.saku
ra.ne.jp/koe/nagoya/2021.01.29nagoyagyoumunews377.pdf

（２）５１行路４６１Ｍは、東海道本線からの分割車両の使用を見直すこと。東海道本線のダイヤ
が乱れた際に飯田線にも影響するため。
【回答】提案の通りとする。
組合：夜遅い列車で東海道からの車両を飯田線に入れると睡眠確保ができない。東海道線はよく
乱れるので頻繁に起きている。
会社：そのような考えはない。
組合：３１５系が導入されるとこのパターンが増えるだろう。飯田線の旅客にも不便を与えることに
なる。考慮すること。
（３）以下の列車はＩＣカードの対応が多発し列車遅延が頻発する。よって車掌乗務とすること。
５２行路５２１Ｇ
５５行路５１５Ｇ
７７行路５２３Ｇ
【回答】提案の通りとする。

とあるから豊橋での分割作業は今後廃止になる可能性が高いね
315が入るとこのパターンが増える、ということは普通に2+2の運用が増えることを危惧しているんだよね
４連しか入らないなら快速に飯田線用の車両を増結することになるから辻褄が合わないよ
これからは豊橋常駐で静岡までは回送ってことになるんだろうね

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 17:02:54.81

19:20 2549F 快速稲金山米原
19:50 2551F 快速稲金山米原

これは岡崎始発の特快に変更

19:30 2341F 新快◎ 豊橋大垣
20:00 2343F 新快三豊橋大垣

これは稲沢停車の快速かな

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 17:14:48.97

8:10 特快豊橋→大垣　８両
8:17 区快豊橋→岐阜　６両
8:20 特快豊橋→大垣　８両
8:27 普通武豊→名古屋　４両
8:30 特快豊橋→大垣　８両

※区間快速は豊橋～共和間・名古屋から各駅停車

朝はこの順番だろうな
普通は共和で区間快速を待避したあと南大高で特快に抜かれ、そのあとは名古屋まで先行するパターン

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 17:22:05.47

>>110
快速ロング化は妄想だわ
あれだけは恥ずかしい

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 17:24:58.06

てか大府発名古屋行きの４両の快速とか豊橋発名古屋行きの４両の区間快速とか
明らかに車両が足りなくて苦肉の策で走らせてるスジがあるからな

この辺りは当然次の改正では消えるだろう
そもそも刈谷の有効本数が少なすぎだし快速を２本続行するダイヤはスジの無駄

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 17:26:12.13

>>123
なんで快速のロング化が妄想なんですかねぇ

そうやってレッテル貼りしてまともな議論ができないのが国鉄脳の老害キモ瀬そのもの

時代は変わるんだからお前の脳みそに焼きついた時代遅れの価値観なんて役に立たねーんだよバーカ

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 17:28:43.36

快速のロング化が妄想だって言うやつは紛れもなく18乞食だからな
自分が東海道線のラッシュに乗らずに18期間に昼間にしか乗らないから東海道線の混雑が想像できない
乗車率をうのみにして朝のラッシュも東海道線が混雑してないと勘違いしてるくらいだし

だったら刈谷のホーム拡張は何なんだと

これも永久ループだもんな

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 17:30:01.67

そもそも315って座席はロングだけど台車は特急と同じ台車だし
足回りはとても通勤電車じゃないんだけどねｗ

快速がロングになったら何が問題あるんだろう？

「旅情」が失われるとか・・？ｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 17:32:42.53

大垣にロングが入って発狂するのが楽しみ過ぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

結末が分かってるってのはこんなにも楽しいことなのかとｗｗｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 20:40:32.12

神領に315系が入ったら211系の検査期限が長いやつ静岡に転配されるよ

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 21:01:35.95

>>129
神領の211系で検査期限の長い編成が転配で行った分だけ、押し出されたしぞーかの211系は廃車ってことですね。
わかります。
>>128
わたしも大垣にロングが入ってくるのは、いいことだとかんがえます。

**129** · 2021/09/15(水) 21:59:17.41

>>130
静岡に315系が入るのは先なので、それまでに211系で検査期限を迎えた車は落としてその補充として神領から転配になります

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 22:54:26.88

そいつは、すごいね

**名無し野電車区** · 2021/09/15(水) 23:06:15.61

名鉄スレで暴れてた昆布が相手されなくなってこっちに来たのか？？

**名無し野電車区** · 2021/09/16(木) 00:54:32.28

>>129
おー！やっぱ鶴亀氏が予想した通りやな！

【在来線】神領の211系は一時的に静岡に転属するのか？
http://kameburo.blog.jp/archives/27513763.html

532: 亀にゃん (ﾜｯﾁｮｲ 9eca-3cD6) 2021/04/28(水) 14:43:41.25 ID:2HN5SWeE0
だから、神領のK50K100と静岡のLL0（元大垣車）が一番古くてどちらも全検通してないから
まずここから廃車になるのは確実なんだよ
１年目は神領のK0とK100全廃、これで59両でしょ？
投入が8*7で56両だから予備で1本残すかもしれないけどほぼこれは確定だよ

２年目は静岡のLL0の20本で60両だからここに8連を入れることはできないから
名古屋から転属が発生するってことだね
※K0ではなくK50の間違い

535: 亀にゃん (ﾜｯﾁｮｲ 9eca-3cD6) 2021/04/28(水) 15:29:36.09 ID:2HN5SWeE0
２年目も56両で神領のK0を静岡に送ることでLL0とサハを廃車、

３年目に大垣に8*10と4*10が入ることでY30が静岡に、G0は浜松～豊橋専用にするわけ
K0（サハ抜き）20本とSS0の31本93両をY30+G0の96両で玉突き
これで静岡の211はGG以外全廃

４年目はそのG0を4*16で置き換え

最後にH0の2*14とGG0の2*9の46両を4*14で置き換えて終了と

**名無し野電車区** · 2021/09/16(木) 01:05:02.57

>>131
やっぱりそうだよね！
元大垣のLL編成はかなり老朽化してるから2024年までは間に合わないはず

逆に神領のK0は置き換え数的にかなりゆとりがあってトイレ付きだから一旦静岡に転属して４連30本体制にするはずだよ

SS0+GG0　3*9　+　2*9
SS0+SS0　3+3
K0　4*20

これで4連10本5連9本6連1本だね

**名無し野電車区** · 2021/09/16(木) 01:06:02.32

間違えたｗ４連20本ねｗ

**名無し野電車区** · 2021/09/16(木) 10:18:21.05

間違えるなら書くなや静汚韓国人

**名無し野電車区** · 2021/09/16(木) 10:43:53.67

>>102
まあ119は高速域での加速が延びにくいのが仇になったから撤退した訳なんだが

**名無し野電車区** · 2021/09/16(木) 11:06:55.95

神領の4両2本(K50置換え名目)と4本投入でB400は大垣に転属し、R100の本線(代走含む)、美濃赤坂運用から撤退、Y100の増結として使われる(同時に検査期限切れが近い311系置き換えも行う)

神領のB0は大垣に転属し、4+2の列車を4+4に増やし4+2から漏れたY30を飯田線に転用

大垣に315系4両10本で残りの311系を置き換える

**名無し野電車区** · 2021/09/16(木) 11:44:49.54

https://news.yahoo.co.jp/articles/b191b37456392c24853221dab2de7149bc9c2335
葛西は強行派だから今も会長だったら静汚監獄から袋叩きにされて一年持たずで辞任だったろうな

**名無し野電車区** · 2021/09/16(木) 12:17:28.01

>>140
沼津クンいつまで名古屋のスレにいるの？

**名無し野電車区** · 2021/09/16(木) 14:13:58.87

>>141
ここ静岡のスレじゃん

**名無し野電車区** · 2021/09/16(木) 16:02:10.04

>>138
そんなの静岡が無駄に高速ダイヤなのが悪い
車両の性能が統一された今になっては飯田線を大垣が担当する必要性は皆無

**名無し野電車区** · 2021/09/16(木) 16:02:38.92

>>139
違います

**名無し野電車区** · 2021/09/16(木) 16:02:53.54

>>140
バーカ

**名無し野電車区** · 2021/09/16(木) 16:07:52.35

どうみてもここは静岡から名古屋を覗き込むだけのスレです

**名無し野電車区** · 2021/09/17(金) 16:13:09.01

そういえばそろそろ刈谷駅の工事が始まりそうだね
下り線の待避線側に虎ロープが張られてたよ

**名無し野電車区** · 2021/09/17(金) 16:40:55.11

ホーム拡張の工事？

**名無し野電車区** · 2021/09/17(金) 18:35:59.93

そうそう
下りホームは来年にできるからね
上りホームは駐輪場の移設とかあるから結構時間かかる

**名無し野電車区** · 2021/09/17(金) 19:59:05.12

ホームドアつくのかな

**名無し野電車区** · 2021/09/17(金) 20:15:22.96

ホームの拡張ではなく、東京側に改札口を作った方がコストも安くまちづくりもできて混雑を緩和できたのでは？

**名無し野電車区** · 2021/09/17(金) 20:21:49.48

刈谷は既にホーム拡張に合わせてのホームドア設置が発表されている。

**名無し野電車区** · 2021/09/17(金) 20:24:15.07

島式ホームを営業しながら拡幅するってどうやるのか非常に興味がある。

**名無し野電車区** · 2021/09/17(金) 21:00:59.18

>>153
単純に考えるなら、既存線の外側にもう１線引いて、線路を切り替える夜に取り敢えず既存線の上にフタするみたいに暫定ホームを構築するってとこかね
ちゃんとしたホームの構築は暫定ホームの下の線路撤去と並行でやればいいし

**名無し野電車区** · 2021/09/17(金) 21:26:52.38

>>154
そんな感じになりそうだね。
ググったら京都駅改良工事の資料がヒットしたよ。

ttps://www.jsce-kansai.net/wp-content/uploads/2018/02/gijutsu2016-2.pdf

**名無し野電車区** · 2021/09/17(金) 21:39:01.22

刈谷の場合、深夜も貨物やサンライズが通るから、間合いがほとんどとれないんだよなあ
京都は待避線が複数あるから余裕あるけど

**名無し野電車区** · 2021/09/17(金) 21:45:05.76

待避線の途中にポイント設置して分岐させるのか本線にもうひとつポイント設置して完全に別の待避線作るのか。

**名無し野電車区** · 2021/09/17(金) 21:47:47.12

暫定ホーム中は知立よろしくの他駅待避…も考えてみたけど、安城大府共和笠寺と待避できる駅は多いがなんか微妙よな

**名無し野電車区** · 2021/09/17(金) 21:52:12.67

>>156
拡幅するのは副本線だから間合いは大丈夫でね？

**名無し野電車区** · 2021/09/17(金) 21:54:55.74

刈谷駅の下り待避線は有効長が長いから、本線との分岐器はいじらずにすむと思う
高架化工事みたいに当日切り替え箇所のレールを付け替えるだけじゃないかな

**名無し野電車区** · 2021/09/17(金) 23:39:50.37

>>151
ラッシュ時は落ちそうなくらい人でいっぱいだから改札口増やしても意味がない

**名無し野電車区** · 2021/09/17(金) 23:50:46.62

https://www.city.kariya.lg.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/007/760/jrkariyakeikakuzu.pdf
https://www.city.kariya.lg.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/007/760/202102.pdf

**名無し野電車区** · 2021/09/18(土) 00:09:40.08

これを見ると橋上駅舎の通路部分が拡張の際に撤去される模様
せっかく作った部分を撤去するのは勿体ないが土地がないから仕方ないだろうな
下りホームができると駅舎もかなり構造がかわりそう

**名無し野電車区** · 2021/09/18(土) 00:26:07.05

正直あの通路ほとんど使われてなかったしまぁ…
大体改札口近くのエスカレーター使ってる

**名無し野電車区** · 2021/09/18(土) 07:23:32.06

CA東海道線(豊橋～米原)
運行状況
台風接近の影響により、ならびに、愛知御津駅～蒲郡駅間で、風規制の影響により、一部の列車に運休や遅れが発生しております。

始発列車より15時頃まで、快速列車を1時間あたり概ね2本程度運休いたします。
【7時00分現在】

影響区間
【下り線】
愛知御津～岡崎
→遅れ

【上り線】
蒲郡～豊橋
→遅れ

**名無し野電車区** · 2021/09/18(土) 13:22:57.31

拡幅工事で更に近接する名鉄刈谷駅の橋上駅舎東側に中間乗り換え改札通路
作ってくれるとさらに利便性向上するのだけどねぇ…

**p3204-ipbf01takakise.saga.ocn.ne.jp** · 2021/09/18(土) 21:29:39.67

　　　 .＿
　　／∴＼
　 ./∵∵∴＼
　/∵∴／＼｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵ー◎:◎｜
..(6∵∴∵ρ｜
..｜∵＼＿/:｜
　＼∵＼/::::/　＜？
　　　＼∵_／

**名無し野電車区** · 2021/09/18(土) 21:38:46.87

>>166
名鉄からすれば刈谷で乗り換えずに知立を経由してほしいわけだからメリットないやろ

**名無し野電車区** · 2021/09/18(土) 22:24:26.55

醒ヶ井

182 名無し野電車区 sage 2021/09/18(土) 15:28:08.13 ID:7hXJfrQt
これJR西日本を相手に喧嘩売ってるだろ笑笑
https://pbs.twimg.com/media/DOwKpIcUMAAKRQx.jpg

**徳田都** · 2021/09/19(日) 05:26:56.90

>>169
今どき何を言ってるんだ…

**名無し野電車区** · 2021/09/19(日) 07:02:38.79

もう今は撤去されたんだっけ。

**名無し野電車区** · 2021/09/19(日) 14:49:27.33

>>171
老朽化で？それとも西からクレーム入って？

**名無し野電車区** · 2021/09/20(月) 14:29:06.14

【西区】AEONMALL名古屋ノリタケガーデン、2021年10月27日開業－名駅徒歩圏、AEON初「都市型オフィス」併設
https://toshoken.com/news/22909
名古屋駅から約1km（徒歩12分）
地下鉄亀島駅から徒歩6分
名鉄栄生駅から徒歩10分

**名無し野電車区** · 2021/09/20(月) 14:44:11.90

そんなことお前ら静岡には関係ないだろ

**名無し野電車区** · 2021/09/20(月) 17:28:25.19

静岡の女と言えばAKB卒業決まった鈴木優香

**名無し野電車区** · 2021/09/20(月) 17:45:07.22

ここ名古屋を覗いてるだけの静岡のスレだろ

2021/09/20(月) 20:08:58.22

>>173
大儀である

**名無し野電車区** · 2021/09/20(月) 22:18:56.32

美味。

**名無し野電車区** · 2021/09/20(月) 22:23:35.81

静汚韓国は名古屋覗くばかりでなにが楽しい

**名無し野電車区** · 2021/09/21(火) 17:09:04.94

https://youtu.be/JdB6ZDFXjGk

**名無し野電車区** · 2021/09/21(火) 17:51:06.83

>>180
うるさい

**名無し野電車区** · 2021/09/21(火) 23:34:11.40

>>177
日本語大丈夫？
鉄道版のへずまりゅうさん（笑）

**名無し野電車区** · 2021/09/24(金) 10:43:28.20

愛知県には快速があっていいな

**名無し野電車区** · 2021/09/24(金) 10:45:43.15

快速の走ってない県なんて一つもない

**名無し野電車区** · 2021/09/24(金) 10:47:42.61

沖縄…は例外でいいか

**名無し野電車区** · 2021/09/24(金) 10:52:11.43

静岡県も快速がないわけじゃないけど
豊橋まで各停で快速といえるのか

**名無し野電車区** · 2021/09/24(金) 11:19:09.37

ホームライナーは快速扱い定期

**名無し野電車区** · 2021/09/24(金) 12:04:36.65

徳山がない気がする
愛知は逆にどのJR路線も快速があるな(武豊線は通過する列車が無くなったけど)

**名無し野電車区** · 2021/09/24(金) 16:47:58.02

>>184
走ってはいるけど快速が通過する駅が古虎渓だけの県はあるぞ

**名無し野電車区** · 2021/09/24(金) 17:25:41.70

>>189
それを言い出したら岐阜県内で快速が通過する駅が一つもない路線もあるし

**名無し野電車区** · 2021/09/24(金) 17:27:10.84

>>190
じゃあ静岡も快速あるよね

**名無し野電車区** · 2021/09/24(金) 17:28:27.21

そもそも快速アクティーがここまで減便されてるのに東日本にはダンマリだからねぇ
やっぱ東京には反抗できないんだなぁって

**名無し野電車区** · 2021/09/24(金) 19:24:46.74

>>192
ここを名古屋のスレと思うな
静岡のスレだ

**名無し野電車区** · 2021/09/24(金) 20:10:14.01

>>193
知的障害者は黙ってろ

**名無し野電車区** · 2021/09/24(金) 22:29:01.57

静岡と言えば茶だから快速ナイスティーを運行すべき

**名無し野電車区** · 2021/09/24(金) 23:16:03.22

停車駅は静岡までの各駅と静岡からの各駅です

**名無し野電車区** · 2021/09/25(土) 02:12:48.97

快速といえば、昔は長浜や樽見へのホリデー快速が走ってたな

**名無し野電車区** · 2021/09/25(土) 05:48:10.71

ナイスホリデーね。
ホリデー快速だと東日本になる。

**名無し野電車区** · 2021/09/25(土) 09:49:59.02

>>198
でもお前、昆布じゃん

**名無し野電車区** · 2021/09/25(土) 16:09:04.86

俺が昆布なんだけど