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びゅんびゅん京成@5ch[第230部]

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1 (初段)
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2022/11/23(水) 15:30:15.24
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京成電鉄の総合スレです。
https://www.keisei.co.jp

前スレ
びゅんびゅん京成@5ch[第229部]
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1665527901/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2名無し野電車区
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2022/11/23(水) 15:30:23.95
関連スレ

京成グループ車両総合スレ 45
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1637421334/
京成グループ車両総合スレ 46
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1669184937/

≡≡≡ 新京成電鉄 55 ≡≡≡
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1644850554/

☆北総線・成田スカイアクセス線スレッド☆ Part 48
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1620961039/
3名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df10-EG8k [114.177.106.17])
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2022/11/24(木) 01:19:06.20ID:guv7uOvb0
>>1
スレ立ておつ
2022/11/24(木) 09:59:19.33ID:kjWRyLPTa
スレ立てありがとう
2022/11/24(木) 11:09:32.19ID:kjWRyLPTa
東京から有明まで地下鉄新路線を計画　羽田空港結ぶ新線との接続も検討 東京都
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/212253?display=1
2022/11/24(木) 12:07:13.41ID:eFAbSkmlM
>>5
東京BRTはどうなるか
2022/11/24(木) 12:20:04.05ID:A12amlmVa
>>6
できるまでは何十年もかかるからそれまでの繋ぎで継続するんじゃね？
2022/11/24(木) 15:25:51.95ID:dJgdTcFQ0
>>5
りんかい線大打撃だな
2022/11/24(木) 21:50:11.11ID:CfK28E3i0
スカイライナー新鎌ヶ谷停車は千葉ニュータウンから上野に行くニーズを狙っていると解説しているサイトがあるがそうなのだろうか？
そのサイトは松戸から日暮里に出る、柏から常磐成田線直通で成田に出る方が便利ではとも言っているからなあ、、、
2022/11/24(木) 22:16:07.77ID:JFQYVYfQ0
>>7
まだ20〜25年くらいは時間があるから、その間にBRTのノウハウを完璧に確立した上で、
京成グループの新ビジネスとして、各地のBRT運行を請け負う会社でもやればいい。
2022/11/25(金) 00:20:19.66ID:tntnPN6Y0
>>9
そんなアホなこと書いてるの鉄道なんとかニュースくらいだろうと思って見てみたらその通りだった
そのサイトは管理人の妄言を垂れ流してるだけなので真に受けないように

だいたい京成自らが松戸・柏〜成田空港をターゲットにしてると言っているのに、なんでそれをわざわざ捻じ曲げるんだか
2022/11/25(金) 06:32:52.23ID:H+zJx8VV0
スカイライナーだけど、上野からノンストップ成田空港を30分ごと、押上から新鎌ヶ谷停車で成田空港を60分ごとにして走ったらいいのではと妄想する。
押上始発はデュアルシートトイレ付きの3290形とか作ってw
2022/11/25(金) 12:07:55.54ID:SEvaYgdud
上野から西船まで、全車各駅停車しろ。
2022/11/25(金) 19:32:34.07ID:JlEta6B4d
12月18日に3400形が8両編成では
初めて千葉、千原線に入線か。
船橋競馬場発ちはら台経由八千代台行の行程。
京成津田沼駅1番線折り返しが見物らしい、。
15名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-L3uZ [1.75.211.160])
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2022/11/26(土) 08:48:55.53ID:Ssks3XzFd
知立とかいう誰も知らない街ですら立体化が進んでるのに

https://www.city.chiryu.aichi.jp/i/soshiki/toshiseibi/toshikaihatsu/gyomu/1445314325554.html
2022/11/26(土) 09:59:42.08ID:dCNUicNP0
コロナ以前は出張で時々行ってたな＞知立
2022/11/26(土) 10:08:15.39ID:72Qtn5sQ0
>>15
それはどこに対しての文句なの？
市川？
2022/11/26(土) 10:08:31.41ID:eqRd0S4D0
>>15
あすこは市が全然渋りまくっとったやろ
19名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-L3uZ [49.98.167.38])
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2022/11/26(土) 12:13:47.56ID:Uwyglcf7d
>>17
津田沼
20名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp1d-mutm [126.233.194.176])
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2022/11/26(土) 12:18:35.47ID:NSvYzKlMp
京成は自治体から見放されてるからしょうがない
じゃなかったら文化ホールは市役所跡地に建設することになっているし、駅ビルはとっくに再開発が進んでる
JR側ばかり景気の良い話が途切れないのは皮肉な話だ
21名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr1d-R/SA [126.253.179.167])
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2022/11/26(土) 13:16:00.52ID:Oo6yYm14r
でも津田沼パルコは閉店するんでしょ？
サラメシで見た
2022/11/26(土) 13:19:58.48ID:Va8LXL0iM
千葉県内の駅前自体がオワコンだからな
埼玉や神奈川に柏そごうや西武船橋みたいに放置されている駅前商業施設あるかっつーの
2022/11/26(土) 14:34:56.04ID:MHwIHzEHM
寄居とかあるだろ
2022/11/26(土) 14:36:26.68ID:6DdvlH/r0
津田沼～ちはら台の4両、千葉中央からちはら台を往復してる間は車掌は休憩してるだけ？
なんか金町線とか芝山と違って無駄なだけな気がする
2022/11/26(土) 14:49:05.51ID:H5VR/4MqF
てかまぁ通販が発達してきたから百貨店って形態自体が終わってる感じだよね
池袋も再開発の基幹店がヨドバシカメラになるらしいし
津田沼の高架化はまぁしてほしいけど
話自体も上がってないから実現性は薄そう
26名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr1d-R/SA [126.253.179.167])
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2022/11/26(土) 14:52:21.99ID:Oo6yYm14r
百貨店が終わったんじゃなくて船橋店みたいな半端な品揃えしかできない支店が終わってるだけ
千葉そごうは百貨店として生き残るはず
2022/11/26(土) 14:53:27.50ID:lI8xP9cnM
京成津田沼の立体化は現在物理的に無理というのが習志野市の公式見解
2022/11/26(土) 14:59:28.80ID:7qcWX68Wd
>>27
無理は許さん！
やるんだよ！！
2022/11/26(土) 15:10:52.19ID:dbXmy0fZ0
>>15
> 知立とかいう誰も知らない街ですら立体化が進んでるのに
誰も知らない街ですら
４面８線
2022/11/26(土) 15:32:53.66ID:5miFeYiMa
京成上野
https://i.imgur.com/EVU1RlS.jpg
2022/11/26(土) 15:59:46.47ID:fA38LwWAa
習志野市だって千葉の人以外にそんなに知られてるとは思えんし八千代に至っては知ってる人がいたらおかしいレベルだな
2022/11/26(土) 16:07:28.76ID:SRGmneRba
京成が２３年３月期営業利益予想を下方修正
https://minkabu.jp/news/3457437
2022/11/26(土) 16:13:51.14ID:OxYj1Nnd0
地元なんで新鎌ヶ谷をちょっと視察してきたけど、1番列車2番列車なんかはヲタ率高めだったけど、
割と新鎌ヶ谷からでもライナー利用のスーツケース客が多かった
（上りは乗る人が若干名、降りる人は見た時間内では1人も観測できず）

1時間に1本の停車とはいえ、あれだけ乗り込む人がいれば、これは大成功かも知れん
やるじゃん京成
2022/11/26(土) 17:07:14.87ID:gqPX4MaEd
青砥停車も旅行客が少ない中で、空港関係者っぽい人が結構乗ってたね
2022/11/26(土) 17:18:21.49ID:VW2l29g5M
津田沼の元丸井にいつのまにか吉野家入っててびっくりしたな
たしか前は値段高いパスタ店だった気がするが
2022/11/26(土) 17:48:48.72ID:Qz0Vn0bkM
今迄が停めな過ぎだ思う。南海のラピートみたいにしとけば良かった。
2022/11/26(土) 17:55:55.51ID:LboF77n3M
>>35
夏前くらいに撤退だっけ
鎌倉パスタ系列としては安めの店だった
2022/11/26(土) 18:48:27.36ID:Gmytq6rg0
>>30
15時に女性専用車…？
2022/11/26(土) 18:56:28.52ID:xlsOLiSWa
結局ワンマン表示は札で簡易的に
放送は新録の自動音声　ということみたいね。
この辺りは新3200で更新される予定なんだろうか。
2022/11/26(土) 19:10:56.91ID:dCNUicNP0
>>31
都民でも「津田沼市」とか言うやつたまにいるからなw
2022/11/26(土) 20:17:44.35ID:5wTV7j1S0
>>31
クルマのナンバーで見たことあるけどどこの県か知らないってのはあったかもね
ご当地ナンバーができる前は管内人口は千葉ナンバーより多かったんじゃ？
42名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 93b9-9ylf [221.188.19.11])
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2022/11/26(土) 20:21:04.61ID:XLjVkJ2l0
>>15

東海道五十三次の宿場町なんだけど
2022/11/26(土) 21:31:44.14ID:3wfABTUX0
>>38
女性専用車は🌸なので、回収した看板の戻しとかじゃないか？
2022/11/27(日) 00:27:45.34ID:r8nL1XXLd
>>24
そんな訳ないでしょう。
詳しい勤務は知らないが千葉中央で待機してれば
一本前のちはら台発の電車に乗務出来るから
最低一人は削減出来る。
2022/11/27(日) 01:01:43.76ID:r8nL1XXLd
>>24
すまん。全部ワンマンじゃなかったんだよな。
2022/11/27(日) 01:45:49.11ID:O8hPfMyV0
>>38
女性車に貼ってるステッカーの送達列車のこと
47名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp1d-mutm [126.233.210.140])
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2022/11/27(日) 11:30:57.03ID:rJV8CXA9p
押上～立石の高架区間が都内寄りだと一番高速な気がするんだけど、高架化前からこのスピードだったの？
2022/11/27(日) 11:41:47.12ID:SPKwpI4gH
高架化で制限緩和されたべあそこも
まぁ元から線形悪くはない区間だと思うけどね
元本線だし
2022/11/27(日) 14:35:15.70ID:YpaJXpugp
>>37
パスタ屋は至近のジャスコに移った。
2022/11/27(日) 14:36:41.62ID:K+aqz7+60
ワンマンワンマン大騒ぎしてたけど何も無いね　まぁ駅員いればすむし
51名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr1d-R/SA [126.253.182.115])
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2022/11/27(日) 14:55:20.86ID:sIM6WZlLr
ジャスコw
2022/11/27(日) 15:39:58.99ID:Mm9sc4VHa
>>50
千原線分断とかあったらちょっとした騒ぎになってたろうがそれもなかったからな
まあ脱線の方がインパクト強かったな
2022/11/27(日) 15:50:58.43ID:YpaJXpugp
>>39
先ずは馴らし運転ってとこなんだろう。
おそらくは3200が4本程度まで入り次第、金町線・芝鉄の終日全便と千原線は新京成運用以外の日中全便がワンマンになる。
2022/11/27(日) 15:56:43.09ID:q8cOeYIH0
>>47
高架化前は90、今は上り105、下り95
2022/11/27(日) 16:21:03.89ID:uRhD48oYa
This is the driver only train.
2022/11/27(日) 16:22:14.59ID:uRhD48oYa
それより運転士と車掌のペアがどう崩れてるのか気になる
57名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp1d-UJB1 [126.152.19.247])
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2022/11/27(日) 17:11:08.87ID:3ND0BgbTp
今押上線に乗っているんだが、物凄いアニメ声の女性車掌に当たったんだが、有名なの？
2022/11/27(日) 17:58:33.08ID:w67pBrhiM
最近はどこ行っても各社一人や二人くらいいるよなw
2022/11/27(日) 18:15:57.41ID:3WMMC5U50
>>53
千葉線の朝夕にも４連復活なのか？
京成津田沼→幕張本郷とか、区間によっては混むよね。
2022/11/27(日) 18:24:43.70ID:uJSnnD7P0
>>54
> >>47
> 今は上り105、下り95
逆では？
2022/11/27(日) 22:42:13.63ID:lCy2pBVS0
>>58
小田急のツインテール車掌はどんな声なんだろう？
62名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 93b9-9ylf [221.188.19.11])
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2022/11/27(日) 22:59:25.15ID:W5NAmWFS0
>>57

YouTubeで上がってるの古いのは十数年前
同じ人かは知らん
2022/11/28(月) 05:25:23.41ID:0ONSP/0vM
昨年だけど絶賛工事中の知立駅
http://2ch-dc.net/v9/src/1669579957623.jpg
確かに高砂や津田沼に似てなくもなかった
2022/11/28(月) 06:44:54.14ID:jirBJIA60
>>59
ようつべで見たが様子見みたいな感じだねワンマンの運転台に３人乗ってたり朝夕はツーマンの６連みたいよ
2022/11/28(月) 07:11:54.19ID:FLYrxNTmd
>>64
彼が言ってるのは終日千原線が
ワンマンになった話を受けての
意見では。
2022/11/28(月) 09:31:40.60ID:OCo074VQa
千原線は踏切ないから6連のワンマンもOKにならないかな
2022/11/28(月) 16:28:51.61ID:pRy8ifVA0
>>58
アニメ声は優先採用なのか？
2022/11/28(月) 21:17:28.06ID:H5mwOjT40
つか新京成とセットでワンマンに出来んの？
69名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b48-L7K+ [39.111.143.153])
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2022/11/28(月) 22:13:01.95ID:lyxxEyr30
仕事で昼過ぎに青砥から船橋まで快速に
乗る機会が週に何回かあるんだけど、
以前よりも乗客が増えた感じがするよ。。。

各駅停車との接続が改善されたのは大きいかも。
2022/11/28(月) 22:33:33.43ID:urqkP2+/H
特急減って本数減ったから乗るように見えてるんじゃないの
2022/11/28(月) 22:46:18.78ID:A+hbT9s70
だな。
それはもともと特急に乗ってた客だろうな。
普通との接続改善によるメリットよりも鈍足化による悪影響のほうが今後大きくなってくるよ。
2022/11/28(月) 23:31:20.06ID:FLYrxNTmd
>>68
出来ん
2022/11/28(月) 23:35:14.48ID:0Q9JiD5op
羽田から品川方面の京急が酷いみたい。
03快特、08特急、24快特、28特急、42快特、48特急といったダイヤだから、快特に乗客が集中し、日中でもラッシュ並の混雑とのこと。
2022/11/28(月) 23:38:51.22ID:d6Zpd78R0
>>73
次の改正はご利用状況を鑑みて本数を見直しますで特急が単純に減便になるな
2022/11/29(火) 00:52:09.39ID:wLjMwidx0
>>73
浜松町からモノレールの方が便利になっちゃったよね。
2022/11/29(火) 11:17:31.27ID:5JhaZnks0
ダイヤ改正で不便になった人、嫌ごと書いてくれ。
2022/11/29(火) 18:06:45.18ID:+Xupxt+Ma
上野発快速高砂行き
これコロナ運用じゃないのかよ
誰得なの？
2022/11/29(火) 18:35:18.59ID:vvz7qlUr0
押上方面からの優等への接続列車じゃなくって
上野線系統の数少ない良心なんだからありがたく扱いたまえ
2022/11/29(火) 20:53:00.14ID:cM9Ifu2I0
快速じゃなくて
普通高砂行きの８両を増やしてほしい
18時台とか快速は余裕で座れるのに
６両の普通はかなり混んでて
スムーズに駅を発車できてない
80名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b48-leMj [39.111.143.153])
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2022/11/29(火) 20:55:22.54ID:RXUWroc40
さて、次回はどんな具合に
優等停車駅を設定するかな。。。
81名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-KmUs [106.146.34.109])
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2022/11/29(火) 21:38:48.29ID:2BDgItC5a
>>76

「嫌ごと」って初耳
大阪方言？
2022/11/29(火) 21:57:24.36ID:QWnlL0z30
>>81
「大概だ」
とかも大阪から来たし
83名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 53f8-jKFq [115.163.221.83])
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2022/11/30(水) 00:57:20.79ID:2VDxwUUc0
天ヌキは江戸言葉
2022/11/30(水) 06:58:05.22ID:E3nixcQQM
>>79
高砂で普通を簡単に分断できる配線ならよかったんだけど
2022/11/30(水) 08:11:56.32ID:TVxceUedr
思いきってラッシュ時の一部普通は中山海神通過で8連運転すれば良いよ。

乗降客数的にこの2駅通過しても支障ないでしょう？
2022/11/30(水) 08:24:29.37ID:30RfuOZXa
南海の普通と各停（今宮戎駅と萩ノ茶屋駅）みたいな感じか　ホームはあるけど
2022/11/30(水) 09:04:53.05ID:1NItv8Ccd
>>84
東武みたいに上野線が「普通　京成高砂」とスカイライナーばかりになりそう
2022/11/30(水) 13:00:09.78ID:6EhjhFetr
>>85
中山はともかく、海神は重要。
2022/11/30(水) 15:18:21.56ID:8laMZ6hOd
>>87
高砂から津田沼方面の普通は押上方面から
走らせるのか。
2022/11/30(水) 15:42:42.63ID:A2vWNWCra
8両普通問題は
・踏切潰してホーム延伸or高架化
・2両締め切り
・上野⇔高砂間各駅に停まる優等新設
（化け快速でも可）
・北総線方面からの上野線乗り入れ

このどれかしか無いような気がする。
結局混雑で困っているのは高砂以西なので、運用で工夫するしかないのかなとも思うけどね。
2022/11/30(水) 15:43:24.40ID:FYx5hSslM
普通は
上野⇔高砂
押上（浅草線直通）⇔青砥
高砂⇔ちはら台
新松戸⇔千葉中央
津田沼⇔佐倉
のぶつ切り運転で問題なし
普通を上野まで走らせるとか電気代の無駄
92名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr1d-R/SA [126.253.231.168])
垢版 |
2022/11/30(水) 15:45:24.44ID:elVJS7/Dr
上野～押上(ワンマン)増発ではダメ？
2022/11/30(水) 15:54:14.48ID:A2vWNWCra
>>91
>>92
高砂の配線がネックなのよな。
両方向からくる列車を捌かなければならないうえ、接続も考えないとならない。
上野⇔高砂・高砂⇔ちはら台ではなくて、上野⇔小岩・高砂⇔ちはら台とかにして、接続を分散させないと。
2022/11/30(水) 15:56:57.12ID:itcEyS4F0
>>79
通勤時間帯の上野発の快速は千住で直前の普通と接続するから間隔が短いせいもあるな
2022/11/30(水) 17:58:12.61ID:QIOXc60y0
>>77
ちゃんと青砥で押上線優等と接続してるけど？
（最近はコロナ前と同じように押上線優等が恒常的に遅れるから余裕で接続する）
2022/11/30(水) 22:11:54.24ID:SumpTR3na
いや、接続とかいらない
行き先もっと伸ばせないのかって話
夕方に快速が始発から20分足らずで終点て近鉄の東花園行きでも快速はないだろ
高砂行きはいろいろ弊害出てるよな
2022/11/30(水) 23:14:28.64ID:CIJNWTSx0
そんなこと言われても京成は近鉄じゃねぇし
2022/11/30(水) 23:15:21.55ID:3j0V2UrQ0
>>91
8両上野発普通高砂行き、高砂から快速成田方面行き

6両上野発快速高砂行き、高砂から普通津田沼方面行き
または
4両上野発快速高砂行き、高砂から普通ちはら台行き
2022/12/01(木) 06:38:02.30ID:mEGeVL0md
>>98
6両と4両を普通高砂行にする意味が無い。
最初から終着駅迄の設定で問題無し
100名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5910-2QAV [114.177.106.17])
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2022/12/01(木) 12:32:26.64ID:n+MxUtXT0
100
2022/12/01(木) 17:09:55.71ID:wNMUxooPM
3400いつまで使う気なんだよ
2022/12/01(木) 17:46:13.73ID:mI20uFjc0
>>101
誘導無線廃止まで
103名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-2Lmj [49.98.138.80])
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2022/12/01(木) 18:50:30.82ID:aSPf922Gd
>>96
阪神なんか梅田から尼崎止めとか甲子園止めの急行とか普通にあるやん。
2022/12/01(木) 18:51:19.46ID:mI20uFjc0
>>103
関西は都市圏が狭いからな
105名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-2Lmj [49.98.138.80])
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2022/12/01(木) 18:59:13.18ID:aSPf922Gd
>>101
本来はIR停波でご臨終のはずだったけど、青砥事故の代車で3768を北総に供述した穴埋めで3448がSR改造中、あとは今年度はいる予定だった3157が取りやめ(延期？)になったつなぎと、先日の高砂事故の顛末次第で3438と3418ももしかしたら残るかもしれない。
ちなみに高砂事故の3788〜3781は、3787〜3781が高砂車庫の奥の方の屋外に、3788は元都営？の建屋内に幽閉されている。
脱線で3788と3787の妻面が接触したとも言われているし、ジャッキアップ失敗で落とした時に解体中みたいな衝撃があったから、もしかしたら廃車になるかもしれないし…
106名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-2Lmj [49.98.138.80])
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2022/12/01(木) 19:05:59.21ID:aSPf922Gd
>>104
その尼崎止め、神戸方面の特急や直通特急の通過区間のフォローだったり(といいつ野田に停まるか停まらないかだけど)、近鉄直通の快速急行の梅田アクセスだったりする。
阪神は尼崎〜梅田を京成みたいに逃げ切り普通車で…なんてことは基本的にやらない。
2022/12/01(木) 22:35:16.64ID:jJlPNGrKM
そもそも快速を高砂から都内方面は全て各駅停車にすればいいんだよ
実際空木線の区間急行や区間準急、電都の準急なんてその運用で捌いてるじゃんかと
2022/12/01(木) 23:05:09.78ID:kOMz1iIld
日本語でおk
2022/12/01(木) 23:10:02.44ID:w7gSQjV10
>>107
スッカイ線はお客がほとんど北千住で降りちゃうから
そこからローカル運用にできるんですが
京成だと船橋から都心側全部各停とか嫌
110名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-c1o1 [106.155.3.214])
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2022/12/02(金) 00:05:40.58ID:NtkaKRkDa
快速……上野、日暮里、千住、青砥、高砂、小岩、東中山、船競、津田沼から各駅
通特……上野、日暮里、青砥、高砂、津田沼、八千代台、佐倉から各駅
特急……上野、日暮里、青砥、高砂、津田沼、八千代台、佐倉、成田から各駅
快特……上野、日暮里、青砥、高砂、津田沼、成田から各駅
2022/12/02(金) 00:52:04.22ID:rndAsd+10
>>105
あんなクソボロにわざわざSR積んでまで使い続けるのかよ
2022/12/02(金) 05:34:57.00ID:3C5p2vl5a
>>105
中間2両だけ3748Fの8連復帰に使って廃車かな
青砥脱線当該車の両隣も痛みは多少あるかもだから念のため廃車にするために3781～3785と3746～3748を組んだりすむかも
113名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-KmUs [106.146.48.117])
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2022/12/02(金) 06:35:24.25ID:Dhq7/yMxa
SL成田空港行き
結構乗ってんな～ざっと見6、7割？
2022/12/02(金) 09:45:42.41ID:lJPaADnU0
快速にしろ特急にしろ、青砥高砂で連続停車するくらいなら、町屋にも停めて欲しいの
2022/12/02(金) 09:50:39.84ID:Ef8BOrZ5r
化け快速の本数そこそこあるんだから区間快速とか適当な名称を設定すりゃいい
通勤特急並の本数あるでしょ
2022/12/02(金) 09:59:32.64ID:Dd9h73pIa
>>115
賛成です
2022/12/02(金) 10:25:01.51ID:n1m6KaAL0
別にドーでもいい　スーツ交通が言ってたが羽田はモノレール投資して海岸線やる気無さそうだし　成田もそんな感じでしょ　誰かバカ投資するなら別だけど
2022/12/02(金) 14:20:11.66ID:jH84A8Qj0
>>117
何この変な文章
改行知らないの？
2022/12/02(金) 18:36:08.86ID:cJu9Vifla
上野から北総に行くのがアクセス特急しかない。輸送力を生かせていない。
2022/12/03(土) 10:00:56.34ID:G6zKg+eO0
>>119
アク特落ちの普通高砂があるじゃん
2022/12/03(土) 10:17:45.88ID:Jn9feTpfd
年末年始の終夜運転、今年も実施するんだな
JRの終夜運転は成田～我孫子～常磐各停は中止、成田～千葉は快速２往復と初日の出特急だけへと縮小


成田山輸送は京成の天下だなw


三が日昼間の快速・普通の成田延長、今年はやらないの？
2022/12/03(土) 11:36:50.85ID:0exT8b+p0
>>119
・ニーズがない
・その分ニーズの高い押上系が減って今う
・高砂か青砥で対面乗り換えすればよい
123名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8334-jzPi [220.212.244.249])
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2022/12/03(土) 12:05:59.45ID:MPG2K6qo0
>>115

区間快速、賛成
2022/12/03(土) 12:09:20.67ID:+s3OuPEi0
>>122
以前も出てたが本気で常磐線、総武線のお客取りに行ったら浅草線が爆発する
125名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-j0bs [49.98.216.46])
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2022/12/03(土) 13:11:54.63ID:v1If3YO8d
前にも書いたが
上野線↔本線と
押上線↔北総線を完全に系統分離してほしい
2頭追ってそれぞれ中途半端になってる
126名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-j0bs [49.98.216.46])
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2022/12/03(土) 13:13:04.29ID:v1If3YO8d
上野線↔北総線はスカイライナーだけでいい
本線は上野線にいけ
北総線は浅草線にいけ
127名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-j0bs [49.98.216.46])
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2022/12/03(土) 13:15:10.69ID:v1If3YO8d
あと浅草線・京急線発の青砥、高砂、津田沼、佐倉、京成成田、本線経由成田空港、芝山千代田行きは廃止しろ
浅草線の列車はすべて印西牧の原か北総線経由成田空港で折り返せ
128名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-j0bs [49.98.216.46])
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2022/12/03(土) 13:16:28.40ID:v1If3YO8d
同様に上野線の高砂止まりは京成津田沼まではいけ
アクセス特急は上野線にはいるな邪魔くせー
アクセス特急は浅草線にいけ
129名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-j0bs [49.98.216.46])
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2022/12/03(土) 13:19:29.73ID:v1If3YO8d
あと成田空港側も北総系統と本線系統で運賃が異なったりホームがはみ出したりしていて外国人に恥を晒してるから
本線↔京成成田↔芝山千代田と
北総線↔空港第２ビル↔成田空港を完全に分離してほしい

成田空港に新ターミナルができたら芝山千代田は新ターミナル直結になるだろうし空港第２ビルと東成田は徒歩圏内
130名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-j0bs [49.98.216.46])
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2022/12/03(土) 13:20:49.73ID:v1If3YO8d
成田空港第4ターミナルが完成したら芝山千代田駅は「空港第4ビル駅」に駅名を変えればいい
2022/12/03(土) 14:44:40.65ID:4GOrpkut0
以上キチガイの戯言でした
2022/12/03(土) 15:15:04.15ID:ntAorOFSp
v1If3YO8dは黙ってクソしてしね
2022/12/03(土) 15:32:04.15ID:sPp1V3GHd
>>132
殺害予告で通報した
2022/12/03(土) 18:47:48.31ID:cYsm+4MyM
ぼくのかんがえたさいきょうのけいせいせん

じゃん
135名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-PM2u [49.98.157.52])
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2022/12/04(日) 11:04:35.45ID:Ro9jfFDad
頭ン中お花茶屋か？
136名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f48-ScBC [39.111.143.153])
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2022/12/04(日) 13:03:26.97ID:Jz7aA8if0
以前に比べて本線で都営車を
頻繁に見るようになったのは
気のせいか？
2022/12/04(日) 17:14:35.97ID:EE0t4L7Ba
系統は分離してもいいと思うよ
高砂青砥の接続とか時間かけ過ぎ
総武快速なら船橋に着く時間だわ
さすがに本線民は乗るわけない
2022/12/05(月) 00:06:07.05ID:4Vv6AEsq0
町屋乗換え民からすると、上野線は間隔が歪なのをなんとかしてほしいのが切実な願い。
17時台から21時台の下りに5分で来るときもあれば14分も空く時もあるし。多少ズレるのは仕方なくても10分以上空けないようにしてほしい。ギリギリ乗れなかった後で通過する快速見るとなんだかなぁ〜と思う。
優等は千住大橋じゃなくて町屋(＆関屋)とか乗換駅に止めてほしいわ。快速は停車駅見直して急行にすればいいのに。
2022/12/05(月) 00:12:58.70ID:BbOSw8X00
14分も空くなら日暮里折り返し乗車できちゃうなw
140名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d7bd-4fYT [125.198.8.151 [上級国民]])
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2022/12/05(月) 01:08:03.28ID:DOs0fspM0
>>117
スーツを真に受けるバカ
2022/12/05(月) 01:27:47.36ID:A7rXUzjr0
タクシー運転手さん一番うまい店に連れてって!
京成線VS京急線冬の沿線グルメSP[字]
12月8日(木) 18:25?19:58　放送時間 93分 Ch.7 テレビ東京
142名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-jzPi [106.146.40.111])
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2022/12/05(月) 07:53:43.65ID:KIRwy85Za
3100の手摺や網棚の金属素材や表面処理が気になるんだけど
誰か詳しいひといます？
2022/12/05(月) 08:25:33.27ID:AwRNg1+oa
どう気になるのかどんな答えがほしいのか言ってくれないと答えようがないんでは
2022/12/05(月) 16:24:26.19ID:zF5GLK1xM
千住大橋はなんで快速止まるのみたいのはあるな
常磐線の三河島と被る
2022/12/05(月) 16:39:26.12ID:Nshn4oHt0
トンネル向こう川崎大師擁してるにも関わらず終夜運転やらないそうだが京成どうなるかな
https://www.keikyu.co.jp/company/news/2022/20221205HP_22124TE.html
2022/12/05(月) 16:52:46.47ID:4tlMYb5FH
関屋に止まってほしいはわかるな
駅近いし少し歩けば北千住まで行けるし独占区間で需要もそれなりに多い

町屋はどうだろう
千代田線は途中まで山手線と並行して走ってるし日暮里でJRのほうが乗り換え易くて便利な気がする
行きやすくなるとすれば霞が関赤坂表参道くらい？
荒川線はよくわからん

千葉県内からの客を都心まで乗せるにはあんまり鈍足化するのもなとは思うからやはり現状維持がベストかなと思う
147名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sraf-sZTM [126.133.194.230])
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2022/12/05(月) 20:40:59.99ID:3UFPHREHr
メトロも都営同様に終夜運転なし。
それなのに普段やらない金町線と押上線を直通てwww　

京成本線と金町線だけやればいいだろ！押上着いても行き止まり！

それに金町線は将来終日ワンマンになるだろうから尚更！
(千原線は千葉線ともども新京成線が終日ワンマンになればやるかもしれないが)
2022/12/05(月) 21:33:52.62ID:FacbJj520
>金町線と押上線を直通
参詣客は諦めて鉄オタに乗ってもらう作戦なら分かる
149名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sraf-sZTM [126.133.194.230])
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2022/12/05(月) 21:40:25.54ID:3UFPHREHr
あと大佐倉は通過でいいと思う、こんな時間には誰もいない！
JR成田線も東千葉だけ通過だし。まあE235かE217だから物理的に停まれないからだろうけど。

普段から大佐倉だけ通過の優等(つまり今の特急から大佐倉だけ通過、そのため通勤特急、快速は引き続き停車)はできないの？
そうすれば
普通　京成佐倉
をそこから新しい種別で京成成田へ引き続きで。

しかし
準快速特急　長過ぎる(むしろ快速特急が公津の杜に停車するときに使いそうな名前)
超特急　快速特急より速そうで矛盾
準特急　停車駅が減るのだからこれまた矛盾

は使えないからどんな名前にすればいいんだ？
2022/12/05(月) 21:44:11.47ID:mV1JoRpE0
またなんかヤバそうなやつきた
2022/12/05(月) 21:54:28.98ID:kgKS7QoJ0
大佐倉を通過したところで所要時間1分も縮まらないので…
2022/12/05(月) 22:12:05.52ID:Ve+pdFDDa
幻の新京成都心ルート柴又線ですか。
153名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-PM2u [49.98.157.52])
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2022/12/05(月) 23:24:28.25ID:z3aw7ig3d
長文だが内容がうすい
154名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sraf-sZTM [126.133.194.230])
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2022/12/05(月) 23:56:07.23ID:3UFPHREHr
>>151
いや終夜運転で停める必要性ない、ということ。
定期列車では1日1往復程度でよい。
2022/12/06(火) 00:57:00.41ID:GeDNnEFHH
はいはいぼくのかんがえたさいきょうのけいせいせんすごいねー
2022/12/06(火) 03:29:56.15ID:yxXI/hq0a
>>147-148
ちょっと歩くけど一応浅草寺とかに行けるんじゃね
2022/12/06(火) 08:24:14.85ID:5ynjd6dCd
>>154
>普段から大佐倉だけ通過の優等
>普段から大佐倉だけ通過の優等
2022/12/06(火) 09:25:46.74ID:VFNiG13Fd
>>156
浅草は普通に観音様の最寄り駅だろ
少なくともTXよりはw
ヲタ向けなら大師線から直通にして両社のルーツを結びましたとかww
159名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4702-bEFD [113.150.20.233])
垢版 |
2022/12/06(火) 10:15:04.02ID:X0ubfsgz0
>>158
押上までしか終夜運行ないんじゃないの
2022/12/06(火) 11:32:10.43ID:YThTMD9U0
京成の34.36と都営の53って今年で最後みたいだから年末に「最後、最高、さぁ行こう」キャンペーンやればおヲタが集まって増収ｗｗ
2022/12/06(火) 12:31:58.74ID:WlSW4fyO0
まあ普通に歩ける距離ではある
2022/12/06(火) 13:53:48.05ID:c3h+4pn30
歩けるけど真冬の夜中に歩くのは嫌かなあ
2022/12/06(火) 17:56:55.25ID:H8PHQWZcF
>>160
青砥と高砂の脱線で8両が不足してるから
3400はまだまだ延命しちゃう
2022/12/06(火) 19:08:53.17ID:BWJGDvvBa
地下鉄も走れる3000の8両になれば良いような。
2022/12/06(火) 19:27:10.12ID:c3h+4pn30
3100の追加配備は無いのかね
2022/12/06(火) 19:27:36.41ID:nB7v5izZ0
>>163
可搬型SRとかでどうにかしちゃう？
2022/12/06(火) 20:33:48.29ID:GWLaaL460
本設しちゃうよ
2022/12/07(水) 01:22:54.53ID:R5CCicde0
>>16
一応上野の京成百貨店の最後のキャッチコピー西郷さんのポスターだっらと思う　ヨドバシとか無かったから京成百貨店で模型ねだって地下食堂でタコ焼き食べてたな
2022/12/07(水) 06:10:45.04ID:EBMVfosmd
京成は遅い。優等列車を走らせ過ぎるからだ。
170名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-n+ha [106.146.29.63])
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2022/12/07(水) 07:32:16.22ID:2LKBNsxta
>>169
優等に乗れ。
2022/12/07(水) 10:19:26.40ID:1fIGxi9PM
>>163
子会社からけっこう新しめのが廃車になってないか
子会社に頭を下げてあれをだな
2022/12/07(水) 10:55:06.55ID:R5CCicde0
>>171
そこは都交の5300だろ京成でも乗り慣れた人多そうだしな　しかし私鉄からすれば　あの廃車の仕方は凄いな
2022/12/07(水) 14:21:30.22ID:Zga+zp5Pd
>>144
千住大橋が快速停車になったのは夜の日暮里下りホームが溢れ気味で危険なので少しでも滞留人数減らすためという理由もあったかと。。。
でも日暮里にはホームドアついたし、コロナで利用客も減ったからもう停車する理由はあまりないと思う。
特に緩急接続もない日中の千住大橋の快速停車なんて全く無意味。
まぁ日中については千住大橋云々より快速を特急に戻すべきだとは思うが。
2022/12/07(水) 16:17:13.75ID:9DA2XSPla
>>172
上野入れるしなｗ
2022/12/07(水) 16:19:09.41ID:os+zCyKVa
>>173
特急に戻すのはいいけど小岩に優等を停めるか、高砂での緩急接続をもう少しどうにか
高砂下りは本線優等待ち、本線普通待ち、北総待ち、アク特待ち、高砂止まりからの乗り換えで常に人がいる
昼間もそうだけど、夕方以降なんていつ人が落ちてもおかしくないくらいいる
2022/12/07(水) 17:12:22.33ID:pK/+epBOF
>>173
普通と快速がほんの数分しか変わんないからあんまり意味なしてないよな
2022/12/07(水) 17:12:34.84ID:pK/+epBOF
>>173
普通と快速がほんの数分しか変わんないからあんまり意味なしてないよな
2022/12/07(水) 17:23:29.05ID:zZdrLghSd
だったら、両方やめて各駅停車にしろよ。
2022/12/07(水) 18:38:19.10ID:AKMa89wv0
そうすると快速落ちの普通が廃止になって元の木阿弥
そもそも本数少ないのにクソ狭いホームを作ったのが元凶
2022/12/07(水) 19:08:10.87ID:vGPRJoSya
急行が復活すれば良いんじゃ
2022/12/07(水) 19:51:13.02ID:IOJc7EfwM
チンタラ急行一番イラネ
2022/12/07(水) 19:57:55.40ID:Az//SdL90
>>172
新宿線の8連の10-300もバンバン潰すしな。
2022/12/07(水) 20:55:27.62ID:jQJ922Eq0
>>182
新宿線の場合は10-000の8次車が一番もったいない感じがしたな
10-300の1·2次車はE231ベースなのを内装とか本家より更に安っぽく作ってて如何にも償却期間過ぎたら早期に潰すんだろうなぁって感じだったし、走ルンですの本来の設計思想を1番体現してたかもね
184名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd9f-3QmO [49.105.98.175])
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2022/12/09(金) 22:57:44.33ID:hM8YsMF9d
緩急分離の観点から押上〜青砥と日暮里〜青砥は優等は全通過でいい
千住大橋の快速もいらないし葛飾区の主張する立石優等停車も不要

北総線も競合路線が少ないので特急は廃止してアクセス特急と普通を交互に合わせて10分サイクルに増便しひたすらぶっ飛ばすべき

ただし、高砂から先の本線は新宿線、東西線、総武線と競合して速達勝負では勝てないから
快速に一本化してこまめに停車していいと思うよ
185名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd9f-3QmO [49.105.98.175])
垢版 |
2022/12/09(金) 23:00:49.74ID:hM8YsMF9d
北総線は
印西牧の原始発 普通→40分サイクル
印旛日本医大始発 普通→40分サイクル
成田空港始発 アクセス特急→20分サイクル

計10分サイクルにしてほしい
186名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd9f-3QmO [49.105.98.175])
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2022/12/09(金) 23:03:18.91ID:hM8YsMF9d
あと京成の株主総会では北総・スカイアクセス線に力を注ぐ旨を発言しているが
もしそうなら金町線を廃止して柴又駅利用者を新柴又駅に誘導するべき
2022/12/09(金) 23:25:07.21ID:Aak2n5l50
以上キチガイの妄言でした
2022/12/09(金) 23:31:25.37ID:oV3DfZDta
千住の出発合図音いいな
これから標準になる音か？？
2022/12/10(土) 02:41:26.00ID:DMyRPsBp0
>>186
黙れベッキークソしてしね
190名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b10-WfJW [153.242.34.12])
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2022/12/10(土) 10:11:48.10ID:COs4h6EF0
3400、3500、3600の置き換えは新京成の中古か京急1500でいいんじゃないか？
3500も東武のボロに負けずにしぶとい。
2022/12/10(土) 13:24:42.19ID:AwZqns5g0
半世紀前の設計だから狭苦しい
2022/12/10(土) 13:43:06.71ID:5Gf+Jdvx0
しぶといけど3200で置き換え決定してんじゃん
あと数年の辛抱
2022/12/10(土) 13:51:36.96ID:1bauHup8H
千住快速停車の意味が薄いのはわかるけど
新鎌以降各駅は通勤時間帯なんかはあったほうがベターな気はするかな
混雑半端なかったりするから
とりあえずゴネ急行は無くなってよかったよね
194名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sra5-WfJW [126.157.70.235])
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2022/12/10(土) 14:11:02.79ID:4iTFLKpnr
>>192
やっぱり、最下位は東武に決まりか。
2022/12/10(土) 14:22:26.87ID:A+0gUieja
>>191
ようピザデブ
2022/12/10(土) 14:38:07.53ID:uNDGrr6w0
>>190
うぜえ死ね
2022/12/10(土) 18:25:52.58ID:6FX5NQI3a
>>190
そんな考えなら 都営5300でも貰ってるだろうに
2022/12/10(土) 18:48:49.58ID:6aA8rSxur
>>197
多分4連組めないから3500形置き換えには使えないのでは？
199名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sra5-WfJW [126.204.221.223])
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2022/12/10(土) 19:13:30.60ID:mdRh6Gwyr
3700系と同じ走行音の京急1500は120キロ走行も余裕で3400の置き換えに使える。
昔、抵抗制御の京急1000が中古で北総と千葉急行に本当に入った。
2022/12/10(土) 19:19:14.10ID:a6CPEXef0
>>199
名鉄のクソ古い電車か？＞3700系
2022/12/10(土) 19:28:43.38ID:6aA8rSxur
>>199
東洋GTOは共通だが全く同じではないと聞いたことあるような。

中古車購入し久里浜にメンテ委託ならありかもしれないけど、
京成車の久里浜入庫運用設定し送り込む形で。
202名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sra5-WfJW [126.204.220.30])
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2022/12/10(土) 19:34:14.93ID:pAGM0l4Dr
京成は東武ほど頑固でないのはわかってるから、京急1500を買って検査は古巣に業務委託でもいいね。
東武はプライドの高さからメトロ03、8000の購入を許さなかった。
2022/12/10(土) 23:40:38.28ID:wM+zeM2N0
70000型「…」

京成グループは初代1000形のリース、購入でいろいろ苦労したから
グループ内での標準化を推し進めたんだろうね
2022/12/11(日) 01:34:27.31ID:kgJxnpvN0
>>202
> 京急1500を買って

あんな空走ばかりのボロ、御免こうむる
205名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b10-WfJW [153.242.34.12])
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2022/12/11(日) 04:38:58.24ID:KJMFQtRt0
3400と3600はアクセス特急と120キロ走行ができない。
1500は金町線と千葉線以外は全部対応できる。
2022/12/11(日) 06:39:30.42ID:/OpWpRBuM
成田の吉倉新駅計画
駅前道路の土地買収が始まるみたい
2022/12/11(日) 07:22:19.54ID:1ZvMbLZGa
>>206
ほほう
2022/12/11(日) 08:34:01.53ID:zDxrpFyG0
京急本線六郷土手駅にて人身事故発生した為京成線内ダイヤ乱れ恐れあり

2022/12/11 08:28更新
【運行情報】六郷土手駅で発生した人身事故の影響で京急蒲田駅～京急川崎駅間の上下線の運転を見合わせ。
運転再開は、 ９時５０分頃の見込み。 次の路線にて振替輸送実施中です。
ＪＲ線、東急線、相鉄線、横浜市営地下鉄線、りんかい線、東京モノレール、都営地下鉄浅草線、横浜シーサイドライン
2022/12/11(日) 09:00:47.17ID:PEyd9bLz0
牛田関屋の乗換の不便さは、人身事故でも起きない限り対策しないのか？
2022/12/11(日) 09:04:03.99ID:aTWjayqH0
>>209
とくに不便とは感じないけどな
まあ乗り換えの必要もほぼないがw
2022/12/11(日) 09:48:04.23ID:ibKjK2ZOd
>>209
現状でもものすごく便利な乗り換えだが？
お前のようか全列車停車しなきゃ許せないキチガイはだまってろ
2022/12/11(日) 10:40:43.14ID:hgeUrT3sd
>>209
乗換アプリを考慮してとりあえず駅名の統一かな
冠の京成を外して「関屋」にしてほしい
新潟県と奈良県に同名駅があるが今となっては問題はなかろう
優等列車の停車までは要らない

一方東武側は駅名の問題のほか、北千住で分断されている普通が不便なため急行・準急の停車が望ましいが、京成以上に頑固だから難しいだろうな
2022/12/11(日) 10:55:42.29ID:kgJxnpvN0
などと意味不明な供述をしており
2022/12/11(日) 11:03:21.22ID:oycex6oW0
あそこの乗り換えってそんな需要あんの？
高砂以東⇔伊勢崎線なら押上乗り換えの方がよっぽど便利で楽だと思うが
若干遠回りな分運賃は数十円上がるが所要時間はほぼ変わらんだろ
215名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b10-WfJW [153.242.34.12])
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2022/12/11(日) 11:22:03.64ID:KJMFQtRt0
半蔵門線直通の本数が増えてスカイツリーができてから押上での乗り換えが一般化された。
業平橋の頃は駅の雰囲気が悲惨だった。
2022/12/11(日) 11:27:08.61ID:1ZvMbLZGa
>>215
分かるなあ
217名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb48-dysR [39.111.143.153])
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2022/12/11(日) 11:28:31.40ID:iEMIuEOW0
昔の隔駅急行に比べれば、今の
快速は充分便利だけどね。
ただ佐倉辺りから使う人は
やっぱりね。。。
2022/12/11(日) 11:30:28.03ID:EqKJ1Ezc0
>>209
利用者はほぼ足立葛飾江戸川区民でローカル交通ルールに精通してるから問題ない
2022/12/11(日) 11:31:24.16ID:2enm3ITfd
>>193
連日行列のラーメン二郎千住大橋駅前店が在るんだから、快速停車必須。
220名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b10-WfJW [153.242.34.12])
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2022/12/11(日) 11:35:40.17ID:KJMFQtRt0
急行を廃止にして快速を新設して停車駅改善した京成は日本の鉄道会社では唯一。
一度、停車にした駅を再び通過にするのは相当難しい。
急行停車駅の利用者の市民団体とは揉めたんだろうね。
2022/12/11(日) 12:11:42.85ID:B4ikr/qC0
>>209
両改札間に屋根つけてくれればそれで良いよ
2022/12/11(日) 12:13:00.87ID:A0WIxj040
浅草線より半蔵門線に直通してくれ～
まあ軌間が違うのは知ってるが
223名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e901-HHwX [126.42.45.196])
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2022/12/11(日) 12:44:38.63ID:btEcbnSe0
>>222
どう足掻いても総武横須賀線の下位互換にしかならない浅草線より
渋谷赤坂大手町等千葉からのアクセスが弱い場所の方が圧倒的に需要あるよな
千葉区間ではJRに太刀打ちできないんだからそういう工夫をしないといけないのに何考えてるんだか
224名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM75-V6Mh [150.66.126.180])
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2022/12/11(日) 12:45:34.69ID:qlAwZEpJM
>>209
牛田関屋の乗り換えは需要が少ないから優等停車は不要

低需要区間のために遠距離客が不便になったら迷惑
日暮里〜青砥と押上〜青砥、高砂〜東松戸、東松戸〜新鎌ヶ谷、新鎌ヶ谷〜千葉ニュータウン中央は優等全通過すべき
京成本線高砂以遠は競合路線が多いので小刻みに停車すべき

高需要区間で牛田乗り換えが最速の経路は浅草線系統にはほぼないはず
高砂から浅草日本橋新橋銀座なら浅草線直通
高砂から大手町渋谷なら押上乗り換え
高砂から新宿なら東日本橋で乗り換え
高砂から池袋なら日暮里乗り換え

田舎方面同士の乗り換えは需要が少ないので双方普通列車を使ってください
町家の千代田線常磐線方面も同様
225名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 53f8-dObo [115.163.221.83])
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2022/12/11(日) 12:49:45.74ID:tZgcrZrw0
>>209
来月で閉店する横浜東口の天賞堂へ行ってきたらなぜか牛田のキーホルダーを売ってた
2022/12/11(日) 12:59:18.90ID:DDiw9g/A0
>>212
牛関（うしぜき）でどうだえ
2022/12/11(日) 13:01:20.31ID:CFOfuSae0
>>223みたいなバカは浅草線の建設経緯知らんのかね
2022/12/11(日) 13:03:35.29ID:zT6AVc41d
建設経緯とかどうでもいいんだよなあ
現在の話をしている
2022/12/11(日) 13:10:49.93ID:k+3A56dg0
何かアフォ何だよね　電車って型式に対して運転資格が出るのに何でも運転出来るとか　どこのおとぎの世界だよ
2022/12/11(日) 13:31:07.59ID:kZlFpPN20
>>221
町屋「・・・」
2022/12/11(日) 14:14:59.18ID:CFOfuSae0
>>228
そうは言ってもそういった経緯があって今があるわけで
現状に不満がある気持ちは分からんでもないが、これまでの経緯を全部無視してあれしろこれしろ言うのはただの「わがまま」
2022/12/11(日) 14:22:05.65ID:aTWjayqH0
>>226
そこは「牛屋」で
2022/12/11(日) 15:29:53.58ID:1ZvMbLZGa
山万ユーカリが丘線　保守工事の影響で、12日～15日までの各日、10:00頃～17:00頃まで、列車が運休となります。振替輸送を行います。
2022/12/11(日) 15:39:23.66ID:S7xx8pEf0
>>228
こういうやつに都市計画とかやらせたら後世に禍根を残すんだよな。
目先の利益しか興味がない典型
2022/12/11(日) 17:05:46.19ID:JGfcQVyxa
いや、その根拠はどこにあるのか事実は受け入れないとな
乗り入れ先が浅草線てのが総武線に負けてる原因だし
相鉄なんかJRと東急に乗り入れるとか頑張ったよなぁ
2022/12/11(日) 17:27:40.44ID:TcO/pehKa
負けたからって何だというのだろう？
自分にとって便利なら乗ればいいしそうじゃなきゃ乗らなきゃいい
それによって廃線になったわけでもないというのが「結果」
引きこもりの妄想に付き合えるほど現実は甘くないからねえ
2022/12/11(日) 17:35:46.72ID:uG4ZFd01a
このユーザー目線とはかけ離れた感覚をもった人間が上層部にいないことを願うばかり
とりあえず電車に乗ることから始めるのを勧めるよ
2022/12/11(日) 18:03:10.66ID:TcO/pehKa
京成の乗り入れ先を半蔵門線に変えたら客が増えるとか思うようなむちゃくちゃな頭のやつがそんな立場になることは絶対にないから心配しなくていいぞ
もう少し自分の心配した方がいいんじゃないかな
2022/12/11(日) 18:47:25.49ID:uG4ZFd01a
10両編成の半蔵門線を格下に見てるような書き込みだけど
関東の私鉄に詳しくないのかな
240名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd73-CSxQ [1.75.7.68])
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2022/12/11(日) 18:58:37.19ID:UB0rH2W7d
>>233
街は進化し続けてるのにあの謎電車は今にもぶっ壊れそう
2022/12/11(日) 19:05:52.57ID:TcO/pehKa
>>239
東急や東武と乗り入れてるからこそ10両なんだが
仮に京成から半蔵門線に直通とかいう荒唐無稽にもほどがある妄想を実現したとして京成本線から半蔵門線沿線のどこかに行くのでさえそれに乗ることはあり得ないよ
総武快速や東西線に乗り換えた方がぜんぜん便利で早いからね
少しは考える頭を持たないと社会復帰なんか無理だぜ
2022/12/11(日) 19:09:14.10ID:EqKJ1Ezc0
浅草線は都電の大幹線だった1系統をほぼなぞっていて
大手私鉄の都心側ターミナルに1～2両編成が顔を出していた時代に
初めから8両対応で建設されたんだけどねえ。
押上や泉岳寺は当時としては「東洋一」の地下駅と言われた。
なんて言ってると老がい扱いかね？
2022/12/11(日) 19:13:29.88ID:uG4ZFd01a
半蔵門線に乗ることがあり得ないとか
大阪のメトロか何かに乗ってるのかな？
2022/12/11(日) 19:22:26.48ID:hhPmWkt1M
そのうち金町線を延伸しないのはユーザー目線がないとか言いそう
2022/12/11(日) 20:10:52.46ID:TcO/pehKa
>>243
だって京成が負けてるのは別に乗り入れ相手が悪いからじゃなくて総武線や東西線があるからだからねえ
それを逆転する方法なんてないんだからないものが見えてる時点で頭おかしいとしか
とりあえず地図くらい読めるようにならないとこの世の中でやっていけないと思うよ
こんなスレに書き込む道具持ってるなら地図見るくらいできるよね？
2022/12/11(日) 20:12:30.57ID:S7xx8pEf0
浅草線が出来た当時の押上駅は直通客がスルーするだけで乗り降りなんかほとんどない駅だった。
その後スカイツリーができたり半蔵門線がも伸びてきたりと乗り降りする駅になってしまった。
拡幅しようにも浅い場所にある上に使える用地が無くてにっちもさっちもいかず今に至ると。

半蔵門線開業前の押上駅は身の丈に合ってた規模だった。
2022/12/11(日) 20:18:55.35ID:zRug6377H
浅草線遅いけど東京の地下鉄の中では押上～西馬込までそれなりに真っ直ぐで線形は悪くねえからな
半蔵門線褒め称えてる人は東武本線沿線民が皆北千住で揃って日比谷線や千代田線に乗り換えてる事実を知らんのかな
北千住以南のグニャグニャ線形と遠回りっぷりを見てみたらいいよ
248名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb68-jO2/ [119.231.177.55 [上級国民]])
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2022/12/11(日) 20:27:08.28ID:GqCyI5B80
博物館動物園駅は地元に見捨てられた感あったな
4両でも微妙にはみ出した
ドアカットだと6両編成中3両カットする羽目になったので踏み切れず？
地下区間なのでドアカット不可説があったが阪急西院とか地下駅でドアカットした前例がある
2022/12/11(日) 20:33:29.48ID:FHZPPalFM
質問です
京成、北総線に10両編成の車両が見れるようになるのは何時になるのですか？
相鉄ですら10両編成車両走らせているのに恥ずかしく無いんですか？
250名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM75-Xxom [150.66.126.180])
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2022/12/11(日) 20:44:20.15ID:qlAwZEpJM
>>248
東武も東武浅草駅と東京スカイツリー駅を見捨てればいいのにな…
狭いし押上〜浅草は浅草線あるし
北千住以北の普通列車は日比谷線直通
北千住以南の普通列車と優等は半蔵門線直通
有料特急はJRか半蔵門線直通、直通できない分はホームの多い押上で折り返し
251名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM75-Xxom [150.66.126.180])
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2022/12/11(日) 20:47:18.30ID:qlAwZEpJM
>>249
北総、都営浅草線は輸送量的に8両で十分
本線普通は輸送量的に6両で十分

身の丈に合った経営をすればいいし、京成はオリエンタルランドなどの投資で成功してる強みもある

お前の考えは見栄でソフトバンクに張り合ってモバイル自社回線に参入して自滅した三木谷みたいだな
252名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM75-Xxom [150.66.126.180])
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2022/12/11(日) 20:53:36.86ID:qlAwZEpJM
>>242
浅草や銀座は戦前の東京の中心地だしな
戦前の流動をなぞって合理的に浅草線は敷設されている
戦前は渋谷新宿池袋はなにもないど田舎
2022/12/11(日) 20:57:23.43ID:uG4ZFd01a
地図を見てどうとか地図を見て一生懸命書き込んでるのかな
地理的に疎そうな書き込みが見受けられるね
2022/12/11(日) 21:09:22.52ID:aTWjayqH0
10両編成が偉くて8両編成が恥ずかしいなら、池上線や多摩川線なんて舌噛みちぎって死ぬくらい恥辱ものだなw
255名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM75-Xxom [150.66.126.180])
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2022/12/11(日) 21:13:32.44ID:qlAwZEpJM
>>254
東海道新幹線がもっとも偉くて都電荒川線は恥辱😂
2022/12/11(日) 21:13:43.53ID:u2NUdFoE0
>>254
そうだね、金町線とか一刻も早く廃線にすべきだし、存続養護している馬鹿はさっさと自殺させるべきだね
257名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM75-Xxom [150.66.126.180])
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2022/12/11(日) 21:18:56.46ID:qlAwZEpJM
>>256
4両で廃線にすべきなら三大都市圏以外の路線ほぼ全て全滅やんけ
2022/12/11(日) 21:42:47.67ID:aTWjayqH0
>>256
4両の金町線が一刻も早く廃止すべきなら3両の多摩川線や池上線は、たった今跡形も無く消し去るべきだなw
259名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa5-HHwX [126.35.55.193])
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2022/12/11(日) 22:54:40.20ID:an2gCgVwp
例えば渋谷→船橋という流動を考えた場合
京成が半蔵門線直通だったら今錦糸町で乗り換えてる層がゴソっと転入する可能性は高いよな
260名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb68-jO2/ [119.231.177.55 [上級国民]])
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2022/12/11(日) 23:23:53.05ID:GqCyI5B80
伏見桃山もホームドアの難易度高そうだな
部分的にホームが狭い箇所がある
261名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb68-jO2/ [119.231.177.55 [上級国民]])
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2022/12/11(日) 23:24:08.34ID:GqCyI5B80
>>260
誤爆スマソ
2022/12/11(日) 23:39:31.54ID:qJBWlb/90
>>259
> 例えば渋谷→船橋という流動を考えた場合

その経路、俺なら九段下で乗り換えの一択だな
朝夕の東西線津田沼乗り入れの時間帯ならその乗り換え1回だけで済むし運賃も安い
結論 : 東京メトロに東西線⇔半蔵門線の相直をさせればいい
京成関係ないw
2022/12/12(月) 00:22:55.54ID:xpYkCUwBa
半蔵門線が浅草線より役に立たないとかとても関東在住の感覚とは思えないわ
もしくは引●こもり
何故字を伏せたかというと糖質にマジなこというと基地外理論持ち出すからな
2022/12/12(月) 01:26:48.02ID:mnC2Au0B0
>>259
半蔵門線の錦糸町から渋谷は遠回りで遅いから三越前から銀座線か>>262の九段下が多数派だと思う
ダダでさえ遠回りの半蔵門線で更に遠回りする京成に乗る人はいないと思うよ
そもそも船橋から都心に行くときに京成を選択肢に入れる人はいない
頭の片隅にもない
総武線が止まっても振替で京成に乗るよりも運転再開を待っている
つまり>>259は普段から京成に乗っていない
2022/12/12(月) 01:42:44.27ID:mnC2Au0B0
なんで京成のスレで起点が船橋ではなく渋谷なの？
2022/12/12(月) 01:50:23.94ID:xpYkCUwBa
何故錦糸町で半蔵門線に乗り換えるのか分かって無いんだな
中野から西船橋まで東西線は遠回りなので一人もいませんて言うかんじかな
2022/12/12(月) 02:05:57.56ID:mnC2Au0B0
構った自分が馬鹿でした
さようなら
2022/12/12(月) 05:12:55.70ID:ABZprlKYa
どうせいつもの東急厨引きこもりだろ
頭の中が東急で一杯だから半蔵門線も過大評価してるしどうやら総武快速や東京メトロ東西線は存在してないらしい
だから地図くらい見ろと言われてるのもわかってないようだし
269名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 719c-x4gc [122.249.118.178])
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2022/12/12(月) 09:52:50.47ID:ljSA/aLO0
そもそも渋谷が勤務地なら船橋には住まないだろう。押上→渋谷を通勤で5年間使ったけど、水天宮前から降り始めて、渋谷に着く頃には余裕で座れるレベルになる。
2022/12/12(月) 10:39:34.71ID:8icZzUPxa
>>269
親に住まわせてもらってる引きこもりニートにはわからんだろうから仕方ない
271名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Safd-YBiX [106.133.22.105])
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2022/12/12(月) 13:21:27.11ID:rwQ2qnWya
>>235
だから、半蔵門線は軌間が違うだろ。
どこに乗り入れろと？
2022/12/12(月) 14:13:51.42ID:mUtDxdxJa
軌間も違うし、車輌の規格も違うからな。
というよりそもそも、路線計画の成り立ちからして違う訳で、紆余曲折があって今の形になった訳でさ。
無いものねだりをしても始まらないわな。
2022/12/12(月) 15:26:49.42ID:8icZzUPxa
いつもママにねだれば叶えてくれるからそのつもりなんだろうきっと
京成はそいつのママじゃないのにね
274名無し野電車区
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2022/12/12(月) 15:57:29.51
京成「KENTY SKYLINER」新デザインで運行開始！
中島健人さんが「京成王子」演じる新CM「はやすぎ！スカイライナー」篇も全国放映
https://tetsudo-ch.com/12862189.html
275名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Safd-0W0q [106.146.3.116])
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2022/12/12(月) 19:02:01.48ID:bhGUTRHFa
175
軌間同じだったとして10両対応できただろうか、甚だ疑問
276名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa5-HHwX [126.35.6.69])
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2022/12/12(月) 19:11:13.22ID:YedjifhSp
結論
京成は都市間輸送がどうしようもなく不便で競争力0だから
都内乗り入れ先がどんなに便利でも意味無いほど詰んでる路線
ってことだな
2022/12/12(月) 19:28:11.94ID:mnC2Au0B0
都市間輸送は船橋-成田を頑張るところだけどスカイライナーに誘客したいから特急を快速に格下げして不便にします
2022/12/12(月) 19:34:35.89ID:mnC2Au0B0
快速特急を廃止して特急を快速特急の停車駅にして20分毎に走らそう
つまり2006年以前のダイヤに戻そうという妄想
2022/12/12(月) 19:34:51.14ID:YbmnvbLKd
>>275
安価すらまともにできないのか？
何が言いたいのか分からんが将来を見越して10両対応してる駅もあるんやで
2022/12/12(月) 19:46:37.73ID:Pj4rEUeHH
成田が4線化でもしない限り特急はないと
2022/12/12(月) 20:49:14.70ID:8icZzUPxa
>>276
そうだよ
何を今さら
わかりきってるから無知な馬鹿が考えた妄想なんぞに付き合ってられんのよ
2022/12/12(月) 21:39:44.35ID:lyqtx3RDM
週明けの午前中からまあ引きこもりだの自演だの
自己紹介乙としか言いようがないなｗ
2022/12/12(月) 21:45:57.58ID:tFJRWw68M
上野線優等が日中6本/1hになれば東武本線や西武新宿線と変わらないくらい便利にはなると思うけどな
まぁやらんだろうけど
総武線と都営新宿線の利便性が高いのもある
2022/12/12(月) 22:24:12.59ID:GvT/WvAY0
>>278
その頃の上り特急
ライナー続行スジは千住大橋から延々とチンタラ転がしてたよな
青砥～日暮里が9～10分のところ12～13分とかギャグかと
2022/12/12(月) 22:35:20.53ID:0sCS0Wgpa
通勤の着席需要はどこでもある。
2022/12/12(月) 23:18:13.54ID:bAZwxDps0
京葉線すら作れず、北総も自社線ですらなく、総武線にボロ負けしてるのに京成に期待することなんて無いよ
2022/12/12(月) 23:32:07.86ID:UWhvWvJ20
>>284
そのあたりアクセス線開業後もたいして変わってないような
2月改正で特急が快速になったけど、特急と所要時間があまり変わってないのはもとの特急がチンタラ走ってたからなんだよね
2022/12/12(月) 23:34:17.03ID:ruUUIMb4a
空港輸送とアミューズメントで独自の存在感を出すことが出来ている現状は、死に体だった80年代と比べるとだいぶマシな環境にはなったんだがな。
車輌の若返りも順調だし、駅設備の更新も少しずつだが進められているし。
2022/12/13(火) 00:01:51.22ID:S+19nAsgH
アミューズメントってディズニーのこと？
契約上京成の名前使えないし京成の存在感出してるとは言えないような
ディズニーが京成系っていうと知ってる人より知らなくて驚く人のが多いでしょ
まぁ資産としてはめちゃくちゃ優良だから
こういう苦境の中では特にあってよかったけどね
昨今だと西武なんかはほんとに苦しそうだからな
2022/12/13(火) 07:19:34.61ID:c/xkSzJy0
上野線有効活用は１つの手なんだよね。
たとえば青砥→品川は日暮里経由のほうが全然安いうえに時間帯によっては直通で行くより早い時もあるし、もし町屋に優等停めれば大手町や表参道も押上乗換えより早くなる。
2022/12/13(火) 07:54:09.56ID:GOunM/yor
>>205
3400形はSA対応できなくもなかったのでは？
老朽化早めるだけだから対応しないほうが得策と判断され面もありそうだが。
2022/12/13(火) 08:37:30.27ID:ZHF5wbWZM
>>290
青砥駅だけで見るとそうかもしれないけど京成の大部分は品川に行くなら総武線、大手町に行くなら東西線の方が早い
2022/12/13(火) 08:41:16.13ID:CdF8WKe20
スカイツリーとソラマチが出来て京成特有のマイナー感が薄れたのは収穫だったな
押上>>錦糸町になって
総武快速線と比較しての裏ぶれた暗い感じがなくなった
運賃や所要時間的には依然不利だがイメージは上がったよな
2022/12/13(火) 09:04:59.99ID:yeCEWGN2a
>>291
せめて車体がアルミだったらね・・・
VVVFに換装して対応させることも出来たのだろうけど
費用対効果の問題でやめたんだろうね。
2022/12/13(火) 09:10:50.23ID:DQPrCkJq0
そういや京成が新鎌ヶ谷に地下商店街を作るなんてニュースも10年ほど前に見た記憶があるが、さすがに計画は白紙になったか
2022/12/13(火) 09:25:29.64ID:qMqMzmOV0
>>290
日暮里経由の方が早いは無い。
上野線特急・1～2分で山手線1～2分乗換京浜東北線快速が成立して初めて品川で並べる（今はホームドアと高輪GW設置で負け）
2022/12/13(火) 09:27:34.55ID:yeCEWGN2a
>>293
押上から対千葉では負けるけど
対成田空港はNSAのお陰で勝てるようになった。
結節点としての役割が高まったおかげで
北総線高砂開通の頃に比べるとだいぶ押上の地位は上がったと思うよ。

ただ、錦糸町は総武線と東西線の間に住む人々が使う街だし
千葉以東のJR沿線の人々が上京する時に使う街だから
京成沿線の需要とはそんなに被ってないのよね。
使い分けが明確に進んだ感じ。
2022/12/13(火) 09:41:15.69ID:CdF8WKe20
いや都内に通勤通学する千葉県民にとって沿線に華と言うか繁華街や街の明るさが欲しいのよ
以前の京成は夜とか何もない地味なところ通っていく
マイナー感漂う沿線って感じだったが
スカイツリー等ができてこれなら京成経由でもいいかなとなるようになった
地味に隣の曳舟も良い感じになってる
2022/12/13(火) 09:50:13.89ID:SW74VlPv0
>>296
今は常磐線の品川行きが大幅に増えたからタイミングよければ乗換は連絡改札抜けてすぐ隣のホームでよくなったし京浜東北快速に拘らなくてもいい
ただ常磐線に乗っても遅れとか時刻通りでも時間調整したりで上野とか東京でバカ停することも多いから早くはないけどね
京成特急·快速から常磐線ってルートなら停車駅が少なくて気分的に煩わしくないってだけで
300名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Safd-VEcT [106.154.142.70])
垢版 |
2022/12/13(火) 10:10:25.35ID:ykYhrE8ja
上日千青高小幡東船競津八勝佐大酒宗公成
◎◎△◎◎△→△→△◎◉→◉○○○○◎

◎……快特・特急・通特・快速
◉……特急・通特・快速
○……通特・快速
△……快速

00 20 40 スα
01 21 41 普う
　→(普医)
05 25 45 スα
07 27 47 特空
　→(ア特/快特高)
10 30 50 スα
12 32 52 スβ
15 35 55 普津
　→(快成)
2022/12/13(火) 10:30:52.73ID:qMqMzmOV0
>>299
ちと調べてみたが、タイミングよく常磐の品川行に乗るためには上野線普通しか使えない
2022/12/13(火) 15:52:54.25ID:G0oTp4zP0
新鎌ヶ谷の再開発はしないのか？
神経性の高架化跡地と合わせたら駅ビルぐらい建てられるだろ
2022/12/13(火) 16:39:59.50ID:KjV0OL0f0
あそこは県有地だから千葉県が動かんことにはなんとも
2022/12/13(火) 17:09:08.99ID:7aBpLMSd0
駅前一等地のあのパチンコ屋が丸ごと潰れてくれないことには
305名無し野電車区 (JP 0Heb-BvSp [165.76.129.148])
垢版 |
2022/12/13(火) 18:24:31.47ID:zYYZXh2YH
パチ屋どかないと無理かね？
2022/12/13(火) 19:11:42.25ID:m/KCieZBF
新鎌ケ谷の県有地　開発募集中
https://www.pref.chiba.lg.jp/kigyou/nt/bosyuu/r4-shinkama.html
307名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa5-HHwX [126.35.9.99])
垢版 |
2022/12/13(火) 20:56:42.78ID:y4KR6Z+np
>>288
ホームドアもまともに付けられない鉄道会社が何だって？
他の大手私鉄に笑われてるよ
2022/12/13(火) 21:20:53.24ID:oXr/KI++a
お前は自分が笑われてることにもう少し危機感持った方がいいぞ
2022/12/13(火) 21:55:44.07ID:Ld6LBlewd
パソコンの向こう側を透視してて草
超能力者かな
310名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Safd-VEcT [106.155.4.135])
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2022/12/13(火) 23:36:23.80ID:QJjcuRR1a
>>307
京成はこれから3月末までに、
怒涛の追い上げで全線全駅に可動式ホーム柵とLCD式発車標をつけるんだよ

JRなら実際にそれぐらいのペースでできてるし無理とは言わせないぞ
2022/12/13(火) 23:51:54.07ID:WY7LFK3KM
どこの並行世界のJRだそれ（京浜東北線を眺めながら）
2022/12/14(水) 01:02:13.52ID:vdGBeLIe0
ホームドア設置しても、死にたい奴は乗り越えるからなぁ(´･ω･`)
2022/12/14(水) 05:57:55.70ID:uV669/2F0
乗換駅に優等停めない馬鹿京成。
2022/12/14(水) 06:32:42.07ID:ds5W2Q2Va
それなら牛田を急行通過させる東武も東府中を特急通過させる京王も岸里玉出を普通以外通過させる南海もみんな馬鹿だな
少しくらい調べてからレスすることを勧めるよ
2022/12/14(水) 07:05:25.93ID:szQddCNv0
乗換駅に優等停めないのは都営もJRもそうじゃん。
京成の乗り入れ先の都営浅草線は自社同士の乗換駅の蔵前ですら通過だし新宿線に至っては市ヶ谷より利用者数の多い九段下通過してるとかだからね。
九段下通過は仕方ないところもあるけど。
316名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Safd-VEcT [106.155.4.135])
垢版 |
2022/12/14(水) 07:40:19.17ID:q6vBC52Va
むしろ他社線乗換駅の八幡・船橋・勝田台は普通(末端各停)のみ停車にすべきまである

上日千青高小幡中船競津八勝佐大酒宗公成
◎◎△◎◎△→△→△◎◉△◉○○○○◎

◎……快特・特急・通特・快速
◉……特急・通特・快速
○……通特・快速
△……快速
2022/12/14(水) 08:01:28.88ID:/s5pX0I7d
>>314
みんな馬鹿、はい論破
318名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-uuKh [49.239.65.70])
垢版 |
2022/12/14(水) 08:21:58.58ID:+neoBDrwM
と、馬鹿が申しております。
2022/12/14(水) 08:56:32.47ID:z4v2SlgHd
>>311
新小岩の緩行ホームもまだだろ
2022/12/14(水) 09:06:01.27ID:z4v2SlgHd
>>314
京阪の東福寺なんて日中4本／時、平日ラッシュ時でも5本／時だからな
JR京都から七条京阪まで歩いた方が早いくらい
2022/12/14(水) 09:15:50.61ID:8r84gOg80
アンチって生きてて恥ずかしくないのかな
2022/12/14(水) 09:49:20.35ID:nCCdqHEXa
そもそも牛田＝京成関屋って
押上・八幡・船橋・勝田台と比べるとそこまで重要な乗換駅ではないのでは。
どちらも各停しか止まらないし、経由して乗り換えないと不便な訳でもないし。
323名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa5-HHwX [126.35.8.22])
垢版 |
2022/12/14(水) 10:57:27.50ID:Tpi7h0/5p
せめて北千住に結節してればね
ほんとに中途半端なルートだよ
2022/12/14(水) 11:14:15.45ID:5ZIYnKPYd
山手線との接続

東急　　渋谷・目黒・五反田
京急　　品川
小田急　新宿
京王　　新宿・渋谷
西武　　池袋・高田馬場(・新宿)
東武　　池袋(本線はゴミ)

京成　　日暮里（笑）(・上野)

論外だろ
2022/12/14(水) 11:26:00.15ID:8hY61rxN0
でっていう
2022/12/14(水) 11:48:31.59ID:8snFqRepd
東急と京王の渋谷とか京成上野と大差ないんですが…
2022/12/14(水) 12:23:22.16ID:rUl7Hf9c0
>>314
全部馬鹿だよ。全部。これで文句ねぇだろ、バーカ。
2022/12/14(水) 12:27:17.18ID:ai4mEBeJa
>>324
> 山手線との接続
>
> 東急　　渋谷・目黒・五反田

池上線が3両編成な件について何かご意見は？
329名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Safd-VEcT [106.155.1.205])
垢版 |
2022/12/14(水) 12:39:25.63ID:6u+QuDYWa
>>328
「よそはよそ、うちはうち」という言葉はご存知かしら？
2022/12/14(水) 12:40:06.40ID:nCCdqHEXa
役割としては京成の上野・日暮里は
西武新宿線の西武新宿・高田馬場と同じなんだけどな。
2022/12/14(水) 12:47:32.57ID:qu9LvWfuF
>>329
>>324に言ってあげて(°▽°)
2022/12/14(水) 13:45:20.02ID:8r84gOg80
>>327
キチガイすぎて草
2022/12/14(水) 14:14:30.75ID:c2/EktuN0
スーツケースを持っていても、５分もあれば余裕で京成スカイライナーホームから山手線ホームまで移動できる時点で日暮里は優秀だけどね
他のJR駅の成田エクスプレス乗り場なんて、なにあれ
不便極まりないじゃん
2022/12/14(水) 15:01:58.73ID:HJjfweTi0
>>315
> 乗換駅に優等停めないのは都営もJRもそうじゃん。
都心の地下鉄路線で乗り換え駅は停車ってしたら
ほぼ全駅停車で優等の意味なくなる
2022/12/14(水) 15:03:11.64ID:rUl7Hf9c0
>>332
キチガイ言うやつがキチガイ。
2022/12/14(水) 15:04:18.43ID:HJjfweTi0
>>324
渋谷で東横→山手って
上野で京成→山手と
変わらん

井の頭→山手もけっこうかかるし
2022/12/14(水) 16:30:54.69ID:vCdTh/Y6M
324は乗り換え駅の規模のこと言ってるんだと思うけどね
日暮里て日中は山手と常磐線しか止まらないし
山手のホームが遠いし
改札出てすぐ成田山にあるような階段があったりして何だかなぁってかんじはする
2022/12/14(水) 16:37:53.84ID:ds5W2Q2Va
だから何なんだとしか
2022/12/14(水) 16:45:34.71ID:jo5ovDGod
>>337
尚更意味が分からん
2022/12/14(水) 16:46:11.23ID:PJfo+E+na
冬休みにはまだ早いぞ糞餓鬼
2022/12/14(水) 17:33:30.73ID:cxA2rzgXF
京成の話をしろ
342名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Safd-VEcT [106.155.1.205])
垢版 |
2022/12/14(水) 18:08:05.03ID:6u+QuDYWa
>>336
京成ごときが渋谷の東横・井の頭↔山手と肩を並べるには、
上野や日暮里で対面乗り換えできるぐらいじゃなきゃ釣り合いがとれねえんですわよ
2022/12/14(水) 18:08:35.78ID:8r84gOg80
>>335
効いてて草
2022/12/14(水) 20:28:31.72ID:6uQK95Ho0
>>333
ぶっちゃけ幻の成田新幹線より便利だと思う。
2022/12/15(木) 01:54:47.46ID:E/+rZUbm0
脱線訓練にクラウン使うなんてずいぶん豪勢だぬ
346名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Safd-0W0q [106.146.25.30])
垢版 |
2022/12/15(木) 06:25:05.15ID:iEsRD99da
日暮里くんだりまで行かなきゃならん問題は無視ですかそうですか
2022/12/15(木) 06:28:36.76ID:cjjScaD9a
家から出ないお前にはどうでもいい問題だろ
348名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Safd-0W0q [106.146.25.30])
垢版 |
2022/12/15(木) 06:44:32.17ID:iEsRD99da
上野3153どんどん歯抜け進行
そのうちファミマしか残らんのじゃないか
あそこ運営企業どこ？
349名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-RY6i [49.98.163.12])
垢版 |
2022/12/15(木) 07:01:17.11ID:K2HKpAIsd
>>348
あそこ聚楽台のあった所だけど聚楽はしてなかったんだね。
350名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Safd-VEcT [106.155.1.205])
垢版 |
2022/12/15(木) 07:29:55.77ID:N3IQKZn/a
>>348
上野広小路商業協同組合
2022/12/15(木) 07:36:08.26ID:IhBjduDla
>>348
もう10年経ったのかあ
https://www.ryutsuu.biz/backnumber/store/e082822.html
352名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Safd-CSxQ [106.154.0.180])
垢版 |
2022/12/15(木) 08:03:53.83ID:eXIVvz9wa
>>344
頭にぶっちゃけつける必要ある？
2022/12/15(木) 08:14:52.20ID:HPfr+5OU0
>>296

青砥722→日暮里733(乗換え)738→品川758
36分390円

青砥714→(直通)→品川751
37分610円

上野線は活用次第で意外と便利なのに優等少なすぎ。
特に夜間下り。
2022/12/15(木) 09:07:05.39ID:vwDj927r0
>>345
コンフォートならまか
2022/12/15(木) 09:38:51.68ID:ZrhJsjdN0
>>343
京成の話をしない人は、書き込みを止めて下さい。
2022/12/15(木) 09:39:56.65ID:f7cpG4KO0
>>355
お前が書き込みをやめろ
2022/12/15(木) 09:47:23.45ID:ZrhJsjdN0
>>356
おまえが生きるのやめろ。
358名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd73-dObo [1.75.4.126])
垢版 |
2022/12/15(木) 09:48:46.70ID:/+EoLRxtd
@CARLITOS27RN: フアンマが伝えたかったことについて

今回アビスパ福岡を離れるにあたり、サポーターに向けてのメッセージをクラブ宛てに書いたのですが、紫で囲んでいる部分が書き換えられました。

1枚目…クラブからのリリース
2枚目…フアンマが書いた原文
3枚目…伝えたかった内容の和訳 https://twitter.com/CARLITOS27RN/status/1602989208095842306/photo/1
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
359名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd73-dObo [1.75.4.126])
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2022/12/15(木) 09:49:06.42ID:/+EoLRxtd
あらやだ誤爆
2022/12/15(木) 11:08:39.61ID:294r0eG/d
>>359
まずは謝るのが常識
2022/12/15(木) 16:45:35.76ID:X519lo550
>>353
青砥722　通特上野　（絶対座れない）

青砥714(直通)　（始発なので確実に座れる）

どっちを選ぶ？
2022/12/15(木) 17:14:44.38ID:fd+eI5uxM
>>361
相手にするな
2022/12/15(木) 22:49:42.07ID:FwU/1dNmM
>>353
乗り換えしてさらに遠回りしてるのに乗り換え無しの経路がトロすぎ
さらに値段高いでは選択肢に入らないな
日中とかの客が少ない時間ならなおさら
2022/12/16(金) 10:22:43.48ID:BQfBF9Z1a
着席料金が220円だと考えると、妥当な金額ではあるのかも。
定期代として申請するのであれば日暮里経由でないと降りなさそうだけどな。
あと、品川の何処に行くかにもよるが、泉岳寺で降りて歩くというのも手かもね。
2022/12/16(金) 12:03:53.67ID:wzQNyNG90
零細でもなければその経路の定期代は降りるだろ
2022/12/16(金) 12:11:11.14ID:KUP3LX5wM
上野・押上とかいうオワコン街にしがみつくオワコンゴミ私鉄京成
2022/12/16(金) 12:15:25.95ID:P82V19rLa
オワコンゴミで未来もないのはお前に言われなくてもわかってるから
とりあえずお前は早く働いてもっと未来のある家に居を構えなさい
まず家から出てみることから始めないといけないなんて大変だけど頑張れよ
2022/12/16(金) 12:20:02.54ID:VHFM08gSd
モニターの向こう透視してて草
人生まで分かるとは
2022/12/16(金) 12:20:14.91ID:O6/zmflTM
↑と、ゴミ私鉄の無能窓際族社員が必死ですw
2022/12/16(金) 12:28:03.10ID:8DUIYDts0
オワコンって懐かしい単語だね
2022/12/16(金) 12:33:32.21ID:P82V19rLa
>>368
レスというアウトプットがあるから単なる透視ではないんだよね
まともな人生送ってたらあんな幼稚でみっともないレスをするような人間にはならないからさ
2022/12/16(金) 12:48:06.76ID:7dVVN+g50
>>371
何でこの時間にレスしているんですか？
もしかして自分の自己紹介したかったんですか？
2022/12/16(金) 12:49:46.00ID:P82V19rLa
世の中には昼休みってものがあることさえ知らないんだな
家から出たことすらないんじゃ仕方ないだろうけど
外には京成や電車以外にも色んなもんがあるんだぜ
がんばれよじゃあね
2022/12/16(金) 12:52:43.19ID:0W6MZY7Za
青砥から品川なら直通しているくらいだし。
2022/12/16(金) 13:35:26.14ID:88NYBOX50
3社運賃なのに加え
青砥からだと押上で運賃が1ランク上がるし泉岳寺まででも2ランク上がるんだよね
2022/12/16(金) 15:22:07.17ID:3QftBDl/M
JRも千葉支社の来年3月改正の内容がやる気のなさ加速させてるから、ますます京成も手を抜きそうだな。
377名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e901-HHwX [126.42.45.196])
垢版 |
2022/12/16(金) 17:22:51.60ID:RDHmGOLb0
>>293
他社の功績に便乗しないとやってられないのが京成の卑しいところだよな
東武押上、東急二子玉川、小田急下北みたいに自力で街をブランディングする事すら叶わない無力さ
378名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa5-HHwX [126.35.50.226])
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2022/12/16(金) 17:47:16.87ID:MYJ40XIXp
京成電鉄が東京圏の大手私鉄の中でもダントツにまちづくりが下手、というか実績もやる気もないのが実情じゃないでしょうか？
東急とか小田急は高架化や地下化によって生み出された用地をまちづくりに活用しているし、東武も最近は不動産事業に注力している
それに対して京成は青砥くらいじゃないのかな、他はどの駅も素寒貧
2022/12/16(金) 18:59:58.93ID:X5AhPw6b0
成田空港みたいな最強施設がないところは大変だなー
2022/12/16(金) 19:28:51.67ID:yaNMx2sDd
羽田の方が最強定期
381名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e901-HHwX [126.42.45.196])
垢版 |
2022/12/16(金) 19:45:57.70ID:RDHmGOLb0
スカイアクセス線の整備主体知らなそう
例によって国策に便乗だけどな
むしろ京成が足引っ張ってるまである
2022/12/16(金) 20:15:05.26ID:OLhtzZmXa
何も知らない引きこもりが相手にされたそうに必死すぎて泣ける
2022/12/16(金) 20:24:26.07ID:c2iWVUgt0
ブロックするのはステレオタイプなおパカちゃんで合っていますか？
2022/12/16(金) 20:42:04.43ID:ldVfyB670
ぼくのがんがえたさいつよのけいせいでんてつ
・北総を完全子会社化
・北総、千葉ニュータウン鉄道、新京成を吸収合併
・北総線の名前を廃止して成田スカイアクセス線に統一
・新京成線を松戸線に変更
・芝山鉄道を第3種鉄道化、京成が第2種鉄道化
・芝山鉄道線と東成田線を芝山線に変更
・芝山千代田駅もPASMO利用可能に
・千原線を京成、千葉県、千葉市、市原市、その他で第三セクター化して第3種鉄道化、京成が第2種鉄道に
・京成全線で初乗り運賃の二重取りを廃止
2022/12/16(金) 20:43:48.56ID:ldVfyB670
このスレは妄想を垂れ流す場所であって鉄道会社でマウントを取る場所ではない
2022/12/16(金) 21:02:48.13ID:uJ7SL1vRa
>>384
都営浅草線と京急電鉄も吸収合併してやれ
2022/12/16(金) 21:45:37.19ID:ldVfyB670
>>386
京急を吸収合併したら車体の色はファイヤオレンジに変更しよう
2022/12/16(金) 22:32:30.28ID:xZZRK2Hnd
>>381
それが何か問題でも？
便乗してウハウハなんだからこれ以上のものないじゃんね
2022/12/17(土) 00:10:10.50ID:1fmGl8Fu0
きもちわるい
2022/12/17(土) 00:50:54.75ID:I7tjxxca0
>>365
新鎌ヶ谷→押上の定期代が
春日部経由で出るという会社もあるらしいから
2022/12/17(土) 01:03:05.56ID:ZhZwzWy6d
マトモな会社なら合理的なルートであれば認めるよ
そもそもシステム化してるから乗換の多い変なルートは候補に出てこない
2022/12/17(土) 03:04:30.98ID:VG5cZQFza
大手メーカーだが自宅～駅、駅～勤務地それぞれ徒歩2km以内で最安となる経路というルールだな
それ以外の経路は15分以上短縮できる場合だけ許可
2022/12/17(土) 06:48:43.91ID:SQQT3Wfw0
>>391
ウチの会社は、総務事務の外注化に合わせて、10分早けりゃ定期代高くても認めてくれるようになった。それまでは庶務担当の匙加減次第で、鉄オタの変な担当者に当たると凄え面倒くさかった。
2022/12/17(土) 07:17:49.88ID:TdIUOeRAd
今日も、高砂で足止め食らった。糞京成の馬鹿
2022/12/17(土) 07:38:39.65ID:uHdGWWcu0
>>361
青砥714発って成田空港始発の快速特急だから座れないんじゃ？
始発だと青砥724→品川806で42分かかる。
2022/12/17(土) 07:42:17.95ID:80X+fjvwF
東上線も準急が上板橋に止まるようになるけど
京成の千住大橋停車みたいな論争になりそうだな
ただあっちは上野線みたく池袋和光市間が支線化していないけど
2022/12/17(土) 07:44:03.58ID:uHdGWWcu0
成田始発だった
398名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp11-pCZh [126.254.0.198])
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2022/12/17(土) 08:13:38.07ID:zX0Ctlwvp
>>388
問題ではないけど残念
千葉に東急とは言わずとも西武や小田急並みの存在感ある会社があったら千葉はもう少し発展してたかな
2022/12/17(土) 08:54:47.62ID:Dftnby1cM
>>398
ない
義務教育の敗北を実感した
2022/12/17(土) 09:54:40.37ID:OJymtCRB0
>>398
千葉県内にも東急が開発してゴーストタウンになりかけた「あすみが丘」なんてのがあるけどねw
あと東急は勝浦周辺でリゾート開発を複数行っているけど、外房線のあのあたりの区間の営業係数ときたら( ；∀；)
2022/12/17(土) 10:13:51.34ID:LEnv5cOGa
>>388
首都と古都結んでるだけの会社とか
あまり便乗を前面に出しすぎるとコジキ商法言われかねないから
その辺は上手く扱わないととは思うが
2022/12/17(土) 11:45:34.37ID:9mtGEV510
>>388
しかも、成田空港拡張計画でさらに恩恵が増えるわけだしね？
羽田とは違い、京成は既にJRをフルボッコにしてあるのはデカい。

あとは押上駅が泉岳寺駅みたく大改造できれば、
成田からスカイライナーでスカイツリー・浅草寺に
外人御一行サマをご案内〜♪とかできるのだけど、
やっぱり拡張は難しいからなぁ、あそこは…

まあ、さすがに「スカイライナーを200km/hに！」には笑ったがw
2022/12/17(土) 12:30:32.00ID:gYZ7BVsba
>>399
そりゃ義務教育すら逃げてきた引きこもりニートじゃ仕方ないわ
2022/12/17(土) 18:16:10.26ID:R/yO+x1aa
米大使が千葉・小湊鉄道に乗車　松野長官、地元で案内
https://www.47news.jp/news/8703692.html
2022/12/17(土) 22:28:36.64ID:OJymtCRB0
京成電鉄　闘病中の子供たちを招待…運転や洗車など体験イベント
https://news.yahoo.co.jp/articles/73d53ffd0f269b32efa968bb0171e0fa8cbde19c
2022/12/18(日) 13:14:04.18ID:X+YTBkSFa
都営新宿線 日中の急行運転が消滅へ 2023年3月ダイヤ改正から
https://trafficnews.jp/post/123381
2022/12/19(月) 14:22:23.11ID:seApEOveM
あら日中の新宿線急行廃止されてしまったのか
ますます船橋逸走が進むだろうし
それを食い止めるには京成は自社で速達性を早めるしかない
インバウンドも回復しつつあるしやっぱ日中特急復活したほうが良さそう
408名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-CSqW [106.154.142.97])
垢版 |
2022/12/19(月) 15:43:54.23ID:7i9As4Mda
本線系統の停車駅を次のように変更すべき

上日千青高小幡中船競津八勝佐大酒宗公成
◎◎△◎◎△→△→△◎◉△◉○○○○◎

◎……快特・特急・通特・快速
◉……特急・通特・快速
○……通特・快速
△……快速

八幡・船橋は普通のみ停車
勝田台は普通・快速(末端各停)のみ停車
押上〜青砥間は当然普通のみ停車
2022/12/19(月) 17:09:45.57ID:X8eT8Mt40
NGワード登録で快適閲覧
2022/12/19(月) 19:37:13.55ID:lMPtyKjBM
>>407
特急は廃止にして快速特急の本数を増やそう
快速を佐倉止まりにして特急の停車駅を増やしたのは失敗だったから特急の存在意義はもうない
快速特急を廃止して特急の停車駅を元に戻すでもいいけど
2022/12/19(月) 19:39:23.79ID:vK2ng87xd
>>410
京成としては快速特急と特急廃止して快速だけにするつもりだから諦めろ
2022/12/19(月) 20:04:02.49ID:sYrPYBuJa
>>411
アクセス特急が無くなる訳ねーだろ
2022/12/19(月) 20:12:28.53ID:iIeuE58ka
>>411は本線の話だろ

本線は普通・快速
アクセス線は普通・アクセス特急
くらいならわかりやすくていいかもね
2022/12/19(月) 20:19:30.21ID:lMPtyKjBM
まだ通勤特急がある
2022/12/19(月) 20:20:59.87ID:sYrPYBuJa
>>413
一応 青砥ー高砂 は本線って
重箱の隅をつついてみるw
2022/12/19(月) 21:02:39.17ID:SEVRiNqs0
快速特急と特急を廃止してからのシティライナーの大復活
2022/12/19(月) 22:52:44.44ID:CSJHh20La
シティライナーは料金さえもっと安ければ使われたんだろうに

アクセス線作って新型スカイライナー走らせたけど、コロナになって利用者減ってなんとかしようと青砥と新鎌ヶ谷に停めて所要時間増するくらいなら、シティライナーでも充分だったかもね
2022/12/20(火) 03:52:12.63ID:Bm7rdlSR0
>>417
どうせ遅いんだから八千代台と佐倉にも止まって上野〜成田までの利用は当日販売のみの特別価格450円
空港まで行くと1200円
419名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-CkgT [106.146.0.77])
垢版 |
2022/12/20(火) 07:23:16.07ID:XU5/srzba
>>414
>まだ通勤特急がある

通勤特急、快速、普通でこと足りる
2022/12/20(火) 07:41:15.66ID:7IK5LBlCa
「高架化決定」目前？ 京成高砂駅の東側「開かずの踏切」に認定 「改良すべき踏切」リスト入りで
https://trafficnews.jp/post/123410
2022/12/20(火) 08:25:42.55ID:me8DdO09M
>>419
割とマジで津田沼以東を
成田空港行きの通勤特急を毎時3本
成田行きの快速を毎時3本にして欲しい
2022/12/20(火) 08:28:25.07ID:me8DdO09M
成田行きではなく臼井行き
2022/12/20(火) 09:47:39.49ID:usOx0c6H0
>>418
それだと年末年始、GW、お盆休みに阿鼻叫喚なりそう。
2022/12/20(火) 12:32:01.69ID:wR+cPjizM
JRが空港アクセス減便するらしいな
やる気ないなら土屋から先の線路取り上げて京成に使わせろよ
2022/12/20(火) 13:04:49.14ID:NdtBXV0Ia
東千葉停車の上千葉分断して編成短縮するだけだから本数減ってはいないはず
沿線の東京直通は減るからサービスダウンは間違いないけど
2022/12/20(火) 13:32:55.10ID:412YIuXWM
空港行き快速が日中毎時一本になるらしいけど
減った分は千葉ー空港の普通209のピストンか
113系時代から快速以外朝1本のみ普通列車があったがここの部分が増えるとはな
2022/12/20(火) 14:29:50.78ID:PefMd+TA0
空港客なんて態々千葉乗り換えなんて選ばないから
JRは寝糞以外の対東京空港輸送から事実上撤退すると見てよいのでは
2022/12/20(火) 17:25:38.63ID:412YIuXWM
逆に言うと羽田シフトか
旧貨物線利用して羽田乗り換えか
浜松町辺りもうなんかやってるよなぁ
もしかして
2022/12/20(火) 17:27:21.24ID:A9MXUizLd
>>426
今は夕方にもあるぞ
>成田空港行き209
2022/12/20(火) 17:28:34.87ID:NdtBXV0Ia
羽田シフトも限度はあるけどね
それが完全に成功するならそれはもう日本が衰退してしまったときだわな
2022/12/20(火) 17:48:26.33ID:9FqUFLYzd
3668編成をみた
2022/12/20(火) 18:14:36.29ID:qNEUMrAxr
>>425
3線軌条複線にしたら良いと思う。
2022/12/20(火) 18:42:35.15ID:AhzBwE3Ca
>>432
信号方式が違う定期
2022/12/20(火) 19:05:52.54ID:dNqhavuDa
>>427
そも房総方面からの空港需要ってどれぐらいあるんだ？
2022/12/20(火) 21:19:11.87ID:qy9b70+y0
>>433
確かに保安装置統一なども必要だろうけどさ。
2022/12/20(火) 21:31:22.95ID:6jQvtjeyM
関空は駅も含めて上手いこと作ってあるよねぇ
あっちは線路幅一緒とはいえ成田とのデキの違いに感動したわ
2022/12/20(火) 23:43:39.79ID:lZPfNsgha
日本一の私鉄が乗り入れてませんから。
2022/12/20(火) 23:47:26.35ID:Jn0Ta3ue0
>>436
成田の失敗を生かして関空を作った

北総の失敗を生かしてつくばEXPを作った
2022/12/21(水) 01:02:42.60ID:/o9TgG/K0
>>436
あれのどこがいいんだか
線路共用だからJRと協議の上で列車本数は固定、ダイヤが乱れるとすぐに運休
単線でも独自の線路持っておいたほうが強いよ
2022/12/21(水) 08:51:47.54ID:W6XY7lhid
>>436
保安装置については南海も地上子メインのATSだったんで共存させやすかったんだろね
京成は昔も今も信号伝達が軌道電流メインのATS
2022/12/21(水) 11:20:24.57ID:ivk07lJ2a
都営の臨海部地下鉄は、浅草線と共通化して、直通すればいいのにな。
つくばエクスプレスと直通を予定してるから、それは無いと思うけど。
2022/12/21(水) 12:25:15.53ID:3egH0xWMM
>>441
直通しないのはしょうがないとしても浅草線との乗換駅が無さそうなのが
大江戸線もなさげ？
2022/12/21(水) 12:30:09.73ID:5abXQpEl0
東京都の都市計画つてホント無能がシムシティ感覚でやってるとしか思えないわ
既存地下鉄接続も無かったり距離歩くこと強いられたり何なんだよ
2022/12/21(水) 15:58:38.05ID:OOKFbzGB0
https://togetter.com/li/2013196
2022/12/21(水) 20:46:37.08ID:2HjD91/6d
>>442
流石に 勝どき は乗り換え駅にするんじゃない？
2022/12/21(水) 23:14:42.70ID:QaKbuT7b0
>>443
大阪は戦後もモンロー主義でなかなかやで
447名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-BHWy [106.154.1.202])
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2022/12/21(水) 23:33:24.20ID:6hVFmOLRa
>>443
大江戸線はがっぽり儲けたやろ
2022/12/22(木) 05:42:04.57ID:OMah1Guv0
>>443
千葉県営鉄道北千葉線
千葉急行
千葉都市モノレール

どう見ても千葉県の勝ち
449名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-zGmu [49.98.254.200 [上級国民]])
垢版 |
2022/12/22(木) 22:05:27.70ID:6i2DfSJ2d
車掌が酔っぱらって遅れ発生って話みたんだが
2022/12/22(木) 22:22:32.78ID:zAbqlmJWa
>>449
スーパーベルズのはやて号かよｗ
451名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-zGmu [49.98.254.200 [上級国民]])
垢版 |
2022/12/22(木) 22:44:29.19ID:6i2DfSJ2d
これっぽいが真偽がな

京成線【遅延】??
Keisei line（KS）delay


京成千葉線・千原線は、西登戸駅での乗務員トラブルの影響で、
京成津田沼?千葉中央間の上下線の一部列車に遅れが出ています。


#JR東日本運行状況

情報提供区間
京成津田沼?ちはら台
2022/12/23(金) 00:04:07.53ID:3x0Y6tMy0
京成電鉄運行情報【公式】@keiseirailway

【千葉線･千原線：運転見合わせ】
西登戸駅での乗務員トラブルの影響により、京成津田沼～千葉中央駅間の上下線で運転を見合わせております。
(12/22 21:10更新) #keisei

https://www.keisei.co.jp/traininfo/index.php
午後9:10 · 2022年12月22日

@motoya59
京成多分トラブル起こした電車乗ってた…
車掌が、普通に車内全部に聞こえる放送で業務の話してたり、扉開かなかったり閉まらなかったりで、なんかおかしかった…
鍵がないから扉開けれないわ、いやあった。とか、無線か放送で話してる相手に、お前喧嘩売ってるのかとか言っててなんか変だった…
午後10:18 · 2022年12月22日


@chiritsumodiet
電車の中。なんか車掌さんの様子がおかしい。駅についてもなかなか扉を開けないし、ブツブツひとりごと言ってて車掌室にこもっている。

電車から出られない。
午後8:55 · 2022年12月22日

次の電車来ちゃってるしめちゃくちゃになってる。

無理にでもひきずりおろさないと、酒飲んで様子がおかしい。
午後9:08 · 2022年12月22日

途中停止してる次の電車もきてるし踏切ずっと上がってるし、乗客キレてるし、若者は動画撮ってるし、寒いし最悪。わたしのウォーキング時間がなくなるじゃん。
午後9:16 · 2022年12月22日

やばすぎます。しかもベテラン乗務員てかおじいさんだから同僚もぺこぺこして引き摺り下ろさないの
午後9:29 · 2022年12月22日

本気で最悪です。おりたら文句言っていいですよね？

体調不良でアナウンスしてますが、車掌酔っ払ってるんですよ。
午後9:30 · 2022年12月22日

酔っ払い車掌、「ラーメン食べて帰ろーっと」とか言ってて危機感なさすぎ。「なんで誰も同意しないの？」とか言ってる。ちょっと笑った
午後9:49 · 2022年12月22日

電車の件ですが、乗客の方が当該乗務員さんに「飲んじゃいました？」と聞いて、「飲んだよ」と答えていました、、、

とりあえずもう帰ります
午後10:51 · 2022年12月22日
2022/12/23(金) 00:22:34.94ID:3x0Y6tMy0
https://i.imgur.com/XEbdTme.jpg
454名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-BHWy [106.154.0.235])
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2022/12/23(金) 00:30:16.73ID:OdpDSPpka
脱線だけでもやばいのに
2022/12/23(金) 01:28:57.54ID:HSbODn/10
乗務前のアルコールチェックは…
カバンに忍ばせておいて乗務中に飲んだとか？
456名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sda2-4+Tx [49.105.84.142])
垢版 |
2022/12/23(金) 02:13:24.26ID:d+eNBNucd
失望した
2022/12/23(金) 07:19:41.46ID:bbpYzODdM
飲酒酩酊に加えて脳関係の疾患が発症したとか？
昨日はいつから乗務始まったんだろ
2022/12/23(金) 07:28:20.60ID:1w/UDl7pa
信じられない事態だなあ
2022/12/23(金) 08:51:02.28ID:HI+6PA0CM
あれだけでかい失態をしたから年度内少なくとも年内は不祥事は起こさないようにしないといけないところやってしまったな
しかもまだ年内残りあるから残りのは緊張して仕事しないと不味いことになったな
こいうことで東急より下とか言われるんだよ
なにが京成批判すれば引きこもりなんよ
引きこもるべきなのは酒飲んだお前だろ
2022/12/23(金) 08:51:36.96ID:40ZPa7mW0
詳細tweetしてんの1人だし実際トラブルはあったんだろうが盛っている可能性はあるな
chiritsumodietっていうのもtweet公開していないし怪しげではある
2022/12/23(金) 09:11:07.18ID:3o3Mq8Z8a
まぁ真相はまだわからないけど、乗務員トラブルで運転見合わせた事実はあるからなんともね
2022/12/23(金) 09:15:33.35ID:3x0Y6tMy0
https://i.imgur.com/8vHgLR0.jpg
2022/12/23(金) 12:14:53.50ID:3tKfS6+A0
昨日の件、さすがに公式からお詫び出てるね
2022/12/23(金) 12:22:52.87ID:it2q20bha
>>463
どうせすぐ消すよ
2ビルの件も高砂の件も既に無い
2022/12/23(金) 14:16:39.17ID:sxMjTOku0
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/248598
2022/12/23(金) 14:22:11.42ID:9OMrL2Ye0
脳梗塞？
2022/12/23(金) 14:35:28.72ID:Qnps/1iWa
自動閉塞？
2022/12/23(金) 15:05:10.74ID:P5KORhCca
なんかヤバそうな話だな
大事無ければ良いけど
2022/12/23(金) 15:49:06.04ID:3x0Y6tMy0
大事はないけど　
大恥だろ
2022/12/23(金) 15:50:02.02ID:3x0Y6tMy0
運転手が酔っ払いだと大事だけど
車掌が酔っ払いでも事故にはなりにくいから
2022/12/23(金) 16:07:13.73ID:40ZPa7mW0
駅に着きました
酩酊してホームと反対側のドアオープン
開かないと思ってドアに寄りかかっていた客転落
運悪く対向列車が来てどーん
2022/12/23(金) 17:03:30.44ID:GHFrto9T0
車酔い？ w
2022/12/23(金) 17:50:59.18ID:T7PZ7cZu0
京成線　車掌が乗務中に意識がもうろうとして運休などのトラブル （TBS NEWS DIG - Y!ニュース）
news.yahoo.co.jp/articles/715bf79dcbf9cbfafd29bbbf028f2a97f6495ea1
京成電鉄京成線で昨夜、車掌の男性が乗務中に体調不良を起こし、一時運転を見合わせるトラブルがありました。

京成電鉄によりますと、きのう午後8時50分ごろ、京成千葉線・西登戸駅で車掌の男性が乗務中に意識がもうろうとし、電車のドアを開けることができなくなるトラブルがありました。

運転士が西登戸駅に着いた際ドアが開かなかったため、電車の後方で乗務していた車掌の様子を確認したところ、車掌は目がうつろな状態で呆然と立ちつくしていたということです。車掌は病院に搬送されました。

この影響で、京成千葉線は乗務員を交代するため36分間、運転を見合わせ上下8本が運休、およそ1000人に影響がでました。

京成電鉄は、車掌の男性は乗務前の点呼では異常はなかったとしていて体調不良になった原因を調査しています。

i.imgur.com/quRwCwn.jpg
2022/12/23(金) 19:00:03.95ID:JmDuLZ2e0
脳梗塞かねえ
2022/12/23(金) 19:13:10.04ID:k7qd+vEG0
クスリ？？
476名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd02-uBTC [1.72.5.71])
垢版 |
2022/12/23(金) 19:16:34.70ID:jHGRB6T/d
>>474
コトの背景次第では会社としての管理責任が問われるよね。
ただのポカミスでは済まないとなると、本人に懲罰的な対応するだけではなく、そんな人物を乗務させていたとか、それこそ京成電鉄の安全輸送に対する信用問題になる。
正直、この車掌の懲罰だけで済ませたとしたら、また同種の案件が起きるよ。
最初の情報では酒気帯びを疑ったけど、出勤時だけのアル検なら勤務途中の食事や休憩での飲酒は見逃してしまうし、薬物中毒ならいままでの素行で誰も気付かなかったのかって話になるし、医者で出された薬によるものならそういう事態に至るまでに会社として医療機関と連携しての経過観察とか定期的な面談をしているとかの管理体制がどうなっていたのかとかね。
2022/12/23(金) 19:28:43.52ID:6cXc2GD+d
脳梗塞は、予兆とか掴みづらい。いきなり、立てなくなって本人じゃ制御できないから周りの人が無理やりにでも救急車に
乗せないといけない。本人が大丈夫といっても病院にいかに早く連れていくかが重要だからね。
2022/12/23(金) 19:50:54.58ID:sjaNkARMM
東急キチガイ大はしゃぎ
479名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-CkgT [106.146.4.237])
垢版 |
2022/12/23(金) 19:53:17.58ID:XM38gA0Ha
コトの背景はっきりしないのによくもまあ長たらしく

正気かな
480名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c668-nqlU [119.231.177.55 [上級国民]])
垢版 |
2022/12/23(金) 20:00:56.81ID:jNMub/QS0
運転士は急に体調不良になって倒れてもEB装置やデッドマンが作動して緊急停止できるが車掌はどうしようもないな
ドアが開かないことを不審に思った運転士が気付いた
2022/12/23(金) 20:08:58.47ID:40ZPa7mW0
東海がやらかしたときとおなじだ
この流れ
2022/12/23(金) 20:32:09.25ID:PFDPOpNZ0
>>479
> 正気かな

東急基地害さんは瘴気で小器
2022/12/23(金) 20:34:04.30ID:FeVwIWv8a
現場はどんな流れだったんだろうね

ツイートだと車掌は列車無線で怒鳴ってたとか、車内に会話が筒抜けだったとかあったけど
2022/12/23(金) 21:13:48.50ID:jtOHCM0cd
ツイートなんてアテにならん
2022/12/23(金) 21:24:02.10ID:ovEdv6a6a
現場はどんな流れだったんだろうね

ツイートだと車掌は列車無線で怒鳴ってたとか、車内に会話が筒抜けだったとかあったけど
2022/12/23(金) 21:24:33.28ID:ovEdv6a6a
すまん
同じこと書き込んでしまった
2022/12/24(土) 08:46:51.60ID:D+52KBnod
救急隊員は飲酒に否定的
https://www.j-cast.com/2022/12/23453240.html
2022/12/24(土) 09:10:45.32ID:h04DHrVn0
>>480
説明しよう　京成がどうなってるか知らないが昔の都電だと運転は手でできるが　運転主に不測の事態が有った時様に足で踏ませてた
2022/12/24(土) 09:42:11.46ID:v7TP23VZ0
ツイッターもここもデマしか言わないからな
2022/12/24(土) 09:59:02.17ID:hr5SB5MCd
このスレもゴミが多いからな
Twitterの転載で事実を語ってる気になってるだけ
2022/12/24(土) 11:47:12.60ID:V/evnWjTF
・経営が無能で実質銀行管理化となる
・架線のメンテナンスミスで全線長期間不通
・無能社員による泣き別れ脱線発生
・そしてその復旧作業で電車をまともにジャッキ上げ出来ず電車破損
・車掌の飲酒勤務引き起こししかもそれを組織ぐるみで隠蔽

これが大手私鉄のやる事なのかな？
2022/12/24(土) 11:50:55.58ID:ELe/8i1Sa
3600は良い電車だな。
2022/12/24(土) 11:57:39.89ID:Z4qv5PVj0
>>491
最後のやつはまだ真偽不明だし
何より意識高い系♀バカッターの盛り話っぽいからな、念のため
2022/12/24(土) 12:00:56.24ID:W2FIqcKg0
なんじゃこりゃ

https://twitter.com/ek409highcustom/status/1606459730180075520?s=46&t=EzCPQbAxpxaW-EZK3q-ULA
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2022/12/24(土) 12:21:34.15ID:N8sQNgJ1a
>>491
今年で言えば
宗吾参道の寝坊シャッター開け忘れ
第二ビルの停止位置間違いドア開扉による運賃誤収受
を忘れてるよ
2022/12/24(土) 13:20:46.38ID:y9YNqeV10
パンチパーマに自前の開襟シャツで帽子潰し
これが正しい京成社員の姿
2022/12/24(土) 13:40:56.06ID:3ykHHg0fd
>>496
無帽、私服ズボン、競馬新聞携帯だぞ
2022/12/24(土) 13:42:26.75ID:OMmxcuSw0
>>494
ワンマンだからって幕回しまで省略しないくても…
2022/12/24(土) 13:47:39.42ID:OdPOk+S2F
まあ電鉄会社に限らず、どこの会社にも「コイツ採用したの誰だよ！」と言いたくなるバカやポンコツはいるけどな
さすがに暴力沙汰はカンベンしてほしいわ
ttps://hayariki.jakou.com/tokyu/4.htm
2022/12/24(土) 14:11:20.01ID:TaVkgMSj0
>>494
これ山側はちゃんと駅名逆になってんのかな
2022/12/24(土) 14:15:29.95ID:QXToFOGn0
>>494
昔の東上線かよｗ
502名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa7a-4Xcs [106.155.5.6])
垢版 |
2022/12/24(土) 14:23:20.63ID:7EvW3GPea
たとえ救急隊が飲酒を否定しようと、
たとえ外野による悪意でも飲酒の噂が出た時点で、
疑わしきは罰するの原則に従い飲酒として話を進めるべき

仮に本当に急病だったとしても、
そんなことは点呼で見抜くことができて当たり前

いずれにしても、国交省は京成に対して事業許可取消処分を贈呈すべき
2022/12/24(土) 14:57:59.98ID:0gXPyHF40
https://i.imgur.com/quRwCwn.jpg
2022/12/24(土) 15:06:31.76ID:0gXPyHF40
https://i.imgur.com/dVOmUd2.jpg

https://i.imgur.com/6EbUMuO.jpg
2022/12/24(土) 15:08:03.87ID:0gXPyHF40
496 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3ea4-Ryvz [1.73.152.203]) sage 2022/12/24(土) 13:20:46.38 ID:y9YNqeV10
パンチパーマに自前の開襟シャツで帽子潰し
これが正しい京成社員の姿

497 名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd5e-canC [1.75.240.64]) sage 2022/12/24(土) 13:40:56.06 ID:3ykHHg0fd
>>496
無帽、私服ズボン、競馬新聞携帯だぞ
2022/12/24(土) 15:43:11.82ID:Z4qv5PVj0
>>502
必要以上に京成を擁護する気はさらさらないが、さすがにそれは無理やりすぎることを理解した方がいい。
「悪意の噂を真実とみなして罰しろ」？
「急病が点呼で見抜けなければおかしい」？
本気でこれが正論だとでも？
2022/12/24(土) 15:58:57.52ID:0gXPyHF40
デマッター、バカッターとか言ってたくせに
ソースには触れないんだなw

京成は体調不良って公式では述べてるけど
肝心の車掌は写真にもあるようにズボンをズラしてシャツ出してたり
車掌業務を行わずに、反対側のドア開けて何かしてる写真が存在してるのにwww
2022/12/24(土) 16:01:24.77ID:0gXPyHF40
http://imgur.com/WF9VJ4q.jpg

http://imgur.com/m0T8GHY.jpg
2022/12/24(土) 16:03:10.35ID:0gXPyHF40
489 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ce02-5KO/ [59.138.63.75]) sage 2022/12/24(土) 09:42:11.46 ID:v7TP23VZ0
ツイッターもここもデマしか言わないからな

493 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f602-ylyT [106.139.160.24]) sage 2022/12/24(土) 11:57:39.89 ID:Z4qv5PVj0
>>491
最後のやつはまだ真偽不明だし
何より意識高い系♀バカッターの盛り話っぽいからな、念のため
2022/12/24(土) 16:05:19.36ID:Iydr8OtF0
>>502
502の書き込みは名誉毀損の疑いがあるから罰しよう。
502の書き込みは急病を事前に見抜けると医学に反する事を公に晒しているから、ひとまず逮捕しよう。

>>507
コロナワクチンの副作用？
2022/12/24(土) 16:10:06.60ID:Z4qv5PVj0
>>507
で、これは「何を」しているの？
もちろん説明できるんだよね？
2022/12/24(土) 16:12:57.66ID:0gXPyHF40
>>511
何で俺が説明出来ると思ってるんだよ
分かりやすい論点ズラするなよw
2022/12/24(土) 16:14:56.32ID:Z4qv5PVj0
>>512
キミこそ逃げないでほしいのだが。
じゃあこれは車掌が「罰せられる」証拠にはならないってことだよね。
2022/12/24(土) 16:16:28.17ID:v7TP23VZ0
結局悪様に言いたい奴が出鱈目並べてるだけだからな
2022/12/24(土) 16:19:48.03ID:0gXPyHF40
★Twitterで「乗務員が泥酔？なんか様子がおかしくて京成が止まってる」って呟きがあるね
↓
★★Twitterの奴らなんてデマとか嘘付く奴らじゃん（笑）
↓
★京成の公式でもお詫び出てるぞ
↓
★★乗務員の体調不良だったのはともかく
騒いでたとか、泥酔とか、何か食べてたとか、反対側のドア開けたとか
そんなソース無いじゃん。
Twitterの人間なんて自己承認の為に平気で嘘つく奴らばっかじゃん
↓
★乗務員の当時の写真がアップされる
↓
★★この乗務員が何をしてたか説明出来るよね？
2022/12/24(土) 16:22:38.64ID:EEAkzPWDa
>>512
お前みたいなくそ馬鹿に説明なんかできるわけないって誰もわかってるよ
わかってないのはお前だけ
2022/12/24(土) 16:23:32.57ID:0gXPyHF40
●ソースがTwitterだけだった頃→→ソースがTwitterなんて信じるわけねーじゃんwww

●公式にお詫びが出る→→単なる体調不良じゃん。人間なら普通に有ること

●不審な行動してた車掌の写真がアップされる→→写真だけじゃTwitterの奴らの言ってた事証明出来て無いじゃん　結局単なる体調不良を脚色して悪く印象操作しただけ
2022/12/24(土) 16:24:25.46ID:0gXPyHF40
https://i.imgur.com/quRwCwn.jpg

http://imgur.com/WF9VJ4q.jpg
http://imgur.com/m0T8GHY.jpg
2022/12/24(土) 16:31:44.60ID:OMmxcuSw0
ストレスで何か発症しちゃったんじゃないの？
扉開放してるのは立小便のようにも見えるし…正常でないかも？
だとしたら、今後の続報は無い
2022/12/24(土) 17:55:59.86ID:N8sQNgJ1a
ただの体調不良かもしれないけど、この画像はなぁ
だれが見ても立ちションにしか見えない
2022/12/24(土) 18:14:28.13ID:aHVOhvqca
言動がおかしかった車掌も、それをネタに罵詈雑言とへイトスピーチで気持ち良くなってるバカも、脳の病気かもしれないね(´ｰ｀)
2022/12/24(土) 19:13:35.02ID:v7TP23VZ0
まあ無責任なヘイト振り撒いてるクズよりも
救急隊員の言うことを信じるよ俺は
2022/12/24(土) 19:38:30.73ID:aJIZ4mSX0
発信者情報開示待ったなしですね
2022/12/24(土) 19:46:05.21ID:0gXPyHF40
ヤれば良いのにwww

・経営が無能で経営が実質銀行管理下となる
・架線のメンテナンスミスで全線長期間不通
・無能社員による泣き別れ脱線発生
・そしてその復旧作業で電車をまともにジャッキ上げ出来ず電車破損
・車掌が壊れて1時間以上不通
2022/12/24(土) 19:53:18.82ID:gKXk8cPra
経営者や運行責任者や京成の社員がこの出来事見て
「大事にならなくて良かった」って思うんならまだ改善余地があるのに

その事を呟いたTwitter主とか
ココに書き込んだ奴をスクラップ訴訟とかしたら
それこそ自浄努力ゼロだわ

京成本線1時間以上止めたくせに
https://i.imgur.com/8vHgLR0.jpg
2022/12/24(土) 19:57:03.22ID:ICwjby3p0
>>525
そこ、本線じゃないんだけど
2022/12/24(土) 20:17:52.66ID:kH86Q9Qhd
>>525
何で回線変えたの？
2022/12/24(土) 20:20:54.19ID:SO4k11kJH
スクラップ訴訟wwwwwwwwwwww
2022/12/24(土) 21:02:01.71ID:Z4qv5PVj0
スクラップ？なんか壊します？
2022/12/24(土) 21:40:42.77ID:crYA/ft20
スクラップ草
2022/12/24(土) 22:06:09.26ID:ZdM/gQJQ0
疑わしきは罰するも草だな
2022/12/24(土) 23:24:57.02ID:AV9jskwm0
疑わしきは罰するのは旧い体質を改められない日本人の典型
533名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ce02-5KO/ [59.138.63.75])
垢版 |
2022/12/24(土) 23:50:48.82ID:v7TP23VZ0
>>525
お前の頭がスクラップで草
2022/12/25(日) 00:26:44.66ID:WDKHCwah0
脳の病気で朦朧状態になっておかしな行動をする症状は割とよくある
2022/12/25(日) 00:29:08.11ID:yXEqwtuq0
もとから問題行動する人だったみたい？

https://twitter.com/hdkurobo0408/status/1606152177923379201?s=46&t=5ACj8JUDklfYG53hUYu0cg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2022/12/25(日) 08:35:24.57ID:/Zbv7H/H0
https://i.imgur.com/CH0EktU.jpg
2022/12/25(日) 08:53:58.10ID:MEBjsboo0
こういうのも動画が欲しいんだよなぁ
静止画だと如何様にでも見せられるし
2022/12/25(日) 09:08:55.00ID:q/QG4eEAa
まあ問題行動起こす社員も少しはいるんじゃね
東急にも他の私鉄の非常コックを開けた運転手がいたらしいし
2022/12/25(日) 09:43:03.23ID:aHKqDUOt0
>>507
知らないが　他人から見れば酔っぱらったおっさんがションベンしたい様にしか見えないな
2022/12/25(日) 10:45:43.96ID:mn5mMnc00
>>535
昭和の頃はどの社局もこんなの当たり前だったけどな
2022/12/25(日) 11:40:33.77ID:WDKHCwah0
>>540
むしろ乗務員室からの乗り降りは派手な動作するのが正しいみたいな風潮あったね
車掌は列車が完全に停止する前に飛び降りろとか動き出してから乗れとか
意味不明な不文律が労組全盛期の国鉄でさえあった
知らせ灯式の待ちノッチ（国電）とかそれができない合図式ならフライング開扉（営団）とかも当たり前
2022/12/25(日) 14:18:51.87ID:k3Uk51sD0
>>540
監視カメラが無かった頃の人だと身を乗り出して編成全体を確認するのが普通だったんじゃないかな
2022/12/25(日) 15:41:07.93ID:VShE6ibn0
>>542
監視カメラがない頃は、見通しが悪い駅には必ずホーム立番の駅員がいた。
というより、ホームには必ず駅員がいたと言っても過言ではないくらい駅員が監視していた。
2022/12/25(日) 16:36:19.14ID:WDKHCwah0
>>543
京成の小駅とかはそうでもなかった
2022/12/25(日) 17:33:51.83ID:k3Uk51sD0
>>544
そうそう、京成は人が少なくて駅長も隣の駅と兼任のところも多かった。
2022/12/25(日) 17:53:56.65ID:Wh6e9Yz+0
今はどこの鉄道会社も1人の駅長が複数の駅を管理統括するのが普通だね
547名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sad5-/JQL [106.146.5.82])
垢版 |
2022/12/25(日) 19:05:19.71ID:mtFbpWuBa
>>544
4、6両でわざわざ立たせる必要ないだけでは
2022/12/25(日) 20:29:41.94ID:Ci6sL+7Ea
https://i.imgur.com/boBTyfF.jpg
2022/12/25(日) 20:31:09.16ID:VShE6ibn0
>>546
機械化が進んで駅員が激減したからね

都内の地下鉄駅でも2〜3人しか出番者がいないなんていう駅も多い
昔は15人くらい出番者がいたと聞くけど
550名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ce02-5KO/ [59.138.63.75])
垢版 |
2022/12/25(日) 22:04:15.20ID:ERrnM8SR0
>>548
何が言いたいのか知らんが
写真撮るやつも貼るやつも下衆でキモいよな
2022/12/26(月) 05:10:26.44ID:/X9t8LpUM
この言い訳にして千葉線の完全ワンマン化が一番早いかもな
2022/12/26(月) 06:36:55.55ID:brBTBV9Z0
千葉線の完全ワンマン化は全駅にホームドアを設置してからじゃないと現実的ではないよね
2022/12/26(月) 06:54:49.90ID:aFw2qMkm0
この際千葉線なんか廃線にすればいいよ
JRあれば形成なんて要らない
2022/12/26(月) 07:12:04.56ID:zn9WFkYza
引きこもりにとっては京成千葉線どころか世界のすべての鉄道が不要だろ
2022/12/26(月) 07:12:31.52ID:brBTBV9Z0
千葉急行破綻の経緯も知らない人が増えたし今後も押し付けられた負債を完済するまで運賃を下げる気がないなら現状をまとめて負債の見える化した方がいいような気がする
千原線の客数が増えて今の状況だと被害者の京成が加害者のように思われてヘイトを貯めて損をしているだけのような
北総でもそうだけど行政が失敗して補助金もなしに京成に丸投げしても批判の矛先が何故か京成に集まる現状をなんとかしないと
556名無し野電車区 (ﾜｲｰﾜ2 FFba-5KO/ [103.5.140.184])
垢版 |
2022/12/26(月) 09:13:44.56ID:/UDTRz6FF
>>555
見える化ってなんだ
現在の負債を毎日駅に張り出すのか
2022/12/26(月) 09:21:41.34ID:JUppahsI0
JR各社でやってるだろ。久留里線末端部のとんでもない数字が、こないだ話題になった。
2022/12/26(月) 11:18:30.32ID:JKhgac0Ya
>>557
四季島突っ込められれば少しは違うだろうに
2022/12/26(月) 11:41:55.99ID:uvB/EkiIa
>>558
流石にそれは無理ｗ
風っことかならイケそうだけど。

千葉線は金町線同様、総武線では拾いきれない地元客を
補完する役割を持つ路線だから、無くすわけにはいかないのだろうね。
2022/12/26(月) 11:44:28.31ID:uoFfGo64d
てかもう蘇我より先は全部廃止したいのが本音よ
2022/12/26(月) 12:15:54.29ID:uvB/EkiIa
>>560
とはいえ、まだまだ道路が発達してないからな。
アクアラインと館山道、圏央道の開通でだいぶ鉄道利用は減ったけど
わかしおとしおさいが無くならないのはまだそこに穴があるから。
なにより京葉道の渋滞やアクアラインの不安定さがあるからね。

京成も、千原線には一定の乗客数があるし（でも設備投資は難しいし）
無くすに無くせない…というところなのだろうけどね。
2022/12/26(月) 13:17:27.20ID:HxL8sHUhM
千原線を廃止して高速道路に転換しよう
2022/12/26(月) 16:45:25.98ID:RcA8dN/z0
スカイライナー以外の優等列車は、全部廃止。
564名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sad5-/JQL [106.146.42.106])
垢版 |
2022/12/26(月) 19:47:02.60ID:QPDm3b96a
上りSL 新鎌ケ谷下車お一人様のみ。
大失敗だなこれ
565名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 42f8-9QnH [115.163.221.83])
垢版 |
2022/12/26(月) 19:56:32.36ID:4UOVOTiu0
アニオジの常識の無さは異常

ミ☆魔法の食糞天使 クソーミーマミ 43☆彡
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/ranime/1670850192/

477 名無しか・・・何もかも皆懐かしい sage 2022/12/26(月) 19:45:37.71 ID:???
>>473
新勝寺とかしらないしマイナー過ぎ（爆笑）
2022/12/26(月) 21:20:51.48ID:Opvo2ifMH
終夜運転やるのって今年大手はJR京王京成だけなのか
依然コロナが広まってる中
初詣の混雑緩和にもなるしやってくれるのはありがたいので使わさせてもらうけど
2022/12/27(火) 07:26:35.54ID:WJ45Hktw0
ＮＨＫで二人乗りベビカー　バスの運転手が手伝わなかったと言ってるがワンマンカーで限度有るだろ　限界に挑戦かよ
2022/12/27(火) 07:37:55.84ID:k6WSa6Ak0
《京成電鉄の遅延騒動》車掌が直前に大量の服薬、3月にも起こしていた反対ドア開けるトラブル「事故は時間の問題だった」

https://news.yahoo.co.jp/articles/41676cee501d02a125c9b08d48790010cdb7f2e6
2022/12/27(火) 07:40:31.56ID:k6WSa6Ak0
“いろんな笑顔を結びたい”が京成電鉄のキャッチコピーだが、笑顔をよりも“いろいろな安全”を遵守することのほうが大切だ。
2022/12/27(火) 07:54:05.98ID:AyWXnDrZa
>>568
困ったもんだなあ
2022/12/27(火) 08:34:42.41ID:am2h9DLKa
こういう常習雇ってないといけないくらいに人手不足なのか
そのうちグエンさんとかが車掌やってそうだよな
2022/12/27(火) 09:06:36.98ID:Vpoltfrn0
分かっていたのに乗せていたというのは問題
2022/12/27(火) 09:10:02.89ID:PitKOucp0
ラリパッパのレチを雇うパンダ電鉄
2022/12/27(火) 09:16:16.25ID:G2yItM8C0
社内では再び事故を起こす要注意人物という認識でした。なぜ、会社が車掌業務を続けさせていたのかはわかりません

これはアカンやろ
2022/12/27(火) 09:35:14.20ID:Pwv+C8Px0
>>570
ヤク中雇うとか最悪だな
2022/12/27(火) 12:14:36.96ID:f2wqsVpsF
流石、沿線民度に比例してゴミ無能害児社員しかいないゴミ私鉄京成
2022/12/27(火) 13:02:32.24ID:IN1jhua6H
>>568
都営にもこんな感じのずっと独り言ぶつくさ言ってる危なそうな車掌がいるな。
2022/12/27(火) 13:24:19.75ID:9txi9/Vja
>>577
京成都営に限らずどこにでもいるよ
ただ、過去に事故起こしたことがあるかないかは大きい
今回のは過去にアレコレやらかして周りは危険だと言ってたのに、そのまま乗務員を続けさせた京成はマズい
2022/12/27(火) 15:27:11.74ID:MkjeyRrY0
ナイツ塙「いろんな真顔を結びたい」
ナイツ土屋「笑顔だよ！」
2022/12/27(火) 15:39:26.07ID:mkDG6KWpM
>>576
ほんとそれな
東急に至っては社員が逮捕される始末だし
2022/12/27(火) 15:46:00.69ID:DLBYxFaIH
東急グループだとエージェンシーが五輪汚職に関わっていた疑いがかかってるな
あと近鉄グループの大広も
まぁ京成も100年近く前に疑獄事件はあったけど…
2022/12/27(火) 16:05:44.73ID:9txi9/Vja
それを言ったらトンネルの向こうは殺人事件まで起こしてるからな…
2022/12/27(火) 16:56:38.34ID:Qw039DoXa
>>582
パワハラどころじゃないのか
584名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 42f8-9QnH [115.163.221.83])
垢版 |
2022/12/27(火) 18:54:11.81ID:WatA2kqo0
ホモ疑惑の鉄道会社はないのか
2022/12/27(火) 19:23:27.80ID:o2M7qRCw0
>>583
二股掛けてた女運転士と間男が致している最中に本命彼氏が乱入して、間男を刺殺だっけ。
2022/12/28(水) 00:23:32.87ID:FFqot2+20
>>568
放置してた京成ヤバすぎ
2022/12/28(水) 12:24:13.96ID:XJB3/QZ80
これに懲りたら、全部各駅停車にしなさい。
2022/12/28(水) 12:56:37.93ID:JY+KRfdld
https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/gjuMbfZG.pdf
https://i.imgur.com/tixz1Va.png
589名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b6e-Cfm9 [138.64.80.96])
垢版 |
2022/12/28(水) 15:10:08.69ID:DUWms5C40
当該車掌を処分するのかどうか書いてないな
こりゃまた乗務する可能性大
コンプライアンスがまともに機能してない会社だわ
これからは成田エクスプレスしか使わん
クソ社員もろとも潰れておけ
2022/12/28(水) 15:24:59.59ID:S0MFd9DS0
どうぞどうぞ
2022/12/28(水) 16:18:34.36ID:JSeBGuA6a
京成電鉄、青砥駅ライナー待合室リニューアル - 新たにベンチ設置
https://news.mynavi.jp/article/20221227-2548131/
2022/12/28(水) 17:17:46.75ID:8ygszTZkF
https://news.yahoo.co.jp/articles/221e9060b7817b04f843ead6699d0563631a9a69
593名無し野電車区 (ﾜｲｰﾜ2 FFba-4Xcs [103.5.142.247])
垢版 |
2022/12/28(水) 17:54:42.29ID:wTWLaoaDF
定期健康診断結果報告書
ストレスチェック報告書
これらの結果に対する措置内容
はい、出して

あと従業員の服薬管理の実績ね、
これもあって当たり前だから。はい出して
2022/12/28(水) 18:22:00.15ID:sR6KRfv0a
厳しいとこだとクビか依願退職だろうが
専門職や組合強いところはいいとこ子会社へ出向とかだろうな
建設へ出向させてホームドアでも作らせたらどうだよ
2022/12/28(水) 18:23:39.55ID:sR6KRfv0a
管理部門が問われるようだと年度内にもう一度不祥事あったら社長の進退に関わるね
2022/12/28(水) 18:53:44.97ID:X9ByxqAX0
>>594
施工管理技士資格でも持ってなければ使い物にならない（ちなみにホームドアは土木本部の担当）
いいとこ京成ビルサービスで掃除のオッチャンだろ
597名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd14-HyST [49.96.32.188])
垢版 |
2022/12/28(水) 19:55:54.40ID:5PRL6L/yd
>>595
社長だけでなく、役員総退陣モノだよ。
話聴く所によると、駅員も電車運転士も
人員不足の状態が慢性化していると…。
ワンマン運転も始まって、上層部の人々は現場の苦労が分かっていないから、
脱線事故や乗務員の体調不良による列車遅延、某駅のシャッター開け忘れなど、
トラブルが続いてしまうんだよ（怒）
2022/12/28(水) 19:59:25.22ID:zIy50bNEa
>>597
ツーマンなら起きなかったようなミスがワンマンでやらかしそうなにおいがぷんぷんするわ
2022/12/28(水) 20:09:25.37ID:tD0cxZD0M
ﾜﾝﾏﾝでｳﾃｼに何かあった場合は客に頼るしかないのかね。
600名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sad5-5KO/ [106.146.27.44])
垢版 |
2022/12/28(水) 20:24:31.44ID:WiIgKgH1a
>>593
個人情報出すわけないだろ馬鹿か
2022/12/28(水) 20:42:07.96ID:vIG7tGida
>>599
他所でワンマン化した路線は色々改造されてるよね
客室の非常通報器はワンマン路線だと指令と通話できるけど、京成はどうなんだろ
2022/12/28(水) 20:49:02.99ID:X9ByxqAX0
> はい出して

性病検査か？
603名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr10-mzTD [126.157.223.100])
垢版 |
2022/12/28(水) 21:36:54.75ID:j330UZApr
>>592
【千葉・千原線】「車掌に異変」で30分超停車、原因は「抗アレルギー剤過剰服用」　救急搬送先で判明...京成電鉄説明
https://www.j-cast.com/2022/12/28453529.html
2022/12/28(水) 22:29:00.38ID:zEmIkEKJ0
今回の件も、もし客が知らん顔してたら明るみにならなかったんだろうな。
何がBMK運動だ、最低の会社だな。
2022/12/29(木) 00:23:20.00ID:5z1RIJ/H0
BMKをどうイメージしてるか知らんが
この手の運動の主目的は労務管理だぞ？
606名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 70bd-+jld [125.194.52.140])
垢版 |
2022/12/29(木) 01:00:42.69ID:qmccfrXi0
バカ丸出し京成
2022/12/29(木) 09:06:40.46ID:I2iQlF0x0
>>605
労組の無力化と表面的なサービスw向上
2022/12/29(木) 15:41:25.97ID:0EdscTjV0
>>593
君はニートで童貞っぽい
個人の感想だけどね
2022/12/29(木) 19:04:13.82ID:xrX9FulC0
https://i.imgur.com/quRwCwn.jpg

https://imgur.com/WF9VJ4q.jpg
https://imgur.com/m0T8GHY.jpg
https://i.imgur.com/CH0EktU.jpg
https://i.imgur.com/boBTyfF.jpg
2022/12/29(木) 23:19:44.99ID:vQ6EBijGH
ソースはツイッター
2022/12/30(金) 00:04:12.87ID:w0zPPjjy0
Twitterに恥を晒された京成電鉄
612名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd70-+VxL [49.98.7.98])
垢版 |
2022/12/30(金) 08:52:55.45ID:sqwcxKFgd
なんだ相鉄か
2022/12/30(金) 11:53:45.70ID:GMes+XT50
>>589
処分内容は「退職」か「懲戒処分」以上の事は記載しないだろ
2022/12/30(金) 11:56:22.19ID:GMes+XT50
>>593はどんな会社で働いてるんだ？
2022/12/30(金) 12:03:57.85ID:BfzgJYZ8a
>>614
そいつが働いてるわけがないじゃん
家の外のことも何も知らなさそうだし
2022/12/30(金) 17:22:38.51ID:fDfv8BYbM
いや普通の会社ならやってることだろ？
617名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b6e-Cfm9 [138.64.65.3])
垢版 |
2022/12/30(金) 18:29:45.95ID:eXKt6RW30
京成は普通じゃない
2022/12/30(金) 18:31:06.65ID:si8Wt+FRa
クレーマーは普通とやらを勝手に拡大して定義するからね
しかも世の中に出てない奴はネットで調べて自分にとって都合のいい情報だけ集めるからとんでもないモンスタークレーマーが出来上がるってわけだ
色んな意味でお気楽でほんと羨ましいわ
619名無し野電車区 (ﾍﾞｰｲﾓ MM02-6q2h [27.253.251.184])
垢版 |
2022/12/30(金) 18:42:15.96ID:QiI27Vw8M
>>564
新鎌ヶ谷なら普通かアクセス特急で大概の人は充分だよな
620名無し野電車区 (ﾍﾞｰｲﾓ MM02-6q2h [27.253.251.184])
垢版 |
2022/12/30(金) 18:43:39.77ID:QiI27Vw8M
スカイライナーは全列車青砥停車にして新鎌ヶ谷は通過でいい
621名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd42-e5zv [49.97.102.235])
垢版 |
2022/12/30(金) 18:45:02.46ID:jpdnGakgd
>>601
京成もワンマンで非常通報扱えば指令に繋がるし、デッドマン動作も指令に通報される。
だからIR操作器の切りボタンが押せないようにカバーがかけられていて、NFB盤に列無制御NFBが追加されている。
622名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd42-e5zv [49.97.102.235])
垢版 |
2022/12/30(金) 18:47:15.77ID:jpdnGakgd
>>604
ただの労務管理強化運動にナニを期待している？w
2022/12/30(金) 19:07:25.94ID:w0zPPjjy0
>>612
例の車掌が
「京成の車掌なのに相鉄の紙袋愛用してる（笑）」って写真だよw

京成に相鉄って乗り入れしてるのか？
2022/12/30(金) 19:26:14.20ID:x5o6w6rk0
>>619
> >>564
> 新鎌ヶ谷なら普通かアクセス特急で大概の人は充分だよな

アク特は東松戸＞＞新鎌だし
松戸・柏からの利用者を喚起とか…運賃＋SL料金であんな高額で使ってもらおうとかなめとんのかね
625名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd42-e5zv [49.97.102.235])
垢版 |
2022/12/30(金) 19:51:18.93ID:jpdnGakgd
>>623
京成の車掌が相鉄の袋持っているなんて別に不思議なコトではないのだけど。
京成百貨店の袋しか持っちゃダメなの？w
2022/12/30(金) 21:11:27.61ID:ObtJCwzyM
相鉄の袋持ってることをわざわざそんなにクローズアップするの意味不明で草
流石スクラップ訴訟東急
627名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd5e-+VxL [1.75.247.36])
垢版 |
2022/12/30(金) 22:37:35.16ID:X7gUa8Xyd
>>623
冗談通じないアホ？
2022/12/30(金) 23:26:20.87ID:L/jFOVX60
>>614
自宅警備会社
社員1名
2022/12/31(土) 00:59:02.67ID:+4LoK3om0
>>624
その　『アク特は東松戸＞＞新鎌』ってのは何？
630名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-A544 [106.146.43.168])
垢版 |
2022/12/31(土) 01:20:34.90ID:eu9OnkQAa
>>616
個人情報を公表してる会社があったら、教えてくれ。
2022/12/31(土) 10:33:11.00ID:lamX6wALp
>>616
テメーの宣う「普通の会社」とは…？
2022/12/31(土) 11:33:52.83ID:O2pZIgYNa
どうせそいつの頭の中の理想の東急電鉄(笑)だろ
自分で頑張って働いて東急沿線に住んでみればいいのにね
実態があまりにも違いすぎて脳内の偶像が崩れ去って大変なことになるだろうけど若いうちなら修正もできるんだし
2022/12/31(土) 11:53:26.57ID:PrniAGwOF
セーフ

https://dat.2chan.net/r/src/1672443655312.jpg
2022/12/31(土) 12:04:39.39ID:0ryh2dFd0
(ﾏｸﾄﾞ)
2022/12/31(土) 12:41:05.40ID:rDU97OSzr
>>633
90年代までは京成じゃこんなん日常茶飯事だったけどな
別に客も細かいことは気にしてなかったし
ホームからはみ出てたとしても即バックして客扱いして発車してたし
636名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4f-Wf5R [126.35.201.88])
垢版 |
2022/12/31(土) 12:59:08.84ID:dsFHhTrmp
色々と残念な会社だよ
もう時代についていける体質じゃ無い
637名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b6e-Ops5 [138.64.84.163])
垢版 |
2022/12/31(土) 13:02:34.51ID:n853E0kU0
この会社は昭和初期で止まってる
JRにもぼろ負け、車両もオンボロ、社員はゴミクズ、コンプライアンスも機能不全、ブラックの頂点を京急と争い
さすが関東大手私鉄最底辺なだけのことはある
2022/12/31(土) 14:24:20.61ID:ELSAqEwSM
車両がオンボロって
スクラップ東急君は各私鉄の平均車齢を調べたことすらなさそう
639名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sda2-xrRz [49.97.100.160])
垢版 |
2022/12/31(土) 14:55:38.50ID:7cnZ2Itdd
>>249
停められる駅が少なすぎる。
現状で立入禁止部分を含めて停まれるのが上野、日暮里、青砥、船橋、空港第2ビル、成田空港だけだし、これだけしか停まらない列車作っても意味ないでしょw
2022/12/31(土) 14:57:20.31ID:8SB0baXEd
>>635
ＢＭＫだよ。京成グループの経営は。
　
ベストマナー向上
641名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sda2-xrRz [49.97.100.160])
垢版 |
2022/12/31(土) 14:58:59.95ID:7cnZ2Itdd
>>632
東急で酔っぱらい客を終点で引きずり下ろすついでにボコったってはなしなかったっけ？w
2022/12/31(土) 14:59:21.55ID:V6pQ3EWkM
こんなまともな社員管理出来ないゴミクズ私鉄に日本の重要な空港輸送なんか任せてられないわ
成田過激派には京成を倒産に追い込むまで闘争を続けて欲しい
643名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sda2-xrRz [49.97.100.160])
垢版 |
2022/12/31(土) 15:00:23.36ID:7cnZ2Itdd
>>640
それはバカ丸出し京成でBMKなんだけど知らないの？w
644名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sda2-xrRz [49.97.100.160])
垢版 |
2022/12/31(土) 15:10:47.67ID:7cnZ2Itdd
>>638
車体基準での大手私鉄現役最古参車(動態保存除く)
東武…1969年(8000系)
西武…1977年？(2000系)
京王…1984年(7000系)
小田急…1983年(8000形)
東急…1986年(9000系)
京急…1985年(1500形)
相鉄…1992年？(8000系)
名鉄…1976年(6000系)
近鉄…1966年(8000系事故車復旧の8400系)
南海…1962年(6000系)
京阪…1959年(2000系車体流用の2600系…但し経歴的には2600系になった時点で2000系は廃車扱い)
阪急…1967年(3300系•5000系)
阪神…1977年(5001形)
西鉄…1962年(600形)
東京メトロ…1981年(8000系)
京成…1972年(3500形)
2022/12/31(土) 15:17:53.10ID:s3bv97+60
>>644
「平均」の意味も分かって居ない厨房かな？
2022/12/31(土) 15:22:36.58ID:BcGY7F3FM
西武球場の新101は動態保存なのか？
2022/12/31(土) 16:13:48.73ID:7FGg3zoWa
>>642
縁もゆかりもない鉄道会社の社員管理を云々する前に、キミは自己管理と自分の人生計画を考えた方が良くないか？
手遅れかもしれないけど^_^
2022/12/31(土) 17:13:18.16ID:QCgpqKaCp
>>644
ギャグかてめえwwww

ちなみに京成、全車両582両のうち、

1)3700形の3848・58・68F（24両）。
2)3000形全車両（326両）。
3)AE形全車両（72両）。
4)3100形全車両（48両）。

以上470両が2001年以降の製造で、
即ち全車両の80.75%が21世紀の車両だ。

因みに80年代製は3600形10両のみで、
70年代製は3500形46両と3400形24両。
京成は3500形後期車と3600形の延命を
しなかった関係上、70両が平均車齢を
一気に押し上げる形になってるだけで、
実は若い車両が驚くほど若い。

>>644はここを突かれたくなかっただけ、
あるいはただのβακαですなwww
2022/12/31(土) 18:01:53.18ID:GsQZQ17c0
京成の駅員バイト落とされた
逆恨みの方がチラホラいるな(棒)

>>644
定期的にだしてくるね
車両の話になると
2022/12/31(土) 18:34:33.70ID:pOqe5YryM
逆恨みとか頭大丈夫かな
今回のやらかした件については普通の社会人なら偶々起こったとは誰も思っていないってことを理解してないからそんな言葉出てくるんだろう
こういう大きいやらかしには小さいやらかしがたくさんあって確率的に大きいのが出てくる
それを引きこもりだのモンスタークレーマーだのここで言ったところで世間の目はそんなに甘くないぞって話だよ
2022/12/31(土) 18:39:45.27ID:vCwk/oBC0
自分がどう見られてるかさえわかってない人が言ってもねえ
早く家から出てみないと手遅れになるぞ
652名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0f01-Wf5R [126.77.181.221])
垢版 |
2022/12/31(土) 18:58:35.19ID:tGbexL3q0
まあ東急とか小田急の沿線に住んでいる人はそれを誇りに思っている人が多いけど
京成はまずそんな人いないもんな

むしろ隠したいまである

青砥？笑
八千代台？ｗｗｗ
2022/12/31(土) 19:04:09.58ID:vCwk/oBC0
俺の人生がうまくいかなかったのは俺の親が京成線沿線に住んだせいだ！とでも言いたいのかな？
京成線沿線から出世した人なんてけっこういるよ
お前がそうなれなかったのはお前のその性格のせいだぞ
654名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0202-UUGJ [59.138.63.75])
垢版 |
2022/12/31(土) 20:30:47.27ID:PRO+QKJB0
>>650
僕は働いたことのないニートですまで読んだ
2022/12/31(土) 21:12:22.49ID:OtL6TXt4r
沿線に誇りを持つという感覚自体が失笑物なんだが
中央線なんかにも多い
立川！吉祥寺！荻窪！とか誇らしげにローカル地名を会話で多用したがるが本人は言う程金持ちでも何でもないやつ
2022/12/31(土) 21:19:04.82ID:zfllrtUUM
つーか、沿線で言い出したら大半の京成沿線は同時に総武沿線なんだが
JRの5方面幹線の一つだぞ
2022/12/31(土) 21:23:33.95ID:Qh1VPdsIa
>>655
…えっ
658名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4f-Wf5R [126.35.201.88])
垢版 |
2022/12/31(土) 21:26:17.95ID:dsFHhTrmp
>>655
京成で育つとこうなるんだな
沿線アイデンティティ無いもんな
2022/12/31(土) 21:31:42.83ID:Qh1VPdsIa
>>658
違う
親の転勤で転々とした擦れた餓鬼だよ
2022/12/31(土) 21:47:55.41ID:eVBRk1x3H
京成沿線にブランド力はまぁ皆無だが
だからといって隠したいって思ってる人は見たことねえけど

鉄道会社は沿線開発とともに沿線に自分の子分系の施設をどんどん建てるからそれに伴って沿線意識ってのが必然的に醸成されていくけど

京成はそういう流れがあった時代に赤字垂れ流してたから沿線意識が醸成される土壌がなかった感はある

西武なんかは沿線の発展具合なんかを顧みると京成と大して変わらないけど
あっちは地元に愛されてる感がすごくあってそういうところはいいなとは思う
2022/12/31(土) 21:58:04.37ID:y1IVmfCS0
終夜運転て押上線から金町線直通なんだな
2022/12/31(土) 23:13:50.53ID:fuvkC5F3M
>>658
他人の威を借りてるだけじゃん
それ言い出したら東急や小田急で総武線に勝てるのかい？
2023/01/01(日) 01:04:14.69ID:4u/nwLqa0
とりあえず自分で働いて得た金で東急だか小田急の沿線の住居を得てその証明書を提出してから沿線自慢しなさい
パパやママのお陰じゃダメだよ
2023/01/01(日) 01:46:13.04ID:QEsZ+WIja
>>663
新松田~小田原間ならワロス
2023/01/01(日) 03:19:27.05ID:7HSau5Sg0
もっと笑えるのはこどもの国か
恩田というヲチだった場合w
2023/01/01(日) 03:46:42.43ID:3PXQZDkha
>>665
横浜高速だけどな
なお田奈には徒歩でどうにか行ける模様
2023/01/01(日) 05:49:40.57ID:clxjpEa/M
流石自分達は大佐倉とかネタにしたら凄い形相でキレる癖に他線で同じネタやる低民度低収入社会の屑生きる価値無しが住むゴミ汚物最底辺私鉄京成
2023/01/01(日) 06:18:26.79ID:y59578zTF
大佐倉俺は好きだよ
南酒々井とセットで歩いて繋ぐと面白い
2023/01/01(日) 06:30:03.88ID:1lGEW+o2a
>>668
徒歩1時間くらい掛かる？
2023/01/01(日) 06:55:04.26ID:y59578zTF
>>669
おおむねそれぐらい
マップアプリ等で出てくるルート候補は県道76経由だが
それだと歩行者に優しくないので国道51から細道に逸れていくルートを推奨
2023/01/01(日) 06:57:48.16ID:4u/nwLqa0
>>667
だからお前は一日も早く働いてゴミ沿線じゃないところに引っ越してこんなスレから卒業しなさい
できるもんならね
何でお前は自分自身というお前にとっての最大の問題から目を背けるんだ？
2023/01/01(日) 07:22:58.60ID:PUuZh8gh0
元旦の朝5時から発狂している人は甥っ子、姪っ子が帰省して自宅に泊まりに来ているけど両親から部屋から出ないように厳命されて存在しない者として扱われているのかな
お盆と年末年始にいつもに増して発狂している人が多いよね
673 【上級国民】 【502円】 (ﾜｯﾁｮｲ 82da-2Lqa [219.167.46.96])
垢版 |
2023/01/01(日) 08:24:50.87ID:Cor90uNy0
大吉なら行商列車復活
2023/01/01(日) 08:36:35.69ID:1lGEW+o2a
あけおめ安全運行祈願
2023/01/01(日) 08:58:50.43ID:TjFtOS7GM
電鉄系らしく時間軸が全くずれてるのがいかにもってかんじ
2023/01/01(日) 09:17:23.32ID:jlyhW6of0
ちょっと何いってるか判らない
677名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 82da-2Lqa [219.167.46.96])
垢版 |
2023/01/01(日) 09:39:21.72ID:Cor90uNy0
>>675
https://i.imgur.com/vMhCzAy.jpg
2023/01/01(日) 09:58:05.60ID:1Ne17Ipr0
おめでとうございまする。
679名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0f01-Wf5R [126.77.181.221])
垢版 |
2023/01/01(日) 10:18:02.35ID:uOvCSpLZ0
東横線とか、小田急線はよく住みたい。街ランキングにも乗るけど、
京成線沿線に住んでみたいなんて言ってるやつ見たことねぇな
680名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sda2-my6D [49.97.99.169])
垢版 |
2023/01/01(日) 10:54:24.58ID:25VuH8N1d
愛着持てそうなのはユーカリが丘ぐらい
2023/01/01(日) 10:57:54.69ID:HedPtDINF
不動産屋が物件を高く売りたいがために出す“住みたい”街ランキングなんて、しょせん都会人ワナビーの地方人狙いだからな
682名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 82ad-Oiq1 [27.138.78.139 [上級国民]])
垢版 |
2023/01/01(日) 11:51:22.12ID:gphSsENY0
初夢は
スカイライナー
200km/h

令和五年元旦
2023/01/01(日) 11:54:28.43ID:otQdMBh5a
>>679
だから住みたい街に住めよ
そしたらこんなスレに用ないでしょ
別に誰もお前を引き留めてないよ
なんでしないの？
できないの？
わかってるけど(笑)
2023/01/01(日) 14:01:26.28ID:7HSau5Sg0
>>682
まあ、昨年はそう言う提言も
実際に出されましたから、
100％有り得ないとは言わないでおく。
685【B:83 W:92 H:81 (A cup)】 【東電 %】 (ﾜｯﾁｮｲ bb5f-flVl [106.73.132.0])
垢版 |
2023/01/01(日) 14:07:13.91ID:ENHCBwVn0
尽きることのない 感動に出会える国、日本
2023/01/01(日) 14:46:51.08ID:PTt8IWbc0
高砂を立体交差化する場合
青砥みたいな上下構造になるのかね
2023/01/01(日) 15:06:07.87ID:gb3rrnpU0
>>686
車庫の出入りが絡むから大変という気もするけど
青砥の引上げ線程度の単線でつなぐだけならそうでもないか
常磐線松戸なんて本線と合流する部分は単線で
平面交差しまくりで快速線に出入りしてるし
2023/01/01(日) 23:07:26.37ID:CufDgTbM0
>>686
2層構造になるだろうけど青砥とは違って線路別になりそう。
2階が本線+金町線、3階が北総・成田スカイアクセス線という感じに。
車庫は駅を2面3線×2にしたら中線を利用して単線で車庫に繋げるとか?
2023/01/02(月) 01:34:02.68ID:g6WZM7bqM
>>686
今の地平配線をそのまま持ち上げるほかないんじゃない？
ワンマン化した金町線の扱いが問題だが
2023/01/02(月) 02:27:52.22ID:IVPWHTms0
いずれにせよスカイライナー最優先の配線になるんだろうなと思う
691名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 82ad-Oiq1 [27.138.78.139 [上級国民]])
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2023/01/02(月) 06:37:38.30ID:QcnYh7Qs0
昨日芝鉄全線完乗を達成し豊かな気持ちで東成田からぽかぽか地下トンネルをとおり
警官の熱い視線を浴びながら第二ターミナルに行き空パン買ってスカイライナーに乗ったよ
ホントに160km/hは素晴らしいな。地上信号での高速運転はヨーロッパの香りを感じれるね

もうコロナ前に増してインバウンドになり成田は大変になる
200km/h速度向上へ驀進し　世界に恥じないアクセス造りを
2023/01/02(月) 06:46:59.92ID:OotWnKsfM
チラシの裏にでも書いとけよ
2023/01/02(月) 08:36:05.41ID:uXdktm3Y0
直流1500V電化で200km/hは無理ないか？
2023/01/02(月) 08:40:49.44ID:K0hgGv440
>>693
3000Vぐらいに昇圧すれば
2023/01/02(月) 08:43:52.65ID:uXdktm3Y0
交流25Kvは欲しいね。
　
・・・今の160km/h運転区間を延長でいいよ
2023/01/02(月) 09:14:31.04ID:x5t2s7Ly0
世界に恥じないアクセス

…単線というのがそもそもねぇ
2023/01/02(月) 10:44:50.92ID:gMWnHFSrM
北総線内も160km/hは信号設備改良だけで行けないの?
ホームドアは島式ホームの駅(矢切、東松戸、新鎌ヶ谷～印旛日本医大の各駅)に付けて対向式ホームの新柴又、北国分、秋山、松飛台、大町は停車列車到着時のみホームに入る方式(ほくほく線方式)で出来ないの?
2023/01/02(月) 10:46:06.95ID:gMWnHFSrM
ホームドアは付ける方がベストだがコスト的に抑えられる所は抑えたい所。
2023/01/02(月) 11:05:47.32ID:QcnYh7Qs0
HSSTの成田アクセスバージョンでは　200km/h＠DC1500Vだった
これは浮上式鉄道だから　余裕で可能なのかもしれないが
旧式鉄道でも　160km/h強すなわちDC1500V集電限界なり　というわけでもないだろ
2023/01/02(月) 11:47:59.15ID:EUu13aKN0
パワーのある車両を作ったところで
パンタグラフの集電電流値を超過するという話でしょ

だから交流の高電圧にして低電流にしこの問題をクリアするわけで
2023/01/02(月) 12:21:20.31ID:JCfGHznj0
集電電流値というより変電所の容量でしょ
2023/01/02(月) 12:28:39.84ID:uXdktm3Y0
そして都営5500は交流非対応なので
アク特出禁という
703名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 82ad-Oiq1 [27.138.78.139 [上級国民]])
垢版 |
2023/01/02(月) 12:31:51.75ID:QcnYh7Qs0
いまさらガラ交流ではコストかかり過ぎだろうし電氣車の重量も増える
今後は世界は直流の時代だから世界のスカイアクセスには直流がふさわしいとおもう。
開発が進展してる夢の超電導送電は変電所一か所・ゼロ電圧送電で電圧降下ないが直流送電が前提だし

現行技術として200km/h程度なら多少の昇圧でいいんでないか。現状ですら変電所は1700V位で送電してる。
2023/01/02(月) 12:42:30.88ID:uXdktm3Y0
これまた都営5500は昇圧や複電圧に対応
できずにアク特出禁というオチ
705名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 82ad-Oiq1 [27.138.78.139 [上級国民]])
垢版 |
2023/01/02(月) 13:12:45.94ID:QcnYh7Qs0
東京都連中は空前の税収の海におぼれたまま、空前のインバウンドを迎えるんだ
たまには湯水の如きじゃぶじゃぶの税金を有意義なことに使わないか？

昔は京王に合わせレアな4フイート6インチゲージにした度量があるから
多少の昇圧なんて蚊に刺されたようなもんだよな
2023/01/02(月) 13:29:32.79ID:hZCm+nWK0
>>697
現行の130km/h運転でも北総との併用区間は酷い乗り心地
印旛日本医大を過ぎて新設区間に入ると160km/hでも滑るように走る
2023/01/02(月) 16:58:32.04ID:LL1BINSAd
冬休み全開だねぇ
2023/01/02(月) 17:13:19.17ID:FBbRqbKi0
ハイブリッドにしてディーゼルエンジンで走ればいい
2023/01/02(月) 17:20:06.19ID:EUu13aKN0
>>701
変電所の容量なわけねーだろ
列車本数スカスカなのに
2023/01/02(月) 17:55:04.76ID:QcnYh7Qs0
嘗て・・・新京成の飯田氏を中心にしたチームがVVVF誘導モータ制御技術を確立して
世界を称賛させて特に世界の超高速鉄道はVVVF電車に統一された！

今、再び京成が世界を変える日が近づいているようだ
2023/01/02(月) 18:45:01.73ID:hZCm+nWK0
>>709
鉄道設備は必要十分の容量しか持たせないから
地方亜幹線だと特急列車がダイヤ乱れで2本同時に起動したらやばい区間とかあるらしい
2023/01/02(月) 19:01:03.29ID:LPNqp2jt0
>>711
> 地方亜幹線だと特急列車がダイヤ乱れで2本同時に起動したらやばい区間とかあるらしい
北総で昔あったな
SA線開通前の話だが
2023/01/02(月) 20:52:33.34ID:w9Zjhysl0
トンネルの向こう側では2100投入直後に
単線区間の交換駅で変電所を飛ばしたらしい。
2023/01/02(月) 20:59:44.17ID:eov5m1TXa
会津鉄道の電化区間も2両編成2本分の電力しかなくて4両編成の南会津が来ると他の電車は走れないとかだった気がする
今はあまり電車来なくなったからあまり問題出ないだろうな
昔の話だと国鉄103系も電力の妥協の産物だったとか
101系の長編成でM車増やすと変電所が死ぬからM車減らしても走れる103系が生まれた
2023/01/02(月) 21:35:59.70ID:dXgiUX960
京急新1000の1800番台が京成出禁の理由が変電所容量って説あるよね
2023/01/02(月) 21:43:01.11ID:IVPWHTms0
>>713
他所の例を出すまでもなくAEが試運転で初めて千原線に入った時に変電所ぶっとばしたらしいぞ

>>715
ガセ
2023/01/02(月) 22:27:49.23ID:VUSLwyVB0
>>715
貫通幌着けて貫通しないといけない手間があるから余程のことが起きない限り直通運用に出さないだけだぞ
2023/01/02(月) 22:54:04.77ID:JCfGHznj0
>>709
本数スッカスカなのに架線電圧の変動が激しいんだよなぁ
3500や3400のMG回転が全然安定しない
2023/01/02(月) 23:11:41.82ID:EUu13aKN0
だったら昇圧以前の問題だろww
2023/01/03(火) 00:34:30.27ID:7py8ecE/0
>>718
> 本数スッカスカなのに架線電圧の変動が激しいんだよなぁ
スッカスカだから、だろう
本数多い方が安定する／大数の法則
2023/01/03(火) 09:06:10.86ID:PslX7jFL0
>>720
103系時代の京浜東北線なんて1000V切るのが日常茶飯事だったけどな
安定して低下していたww
逆に中央急行線は高めにずれていたんで201系の回生で苦労した
722名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 17bc-cOCE [118.238.233.150])
垢版 |
2023/01/03(火) 09:13:26.61ID:9l16E4/u0
電圧変動の話してたんじゃないのか
723名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 82ad-Oiq1 [27.138.78.139 [上級国民]])
垢版 |
2023/01/03(火) 09:19:36.12ID:ozab9+pu0
>>708
まずはグループ会社の関鉄がハイブリ気動車をデビューさせてから
2023/01/03(火) 09:36:29.14ID:TTjgyXvE0
架線集電と蓄電池のハイブリッドってのもあるぞ。停電しても自走できるので、駅間で長時間止まって乗客を体調不良にした路線にはオススメ。
2023/01/03(火) 09:48:25.10ID:ssNtZlZda
スカイライナの乗り心地が悪くても北総には関係ない。
726名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-ItOr [126.211.123.134])
垢版 |
2023/01/03(火) 09:53:04.11ID:aA3EXmvlr
一瞬ですが　千葉市を通過します【駅ぶら05】京成電鉄　本線132
https://tetsudo-ch.com/12565425.html
千葉市内に京成の駅があるのは千葉・千原線のみ
2023/01/03(火) 10:01:15.91ID:QNaYoa3G0
>>725
？？？

高砂〜医大は北総の線路使わせてもらってるわけだから大いに関係あるでしょ
2023/01/03(火) 11:52:30.50ID:qXl8+WECa
>>727

小室駅 - 印旛日本医大駅間は千葉ニュータウン鉄道
2023/01/03(火) 11:54:54.71ID:ssNtZlZda
千原線は運賃下げて適正にしないと。
730名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 82ad-Oiq1 [27.138.78.139 [上級国民]])
垢版 |
2023/01/03(火) 12:21:36.27ID:ozab9+pu0
関鉄にもハイブリッド導入大丈夫だよね。
もしだめなら・・・地磁気観測とやらはそんなにやわなのか
交流電化は高すぎで論外だが、もし関鉄が直流電化出来たら
歴代スカイライナーはじめ京成名車オールスターの聖地になったろうに
731名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e2f8-2Lqa [115.163.221.83])
垢版 |
2023/01/03(火) 12:24:10.29ID:iCTd6mvk0
京成のお古が新京成に、
さらに新京成のお古が常総線に
2023/01/03(火) 12:30:04.66ID:enQH2RB+0
おっと初夢はそろそろおしまいだ
2023/01/03(火) 12:39:47.21ID:u+b57dRXr
>>1005
関鉄は規格違いすぎて無理だろ。

確かに新京成には3000形6連の中古使い京成本線普通に新車のほうが良いと思う。
2023/01/03(火) 12:42:34.36ID:jUDhQ8d80
>>723
キハ285買えばよかったのに
2023/01/03(火) 12:43:46.55ID:jUDhQ8d80
>>715
AEがそれ以上に食うからそれはない
2023/01/03(火) 15:24:36.00ID:7py8ecE/0
>>730
軌間とかいろいろ違う
2023/01/03(火) 15:29:50.77ID:RVbajrS60
>>733
ひと昔前の東武野田線みたいで嫌だ
2023/01/03(火) 17:08:22.85ID:EmA8p/qMM
>>729
千原線はもう諦めましょう
経営というよりは政治の問題のなれの果てだから
739名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0202-UUGJ [59.138.63.75])
垢版 |
2023/01/03(火) 17:55:54.01ID:6d9x78sf0
>>738
仮に海士有木まで延伸しても何がどうなるとも思えないのがまた
2023/01/03(火) 17:58:43.81ID:RVbajrS60
蛆CSの「みんなの鉄道」で何度も再放送を繰り返しているのに
京成の回だけ全くスルーなのは何か理由があるの？人気が無いだけ？
2023/01/03(火) 18:10:40.81ID:++JvccrKd
>>740
過激派に目をつけられて襲撃される恐れがあるから
742名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ae68-/EFQ [119.231.177.55])
垢版 |
2023/01/03(火) 18:13:30.12ID:ZbfR44XK0
千原線は千葉急行時代の運賃体系引きずってるのが異常
京成の標準運賃＋加算運賃じゃダメか？
2023/01/03(火) 18:20:06.18ID:PslX7jFL0
>>742
京成が引き受けさせられたときにそういう約束だったんだろ
2023/01/03(火) 18:30:08.93ID:a99jqTkrM
>>729
「千葉急行　清算」で検索してみよう
2023/01/03(火) 18:36:35.18ID:a99jqTkrM
>>742
線路等の施設を県が買い取って上下分離しないと無理でしょ
2023/01/03(火) 18:41:11.07ID:a99jqTkrM
千葉急行を引き受けた金額を負債として収支状況を公表した方がいいのに
2023/01/03(火) 20:00:56.90ID:++f6uC3A0
>>733
だが現状は、京成本線に2代目3100形はいまだ1編成も導入されず、新京成（80000形）はすでに3次車を運用しているという現実(´･ω･`)
748名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-my6D [106.154.0.9])
垢版 |
2023/01/03(火) 23:50:48.75ID:Wwv2dnv2a
外房有料道路は無料化されるのに
2023/01/04(水) 06:12:37.19ID:GVI8dhY/0
外房有料道路は千葉県道路公社
千原線は千葉県の失敗を押し付けられた民間企業
2023/01/04(水) 10:15:24.76ID:XpsQx/c/0
>>748
そういうルールだから
751名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-CCVK [106.130.153.172])
垢版 |
2023/01/04(水) 15:25:08.52ID:Iy7cukgYa
>>747
2023年度は3100形1本新製(3157編成)で3000形3056編成が本線転属、アクセス特急は3100形に統一予定。本線は新系列車両で3500形を順次置き換え。
2023/01/04(水) 16:06:28.33ID:5fVd4bUg0
ソースは？
2023/01/04(水) 17:06:12.63ID:ih/td21aM
逆にどこまで客数が減ったら千原線を廃止しても非難一色にならないんだろう
2023/01/04(水) 17:13:12.92ID:/Tqhu6+lM
寧ろ今となっては千葉都市モノレールを県庁前から千原線方面に延ばした方が良かったのでは？
2023/01/04(水) 20:29:37.54ID:AI7wdEcId
モノレールが電車に勝てるところなんて眺めくらいだよ
2023/01/04(水) 20:42:22.62ID:lmOR+FxcF
千葉都市モノレールも、もうこれ以上の資産譲渡は難しいだろうから、遠からず破綻して例のごとく京成に押し付けるんじゃね？
757名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-cOCE [106.133.90.119])
垢版 |
2023/01/04(水) 21:04:37.16ID:smZPiQGta
>>753

少なくともビーチラインを大幅に割り込まないとムリじゃね
2023/01/04(水) 21:29:34.77ID:feWx1Tu0d
車内広告減りすぎ
自社広告ばっかじゃん
2023/01/04(水) 21:42:39.69ID:3vVWwUV0H
それは割とどこもそうじゃない？
2023/01/04(水) 22:31:25.11ID:GVI8dhY/0
千原線を千葉都市モノレールで作っていたら初乗りの2重取りがないだけでも現状よりマシじゃない
今よりも高頻度運転しているだろうし
2023/01/04(水) 23:00:37.66ID:5COmxwZ20
ちはら台は市原市だからモノレールだとおゆみ野までしか行けないな
2023/01/04(水) 23:04:15.12ID:modqsU4E0
>>760
それでもモノレールの方が高いんじゃね？
2023/01/04(水) 23:47:18.90ID:8R6LesV5d
>>758
都心部を通過するJRでさえ今は自社広告ばかりだぞ
2023/01/05(木) 00:08:55.24ID:RxOtTEnSa
千原線よりJRの快速に乗ったほうがなんてことが。
2023/01/05(木) 02:09:24.77ID:ebufDwOxa
>>758
>>763
潮とか第三文明すらない？
2023/01/05(木) 02:32:17.86ID:WqsyXfBx0
>>764
だから外房線の千葉市内は都心よりラッシュがひどい
2023/01/05(木) 03:00:16.59ID:pysQucUd0
鎌取辺りだろうけど都心よりってのは盛り過ぎ
2023/01/05(木) 06:12:40.77ID:rRwScsG10
>>761
元々は千葉県も含めた第三セクターだから市原市への延伸は問題ないよ
だから県庁前まで路線がある
今は県が千葉市に押し付けて逃走した
2023/01/05(木) 06:17:21.55ID:rRwScsG10
>>762
結果高くても今の料金体系よりは心理的障壁が低いよね
2023/01/05(木) 06:17:46.63ID:0aDuwR1Ad
京成と東武の嫌がらせダイヤ。
2023/01/05(木) 08:30:11.19ID:5FkdYifha
>>733
逆だろぅ
京成の車両不足は新京成の中古もらえばいいじゃん
親会社のプライド捨ててさ
2023/01/05(木) 10:25:33.02ID:4soiGhoF0
京成がいつ車両不足になったんだ？
773名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-mNnX [133.106.35.185])
垢版 |
2023/01/05(木) 13:26:02.40ID:79x1EC9UM
そう言えば眉毛濃いおっさんの顔が載った車内広告出してる某宗教系出版社の社名がTTJなんちゃらにいつの間にか変わってたな
2023/01/05(木) 16:24:54.25ID:fWrq6Opx0
西郷隆盛モドキって言ってやれよｗ
2023/01/05(木) 16:53:37.68ID:WqsyXfBx0
変なおじさんがコスプレしてるやつか
2023/01/05(木) 17:13:15.60ID:yqGobVjgF
>>772
3400にSR付けちゃったんだけど
2023/01/05(木) 19:32:18.51ID:WqsyXfBx0
2年間で2編成が事故で離脱というのは結構な数だわな
778名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-cOCE [106.133.93.138])
垢版 |
2023/01/05(木) 19:41:36.19ID:O0OKtie0a
>>773

2020/4～7に広告出してたのそことノジマ電気位だったよ。
779名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0f01-Wf5R [126.42.45.196])
垢版 |
2023/01/05(木) 22:12:29.29ID:mTvvEd3k0
https://news.yahoo.co.jp/articles/f7091efc647945e761a9291ecf4ef90fa8aa7a40?page=1

こういう記事読むと京成に対してなんとも言えない感情になる
2023/01/05(木) 22:22:02.99ID:P1L+3nanM
>>779
京成だって東武と浅草の主導権巡ってバチバチやってたじゃん
2023/01/05(木) 22:39:48.60ID:WqsyXfBx0
>>780
あと北総鉄道→総武鉄道（現アーパー線）もな。
東武（根津）は五島（東横→東急）とも地下鉄の主導権争いしてて
最後は五島が勝ったかに見えたが直ちに営団に召し上げられるという大どんでん返しがあった。
根津は戦前の鉄道経営者の中で政治力が抜群だったな。
2023/01/05(木) 23:40:31.34ID:YkX4vXhO0
まあ西側と比べてもしょうがないけど
なんで京成は戦後の都市開発において
こうも街の中心を総武線の駅に持ってかれちゃったんだろうな
2023/01/05(木) 23:48:10.97ID:+JgMSBzfa
国鉄に叶うわけ無かろう
2023/01/05(木) 23:53:39.97ID:s6NQtFOy0
もっとこう若者がたくさん集まるような
オシャレな街作りできないもんかね
2023/01/05(木) 23:59:55.16ID:QKsVGfky0
>>782
上野でもっと発展できていればなあ
abab赤札堂を買収して、上野と船橋にabab
沿線の主な駅には赤札堂と京成ストアが一体となって地域一番のスーパーを展開すれば良かった
786名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-LWtj [49.98.225.194])
垢版 |
2023/01/06(金) 00:01:25.71ID:lL9FzGVqd
若者とかオシャレとか百貨店とか、日本から消えゆくモノばっかり好んでるよな

ﾊﾊｯ
2023/01/06(金) 00:15:10.13ID:de/yuzBk0
京成資本じゃないけど
ららぽーとが元の普通のショッピングセンターから
若い女性向け中心のファッションモールに鞍替えしたのは大成功したな
あれでかなりの若者が船橋競馬場駅を利用しているし
京成は若い子が多い路線というイメージに貢献している
2023/01/06(金) 01:39:08.72ID:/47dE3FF0
>>779
東急百貨店も東急ハンズも西武百貨店もロフトも、東急と西武が失ったり手放したりしたものばかりじゃねえかw
2023/01/06(金) 06:24:57.19ID:4PMNha5Q0
>>787
では船橋競馬場駅とかいうクソダサ駅名かららぽーとTOKYO BAY前駅に改称すべきだね
2023/01/06(金) 08:45:11.88ID:qDGmHCpHd
三井が反発するから無理
2023/01/06(金) 09:50:09.71ID:sMIeHHi1a
子どもの頃、「センター競馬場前」のセンターって
何なんだろうなってずっと思ってたな。
ららぽーとの名前を冠するのが難しいなら
船橋花輪駅とかそういう名前にしてもいいのかもね。
2023/01/06(金) 09:50:41.29ID:km1rwAesa
>>786
昨日の湾岸FMで「人口増加するのは5ヶ国だけになる」って言ってたな
内訳忘れたが日本は入っていない
2023/01/06(金) 09:59:51.80ID:sMIeHHi1a
若者を増やしたいなら
沿線に学校を誘致したり、既に沿線にある学校との連携を密にした方が
京成としてはいいような気がする。
学校の最寄り駅が学生街として定着をすれば
そこから自然にそういう街として育っていくのではないかね。
2023/01/06(金) 10:03:48.81ID:km1rwAesa
>>793
大久保「せやな」
2023/01/06(金) 10:07:49.39ID:Xu3s3GBuM
納税額としてはららぽーとと船橋競馬場兼サテライトのよみうりランドとどちらが上なんだろうな
2023/01/06(金) 14:00:51.23ID:vBBY94JDM
西武vs東急がバチバチやってた頃
京成は
vs会社倒産でバチバチやってたから…
2023/01/06(金) 14:05:19.14ID:vBBY94JDM
てか上野きたけどスーツケースの人が結構いるな
コロナ前のような風景に戻ってきてる感
2023/01/06(金) 15:54:07.99ID:olZoqbCJ0
>>793
そういう方向性で行くのなら
やはり博物館動物園を6両対応化して
東京藝術大学前に改称するのがベストに思えてしまうな

マジで藝大の目の前にあるし
新しく誘致するよりは既存駅改良のほうが大変さではマシだろうし
〇〇大前って駅名は数あれど藝大レベルのブランド力ある所はそうそうないだろうしで

まぁでもそれができたらとっくにやってるかもと言ったら身も蓋もないんだけど
799名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4f-Wf5R [126.35.228.220])
垢版 |
2023/01/06(金) 20:08:14.01ID:pncQMYc5p
>>786
お前がダサくなったからトレンド変化に気付かないだけ定期
未だに新聞で情報収集しててtiktokとかダウンロードすらしてなさそう
2023/01/06(金) 20:10:09.59ID:RHj8N5ds0
>>758
今はもう、ぢの呪いとか佐倉はお味噌の産地ですの広告はないの？
2023/01/06(金) 20:15:20.04ID:K+R2G2dAM
1号線系統はツヅノとか清洲城信長鬼ころしとか下品な車内広告ばっかのイメージ
2023/01/06(金) 20:19:12.42ID:3cNVgMVta
>>801
言うほど下品か？
2023/01/06(金) 20:27:16.55ID:Avgy4OfJ0
>>798
ユーカリが丘線「………orz」
2023/01/06(金) 21:39:23.10ID:7iJBadOwH
京成といえば荒川外科肛門科
805名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4201-B5K4 [221.110.128.88])
垢版 |
2023/01/06(金) 22:39:06.88ID:If09mZdK0
>>798
博物館動物園→「東京藝術大学」駅
京成関屋→「東京未来大学」駅
国府台→「和洋女子大学・千葉商科大学」駅（多摩都市モノレールの「中央大学･明星大学」駅のように）
京成幕張→「県立保健医療大学」駅
みどり台→「千葉大学」駅
京成大久保→「東邦大学」駅
公津の杜→「国際医療福祉大学」駅

これで京成線もフレッシュな風を感じる路線に大変貌だな
路線名も京成ユニバーシティラインに改称して
東武アーバンパークラインやスカイツリーラインに徹底対抗するといい
806名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-cOCE [106.133.82.106])
垢版 |
2023/01/06(金) 23:08:25.03ID:bUbETnTJa
上りSL 80号　8～9割埋まってる。(青砥)
年末年始だからか、この時間多いのか？
青砥降車は20名くらいか
2023/01/06(金) 23:14:09.17ID:7iJBadOwH
ネタレスだろうけど
よく考えてみたら結構アリかもしれんな

駅名を大学前にすることで沿線の大学の顔を立てて連携しやすくなるし
大学の宣伝にもなって学生の集まりが良くなり人が増え京成側にも大学側にもWIN-WINなのでは

元々みどり台なんかは帝大工学部前駅→工学部駅→黒砂駅→みどり台駅だしな

あとユニバーシティは流石に無理にしても
京成本線は沿線に何があるのか伝わりにくいから愛称を付けるのもアリだと思う
「伊勢崎線」や「荒川線」は伝わるものがあったから変な愛称付けんなって思ったけど
「京成"本線"」は京成の本線ですね…としか言いようがないので
2023/01/06(金) 23:32:49.71ID:PRfwxbJba
じゃあ京成成田線で
809名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-my6D [106.154.0.60])
垢版 |
2023/01/06(金) 23:57:02.01ID:xPycjxrza
習志野日大前
2023/01/07(土) 00:18:38.37ID:e5kd7akg0
>>807
おっしゃるとおり
半分ネタ、半分真面目に

京成線のイメージは
成田山や、帝釈天、法華経寺の抹香臭いイメージ（まさに、護摩電、開運号）とか
（遠くて不便な）成田空港のイメージ
あとは精々キモカワな例のパンダのイメージしか湧かないからなあ
松原団地駅→獨協大学前（草加松原）駅、のように駅名ロンダリングで雰囲気変わるならアリかもね、と思った次第
2023/01/07(土) 01:00:30.02ID:h+OQUFARa
沿線大学なんて京王や小田急に量も質も敵わない

パワースポットラインとして売り出した方がまだマシ
東照宮、寛永寺、熊野神社、帝釈天、法華経寺、葛飾八幡、船橋大神宮、検見川神社、妙見本宮、宗吾霊堂、成田山
2023/01/07(土) 01:34:11.62ID:L1JCEqeVa
京成の成田と小田急の小田原は、ごり押しですから。
2023/01/07(土) 08:33:59.19ID:2+E5eaMi0
ゴリ押しってのはとうきょうスカイツリーとか南町田グランベリーパークみたいなのを言うんよ
2023/01/07(土) 08:53:36.24ID:TX8oWPxnr
獨協大学前はイメージそんなに変わらないなあ
獨協だぞ？
2023/01/07(土) 09:06:35.66ID:/qpx2uhKd
>>814
そうかそうか
2023/01/07(土) 09:42:25.09ID:EHARxvVS0
>>807
女子大前という駅があってだな…
2023/01/07(土) 09:44:02.68ID:EHARxvVS0
>>816
すまん、女子大駅か。
2023/01/07(土) 09:49:42.62ID:Q9YbRao2a
>>805
それだと大久保は日大生産工学部からクレーム来るぞ
実籾も日大実籾
京成津田沼も千葉工大付近とかな
谷津は奏の杜とかな勝手に使うと不動産屋からクレーム来るのかな
2023/01/07(土) 09:58:25.97ID:objHA5bya
まあ、駅名を無理に変える必要はないと思うよ。コストがかかるからね。
副駅名でいい。
それよりも学園祭にブースを出すとか、最寄り駅を中心にリニューアルするとか、そういう地道なところからはじめるべき。
まずは国府台駅のリニューアルかな。
あと、通特を停めるのも面白いと思うよ。
820名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4301-y7sD [126.42.45.196])
垢版 |
2023/01/07(土) 10:24:47.21ID:YKtP9WWj0
>>805
Fラン大学の駅名とか恥ずかしすぎ
許容できるのはせいぜい千葉大と県立大学と東邦大学くらいだわ
あとは下手したらマイナスイメージになりかねん
2023/01/07(土) 10:39:23.04ID:neI0S5Usd
既にある 印旛日本医大 は完全にスルーかw
2023/01/07(土) 11:43:46.26ID:YSvvUMsVa
そもそもイメージアップに全然なってない大学駅名がたくさんある時点でもうね
リストアップして効果あり！って証明でもしてから言い出せばいいのにね
2023/01/07(土) 11:58:33.18ID:objHA5bya
>>821
病院はあるが大学はないぞ
2023/01/07(土) 12:27:19.10ID:aX/z1HTia
>>817
>>803
2023/01/07(土) 12:31:14.30ID:aX/z1HTia
>>821

>>823の言っているとおり
あの病院の正式名称は「日本医科大学千葉北総病院」だよ
病院であって教育施設（大学）ではない
826名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa3f-KO2L [106.154.143.102])
垢版 |
2023/01/07(土) 18:03:09.04ID:F4CN4xm7a
>>805
その中で駅名に使って許されるのは藝大・千葉大・国際医療ぐらい

東邦大学は大森町なら許されるけど大久保のはダメ
優良誤認を取られても文句言えない
2023/01/07(土) 18:51:55.09ID:gP4YA5RC0
偏差値関係なく成城学園前みたいな明らかに高級な印象を与えるような例を除けば
駅名が大学名なんて殆どイメージにマイナスだわ
2023/01/07(土) 19:18:43.74ID:9jm0FENBa
大学からして今は都心にないと人気ないから下手に僻地の駅に大学名名乗らせると大学のイメージダウンにもなるという
地方の人が大学行く理由の多くは東京で遊びたいからだから変なところにある大学は今後ますますつぶれる
2023/01/07(土) 20:14:41.52ID:dWehZ7Xu0
野田理科大前駅（流山市）
2023/01/07(土) 21:29:29.56ID:uw2VDpsO0
そこは長万部挙げないと
ダメねぇ
2023/01/07(土) 21:58:47.34ID:UjTvWGvxd
>>832
北海道新幹線「東京理科大・長万部」
832名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8afb-XL3O [211.19.232.65])
垢版 |
2023/01/07(土) 22:41:02.82ID:RTqmFcXi0
母校の東邦大東邦中高前でお願い
2023/01/07(土) 23:22:18.78ID:bIi0vjoGM
>>819
紙の切符だけだった時代と違って
桁違いの社局巻き込むからなぁ>駅名変更
2023/01/07(土) 23:36:03.36ID:E4ULWLJO0
へたに大学にこだわるより、京成幕張を「渋谷学園幕張」に改名した方が偏差値高くね？
2023/01/08(日) 00:23:49.80ID:J9pNPdE10
>>832
10代のころは賢かったのに
2023/01/08(日) 00:43:50.52ID:SaFpYI/jd
基本的に学校の名前はダサい
成城学園前とか少数の成功例があるだけ
明大前ってシンプルすぎるのもインパクトあるが
2023/01/08(日) 01:07:10.21ID:mEauPVS20
宗吾参道は学館前だな
2023/01/08(日) 01:12:07.14ID:FefjQZ960
お前らそろそろ「学園前駅」のことを思い出してやってください
2023/01/08(日) 01:28:59.60ID:J9pNPdE10
学校の格で言えば戦前のみどり台が最強
2023/01/08(日) 03:30:22.47ID:WabIaH/n0
今年も日刊乗務お年玉ほしいな
2023/01/08(日) 03:32:57.92ID:a4y8kSrQM
>>838
学校前駅（福岡県）「」
842名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa3f-9LQs [106.146.23.61])
垢版 |
2023/01/08(日) 05:29:49.62ID:g06arlTIa
駒場東大前で降りると東大生と勘違いされるよ
2023/01/08(日) 08:01:31.20ID:nh11RttGa
この昭和の写真、どこなんだろ？
https://twitter.com/souhakurumi/status/1611678842992885763
https://pbs.twimg.com/media/Fl3VXTcaUAM-rwI.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2023/01/08(日) 08:22:10.43ID:X9ihbLpq0
池之端
2023/01/08(日) 08:37:22.69ID:zC2WnzPha
パンダのもりのあたりじゃないかな
当時の都電の専用軌道は今の動物園通りより少し南側を通ってたみたいだ
2023/01/08(日) 09:03:43.07ID:iJxmkY810
しばらく考えたがどこからかわからない
モノレールがこのカーブになるように撮れるポイントがない
2023/01/08(日) 10:28:40.05ID:2bQ2b3ERa
>>843
この辺じゃないかな
https://i.imgur.com/u0ggGWj.jpeg

映ってるモノレールは初代。
添付画像は1965年頃だけど、イソップ橋が無いので、初代モノレールが開通したばかりの昭和32年頃の写真だと思う。
都電も旧色だしね。
専用軌道は845が言うように、今の動物園通りよりも南側を走ってたみたい。
2023/01/08(日) 10:37:18.34ID:2bQ2b3ERa
ちなみに当時の京成はまだ浅草線が開業していないどころか、改軌前。
京成上野駅のホーム長は4両までだった。というより、6両の列車が運転されていなかった。赤電（初代3000形）が走る前の頃の話だな。
2023/01/08(日) 11:18:26.79ID:J9pNPdE10
>>848
1950年代後半でも2両編成が当たり前で単行も上野や押上に顔を出していたんでないかな
2023/01/08(日) 11:51:03.26ID:2bQ2b3ERa
>>849
浅草線の5000がそもそも2両からスタートだったし、今だとそんな短編成なんて考えられないけど、当時の状況だと当たり前なことだったのだろうね。
都市交通の主役が都電から地下鉄に本格的に移る直前であり、京成としては高速鉄道への脱皮をしようとする、過渡期に入り始めた頃の写真なんだろう。
2023/01/08(日) 13:15:21.43ID:myIlFl0k0
https://twitter.com/library_yasu/status/1611913368377651202?s=46&t=f0SlEW8u2stD1thm1Rh0yQ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2023/01/08(日) 13:39:14.63ID:2bQ2b3ERa
調べたら「秘蔵カラー写真で味わう 60年前の東京・日本」という書籍に収録されている写真だね。
別のリプライにそのことを示唆する内容のツイートがあった。
更に調べると、843の写真は1958年（昭和33年）6月20日に撮られたものらしい。
モノレール開通とイソップ橋完成の間に撮られたという時期にも符合するね。
2023/01/08(日) 13:59:00.98ID:h3FpVUKtd
>>852
ぼくがさつえいしたんだ！
ねつぞうするな！
と逆ギレするんじゃね？
2023/01/08(日) 16:16:50.32ID:BYnx4pJTa
空港第２ビル～成田空港ってスカイアクセスが開業したら複線化するって聞いたのに
単線のままなのか
こないだの高砂みたいな輸送障害が起きたら単線じゃ収集つかなくなるのにな
2023/01/08(日) 17:24:48.15ID:tDlobmP7d
こないだの高砂くらいの事態だとSLは全便運休、一般列車も間引きでの運行になるから意外となんとかなる
あの区間でめんどいのは、アクセス線か本線のどちらかだけ中途半端に10〜20分とか遅れる時
2023/01/08(日) 17:43:18.42ID:J9pNPdE10
>>850
その時代に1号線全駅と京成高砂を有効長8両分で整備していたのがすごい
857名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa3f-9rB7 [106.146.36.53])
垢版 |
2023/01/08(日) 18:57:49.21ID:RoYxjugca
>>854
空港第二ビル〜成田空港を複線化するのは無理
ではないか？
2023/01/08(日) 19:21:16.55ID:4lxMgGmwa
押上が地上駅だったころはどんなだったんだろうか
2023/01/08(日) 20:38:05.53ID:BYnx4pJTa
>>855
成田～成田空港で輸送障害が起きたぞ
スカイライナーが成田空港駅に停車してたからな
2023/01/08(日) 21:27:56.23ID:RNImM209M
高砂みたいな事故で全休防ぐにはスカイライナーと成田エクスプレスをFGTにしてJR京成どちらでも走らせるようにするか
京急都営を説得してナローゲージに改軌するしか無いけど何時実現出来るの？
2023/01/08(日) 22:08:35.11ID:oQMK6/Lid
成田空港自体1タミも2タミ3タミも潰して完全に建て替えるらしいな
1つのターミナルに集約するようだ
2023/01/08(日) 22:20:19.75ID:IJ/mx1naM
多分線路も新規で引き直しでは
2023/01/08(日) 22:25:55.47ID:v8nW9cXr0
建て替えなら線路の敷き直しはないだろ
2023/01/08(日) 22:30:46.76ID:J9pNPdE10
>>858
京福の嵐山駅をボロっちくしたみたいなイメージみたい
今の千葉市中央公園にあった京成千葉駅も
2023/01/08(日) 23:57:58.57ID:5mCBFkrm0
>>820
日大がFランとな？
2023/01/09(月) 00:04:24.00ID:RhetRL9E0
>>836
学芸大学駅
都立大学駅
駒澤大学駅
東大前駅
駒場東大前駅
玉川学園前駅

どの駅も周辺は割りと住宅地としては良い方だしイメージも悪くない
2023/01/09(月) 00:09:57.82ID:IeaLRAcz0
>>861
いっそ東成田をLCC専用に（ry
2023/01/09(月) 00:22:19.59ID:Q+NE/Aq80
これならイメージアップ間違いなし
東京大学検見川総合運動場前

問題は新検見川の方が運動場に近いこと
2023/01/09(月) 00:24:31.63ID:Z5Ai6wS3M
東成田は1タミと2ビルの中間（？）あたりにあるからターミナルビル統合計画次第ではマジで大化けするかもな。本線を空港駅に返り咲いた東成田に振れば1タミ2ビルをアクセス線専用にできるし
870名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd4a-n4Y0 [49.98.39.22])
垢版 |
2023/01/09(月) 00:25:48.87ID:9foAnd6ed
検見川朝鮮学校前

ワイルドだぜ
2023/01/09(月) 09:35:41.68ID:s5fEb1psM
>>863
全くの同一場所での建てなおしとは限らないし
さらなる将来に別のターミナルへ延伸する必要が生じた場合
今の位置だと無理とされた(4タミ建設が流れた理由の一つ)
2023/01/09(月) 10:42:59.50ID:aWQMt56R0
>>871
東成田線は放置で京成本線の完全複線化・駅の多線化とか抜本的改良するかね
JRの方は利用実態から現状の規模で位置変更にとどまりそうだが
2023/01/09(月) 13:17:06.52ID:fA1y6l2pM
>>872
東武成田線に空目した…

まぁ空想世界だが浅草発成田行初詣スペーシアとかええやん
2023/01/09(月) 13:34:10.65ID:A6QBmKQFa
そう言えば成田空港近くに東武ホテルあるな
ホリデイ・インじゃなくなってもう12年になるのか
2023/01/09(月) 13:47:44.92ID:88O7s7kLa
>>865
学部によるな
一昨年、生産工学部卒の奴が研修でウチの部署に来たが、脳みそコアラなんじゃないかと思った
2023/01/09(月) 13:48:15.61ID:ooeBg99Ia
>>869
なら駅名は東成田じゃまずいな
「京成成田空港」にするか
2023/01/09(月) 14:34:21.07ID:xN6nTWtcd
>>871
計画では完全に別に作るらしいよ
一つのターミナルに集約するらしい
2023/01/09(月) 14:36:37.33ID:xN6nTWtcd
>>868
つまんないし飽きた
2023/01/09(月) 19:39:09.73ID:aWQMt56R0
>>875
入試じゃ専門の適性までは分からんからな
いわゆる難関大でも特に理工系は中退者それなりにいる
ちなみに同じ学科で比べると偏差値はおおむね
日大理工＞千葉工大＞日大生産工だな
ガチ進学校からでないとこの辺にノー勉じゃ入れないよ
2023/01/09(月) 20:18:44.19ID:v5AX4L+mM
え？京成沿線って大学の偏差値も知らない低能高校の関係者しか居ないの？
千葉の進学校ってどの辺り指しているの？
本当の進学校の渋谷幕張や昭和秀英や県千葉、船橋、佐倉辺の理系なら最底辺は理科大の先進工（旧基礎工）辺りまでで日大とか行くなら全力で教師から浪人勧められるか合格実績に反映しない約束になるけどな？
2023/01/09(月) 20:28:26.78ID:JvbH2NTu0
つまんないネタ書いた奴のせいで変な奴が乱入するようになってしまった
若い人と言っても垢抜けた若い女が多いのがいいんであって
大学とかそういう問題じゃねえんだよ
882名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4301-y7sD [126.42.45.196])
垢版 |
2023/01/09(月) 20:50:54.88ID:axxAwdix0
でも慶應、明治、立教とかのキャンパスがある西側の私鉄に比べて京成ってどうも貧相だよな

千葉大に関しては西千葉一強でとても京成沿線お抱えとは言えないし

まじで日大が京成の中では最強大学かもな・・・・
883名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4301-y7sD [126.42.45.196])
垢版 |
2023/01/09(月) 20:58:39.49ID:axxAwdix0
看板大学比べてみた
※他路線の方が利用実態が優勢と思われる場合は除外

東急　慶應(日吉)
小田急　明治(生田)
京王　東大(駒場東大前)
西武　早稲田(所沢)
東武　立教(志木)
京急　横市(八景)
相鉄　横国(羽沢)
京成　日大(大久保)

他が最低MARCHクラスで保ってるのに対してうーーんこの
2023/01/09(月) 21:14:57.67ID:0kzyzazD0
つまんね
2023/01/09(月) 22:05:47.83ID:+eRTfcmKa
住むだけなら幕張も国分寺も変わらない感じがするけど。
2023/01/09(月) 22:16:08.96ID:c+EVF9vO0
あんまり沿線の大学を比べる意味がわからないが、所沢の早稲田を入れるなら国府台の東京医科歯科大教養部入れたら
2023/01/09(月) 23:20:50.63ID:Asl+z2uK0
>>885
京成沿線生まれで都区部西部に住む庶民の俺からすると、幕張や船橋あたりのショッピングモールの充実ぶりは裏山。今年も正月に実家帰った後、ららぽーとで買い物三昧。
2023/01/10(火) 00:44:23.26ID:0XHuTfnB0
東京って小さい店ばっかだよな
2023/01/10(火) 06:33:54.50ID:FS6lJcFca
引きこもりは人の言うことが耳に入らないから潮時というのを知らない
まだやる気でいるのかこのつまらん大学煽り
2023/01/10(火) 06:35:50.97ID:FS6lJcFca
>>887
そりゃ引きこもりは自分で買い物しないからそんなこと知らないし
子供の頃読んだ絵本とかで見たターミナルのデパート群のままで時間が止まってるからね
2023/01/10(火) 06:40:07.08ID:9tMATzU4d
>>883
どうでもいい
892名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd4a-FdIC [49.98.136.2])
垢版 |
2023/01/10(火) 18:12:32.06ID:NyCj2D9ld
>>874
成田空港の周辺に自社直系のホテルがない京成…
893名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd4a-FdIC [49.98.136.2])
垢版 |
2023/01/10(火) 18:26:08.54ID:NyCj2D9ld
>>836
ギャンブル場直結の駅名よりは学校名のがイメージいいだろw
平和島とか住之江とか競艇場前とか尼崎センタープール前とか競輪場前とか船橋競馬場とかよりは一橋学園とか明大前とか関大前とかだろw

ちなみに明大前の由来になっている明大和泉校舎は、弾薬庫だった用地を確保するのに京王電軌軌道が絡んでいる。
元々の京王線の駅名は西松原
2023/01/10(火) 20:15:37.57ID:niC5Ke5ap
>>893
それってあなたの感想ですよね？
2023/01/10(火) 21:46:26.58ID:vOODWo9ra
冬休みですね
2023/01/11(水) 00:35:17.41ID:ewD0RZK0M
>>866
架空の大学が混ざっとる
897名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxd3-FdIC [126.149.198.148])
垢版 |
2023/01/11(水) 01:49:23.00ID:1yhlg9bpx
>>894
ギャンブル場はイメージ悪いだろw
俺は昭和世代だから尚更かもしれないけど、有り金全部投じて外れて帰りの切符買う金すらない汚いジジイとか、外れ馬券やマークカード、赤鉛筆を撒き散らして散らかしたり、安い酒で悪酔いして周りに絡んだり騒いだり、ところ構わずタバコ吸ってたりとか、ギャンブルに溺れた奴にいいイメージがないんだよね。
それでも沿線にギャンブル場があると来場者輸送の種になるからって賞金出したりタイアップ企画企てたりする鉄道会社もあるわけだけど…
東急や小田急ってそういう色合いはないよね。
川崎市内に競馬場とかあるけど、あれは京急大師線の沿線であって東急や小田急の沿線ではないし。
ギャンブル場自体は京王線や阪急沿線にもあるし、京王杯や阪急杯もあるけど、京成、京急、阪神ほどにはそういうイメージは強くない(他のイメージが強いから)。ギャンブル客(特に帰路)は臨時列車の設定で上手い具合に他の客層と混ざらないようにしているのもあるんだろうけど…京成は臨時停車だからねぇ
あっ、京王の一社員によると、沿線ギャンブル場の客層で一番タチ悪いのは京王閣(競輪)で、その次に多摩川競艇、東京競馬の順とのこと。
2023/01/11(水) 01:58:38.37ID:MyU4Jms1M
平和島とか住之江と聞いて競艇を連想するのはギャンブル中毒者だけだから
899名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2b75-HWoF [118.83.31.209])
垢版 |
2023/01/11(水) 02:14:42.57ID:FCkeznzc0
>>898
取り敢えず>>894は住之江区民に死んで詫びろ。
2023/01/11(水) 02:16:43.31ID:FCkeznzc0
すまん>>894、間違えたw
死ぬのは>>893=>>897な？
2023/01/11(水) 02:35:32.93ID:0PCXmo+t0
>>893
ギャンブルと言っても競馬は今は若い女も取り込んでる
大学名なんかダサいだけ
2023/01/11(水) 04:24:47.06ID:Mb9wYqQgM
>>897
それってあなたの感想ですよね？
2023/01/11(水) 04:50:34.74ID:iVHfZWkW0
なんで中山競馬場まで支線を引かなかったんだろう
2023/01/11(水) 06:25:28.34ID:FjF0LDkOa
重賞以外にそんなに客来ないから作ってたら赤字になってたからだろうね
京王の競馬場線も普段は閑散としてるし
競馬場までの路線じゃ経営成り立たないから馬込沢とか三咲とかの方面に延伸して宅地開発促すとかしないと路線の維持すらできなかっただろつ
905名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2688-pN9A [39.111.218.44])
垢版 |
2023/01/11(水) 07:13:21.92ID:q18Z2ZSF0
中山競馬場に巨大な墓地を作って、葬式列車を運行する、宝城軌道という計画はあった。
906名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2688-pN9A [39.111.218.44])
垢版 |
2023/01/11(水) 07:13:51.58ID:q18Z2ZSF0
中山競馬場の先に作る。だった。ゴメンなさい。
2023/01/11(水) 07:23:04.85ID:+Yx8xlMVa
京成おけら線
2023/01/11(水) 08:25:16.44ID:TG35r0YKM
競馬場から浅草までの需要は多そう
2023/01/11(水) 09:46:00.86ID:PV4Bcmxsd
京成は京葉線も結局建設出来ずJRに取られるしな
2023/01/11(水) 10:00:00.96ID:qXUg59IYa
東中山から中山競馬場、法典、馬込沢鎌ケ谷白井を繋ぐ県道59号沿いに北上する支線はあったら面白そうだな
京成JR東武新京成北総に接続てすごいよな
2023/01/11(水) 10:40:43.47ID:7Rm3M0wP0
>>910
北千葉線ですね
2023/01/11(水) 13:05:35.17ID:PM/zjCEha
>>903
馬運貨物扱えばねぇ…
2023/01/11(水) 18:10:14.89ID:UBNJhA9aa
晴海BRTも都営にとられそうだな
2023/01/11(水) 20:24:28.40ID:Qcb5sjI0a
海浜幕張は幕張本郷でバスと接続している。
2023/01/11(水) 22:20:13.08ID:BAOWeiWi0
大町から大慶園支線を引くべき
916名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa3f-SGkY [106.131.36.56])
垢版 |
2023/01/11(水) 23:07:07.22ID:57yjzch0a
スレチだけど大学がお金出して改名させるケースなんてのもあるんだね。
知らなかったわ。

・石橋阪大前（阪急宝塚線）
・柴原阪大前（大阪モノレール）
・阪大病院前（大阪モノレール）
・箕面船場阪大前（北急）

本日、二つの「阪大前」駅が誕生しました
https://www.osaka-u.ac.jp/ja/news/topics/2019/10/0101
917名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4301-y7sD [126.42.45.196])
垢版 |
2023/01/11(水) 23:18:14.35ID:Zs14S6qH0
>>910
支線じゃなくてその路線を最初から本線として敷設していれば船橋逸走問題も無くもう少しマシな経営だった(至成田)
2023/01/11(水) 23:32:50.60ID:/LqYsMS4a
>>916
獨協大学もそうだろ
919名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa3f-6DkG [106.146.14.120])
垢版 |
2023/01/12(木) 00:05:13.88ID:cQu9uJYia
>>917

設立当初そんなところに敷設してたらただのキチガイ
920名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa3f-SGkY [106.131.38.104])
垢版 |
2023/01/12(木) 00:51:44.83ID:9Lue4lY/a
>>916
大学側から打診させたのすごいな（書いてる言い回し意味不明で何度か読んでやっと理解できたが）

https://www.osaka-u.ac.jp/ja/news/topics/2019/07/3001
https://www.osaka-u.ac.jp/ja/news/topics/2019/06/2101


大卒の友人（某工学部）に聞いたが、大学のブランドって駅名になるとより知名度が向上するから、
京成沿線の駅も思い切って「大久保東邦大前」とかにしてもいいんじゃないかな？
少なくとも大阪大よりは東邦大の方が医学部もあってお金ありそうだし
921名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 668c-9rB7 [175.177.44.25])
垢版 |
2023/01/12(木) 01:06:57.69ID:yopT5Wwy0
>>917
東中山以西はどう敷設するの？
2023/01/12(木) 06:29:19.40ID:+xPsqKlfa
大学の話しまだやってるのか
自分の子供がいい大学行けるようにそういう沿線に住居を構えてこんなスレから卒業した方がいいと思うんだ
まあまず働き始めるまでが大変なのわかってるけどね
2023/01/12(木) 06:47:27.43ID:ehVCQ7ja0
>>920
大阪大学には医学部も歯学部も薬学部もありますが？
2023/01/12(木) 07:00:13.58ID:JYrNi8rKa
>>922
子供作らないで生涯童貞でいいんじゃないかな
2023/01/12(木) 07:35:38.62ID:6IwH6Fvw0
>>922
酔っ払い、便所の落書きレベルの話に何を言ってんだか

所詮5chなんだから水を差さずに盛り上がれはいいじゃねぇか

話題が不満ならあんたが面白いネタでも提供したらどうよ？
2023/01/12(木) 07:48:35.77ID:2HSuZrzkF
>>925
自己レスかな？
2023/01/12(木) 11:34:52.17ID:jXiB37wX0
>>923
日本の文部省は歯科医師養成を軽視していたらしく
京大にも東大にも歯学部がないんだよね
なので歯学部最難関は阪大と東医歯大
2023/01/12(木) 12:20:46.13ID:N6rGZyhQa
>>927
医科歯科大「」
2023/01/12(木) 14:06:04.29ID:/c2BHsKq0
>>925
その人じゃないけどあまりにつまんなすぎるから空気読め
2023/01/12(木) 19:36:51.89ID:vDEwTGk9d
>>918
新設駅だけど「本庄早稲田駅」なんて駅舎建設費用も含めて早大がかなり金だしているんだろうね
2023/01/12(木) 19:41:08.77ID:bxKaPK95M
大学なんて街を構成する要素のうちの一つでしかない
学校の中で頭が止まってる中身子供には分からないだろうがね
2023/01/12(木) 20:43:43.55ID:OnbQapc5H
しかし沿線に若者が増えてくれないとな
東京一極集中の解消の手段としてよく言われるのは大学の郊外への移設だったりするし
2023/01/12(木) 21:20:09.11ID:kCjjCivAa
今はもう都心に大学がないと学生が集まらないから都心に戻りまくってるぞ
だからもう京成のことはあきらめてもっといい沿線に家を確保するしかないよ
そのためにはまずは働かないと
2023/01/12(木) 21:21:28.32ID:6IwH6Fvw0
トンネルの向こうの会社は鉄オタだけでなく一般ウケするネタでブランドを高めてるな
プレバトの俳句でKis-My-Ft2横尾が黄色の京急詠んでるし
935名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa3f-6DkG [106.133.24.194])
垢版 |
2023/01/12(木) 21:33:03.59ID:3y+RrQDMa
脱線事故復旧時にジャッキからこけさせた責任者は左遷されるかね
2023/01/12(木) 21:47:32.82ID:OnbQapc5H
スクラップ東急
京成沿線民を怒りの無職認定
937名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spd3-y7sD [126.208.173.72])
垢版 |
2023/01/12(木) 21:52:32.92ID:+4uTeAoCp
京成と東急で利用者の学歴比率取ったらどんなもんだろう？

京成は大卒の割合低い気がする・・・・
2023/01/12(木) 22:00:45.74ID:QPfD+x3U0
>>934
京成はジャニタレ起用でパンピー爆釣れやぞ

>>935
脱線させた本人はまだしもそれはさすがにかわいそう
2023/01/12(木) 22:36:35.01ID:ehVCQ7ja0
>>937
中学校早退の屑無職ヒッキーが大卒比率とか調べて何か変わるの？
2023/01/12(木) 22:53:49.69ID:bBLv31aI0
>>938
れやぞ
>
> >>935
> 脱線させた本人はまだしもそれはさすがにかわいそう

下手したら数人巻き込んで死亡だったぞ
そうならなかったのはただの運レベル
2023/01/12(木) 23:00:35.77ID:ZHWwiJz4M
沿線にMARCH以上の高学歴私立大学が存在しないゴミ大手私鉄京成
2023/01/12(木) 23:23:40.87ID:bBLv31aI0
>>941
理科大
2023/01/12(木) 23:24:27.60ID:O7Z0iRG70
私立大学ｗ
944名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spd3-y7sD [126.208.168.182])
垢版 |
2023/01/13(金) 01:08:41.41ID:Zfs+YjSmp
すまん、まさかと思うが国公立大GMARCH未満でこのスレ書き込んでる奴はおらんよな？
945名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e672-y7sD [223.135.50.218])
垢版 |
2023/01/13(金) 01:15:26.97ID:Pbo/a/h80
八千代高→中央大学みたいな中途半端な学歴が多そう
946名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4301-y7sD [126.42.45.196])
垢版 |
2023/01/13(金) 01:18:50.10ID:4HrfPsDl0
>>936
無職かは分からんけど京成民の平均収入が低いのは事実やろな
東横線とかと比べて明らかに雰囲気が違うもん
947名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4301-y7sD [126.42.45.196])
垢版 |
2023/01/13(金) 01:30:56.86ID:4HrfPsDl0
でも沿線レベルって中高一貫校の質量で如実に表れる気がする
大学は>>933がいう通り結局都心が有利だが、私立中はモロに沿線の裕福度が出るし

このサイトによくまとまってる
http://waseda-assist.com/search/8keisei/1.html

京成沿線でまともな学校って市川と東邦附属くらい、、？
東急とか中央線とは圧倒的な格差があるんだが・・・・orz
2023/01/13(金) 01:40:39.92ID:pcJyG8ZK0
>>947
渋谷幕張と昭和秀英は京成で通う人も多いと思うが、京葉線の海浜幕張のほうが近いから入っていない？
これを入れれば千葉の中学受験の定番が揃うが
2023/01/13(金) 05:48:27.71ID:tlbtzYqla
だから頑張って自力で京成沿線から卒業しなさいって
自分の人生がうまくいかなかったのは京成のせいだって言い訳は通用しないよ
2023/01/13(金) 08:30:26.07ID:szWivubid
まあ京成がしょうもないのは間違いない
2023/01/13(金) 08:36:12.13ID:10cSuMGDa
別にそれでお前が嬉しいならそれでいいから早く働いて自分のお金でもっといい沿線に住めたらその証明書をつけて京成ディスるなりなんでもすればいいよ
そんな楽しみしかない人生が果たして幸せなのかは疑問だがね
2023/01/13(金) 08:44:29.75ID:2lbDvq4MM
いやどこの出身地てのは必ず話題になるんだからどう言うところで育ったっていうのはけっこう重要だよ
そういうときに京成沿線て言ったときのリアクションはいい方が良いに決まってる
そういうところ大人は何か考えたりしないのかってことでしょう
2023/01/13(金) 08:52:58.97ID:vhxlt4kfa
そんなしょうもない京成が好きだけどな
東急とか小田急なんて昼間に乗っても混んでて嫌になる
2023/01/13(金) 08:58:08.77ID:10cSuMGDa
>>952
そんなに重要かなあ
他人をそんな尺度でしか見ようとしない人間を相手する価値あるとは思えんけど
学生時代ならまだしも仕事するようになったらいちいち他人のそんなとこなんか気にしないぞ
2023/01/13(金) 09:29:56.75ID:2lbDvq4MM
いや大人になってもふつうに出てくる話題ではあるだろう?
確かに最下層ではないが上のほうではないよな
最下層地域では子供が悩んだりしてるらしいな
イメージ上げるために大人頑張ってくれって言われてるらしいぞ
2023/01/13(金) 09:37:11.35ID:EijJVm0S0
>>947
京成線
と
京成本線
の区分がよくわからんな

あと西日暮里にある某校は
日暮里から通う人も多いのでは
2023/01/13(金) 10:05:40.79ID:10cSuMGDa
>>955
家から出たことなさそう
大学や職場ならそれこそ全国とか時には海外からから集まってるからそんな些細なこと気にする暇なんてないよ
2023/01/13(金) 10:21:48.62ID:2lbDvq4MM
いや家から出たことないのはそちらですわ
外人ですらどこ出身でどこそこ地方とは（下げたかんじで）違いますっていうわ
むしろ外人の方がそういうところの差別強いかもしれん
2023/01/13(金) 10:24:59.26ID:10cSuMGDa
少なくともそんなマウント取りに来る奴でろくなのいた記憶ないからなあ
クズ発見器として最適なんで別にいいよ
2023/01/13(金) 10:41:21.30ID:zD/hwDBY0
まだ冬休みなの？
長くない？
961名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd3-y7sD [126.35.93.174])
垢版 |
2023/01/13(金) 12:32:07.25ID:X0FLM3TAp
高卒の京成大好きおじさん
学歴コンプ爆発中で草
せいぜい子供は中学受験させてあげような
2023/01/13(金) 12:52:09.18ID:2kOCC+ydM
出身地の話題は出ても出身沿線の話題なんて出た事がない
家を出たことがない人の妄想
2023/01/13(金) 12:58:50.81ID:yvxpIZhqH
なんJ的な学歴煽りは巣に帰ってほしいんだけど
2023/01/13(金) 13:01:13.20ID:vq8gSyOFM
なんかコロコロして大暴れしてるやつがいるけど
余程「スクラップ」を馬鹿にされたのが効いとるんやろなぁ…
2023/01/13(金) 13:38:51.63ID:ZE1ww2j6M
東京と道東出身で教育や育ちが違うと言ったらそれはあるかもしれんが、
たかが私鉄の沿線ではスケールが小さすぎる
そんな血液型占い並の事大真面目に人に言ったら馬鹿だと思われるだけだよ
966名無し野電車区 (ﾆｬﾌﾆｬ MM5f-nNQJ [202.219.142.99])
垢版 |
2023/01/13(金) 14:45:16.84ID:uMk5KlM8M
https://i.imgur.com/ZYOHQ4N.jpg

相変わらず京成労組は宗教団体みたいなことをやっているんだね
967名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd4a-FdIC [49.97.106.50])
垢版 |
2023/01/13(金) 16:06:48.32ID:V4MlIRwYd
>>901
中央競馬がJRAって言うようになった頃にそういうイメージ戦略があって、確かに若い女性もみるようになったけど、だからってタバコ臭漂う汚い飲んだくれジジイがいなくなったわけじゃないからね(笑)
京急も京浜間の客層はギャンブル客が多かったりするし、青砥返しのH台なんか車内にギャンブル客が放置したようなゴミが目立つ。
2023/01/13(金) 16:58:16.33ID:WKuR50xda
京成で羽田空港行は飛躍しすぎに見える。
2023/01/13(金) 18:00:17.66ID:G29CrNUa0
？
2023/01/13(金) 18:42:27.43ID:7dMlyfqX0
宗吾参道駅は何で宗吾霊堂駅じゃないの？
泉岳寺駅みたいに揉める事を予見していたのか？
2023/01/13(金) 19:37:34.24ID:10cSuMGDa
わからんけど霊堂って字面が死をイメージして良くないって思ったんじゃないかな
納骨堂って意味もあるし
2023/01/13(金) 20:37:59.56ID:G29CrNUa0
>>970
宗吾霊堂の参道前だから
2023/01/13(金) 20:39:41.49ID:mfDbgtG4d
宗吾霊堂を名乗れるほど近くないだろ
2023/01/13(金) 21:54:31.58ID:iyf0MJLq0
成宗電気鉄道があったから宗吾（霊堂）駅なんて名乗りようがなかったということだろう
2023/01/13(金) 21:59:32.43ID:addY95mq0
>>970
いっぺん参道のあの坂を徒歩で登って宗吾霊堂にお参りしてみればわかると思う(´･ω･`)
2023/01/13(金) 22:08:43.15ID:PazAt6Ld0
>>974
宗吾参道は宗吾からの改称だし、その頃には成宗電車も廃止になってるが
977名無し野電車区
垢版 |
2023/01/13(金) 23:23:41.05
次スレ

びゅんびゅん京成@5ch[第231部]
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1673619792/
2023/01/14(土) 10:52:03.56ID:GHx6wKlxH
全国的に霊が駅名につく駅って多磨霊園と霊丘公園体育館しかないからたぶん避けてるんだろうね
2023/01/14(土) 11:11:39.37ID:qwv/oGfkp
>>978
あとは札幌地下鉄にそのままズバリ「霊園前駅」というのがあったなw
ただ、さすがに縁起が悪すぎると沿線民から駅名変更の要求が出ていて、
「南平岸駅」に変わったが……旧HTBの最寄駅だったところだな。
2023/01/15(日) 01:18:05.21ID:1BYppN/00
お年玉毎年毎年ありがとうございます
981名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6f8c-F3tn [175.177.44.31])
垢版 |
2023/01/15(日) 11:33:29.24ID:Efnsda8M0
京急は値上げらしいけど、京成はしないのかな？
982名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2301-M3SY [126.42.45.196])
垢版 |
2023/01/15(日) 11:41:33.19ID:YgqDJVs10
京成上野って位置が微妙だよな
新宿とか池袋みたいにJRに横付けしとけばよかったのに
2023/01/15(日) 12:18:06.28ID:UI8CjlfL0
>>982
内藤新宿なんて近くに浄水場が作られるような
今なら金町みたいなもんで国鉄駅も街の近くに作れるが
京成上野駅は既成市街地に割り込むための裏技で
公園の地下に作ったんだから仕方が無い
2023/01/15(日) 13:14:55.86ID:D2EVL/2b0
>>982
京成電車疑獄事件がばれなければ押上〜浅草は間違いなく京成の手で開業
うまくいけば浅草〜上野も東京地下鉄道に平行して建設出来たかもね
2023/01/15(日) 13:41:33.04ID:uCt9Rxssd
>>984
たら れば で妄想しても虚しいだけだな

谷津遊園が現存してTDR以上の集客数だったら とか
千原線沿線の開発が大成功してれば とか

実際は出来てないんだから
話すだけ無駄
2023/01/15(日) 13:47:42.94ID:vwJ+lGUDa
そういうこと
東急だったらとかただの一個人の妄想なんてとにかくくだらない
987名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd9f-U0gW [49.97.109.32])
垢版 |
2023/01/15(日) 13:58:08.35ID:VCXGLbb1d
>>978
多磨霊園は、人身事故が続いて駅名を変えてくれって地元の人から言われたことがあるらしい(笑)
本来ならあのあたりの地名で付ければ清水ヶ丘になるみたいだけど。
そういえば多磨霊園も隠れた多摩川競艇の最寄駅だw
988名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd9f-U0gW [49.97.109.32])
垢版 |
2023/01/15(日) 14:02:10.72ID:VCXGLbb1d
>>984
今のニッチもっちも行かない東武浅草駅を見たら、浅草延伸は負けて正解だった気がする。
地下鉄に並行して？既に市街地化していた浅草〜上野間の地上になんて用地買収で頓挫するし、当時の技術じゃ隅田川を潜って浅草以東地下で延伸も無理だろ？
2023/01/15(日) 14:05:18.50ID:Tetd/QadH
東武も上野への延伸は悲願だったが
銀座線と競願になって今の浅草駅までしか延伸できなかった
言い方悪いけど政治力のある東武にできなかったことが京成にできるとは思えないな

今の上野線の元の筑波高速度電気鉄道は最初は根津に話を持っていったが断られたので
京成と合併して京成は上野への直通を果たすが
京成が疑獄をバレずに浅草を取っていたら東武は間違いなく上野を取ってただろう
結果的には京成が上野で良かったと思うけどね
2023/01/15(日) 15:45:41.35ID:N4HvIg+c0
馬車軌に統一してて
浅草線、新宿線、京急、京成、京王で相互乗り入れ
してたら面白かったのに
2023/01/15(日) 15:55:17.07ID:IHOx3KkJa
>>985
上野 浅草の妄想話は出るが

千葉急行が成功した妄想は話題にならないよなぁ
2023/01/15(日) 16:56:45.54ID:D2EVL/2b0
>>988
地下鉄が上野検車区を設置出来たのだから、浅草の外れで地下に潜るくらい出来たと思うが。

>>991
海士有木から小湊鉄道を改軌して、房総の山奥まで乗り入れただろうか。
海士有木までの沿線は都市化して、多摩ニュータウンや筑波研究学園都市みたいになっていたかもね。
2023/01/15(日) 17:07:24.13ID:uHus5eS30
>>989
そもそも東京地下鉄道の早川には根津財閥（東武）がバックに付いていた
2023/01/15(日) 18:16:24.78ID:bQykClcfM
千葉急行は千葉県が出資比率を上げて余計な口出しをしなくて第3種鉄道事業として開通していたら何とかなったとは思う
2023/01/15(日) 20:23:53.40ID:xuRcbNbsa
運賃上げは北総への影響が大きいから。
2023/01/15(日) 20:27:29.30ID:RNvMuytG0
>>989
上野というか、日暮里で山手線に接続できたのは大きい。橋上駅舎ですぐ乗り換えできるメリットは絶大。
2023/01/15(日) 21:38:46.66ID:uHus5eS30
>>992
そもそも千葉市が横浜市やさいたま市（旧浦和市）より東京都心から遠い。
都庁からのおおよその直線距離は埼玉県庁20km、神奈川県庁30km、千葉県庁40km。
2023/01/15(日) 23:18:38.06ID:D2EVL/2b0
>>997
それは良いこと
千葉市内を目的地とした輸送と東京都心を目的地とした輸送の両方を担える
999名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-w+aY [106.146.7.190])
垢版 |
2023/01/15(日) 23:20:46.73ID:tTbyivBaa
次

びゅんびゅん京成@5ch[第231部]
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1673619792/
1000名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-w+aY [106.146.7.190])
垢版 |
2023/01/15(日) 23:20:54.94ID:tTbyivBaa
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