なぜ首都圏のJR東日本に「新快速」がないのか？理由を考察

**大阪総合区民** · 2021/01/18(月) 11:08:33.19

JR東日本に関西で有名な「新快速」という種別の電車が存在しない理由とは何か。首都圏ではあまり速達性が重視されていない訳とはどんなものか。関東ならではの鉄道事情にについて今回は取り上げる。

JR西日本の関西の東海道・山陽本線を走る新快速は、最高時速130キロメートルというスピードを出すことや、表定速度が80km/hを超えるという驚異の速達性を持っていることで、鉄道に詳しい人であればだれもが知っているだろう。

https://takumick.com/jreast-newrapid

**名無し野電車区** · 2021/01/18(月) 12:18:03.66

珍快速いらない

**名無し野電車区** · 2021/01/18(月) 12:50:33.97

スーパー東京コンプレックスモロ出し＋犯酷ソ漏らし土民の>>1、
クソ西が近畿中心圏に『特別快速』がないのと同じだろ。

**名無し野電車区** · 2021/01/18(月) 12:55:55.06

クソ束の特別快速とか遅すぎて話にならん
平均時速90km超えてみろよポンコツ列車ｗ

**名無し野電車区** · 2021/01/18(月) 15:09:26.56

特急踊り子の最も速い区間、大船→小田原37.4kmを24分、平均時速90km/h超えてます(￣ー￣)/

**名無し野電車区** · 2021/01/18(月) 19:25:53.56

阪国人くっさｗ

**名無し野電車区** · 2021/01/18(月) 19:48:30.12

西の新快速は新快速という名前の特快だぞ。
本物の新快速は東海

**名無し野電車区** · 2021/01/18(月) 19:52:30.66

>>1
つまらないから死ね

**名無し野電車区** · 2021/01/18(月) 19:59:15.91

関西でも福知山線や阪和線には新快速なんてない訳だが

**名無し野電車区** · 2021/01/18(月) 20:56:06.89

>>5
野洲→米原32,0kmを19分で新快速は走破。
平均時速101,0km/hで特急料金不要。

**名無し野電車区** · 2021/01/18(月) 21:28:30.18

>>10
でも京都→米原間になるとまるで使い物にならない。

**名無し野電車区** · 2021/01/18(月) 22:17:13.93

>>11
京都→米原　67,7km　53分　平均時速　76,4km/h

糞束名物ノロ央特快
東京→高尾　53.1km　60分　平均時速　53,1km/h　
話にならねえなwww

**名無し野電車区** · 2021/01/19(火) 02:14:27.78

福知山線を持ち出すと西厨ダンマリ
なんだよあの遅さはwwしかも大阪近郊圏の幹線路線にも関わらず途中から単線とかww

**名無し野電車区** · 2021/01/19(火) 05:24:36.82

>>12
西八王子君おつw

**名無し野電車区** · 2021/01/19(火) 10:06:07.52

>>13
五日市線の悪口だな

**名無し野電車区** · 2021/01/19(火) 11:05:54.67

>>15
五日市線のどこが幹線なんだよ

**名無し野電車区** · 2021/01/19(火) 12:00:33.18

>>15
つまり、福知山線は五日市線レベルのローカル末端路線でしかないと。

**名無し野電車区** · 2021/01/19(火) 12:44:21.58

>>13
京都口の山陰本線もクソ遅い

**名無し野電車区** · 2021/01/19(火) 13:37:48.68

延々と社畜が新快速に嫉妬しとる

**名無し野電車区** · 2021/01/19(火) 13:43:33.07

と、新快速しか誇れるものがない西厨が必死です。

**名無し野電車区** · 2021/01/19(火) 14:23:08.12

>>20
自慢できる車両も日除けカーテンもない束日本を絶賛する束番犬が顔真っ赤ですね。
よくわかります。

**名無し野電車区** · 2021/01/19(火) 14:25:28.82

日除けカーテンとか不潔そう

**名無し野電車区** · 2021/01/19(火) 15:16:09.88

>>22
不潔なのはおまえ

**名無し野電車区** · 2021/01/19(火) 16:05:30.66

>>13
東京近郊圏の感染路線で通過人員9万人近くの川越線を単線のまま放置しているクソ会社ってどこだったっけ？

福知山線の新三田～篠山口なんか1.5万人にも満たずとも、きちんと複線化されているのに

**名無し野電車区** · 2021/01/19(火) 16:11:27.13

>>16
「どこが幹線」って、全区間が幹線でしょ。

**名無し野電車区** · 2021/01/19(火) 19:14:46.27

>>24
感染路線って何？

**名無し野電車区** · 2021/01/19(火) 20:20:51.94

田舎は速度が出せてうらやましい

**名無し野電車区** · 2021/01/19(火) 22:15:14.72

>>27
田舎でも鈍くさいのが糞束クソリティ

**名無し野電車区** · 2021/01/19(火) 22:50:28.90

>>2 >>3
無能糞社畜のいつもの負け惜しみｗ
>>5
特急料金迄とり、「必死になって速いw区間を抽出しました」で「途中ノンストップ（つまり平均停車駅間距離37.4km)
でやっとこさ表定速度93.5km/h　さすがトロいなあｗ
ちなみに例えば新快速で京都から新大阪なら39km23分（つまりご自慢の踊り子より距離はより長く時間は短い）
表定速度101.7km/hだ　しかも途中高槻停車で平均停車駅間距離は19.5kmで短いのに
平均停車駅間距離は長いほど表定速度に有利なのはバカでなければわかること
踊り子の例のようにノンストップなら例えば彦根から能登川　13.8kmを8分（つまり平均停車駅間距離は13.8km)
で表定速度は103.5km/h
こうやって細かく比較してみればみるほどいかに踊り子は「車両がお粗末なだけでなく幹線の電車特急とは思えない
グズ特急」かがよくわかる
>>6
無能糞社畜が一番くっさｗ
>>7
意味が全く分かりません

**名無し野電車区** · 2021/01/19(火) 22:54:09.69

>>26
あーごめんね、幹線路線の誤記だったね。
で、

東京近郊圏の幹線路線で通過人員9万人近くの川越線を、単線のまま放置しているクソ会社ってどこだったっけ？

**名無し野電車区** · 2021/01/19(火) 23:27:26.98

>>8
無能な糞社畜にだけはそうなのだろう　名前は特快でもいいからもっとマトモな品質の列車走らせろよ
>>9
関東や東北は「何線にも」ないｗ
>>11
どうして？糞束なんかよりはるかに使い物になってるよ
ちなみに67.7km53分で表定76.6km/h　常磐線特快上野土浦は66km60分で表定66km
まあこの比較はどちらも11駅で平均停車駅間距離は6.15km対6.0kmでかすかに常磐特快のほうが
短いけどそれ以上の表定速度差って感じだねえｗ
>>13
国鉄時代長らくどんな路線だったか？ってことは全然計算しないの？おバカさんは
新快速と比較するときは「広々複々線がどうの」って負け惜しみ言うくせに自分が有利なものはダンマリ？
いつもながらフェア精神も知らないダブスタだねえ
福知山に匹敵するくらい糞束になってから国鉄時代より改良、進化したところってどこ？
>>16
福知山線を複線改良したのと同じように五日市線をそうしてればなったんじゃないのｗ
ちなみに国鉄時代福知山線って「押しも押されぬ』幹線扱い受けてた？
81年までにようやく宝塚迄の複線化と電化が完了し（それでも当時は言ったのは103系が
6両6本36両ってな有様だった）国鉄終了間際ギリギリでやったこさそれが新三田迄伸びた
其の後の増発や笹山口までの複線化は西になってからの話　比較的近年まで非電化単線が基本の線だったんだな

**名無し野電車区** · 2021/01/19(火) 23:39:57.72

は言ったのが➡入ったのが
>>17
五日市線をローカル末端路線ねえ　まあ中国地方の路線とかと比べるとまるで違うだろうねえ
>>18
あそこも国鉄時代どんな路線だったか考えてみよう
>>20
糞束は何が誇れるの？「都会的」と自画自賛する詰め込み混雑率の高さ？
>>22
糞束はグリーン車や特急、新幹線などは不潔なわけか

**名無し野電車区** · 2021/01/20(水) 08:42:12.73

>>29
最高速度110km/hの185系のスジですからよく走ってると大目にみてやって下さい、今後のスピードアップに期待してます。

**名無し野電車区** · 2021/01/20(水) 10:55:28.75

>>30
川越線は優等列車もないような短距離枝線でしかないから

**名無し野電車区** · 2021/01/21(木) 16:16:03.04

首都圏だと特急かライナー扱いで金取れるレベル

**名無し野電車区** · 2021/02/06(土) 14:57:30.48

ぼっきくり

**名無し野電車区** · 2021/02/07(日) 06:02:43.62

>>34
乗客数がどうなろうと「短距離枝線なんだあ」と知らん顔なんですね

**名無し野電車区** · 2021/02/07(日) 12:57:35.91

>>37
事実、短距離枝線でしかない

**名無し野電車区** · 2021/02/07(日) 23:59:07.68

今日もやらかした束日本w

https://news.yahoo.co.jp/articles/63bc0d1c0d288037e1b5eaa7e8b05bd36ea59ebe

**名無し野電車区** · 2021/02/08(月) 02:38:52.13

>>33
185系みたいな低レベルでよくこれまで恥ずかし気もなく特急料金なんてふんだくってたもんだ
さすが乞食会社は良心というものも羞恥心というものもない
>>38
「短距離枝線」って低レベルに放置しておいてよい、って意味だったの？
>>39
毎度お馴染み名物ですね
「再発防止に努めます」ってこんだけ「日常的に」やってる会社に期待できないことくらいは
普通にわかるわｗ

**名無し野電車区** · 2021/02/08(月) 04:37:17.13

>>39
相変わらず糞

**名無し野電車区** · 2021/02/08(月) 06:55:13.32

上の方で川越線がどうたら言ってるけど
JR東日本の中で、輸送密度9万人の区間への投資は優先度が低いんだろうな。
全駅交換可能だから増発の妨げにはならないし、
奈良線などと違って地元も金出さないし。

輸送密度9万人：
・宇都宮線・高崎線の大宮～土呂・宮原の4分の1
・宇都宮線・高崎線の栗橋・吹上付近より少ない
・外房線・内房線の鎌取・浜野付近より少ない

**名無し野電車区** · 2021/02/08(月) 07:20:48.59

大阪の感覚では川越線が大幹線に見えるのは分かる。

**名無し野電車区** · 2021/02/08(月) 09:13:04.45

>>42
>>43
高崎線のオーバーランの不始末は無かった事にして、30分間隔の単線川越線の言い訳たらたら。
これが西日本なら容赦なく罵倒の嵐を繰り返す糞束社畜。

**名無し野電車区** · 2021/02/18(木) 21:23:59.90

30？

**名無し野電車区** · 2021/02/19(金) 23:14:11.96

常磐路快速、上州路快速、下野快速

**名無し野電車区** · 2021/02/20(土) 09:49:32.62

>>40
確かに特急と名乗るには恥ずかしいスピードですね。せめて新快速と同じ130km/h運転してほしいと私も思っています。

**名無し野電車区** · 2021/02/20(土) 15:05:08.76

>>46
田舎路快速ってどんどん運転時間帯縮小されてるよね
そのうち学研都市線みたいに詐欺快速が量産されそう

**名無し野電車区** · 2021/02/20(土) 15:13:43.88

田舎路快速って何？

**名無し野電車区** · 2021/02/20(土) 15:35:39.14

民鉄には新快速っぽいのあるやろ
なしてJRが客の利便性なぞ考えにゃあかんのや

**名無し野電車区** · 2021/02/21(日) 00:53:48.63

>>42
優先度？なんで優先度の話になるの？
より輸送人員多い線があれば「優先度が低いから」とか言えば混雑を放置してても
正当化できるんだ、とか？
言うまでもないけど輸送人員が多ければ多い程「社内の比較」なんてものに無関係に
相応の対応が社会から求められるのは当たり前　それだけ収入も得てるわけだし
お前の理屈だと地方のローカル私鉄でも「その社内で優先度が高ければ」
首都圏で一番優先度高いｗ路線と同じ輸送力になるように努力してないといけない、
ということになる
>>43
へー、昼間3本を2本に削減する大幹線か
>>47
何しろ「広々とした線路の大幹線」ｗ電車特急なのに最高110km/hだからね　かつての国鉄近郊型電車と同じモーター
同じギア比だからそれでも「さも速いような」爆音
>>50
なんで「考えなくていいんだ」にしたがる理由があるんだ？
私鉄にどうこう全く関係ないし

**名無し野電車区** · 2021/02/21(日) 07:00:19.13

最近のbotは高性能だな

**名無し野電車区** · 2021/02/21(日) 09:17:02.52

追い出されたチキンは
こんなアンチスレに逃げ込んで、鳴いてるのかい

**名無し野電車区** · 2021/02/21(日) 09:47:58.75

ヲボンナマックラ酋長の>>51、
ここでもチョーコジ全開じゃん。

**名無し野電車区** · 2021/02/23(火) 02:28:59.81

>>53 >>54
何処へ行っても同じ捏造と罵倒しかできないいつもの低能糞社畜ｗ

**名無し野電車区** · 2021/02/28(日) 13:03:46.34

ムーンライトながらがなくなったからヲボンナマックラ酋長が来なくなるから快適な旅が出来るな

**名無し野電車区** · 2021/02/28(日) 23:57:32.63

お前はかち合うような旅ばかりしてるのかｗ

**名無し野電車区** · 2021/03/16(火) 17:42:47.39

>>1
なぜ大阪土民はクソスレ量産なのか？理由を考察 →

**名無し野電車区** · 2021/03/17(水) 04:28:56.59

なぜ糞社畜はクソスレだと悔しがるのか理由を考察

**名無し野電車区** · 2021/04/02(金) 16:20:23.40

サンシャイン60

**名無し野電車区** · 2021/04/13(火) 03:31:41.60

糞束への批判に耐性が全くないヘタレ社畜

**名無し野電車区** · 2021/04/13(火) 06:51:22.46

チョーコジヲボンナマックラ酋長の>>61もまた耐性がない。

**名無し野電車区** · 2021/04/13(火) 10:22:53.47

転クロ設備＆高速運転のサービスは一種の心意気みたいなのを感じるけど、人口多過ぎ
エリアでは無謀にしかならない。

**名無し野電車区** · 2021/04/24(土) 23:41:11.20

あげ

**名無し野電車区** · 2021/05/06(木) 23:35:42.61

>>63
で、なんで人口多過ぎ、じゃないところでもやらないの？

**名無し野電車区** · 2021/05/06(木) 23:40:45.53

新幹線と在来線の違いがあるから「あさま」と「あさひ」の誤乗はほとんどないと思われ
【工業都市】富士⇔東京⇔日立に新快速を走らせよう！【あさひ】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1618818410/

**名無し野電車区** · 2021/05/07(金) 12:33:45.73

無謀だからだよ、
社民党工作員の>>65。

**名無し野電車区** · 2021/05/16(日) 22:59:15.32

>>67
何が無謀なの？　自民党とクソ束の工作員さん

**名無し野電車区** · 2021/05/29(土) 23:59:26.61

無謀な五輪に突っ走る自民党政権

**名無し野電車区** · 2021/06/03(木) 22:14:07.76

通勤快速も全滅させて
区間快速のアクティーすら壊滅させる会社だから

**名無し野電車区** · 2021/06/15(火) 23:52:06.30

そもそもがあってもショボかったけど

**名無し野電車区** · 2021/06/16(水) 11:14:47.02

クソ西の新快速も斜陽って言いたいんだろ、
ゴキブリドボンナマックラ酋長の>>71。

**名無し野電車区** · 2021/06/16(水) 12:38:50.02

新快速ってネーミングがダサい
新幹線はそうでもないのに、どうして差がついたのか

**名無し野電車区** · 2021/06/17(木) 07:29:44.00

>>73
東糞は関東の埼玉県をバカにしているからね。

**名無し野電車区** · 2021/06/20(日) 05:43:19.71

>>73
新特急なんて訳のわからないネーミングの特急があったのはどこの会社なのかすっかり忘れ去っているね。

**名無し野電車区** · 2021/06/29(火) 20:21:28.35

社畜束はボケが進んでる

**名無し野電車区** · 2021/07/12(月) 04:40:12.59

はじめから呆けている

**名無し野電車区** · 2021/07/12(月) 18:36:37.81

チキン負け犬ドボンナマックラ酋長の>>77は
そもそも呆けているじゃん、何を今さら・・・・・・・・

**名無し野電車区** · 2021/07/29(木) 22:53:55.38

クソ東には117系新快速と速度・シートのグレードが同等なのに別料金盗る新特急(笑)ならあったな

**名無し野電車区** · 2021/08/01(日) 00:16:09.34

非追加料金分野のレベルを下げておかないと「低レベルな追加料金分野」の立場がなくなるからな

**一般国民** · 2021/08/01(日) 07:15:01.51

新快速って何ですか？
チキンは知ってます
w

**名無し野電車区** · 2021/08/01(日) 07:39:10.19

立場自体がない
チキン負け犬ドボンナマックラ酋長の>>80。

**名無し野電車区** · 2021/08/03(火) 12:56:36.90

西こそラルク・HYDE(運営MAVERICK)に経営立て直して貰ったらいいんじゃないか
次点で南海、東日本、JR和歌山支社(新在家)、吉宗だな

和歌山・関東・アメリカの誇りラルク・HYDEの素晴らしい運営法。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1622011116/22-27

**名無し野電車区** · 2021/08/15(日) 15:25:39.48

西日本って東日本みたいに、他人の顔色を窺わないからこそ優秀なんだよな。
性格も世界的標準。

東日本人は誰かがあーしろとかやめろと言えば、何の疑問も無に従う。
東日本の人って、それは間違ってることは間違ってる、あなたがおかしいとか
相手に向かって言えない。
会議でも異論を発言できない。常に、上司の顔色窺って、社畜になるのみ。
関東って社畜養成社会には実に適してるな。
すべてが官僚統制下にあるという感じ。
JRにしても東日本は詰め込み画一型だしな。
西日本と違って、他人と触れないロングシートがもてはやされるのもあれも東日本の特徴だな。
関東ではまずアカの他人と道端で話すことはまずない。
東日本人ってコミュ力障害がありそう。

西日本だとクロスシートで会えば、何気なく他人同士でも会話が始まる。
でも関東でこれやると、不審者扱いされる冷たい目線....

これじゃあ、全くノーベル賞が取れるわけがない。
東日本人っていつも、周りからどう見られてるか、社会の中でどういう位置づけなのかばかり気にしてる。

**名無し野電車区** · 2021/08/15(日) 16:47:51.51

チキン負け犬ドボンナマックラ酋長の弟子か？
>>84って。

**名無し野電車区** · 2021/09/04(土) 23:30:58.46

糞束を養護してる奴は一人何役やってるんだ？

**名無し野電車区** · 2021/09/05(日) 06:56:07.68

>>86
いいから早く山手線スレに証拠出せよ

ばか恥菌

https://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1618703287/

**名無し野電車区** · 2021/09/05(日) 12:49:24.78

一人一役だよ、
チキン負け犬ドボンナマックラ酋長の>>86。

**名無し野電車区** · 2021/09/23(木) 23:51:21.85

>>87 >>88
と、早速いつでもどこのスレでもパターンが同じな一人二役セット

**名無し野電車区** · 2021/10/10(日) 23:54:21.50

>>87＝>>88
こういうの一人一役っていうのかｗ　愉快だな
>>84
今回の「日本人」ノーベル賞の人も日本の同調圧力が嫌、ってハッキリ言ってたな
だから国籍も変えて日本に戻る気もない

**名無し野電車区** · 2021/10/11(月) 06:35:28.36

>>90
いいからさっさと山手線スレに証拠出せよ
ばか恥菌

https://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1618703287/

**名無し野電車区** · 2021/10/29(金) 02:56:13.28

>>91
お前どこへ行ってもこれしか書けないで自分では反撃できてるつもりなの？ｗ

**名無し野電車区** · 2021/10/29(金) 05:50:52.58

>>92
いいから早く山手線スレに証拠出せよ

ばかちきん

https://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1618703287/

**名無し野電車区** · 2021/10/29(金) 08:04:57.98

日本は邪馬台国から安土桃山時代（江戸時代の前）まで関西・西日本が全ての中心で
関東から東は『蝦夷（えみし）』と呼ばれ、蝦夷の人間は知能水準が低く酷く劣った生活を送っていた。

知能水準の高い関西・西日本では食生活は農耕が中心だったが、蝦夷では鳥獣類を捕まえて食べる
原始時代と大差の無い生活を送っている者が多かった。

建物も関西では木造・瓦葺は珍しく無かったが、関東（蝦夷）では、ほぼ皆無で藁葺の家ばかりだった。

武蔵国（今の埼玉・東京＝当時の中心は埼玉）の高麗郡等は日本最大の朝鮮移民の大部落で
東京、埼玉の人間は古来よりDNAレベルで朝鮮人と結び付きが非常に深い。（東京・埼玉人の先祖は朝鮮人）

**名無し野電車区** · 2021/10/29(金) 13:00:44.58

首都圏だと「新快速」と聞いても速いイメージはない
それは「新特急」という急行の停車駅で特急料金を取る列車が存在したから
首都圏の人間には「新〇〇」は胡散臭いイメージ

基本的に関西のモノは胡散臭く見える
だから維新は首都圏ではほとんと議席が取れない
実際怪しい政党なのもあるが

**名無し野電車区** · 2021/10/29(金) 21:46:33.11

そもそもJR東の快速や特快って利用者からすればノロノロで早いイメージは無いんだよな
常磐線は例外だけど

**名無し野電車区** · 2021/10/30(土) 08:41:19.48

だって総武線や東西線と並走すると駅間では必ず抜かれちゃうんだもん。

**名無し野電車区** · 2021/10/30(土) 15:51:20.01

>>97
そうだよね。
遅いよね

**名無し野電車区** · 2021/10/30(土) 17:17:30.14

石に毛が生えたような硬い座席だから

**名無し野電車区** · 2021/10/30(土) 18:56:28.42

いつも思うが、なぜ東日本ばかりが引き合いに出されるのか？

そんなに新快速を連呼するなら
西日本や東海の走っていない区間もそうだし
東日本だけを引き合いに出さず他のＪＲ北海道、四国、九州、貨物
にもあってしかるべきだし私鉄にも皆無。

**名無し野電車区** · 2021/10/31(日) 18:56:04.78

>>94
うそはいかんよ。
それは何十年前の教科書並の知識。

**名無し野電車区** · 2021/10/31(日) 18:58:11.65

>>100
少しおかしな人たちだから。
東京への劣等感と太閤意識。

**名無し野電車区** · 2021/10/31(日) 18:58:26.32

>>99
世紀の大発見だな。

**名無し野電車区** · 2021/11/18(木) 00:58:38.83

>>95
へー、首都圏の人間は新がつくとみんな胡散臭いのか　初めて聞いた珍説
確かに珍特急ｗは胡散臭かったが　ってかショボかったな
＞関西のものは胡散臭く
何の根拠で？　お前の様な偏見でばっかり判断してて何も見えてない馬鹿が首都圏に
そんなに多いようにみえないけどｗ
日常生活まで含めて関西系のもの、関西風、関西系企業・・・・いくらでも関東に入ってきて
普通に受け入れられてるよ
何時もお前は悔しがってるけど例えば食の分野なんて「関西や関西系は胡散臭いから全部はずす」
なんてやったらどんだけ選択肢狭まるもんだか？ｗ
＞維新は
別に関西人はみんな維新、なわけじゃないですよ　大阪都構想が否決されたときも「関西内の」
投票行動で維新が負けたｗ
維新が胡散臭い、は俺も同意するよｗ　今回の「日割りせずひと月分」話も維新議員がぶち上げたけど
これってそもそも「いままで維新の議員たちもどうしてた？」話だよね　それなのに批判にのこのこ乗っかってきた
大阪府知事は自分も「一日だけでひと月分もらい」の前科ｗがあること指摘されて壮大なブーメランｗ
他の政党もこぞってそうだ　今回の話が持ち上がって急にこぞって「改革すべきだ」「寄付する」「返還する」正義気取り始めたｗ
だったら今迄なぜ言わなかったんだろう？　どの政党も今まで全く気づかなかった、とでも？
自民党も公明党も、逆に立憲民主だの共産党も与野党みんな同じ　みんなグルで「議員の利益」は守ろうと必死ってな感じ
どの政党は良くてどの政党だけ悪いってな話じゃないの　だから俺は支持政党なんて全くないよずっとｗ

**名無し野電車区** · 2021/11/18(木) 01:07:18.49

支持できる、信用できる、政党なんて全然ないｗ
おそらくは今回の話、与野党揃って腹の中は暴露した維新議員に対して「バカか、余計なこと言いやがって
黙ってりゃいいのに」ってなとこじゃないのかなあ
間違っても国民前にしてそんなこと言えないだろうけどｗ
>>96
常磐線も特別速くはないけどな
>>100
なぜ例えば西の他線とかの批判推奨しながらクソ束が引き合いに出されることにはそんなに悔しがって
辞めさせよう必死なのか？
>>102
で、いかにも一人で同意し、しかも言ってることは相変わらず根拠も何もないただの
中身スカスカ誹謗中傷って「小学生でもできるレベルの屑レス」なのはいつも通り

**名無し野電車区** · 2021/11/19(金) 16:02:08.17

>>105
残念だけど102は100じゃないんだなぁ。

そこを感じ取れないと恥ずかしいよ。
94が違うのはニュースになったろ。
小学生並とか言ってないでニュースみたり雑学の勉強しないとおもしろくないぞ。
キリストの墓とかなるだろ。

金属にしか興味がないから無理だな。

**名無し野電車区** · 2021/11/20(土) 20:34:01.87

【鉄道業界考察】なぜ新快速はJR東日本に存在しないのか？
https://youtu.be/2QLq51SpmBI
https://i.imgur.com/OxCSfI2.jpg

**名無し野電車区** · 2021/11/20(土) 20:38:20.69

>>95

＞首都圏の人間には「新〇〇」は胡散臭いイメージ

新東名高速も関東人は最後まで頑なに「第二東名高速」にしようとしてました
それは新○○を信じられないせいだったのですね

**名無し野電車区** · 2021/11/20(土) 23:55:56.47

>>106
感じ取れないのが恥ずかしいのはクソ束叩いてるのが独りだと思い込みたがってるバカな社畜
特に105と94を勝手に同一人物認定してる馬鹿
どれが同一人でどれが別人か感じる能力ゼロ
しかも105は94に関して何も触れてないのに何で勝手に94の内容で攻めてるんだか？ｗ
そしてお前のレスは現に小学生でもできるレベルのものばかりだ
ドボンナマックラ酋長だあああ、山手線スレに証拠出せえええ、チキンだチキンだあああ
この中に「小学生では知的に無理な教養」含まれてるレスってあるのか？

**名無し野電車区** · 2021/11/22(月) 16:08:04.97

>>109
なに一人で真っ赤になってんの？
山手線云々は知らないが。
一人で盛り上がってるところ悪いが誰が書いたか区別くらい付けてから書いてくれ。

縄文人は文字こそないけど後期には弥生と変わらない生活をしてるのだよ。
そこが間違いだと言ったにすぎない。
事実誤認くらい認めたら？

**名無し野電車区** · 2021/12/27(月) 23:57:40.84

区別つけて同一人だと認定されてるんじゃねえのか？

クソ束擁護するやつの言い分
養護してるのは多数いて別人なんだ
叩いてるのは全部同一人なんだ
根拠なんてまるで示さない
これで誰がどんな理由で真に受けるの？

**名無し野電車区** · 2021/12/28(火) 23:11:11.38

新快速運用に耐える車両が無いから

**名無し野電車区** · 2021/12/28(火) 23:19:36.77

ここでも
チキンがIDコロコロ
マッチポンプ

でも
すぐわかる
尻尾丸出しだからＷ

**名無し野電車区** · 2021/12/28(火) 23:31:05.31

粘着ご苦労さん。
111は俺じゃねーよ。
バーカ

**名無し野電車区** · 2022/01/05(水) 20:22:09.45

そもそも、特別快速に対する対抗心で生まれた種別だから東日本が導入する必要はないな。
該当する路線も少ないしそこまでのサービスもする気がない。

**名無し野電車区** · 2022/01/23(日) 00:02:38.70

＞該当する路線もないしそこまでサービスする気ない
利用者がこんなこと言って正当化することはあり得ないね

**名無し野電車区** · 2022/01/26(水) 19:47:39.62

>>116
冷静な評価。
ここで願望だけ書いて意味があるか？

新快速のいきさつはそのとおり。
特別快速が増えないのはやる気がないから。

やる気を出してもらいたいなら株主でもなったら？

こういうことは俯瞰してみないと出来ない人の典型のようになりますが。
普通はそこをふまえて議論をするものです。
幼児の癇癪じゃないんだから。

**名無し野電車区** · 2022/03/15(火) 00:55:13.20

>>117
お前こそ願望だろう
鉄道会社が努力してサービス良く便利や快適になったら困るなんて客も
だからといって反対する客もいないんだよ
お前の様なサボりたい社畜くらいしかな
ここは自由主義国家なんだよ　「競争によってやる気を出す機会がない」ならば
それをつくれ　そうした環境を整備しろ、って普通の客は思うんだよ
普通の客は「競争ないんだからやる気なくサービス良くなくてもオッケーです　それが妥当だと思います」なんて
全く思わない
お前はそんな状態を維持したくてしたくて仕方ないんだろ？　
努力大嫌い会社のクソ社畜が

**名無し野電車区** · 2022/03/25(金) 02:39:45.86

>>1
多くの特急やライナー設定があるからじゃないの？

**名無し野電車区** · 2022/03/25(金) 05:23:27.49

>>118
東のクソ社長が低能だから社畜も低能クソなんだね

**名無し野電車区** · 2022/03/25(金) 20:58:16.58

>>120
クソ西はもっと酷いでしょ。

**名無し野電車区** · 2022/03/25(金) 22:15:45.03

>>121
ソースは？

**名無し野電車区** · 2022/03/26(土) 06:58:19.72

>>121
http://hissi.org/read.php/rail/20220326/UkNDdEdUUG8.html

**名無し野電車区** · 2022/04/11(月) 12:52:15.07

>>118
アホだな。
JRになんか勤めてないから。
土日休みの方が大事だ。

残念だったな。すべての前提条件が狂ってるぞ。

無い物ねだりの乞食にすぎない。

あろうが無かろうが乗ってるだろ。
よりよくはどこも同じ。
ならないから乗らないのはお前くらい。

自由主義ならやらないのも自由だな。

競争云々なら国が並行路線に対して免許をださなかった過去を精算するのが先だろう。
ついでに言うならお前が会社興して路線引いて競争すればよい。

**名無し野電車区** · 2022/04/17(日) 19:49:09.84

>>124
おまえはなにがしたいの？
鉄道はより高く、よりサービス悪く、
が当たり前の時代でも待望してるの？

**名無し野電車区** · 2022/04/22(金) 20:19:10.70

>>125
貴様も社会人なら会社がどう考えて動くかわかるただろ。

お客様は神様じゃないんだから、価格に見合ったサービスであればなんの問題もない。
その判断は客もJRもする。
それぞれの価値観なんだから仕方ない。
客はJRに強制する権利でもあるの？
よりよくなんてのは当たり前。
どれか一つが正解であとは間違いという今替え方は社会主義のすること。しかも自分が常に正解なんて最たる物。

西の方が先にローカル線廃止にしそうだが
それはいいのか？

**名無し野電車区** · 2022/05/25(水) 19:15:02.23

>>126
価格に見合ったサービス、の根拠は？　
誰がいつどんな基準で決めてるんだ？
お前のクソ解答はきっと社会や乗客ではなく事業者が決めるのが当然だと
それも他の事業者ではなくクソ束こそが決めるのが当然だと

**名無し野電車区** · 2022/05/26(木) 04:53:42.74

ググレ加須

**名無し野電車区** · 2022/07/04(月) 00:34:45.42

なんてググるの？　　　
キーワード出せや

**和歌山人** · 2022/07/04(月) 06:58:20.98

いかにも大阪らしい

take4@take4uwf
返信先: @mizumorisakiさん

維新の人って自分が理解できないことはみんな不要だと思ってんだわｗｗｗ文楽も公立校も図書館も街路樹もみんなｗ

午後8:57 · 2022年5月19日

壱千満天原かなめ猫太郎@疾風！オムスビリーガー・限りなきツナマヨ@mizumorisaki
5月19日
返信先: @take4uwfさん

しかも柔軟性がないなぁーｗｗ「金融教育も三角関数もどっちも大事でした」で終わる話だったのにｗｗｗｗ

https://mobile.twitter.com/take4uwf/status/1527257149444788224
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** · 2022/07/05(火) 17:05:45.90

スレのテーマにも前のレス、論点にも何か関係ある話なのか？

自分が理解できないことはみんな不要だと思ってるんだ　
柔軟性がない

これ、正にクソ束社畜のことだね　　いつもいつも
指定席も自由席もどっちも大事でした、の場面でいかに指定席がいいか必死に説いてるトンチンカンバカとかw

**名無し野電車区** · 2022/07/05(火) 18:41:28.44

>>128
社畜の頭じゃ説明無理

**名無し野電車区** · 2022/07/05(火) 21:25:46.36

福知山線で130km/h出したら
幹部総取っ替えになる。

**名無し野電車区** · 2022/07/05(火) 21:25:48.73

福知山線で130km/h出したら
幹部総取っ替えになる。

**名無し野電車区** · 2022/07/05(火) 23:20:58.87

北特快special rapid
東特快special rapid
海特快special rapid　新快new rapid
西新快special rapid

西日本のは特別快速を新快速と名を変えただけで新快速は東海にしかない。
幕も青色(国鉄の無料急行)だし。

**名無し野電車区** · 2022/07/08(金) 16:16:51.82

で、だからどうしたんだ？　　
特別快速ってのは誰が見ても新快速より上位の列車なんだってみんなに納得されるように設備やスピードのレベル上げたらどうだ？

**名無し野電車区** · 2022/07/26(火) 07:34:49.33

>>134
中央線の特別快速は東京高尾の評定速度は何キロだっけ？
ダービー馬の平均速度より速いかな？

**名無し野電車区** · 2022/07/26(火) 07:47:27.34

最高速度以外完膚なきまで敗北するから
いきがるのもいい加減にしたら
また、恥かくだけだぞ
チキンよ
いつもの事かw

そっか
相手にしてもらいたいだけかwww

**名無し野電車区** · 2022/07/26(火) 08:00:24.94

酉の新快速
いい加減、E531並みの性能ある車両にしたらどうだ
いくら♾の直線＆閉塞区間でも

ご自慢の130km運転も、ウテシの必死な加速作業に支えられてるだけだから

**名無し野電車区** · 2022/07/26(火) 10:33:47.25

南海、和歌山、東を叩いてるやつは
社会の仕組みも理解できん口だけ達者の朝鮮人だから気にしたらあかん

**名無し野電車区** · 2022/07/26(火) 11:02:44.62

新快速って100km/h超えてからの加速に辛いものあるな

**名無し野電車区** · 2022/07/26(火) 14:02:16.27

>>138
何で完膚なきまでに勝利してるの？
悲惨な混雑とか？w 具体的に
しかしよっぽど中央線勝利にしないと悔しくて仕方ないんだな
>>139
531が高性能の根拠は？　制動能力の話とか途中で逃げちゃったみたいだけどどうした？
電流がどうとかw
なんで531ばっかりで最新の235なんか取り上げないの？　横須賀線のやつとか
泣いてるぞw
>>140
どう社会の仕組みが理解できてないの？具体的に
誰が朝鮮人なの？その根拠は？
朝鮮起源の統一教会とズブズブで得票数積み増しにも役立ててるアベや自民党w
>>141
辛くないのはどこのなんて車両？
その根拠は？

**名無し野電車区** · 2022/07/26(火) 19:32:02.60

東海の313系なんて新快速より辛くないことがこの動画を見比べても分かる

東海道線新快速313系電車　0-120km/h加速速度計
https://www.youtube.com/watch?v=nlfQPWdqwHA

【新快速　２２３系３０００番台　０ｋｍ／ｈ⇒１３０ｋｍ／ｈ加速　速度計動画　高槻駅発車後（上り）】　Ｖ１９編成　クモハ２２３－３０２３
https://www.youtube.com/watch?v=H-SSbjY-EKU

**名無し野電車区** · 2022/07/26(火) 21:36:02.97

スマホのストップウォッチ機能で計測して誤差あっても
これだけの秒数差ｗ

km/h　　　　223系　　 313系
0-70　　　　 32.86　　 29.61
70-100　　　27.81 　　19.16
100-110　　14.63 　　07.33
110-120　　34.61 　　19.92
120-130　　40.97 　　----

**名無し野電車区** · 2022/07/26(火) 21:58:26.89

E531もあったので追加
コンマ以下は無視して良いレベルだけど
されを差し引いてもE531系ってかなりの性能っぽい

常磐線E531系の速度計を見る
https://www.youtube.com/watch?v=znWiII04CCM

km/h　　　　223系　　 313系　　E531系
0-70　　　　 32.86　　 29.61　　32.16　　　
70-100　　　27.81 　　19.16　　22.71
100-110　　14.63 　　07.33　　12.19
110-120　　34.61 　　19.92　　16.26
120-130　　40.97 　　----　　19.76

**名無し野電車区** · 2022/07/26(火) 22:21:00.90

精度はともかくとして数字並べて可視化すると
新快速は車両の実性能の低さを130km/h運転で
なんとか誤魔化してる幻想の賜物ということが分かった

**名無し野電車区** · 2022/07/26(火) 23:30:55.91

そろそろ
チキンの鳴き事はいるぞ
僕の新快速が性能悪いわけない
動画なんて信じられないって
電流計見ても、動画は信じられない
命新快速を信じたいなって

**名無し野電車区** · 2022/07/26(火) 23:37:18.82

>>141
100キロじゃなくて80キロ
80キロから、電流をかなり絞る絞る

100キロからは、定速運転に必要な電力に、毛の生えたよう程度しか使えない
新快速
よくあの車両で130km運転しようと思ったなと言われる所以はコレ

**名無し野電車区** · 2022/07/26(火) 23:53:07.99

>>145
ダブルデッカー2両ぶら下げても
これだけの数字だせるのかよ
e531系は思ったより高性能車両なんだな
ぱっと見はそれほど速そうに見えないのにw

**名無し野電車区** · 2022/07/27(水) 21:30:13.55

>>142

アイゴ～　日本人に虐められたニダ～　

**名無し野電車区** · 2022/07/28(木) 01:41:31.50

新快速って低性能な車両で
必死に走る列車種別なんだね

と思ったら
東海のやつは性能いいな

**名無し野電車区** · 2022/07/28(木) 06:52:24.87

黒磯スレから抜粋
東の車両は簡単に故障するって

0631 名無し野電車区 2022/07/27 22:32:19 >>628 基地外かそんな長距離列車設定して事故や故障などがあったらダイヤが乱れやすくなるぞ 1 ID:pJhPV/kV

**名無し野電車区** · 2022/07/28(木) 23:48:10.53

チキン
鶏冠振って逃げたなwww

**名無し野電車区** · 2022/07/29(金) 09:58:39.92

相変わらずこいつの根拠って動画だけか
しかもいつも531 235は語れない

**名無し野電車区** · 2022/07/29(金) 10:04:16.04

十分だろ

**名無し野電車区** · 2022/07/29(金) 11:02:32.31

225系はyoutubeで探したけど見つからんな
なんでだろう
で、代わりに見つけたE235系の浜松町～新橋間1.2キロ程度でこの加速
ハイスペックじゃん

山手線E235系　速度計動作風景　浜松町→新橋
https://www.youtube.com/watch?v=GmsrjVpka_Y

km/h　　　　E235系
0-70　　　　 25.71　　　
70-80　　　　06.04
80-90　　　　07.89

**名無し野電車区** · 2022/07/29(金) 15:51:09.10

どうして235は横須賀線じゃなくて山手線の低速域に逃げるの？

**名無し野電車区** · 2022/07/29(金) 15:51:51.98

>>155
随分いい加減なんだね

**名無し野電車区** · 2022/07/29(金) 16:35:42.06

チキンくんよ
新快速の豪快な動画見せてよ
無数に有るけど
片っ端からショボいのばっかじゃん

**名無し野電車区** · 2022/07/29(金) 19:06:20.30

>>157
e235系1000番台の速度計動画が無いから

**名無し野電車区** · 2022/07/29(金) 19:09:32.33

>>158
新快速高性能！他は低性能って検証の一つも出さずに
だだ喚くより遥かにマシだと思うよ

**名無し野電車区** · 2022/07/29(金) 19:52:11.76

>>1
特別快速＝特快、通勤特別快速＝通勤特快があるから

**名無し野電車区** · 2022/07/29(金) 20:16:42.95

特快がある線区
北海道旅客鉄道（JR北海道）
石北本線「きたみ」
千歳線「エアポート」（朝夕の一部列車にのみ設定）

東日本旅客鉄道（JR東日本）
中央本線（中央線快速）・青梅線
常磐線・上野東京ライン（常磐快速線 - 東海道線）
湘南新宿ライン（東海道線 - 高崎線）
仙石東北ライン（東北本線 - 仙石線）

東海旅客鉄道（JR東海）
東海道本線（浜松 - 米原）

しなの鉄道
しなの鉄道線、北しなの線

特快新設して欲しい線区
東日本旅客鉄道（JR東日本）
上野東京ライン（宇都宮線 - 東海道線）
京葉・外房・内房線
横浜線
埼京・りんかい線

東海旅客鉄道（JR東海）
中央本線(中央西線)～城北線～関西本線(城北線が完全にＪＲ東海の物になったら)

**名無し野電車区** · 2022/07/29(金) 20:26:17.68

>>159
気象、線路勾配、その他条件は全く一緒かな？
全く同じはあり得ない。
即ち比較出来ないってこと。
根拠無い反論するんだろ？

**名無し野電車区** · 2022/07/29(金) 20:32:53.03

ボクの新快速の動画は不利な条件なんだ！
313系やE531系に負けることは絶対にあり得ないッ！
って、とこまで読んだ　

**名無し野電車区** · 2022/07/29(金) 20:41:30.49

高槻駅から京都方向の列車線で130km/hに達するまでに
急な上り勾配や速度制限がある曲線があるかっつーの

**名無し野電車区** · 2022/07/29(金) 20:47:17.35

>>166
盛大な自爆乙
山崎を知らない田舎者www

**名無し野電車区** · 2022/07/29(金) 20:48:42.28

山崎カーブ手前は129km/h〜やけどね

**名無し野電車区** · 2022/07/29(金) 20:48:58.62

自爆はオマエ、山崎に到達する前に既に130km.hに到達してるわｗ

**名無し野電車区** · 2022/07/29(金) 20:51:09.09

>>169
せやから129km/〜（から）って書いたんや
文盲乙

**名無し野電車区** · 2022/07/29(金) 20:52:26.85

で、首都圏で快速系が129km/h〜に達する区間はどんだけ〜？（新爆笑

**名無し野電車区** · 2022/07/29(金) 20:54:03.72

朝ラッシュピークの高槻⇔神戸の快速は130km/hの筋で走ってるよ　新快速も倍増してる時間帯

**名無し野電車区** · 2022/07/29(金) 20:56:36.93

>>170
>>166を読んでないで脊髄反射で、>>167書き込んで、>>168でフォローしたんだろ？ｗ
どっちが文盲なんだか

で、>>171で話題逸らしに入るとｗ

**名無し野電車区** · 2022/07/29(金) 20:57:54.64

>>171
常磐快速線

**名無し野電車区** · 2022/07/29(金) 20:58:00.28

話しのキモは加速に時間掛かっているね。だ

**名無し野電車区** · 2022/07/29(金) 21:04:15.45

妄想描いてる暇あるなら稼いで関西（京阪神）の鉄道乗りに来たら？　社会人デビュー無理かな？

**名無し野電車区** · 2022/07/29(金) 21:09:11.54

つまり、悔しいってことか（笑

残念だが、リモートワークの仕事が済んで
一杯やってるとこなんだｗ

**名無し野電車区** · 2022/07/29(金) 22:58:17.79

チキンよ
高槻から山崎に向かって急勾配www
大丈夫かヲマエwww
いくら悔しくても、何でも書き込めば良いって事じゃねえだろ
まあ
いつもヲマエは、そうなんだがwww
気象もwww

前も言ったが
100kmで100A出てない意味
未だわかんないのかwww www

**名無し野電車区** · 2022/07/29(金) 23:19:23.60

おいチキン
ご自慢の最新鋭225系有ったぞ
https://m.youtube.com/watch?v=coucvXiZi4g
120→130km 大凡40秒 223と変わらんな

**名無し野電車区** · 2022/07/30(土) 06:31:32.62

シコシコシコ

**名無し野電車区** · 2022/07/30(土) 08:58:17.60

首都圏はなかなか120出す所はないね、武蔵小杉発上りでも110k台でオフってしまうな。

**名無し野電車区** · 2022/07/30(土) 11:09:57.74

225系もトップスピードに乗るまで東海や東の系式より
相当時間掛かってるんだな
新快速の表定速度の高さは複々線で線形が良好な区間を
停車駅を絞ってトップスピードでなるべく走らせる事で
加速の悪さを目立たなくさせた故の結果ということか

**名無し野電車区** · 2022/07/30(土) 20:31:16.63

>>160
つまり1000番台が低性能ではない、はお前のお得意の動画という曖昧な根拠ですらないわけだ
ってかスペック的には笑える性能だよね　
>>161
誰かそう言ったの？
ってか313は高性能っぽいな、ってマジ思う
根拠はないけどね
糞束車はやっぱり低性能って感じだな
とくに直流車
>>165
不利な条件はあり得ないんだ　531が勝つに決まってるんだ、まで読んだ
そもそもさ、なにをムキになってるんだか？
利用者からすれば実際どのくらい速達サービスしてくれるか棚に上げてそんな競争にムキになる理由なくてアホらしいんだがね
>>174
快速線って取手まで？
出さないよ　231なんかそもそも出せないし
出しても531が土浦までの間でせいぜい龍ケ崎市牛久間一駅間くらい
>>175
都合の良い話に絞りたい、といつも通りの我儘な

**名無し野電車区** · 2022/07/30(土) 20:37:18.81

>>177
誰にも何を言ってるんだ？これw
>>178
誰彼構わずチキンチキンw
お、逃げてたはずの電流の話？
制動能力、減速度と電流の関係説明してみてくれや
>>179
だから誰に言ってるの？
動画しかないの？
>>181
特急以外では唯一出す常磐線ですら土浦までの間で一駅間だからね
あそこは余程条件が良いんでしょう

**名無し野電車区** · 2022/07/30(土) 20:43:25.58

http://e-village.main.jp/gazou/image_gazou/shun_0017.jpg

**名無し野電車区** · 2022/07/30(土) 21:01:20.75

ここに書くより、>>182は夏休みの自由研究でやったほうがいいぞ。
2学期にクラスで発表し、担任の先生からの評価を書き込んでくれ。

**名無し野電車区** · 2022/07/30(土) 21:09:45.03

新快速を考察したり深掘りするのは
許さない感溢れる書き込みが良いねw

**名無し野電車区** · 2022/07/31(日) 07:49:29.52

チキン
新快速の低性能を認めます
糞スレ建てたな

まあ、認めざるを得ないのは
当たり前の事実だからなwww

**名無し野電車区** · 2022/07/31(日) 09:57:15.14

>>187
それ！新快速ではなく糞束でしょう
考察すると漏れなくチキンチキンの罵倒や西なんかああ、の話題転換が付いてきます　
>>188
？
社畜が自爆ゴッコスレでも立ち上げたの？
ここもそうなんだけど利用者にとっては新快速の有無と必要性の、評価話が223と531どっちが加速が良いか、にすり替わる理由がないんだよね
いかにして糞束優位な話しに持ち込みたいか論点逸らしに必死な社畜でもない限り

**名無し野電車区** · 2022/07/31(日) 12:56:34.21

他人のフリしたり、擦りつけるのがお得意のようでw

鉄道マニアじゅないので車両性能はどうでも良いので、日除け付けてくれません？
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1659209825/

**名無し野電車区** · 2022/07/31(日) 13:28:16.97

>ここもそうなんだけど利用者にとっては新快速の有無と必要性の、評価話が223と531どっちが加速が良いか、にすり替わる理由がないんだよね

>>1 から既に新快速の最高速度だの表定速度だの○○～△△間　何km 平均時速何km/h の書き込みばかりなんだがｗ

**名無し野電車区** · 2022/07/31(日) 19:16:50.34

チキンが必死に
僕の新快速、性能悪くないもんて
半べそかいて書き込んだことはわかった

**名無し野電車区** · 2022/07/31(日) 23:39:59.52

最高速度や表定速度は現実に運用してる話であって車両性能の話ではありませんw
バカにはそれもわからない

**名無し野電車区** · 2022/07/31(日) 23:55:31.37

最高速度は車両性能に係わるところ
余力の無い車両でカツカツで運用してるのは如何なものかと
あと正鵠を射られたり返す言葉に詰まったりすると必ず罵倒や煽りが入るのな
とても分かり易いｗ

**名無し野電車区** · 2022/08/01(月) 07:26:58.05

>>194
やっぱりわかる気がない社畜。
通常運用で評定速度が出ないならそんな車両は使わない。
常識もわからんから馬鹿と言われる

**名無し野電車区** · 2022/08/01(月) 07:46:40.55

低（性）能新快速くんが早朝から血圧上げてイキっちゃって草

**名無し野電車区** · 2022/08/01(月) 09:11:29.83

>>190
このスレの中のどれがそうなの？
>>194
なるほど　　それですぐにチキンだの無職だの罵倒や煽りが入るんだな　>>192なんてそれ以外何も感じないわかりやすさだもんね
使いもしない高性能wを喜ぶ客なんて居ませんよ
乗客は高性能かどうかよりも実際どんな速達サービスしてくれるか、の方が大事なんです
余裕がどうの、もそれが故障やダイヤの不安定につながるか否かの話
年がら年中営業中に確認だ点検だダイヤ乱すような車両を高性能だと有難がる利用者なんて居ません
で、その高性能wにしたって減速度と電流の関係の宿題忘れちゃった？

**名無し野電車区** · 2022/08/01(月) 09:17:56.65

スペックの数字が低くてもそんなの信じるのはアホだ、電流がどうこうで531の方が高減速度でピタッと見事すぐに停まるんだって言ってたよね　
それはどういう事を言ってるのかその詳しい説明はどうしちゃったんだろうね？

**名無し野電車区** · 2022/08/01(月) 11:51:16.50

動画が絶対的な証拠と吠える社畜くんが531の非常停止動画で見よ、この素早い停止、223にこんな芸当出来るかな？みたいなこと言ってたね
電流がどうのって交えて是非223には出来ない高い減速度の芸当なんだってわかりやい説明が聞きたいもんだ

**名無し野電車区** · 2022/08/01(月) 12:00:16.96

このスレにそんな書き込みは見当たらないが
捏造それとも妄想？

なぜ首都圏のJR東日本に「新快速」がないのか？ 理由を考察

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