西九州新幹線(武雄温泉以東) Part16

**名無し野電車区** · 2022/05/08(日) 19:21:27.51

西九州新幹線武雄温泉以東の整備方式の議論スレです。

>>980踏んだ人が“宣言して”建ててください。

西九州新幹線(武雄温泉以東)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1639144932/

西九州新幹線(武雄温泉以東) Part2
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1640698710/

西九州新幹線(武雄温泉以東) Part3
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1641588876/

西九州新幹線(武雄温泉以東) Part4
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1642964764/

西九州新幹線(武雄温泉以東) Part5
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1643811581/

西九州新幹線(武雄温泉以東) Part6
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1644512897/

西九州新幹線(武雄温泉以東) Part7
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1645216261/

西九州新幹線(武雄温泉以東) Part8
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1645869919/

西九州新幹線(武雄温泉以東) Part9
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1646486335/

西九州新幹線(武雄温泉以東) Part10
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1647208456/

西九州新幹線(武雄温泉以東) Part11
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1647955413/

西九州新幹線(武雄温泉以東) Part12
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1649131755/

西九州新幹線(武雄温泉以東) Part13
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1649917477/

※前スレ
西九州新幹線(武雄温泉以東) Part14
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1650638711/

西九州新幹線(武雄温泉以東) Part15
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1651410887/

**名無し野電車区** · 2022/05/13(金) 22:17:41.65

佐賀って自分の意に沿わない一般人の意見にはレッテルはりしか出来ない

**名無し野電車区** · 2022/05/13(金) 22:20:07.79

これまでのフルフルキチガイコピペと同内容を貼られて一般人とか言われてもw

**名無し野電車区** · 2022/05/13(金) 22:29:16.52

一般人の認識としては反対してるのは、成田闘争の残党くらいのもんだろとしか思ってなさそう。

**名無し野電車区** · 2022/05/13(金) 22:30:01.31

佐賀が長崎新幹線を通せんぼしてるから次の整備新幹線が決まらない、が
四国だけでなく羽越や山陰など順番待ちをしている基本計画線沿線の総意だな

**名無し野電車区** · 2022/05/13(金) 22:34:52.23

>>570
コピペ工作、あからさますぎw

551 名無し野電車区 [sage] 2022/05/13(金) 21:26:09.84 ID:kE2Quidb
>>549
むしろ、一般人の認識としては反対してるのは、成田闘争の残党くらいのもんだろとしか思ってなさそう。

570 名無し野電車区 [sage] 2022/05/13(金) 22:29:16.52 ID:eyYyQKjx
一般人の認識としては反対してるのは、成田闘争の残党くらいのもんだろとしか思ってなさそう。

**名無し野電車区** · 2022/05/13(金) 22:43:14.74

>>331
だよね

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 00:26:01.21

>>573
福岡[うちが負担してまで西九州新幹線なんか要らない]だよ?

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 00:40:54.15

実は長崎本線を作る必要はなく、高速化のために武雄温泉ー諫早間に高規格在来線を建設し、
鳥栖ー長崎間が完全電化複線になるだけで良かった。

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 00:42:30.04

>>330
肥前夢鉄道(新鳥栖～江北)も

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 03:23:32.95

>>575
それだとダニガワセンセーが新幹線スキームで国税引っ張れないからNO、だもんな
あのダニは大村乞食に公共事業引っ張る代わりに大村に自分の息子のところの農業法人の認可不正やらせてるし

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 05:47:48.58

>>571
羽越は秋田新幹線こまちがあり
山陰は鳥取島根が人口少な過ぎで論外
良くて在来線高速化だな

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 06:58:12.99

羽越新幹線は真っ先に上越妙高ー柏崎ー長岡間着工してくれないかな。
そうすると北陸新幹線と上越新幹線が日本海軸でつながる。

いなほ(速達タイプ)：富山、上越妙高、柏崎、新潟(11番線停車)
　新潟駅で羽越線特急リレーいなほ号秋田行(5番線停車)と対面乗り換え。
＊5番線と11番線は対面乗換ホーム

しらゆき(各駅タイプ)：富山、黒部宇奈月温泉、糸魚川、上越妙高、柏崎、長岡、燕三条、新潟(12番線停車)

>>578
こまちは羽越線走ってないよ

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 07:34:20.34

>>577
共産が単独で騒ぎ始めるも不発に終わった例のアレのことを行ってるの？(笑)

キミは最近は何だか自分の出自すら隠そうとしなくなってきたね(笑)

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 07:42:58.37

>>577
諫干じゃなくて？

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 10:53:02.58

反対派って中の人が一人しかいないから
その一人が書き込みとめるとスレ全体がピタっと止まるのが笑えるよね

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 11:10:40.43

歓迎ムードの西九州w

https://news.yahoo.co.jp/articles/15bde78b215e256a6d8c89948c46ece71bb2e7db

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 11:12:52.26

フル派がアホな話を書いてこなければスレがとまるというだけ。
新たに全線フル反対側で書くようなネタはないんだし。複数IDによるループデマコピペとかで多数派演じ続ける必要があるフル派とは全く異なる。

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 11:21:52.83

そのとおり
キチガイ長崎と強要に反対してるだけなので、自業自得とはいえ平時から乗り換えになるかわいそうな長崎民を必要以上には弄らない

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 11:30:23.35

これ、また一人二役援じていると「根拠なき思い込みきめつけ」されるパターンだろw

文体全然違うってのにw

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 12:00:29.22

一人二役お疲れ様です。

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 12:01:26.61

>>587
お前、今日は一人で何役目だ？

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 12:04:07.74

何この人。
怖いです、心の病気？

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 12:13:44.55

日に日にショボくなるリレー民のむなしい攻撃w

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 12:19:32.66

谷川やアホヤギを無理やり擁護しなきゃならない全線フルたかり民、心の病気にもなるだろ。
まともな神経じゃ、恥ずかしくて「全線フルただでほしい。佐賀は情をもって従え。ごねるな」なんて乞食どう喝をわめき続けられるわけがない。

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 12:23:44.58

長崎フル派は全国から白い目で見られるようになる

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 12:24:26.38

一人三役に大草原不可避。

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 12:26:22.26

>>593
ふうん、今日はこのIDで三役目なんだ。他の2つのIDはどれとどれなんだ？

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 12:26:52.84

>>591
いずれ全国から白い目で見られるようになる
静観していればいいんじゃないの？

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 12:31:55.57

>>535
怒り狂っているというレスって、どれですか？

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 12:34:39.71

>>592
もう見られてるよ
アホーニュースの新幹線は佐世保云々の記事のコメント、フル厨は袋叩きされて、長崎県北民まで長崎新幹線批判連発の大荒れ
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/a3740d50b1f0e9292fbbeeebca4f6640d4bd70df&preview=auto

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 12:41:08.08

>>597
元左翼活動家の記事を現役左翼活動家が擁護してるだけでは？
この記事を書いたのは元左翼活動家で元エロ本編集アルバイトの人だよね？YES?orNO?

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 12:46:05.01

そりゃ、佐世保や平戸は長崎フルには関係ないだろうからねｗ

全線フルで武雄温泉乗換などになったら車へのシフトが強まるのでは
福岡まで距離にして100km程度なわけで

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 12:46:08.15

>>597
釣られてコメント読んでしまったけど、全くそんなコメント書かれてなくて笑ってしまいました。

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 12:46:45.65

>>597
別に武雄温泉～新鳥栖のフル規格推進を批判している訳じゃないじゃん

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 12:47:13.66

長崎全線フルは、長崎市だけにメリットがある路線
本来であれば建設費をかけるに値しない

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 12:48:32.99

>>602
えっ？諫早市や大村市にメリット無いの？

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 12:48:58.79

597のライターの師匠は
カネで雇われれば、しばき隊でも擁護する売文家だよ
詰められて窮すると、自分が卒論で扱ったデリダさえ用いる
その上で素人に論破されて逃げる人

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 12:49:56.50

>>598
フルバカって、本当に自爆ブーメランが好きだねw自らの特徴を「佐賀は」と置き換えるだけの簡単なお仕事だもんねw
佐賀(を誹謗中傷するフルキチガイ)はと正しく補うと、まさに568はお前を正しく評していることになる。
記事内容に触れられないから誹謗中傷するしかやれることがない全線フル派、劣化しすぎだ

568 名無し野電車区 2022/05/13(金) 22:17:41.65 ID:PQUSGael
佐賀って自分の意に沿わない一般人の意見にはレッテルはりしか出来ない

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 12:52:02.81

長崎民フルボッコで笑えるw

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 12:52:39.15

>>603
長崎市は建設費をかけるだけのメリットはある
諫早や大村だと疑問だ
対関西だと空港が近いのでどうしてもメリットは薄れる
乗換地点の武雄温泉にも近いので時短効果も限定的

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 12:53:17.71

>>603
長崎民も諫早民も大村民も[自分たちは乗らない]新幹線だからね
あくまでも“観光客に来てもらう”為の新幹線
長崎県民が移動するには[高速バス.自家用車.航空機]だもん

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 12:55:20.66

事実をそのまま羅列するだけでフルバカ発狂、が毎度のパターンで大草原www
エロライターより低脳の谷川真理教は般若心経の写経からはじめたほうがいいんじゃね？www

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 13:00:47.02

>>605
事実はフル派なのではなく佐賀嫌い派とパヨ嫌い派なのであった…

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 13:03:36.18

>>608
結論、長崎県南民はクレクレ乞食

>>610
仕事がないから公共事業寄越せって谷川が言うほど、長崎は乞食だらけなんだから、電車もバスも乗らないし、そもそも乗る金がない

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 13:03:54.67

新幹線の需要はないから、新鳥栖－武雄温泉間の新幹線は不要と実質JRQが認めている
時代遅れの長崎県だけが新鳥栖－武雄温泉間の新幹線不要論に逆行し、リスカブスを実行
これが現実

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 13:04:36.65

長崎県南部は郊内外路線バスと路面電車で充分

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 13:08:30.68

ここでもフルボッコw
全国から非難され、佐世保からも嫌われて、リレーを得る長崎民って何がしたいの？

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 13:13:46.98

>>614
長崎は喰わねど、高価い新幹線

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 13:21:00.69

結局今日も>>582が証明されただけで1日が暮れてゆくのであった…

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 13:21:10.70

>>614
佐賀への誹謗中傷

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 13:25:06.30

>>614
ヤンキーが残クレでアルファードの低価格グレードに乗ってるのと同じで、新幹線ドヤァってやりたいだけ
段ボール新幹線でいいじゃんwww

あるいは、短期的にカネが降りてくればよく、その後の負債など自分たちにはどうでもいい
谷川も金子ももうすぐタヒぬだろうし

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 13:32:03.75

>>616
ほう、反対派の中の人がひとりしかいないってのが証明されたのか。なら、興味深いからその証明根拠の証拠を明示してもらおうか。
長崎ルートスレ時代から、根拠ソース提示は名物みたいなもんだろ。

どうみても自分が書いていないフル反対側意見の書き込みが増えているなんて怪奇現象の仕組みを知りたい。

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 13:39:20.97

窮鼠のあがきってところかね？
こうしてリレーへのカウントダウンが今日も進むのであったw

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 13:41:29.42

>>567
四国は団結していて、静岡や佐賀みたいな県が（今の所）無いのに、かわいそうなことだ

原発再稼働もこの問題と同じ「地元の了解を得る」スキームが大きなハードルになってるんだよねぇ

着工5条件って
> 平成２１年１２月整備新幹線問題検討会議
> ｢整備新幹線の整備に関する基本方針」
> ｢当面の整備新幹線の整備方針」

で決まったと思うんだけど、日本全国に混乱を招いた民主党政権時代の決定なので、

そろそろ塗り替えの時期では
機会逸失で、何千億という税金がもったいないわ

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 13:48:27.95

博多直通の白いかもめがなくなったのを知らずに長崎駅に来て、武雄温泉で乗り換えが必要、新幹線特急料金で値上げですと駅員に説明されて発狂する長崎乞食が長崎駅や諫早駅で多発する日が近づいている、だな

大村ではいつも通りに大村駅に来たら諫早まわりは新大村からの新幹線に変わった、早岐まわりは特急と言われて、金がないから早岐まわりするんだろうな

九州号は満席連発で不便な時間しか乗れず、結果、長崎離れが加速するだけ

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 14:01:24.53

>>622
上級国民の政治家が利権絡みで財政政策のニューディール政策で作るべき優先順位や方式の選択ミスや代替案などをやってこなかったので
フリーゲージトレイン失敗でスーパー特急に戻せず
ダムや堤防などで治水すれば良いのに洪水で運休
悪手の選択ばかりしている
フリーゲージトレインなんか未完成で6者合意なんかするなよってことだ
最低限スーパー特急の道を残し
九州新幹線を運休させずに3線軌条にできてのぞ対面乗り換と時短を模索するとかやれば良かった

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 14:21:10.59

フル規格推進派:反対派はだいたい3:7くらい?

多分、一般人の振り分けも同じくらいだと思う

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 14:30:02.95

>>623
＞九州新幹線を運休させずに3線軌条にできて

それは無理じゃね？

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 14:41:37.28

>>621
岡山「えっ？」

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 14:47:40.47

>>622
諫早・大村～福岡も高速バス九州号に流出だな
特に大村ICは今でも路線バスと高速バスが対面乗換できて便利
武雄乗換長期化なら諫早ICでも路線バスと高速バスの乗換を改善するとよさそう

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 14:56:43.73

>>623
それってヤマプーチンが嬉野武雄票を失って落選するのを恐れて
スーパー特急方式への手戻りを強く主張しなかったからだろ
スーパー特急方式への変更を求めたら武雄―長崎間の開業が最低3年は遅れただろう

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 15:01:15.81

>>628
またいつもの根拠なき思い込みデマねつ造か。
佐賀県がFGT断念前提の発言や行動をしたことがあるのか、その証拠を明示しろ。FGT断念前提のポジションとっていないのに、スパ特に合意変更しろなんて言い出すわけないだろう。

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 15:04:57.28

こいつはまだおかサーファーみたいな事言ってんだなーってしか思わない

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 15:06:46.36

>>628
遅れるどころか6者合意成立しない
道床を狭軌対応スラブ軌道か枕木軌道にしたら予算オーバー
佐賀県と長崎県と財務省で追加予算を出す必要があり
マスコミに税金の無駄と叩かれ、知事と県議会で検討し
国土交通省は狭軌不要かつフリーゲージトレインを必ず完成で狭軌残しは最初から検討していない

標準軌専用スラブ軌道を1400億10年工事でスーパー特急にはできない

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 15:14:50.66

>>628
リレーで構わない佐賀がなんで狭軌変更を言い出すの？？

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 15:34:37.82

リレー以外は責任問題必至だから不可能なんだよね
その責任をかぶる漢な国会議員はおらず、居るのはオカマ政治屋クズ国会議員だけ

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 15:35:35.62

>>632
もともとスーパー特急
6者合意の時点でフリーゲージトレインが優れているし時短もできるので6者合意
フリーゲージトレイン失敗でリレー永久かスーパー特急の２択を佐賀県が提示したし
佐賀県の追加負担は距離3分の1✕3分の1割合で総事業費の9分の1でそれくらいなら出してやるという譲歩
枕木か狭軌対応スラブならそれが最適なんだが
標準専用スラブではそうもいかない

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 16:02:31.10

>>633
全線フルに佐賀が合意するなら何の責任も発生しないよ
問題はリレーを解消できない責任を誰が被るのかだろ

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 16:11:53.83

全線フルに佐賀は同意しないと井本案からずっと歴代佐賀県知事は主張を曲げていない
長崎県だけがいまだに全線フルをほざき続けている事が問題

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 16:13:01.95

問題はリレーを解消できない責任を誰が被るのかだろ
→リレーでは唯一困ると主張している長崎県が被ればよい

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 16:14:26.99

今年9月の開業で博多－長崎間は1回以上の乗り換えが必要となります
でも、
67 名無し野電車区 sage 2020/08/06 22:07:11.52 ID:DR4XP3ru
長崎は観光地なのだから対面乗り換えの短距離リレー新幹線というアトラクションを観光資源として有効活用することができる。

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 16:29:51.37

>>635
FGTを作らない国交省が責任を追求されるよ。
そのせいで膨大な税金が新たに投入されるのだから。

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 16:32:24.96

>>637
国会議員のうちの誰がね
長崎が責任を被ろうと、全線フルにならなければ国交省内で誰か責任を被らないといけない

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 16:46:47.27

>>628
佐賀としては“別にリレーでも支障無い”のだけど?

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 16:46:51.35

20年後の佐賀市は高齢者率の高い
人口20万人割れの都市(つか街だなw)になるらしい。
通勤・通学に頼る黒字化も先細りだな。

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 16:47:57.63

>>631
元々“合意してた”のにか?新幹線鉄道規格新線、理解してないだろ?w

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 16:55:26.98

>>642
うん、だったら長崎側と足し合わせても100万人もいないんでしょ？
新幹線の必要性ゼロって自滅してんじゃんwwww

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 16:56:29.46

>>643
FGTの合意をした時点でスーパー特急の合意は失効
FGTが失敗したらスーパー特急方式に戻すという合意はないから
佐賀はそれでもあくまでスーパー特急を主張することはできたが
改めての話し合いに時間を要し工期が最低3年は遅れ
ヤマプーチンは武雄嬉野の票を大きく失ったと想定される

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 17:07:35.81

>>645
サンライズパークの散財で叩かれるのはまだ後になってからかな

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 17:11:30.31

>>645
なぜ佐賀県がスパ特に戻せと主張する必要があったのかの説明が結局なにも無し。
単なる個人の妄想デマねつ造に変わり無し。

佐賀県はFGT断念前提で合意見直しをしようとしていたことがあるのか、対面リレーのままで良いのにスパ特に戻せ主張が必要だったのか、妄想ではない合理的説明しろよ。

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 17:18:39.76

>>645
武雄嬉野の票、ねぇ
算数もできないフルバカにわざわざ教えたくもないが、有権者数が足してもカスみたいなものだから全部捨てても結果は同じ

2021年10月末日時点の有権者数　674,722人
武雄市 40,108人　嬉野市 21,369人　計61,477人(9.1%)
有権者のうち投票に行くのは、前回衆院選で6割の40万人
どうやって20万票取れるのかな？

衆院選でも古川康が勝ったのは唐津、伊万里、玄海だけで、並行在来線沿線自治体は全て立民の大串に惨敗

残念だったなwwww

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 17:55:53.41

た武雄温泉までは佐賀県もフル規格で同意したとおりで部分的フル規格で6者合意の面でも投資した費用を武雄温泉と嬉野温泉に長崎県側で長崎市などや長崎空港新大村駅利用観光客のついで観光の税収増加で回収を急ぐ必要があるからだろ
コロナが明けつつあるんだから
JR九州は、コロナで客が来なくて廃線は使えない
佐賀県は廃止するなら上下分離契約不履行解除ができる
そうなれば在来線設備費がJR九州負担になり
電化廃止して在来線特急かもめを復活できず
結局、最低レベル本数ダイヤで長崎空港と新大村駅の接続を良くし、ライバルである航空と連携したダイヤにするしかない
長崎市民や諫早市民が長崎空港利用も、長崎市諫早市観光も、嬉野温泉武雄温泉観光も、新大村駅拠点に長崎県側と佐賀県側の双方に八方美人ダイヤ

最後の手段でリレーかもめを佐賀駅通過や廃止し
リレー特急はみどりとハウステンボスに統一、鹿島特急も約束の3年で廃止
それしかできないが、佐賀駅通過は自殺行為だ

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 19:00:39.76

>>639
全線フルになったら、全く追求されないよ
最初から全線フルで整備した場合と比較して余分な工事はしてないからね
対面リレーは鹿児島ルートでも実施したからね

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 19:25:41.24

>>645
フル派の妄想乙

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 19:27:31.22

>>650
つ[FGT開発費]

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 19:45:05.51

>>650
全線フルで整備するという計画はカケラもありません。
計画立てて関係者の合意取って予算申請の最後尾に並んでください。

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 20:14:39.77

>>652
>>639は「税金が新たに投入される」と言っているぞ

>>653
だから、全線フルの同意を取れないことで
国家公務員の誰かが国交省内で責任を取らされると

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 20:16:43.98

正確には[鳥栖付近で分岐して長崎まで整備“すべき”]との計画は存在するが、“整備する”とか“整備しなければならない”とかの計画は存在しない

何故“すべき”なのか?答えは[沿線自治体が望むなら]という前置詞が暗黙の了解として存在するから
整備新幹線事業に於いて[営業主体が望むなら並行在来線を分離出来る]というスキーム(申し合わせ)があり、沿線自治体に多大な負担と利便性低下を強いる事になるからである

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 21:00:31.14

佐賀は
福岡市から筑紫平野で分岐して佐賀市附近を経て長崎市までの新幹線計画に乗っておきながら
新鳥栖駅と、武雄～嬉野だけつまみ食いして間を通せんぼする行為を
わけのわからない屁理屈で正当化するから
全国44都道府県（静岡、沖縄を除くｗ）に嫌われる

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 21:23:25.07

通せんぼとかわけわからない言いがかりでよそにたかりまくる長崎はとっくに全国から嫌われまくり。どうやら長崎県内でも佐世保とかからも全線フルは嫌われているようだ。

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 21:36:25.79

>>656

>>597
メクラで低脳だから読めないかwww

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 21:38:47.32

と左翼活動家が申しておりますｗ

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 21:42:07.23

>>659

お前、昼の598のこいつか？
もう一度、昼と同じレスを返しておく。

598 名無し野電車区 [sage] 2022/05/14(土) 12:41:08.08 ID:WR/8T5vj
>>597
元左翼活動家の記事を現役左翼活動家が擁護してるだけでは？
この記事を書いたのは元左翼活動家で元エロ本編集アルバイトの人だよね？YES?orNO?

605 名無し野電車区 [sage] 2022/05/14(土) 12:49:56.50 ID:kPgkt1vq
>>598
フルバカって、本当に自爆ブーメランが好きだねw自らの特徴を「佐賀は」と置き換えるだけの簡単なお仕事だもんねw
佐賀(を誹謗中傷するフルキチガイ)はと正しく補うと、まさに568はお前を正しく評していることになる。
記事内容に触れられないから誹謗中傷するしかやれることがない全線フル派、劣化しすぎだ

568 名無し野電車区 2022/05/13(金) 22:17:41.65 ID:PQUSGael
佐賀って自分の意に沿わない一般人の意見にはレッテルはりしか出来ない

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 21:46:13.87

フル反対＝共産党＋ヤマプーチンとなかまたちｗww

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 21:49:05.35

本当にレッテル貼りしかできないところまで追い詰められている無能全線フルヘナチョコ部隊w

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 21:53:18.39

>>658
佐賀と違って、44都道府県に嫌われているとか別に書かれてないけどな

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 21:55:12.04

>>655
それはお前の持論だから

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 21:55:59.64

>>656
乗ってないよ?

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 21:56:22.15

これは、佐賀県は44都道府県から嫌われている根拠ソースを求めなろ、という流れか。

>>663、根拠ソース宜しくね

**名無し野電車区** · 2022/05/14(土) 21:58:22.35

>>664
全幹法の整備計画に強制力はありません
沿線自治体にも営業主体にも拒否権が存在します