西九州新幹線(武雄温泉以東)　Part28

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 00:04:07.69

西九州新幹線武雄温泉以東の整備方式の議論スレです。

★最新の佐賀県内での西九州新幹線に関するアンケート結果

＜参院選さが2022＞フル規格整備「賛成」５６・２％　
新幹線長崎ルート、「反対」を２６・１ポイント上回る
佐賀県内世論調査
2022/07/06 07:30
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/880899

>今回、長崎、福岡両県民にも同じ質問が行われ、長崎県では賛成派が約8割、反対派が約1割、福岡県では賛成派が約7割、反対派が約1割だった。

★佐賀県知事「知事に初当選したときから“フルの旗”は降ろしていない」【佐賀】
https://www3.nhk.or.jp/lnews/saga/20220829/5080012555.html

★最新の佐賀県内の新幹線に関する動向
新幹線長崎ルート全線フル規格めざす「促進議員の会」活動計画を確認【佐賀県】
https://www.sagatv.co.jp/news/archives/2022071610213

★当スレ名物の暴言ニキ(通称フリーザ様)のある日の様子(※複数端末を利用して自演癖があるので前後で似た内容を書いているのは本人による自演)
http://hissi.org/read.php/rail/20220722/aUE5Vi9rVis.html

★暴言ニキ(通称フリーザ様)が980を踏めず怒りまくって荒らし行為を行った決定的証拠
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1656239217/981-1000

★暴言ニキ(通称フリーザ様)が自己隔離を行い独り言をブツブツ唱える様子
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1661143349/

過去スレ一覧は>>2あたり。
>>980を踏んだ人が“宣言して”立てて下さい。(←※お願いベース)
【重要】当スレが980を過ぎた段階でこのテンプレを引き継いで立ったスレが後継スレです。それ以外は重複or乱立スレとなりますので書き込まないように注意して下さい。
以上の点を守らず故意にスレを重複させた者は自己が立てたスレを自己隔離すとし埋まるまでは当該本スレには出入り禁止です。

前スレ★
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1662889319/

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 00:05:35.49

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 00:06:43.69

テンプレ終了

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 00:12:24.65

長崎新幹線　豆知識

●勝者
佐賀・・・リレーにさせて在来線を維持した
福岡長崎高速バス・・・運賃の高い新幹線の半額でたなぼた客GET

●敗者
長崎　JR九州
不便で運賃だけが高い盲腸新幹線に6000億円費やした

●廃線へ
6000億円の建設費は回収できないどころか、
毎年さらに空気輸送赤字が累積する
やがて累積赤字に耐えられなくなったJR九州は廃線を選ぶ
ちなみに函館新幹線の空気輸送赤字は毎年100億円
廃線後は安くて便利な在来線特急が復活する予定

●佐賀方式の全国への波及
一県の反対で無駄プロジェクトを阻止できることを佐賀は勇敢に証明した
静岡も徹底抗戦すればリニアのような無駄プロジェクトを阻止できる
京都・滋賀も徹底抗戦すれば敦賀ルートのような無駄プロジェクトを阻止できる

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 00:14:26.46

●無駄プロジェクトは　すり替えアンケート詐欺　から始まる

「在来線が維持されるなら賛成」を「賛成」に数えて
「在来線が維持されないなら反対」を「賛成」にすり替える詐欺は
整備新幹線に普遍的なもの
これに騙されると無駄プロジェクトが進行してしまう

●Q 福岡まで15分短縮できますけど、新幹線欲しいですか？
A 欲しいです。
（捏造世論調査はここまで。この人は賛成派にカウントされました）
でも、タダですか？

建設費のうち県の負担は1000億円です
新幹線できると在来線が第三セクターになり、
運賃大幅値上げで本数も減らされて不便になったり
駅前商店街がなくなったり
県税投入後も赤字が続くと廃線やバス転換になったりしても
●Q 新幹線欲しいですか？

A 欲しくないです。タダでもいりません
(この人は実は反対派でした）

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 00:17:12.05

佐賀県知事選挙開票結果
2018年12月16日
当山口祥義（53）無現 199,670
当日有権者数 679,620人

サガテレビ捏造世論調査　回答数●300人　

どちらが民意なのか、キチガ●以外おわかりでしょう　w
現実
佐賀知事　→　強硬反対派
佐賀県議会→　強硬反対派
最新の市町アンケートでもフル規格賛成はほとんどない
だから葬式新幹線全線開通後、リレーが続くだけ　w

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 00:19:12.29

山口知事●「ぴんとこない」と発言　佐賀県●まったく応じていない。

国も2018年に、新幹線を前提としたフリーゲージトレインの開発を断念したことで、当初の整備計画は破綻した。
以降、国や長崎県ではフル規格での建設を念頭に整備を求めているが、佐賀県はまったく応じていない。

　2022年8月22日の記者会見で、山口知事は改めてフリーゲージトレインの開発が前提だったことを主張し、
武雄温泉～新鳥栖間が「未着工区間」とされることにも
「ぴんとこない」と発言している。
　そもそもルートすら決定していないのだから、「未着工区間」という言葉は正確ではない。
博多～長崎間をどう接続するのか。完成に向けた青写真はひとつもないのだ。

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 00:20:00.88

ID:ITr9dYxE
知事がフル容認に寝返ったのがそんなに悔しいのかい？ｗ

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 00:21:36.97

「“フルの旗”は降ろしていない」とはこういう意味
　↓
フル規格を望んでいないが、そちらの都合でどうしても作りたいなら

在来線維持　＆　費用は全部そちら持ち　ならフル規格を容認する

●佐賀県の総意●

「フル規格を望んでいないのに、フルになったときの在来線のことを
協議するのはあり得ない」（山下宗人地域交流部長）

博多―佐賀は在来特急が1日上下82本、
往復切符の特急料金は普通列車並み、所要時間は40分程度。

新大阪駅に直通できる新鳥栖駅がある

西九州ルートがなくても利便性は確保できている。

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 00:23:04.71

佐賀県から「新幹線は要りません」と見放されている長崎新幹線

9月23日全線開業日は「葬式の日」

九州ルートは、生まれながらに悲運をまとった新幹線である。
ついには地元・佐賀県から「もう新幹線は要りません」と見放されてしまう。
わずか30分ばかりを短縮するがために、鉄道本来のよさが損なわれ、
失われるものがあまりに多い。「影」と「暗」がズシリと重い。新幹線開業日は、
消えゆく在来線沿線住民にとっては「葬式の日」と言う人もいる。悲運である。

サガテレビ解説主幹　宮原拓也

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 06:09:17.67

ほらな、つまらんイヤがらせにきたwwwwww
行動パターンがバレバレなんだよ

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 06:13:43.88

「正スレ」にカエレ
26を使え

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 08:14:31.64

出ました、ほらな

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 08:59:00.06

九州・山口経済　西九州新幹線　開業控え沿線地価アップ　観光需要、利便性に好感　／福岡
https://mainichi.jp/articles/20220922/ddl/k40/020/307000c

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 10:03:40.08

>>11
そいつは自分に正義がないことを自分で認知してるから、貼り逃げしたあとはこちらから話しかけても絶対に返事してこないからね
可哀想な人だよ

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 10:14:24.25

>>13
予想してたからなwwww
猿の行動パターンは単純で読みやすいwwww

937 名無し野電車区 sage 2022/09/21(水) 12:58:52.35
今日中にも新スレ突入かな
佐賀猿が何しても無駄なんだけど、幼稚なイヤがらせには警戒しないとな

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 10:52:38.37

こっちのスレを常に監視して次スレ立つのを今か今かと待って
立った瞬間待ってましたと言わんばかりに嘘だらけの糞テンプレ投下してるのかと思うと笑える

「正義の正スレ」に籠ってればいいのに

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 12:09:15.18

こっちに書き込みしたいんなら、自分で立てた自己隔離スレを埋めてから来ればいいのにね

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 12:09:52.30

いよいよ明日新幹線開業‼︎

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 12:54:18.22

隔離されたままで開業を迎えるのはどんな気持ちなんだろう
必死でノルマをこなしていたら規制くらって、いよいよ心がポッキリかな

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 13:27:07.98

他スレで暴れてた隔離猿の名言を拾ってきた
もちろん全部デタラメ

●新鳥栖駅はフリゲ前提だ！
●西九州新幹線は長崎側から作った！
●甲府駅は分岐駅だ！
●鶴見駅は分岐駅だ！

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 13:28:01.24

明日からの1日1日の数字が実績になる。それが全てだし、それ以外何を言っても意味が無い。それを見守るしかないよね。

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 14:27:04.78

>>20
正直ダサいよね
規制くらって心ポッキリとか根性なさすぎ

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 15:49:08.11

今後の予想

自民党などは整備新幹線法を改正を画策
西九州新幹線(武雄温泉以東)　は財務省の抵抗を押し切って、新幹線ネットワークを形成するのは
するためとの理由で全額、国の負担で着工
そしてJR九州は新鳥栖ー武雄温泉間の在来線を引き続き、運営して並行在来線としないと宣言する

西九州新幹線全線開業後
新鳥栖ー武雄温泉間の在来線は非電化・単線にして、余剰の線路の用地は売却
で単行DCが1時間に１本走行するだけのダイヤになり、
完全に露骨な新幹線誘導ダイヤになる
西九州新幹線

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 16:03:33.54

とりあえずコロナ前に戻らないことには、放置だろ。
戻ったとしてやっと出発点

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 16:52:39.02

>>24
反対が財務省だけではないだろう。既に整備新幹線で費用負担したところからは金返せ、在来線負担を国がしろ、整備新幹線を考えているところからはうちも同じように扱えで収集がつかなくなる。自治体が言うだけでなく、その地盤の国会議員とかも着いてきて大騒ぎになるだろう。それよりも辺境の地長崎だけの問題なので、国としてはのらくらして知らんぷりが1番だろ。

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 16:59:29.92

>>26
スキームどおり佐賀からとればいいんだよ
ルート争奪戦になれば、カネは県がなんとかしろ！そんなことより駅よこせ！になる

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 17:09:23.72

>>27
だから佐賀は費用負担までして欲しくないって言ってる。スタート地点から何年経ってもなんにも動いていない。新幹線による便益が欲しい人が動かすしかないんじゃないの。

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 17:11:27.20

乞食活動しかしない長崎

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 17:21:19.62

>>28
佐賀が
これなら費用負担してもいいかも
な案を出せない無能国交省

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 17:39:30.60

佐賀県鳥栖市から佐賀県武雄市に至る佐賀県内のフル規格佐賀新幹線の整備は佐賀県民の悲願

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 18:25:45.91

>>1
あんな短距離各駅路線は新800系で充分
N700Sは大人しく鹿児島ルートに譲るべき

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 19:02:57.90

明日いよいよ開業ですね。
おめでとうございます

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 19:15:40.92

観光効果なら有力観光地必須だが、吉野ヶ里遺跡すら有力観光地ではない
佐賀空港を福岡空港の補助的役目で使用料（着陸料金など）や空港利用者にお土産販売など商業利益
どちらもないのでは断固拒否だな

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 19:57:55.78

佐賀空港みたいな終わってる空港を福岡空港の補助的役割とか平気で言えちゃう奴は福岡空港を使ったことない奴だけだと素直に思える

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 20:00:18.98

新鳥栖駅を工事して長崎本線との接続線作って武雄温泉と新鳥栖でダブル対面乗換を検討してくれないかなー

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 20:12:31.42

明日以降はせいじの意見が日本の主流になりそうだな
https://twitter.com/kiha66_08/status/1097450400658055168
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 20:12:53.35

普通日本の空港って、風向きを計算して南北に向けるんだけど、佐賀オスプレイ空港は東西に向けてるんだよね
最初から本気の運用考えてない

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 20:34:51.50

>>38
佐賀空港って農業機専用空港かと思ってたら旅客も発着してんのか

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 20:44:16.71

佐賀は放送宣伝飛行とかやってないのかな？

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 21:15:59.65

30分短縮の為に乗換必要で運賃値上げ
在来線は不便に
首都圏からだが九州の人間は脳みそないのか？

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 21:19:11.50

田舎者ほど新幹線に憧れでもあるんでしょう。
いつかはクラウンのノリでいつかはオラの県にも新幹線。

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 21:22:20.55

なるほど、背伸びしてクラウン、カローラ乗り捨て。

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 21:36:09.11

首都圏からだが

首都圏からだが

首都圏からだが…

ダセェwwwwwwwwww

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 21:47:21.77

>>41←のほうからヘドロ潟とペンペン草の臭いがしてくる

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 22:01:49.51

>>39
東名阪に続く国際空港やぞ舐めんな

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 22:27:40.03

佐賀空港や北の佐賀インタールートまで否定して観光地なしで観光効果なしでは
リレー永久が続き
泥沼訴訟だろうな
佐賀県は上下分離の新幹線運行かつ長崎空港新大村駅や長崎市の嬉野温泉客や武雄温泉客を含めて地元客含めた足を6者合意違反の不履行で廃止までは在来線設備買取費用は払うが、その先は払わないし在来線廃線を認めない
JR九州は佐賀県を訴えることはできないが整備新幹線5原則の事業者採算性とフリーゲージトレイン失敗はJR九州は免責を主張
フリゲ失敗責任は国土交通省なので最終的に政府責任で地方交付税交付金を増やして佐賀県に建設費返金するか無料でスーパー特急に変更か在来線の隣か高架上にミニ新幹線複線を作り、佐賀県も同意する在来線活用と性能を活かす形になるしかないだろう
ミニ新幹線なら在来線区間踏切なし時速160キロ
スーパー特急は新線最低時速170キロ以上で時速200キロ目標
そもそも少子化人口不足など根本的に需要不足で少子化は政府責任だし

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 22:33:37.19

>>46
佐賀って本当に何をやらせても駄目だねえ
https://mile-points.com/2018-airport-reki/

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 22:33:42.09

>>32
線路がつながっていないから当然陸送になるが、
鹿児島から800系4本を西九州に転用させたほうがよかったな。
鹿児島から4本なくなった分はN700S（当然新大阪直通対応）を4本補充。

全線開業が100%確定していない以上、新車はもったいない。

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 22:42:16.67

>>32
それどころか東海や西日本の700系の中古で充分だったと思うけどな。
どうせ全線開業時までの暫定使用なんだから。

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 22:45:12.70

それどころか、こんな短い盲腸路線、列車密度も低いから、暫定単線開業でよかった

流石に棒線にはできないが

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 22:50:53.67

まさか武雄温泉に泊まって、
6時30分くらいから武雄温泉駅でかもめ1号の自由席に並ぶやつはいないよね

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 23:27:41.29

僻地がオラついてるなw

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 23:32:21.56

僻地佐賀

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 23:37:55.76

僻地「首都圏？ダセェww」

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 23:44:52.37

首都圏「在来線？根本的理由は新幹線じゃなくて利用者数がヘボいからだろ？」

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 23:50:52.59

長崎県は首都圏にも噛み付いてるのか笑

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 23:52:53.23

佐賀県は首都圏にもなりすましてるのか笑

**名無し野電車区** · 2022/09/22(木) 23:54:41.68

敵は佐賀県であるはずだもんなww

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 00:00:52.20

　　　　　_∧＿∧_
　　　　 ((∀｀/ 　)
　　　 /⌒　　／
　　 /(__ノ＼_ノ
　　(_ノ |||おめでと！やったね！
　∧＿∧　∧＿∧
(( ・∀・ ))・∀・) )
`＼　　 ∧ 　　ノ
　/　　｜/　　｜
（＿ノ＿)_ノL＿)

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 00:01:43.57

　　　　｜
　　／￣￣￣￣＼
　／　　　　　　＼
　｜　　 ∧　　　｜
　｜　／川＼　　｜
　＼／ ┏┷┓＼／
　　。┃お┃｡
ﾞ. ┃め┃:｡
ﾞ｡ﾟ┃★┃ ﾟ｡
　｡:ﾞ: ┗┯┛｡ :
　ﾞ▲,,∧ │
　 (,, ･∀･)│
　 /　つΦ

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 00:04:30.71

＿＿ｏ
　　/ ―|―"　＿＿
　／　￣|￣ヤ　　ツ

　　　　　( ^Д^)
　　　　／⌒　/
　　　 (ぃ9　｜
　　　　/　　∧
　　　 /　　∧_二つ
　　　｜　　＼
　　　/　/~＼＼
　　 /　/　　>　)
　／ノ　　/ ／
　/ ／　　/ /
`/ /　　　( ヽ
(＿)　　　＼_)

　　＿　　　　＿
　　(ぃ9(^Д^) 9ぃ)
　　｜ L｜　⌒Ｖ /
　　＼_/　　ヽ_/
　＿＿_/　　 /
（　＿＿_　｜
　＼＼　＼＼
　　ヽ )　　>　)
　　(ノ　　/ ／
　　　　　( ヽ
　　　　　＼_)

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 00:05:50.89

　　　 ┏┳┳┓ 　　　┏┓ 　　　　　　　　　　　　　_ _(_)／　　　　＼
┏━━┛┗╋┛　┏━┛┗━┓ 　　　　　　　　　l_j_j_j^⊃へ、　 , へ　ヽ
┗━━┓┏┛　　 ┗━┓┏━┛ 　　┏┓ 　　　　ヽ　| 　　 |￣|　　　゜　| (_) _ _
　　　 ┃┃　　　 ┏━┛┗━┓┏━┛┗━┓ 　　ヽヽ　　ノ＿ｊ　　　 ⊂_　l_j_j_j
┏━━┛┃　　　┗━┓┏━┛┗━┓┏┳┛　 /　　　ー―― 　／　ノ￣
┃┏━━┛　　　┏━┛┗━┓┏━┛　 ┗┓ /　　　　　　　　／ー
┃┃　　　　　　┃┏┓┏━┛┃ ━　　┛ ┃┏┳┳┓┏┳┳┓┏┳┳┓┏┳┳┓
┃┗━━┓　　　┃┗┛┃ 　　┗━┓┏┫┃┃┃┃┃┃┃┃┃┃┃┃┃┃┃┃┃
┗━━━┛ 　　　┗━━┛　　　　 ┗┛┗┛┗━━┛┗━━┛┗━━┛┗━━┛

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 00:10:23.36

祝！強制乗り換えリレー民誕生！！！

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 00:11:12.54

ﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬｰｰｯ!!
　　　＿_Ｏ　　Ｏ＿
　 /　LLLと)　(つ｣｣｣
　/　／／　　　＼＼
`/　＼＼(^Д^)／／
/ ／　＼　　　　／
／　　　/　　　／
／　　 /　　／
　　　/　/＼＼
＿　 /　/_　＼＼
―- (＿＿ ) ／／
⌒ヽ' ･(ノ／／
⌒人' ' ,ヽ＿つ　 | ``
⌒ヽ)⌒ヽ　　 | ``|＼
　　　　ドド |ヽ |

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 00:13:15.68

おめでとう｡oο○。
　　　　｡◆o*☆∂o｡
`∧∧　／◎∂★o★◎
(ﾟДﾟ／ ☆σoα*ρ☆
| つ′　ﾟ●*◇O∂★ﾟ
☆――――σ∂*☆ﾟ
し`Ｊ

　 ∧∧
　(･ω･)
ノ/　/ゞ　ｺﾞｿｺﾞｿ
ノ￣ゝ

　　　　　　oﾟ*｡o
おめ！　　／⌒ヽ*ﾟ*
　 ∧∧ ／ヽ　)｡*o
　(･ω･)丿ﾞ￣￣゜
ノ/　/　　　　ｯﾊﾟ
ノ￣ゝ

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 00:14:51.60

おめでとうございます！
　　　 .｡☆.ﾟ。.。
　　｡:☆・。ﾟ◇*.ﾟ｡
　･◎.★ﾟ.＠☆｡:*･.
　.ﾟ★.｡;｡☆.:*◎.ﾟ｡
　 :*｡_☆◎｡_★*･_ﾟ
　　＼ξ　＼　 ζ／
　　　∧,,∧＼ ξ
　　 (´･ω･`)／
　　 /　つ∀o
　　しー-Ｊ

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 00:16:51.21

　　ﾊﾊﾊ
　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　＾∀＾）＜　　あほか長崎w
　（つ ⊂ ）　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 .）　）　）
　（_＿）＿）　　　　　

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 00:18:40.12

　　 ||
　Λ||Λ
（ / ⌒ヽ
　| | 　　|
　∪ 亅|
　 |　|　|
　 ∪∪
　　：
　　：

　‐ニ三ニ‐

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 00:20:00.68

何かよく分かりませんが、
ここにティッシュ置いときますね。

　　_,,..i'"':,
　 |＼`､:　i'､
　 .＼＼`_',..-i
　　　.＼|_,..-┘

　　　_, ,_ 　　ｼｭｯ
　<　｀д´>
　Σ⊂彡_,,..i'"':
　　　　　|＼`､:　i'､
　　　　　＼＼`_',..-i
　　　　　　＼|_,..-┘

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 00:22:22.06

ブルー飛ぶの？

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 00:23:09.67

　　　　　　　　　☆│☆
　　　　　　　　☆＼♢／☆
　　　　　　∴∥∴　─♢祝♢─
　　　　　∴＼∨／∴☆／♢＼☆
　＊│＊＝＞祝＜＝ ☆│☆
＊＼※／＊∵／∧＼∵
─※祝※─　∵∥∵　♡♡♡
＊／※＼＊・
　＊│＊　
(\(\ おめでと~♥
( ๑ˊ∇)ﾉﾉ"ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ!!

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 00:24:36.53

ﾌﾟｷﾞｬｰしてやんよ
　　∧＿∧
　 (　^Д^)＝9m≡9m
　 (m9　≡m9＝m9
　 /　　　) 　ﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬｰ
　 ( /￣∪

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 00:27:25.61

やっぱ猿ﾔﾛｳは
すごいな!
　　／￣￣￣￣＼
　 / ￣￣`ヽ　ﾉヽ
　/　　＿ `ｰ-'＿l
〔| 　　＜･>　<･>|
　|　　　/　,, | |
　|　u　　＿＿_　|
　＼　　/＿＿/／
　／ヽ　　／＼

長崎フリーザww

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 00:29:57.99

　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　＿__|　　　　Ｉ　　追
　　　　　　　　＼　　　　　　　　＿＿ _ 　＼
　　　　つ　　　／　　　＿ .:´:::::::::::::::::::::::::.. ＼　　　Ｄ　　　う
　　　　　　　ﾚi＿. ＿／／.::::::::::::::::::::::::::::::: ﾑ　|
　　　　か　　　　／　　 .,ﾑ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ﾑﾉ　　無　　ん
　　　　　　　　　 |　　　.::ﾑ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.／
　　　　ま　　　　＼　　.:ﾏ.:::::::::::::::::::::::::::::::::::::.＼　　　　し　　で
　　　　　　　／　　ﾞﾏ.::::::::::::::::::::::::::::::::::／
　　　　え　　　（ . ＼　　｀､:::_:::::::::::::_::::,ｨ´￣￣）　　さ　　　す
　　　　　　　（ . _rﾞ'ｰﾔｬ‐- ._ ｀V´ 　__ 　xｧｱ／!
　　　　な　　　　＼　　ｷﾑ　　｡y,i　,ｨ。　 /,/ 　 |　　ん　　よ
　　　　　　　　＿／ |iﾞ　ｷミ≧== ┴ゝ===彳i|　,／　　//
　　　　さ　　 i 　　ｰｫ.i:Vﾆ〈　ｨ´r ヽ　〉ﾆ/ /￣＼・・
　　　　　　　　 |　　　|i |__Vﾏﾆi　r,===ｫ　 |ﾆ | |__/　/　　　　　／
　　　　い　　ヽ　　 |l弋._Ｖ|ﾆ|　|iｆ┬ i!　 |ﾆ i/_/　/／/／ﾚへ／
　　　　　　　　　＼弋＿＿＼. 弋==ﾒ　,ｲ／＿_.ノ´:::/´::://
　　　　!!!!　　　　　　＼::::::::::￣:＼._　_／´.:￣::::::::::::::::::::::://. /
　　　　　　　　　　（⌒::::::::::::::::::::::l l :::::::::::::::::::::::::::::::::／´》/
　　　　　　　　　＼ ───＜＞──── ≦:::::／

20

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 00:52:26.26

待ちわびすぎだろwww

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 01:06:51.91

数ヶ月は開業ブームで盛り上がると思われるが、
やはり直通がなくなる痛手は大きい。
今後は長崎博多間の高速バス利用者が増えそう。

JR九州はこれをピンチに感じるも、佐賀県は建設に同意しないから
武雄温泉新鳥栖間の3線軌条化に着手するかも。（新幹線と在来線の両方を走れるようにする）

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 01:45:17.91

いよいよ今日、西九州新幹線が全線開業ですね！

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 03:25:12.28

新八代でのリレーとはわけが違うよなー

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 04:20:21.01

鉄道懐かし板スレッド
【閲覧注意】「あかつきつばめ」でググったら大変

1:暁燕[] 2020/09/24(木) 18:25:02 ID:pu+xB6q8
特に九州特急好きな方は要注意です

35:[] 2021/09/16(木) 22:57:47 ID:IoxI48tf
いずれ新大阪⇔長崎直通の新幹線ができたら「あかつき」復活なるかと思ってたけど
昨今の西九州新幹線の状況見てると本当に博多まで直通できるかどうかも怪しくなってきたな

38:[] 2021/10/13(水) 23:07:46 ID:d9BsHHhl
>>35
東海道系の新幹線の愛称は3文字と決まっているんだ
新大阪⇔長崎の新幹線は「かもめ」。もう1つ必要なら「でじま」

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 05:09:45.26

【佐賀】西九州新幹線武雄温泉～長崎開業までの歩み【長崎】
https://www.sagatv.co.jp/news/archives/2022092210930

鹿島は肥前浜まで電化特急ゴネて残ったけど肥前浜諫早は1日13～8本の
気動車単コロになって草ァ
ルートが外れたらゴネて遅れる
ゴネた上にFGT無理難題でまた遅れる：ここまでで財政scheme問題もあるけど30年遅れた
ゴネて遅れただけで誰も得しなかった
全線フルにしようとしてもまたゴネて遅れる：またここから20年以上遅れる見込み
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ　正に反対する事が生きがいの団塊老害佐賀土人
反対し続けて佐賀長崎一緒に地盤沈下
おつかれさまでしたさようなら( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

こうやって死ぬまで陰謀論と逆張りの団塊マインドを続けてそのうち
寿命老衰特養ホームor孤独死で消え失せて逝くんですね佐賀猿と佐賀土人
本当におつかれさまです　やってる事が歌手や漫画の逆張りアンチそのもの
そして佐賀長崎の子孫に残されるのは逆張りし続けて地盤沈下した佐賀農場だけ
本当におつかれさまです

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 05:11:46.57

一つ疑問が有るけど佐賀が乗り気ではないなら佐賀を通らないルートで通す案は無かったのな

元々佐世保通すつもりだったなら博多から直線で佐世保まで結んで長崎までつないだらと思ってしまうけどね

その頃はフリーゲージが盛り上がってたからということもあるとは思うけど

**水戸岡鋭治を許さない市民の会** · 2022/09/23(金) 05:33:16.83

>>44
鈍痔オタ必死すぎ(ゲラゲラ)

**水戸岡鋭治を許さない市民の会** · 2022/09/23(金) 05:37:59.93

>>44
鈍痔オタ必死すぎ(ゲラゲラ)

**水戸岡鋭治を許さない市民の会** · 2022/09/23(金) 05:40:19.23

>>32
あんな下品なの(N700Sかもめ)で博多いや
JR西日本の敷居を跨がないでもらいたいね
本当は800系すら来て欲しくないが

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 06:10:35.47

まもなく開業

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 06:14:00.77

キー局全局スルーでワロタ

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 06:18:36.39

全線フルは佐賀県民の願い

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 06:21:35.48

>>87
フジは1番列車ヘリ中継やったよ

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 06:43:47.19

整備新幹線の先行組自治体の状況を
見てたら新幹線の建設費用を負担
して長期特急列車の走らなくなった
老朽化した赤字第三セクター線なんか
地方自治体もいらないもんね
佐賀だと在来線特急で充分だから尚更
国は何であんなアホな法律を作った
んだろう明らかにJRが有利なだけなのにな

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 06:48:55.68

西九州新幹線、なぜ「離れ小島」で開業したのか佐世保経由やフリーゲージ、これまでの経緯は？
https://news.yahoo.co.jp/articles/c772a00fb17ac014dab9224a9513b11ca6c07c17

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 06:53:37.02

なんでこのスレ在来線区間をメインにしてるんだ？
アホすぎやろ

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 07:01:12.33

西九州新幹線一番列車が出発開業日迎え記念の式典が各駅で
2022年9月23日 6時35分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220922/k10013832401000.html

こりゃガジンがまた怒り狂ってこよスレで大暴れしそうだな

メシウマ

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 07:28:23.86

みんな安倍の国葬に注目しとるからな

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 07:41:15.31

>>91
西九州新幹線、なぜ「離れ小島」で開業したのか
　↓
長崎県は離島の数が日本一多いことで知られるから
　↓
西九州新幹線も「離れ小島」の新幹線のままで無問題（　＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ　

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 08:03:28.65

西九州新幹線、完成おめでとうございます。

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 08:12:23.18

西九州新幹線も開業をもって計画終了だな

次は東九州と思ってたが、奥羽新幹線で山形とJR東でトンネルのボーリングをして国にアビールするみたい
奥羽二負けないなよう東九州を皆で応援しょう

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 08:13:14.06

車内メロディは向谷サウンドか？

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 08:31:58.53

なんかサルがわいてるな
記念すべき日にサルが出張ってくるなよ
巣に帰れwwww

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 08:57:24.22

>>97
本当に計画終了すれば一番良かったんだが、実際にはそれでは全く終わらないから東九州沿線の住民から佐賀はめちゃくちゃ恨みを買ってる
値切り乞食の通せんぼだって完全に見透かされてるからね

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 09:03:09.80

ID:EAJDrcnpはもう規制くらっちゃったの？
早いね

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 09:17:03.35

つべに上がってる下りの1番列車ガラガラっぽかったけど初日からこれで大丈夫なんか？

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 09:19:26.06

>>102
ちっとも大丈夫じゃない
北海道新幹線並みにヤバイ

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 09:20:53.06

>>100
国が終了させれば終わりなんだから佐賀県が悪いことにするのは無理があるね。

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 09:21:44.95

>>102
底辺層には関係ない
すっこんでろ

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 09:22:00.79

>>102
または在日朝鮮人

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 09:22:18.37

>>104
しかし、佐賀県民はフルを望んでいる

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 09:23:32.69

>>105
全然ガラガラじゃなかったw
悔しくて悔しくて荒らしまくってるみたいw

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 09:24:05.19

佐賀ルートがメリットがないと言うのなら博多ー唐津ー伊万里ーハウステンボスー新大村ー諫早ー長崎にしたほうが地元住民も喜んだのでは？

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 09:24:40.19

>>103
高くて武雄強制乗換の孤立新幹線なんか誰も乗らない
佐賀の通せんぼで8000億円がムダになった

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 09:24:46.36

九州の馬鹿は不便になる新線作ってどうすんの
ほんと頭おかしいわ

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 09:24:47.84

>>104
それはこんなとこに書くんじゃなく、東九州と四国の沿線住民に教えてあげないとだね

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 09:25:28.04

開業ブームなんか数ヶ月だよ？
その後は現実が待っているわけで
九州は全員馬鹿なんじゃないの

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 09:27:17.09

九州の事はよく知らんけど嬉野温泉という駅は絶対要らないだろ

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 09:27:47.62

佐賀猿の内輪もめショーなど、見所はまだまだ続くぞ

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 09:28:32.85

>>112
>>100が佐賀県のせいにしようとしてることに言ってるのに東九州と四国とか関係ないだろ。

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 09:29:02.47

>>113
熊本　金沢　鹿児島なんかはエグいほど発展したからなあ

どうにか佐賀をのけものにしたままの形をたもって長崎と繋げて欲しい

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 09:29:49.35

鉄道ヲタクはあれだな
やはり知的障害者の集まりだわ

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 09:30:35.67

googleMapでも西九州新幹線が表示されるようになって、佐賀だけ酷く暗い田舎に見える
本州の観光客からすれば、さっさと繋げよと思うよね
荒れた田畑が広がるだけの平地だ
何のためらいがある？
佐賀県庁に凸電ラッシュか？

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 09:30:49.25

>>114
嬉野は業種によっては中洲よりハイレベル

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 09:31:34.77

エサをぶら下げりゃホイホイ寝返ってルート争奪戦を始めるからな
チョロいもんだろ

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 09:32:19.81

>>107
id無しはNG設定してるのでid無しで書くなら悪いけどアンカーつけないで。
気持ち悪いので。

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 09:33:21.90

西九州新幹線全線開業！残る整備新幹線は北海道と北陸だけ

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 09:33:23.06

>>122
自分の都合を押しつけるのが佐賀猿らしいな
勝手にしろよww

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 09:34:22.58

>>123
フルをほしがってる佐賀県民を無視するなよ

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 09:34:40.96

>>114
ガジンはすぐ出身県詐称をする

https://twitter.com/b111ac/status/548487108663320577
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 09:36:09.96

>>122←ダチョウ倶楽部的表現ってこと？

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 09:37:45.29

>>116
自分達が東九州や四国民から嫌われてる事実は客観的に認識したほうがいいと思うよ

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 09:38:06.13

構ってちゃんなんだよ
だから巣を飛び出してやってくる

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 09:49:12.51

>>110
長崎側から作らなければ良かっただけの話
そんな馬鹿げた論法は神奈川県にリニア遅延の責任転嫁をする静岡県知事と同じ

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 09:49:30.13

旅行者にとっちゃ30分なんて誤差の範囲だし、出張でもその時間分寝てるほうがいいな
福岡通勤…するぐらいなら福岡住めや
誰得なのよこれ
納得できるレスできるか？鉄道ヲタク

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 09:50:49.08

>>131
実生活においては、概ね佐賀県民は全線フル規格に対して好意的ですよ。佐賀県民としては佐賀駅ルートで早くフル規格で決めて欲しいと思っています。
先日もアンケート結果が発表されていましたが、新幹線に反対しているのは佐賀県民の中でも極々少数派です。
佐賀県民としては、後から後からワラワラと集まってくる佐賀に縁もゆかりも無いプロ市民達に佐賀の大切な新幹線を政治闘争に利用されるのが残念でなりません。

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 09:50:57.22

建設費6200億円，線路使用料年5億円って，事実上の公設民営新幹線では？

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 09:52:10.43

佐賀県民がプロ市民からの一番の被害者です。

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 09:52:26.36

>>132
質問に答えてない
感情論はいらん
乗換必要
運賃値上げ
在来線本数激減

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 09:52:30.52

>>130
よくそんなウソをつけるな

長崎ルートで真っ先にできたのは博多－新鳥栖
つまり、福岡・佐賀県側から作ってる
しかも、そうなることを望んだのは佐賀県だ

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 09:52:57.40

>>127
仕様でピンクになるからやめてくれたらいいんだけど。
>>128
自分達っておかしなこと言わないで。

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 09:54:37.15

おらが街に新幹線を！
お前ら昭和に生きてんのか？

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 09:54:37.62

油断すればデマしかいわんな佐賀猿は

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 09:58:58.92

佐賀県民は乞食だな
他県が整備新幹線延伸に協力しているのに佐賀県はなぜできないんだ
佐賀県と同じ考えでいたら東北新幹線も盛岡駅止まり、北陸新幹線は長野駅止まりだったろう
青森県や富山県も県庁所在地に新幹線駅ができたら延伸には金を出さないとやっていれば富山駅や新青森駅が終着駅になったな

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 09:59:59.30

>>140
実生活においては、概ね佐賀県民は全線フル規格に対して好意的ですよ。佐賀県民としては佐賀駅ルートで早くフル規格で決めて欲しいと思っています。
先日もアンケート結果が発表されていましたが、新幹線に反対しているのは佐賀県民の中でも極々少数派です。
佐賀県民としては、後から後からワラワラと集まってくる佐賀に縁もゆかりも無いプロ市民達に佐賀の大切な新幹線を政治闘争に利用されるのが残念でなりません。

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 10:01:44.11

>>135
アンケートは感情で答えるものだと思いますよ。

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 10:02:31.97

嬉野温泉と武雄温泉調べたら10kmしか離れてない
小田急で新宿から成城学園まで11kmだぞ
あほなのか

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 10:03:32.59

九州じゃ急行で3駅の距離に新幹線の駅作るんだ
アホかマジで

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 10:05:42.08

>>142では言葉たらずだったかも知れませんね。
アンケートとは感情調査だと思いますよ。
そして、新幹線が欲しいか欲しくないかは、理屈と感情なら感情が優先されて然るべきかと思いますよ。

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 10:11:29.64

>>141
JRの負担金が分からないけど残りを国が2/3、
地方自治体が1/3の割合で負担。
ただし、地方自治体の負担分の9割で地方債を発行可能で、
その元利償還金の内、最大70%は国から地方交付税として充当。
自治体負担は実質的には建設費の2割以下、
結果的には佐賀県の負担金は総額の12％程度で620億くらい。
佐賀市や大町町にいる親戚の話ではやはり新幹線は県庁所在地にほしいし新鳥栖は遠い。
遠い未来でも大阪に直通行くなら大賛成とのこと。

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 10:15:36.00

長崎県民が皆からの批判、嘲笑を佐賀の話題にすり替えようと必死で笑える。日本中では、長崎が馬鹿な負け犬って、皆わかってるから。無理しなくていいよ。

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 10:15:44.94

大阪に直通するメリットあんの
福岡か東京だろ
たこ焼きでも食いに行くのか？

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 10:15:48.41

>>146
普通に考えれば当然の結果

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 10:16:54.08

>>148
リニアに乗り換え？

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 10:18:13.50

>>147
長崎なんて無関係な局面でいつまでも何を言ってるの？
巣にお帰りなさい

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 10:19:15.93

>>149
在来線を普段使いしているかどうかで賛否が変わるんじゃね？
普段車で出張・旅行は電車という人は新幹線賛成だろうし、通勤・通学で在来線使ってる人には新幹線、というより在来線の切り捨ては迷惑以外の何者でもない

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 10:28:05.77

>>146
620億だけじゃ済まん
その上に並行在来線の負担が乗っかってくる
運賃は値上げは利用者負担で赤字は税金で負担
そこまでしてフル規格新幹線欲しいですか？というのが議論のポイント

そこを誤魔化そうとするからいつまでも話が進まん

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 10:30:28.46

>>141
佐賀市にも無いだろ
ぜんぜん違う
鹿児島ルートは協力したからなwww

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 10:44:13.67

>>153
そんだけJRに迷惑かけてるってこと

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 10:45:05.80

>>125
フルなら九州新幹線の新鳥栖駅あるやん

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 10:46:46.89

>>143
久留米から新鳥栖にしろ武雄温泉から嬉野温泉にしろ佐賀のゴリ押しねじ込みはマジやべえね

最初から久留米を作る予定だったから新鳥栖なんて当初予定には無かったのに

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 10:47:01.32

乗り換え必要なのに博多行きとか必死だなwww
https://youtu.be/VG3LKRngDNE

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 10:47:03.71

>>153
反対派は新幹線を妨害すれば在来線が安泰だと思ってるのが認識の違い
孤立新幹線では高速道路に勝てないので早晩行き詰まる
孤立新幹線が行き詰まれば当然りれー在来線も行き詰まる

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 10:50:53.11

在来線も行き詰まったら長崎のようなディーゼルになるの？　恐いよ

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 10:59:56.33

>>158
ワロタ　23分で博多着くのか　さすがN700は速いな

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 11:02:38.48

>>148
東京には、もんじゃ焼きを食いに行くのか？
福岡はラーメンとして

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 11:04:29.43

>>159
反対も何も佐賀県の立場はそもそも新鳥栖ー武雄温泉間の新幹線は要望していない
頼んでもいないもの造ってやるから620億払え、在来線面倒見ろはいくらなんでも乱暴すぎる

フル規格を要望しているのは佐賀県ではなくJRQなんだからそれ相応の負担(直営維持)を受け入れんことには話は進まん
今までの整備新幹線は地元が建設費負担します、在来線引き受けますからどうか造ってくださいというのがデフォルトだがここだけは違う

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 11:06:05.47

>>133
何を今更

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 11:13:33.67

>>163
佐賀とJRの双方の希望をうけいれたらこのルートが最適解なんだよね
http://railway.chi-zu.net/165226.html

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 11:16:12.07

>>161
リレーつばめもそうだったよ…

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 11:16:34.38

>>163
また後付けの言い訳か

新鳥栖駅ねじ込み時点ではそんな区間は設定されてなかった
佐賀県が新鳥栖駅ねじ込み後、都合よく区間を設定して、ここからここまでは求めてなかったと言い出した

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 11:17:26.94

>>159
佐賀の利用者が特急で博多方面半分なんですけど…
佐賀の人が長崎に向けての列車なんて極端な話いらない

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 11:19:02.38

佐賀県民はフルを求めているからな

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 11:24:25.88

>>136
低学歴アスペ乙
そこ鹿児島ルートであり単に西九州ルートが共用するだけ
佐賀が望んだのはそこだけ
西九州ルートなんて望んでない
>>130の通り長崎から作らなければ良かっただけ

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 11:26:29.22

>>170
共用する、つまり長崎ルートの一部でもあるだろ
なぁにが「長崎側から作った！」だ
見え透いたホラばかりふくな佐賀猿

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 11:31:34.95

高速バスが早朝から満席らしいが本当かな？

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 11:32:06.37

>>168
佐賀にも色々とじじょはあるみたいね

https://twitter.com/dcengine/status/1121924960966963200
https://twitter.com/yukari_yunozuki/status/270547353696624643
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 11:32:38.21

事情

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 11:35:49.22

>>172
片道新幹線片道高速バスって人もいるんじゃないの？
少なくとも今日本当の意味で博多～長崎を移動したい人は
新幹線なんて使いたくもないだろw

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 11:36:36.56

>>172
お前よっぽど悔しいんだねw

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 11:38:57.48

旅行でもビジネスでも
博多－長崎を鉄道で移動したい人は新幹線使うよな
そして佐賀駅で思う
「こいつらがゴネてるのか・・・」と

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 11:41:38.01

長崎は口出さないとか言っているのに、必死で反論する負け犬長崎。人口激減、ハウステンボス売却、IR却下確定、お笑い新幹線、ハリボテの駅周辺開発もあまりの衰退ぶりにもうすぐ逃げ出すだろう。やはり負け犬キング。その負け犬ぶりには他とのレベルの違いを見せつけてくれて、笑えて腹が痛い。

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 11:42:41.43

バスは新幹線が鉄オタ等混んでて流れてるだけの様やな、明日以降は空席ありやったわ

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 11:49:05.89

JR九州のお荷物確定
乗換必須に運賃値上げで誰が乗る
高速バスで長崎～博多は2900円で乗換なし
1h余計にかかってもみんなバス乗るよ

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 11:50:15.74

そもそもそんな予約して乗るような代物でもないよバスは
新幹線は高くなるのも問題だが普通にきっぷ買うのにハードル高く設定されてる段階で終わってる
まずは半分が速達型に来年なるだろうね
ご利用状況を考えてって(笑)

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 11:51:08.93

高速バスは諫早-大村-嬉野-福岡空港-天神も経由する

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 11:54:02.39

>>170
論点はそこでしたか
武雄温泉～諫早と諫早～長崎のどちらを先に着工したか考えてみ？長崎から作り始めてないで
長崎は新大村～諫早の新幹線を急いで作ることもないんだから
武雄温泉から西に向けて作り始めたと解釈するのが素直だろ

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 11:59:54.36

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1661960264/209
にも書かれてるが、乱立犯は土下座謝罪でもした後でもない限りはこの本スレで何を書いたとしてもそこに正義は存在しないんだよ

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 12:01:24.34

土下座謝罪する気がないなら巣へ帰りなよ？

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 12:06:03.93

>>183
長崎ルートは博多－長崎
どう考えても
博多－新鳥栖から作り始めてる
それも佐賀県の希望でな

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 12:08:39.10

ヒント
佐賀県のせいで高速バスに客が流れてJR九州の経営を圧迫するじゃないか？
早く長崎新幹線フル化はよ！

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 12:10:05.16

>>186
賛成反対関係なく、それに異論を唱えるもんなんて誰も居ないだろ

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 12:12:09.55

>>181
素直に考えれば、通過駅を増やすよりは減便でしょ

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 12:12:47.10

悲報
12時のNHKニュースでは無視
ローカルではやってるようだが

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 12:13:38.97

>>178
長崎なんて無関係な局面でいつまでも何を言ってるの？
巣にお帰りなさい

会話出来る？出来ないの？おーい？おーい？おーい？脳ミソお留守ですかー？

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 12:13:55.61

まあ長崎県民はある意味命拾いしたかもね
フル規格で博多まですぐ行けるようになったらストロー現象で衰退するのは免れないし、観光客が増えると地元民向けの商店や食堂はどんどん潰れて割高な店ばかりになる

中途半端なポンコツ新幹線だからこそ、地元民にとっては駅が綺麗になって新しいお店が増えましたくらいで1番ちょうどいいだろう

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 12:14:00.94

>>108
初電って新大村仕立ちゃうんか

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 12:14:12.87

北海道札幌延伸→北陸新大阪延伸→四国
の順番だけど四国止めるか後ろに回して羽越＆奥羽新幹線のロビー活動が凄いよ
長崎も頑張ったら先にして貰えるぞ

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 12:14:51.83

佐世保も同じ

佐世保と博多が新幹線で繋がったりしたら佐世保は終わりだよ

アクセスが悪いからこそ(仕方なく)そこそこ発展して暮らしやすい町になってるんだからね

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 12:15:55.12

>>178
吉野ヶ里遺跡での土人エキストラのバイトで食っていけるのか？

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 12:16:47.78

福岡県民気取りの佐賀移民が難癖つけ始めましたね

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 12:17:43.57

>>188
それがほら吹き猿か後を絶たないんだよ

130 名無し野電車区 2022/09/23(金) 09:49:12.51 ID:4XMpFBaW
>>110
長崎側から作らなければ良かっただけの話
そんな馬鹿げた論法は神奈川県にリニア遅延の責任転嫁をする静岡県知事と同じ

647 ニューノーマルの名無しさん 2022/09/21(水) 12:27:22.01 ID:5zfepVRU0
まあ永久リレーコースだな
鹿児島で上手く行って味をしめたんだろうが、末端から建設して後で繋げるのは間違いだった
佐賀県が造ってないのに長崎から造ったらダメだわ

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 12:18:17.78

佐賀県鳥栖市から佐賀県武雄市に至る佐賀県内全線フル佐賀県新幹線の整備は真の佐賀県民にとって悲願

**名無し野電車区** · 2022/09/23(金) 12:18:45.07

>>195
おっと、伊万里や有田の悪口はそこまでだ

西九州新幹線(武雄温泉以東) Part28

西九州新幹線(武雄温泉以東)　Part28