頭文字D5 全国対戦専用スレ 〜初心者の集い〜
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頭文字D5の全国対戦専用のスレです
荒らしなどはスルーしましょう >>432
おめでとう!!
オーラ裏山・・・、俺まだD3だlllorz
おれなんてD4でB1煮上げたきり全国やってないよ
TAばっかり 挙動に慣れないもんで 初心者狩りも楽しいが
上級者狩りも楽しいな
初心者狩りにc1停滞
上級者狩りにssプライド100以上の俺様に勝てるかな? 親父狩り狩りみたいなもんだな
ブレフラされたら返すのは基本だと思っている 初心者狩り狩り楽しいわまじで
連勝記録抹消作戦只今参上浪速の弁慶只今参上。 くそ〜!!
俺様の偽者が多くてまいったぜ〜!!
(-ω-) 今度のイベントのためにFF車つくろうと思うんだけど
シビックRとインテR、どっちが対戦向きかな 俺はインテRの方が好きだ
なんか全然だめだなー
最近やってなかったから腕が落ちまくり タイヤ温存、バチコン、ドリフト、ブースト
これができるようになればA1くらいにはなれる >>447
ドリフト使わなくても頑張ればSランク維持は出来るぞ。
ドリフトを覚えるのは、それからじゃね B1だけどドリフト使いたいわ
ところでステアリングってどのくらいまで切ればいい?
いつも切りすぎって言われる 水平状態から90度までかな
それ以上はいろはとか長尾くらいしか使わない 90度位か
トンクス ワンハンドステアでやってみようかね
とりあえずTAでタイム縮める練習してからでいいよね 全国は
ドノーマルTAで練習してて
あとは長尾で驚いてもらえれば全コース驚きの目標は達成なんだけど
長尾って3分何秒から驚いて貰えるの? ワンハンドWWWWW
お前クラス今何?ワンハンドでドリフトとか無理だからWWWW
いるんだよゲーセンでこんなやつお前センスもないから辞めろ(笑) ドリフトなんてブレーキかけてハンドル切ってアクセル踏んで離すだけじゃん
そう難しくも何もない >>457
ドリフトなんて挙動を把握しておけば、ワンハンドの操舵範囲で十分なんだが
他人の猿真似しかできないやつにはわからんだろうがな 初心者なんですがSクラスいくにはかなり難関ですか? >>462
行けないと言うことはありませんが、近頃はランク荒らしに注意が必要です
それと参考までに
ttp://gxc.google.com/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fwww.wikihouse.com%2FiniDas%2Findex.php%3F%25C5%25D0%25BE%25EC%25BC%25D6%25BC%25EF%25A1%25CA%25C6%25AC%25CA%25B8%25BB%25FAD%2520ARCADE%2520STAGE%25A1%25CB&hl=ja&mrestrict=xhtmlchtml&inlang=ja&client=ms-kddi-jp 舵角が90度以内歯科使わないならワンハンドでもドリフトでもなんでもできるって事だろ 俺はワンハンドだが…メリット無いぞ?
特に右の切り込みが無理、最終的に二本の指で支えるから安定感が0
でも今更矯正は厳しいからこのまま、ランクもこのまま TSUTAYAに頭文字DのDVD借りに行ったんだけど
「か行」探しても全然ないんだよ。
で、TSUTAYAのアホ店員は「あたまもじD」って読んでるんじゃね?と思って
「あ行」を確認したらマジで置いてあってびびったwww
近所のTUTAYAにはちゃんとあ行においてあるわ。 いろはのイベント真っ最中だけど、マジ謎だわ…
勝てるときは圧勝で勝てるが
負けるときはいくらバチコンしても抜かれて、後半タイヤ差でリード広げられて負ける
もーヤダ >>473
バチコンが真っ先に出てくる時点でオワリだよね。
それ以外にできることは一杯あるだろと 春からやり始めた者で
スタブロ、ブレフラ、バチコンなどを知るワケもなく、ずーっと負け続けてました(´・ω・`)
今は、何とかAクラスの仲間入り(ノ^^)八(^^ )ノ
もちろんブレフラ、スタブロなんてやりません(・∀・)
上手な人が対戦相手だと勉強になります(*´Д`) >>476
小さなコーナーでのチョイブレーキをブレフラと呼ぶなら、それはあります
が
ストレートなどで意図的にやったことはありません(´・ω・`)
つか本日、戦歴30戦勝率80%A3の人との対戦で、上手な人だと思ったらブレフラな人でした
やらないと上に行くのは難しいんですかね? >>477
ブレフラは真似しなくていいですよ。
Aランクでしたらコーナリングの基本は身についているでしょうから、あとはペース配分と経験ですかね。
バチコンなしでもS3程度までなら、相手のスキをつけば軽くパスできます。 スタブロやったって恨まれませんよ
普通にA、Sランクの人達やりますし
ブレフラやる奴は厨二病です
勝ち確定してからやるとかチキンw
やるなら最初からやれって まぁ現状ブレフラ食らって当たり前なゴミプレイヤーばっかりだがなw
セガもそろそろマナーの悪い行為をすると絶対勝てなくなる様なペナルティー調整をしないとAAもゴミのせいで糞化する事だろう。
>>480
ゴミプレイヤーがゴミプレイヤーにブレフラしてるのが現状
ブレーキを何回も連続で踏むと速度が一気に落ちる勿論後ろにぺナも無し
コレでいいだろ >>481
完全に同意だわ。
普通のブレフラ厨はまぁ〜末期だからまだ許せるが、ゴミが独善的理由でブレフラするのだけはマジでウザい。 >>483
追突されてもお構いなしってかw
ゲームだからアリなのかもな ライト消して走っているときに前の車の位置が分かりづらいじゃないか! 左下のコースマップがあればずっと消しても余裕じゃい(^O^) >>489
そういうの俺様が教えてほしいぜ〜!!
…( ̄・・ ̄) イニDにもHパターンシフト入れればいいのに
あとクラッチが入ったら面白そうだけど ブレフラはD3の時みたいにブレーキが強ければOK
>>489
ワープってラグじゃないの?
スピードが出るストレートの後にバチコーーン!
壁に擦る感じでやると決まりやすい アドアーズ横浜で鍵を開けてDしてた人が居たのですが、あれは大丈夫なんですか? 今店舗情報確認したら横浜の某?とかいう方でした
バトルコメントに
ネトヤン消えろ標準語喋れと
たまたま横浜居たのですが…まぁそのうち補導されますよ。 >>497
昨日横浜の某A氏と対戦したが、そんなバトコメじゃ〜なかったぜ〜!!
( ̄・・ ̄) >>499
オメ〜こそダイジョブ〜!?
( ̄・・ ̄) はいどさんとの全国対戦の動画をYoutubeにアップされて
負けたからって削除要請しちゃうような器の小さい人 藤原拓海が倒せない...
ノーマル車でイケる車ってありますか? 1周目ならどの車でも余裕でブチ抜けるし
フルチューンならEG6でも7周目の拓海に勝てた(TAは3分11秒)
まずはYoutubeの動画を見て練習しなさい >>504
ブレーキ踏みすぎでは?
いろはじゃないので
半分でオッケーよ
秋名か長尾かわからないが
COMは温存無視のハイペースで走るから、釣られてこっちも同じように走ると最後にタイヤがタレてくる
1セク、2セクはCOMに100m以上差つけられてもいいのできっちり温存、タイムアタック走りをすれば勝てます おちついて
壁にあたらず走ると4セクぬけますからね★ 思ったんですがS15など
一部の車はフルチューンしても遅い!? s15でもssいけますが、カプチにはカナイマセン(涙) マフラーからアフターファイヤーが出る様になるのはどのチューニングをするといいんですか?
ほぼドノーマルのFD乗りの初心者です
マフラーをどれでもいいので用品系ショップで交換
機能系ショップでブーストアップ(電装系STEP4)すれば火が出る(ターボ車のみ) >>511
S15からFDに乗り換えてみなw
操作しやすいゲロ >>516
D6になったらS15が大化けするのを知らんのかw 確かに>>521
例えれば長尾上スープラレベルだろうな
>>521-522
今のS15の立ち位置を考えたら十分大化けじゃね? リアルS15乗りだから使ってるんだが
コンプしても加速力無さ過ぎて萎えた リアルにオレの15入院中、
きょう日産休みだから見積もりとれなかったけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています