>>460
はっきり言ってそっちの方が運用的に正しい気がするしなあ。
ガソリン車と同じ運用に拘るから不自然になるのでバッテリー車に合わせた運用方針を確立できれば
近距離用だと十分代替できる可能性が出てくる。