>>456
F-35Bでコストがかかるとしたらエンジン推力を90度切り替える３ベアリング回転ノズルと左右のバランスをとるロールポストの寿命よ
それらが機体寿命並みにもつならいい　でも構造上とてもそうは思えないな　
P&W F135の莫大な推力を90度下向きに変える部分が物理的に稼動するんだからね　稼動1000時間ごとに交換とかでも全然おかしくない
さらにリフトファンを別に持つのだから双発機以上に手間がかかる機体　
とてもF-35Aと同じ感覚で配備していい機体じゃない　F-35B