みんす党ですが北朝鮮に朝貢です
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米国がF-22の後継機作るって言うし
そっち狙いじゃね
F-3と被ったら念願の制空戦闘機が手に入らんし そいやあきづきもイージスになるとかという報道もありました。 >>158
ハダリ型の中の人にされたアダムとリンクのお友達になれば良いんじゃあないかしら？ JADGEの端末としての防空戦闘機F-3話にはリアリティを
感じたものだが
F-35との住み分けもできるし しかしこの報道だと少し前の読売F-35B報道と情報が食い違ってくるしなぁ…(あちらではF-2後継は国産機となっている) >>557
果汁ジュースのパッケージで
果汁百％は果実の断面図ＯＫ
果汁百％未満、果汁五％以上は果実の表面の写真やリアルな絵は使用していいが断面図はダメ
果汁五％未満、無果汁、果実の表面部分のリアルなイラストは使用できない
とはいえ果汁百％といっても香料などの本来の果汁にない添加物が含まれている
兵器だと、日本の特許のみ(日本政府の容認で生産できる、海外製部品含む)
日米共同開発技術のみ(生産や輸出、技術転用に関してアメリカの同意が必要？)
日本と米国系以外の海外メーカとの共同開発
多国籍(日本の関与が一部、日本の要求は通りにくい？)
外国製(日本の関与なし)
で分けられるかな
純国産は不可能としても日米共同開発なのか米国以外の二国間技術なのか多国籍なのか
後者はライトニングⅡをみるぶんでは複雑そうだ >>630
機種を一つに統一かつ海外製だと、エンジントラブルとか何かあったときに困る
先のヘリ落下の整備、代替部品の不良とか 報道が事実と仮定したとすると、この場合の｢F-2後継｣がどんな意味かで大分かわるよな。国産機としての後継か、対艦攻撃機としての後継か XF9と国産兵装積んだPCAで中国沿岸部爆撃を将来的なビジョンとして空幕が考えてるってのも強ちあり得なくなさそうなのがなんとも 普通にF-3は作るんでねーの
ボーイングが仲間になりたそうにこちらを見てる けど >>643
元海将や海幕内部の声としては、BMDやスタンダードミサイルを用いた艦隊防空ができなくても(フリチョフナンセン級とかイスラエル向けイージスコルベット案とか)
DDH以外の海自護衛艦のC4I、各基幹をイージスシステムに統合し防空や対潜の能力向上を狙いたい的な話
参考に避難所の書き込み
813 避難所の名無し三等兵 sage 2018/02/25(日) 09:24:01 ID:DsSfNz820
>>804
レビューはやる時間ないけど、
SPY-1による高度4mのミサイル探知距離が24.5kmとか具体的な数字出てきてたのには驚いた。
一応、見通し線から計算できる距離として、ではあったけど。
あとイージス艦は普通の護衛艦の価格の2倍だけど能力は2倍以上！可能ならDDH以外全部イージス艦にしたい！
とか願望がw
あとあきづき型については個艦防空用のESSMに横過目標対処能力つけただけで部隊防空には寄与できんよ、と書かれてるな。
A-SAMについては記載なし。 マジで戦う気あるのかねぇ、ココ
本気で先頭に立ってなぁ
やる気しだいだわな 少なくとも今は空自が防空軍から戦略空軍に生まれ変われる戦後最大級のチャンスである事には変わり無い感 (月曜の午前から泥酔者みたいなのが来てるぞ)
>>652
そうは言ってもアメリカ製システムに全依存もベストとは言い難いですしね
戦闘機も艦載システムも、やはり国産+アメリカ製併用が望ましいのでしょう。 >>651
ボンバルとエアバスが組むんでボーイングはマジで崖っぷちだからなぁ 見通し線24.5kmとなると、今まで見通し30kmで仮説した場合M3級asmが30秒後に着弾って話よりさらに対処時間が短くなってる訳か 超音速ASMでも平気でシースキマーする時代になった以上もはやAEWでもP-1FOSでも何でも飛ばしてないととてもやってられん時代になった訳だわな… 馬鹿や想ってるのにはわかんないし通じないだろう
でもいいかなぁ、面白い >>661
一枚目、水平尾翼の片っ方にエンジンついてる感じ? なぜ? >>350
トホ電はジャム見たいに電子の流れを制御する物の怪では？ >>544
>>629
コテやimagurの人が全員ロイターは反日親中ポリコレ新聞で全く信用できないと言ってたし
日本で報道してるのはアカヒだけ
こんな日本sage報道信じるバカは20円以外にいないだろｗ 三国志おじさんが糞ポエム書いてるんでしょうか? いつもの転載目的? な極論の人も混ざって何が何やら
>>651
入ってくる分には良いんでしょうけどねえ。またF-2方式での生産分担でも押し付けられたりしない限りは。 >>423
仁賀保とか那覇より登生場所なんだかなあ。 >>666
一枚目の機体は機種部にテスト用のエンジンとそれを吊り下げるための改造を施したFTB機
1枚目は恐らく757がベース機なんだろうがそれ以外にも同じ方式で747SPをベースにしたFTBもある
https://i.imgur.com/RQH9DPQ.jpg >>657
予算と時間が十分にあってもオール国産は不安な面もありますしね
多少、多くの国と付き合い単に技術だけでなく意見や運用データの共有も大事かと 春ですね。
薬飲んでるけど、目が痒い。
昨今の戦闘機開発は盛大に炎上してポシャるかと思ってたF35ちゃんが
完成&性能も上々な仕上がりだったりしてるんで、なんともかんとも。
ロイターもなんぞ掴んだ(掴まされた)から報道してるんだろうし、様子見やなあ。 >>674
C-1使うのでは？
そうでなかったらそれようのC-2使うか >>642
F-22もたいがいだったがF-35の実用化までの道のりを考えると、F-22後継とやらが使い物になるまで
何年掛かる事やら・・・
まだF-22の製造ラインを再建して、F-35のアビオを突っ込んだF-22C作るよと言い出す方が信ぴょう性が
高いと思うぞ。 もしや米国がF-3を輸入するために共同開発という体を取ってくれと言っているのでは(適当) >>677
そら本邦だったらC-1FTBかそれの後継機だろなって >>674
杖をもった者というか、二本足の歩行を補助するため義足を備えた(生やした)ような感じ >>662
ところで由来はわからんがツイッターでP-1FOS向けと思われる遠距離センサシステムの研究、
SARHミサイルへのイルミネータ機能が要求されてる模様。
誰か鍵アカで書いたんかな？
>>671
名無しをアテにしてどうすんですかね……
しかも他人をダシにして自分の主観のレッテル貼るのいくない。 ボーイングの戦闘機系はどれも他社を買収したやつばっかだからな
ボーイング単体でどれだけ能力があるか… もう一部のアビオはF-2に載っけて飛ばしとるやろ、エンジンはどうすんじゃろ
>>683
魔法鳩氏 REI要求＝国産機開発断念て、いくらなんでも飛躍しすぎじゃないですかね… >>681
JAXAの飛翔は飛行システムを中心にしたFTBであって先の757や747SPとは少し違うぬ
本邦だと現時点ではC-1FTB(この画像では付いてないがエンジン試験時は主翼下に試験用エンジンが増設される)とかが代表的
https://i.imgur.com/D10G2Bg.jpg >>686
あの人か。
鍵アカなってたから可能性高くはあったが……
つか、SARHミサイル誘導機能とかどうみてもただのAEWじゃ（ry
バトルプレーンの一歩手前でも目指してたんか？ >>690
>飛翔は飛行システムを中心にしたFTB
御指摘サンクス エンジンのFTBなら、
C-1FTBもあるけど、UP-3とUP-1もあるでよ。
十分対応できるはず。 >>670
軍事部門もあのザマなのに頼みの綱の旅客機部門も不穏だとねって話
まー737が元気なうちは死ぬとかはないとは言い切れるが >>683
なんか何処かで見かけたけど誰だったか思い出せない…
ただUP-3がテストしてた機械は実は空自国産AEW向けでなくP-1FOS向けだったんじゃないかって話を言ってたのが誰だったかは覚えてる >>684
ここ最近T-Xが必要最低限の飛行時間しかこなしてなかったのに対してUCAVだけはやけに力入れてるのは見ると無人機枠で生き残りかけてるのかと思えてきた＞B社 >>696
ウリが見たのと同じな希ガス。
確かにSARHミサイルは今使ってるのもっぱら海自やしな。 >>678
F-22とF-35の知見で再設計されたエアフレームに
新規開発要素無しで組み込める案件だけを組み合わせたF-22改で行こう。 オスカー賞日本人がとったらしい、メーキャップ賞だとか >>683
航空機からのイルミネータ機能が必要になるSARHミサイルって何なのかね？
SM-2くらいしか思いつかん >>700
おー特殊メイクで特集組まれてた人が獲ったか ファイターの国際教導開発ってアメチャンとやんの？
アメリカ議会を爆破しないとダメなんじゃね？ そういうＦＴＢの開発費とか、地上試験施設とか
予算を積み上げると膨大になるので難しいよね
財務省「第５世代機ならＦ－３５でいいですよね？」
防衛省「はっ！何の話ですか？」
財務省「Ｆ－３は第５世代機ですよね？第５世代機ならわざわざ開発しなくてもＦ－３５がありますよね？」
防衛省「でも、完全国産戦闘機はわが社の悲願なんです！」
財務省「第５世代機のままじゃ認めるわけにはいきませんね、ジェット機の時代にプロペラ機を開発するみたいな話だから」
防衛省「でも、第６世代戦闘機は世界的にも方向性が定まっておらず」
財務省「Ｆ－３５の予算はつけておきますのでよろしく」 >>701
DDGの見通し線外の目標に対してのSM-6の誘導？かと思ったけどそらなかSARHである必要はないか C-1FTBもいつまで飛べるんだろ
もうすぐ50歳だったような >>702
うん、だからお前はそれについてどう思うんだよ？ >>702
世田谷も一回ガラス化して、徳島みたいに作り直せばいいな。 >>708
後継機話はまだイマイチ出てきてないしどうなるか不透明感
まあC-1FTBより高齢のYSが現状何機も飛んでるしまだまだ(白目) >>707
ただSM-6もSARHモードあるからなぁ。
低空撃破確実性を考慮してのことかもしれん。 >>702
この身の回り30cmの範囲しか見えてない感じがw >>709
黒潮を膝の上に乗せてイチャついているところを
陽炎と不知火に見られて冷たい目で見られたいということだ >>713
そうか用途によってはSARHモードが必要になる場合もあるのか >>713
あー米海軍がaim-7運用継続してるのて同じ感じのアレか >>716
私なら黒潮ちゃんと陽炎を膝の上に乗せてぬいぬいを肩車して親潮をおんぶしてしまう ロシアが北朝鮮に輸出しているハープーンスキーのシーカーヘッドが
3M-54のものが積まれて大幅に性能向上しているのか
中国は旧式化の進むキロ級の近代化に3M-54主力にしているし
YJ-18の実戦配備が完了しているしで対艦ミサイル祭りだな 何かさっきからタッチパネルの調子がおかしい
一つボタンずれて入力されてるんかこれ、ちゃんと読み直してからｶｷｺしないと恥ずかしか >>716
陽炎と黒潮が仲良く遊んでるのを遠目に見ながら執務してる不知火を、
執務室から追い出して輪の中に入れてやりたいということだ。
なお俺提督残業確定の模様。 >>702
なるほど徳島に首都移転か
いい考えだと思います！ >>674
へー
4基のうちの一基を交換するんじゃないのか >>728
治療法に予算が割かれて完治する病になる可能性 >>702
道路は歩道の幅についても決まりがあるので
それに従ってるだけだろ
世田谷は住宅が建て込んでて移転させられないとか
地価が高いとか色んな事情で道路や歩道を拡幅出来ないだけだろう >>729
法でアノ悪魔の食べ物を規制するだけですけどぬ。 >>689
他にボーイングの作った新造機ないじゃあないですか
>>697
T-Xはどうなるやら 世田谷にも環七環八とかでかい道路あるだろ(ﾊﾅﾎｼﾞ
世田谷代田の辺りの環七沿いにポプラがあったのが未だに印象に深く残ってる 個人の権利()を優先した結果が中央線沿線の有様だよ
森ビルの偉い人が地図を指して「これ全部戦後のバラックですわ」って言ってた >>723-724
>>727
アアアアアアアアアラララララララララララララライイ！！！（仕事の山に突撃 >>734
どういう仕組みか知らんがそのうちすげえ額の損害賠償請求されるんじゃね？ >>737
その為に放置してるのかもね
プロ版で金稼がせて、潰れる額の請求 今の徳島のインフラの充実っぷりは後藤田さん親子の尽力の賜物
酷道で知られる193号線は三木→後藤田父→後藤田子で三度目の大改修で
すげえ道がよくなった、まあ台風来ると人がいないから保守メンテは相変わらずだけど
後藤田家の出身の村までの県道がめっちゃ整備されたおかげで吉野川市への
移動がすげえ楽になったのは有り難い >>702
県民からすると極端な例えしかしてないから悪意しか感じんな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
