民○党類ですがいぶきっぽいなんかです
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>>619
メンバーのナチスコスプレの方がヤバいという話もあるね。アメリカのユダヤ人団体「サイモン・ウィーゼンタール・センター」は、どう動くのか注視したい。 都なら賃金上がりそうなもんだが、特別区職員は減額なのか… >>641
これにV8積んでくれたら正にヤマラノオロチだったんだがw(レクサスV6とミッション系がそっくり載ってる)
https://i.imgur.com/u0UldxD.jpg
>>347
飴車は飴人並みにデ部な件！
C7コルベット 1,610kg
SRT8ダッジチャレンジャー 1,870kg
カマロSS 1,710kg
ダッジラムSRT-10 2,300kg
…あれ？スポーツモデルなら割と軽くね？w >>648
えーマツダの癖にV6やめたん？アクセラはまだしもデ部ってるアテンザにV6がないなんて
おっさん自動車は4亀頭しかないL33(ティアナ)を早く隠せ！ >>632
ニューヨーク駐在員って記者のエリートじゃね
反トランプ記者が増えたなｗ ［インタビュー］日本の弁護士「日本が強制徴用国際裁判で負ける可能性もある」
>戦後補償問題を取り上げてきた山本晴太弁護士 「日本政府、専門家には個人請求権の実体を認めながら
>一般大衆には『韓日協定で解決済み」と説明」 「国際司法裁判所へ行っても日本が負ける可能性ある」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181109-00032062-hankyoreh-kr
そりゃあ依頼人の為に黒を白にするのが弁護士だからね >>637
300万台同士とか300万台と200万台とかなら
結婚して同居するとスケールメリットで
金銭的には大分楽に成りそうだが
まぁそうは考え無いんだろうな >>657
何言ってるか分からないと言われたのは他にも二人いたらしい >>658
L33発表前後の車種板手穴スレで発狂者続出していたなぁ
(J31やJ32を知る人なら、やはり漲るトルク感やV6の回転フィーリングとは違うと口を揃えるとはDラー営業の話)
更におっさん自動車は支那でJ31が売れたので支那人を猿に変える仕様でJ32を作り…売れやがったので更に調子に乗った模様w >>659
何！弁護士というのは被告が犯した罪に対して不当に重い刑を課されないために弁護する仕事なのではないのか！？ CVTかます時点でエンジン形式は何でも良いという話が
回せばいいんだし
トロイダルCVTはどこ行ったんですかね
黒歴史扱いでいいのか？ 依頼人「この世の若い女性の下着を全て黒から白にしてくれ」
弁護士「承知！」
こういうことか >>659
同級生の弁護士が「一番悪い奴を守る奴が弁護士」と言ってた >>660
そりゃ専業主婦を希望する女も多いからなあ。 >>664
それは国選弁護士さんのお仕事ですね（ヲイ >>633
メンテナンス性も、性能のひとつだからねー。 >>620
400。世帯収入500あれば、場所を選べば子供２人いける。 >>666
白からアダルティな黒いレースの下着かシルクの・・・ >>656
北米アテンザなら確かフォードとの関係が切れたことでV6は無くなってるはず。 >>650
もともと公務員は異常に高い水準だし、
民間の給与も上がらないからこのままだろうなあ >>671
スープラ・・・
>>670
なんか知らんがお大事に >>642
女に収入要るかね？
旦那が稼げば良いでしょうに。 >>660
実際、フリーター同士で結婚すると生活が相当楽になると言う話が。 >>679
収入如何はともかく多少働いていたほうが良いパターンが多いと聞くね。
金の価値を知ること無く働けない年齢になるのはマズイ。 誰かが400でも結婚できるということと、
あなたが400でも結婚したいと思われるイケメンであるかどうかは、
別の問題なんですよ
別の問題なんですよ！ >>679
出産考えると、女性側が働くメリットはないやね >>678
賃貸でも、問題ない。
それよりも、住んでいる場所の生活レベルの相場が重要。
成城石井で買い物が当たり前とか、イオンがグリーンとかだと、世帯収入が１０００万あっても苦しくなる。
コンビニ買い食い基本も、似たようなもの。 >旦那が稼げば良いでしょうに
誰もが稼げるわけじゃないんだよね >>681
働いていること自体が重要で、収入は二の次よな。働いていても低収入とかザラだし。保母さんとか、事務員とか。 >>593
さすがレクサスは別格ですな
>>603,606
FHIとンダは専門自動車修理工場じゃないと・・・
だからねぇ
FHIは農協系とか町の自動車修理工場でも比較的出来るからいいけど
ンダはンダの正規ディーラへ依頼しないと・・・
>>620
子供3人以上なら給与から天引きが少ないらしいよ
>>644
職員団体ねぇ・・・
>>654
東京都の下請けですし・・・ 一人口は食えぬが二人口なら食える
と昔から言われてきたんだが、今は一人口でもなんとか食えちゃう時代だから経済的理由で
やむなく結婚するという事が減ってきたんだろうか？ >>686
生活費のベースマネーは俺で嫁はパートで嫁自身の趣味その他の金のために働くってパターンだな。
今は妊娠してるから仕事しておらんが、出産後はまたパートでも働きたいと言うておる。 前々から噂があった米ドルの利上げだが12月に行うって観測がでてるな。 >>675
トヨタと提携してるなら4GRを回して貰えれば商品性も上がるのではとふと思う昨今
まぁ燃費性能ガン無視で13B積めば美しく解決すると思いますがね！
重さ3tでも13Bの力で120km/hまで楽々加速した例(ツイン燃料タンク装備)
https://i.imgur.com/5QsCib7.jpg
>>665
J32(CVT)を通算1,000km、J31(4AT)を4万キロ乗った男が答えよう
極悪燃費で名高いVQだが、マークバツの4GRみたいな線の細い上品さもないw
(というか120マの4GRがパンチなさ過ぎ！w)
…しかし踏み込んだ際の漲るトルクと5,000回転辺りまでの一気の回りはやはりV6と思わせるものがある
…どうせ4亀頭積むなら何でエクストレイルのハイブリッドシステム込みで積まなかったのだと… 年収や資産が人並み以上くらいにはあるつもりやけどアクティブに動かないで求める容姿が2次元基準になるとワイのように30歳魔法使いやで
以前に江ノ島YHでフランスの好青年に「金髪美人を紹介してくれ」と頼んだ30歳魔法使いだけど、
今度国内で仏時計会社主催のドレスコードありのイベントに誘われたので社交デビューすることとなったが準備段階からお腹痛い。ドレスコードのUrban Chicって何ぞ・・・
社交会は森薫先生のエマの世界だけでお腹一杯や(ワイはシャーリーのベネットさん派) 小児アトピーが最も多いのは済州？ 犯人は日本スギ花粉＝韓国
>なぜ清浄都市として知られている済州だけ唯一小児アトピー患者が多いのか。
>研究を行ったソウル医療院のキム・スギョン教授は「済州道には
>防風目的で多くの日本スギが植えられている」とし「この木から出る花粉がアトピー皮膚炎を起こす主な抗原で、
>特に小児に影響が大きいという研究結果がある」と説明した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181109-00000004-cnippou-kr
補償と賠償は植林した事業所へ >>692
マンション経営の人、マンション経営の人じゃないか！ >>693
まぁ今年は実際に利上げされまくってますしお寿司。
時期はともかく2％くらいまでは利上げされるんちゃうん？個人的にはユーロの価格破壊ファクターとして良いこととして扱うけど。 >>695
マンションも経営しているけど過去にここでその情報は出してないので別人かとw
来年はフランスとウクライナに行くので欧州戦史の事前勉強を強化や >>688
だと思うよー。
実際、戦前で収入ある人は寡婦を嫁か２号さんとして迎えるのが義務に近いって話もありましたし。 >>692
すごい貴重な体験じゃないか。レポートお願いします。身バレしない程度で。 >>692
イベントとウクライナ旅行のレポをお願いします！ 原爆投下Tシャツで（一部で）有名になった防弾少年団だが、おもっくそナチスのロゴマークが入ってるコスチュームの写真が発掘されてしまったようだ。
お優しい日本に対してだけじゃなくユダヤにまで喧嘩を売っていくスタイルは防弾性の高さ故か。 おはようさん
>>692
お金があるなら銀座の百貨店紳士服売り場に行って
「ドレスコードのUrban Chicの服をください」って言って見繕ってもらえばよろしいがな。
ええなぁ。(´・ω・`) >>694
それいうたら日本でも小児アトピー出まくりじゃねーの？ >>656
マツダはエンジンの展開を思い切って絞りまくったからぬ
・1500ガソリン
・1500ディーゼル
・1800ディーゼル
・2000ガソリン
・2200ディーゼル
・2500ガソリン
・2500ガソリン+ターボ
現行車に載ってるのはこれで全部
で、たぶん1500ディーゼルは順次消える しかしどうやったらそんなハイクラスな資産家になれるんだろう？
どんなに努力してもなれる気がしない…… 退職前の保安官、犠牲に＝「無私の英雄」―米乱射
>米カリフォルニア州で7日夜に発生し、12人が死亡した銃乱射事件ではベテラン保安官が犠牲になった。
>29年間勤務し、近く退職する予定だったロン・ヘルス氏（54）の遺体を乗せた車列は8日午前、大勢の市民が見守る中、送り出された。
>保安官事務所は声明で「無私の英雄行動は決して忘れられない」と追悼した。
>通報を受けて駆け付けたヘルス氏は、最初に店内に踏み込んで複数の銃弾を受け、搬送先の病院で死亡した。
>保安官事務所の幹部は、8日未明の記者会見で「多くの命を救うために踏み込んだ」と涙をこらえながら同僚の死を悼んだ。
>一方、容疑者の元米海兵隊員の男（28）＝犯行後に自殺＝は、心的外傷後ストレス障害（PTSD）を患っていたというが、
>犯行動機は分かっていない。米メディアによると、男は2008〜13年、海兵隊で勤務。機関銃手としてアフガニスタンに配置されたこともあるという。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181109-00000025-jij-n_ame
犯行動機はわからんのか・・・ ですが住民なら、過去の自分に記憶持ち越しで転生すれば株や競馬で億単位の金稼ぐぐらい
楽にできるやろ。
やっぱりハンデでTSさせるべきかな。 >>708
代々資産持ってる勝ちルート
危険を冒す者が勝利するルート
着実に道を歩んで次世代に託すルート
どれかだな。俺は2番めのルートと3番目のルートの間くらいか。 >>702
全面謝罪しか残された道はない。
だが、彼らの事だから、斜め上な対応をしてしまうのではないかと(0ﾟ･∀･)wktk >>636
バーナーたんを養ってくれる子猫ちゃんが理想？ >>702
鉤十字だけでもよく燃えたと思うけど
髑髏がセットの親衛隊マークだから可燃性抜群 >>710
TS人生やり直し、ハンデどころか最高やろが！
>>711
その中だと危険を冒すルートが一番夢物語なんじゃないかなあ
資産家に繋がってる確率０％のルートはあるかもしれないけれど >>711
危険を冒す者が勝利するルート・・・
期間工はイヤです >>716
資産ころがしも安全性の差異があるからな。
俺の方はそこまで激烈なリスクとって転がしてるわけじゃないから3番ルートに近い2番って言う評価。 >>703
恋愛は酔っぱらってる状態で良くないらしいお >>718
ころがす資産がある時点で1と3のハイブリッドのような
2番はわりと起業とかそっち系かなあ 中卒で起業して資産家なりましたみたいなひと、日本に居るんだろうか
これから出てくることはできるんだろうか、とふと思った >>720
まぁうちの場合は金持ちとは言えんけど貧乏とも言えないレベルだと思ってる。
外から来た嫁の評価だと金持ちらしいけども。 >>700、701
了解、まあ今回は国内向けのイベントなのでそんな新鮮なものはないかと
つけていく時計がGPS腕時計しかないでござる。流石に空気読んで主催メーカーの時計買っていった方が良いかな？最低100万コースなんだが・・・
>>701
把握、行く前にウクライナのいろはをエルフ嫁の人に教えてもらいたいねえ
>>703
とりあえず贔屓にしている銀座の仕立屋さんに時間がないので急ぎで頼んだ
>>706
まあ人並み以上くらいには >>710
ハンデとして、隣人、親戚、幼馴染、近所のお兄ちゃんからその後出会う人々まで全てホルスタインさんの転生体にしておこう。 【医療】＜最先端の便秘治療＞ モーター内蔵のカプセルを飲みバイブレーターで便意を引き起こす「バイブラント・カプセル」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541721382/
あっ、ホルスタインさんが、真っ先に飛び付くやつだ。 >>691
MAZDAがSKYACTIV哲学曲げてまで、そういうことが出来るような優等生なら、今のMAZDAは存在しないのでは？
今後のFRベースが本当なら、そう遠くないうちにV型多気筒持ってくるかもだけど、
昨今の潮流を考えたら、恐らくはMAZDAは直6に走るのではなかろうか。 >>721
割といるんじゃね？金持ちになるだけなら学歴は大していらないようだし。
低学歴の世界と高学歴の世界が交わるとき、そこには膨大な金脈が広がる。
http://tokunoriben.hatenablog.com/entry/20130824/1377362408
>この国の、納税者ランキングや資産長者ランキングを見てみると、とても面白い。
>莫大な資産を築いているのは、人類史に残るような研究をした人や、画期的なビジネスモデルをつくった
>人でもなんでもない。
>サラ金やら、パチンコやら、ソーシャルゲームやら、衣料品メーカーやら、ファーストフードやら、健康食品
>やらそういうのばっかりだ。
>ようは「いかに底辺層の世界で受けやすいニーズを見つけて、効率よく搾取することを突き詰めることができたか」
>が、この国で莫大なお金を稼ぐコツなのだ。
>リクルートと言えば、今や押しも押されぬ大企業であり就職人気ランキング入りの常連企業である。
>毎年有名大学を出た優秀な若者が多数就職していく。
>ところが彼らのやっているということはようは地域密着型広告代理店である。
>かの有名な飛び込み名刺交換研修をみてわかるとおり、彼らの顧客は、飲食店、不動産、美容院やら、旅館、
>中小企業やら、そういうそこらへんにある地場のローカル企業が主要顧客なのだ。
>こういう地場の店舗・企業、つまりオーナー社長やら、店長やらに頭を下げてうちの媒体に広告を出してください、
>とお願いして回るのが主たる業務であり収益源である。
>この過程で彼らは、人生観を塗り替えるカルチャーショックを受けるという。
>一流大学を出て、一流企業に就職して、出世競争に勝ちぬいて、役職がついて、それでようやく手に入るお金が
>平均年収１０００万円かそこら。
>そう信じていたのが、この実業のビジネスの世界だと、そこらへんの地場企業のオーナー社長が、一介のサラ
>リーマンがどう逆立ちしても稼ぐ事のできないほどの報酬を平気で得ていたりする。もちろん、ここは学歴関係
>無しの世界で、大学に行くこと自体が珍しかったりするのだ。今まで自分が当たり前だと思っていた世界とは
>何だったのか、と思うらしい。 エンジン型式が分かってのってたのは3SGEくらいだな。
あのエンジンはそこそこ良かった。 >>727
まぁ広大なマスから少しずつ徴収するのが安定的だな。 >>707
言い方を変えれば、ソフトウェア準拠で開発できるエンジンはこれだけということかと。
今後のシャーシ二段階構成で、エンジン開発も二段階化するかもですね。 >>716
>TS人生やり直し、ハンデどころか最高やろが！
女性用かつらを頭にかぶって鏡を見てみ、
それが転生した、あんたや ( ﾟДﾟ)y─┛~~
>>723
ブルジョワめっ
時計を何も着けないで行くスタイルでええんとちゃうの？ >>722
親の支援がなければ学資ローンから始って一生借金漬けが普通ですから、
さらに元手があるのはかなり裕福であるケースが多いんじゃないかなあ
>>727
その記事は、低学歴から徴収する高学歴が金持ちになる話のような >>733
>その記事は、低学歴から徴収する高学歴が金持ちになる話のような
脱税だったりしてなー（ｗ >>732
期間工より楽しめそうだが危ないのはちょっと >>731
>時計を何も着けないで行くスタイルでええんとちゃうの？
裸ネクタイですね >>670
寝なさい・・・(AA略)
黄色い痰がボロボロ出て来たからそろそろ完治かな・・・
>>704
至れり尽くせりだな・・・ 飲酒の機長を諭旨退職
>全日空グループのANAウイングスの40代男性機長が、過度の飲酒の影響で乗務予定の便に乗れなくなり、
>計5便に遅延が生じた問題で、機長が諭旨退職の懲戒処分を受けたことが8日、分かった。
>全日空によると、機長は10月25日午前8時すぎの石垣発那覇行きの便に乗務予定だったが、
>前日に沖縄県石垣市内で飲酒。25日早朝になって「体調不良で乗務できない」と所属部署に連絡した。
>同社が調べた結果、飲酒の影響と判明した。
>全日空では10月上旬、当時のパリ支店長が、出張で搭乗した自社便の機内で酒に酔って隣席の乗客にけがを負わせ、諭旨退職となった。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181109-00000002-kyodonews-soci
アルコールはあかん >>702
世間で嫌われるものをわざと大っぴらに使う場末のアングラ音楽感がすごい >>730
業界の憶測通り、Dセグメント以上向けのFRプラットフォームとCセグメント以下向けの
FFプラットフォームの二種に整理するなら、エンジンも変速機とセットで開発して
それぞれの形式に最適化しそうだよね
SKYACTIV-Xはルーツブロアが必要だし、Dセグ以上向けを多気筒化するならV6じゃなくて直6だろうねー >>721
千葉愛が凄い人とか・・・
>>727
趣味も仕事ですなら・・・
普通はそんな根性は無いから・・・ >>741
フリクションロスとか考えると直6がベストなのかな？
高級化するなら、念願の電動スーパーチャージャーも見えてくるだろうし。>SKYACTIV-X
まあ、箱を開けてのお楽しみという事で。 詐欺同然のクソみたいな商材をバカみたいな値段で売りつける会社の主な客層は詐欺の被害者になりやすい連中と被るというけど。
某広島のデムパマスター曰く、詐欺にあいやすいのは同時に某わが党の子ども手当詐欺に騙された連中ともある程度重複していると言いますが。 >>743
フリクションロスもあるんですが、そこそこ背の高いルーツブロアを使う関係上
V6では補機レイアウトが破綻しそうなんですぬ
ベンツが直6復活させたのも、補機の体積が増してきてバンク間に配置出来なくなってきたのが
一因みたいですしおすし >>743
縦のスペース以外にも、直6は長さ故に捩れたりするから丈夫に作って、クランクを支えるゴッツいラダーフレームも要るから重量増になってしまう
その辺あんまり気にしないトラックはずっと大きいエンジンは直6
でも排気量大きくなるとそこまで振動無くなるわけじゃないけどね >>746
国民がインフレを嫌ってるから仕方ない。 >>745
ああ、圧縮比が大きい関係上、補機類のスペース食ってるのか。
直6が直4並みの長さに圧縮出来たとかいうのも、復権に一役買ってる訳ね。 >>747
大排気量化すると、結局ダンパー必須ということです？ 日本の実質賃金が下がったのは、雇用者数が増えたからという話がある
つまり新規雇用者の賃金は低いので、雇用者数が増えた場合、平均した実質賃金が下がる
日本の全雇用者の賃金の合計のグラフを見てみると
https://hirohitorigoto.info/wp/wp-content/uploads/2018/03/030118_1243_2.png
名目賃金は安倍政権の金融緩和以降一貫して上がっており
インフレを調整した実質賃金も上がっている
一旦下がるのは急激な金融緩和で消費者物価指数が急激に上がったからである
https://finance-gfp.com/wp-content/uploads/2017/02/cpi_japan20170218.png ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
