>>840
エンジンの数とかじゃなくて、飛行機のデザインとして従来とは一線を画すものだったから。
CCVを前提としているデザインなので、違和感があったのかもしれんね。

>>842
F-4は実際不格好。　そう言われなくなったのはたんに見慣れたから。
エンジンノズルから後ろは舵の効きを確保するためのブームでしかないので
実はむっちゃ寸胴で翼面積が広い（海軍機なので）不細工な機体なのだ。
尾翼も高さ制限があるなかで面積を確保するために前後に長くなっているし、
バルカンを後付けしたせいで顎が醜く出っ張る羽目になっている。

まあかっこいいんだけどね。　不細工＝かっこ悪い、ということじゃないし。