民○党類ですがM菱空間噴進機です
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>847
津波は波高と浸水高と遡上高がややこしい。
波高15mでも遡上高は40mになったりするし >>847
1mありゃ胸元のちょい下ぐらいの高さがあるからなぁ。あと津波の波高と遡上高の違いにもちうい。斜面駆け上がると1mじゃすまんし。 >>838
復活の日、今見るとアメリカ悪く書かれ過ぎじゃね。ソ連に幻想があった時代だからか？ >>839
先に
女装は男性にしかできないから、もっとも男らしい行為という書き込みがかつてあった >>806
え？でも
yak-141で二つのエンジン調整してる例だしたら「専用リフトエンジンだからね」って言ってたじゃん
メインエンジン＋リフトエンジンの構成ならよくて、
メインエンジン×2の構成だと成立しない理由があるのかと思うじゃん
実際、「専用エンジンだから応答性とかよくて制御が収束する」とか「専用エンジンの構造が信頼性高い」といろいろ答え想像してたのに、話反らすばかりだったじゃない、あなた
511 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 63ed-2qry) sage 2019/06/18(火) 20:59:56.09 ID:s5gp66cu0
>>495
あの辺は専用リフトファンだからね。
双発時に問題になるのは左右のロールなので。 今のところ津波到着の報告が無いから横ずれ断層っぽい 毎度毎度原発の心配出るけれど、これぐらいならどうということはなかろうに。
阿蘇山並みの火山噴火が東北で起きたなら兎も角＿＿＿ 夜の地震は朝起きるととんでもない被害だと判明があるので怖いなあ
大したことないのを願う >>859
原発の心配よりもしなければならない事があるやろ_____ >>861
モビルスーツの脱出ポッドかな？
刈羽も異状なしとのこと。 >>848
つまり白頭山が噴火する？（違
プレートの境界面でござったか。なら納得でござる >>859
首都直下地震で東京湾岸の火力発電所が液状化で軒並みダウンしたときの大停電回避のためにも柏崎刈羽原発をはよ再稼働しろと。 自動運転の時代が訪れるときは地震発生時には海岸、河川、湖水地から離れる仕組み、高台に向かって走るシステムがつくといいな >>853
村上から南の沿岸地域は平野が広がっているので、場所によっては結構な範囲で浸水するかも。 日本海東縁変動帯という大陸プレート境界が新潟から鈴谷(樺太)まで這い寄る混沌な訳で。
10-20年毎にどこかの海底がぶるんぶるん！
奥尻島地震や秋田の津波みたいに、集落が呑み込まれる大津波でなくて一安心。 現地でガス漏れの通報が飛び交ってるとかNHKで言ってる >>871
こういうコレクションをいっぱい持ってる人は、地震が来たらどうすんのかなぁ。
キレイに作ってキチンとディスプレイしても、地震が来たらアッという間に・・・ >>861
モビルスーツの脱出ポッドかな？
刈羽も異状なしとのこと。 >>846
油質バリバリな堆積岩が褶曲されて、断層があるけど若いから抜けてない
どうやらそういう構造っぽい＜日本海側油田
自噴天然ガス 普通にあるし サザビーのコクピットの謎はよく言われてるけど
腹から乗って頭から脱出するジオングの方が相当謎だと思う >>874
ああ、なんてこと！ガス漏れはヤバイって・・・ >>870
一斉にそんな動きをされたら道路が詰まって全員死ぬので地震発生時には路肩に止まってドアロックも解除されるのだ >>870
絶対渋滞して中身に優先度付けたら助かる位置だったのに成仏した、
生き残った連中は上級国民だとか叩かれる未来が見える。 >>806
上のほうで
>常識的なエンジン配置
とかネタ振りしてただろw。
Yak-141のはメインエンジンx1+リフトエンジンx2で『すべて上から見た時の機体の中心線上にある』から、どれか壊れてもロール打ってひっくり返ることは無いわな。 大変だ！テレ東が地震特番になっちょる！もう駄目なんやせめてラフタリアの最後は見たかった >>880
きちんと区分けすべきでは？ レクサスは自動で安全な場所へ向かう。プリウスは路肩に停まってドアロック解除 >>875
毎回地震のたびにプラモとかフィギュアが悲惨なことになってる人の写真がうpされる。 >>870
それは道路が崩壊していない前提になるのでどうでしょうねぇ
あと河原に取り残される人が多発しそうｗ >>874
新潟ってガスが地中から取れるとこが沿岸部に多いからなぁ
なお関東でも千葉のあたりで地中から天然ガスが湧くから都市ガス料金が0円だっけか >>861
お値段55万円（毎年のメンテナンス料別） 今回のは粟島周りの断層じゃないのかな
本土との間に逆断層があったはず
調査はされれないけど
浅いし逆断層だから津波被害は少ないはず
揺れから見るに横成分が大きいし
酔っ払いの推定の話なので、正式発表待ち >>882
その代わりピッチうってひっくり返る可能性があるので、制御の話としてはあんまり差はないかなと >>870
カーナビに、地震情報を受けて高台や山間部などの安全地帯へ自動的に案内する機能があると良いかもだ。 >>894
逆断層は断層が上下に動くから津波はデカいですぞー >>879
まあ、元栓締めるだろうからそこまでは
都市ガスは復旧にすごく時間かかるから厄介なんだよなあ >>898
渋滞が起こって途中で津波に流された時の責任問題が発生しそう(´；ω；｀)
>>900
おっぱいぷる〜んな次スレを >>898
むしろ「車を捨てて逃げろ、おまえと過ごせた時間を幸せに思う」とかだして路肩に自動的に移動、エンジンを止める機能をダナ オルファン浮上の発表があるに違いない
あるいはイデの…… >>900
おっぱいブルンブルンで、激しいピストン運動な次スレを！ >>901
やはりプロパンは正義だったか
なおランニングコスト 手遅れなですが民ばかりです ｵｩｵｩ(´；ω；｀) >>883
サンテレビとKBS京都は平常運転。
今日の放送は枠付きだなあ。 それにしても、地震に強くなっていく一方だな、我が国。 >>882
もっと変態的にペガサスエンジンをプファイルみたいな前後双発にして
二つのエンジンを軸で繋ぐまで行っていい。
WW1頃の爆撃機等でもこの前後エンジン連結をやって乗員にとって地獄
外野からすれば面白いことになっているまで続く。
>>900
でっかいのが上下する次スレを。 >>883
>>913
大丈夫だ！
オレたちにはTOKYO MXがある！！ >>915
毎年毎年毎年毎年、日本のどこかで１〜2回以上の大きな地震があるので
やらなしゃーないですな。お金かかるけどしゃーない。 求人、いったんはもらえた面接の案件に力を注ぐか。
もっとしっかりしないとなー そういやもう大阪人にとっても記憶に薄いけど、大阪府北部地震が起こったのはちょうど１年前だったんだよな
その後の関空が沈んだ台風だとか北海道の地震とかで印象が薄れたけど ERROR: Sorry このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。またの機会にどうぞ。
>>925すまぬ >>915
そのうち津波も洪水も土砂崩れも防げるようになるに違いない >>896
まあリフトエンジン出力調整、メインエンジンノズル角度変更など、まだ悪あがきの余地はありそうだ。
・いきなり一発死んだ
とかだとほぼ即死ではあるな。
3つのエンジンがちゃん動いてないとVTOLは出来ん。
並列双発で1発死ぬとロールと、ノズルが真下向きでなければヨーも振れるので、いきなりスケートの回転ジャンプみたいなことになって多分即死。
Yak-141のリフトエンジンをリフトファンに変えてエンジンをトータルで一個にしたのがF-35Bだわな。
#乱暴な単純化 >>927
国土を全部コンクリで固めてしまえば良いのだ。 粟島とか言うとこの津波は微弱で済んでるらしいけど、山形や佐渡が心配やな。 自治体公式には震度４だったが、基礎を強化しまくって建てた我が家では"オブジェ”は一機も倒れなかった
積み本タワーも無事 バイク墓場も無事
基礎と地盤改良に金かけるのはよいことだ >>939
いや。そのままラフタリアに祈っておけよ。
神になったんだし >>499
立件わが党もそうだけど、デモンストレーションの『デモ』とデモクラシーの『デモ』を混同しているよな
意図的かそうでないかは知らんが、どっちにしろ阿呆である ＞"オブジェ”は一機も
ナイトオブゴー……なんでもないです レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
