民○党類ですがシャンゼリゼで羊羮を
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>416
>>420
装甲板を溶接するのはもう古い。
外装式モジュラー装甲化だ。 >>427
なんか、ヤマト2199の日本軍みたいな部隊名になってるな。
そのうち趣味人が入り込んで空間騎兵隊とか出来たりせんよな。 >>425
本当に気に入ったなら魔改造しないんじゃないですかね... >>423
あれはどっちかって言うと韓国陸軍の低錬度、低モラルが原因もあるかも。
まー、ケーナインが作動不良だったなんて説もあるが ロッキード、2019年は目標上回る134機のF-35を納入
2020.01.06 - WING
20年の生産目標は141機、フルレート生産の準備整う
ロッキード・マーティンは12月30日、同日に2019年に生産した134機目のF-35戦闘機を納入したと発表した。
納入したのは米海兵隊向けのF-35B戦闘機で、2019年の納入目標である131機を上回り、3年連続で納入目標を達成した。
ちなみに、2019年に生産したF-35戦闘機の納入先の内訳は、81機が米国に、英国などの国際パートナー向けに30機、
日本を含む海外軍事顧客向けに23機の計134機とのこと。
ロッキード・マーティンは3年連続の納入目標達成に対して、
「この成果はF-35をフルレート生産するための準備が整った事の証し」とし、
「引き続き、生産率の向上やコスト削減に注力していく」と述べている。
同社は2020年の生産目標を141機としており、生産のピークとなる2023年に向け、生産量を増加させていく準備ができている
としている。
http://www.jwing.net/news/20224
トルコ空軍に引き渡し拒否されて宙に浮いている分のＦ-35Ａは、墜落損失したＡＸ-5の補充分として空自が補正予算枠で
1機追加購入してくれんかなー？ K9などという低性能な装備は捨てて、R-9に更新しては？（W系列機を用意しながら） >>426
生産の目途付いたって記事見た我が党系議員がほら見ろとはしゃいでる所に韓国人が日系企業の実質的子会社ってつっこみ入れてるのは面白かった。 >>408
暑っ苦しい修造が都知事になったらヒートアイランド化が捗るな＿＿＿＿ 若者の一人暮らし「時給１６００円必要」 最低賃金の倍
https://www.asahi.com/articles/ASMDZ5SYSMDZTTHB008.html?iref=comtop_8_06
＞若者が佐賀市内で一人暮らしをするのに必要な年収は約２９０万円で、
＞時給だと県内の最低賃金７９０円の２倍という試算を発表した。
佐賀がどこだかわからない >>416
こっぺがした材料全部溶鉱炉に放り込んで、一から新造したほうが早くね？ >>417
そんなん発展させる気ないからお引き取りください。 >>437
そして当の朝日新聞は非正規雇用の社員に対しても、給与だけで楽に暮らせる
時給2000円ぐらいはまともに支払っているのだろうかー？
まさか朝日の給与だけでは絶対に妻子も養えない薄給で非正規雇用者を
こき使う悪逆非道な超ブラック労働なんかしていませんよね＿＿＿＿＿？ 「こんな記念硬貨は存在しない」「異世界の硬貨っぽい」 10年前に発見された
「謎の記念コイン」にTwitter民騒然、財務省・造幣局を取材して成分分析してみた
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/2001/05/news017.html
ねとらぼ凄い >>411
なお、騒音(下手したらジェットよりうるさいまである >>206
どこにあると思っていたの？
滋賀県と間違えていたの？ >>442
これは破壊不能だったり人間のDNAが検出されて財団が収容するパターン へやキャン△
見てたら
「なしっこ」
というパワーワードがあった >>437
時給1600円の世の中が
今と同じ物価のはずが無いということは無視するんだろうか >>442
ツイッターまとめトゥゲッターでは、工場誘致を聞き付け投資信託詐欺に利用されたものでは
って見解があった
加工手順は整ってるということは贋コインをつくれる技術をもつ集団が裏にいるのだろう しかし、この状況で万一A320系が派手にやらかしたら航空業界が地獄になりそう
>>411
あー、そいつ専用タラップ必要な機体でな…
機内から伸ばすタラップも付いてるけど(機内から普通のタラップまで接続するための物だが、ほぼ梯子レベルで恐怖) >>448
>>441
派遣会社がマージンで半分近くとるから
支払われている時給が千円未満でも朝日新聞が派遣会社にいくら払ってるか公開されないと、
朝日新聞は派遣会社に実働一時間あたりで2000円以上払ったといいはれる 契約社員なら朝日直接雇用だから正規社員でなくても給料は朝日新聞がきめられる 責任の押し付け合いｷﾀｰ
ゴーン被告は「仏パスポート使わず」と仏外相
https://www.sankei.com/world/news/200107/wor2001070009-n1.html
>フランスのルドリアン外相は６日、仏民放ＢＦＭテレビで、カルロス・ゴーン被告が
>フランス旅券でレバノンに入国したとの報道について、「私の知っている限り、
>そうした情報はない」と発言した。 >>453
そもそも何で有効なパスポートを個人に2枚も発行してんだよ。 >>453
そもそもフランスの旅券を２枚持ってるのがおかしい 三宅雪子の自殺の原因はズゴーのAAが原因かもしれんな
悪いことしたな >>442
黄銅コイン＋金メッキで大量生産したら1枚20円ぐらいで出来るかな >>454
>>455
イスラエルのハンコ押してあるとキレるアラブ諸国対策だお 地方通貨の硬貨版でも作ったのかな、と思ったけど
それだと円は使えないはずだよな 旅客機商売で一番のハードルはFAAの気分次第の
マルチスタンダード審査だろ。
ちゃんと基準を明文化しないと簡単にエントリーできないわ。 シュトーレンをいまさら食ってるんだけど、美味くないな。 >>437
こどおじやったら生活に困らない上に趣味にも金使えるぞ >>464
「独立しない奴は恥」ってのはずっと昔は余っていた農家の次男三男らの口減らしの為に作られた理屈だわなあ
昭和の遺物を馬鹿にする人間は多かれどまたある面でその頃の発想から脱せられない人間もまた多い >>457
輝かしい経歴も実際議員になればやる事は
性を盾にした当たり屋行為だもんな、普通の人間なら恥ずかしくて生きてけない 意識の高い人らが死刑は廃止すべきとか抜かしたら
死刑がないと麻原や青葉容疑者を吊せないと反論するメソッド(挨拶) >>437
また労組か。
何も考えずにただ「上げろ」だから支持者たるべき
若者も着いてこない。
政府に積極財政の一つでも提言すればいい。 まあ積極財政政策なんて採用されないから詰んでるけどね >>425
完成品がダメなだけで個々の技術は実績があるからねぇ >>416
まず、ビキニの洗礼を逃れることが難しい。
そして、なんでAAが40mmでもなく、76mmでもなく、35mmなんだ?
改装の時期が遅すぎだろう。 アリババでインテルのAX200NGWが投げ売り状態だけどなんかあったのかな？ >>460
庶民や一般旅行者にもホイホイと発行してくれるんですかねぇ？(´∀｀*)ｳﾌﾌ https://images.app.goo.gl/Qb6W7qh5F5RnCBHh6
Tu-144のタラップ写真あった(普通のタラップの先に付いてるやつが問題のタラップ) >>416
敗戦国の戦艦をアメリカが保存するわけないな、
最善のパターンでも接収してアメリカ名をつけられるのがオチ。 >>416
米軍に接収されてビッグYルートだと思うが >>475
まあそこはフランスだから分からんけどな。
一応本邦も、イスラエル印が押されちゃってる場合とかは発行してくれるらしいで RYZEN5 3600とGTX1650で組んだが快適極まりない
PentiumDの極悪な発熱に悩まされてた時代からすると隔世の感があるな…
>>457
え！？スペランカー死んだの！？ >>475
ドンが下々のことを気にかけているなんて…
ドン「パスポートくれや」
フランス政府「好きなだけお持ちください」 >>483
一応限定旅券っていう行先限定の旅券にはなる
残期間的に新しくしちゃうケースもあるみたいだけど 終戦時に大和が生き残ってると艦の分配で揉めるよな。
大和をアメリカが接収したら長門はソ連に持っていかれるのではないかと >>450
アメリカも航空産業保護のために新機種の投入を困難にする規制を山盛りにしたら
ボーイングですらB737の後継が開発困難になってこの有様か
保護される側ですら規制の毒は回るのですねえ 休憩までの利回りは変化なし。
リスクオンの流れだから利確ライン到達するかが見どころ >>489
昨日底で拾えたけど108.1でぶん投げてしまった
109Lは残っている >>473
どこか適切なとこに自沈させてほとぼりがさめたら引き揚げよう >>496
良いんだが手持ち建玉が増えない事のほうが今は問題だ。期待してたメリケンとイラン関係のマイナス要因が不発に終わった今、リスクオフがいつ来ることやら 最近はなんかどのメーカーのエンジンもやたら初期不良多いんだよなあ
環境規制辺りが響いてるのか？
>>488
737はあちこちの運航会社がパイロットのライセンス変えずに新機種に移行させたがるからマイナーチェンジが続く
そして、ついに主翼と地上間のスペースが狭いという根本的問題に突き当たってなんとかした結果が…
まあ、>>487とか見てると背の高い飛行機も考えものだが なんか岡山でバイド（く）が蔓延してるらしい。R戦闘機の出撃が待たれる 柿崎というゴミがアベの辞め際について桜だの獣医師オトモダチだのその説明をしないでやめることは許さない！といきまいてた。
いろいろ説明してきたと思うがわからないという事はなんか脳に致命的な障害があるのだろうな。そんな奴を政治評論家として出すテレビ局 ボーイング
B系列
エンブラエルEジェット
エアバス
A系列
ボンバルディアCジェットをA220に（エコノミー座先が2-3）
三菱
MSJ （エコノミー座先が2-2）
ボンバルディアの本体とCRJ (MSJが事実上CRJの後継に)
デ・ハビランド・エアクラフト
ボンバルディアQジェット
サーブはサーブ2000の失敗により撤退 >>501
ホントになんなんでしょうね、あのでしゃばり高家モドキ >>492
ゴーンはルノーに戻ってルノーの合理化をすすめるべきだった >>506ルノーの合理化というのはフランス国家の解体から始めないといけないのでは？ >>498
脚がニョキニョキ伸びるようにすればいんじゃねーの＜737
あるいは謎機構で折りたたむとか
http://www5a.biglobe.ne.jp/~t_miyama/b70leg01.gif もうそろそろB737も限界だろう
早く次世代機に更新した方がいい
レガシー切り捨てて次の時代に備える次世代機を >>480
残機がゼロになってしまわれたらしい。南無・・・ (´人｀) 高家をマナー講師呼ばわりするムーブはそろそろﾔﾒﾚ
江戸城の儀礼作法なんて間違えればそれこそ恥ずかしくて生きてはおれぬ仕儀に候 >>509
737系は主脚格納庫スペースがギリギリまで削ってあんのよ
メインタイヤの片側が機外にコンニチワするくらいスペース削ってる >>508
NHKスペシャルにも出ていた不採算のトラック工場などを閉鎖して
従業員の解雇をすすめればよかった。
出ていく金を減らさない限りルノーの再建は無理
F-1からも撤退するようだし >>504
というか、あの詐欺師共って一体どこから沸いて出たんでしょ
多分別の詐欺商売してた輩でしょうけど >>505
この眼鏡をかけてヴィーガンを殲滅しよう ちょっと用事もあったので仕方なくいつものカフェにまたきたんだけど
昨日に引き続きグダグタである
新しいバイトのお兄ちゃんがボサっとしている感じではあるけど、それだけで回らなくなる原因が見えないなぁ。 むしろフランス国民のための日産奴隷化が目的だからな>ゴン >>454
問題はそこよな。使った使わなかったなんて話は誰も聞いてない。 >>492
保釈条件をブッチして不法出国する根っからの犯罪者など破滅どころか物理三寸刻みでもまだヌルい扱いなのでは？（豪球 >>520それを二十年近く放置してた日本って結構すごいと思う。馬鹿なんだろうか？ >>500
取り敢えずお前はステーキでも注文しとけ＞柿崎イィィィッ！ >>520
フランス人もリストラしててフランスでも評判よくないんですよ・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
