民○党類ですが世界の神奈川県警です
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>162
土木と治水が「限られた土地に住むためなくてはならないもの」としてほとんど条件反射になってる日本人組織と、
「別民族が作ったものなら壊して焼いていい。土地が駄目になっても広い大陸の他所に移ればいい」な中国人同士の戦争に特化した中国メソッドの違いだな。 >>154
ベテランの技術者が、それは出来ると言えば確かに出来る。 だが出来ないと言った場合は疑ってみろと
いうな。 >>134
>>134
知ってた。
ハイオク車に乗ってた時、ある一か所のスタンドで給油した時だけ調子よくなったからな >>154
できないという根拠を知りたいね。
例によって、「できるとは思えない」みたいな話なら個人の感想で終わってしまうが。 日本軍じゃなくて陸自でも国民党軍討伐よりも治水と救助を優先してただろうな。 >>168
エンジンもボディもシステムもレーダーもミサイルもあるのに、出来ないってのは無理があるよな
おまけに今国産機普通に飛んでるし >>165
基本的に技術屋の「できない」は建前だからなあ。
本当にできないことかどうかわからないから、常にできる前提で投げるしかない。 >>171
そして本当にできなかったら無能な技術屋の責任にするのですねわかります X-2があまりにてきとーな出来だったので
設計能力が疑われるのはしょうがない
同世代のF-35の表面分割やステルスへの配慮
コクピットが完全グラスコクピットであること、エンジンの完成度
どれをとっても遥かに劣る
ワンオフに金かけたくないというのと
ワンオフだから手を抜くのは別な話だと思うんだよね
あんだけ設計や製造に手を抜いて何を実証したかったのかがわからない
完成する前にスカンクワークスに模型持っていた時も設計のミスを指摘され
実際完成して初飛行しても、どの国も脅威とも思われない
F-2レベルの設計と製造能力でF-35に勝とうと思っている装備庁が不安
J-20みて設計も製造もへぼいとたぶんみんな思ってるだろうけどそれに近い >>172
夜は寝たいからできないのか、有給取りたいからできないのか、
社内の設備や技術者の技能の問題でできないのか、
理論的に無理だからできないのか、
そこら辺をきちんと説明してくれたら最後のはちゃんと「できません」って伝えるがなあ まあ最後のでも「他社さんはできるって言ってたよ？」の一言で持ち帰りになるわけだが… >>173
あれは技術実証機であって戦闘機じゃないっていう根本的なこと理解してなくね？ >>173
コックピットやエンジンは有り物の流用だからで
スカンクワークスの指摘はフランスの試験できちんと把握できてるから問題ない
試験機を脅威に思うやつがいたらそっちが怖いわ F-3もF-2やX-2みたいなてきとーな仕事をされては困る
どこに見せても素晴らしい戦闘機にしないといけない
ゼロ戦は今見てもきれいなラインで、無駄なところがどこにもない
それぐらいな神がかった設計や製造ができるチームを組めないと
ぼやーーっとした戦闘機になる
三菱やTRDIが開発したF-1, F-2, X-2という過去の実績で評価するのは酷だけど
またてきとーな仕事をするのではないかという感じがする F-2が適当な仕事だって！
どこの世界線から混線した書き込みなんだ？ ステルスボディで高機動出来るかってのが主眼で、あとは要素技術をまとめるインテグレーションのノウハウ獲得の奴だぜ >>179
できないできない言ってるやつの認識なんてこんなもんってことじゃね
今ある要素技術研究のシリーズと、どういう計画でやってるかも知らんようだし 179みたいなテキトーな仕事してる「ジャーナリスト（）」ならば我々は良く知っているではないかｗ F-2がテキトーなら、近年までAESA装備できなかったユーロファイターとかゴミになってしまう ﾜｯﾁｮｲ 8f2c-H/v/
まあ、このワッチョイは覚えておこう X-2は各種要素の組み立てを主眼とした実験機で立派に役目を果たしたんだけど、
もしかして試作機と実戦機を混同してるガンダム脳なのでは？ 設計や構造、作りやラインの処理に美しさを感じないから適当なんだと言ったら
バーグ級フライト3なんて…いやP-8も相当 それにしてもF-3(仮)ネタでは入れ替わり立ち替わり変なのが湧きますね。全て同一人物かもわかりませんが そもそもテキトーって言ってる話に技術的根拠ゼロなのが笑える 根拠のないイチャモンほど後世まで語り継がれる理不尽。
一式陸攻はワンショットライターだとか独ソ戦におけるソ連兵タンクデサントの実態とか… 確実なのは出来ないと言ってるヤツはこの件の情報収集が甘いという事だ。
出来ないというのなら何ができないか明確にできるはずで、それを言わずにプロジェクト全体を
出来ない、出来ない可能性が高い、というのは調べずに憶測を言ってるだけだ。
まあそう言うとエンジンが出来ないレーダーが出来ないと仮想世界の話を始めるので手に負えない。
せめてF-35並のセンサーフュージョンとか、少しでも出来ない可能性のあるヤツを言えと。 >>110
弾圧やめて公認したると皇帝が言うたとたん他の神様の神殿ぶっ壊しに行くような暴徒がキリスト教徒ですだよ
ちな奴ら放火しようとしたから先帝ディオクレティアヌスに弾圧されたんですけどね X-35だってエンジンはF119だから
わざわざ試験機のためにエンジンを新規開発する必要性はんてないわな F-3を複座型にして、だんだんデレてくる美少女アンドロイドを搭載することは出来ないと思うが実現してほしい つかCTOLとVTOLとCATOBARとを無理やりジョイントしたF35っていうほど構造きれいか？
あくまで似たデザインにしたってだけで羽の形とか全然違うし まあF-3に関してはこの辺の資料を全部読むと、なんか軽量化に血眼になっているのが見えてくる
http://hitomaru10.livedoor.blog/archives/17762739.html
これ相当大型な戦闘機考えてる気配
F-22より一回りか二回りデカくて、乾燥重量は同じくらいを考えてるんじゃないかな あと50年もしたら
試験機を作ってたことそのものが
昔は、テキトーな仕事してたんだなって言われたりして >>1乙
文明を放棄した静岡県民は永遠に雇用しないようにしよう！
静岡県と接する神奈川県警・愛知県警その他は、静岡県人を強制送還しよう。
「静岡県民？土でも食っておれ！」 >>186
バーク級の船体設計をコイントスで決めた話ほんとすこ そういう文脈でX-2と比較するのならこれでは
ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/95/Tacit_Blue_in_flight.jpg ちなみにセンサフュージョンに関しては、もうF-2で検証するの始まってるよね
あとユーロファイターのセンサフュージョンのわかりやすい資料(24ページ目)
https://web.archive.org/web/20081003102609/http://www.mil.no/multimedia/archive/00089/2_Eurofighter_capabi_89302a.pdf
できないとかテキトーとか言ってる人は、こういう資料も調べずにご本人が一番テキトーな仕事している事に気づいておらん
目の前にある箱か板は何のためにあるのだという話だ
ちなみに私の前にある箱はエロ画像検索機です >>108
あの世代にほぼ共通する昭和のラ党的なものへの憎悪はまぁ反抗期の中学生じみてますからなぁ
逆にその正反対のものへの偏愛もある
ただ塩野女史はわが党政権下での二度目のフィクサー気取りに加えて原発事故で敵前逃亡した豪腕氏のことは見損なったとかいってたような ほんで先進統合センサシステムの要素研究
https://www.kjclub.com/UploadFile/exc_board_53/2015/11/17/SS(1).jpg
なおこういう要素研究をガッチャンコして、いきなりブツを仕上げるというのはOH-1でやっていたりする
こっそり要素研究しておいて予算とか介入とか散らして、いざ時期がきたらガッチャンコなんて本邦の得意技である
F-3の開発も、要素研究で色々散らしているが、まとめてみりゃあなんとも予定通りに進んでますなという >>185
F-3を設計して製造できるかを第三者が見極めるチャンスはX-2しかなった
X-2を作ってる当人たちは、実証機だから手抜いてもいいだろう予算内に収めよう
RCSだって小鳥ぐらいの大きさだし、3D-TVCも実証したから問題ないだろ。ヨシ
この意識の差はいかんともしがたい
どんな仕事も他人が見てると思って手を抜かないで欲しい、特に戦闘機エリートの皆様方は >>205
いいからテキトーな仕事してテキトーな認識で思考停止せず、ちゃんと要素研究などの資料を読めよ 開発できるかは日本政府の意思決定者が把握できればいいわけで
第三者に見極めて頂く必要などない F-3は無理だというのにはなんかこう、押すなよ！絶対に押すなよ！的なアトモスフィアを感じる点 実証機のステルス性については、設計時に想定したものと実物でどれくらい差があるか、その差を埋めるにはどうしたら、シミュレーションをするにはどうしたら、
という視点でやってんの
次の設計につなげるためのデータ集めであって、X-2本体を完璧な超ステルス機に仕上げるなんて目的は無いわけよ
X-2がスーパー戦闘機じゃないからヤダヤダって言ってるだけではないか >>206
女の尻追い掛け回してる風俗ライターの亜種に、そんな事出来る訳ないじゃんw >>207
前方斜め上からだとなかなかいいんだけどなぁw >>211
F-22ベース機なんてどう考えても無理な案を自信満々にツイートして大恥かいたあいつｗｗｗｗｗｗｗ
あんなん可能かどうかフローチャート書けば三分で不可能ってわかるのにね >>205
MT-Xの頃から予算が付くまで20年掛かっているので、
次のステップに進む新規予算も10年20年後になる可能性が高かった。
今回は早めに付いたみたいだが。
企業としても次の予算も超遅延と予想される以上は、提示された予算以上の仕事など出来ません。
下手をすれば企業利益を減らしたとして株主訴訟を喰らいます。 >>207
アゴがなければ機首部分がF-22っぽい雰囲気も出てくるんだが。 技術実証機は技術実証のための機体なんだから完成して実証できた時点で十分に開発も設計能力も示せてるよなあ
そんな立派な見てくれが欲しいのならタイフーンのCGでも見てろよ 技術実証機は技術実証のための機体なんだから完成して実証できた時点で十分に開発も設計能力も示せてるよなあ
そんな立派な見てくれが欲しいのならタイフーンのCGでも見てろよ まあでも俺も「軽空母とか無理じゃね」とか言ってたクチなので、F-35B空母の話が観測気球じゃねえ！ って判明したときはごめんなさいしたよ >>207
ブラックサレナみたいにハリボテが取れてスマートなやつが中から出てくるんだろ、知ってる 軽空母じゃないです。F-35が載っても
ヘリコプタくちくちん艦のままです。
>>220
艦種詐欺かも F-3のモックアップとかﾏﾀﾞｰ？
どれぐらいX-2と似てるか、まったく似てないか見たいんだけど。 というかX-2のコクピット内なんて情報公開されておらず、サイドスティック方式かもわからんのに、なんで8f2c-H/v/は断言できてんの？
おまえそこ機密だぞ？ テキトーこいてんのお前じゃんと >>214
ツイートだけなら未だしも、アレを記事にしてJ-wingに載せて貰ったんだぜ、
しかも「中期防発表後」のタイミングでw
自ら公開処刑レベルの行為をやってしまうとは流石風俗ライターw >>223
いま高剛性風洞模型の作成が入札されているから、現状でATLAが考えているF-3の形はそう遠くないうちに見えてくる
ただし風洞実験の結果しだいでは形は変わる >>205
ちゃんと完成して飛行して実証して役割を果たしてるんだから
それを手抜きと評価するほうが適当だと思うぞ
むしろ予算超過して要求と違うもの作るほうが開発能力ないだろwww
あとちゃんと公開情報を追ってればX-2以外にも判断する材料はいくらでもあるからな？ >>226
まぁ、単発ならF-35、双発ならF-22な感じとあんまり変わらんだろうけどなぁｗ F-3に関しては、ATD-Xからガチで長年追い続けた奴と、そうでない奴でシャレにならないほどの情報格差があるわな
自己修復飛行のあの模型とか覚えている奴どれくらいおるのかと グラスコックピットじゃないからってそれウェポンベイがないからとかに置き換えたらどれだけ適当な事言ってるかわかるだろうに >>228
ただATLAは本気でラダーベータ―とラムダ翼考えてるっぽいんだよな クイズマジックアカデミーで
タイフーンとホーネットとあとグリペンだったかを見分けさせるという
一般人には無理ゲーな問題出てきたけど、
にわかオタでもわかるこのくらいの差はほしい
F-22とF-3の外見 >>232
F15とF22すら区別されないだろうし… つうか要素研究みてれば、次期戦闘機で日本は何を作りたくて、何を外部調達したいかはあからさまに見えてくるわな
射出座席と機関砲は買って済ませるのほぼ確実 >>234
マーチンベイカーの射出座席使えば日英国際共同開発だな(適当) しかし最近のステルスな戦闘機はあんまり奇抜なレイアウトの戦闘機ないね。
BACライトニングとかハリアーみたいな少し変わった戦闘機も見たいよ。 いまの技術ならステルス化したアブロ・ヴァルカンも可能だな！（を しかし予算超過してでも要求と違うものを作らないといけないと考えるとか一番開発に関わらせてはいけない人種じゃなかろうか >>235
つかっている金属は超新星爆発で生まれたものなので、もう宇宙規模での共同開発ですよこれ
というかなんかグランツーリスモの冊子で、まず恒星から鉄が生まれますって所から説明が書いてあって、
そこからなの！？ ってこだわりを感じた思い出
グランツーリスモ4だったか >>194
アンドロイドが無駄要素なので機体サポートAIが女性人格になるべい(無粋)
そして機付長によるNTRイベント >>236
今アメリカが計画している、デジタルセンチュリーシリーズのポンチ絵をみると、まあまあ奇抜なのが並んでいる感じかも
水平尾翼は無くしたい気配が感じられる
でもまあアメリカがやりたいそのデジタルセンチュリーの構想って、すでにロシアがやってきてるんだよな
そしてアメリカの事だから、開発炎上予算超超過で大爆発するのが目に見えているわけで
なんで西側(欧米)の開発すぐ炎上してしまうん？ >>231
米空軍専用で調達する飛行機は、F-22の次にラムダ翼のB-21がキマしたから、
空自としてもそのトレンドに乗って、FA-21.5？あたりを狙いたいと思われる。
英軍は米軍と協調行動をとるためにQE級とF-35C(->B)を無理して調達した。
日本も此れに倣うとすれば、B-21を長距離エスコート可能なF-3を目指すだろうから、
外形がやや攻撃機寄りになると憶測。 >>239
子供の頃見たジャパン・クロニクル日本全史という本の1ページ目はビッグバンだった >>241
絵だけでなく、実機まで行くのはその内どれぐらいだろう…？
やっぱりこういうのはブリテンに任せるべきな気もするｗ >>244
カレーの作り方という料理本を買ったら、まず宇宙開闢から記載されている物理本だった、みたいな衝撃 なお、わたくしが希望する次期戦闘機のコクピットとか装備のイメージ
https://www.youtube.com/watch?v=SrTUkrq3eCo
これが実現したら転生してもよい >>232
タイフーン
エンジン双発・インテーク胴体下面・垂直尾翼1枚・機首カナード
F/A-18
エンジン双発・インテークストレーキ下面・垂直尾翼2枚
グリペン
エンジン単発・インテーク胴体側面・垂直尾翼1枚・インテーク側面カナード
見分けやすい点はこんな所か？ >>116
ホーガンの巨人たちの星でジュウレン人が、
科学が発達しないように、宗教やオカルトで合理思考が発達しないよう
工作していたってネタがあったなあ。 俺も宗教が害悪なのだと思っていたが、害悪なのはバカであって、
バカの受け皿としてそれなりに歴史ある宗教でもあった方がマシ、
と言うのは自治区の騒動で学んだよ >>250
キリスト教というか、まあそういう狭量な宗教によって文明や発想が弾圧されなければ、人類はとっくの昔に火星に植民しているのでは、と考えたことがある
紀元前にすでに地球が丸いことはわかっていたし >>207
ふくらすずめみたいで可愛い…可愛くない？ >>252
人類は過ちを犯した！
ローマ帝国を存続させていれば火星に行けていた筈だったんだ！
そうすれば俺は黄色く出っ歯なジャッブサルに産まれなかったはずなのにふじこふじこ!1!!11!
というキティに遭遇したことは十数度かある
おかげでリアルでローマの話するアカデミック系の人間に対して身構えるようになった >>252
古代インド哲学？的な真理を求めるようなものが
世界的な宗教になっていたら
どうなってたんだろうなぁ >>255
人間の質はそうそう変わらんだろうから
カジュアルに上っ面なぞる世俗派とガンギマリで真理求める層に分かれて
結局いまとあんまり変わらいとこに落ち着くんでないかなー >>254
ローマはコンクリートだけ作っとけって感じ 火星って、探査機が行ってその姿が分かってしまったから
なんか今更行く魅力が湧かない >>224
X-2のコクピットはF-2と同じもので
左側のレーダーパネルが無い程度の違いしかない
https://stat.ameba.jp/user_images/20191023/17/sidennkai3906/6f/2d/j/o0640048014622059448.jpg
右側は双発のエンジンのパネル、左側のレーダーがあった部分は実証機用の操作盤だろう
TBSの報道特集ではすごいグラスコックピットにするみたいな話になってたけど
現実は全然違った >>255
宗教というのは基本的に当時の社会問題を解決するために作られたものだからね
大衆を手っ取り早く動かす手段として「神の教え」はすごい便利だから
分かりやすいのだとイスラムや仏教の肉食禁止は感染症対策だったりする
なので哲学的な宗教は発生したとしても学問に統合されるだけだと思う レーダーパネルが無い程度の違いしかないっていう、もうほんとテキトーな仕事が見事な8f2c-H/v/だわ
そんなテキトーな目と頭脳で恥ずかしくないのかと ニーチェも言ってるけどキリスト教を真に腐敗させたのはキリスト亡き後のキリスト教徒なんだよなぁ…
宗教利権って恐ろしいね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
