>>88
テジャスはエンジン・エアフレーム由来のどうしようもない部分はアレだけど
アビオニクスシステムに関しては俺的には評価してる

つかあれ、一部コンポーネント除き、テジャスMk.1向けに
当初輸入する筈だったグリペン初期型のPS-05と同システムの派生機と
コクピットシステムと互換するものを、エルタと組んだとはいえ国産化達成したのよな

さきのSu-30改修向け機材インド国内で手掛けられるようになったのも
テジャスのアビオ開発の副産物だからぬ
その意味でインドの航空機開発能力向上にはめっちゃ寄与してるでアレ

機体そのものはアレやけどw