民○党類ですがそうだ郵便投票しよう
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オッサン自動車のリーフってあれ、タイヤ位置だけ見るとバカでかいんよ ホイールベースもトレッドもデカイ なので、峠での走行性能は高い 調子に乗って走ってるとすぐに電池無くなるけど >>294 思うに、環境過激派の主張はこうだ。 「仕方ないですね。環境のためにタヒんでください。 >>297 やはり全裸でアナル日光浴は大正義だったのだ 金属空気電池に比べればデッドウェイトも軽いだろう なにせ酸素取り込んで重くなる ここのスレの人はハイブリッドカーいうとみんなプリウスだのノートe-Powerだのあげますがあれを忘れちゃいませんか? 三菱エクリプスクロスRHEVを… ん?EVシフトを進めていくとどうして100万人もの雇用が発生するんだ?@NHK 当然、そのアオリを受けて発生する大量の失業者がいるだろうに。 >>297 アナルに日光浴びると30秒で1日分の日光浴ってなんかみたぞ >>303 つか環境過激派がタヒねばエネルギー消費も増えなくて済むよねという話だよね EV普及でCO2削減はいいけど、EV車作るのにリチウムやプラチナが必要なんでしょ 世界で数千万台をEVにするとリチウムやプラチナが足りなくなるんじゃないかと思う EV者もガソリン車と同じく経年劣化する訳だし >>141 二曲目が途中からスーパーで流れてる有線音楽みたいになるのが当時からずっと謎だった。 こちら別々の二曲だと思ってたらつながった一曲だという驚き。 ttps://www.youtube.com/watch?v=msrd-tRgQQ4 >>288 だからセツブーンにはイワシを食えとあれほど。古事記にも書いてある。 中華電池で極寒時にとほ電してしまったEVをJAFは再充電してくれるのだろうか? >>310 恐ろしいことに、バッテリーは消耗品であるということを多くの人が意識しとらんのだ。 恐ろしいことに。 社会的正義に仕立て上げて物理法則からの懐疑論を押しつぶすいつもの手 政府も引っかかるのが情けないが >>174 診断結果ケモナー度「60%」 >沼にハマっている上級者です。 獣人を好む傾向があるようです。 >海外では「アンスロ(anthro)」と呼ばれます。 診断では「ノン・アンスロ」であるキャラクターを「ケモノ」として扱う為、獣人はこの位置に含まれます。 その為「ケモナー」を名乗っても問題は無さそうですが、更に「ケモナー度」の高い人達からは認められない複雑な立ち位置ですね・・・ >この層が一番多く、コンテンツが非常に充実している為、調べると沢山出てきますよ! 出てくる絵の絵師全員フォローしてたわ… >>315 スマホ普及で以前よりは大分改善したんとちゃう >>313 なお、今年のセツブーンは2月2日である。 >>303 人が減れば環境は改善される______ >>307 JEPXで電力転売していた連中が電力価格高騰で死にそうなのにEVシフトとか挑戦的ですな・・・ >>264 自動車ジャーナリストの池田直渡に名指しされた奴だな 中山センセ、ま〜た陰謀論を取り上げて批判しとるよ・・・@NHK 陰謀論に煽られた有権者がトランプ大統領を選んだ結果が 1/6の議事堂乱入である、とか。 それはあまりにも短絡した見方ではないのかね。 >>256 5+1/4インチか、あいつら分数好きやもんなぁ。 アメリカのベンチャーが開発したという全個体電池でムテキだそうじゃないですか。 >>323 立ち往生した時、ガソリンならタンク持って人が配って回れるけど EVはどうしようねという… >>323 ガソリン車なら給油口にガソリン補給したら取り合えず動くけど 電気自動車の場合どうすんのだろうか >>323 最悪の場合、ガソリン車なジェリ缶にガソリン入れてもって言って給油すれば走ることができる。 EVの場合は充電の手段そのものがない。 >>323 電欠をやらかしたあとの撤去の面倒くささでいえばEVの方が邪魔ですな 携行缶で最小限だけ補給というわけにもいかない >>307 充電スタンドの地下で謎の棒ぐるぐる回して発電する仕事が >だからこそKKKのようなニューカマーを歓迎しない勢力が出てきたのに クークラックスクランのお誕生日は南北戦争直後だお イタ公やアイリッシュとかのニューカマー関係ないし 黒人を私的所有物か流動性労働力かの内政問題だし >>289 容易に取り付けられるので作ってるボッシュが繁盛している ただ、スペースを取るのでV6だったFR車が直6にしてるなんて直6マニアにはちょっと嬉しい事も 道路に非常電源つけまくるくらいしか解決策なさそうだなぁ>立ち往生 >>338 除雪で壊れます 壊れる=漏電=出火のコンボ 最近のEV推しには少し前のディーゼルとかゴルフのTSIだDSGだとかと同じ空気を感じる。 >>338 各車30分なり1時間繋いでる間にまた雪が(ry >>340 やはりマイクロ波送電だな 鉄板も焼き切る強烈な指向性で送電すれば秒速チャージ可能だ 本邦で我が党政権が誕生した時、頭を抱えると同時に”日本におけるリベラルの終焉”を確信して動き始めた奴もいたんだろうなぁ…などとも思う昨今である。 あとケモナー度数は0%から10%の一般人でした。 高圧発電車にヒドラみたいにケーブル付けて走り回らせるしか。 面倒くさすぎるな・・・ >>264 資本主義など所詮は資本家のためだけのシステムだからな 一般人は資本家の養分だ 充電用の出力が付いたバッテリー付き自動車をJAFとかが持つしか無いんじゃないかな 満充電しなくても道の脇にどかせるくらいの量ならなんとかなるやろ 電気自動車を動かせるぐらい凄い大容量の緊急用モバイルバッテリーか・・・ ふとおもったんだけれど電力小売ってなんで存在してるんだっけ? 接続サービスというか料金徴収事業? 個人でJEPXから買わせてインバランスもぶんどったほうが節電にもなるんじゃね 面倒なら発電事業者とPPA結べばいい >>338 非常時には電源も非常事態になっている確率は高いのだ ちなみにこちらだとケモナー度86%なんよなぁ 結果は『真・ケモナー度「86%」』でした。: どちらかと言えば獣人方面がお好みのようです。 この診断を受け、90%以上で診断された方々と話す際、「ケモノ」の定義の範囲でズレが発生する可能性があります。 このズレによって、海外のケモノコミュニティでトラブルが起きています。 「ケモノ」の定義にうるさいアンチには要注意ですね。 ここの診断サイトは、診断結果が8個までしか作成できないため、通常版は「0〜10%」「20%」「35%」「50%」「60%」「75%」「85%」「100%」で分けていました。 今回の診断は「85%」から「100%」の間を計測します。 真・ケモナー度診断!(超上級者向け) https://trybuzz.com/game/82802/2 @trybuzzより 面倒臭いから各車に10kW程度の発電機と非常用エネルギータンクを設けよう。 電気仕掛け満載4WDは落ち着いてるけど、HVはまだ信用できない サーキットに行ってブン回すと謎挙動をする 買う前に同型車をレンタカーで借りてサーキット(のような所)に行ってブン回してみる 変な挙動をする車は買わない >>350 I have a 発電機 I have a 送電網 >>351 まあ送電網に繋いでおけばよかろう設置維持費は環境過激派をかっぱ寿司で働かせればよい あ〜、ダメだわ、これ>売電外交 人権問題では譲歩しないが、環境問題や感染症対策では協力を模索するだろうとかなんとか@専門家 そもそも、新型コロナに関しては「共産党政府に責任をとらせる」というのが基本姿勢じゃないといかんでしょう。 >>352 まぁアンケートなんてそんなものですし 因みにメリケンとかではケモナーのケモノに対する方向性の違いで着ぐるみ着たケモナー同志が互いに殺しあったりする事態になっているのだ 米議会乱入、議員の拘束・暗殺計画を示す証拠はなし 司法省 https://www.afpbb.com/articles/-/3326726 (しかし写真のセレクト) >>191 なるほどと思ったけれど、バベルの塔の電気が常についていると誰が決めたのか。(笑) まあ、その地区の電力消費量を見て特定しようということなんだろうとは思うけど。 フランスのヴァレオがなんか48Vマイルドハイブリッドシステムをやたらと推してるのはアレだなあ…って思いますね 電チャリのパワーパックまで48V化しようとしてますし >>359 でもまあ所詮はマスコミ報道ですからな。実際にそれが起こるまでは信用できない 話半分で良いんじゃないだろうか >>347 だからこそ政治への過度の資本家の介入は避けなければな 献金無制限のアメリカ式システムがどういう結果を招くかは今回証明された >>356 分離したばかりなのに統合するのか(困惑) >>359 売電「環境問題は安全保障上の問題だ。これを解決するために中国とも協力していく」 前からこんなことほざいてたからね 化石産業を確実に潰していくだろうから内も外もヤバいことになる このEVの綺麗事に付き合う素振りみせんと 捕鯨みたいな扱い受けるの目に見えてるん メンドクサ NHKまるでトランプ政権のせいで米中関係にヒビが入ったみたいにやってるのう 逆にEVの利点って何だ 部品が少ないこと?蓄電池がわりになること? 緊急時の電源が欲しければ燃料と発発を用意すれば良いだけだ 簡単な話だ 他用途を兼ねようとするから面倒になる 多宝塔戦車みたいなもん 中山センセ、以前はこれほど偏ってなかったと思うんだがなぁ。 トランプの【優しい手紙】に感激したバイデンが、カマラを廃してトランプを副大統領にしたあと病気のため引退。 引退時にカマラがどれだけダメな奴か攻撃しまくって文句言わせず。つかその事は元々みんな知ってたはずなので。 そして【トランプも俺も負けたよケッタクソ悪い!】とか言ってた共和党のリンゼー・グラムとともにトランプ新大統領が米議会の大掃除開始。 とかなったら面白いのになあ。 米みんす支持者が発狂しまくる所を見たい。 我が党から始まった発送電分離とかの電力政策は失敗だと思うんだよな。 自由化によって競争原理で安い電気を、ってことが目的だったろうけど、 電力会社にとっては分割による余計なコスト掛かっただけで、原子力停止で あっぷあっぷしてたとこに更に追い打ちかかって余裕なくなったし。 >>371 エンジン車のトップグループを弱らせられるから(直球) 自然環境を無視して考えても、全EV化って無理じゃないのか 日本みたいに労働人口(生産年齢人口)が5〜7%程度減少する国ならともかく欧米みたいに 労働人口が横ばいか微増の国だと失業者が発生するし ガソリン車に比べて部品点数が減るって事は雇用も必要なくなるって事だし >>371 意識が高いこと 他人の仕事がなくなること EV()関連事業者の株価が上がること >>371 ・排ガス規制が無い ・新興企業でも容易に参入できるように見える(なお安全性) そういや災害時用にでかいバッテリーでも買おうかと思ってるんじゃが、持ってるですが民おりゅ? (*'ω'*) 容量はどのくらいが良いだろうか >>376 そういえばヨーロッパ勢が最後の巻き返しのために電気進めてるって聞いたような >>366 資本主義な限り、資本家にとって都合の良いシステムが続くよ だって資本主義なんだもん まあ、元々は使うときは昼だから 夜間の余剰電力を有効活用してって話だった記憶がある なお太陽光の影響 >>372 仏理的に強くて悟りが開かれそう>多宝塔 550円のマイコンボード「Raspberry Pi Pico」が登場 https://pc.watch.impress.co.jp/docs/news/1301670.html どんだけバリエーション増えるんだ >インターフェイスは、GPIO(26ピン)、SPI×2、I2S×2、UART×2、12bit ADC×3、PWM×16、PIO(Programmable I/O)×8などを装備。 >温度センサーやLEDも備える。本体サイズは51.3×21×3.9mm(幅×奥行き×高さ)、重量は約3g。 でもインターフェイス豊富で便利そげ >>383 発電機の方が良くね?(室内仕様で中毒死? 日本も甲子園1000個位の何もない平地があれば自然エネルギーの安価な供給も可能だけど あいにくそんな広大な土地余ってないからなぁ… 日本で自然エネルギーとかハードル高すぎだろ >>385 アメリカの真似をしちゃいかんというだけだ とりあえず新自由主義者は吊るせ >>370 これからもっとヒビが入るかもしれないのに。NHK呑気だな。 >>383 むしろ災害の原因になりそうで過度に大きいの怖くて持てないわ >>374 大統領副大統領ともに急死、中間選挙で共和党大勝し 共和党議会が下院議長としてドナルド・トランプを指名というネタを考えた。 >>371 低速からトルクの太いモーター 将来、インホイールモーターになれば、大きなエンジンブロック部ではなく ホイール内のモーターと床下バッテリーになり、レイアウト的な自由度が高くなる可能性 プラグインによるガソリンスタンドに寄らない運用など >>386 夜間の余剰電力って原子力だったはずなんだけどなあ >>371 同じ足回りで同じタイヤ履いても内燃機関とはトラクション性能が段違いです タイヤ1/4回転おきにスリップ率センシングしてトルクの増減できるのはメリット ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.4 2024/05/19 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる