PENTAX KP part 15
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ミラーレスも良いかもしれないけどシャッター押した瞬間が楽しくないよ
車に例えると
一眼レフ → MT車
ミラーレス → AT､CVT､HV車 おれ運動音痴だから車はAT限定なんだよなｗ
ミラーレスも使ってるけど、個人的には「いくらボディ小さくしてもレンズ大きいから
ミラーありでいいじゃん」感がどうしてもある。それでも軽いけど。
ペンみたいに小ささに特化したのもあるけど、どうもおっさんが持つものではないし 感覚の違いなんだからその例えはおかしいと思うが。
エンジンとモーターの違いとか2ストと4ストの違いみたいなもんだろ。 絶えずセンサーonでエネルギーを消費するか撮影する瞬間のみセンサーonかの違い。 キャブレター車か
EFI・EGI などの電子制御燃料噴射装置付きの車か
って感じじゃね？
操作系が変わる訳じゃないから、MT / AT の比較はおかしいよね。 >>1乙やがな(´･ω･`)
そろそろ*ist DSから買い替えたいがな(´･ω･`) ボーナス出たからジムニー欲しいな
でも、一年待ちか…
ジャングルグリーンのジムニーとKPで山子守したい >>14
山で子守していたらカメラ使うヒマは無いなw >>6
MTなんて、隣の65歳のおばちゃんでも乗ってる。
運動神経とか関係ないよ。慣れれば誰だって乗れる。
勝手に手足が動くようになる。
まあけど今更MT乗ろうなんて思わないけどな。 >>14
エブリィjoinターボでいいんじゃないかな >>17
山登り用で欲しいんだな
今は現行スイスポと10年落ちジムニーで車検代が高いので…
主に鳥・昆虫を撮ってます。 >>18
気に掛けてくれてサンクス
今朝、リコーとヤフーヤマダ電機にＴＥＬした。
初期不良ってことで、交換品送るからそれと引き換えに不良品を回収という願ったり叶ったりの展開になりました。
ディズニーランドに間に合いそうで良かったです。 >>20
おお、よかったじゃん
チラとyahooヤマダの商品販売ページ見た時お取り寄せって書いてあったから
「こりゃ間に合わんか？」と思ったけど間に合いそうでなにより >>21
メーカーに先に電話して不良のこと伝えた上でヤマダ電機に電話しました。ヤマダ電機の担当がメーカーに連絡とりますと言ってくれ、メーカーが初期不良と認めれば交換等の措置がスムーズになるとの説明がありました。
お気遣い感謝。 >>16
中学くらいで、クラスに一人くらいは行進で右手と右足が同時に出るアホいたろ
あれを未だにやらかすのが俺で、坂道発進のときギアを切り替えると、半クラに入れた左足が前に出るんだわ
坂道発進だけで10時間くらいやった末にAT限定に切り替えたんで、慣れるのは無理だった
スレ違いすまぬ >>23
俺も両利きで軽い左右盲だから分かるわ
一眼がMT、ミラーレスがATって例えは半ばまで同意するけどそれは露出決定くらいの話だし大抵の場合は一眼レフのオート露出でも特に問題なく撮れる。
それにミラーレスは操作系がこなれてないのが多くてな
KPは使いやすいよ レフ機もミラーレスも操作性はあまり変わらない
機械をオートマチックで動かすレフ機の方がAT車っぽいとも言える
ま、どうでもいい話だが KPに建設的な改善要求するなら?
バッテリとバッファはさんざ既出なんで却下
自分はLV時のシャッターレスポンスかな
あと、前にここでも書いたけどボディ内現像のUI改善 >>27
最新レンズだと精度よくない？
FAレンズだとダメなことが多い気がする 70以下の精度って事はないだろ。
レンズと本体点検出しな。 >>30
買った後わりとすぐに新宿に持ち込んで問題なしと言われました
KPのAFはカメラ雑誌のテストレポートでも低めの評価出てるので、俺の個体だけの話じゃないよ AF微調整が足りない、、もっとしっかりとジャスピン設定しろ。
合ってるつもりで合ってない場合でも、カメラ本体が合わせて
来るので、合ってると勘違いしているのだろう、。 KPのAFはカメラ雑誌のテストレポートでも低めの評価出てるので、俺の個体だけの話じゃないよ 俺は70持ってないから撮り比べは出来ないけど、
エンジン進歩した(一応)上位機種で70以下ってのはどうも信じられん。
ネットのレビューとかも買う前後読みまくったけど、
そんな不満見た覚えないぞ。
AFは別にしても雑誌の評価は不当に低すぎじゃね？
他社持ち上げる為の評価としか思えんわ。 AF微調整が足りない、、もっとしっかりとジャスピン設定しろ。 >>34
いいかげんな雑誌のいいかげんなテスト^H^H^H勝負記事ならそう思うんだが、
日本カメラ 2017/5 のテストレポートで割と毎回しっかりテストしてる奴なんだわ >>33
その評価
どこの雑誌のいつのものか具体的に書けよ うん書いてたね
見る前にレスした
反省はしていない 個体差でなく本当に70以下ならもっと大問題になってると思うんだが。
同じSAFOX11のK-3やK-3Ⅱとかも精度に問題ありじゃないとおかしい気がするけど。 ペンタは測距点が沢山あっても信用できるのは中央付近だけだから
端の方の測距点を使って撮っていたなら精度がK-70以下という感想を持ってもおかしくない てか旧い機種やレンズによっては微妙な挙動はあったけど最近の機種は似たりよったりだと思うわ
ただしAF-S中央1点しか結局当てにならないから自分はそれしか使わない 改善要求するなら？って話題に乗ったらネガキャン扱いするあたり最近のペンタユーザはろくでもないの多いな 昔のペンタのボディはフォーカス駆動遅いレンズでも割とガッツリ追い込んでくれたんだけど、KPはそこまでやってくれない感じだね 中央1点以外は煩わしいだろ
中央1点以外を使う奴は頭おかしい 改善要求の話題だった筈なので書くと
AF追い込みの執念深さを選べるようにしてほしい
デフォルトは早めに諦めるのでも構わないから、より精度を求める人が使えるモードがあると良い
親指AFの場合はボタンを離せばAF動作キャンセルできるので別に困らない KPバカ売れ、生産追いつかず、在庫まばら、、
値上がり開始、、、 安いうちに急げ！！ 自分のはK-70よりKPのほうがAFは上だな
それよりシャッターが重い
一枚目が上手くタイミング取れない（K-3,K-70より重い）
で力入れすぎると2枚連写してしまうことが多々ある レンズ情報がないようなやつは、ボディ側に持ってる機種毎の情報を利用した最適化（という名の諦め）が行われないからだと思う これを言っちゃなんだけどさ、PENTAXの点検や修理は当たり外れある
これは十数年PENTAX系のスレ見てきて何度もあったことだからのぅ
一度の点検で問題なしと言われても実際に使ってて不満が出るなら見てもらったほうが良い
あとボディだけでなくレンズも出さないといかんよ 教えて欲しい。バッテリーグリップつけるとかっこよくなる？ >>63
愛着が湧くには見た目も大事さ
もってないけどね... >>64
まぁそれもそーなんだけどね
ちなみに僕はかっこいいと思うよ >>60
しょぼい画ですみません
ttps://imgur .com/PpCn4mv.jpg >>66
Sグリップ買ってパテ盛った方が早くない？ DFA15-30や DFA★50、DFA★70-200、DFA 150-450
さらに FA31や43、77リミテッドを使いたいのでKPからは卒業です
早く皆もフルサイズの世界へ フルサイズは他のマウント使ってるからK-1要らないっす
kP最高 実際フルサイズとAPS-Cで撮り比べて画像ageても日中(高感度使わない)なら分からんってのが大半だからな
以前もK-1+DFA70-200とK-5iiS+77リミのポートレートリサイズ無し比較画像ですら
等倍再生すれば精細感が段違いなのにそれすらせずにどっちがどっちか分からんのが大半だったのは笑った
まあ、そんなもんだよ >>80
K-1markⅡとKP両方持ってるけど、同じレンズでも遠景の解像が違う
K70も持ってるが、KPと比べると暗い部分がKPのほうが明るく写る K-1改もKPもm4/3も持ってるけど其々出番はあるから大丈夫だよ フルサイズを使う時は、レンズの焦点距離通りの画角で使いたい時。
APS-Cを使う時は、軽い重量でフットワーク良く撮影したい時。
それぞれで楽しいよ♪ それぞれ長所短所あるんだが、
フル厨にはそれが分からんのです。 >>88
トランクルームの近くにエンジンがあるから可能性はある
>>90
やってみる！ KPユーザーに聞きたいんだが、この連写ってKPで可能？
https://i.imgur.com/GrOmsTH.gifv
某スレでこれは80DだとかいやKPだとか(撮影した本人は7D2だとしている) 「焦点距離どおりの画角」なんて存在しない。
35ミリ版だけでなく645や67をラインナップしてたペンタユーザーなら分かるよな？ >>93
本人が言うんならそれでいいんじゃね。
可能かどうかは知らん。 そか。なんか819200とか？KPに詳しそうな奴がKPだと言ってたので。
こんなに高速AFC出来たっけ、と思っただけ。K-3iiで出来そうなら後発機出てくれるといいな。 最近ミラーレスばかりつかってるが、KP楽しそうだな。 最初ミラーレス買ってKP追加したけど、
ちょうどいい大きさでミラーレス最近使ってない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
