飛行機写真スレ〓第89便〓
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
【重要】ご利用の前に必ずお読みください【重要】
飛行機画像のうｐスレです
飛行機主体の画像はもちろん、民官軍にかかわらず飛行船宇宙船グライダー気球などなど……
空を飛ぶ機械がらみの情景画像も気軽にどうぞ！
撮影機材、撮影テク、撮影ポイントなどの話題もOK
優美・迫力・パワー・スピード・テクノロジー・ロマンetc
この魅力あふれる被写体で、デジタルカメラの可能性を追求しましょう！
他、注意事項は>>2などを参照
■アップローダー
2chデジタルカメラあっぷろだ
http://2ch-dc.net/v8/
1.5Mを超え200 MB までのファイル
http://sokuup.net/
※前スレ
飛行機写真スレ〓第88便〓
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/dcamera/1535701559/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>186
フォーマットを一つに絞ろうとするから不毛な論争になるんだよな。
4フォーマット保有した経験上、大物と小物でタッグ組ませることに落ち着いた。
飛行機しか撮らん日は好きなものでどーぞということで。 個人集荷なんてさっさと止めればいいのに
たいがい1個2個の荷物で、コスパ悪いし手間かかるし弊害のがでかい
だいたい指定時間に行ったら荷造り出来て無いとか、不在とか多いし
車でフラフラ出掛けてるなら、その足で営業所に持ち込めと
全国で見ればそれなりの数にはなるんだろうが、個人の荷物はほとんどが営業所持ち込みだろ
アマゾン100円でも値上げした方が手っ取り早いし儲かるって >>191
いやー200-600もだがロクヨンも来たねー
しかも200-600は伸びるズームじゃ無いし
ロクヨンは3040gで他社のゴーヨンより軽いw
こりゃニコンやキヤノンから鞍替えする人が続出しそうだ 200-600はF6.3の暗黒ズームなのにいくらなんでも長すぎだろ
ニーヨンヨンクラスのカメラバッグ必要って… a9と100-400で撮ってるけど周りでは見かけないなぁ。
逆にニコキャノ使いから珍しそうに見られることの方が多い。 一昔前ならミノルタで撮ってるようなもんだからな
ちょっと変わった人、みたいな目で見られてもしょうがない >>200
その組み合わせ興味持ってるんだけど、
F系とかAFの食い付き具合どう？ >>202
空港近くで旅客機撮ってるけどAFの喰いつきはさすが。旧ファーム時代から良かったが新ファームのリアルタイムトラッキングで更に良くなった。もっとも、たまには外すこともあるので100%ではないが。
ファインダー遅延も体感上はゼロ。
ローリング歪みがあると言うが鈍感なせいか全く感じない。
ニコンからの乗り換えだけど自分的には満足。 >>203
そっかありがとう。
ごめんもう一つ
秒間20コマって、あれ使う上で何か条件というか制約あるの？ ローリング歪みはメカシャッター使うと一眼レフと変わらないと思うが、電子シャッター使ってるのかな
α9ⅱが出てきて、メカシャッターも10コマとか出るようになったら良いよね >>206
もちろん電子シャッターでの話。メカシャッターオンリーならa9使う意味ないよ。 おー、AMCか。
実質的に世界最大のエアラインだよな。 >>216
民間人の車がここまでエアフォースワンに接近したことは、今まで無かったと思われ。 うわー、歩道橋ポイントから水しぶきリバースかぁ。
747禁になる前の時代に撮りたかったなぁ。 >>219
そだね。
空港トンネルも着陸のとき位は通行止めするんかと思ってた。
自分も行く時間があって撮るならこのアングルで取りたかった。 五月山から300mmだったらどのくらいの大きさで撮れるんだろう? この歩道橋でジャンボを幅いっぱいに入れるとすれば
何mmぐらいなんだろう
背景の王将はなるべくぼかしたいな AF1、大勢が待ち構えている反対方向へ帰っていったそうで・・・ >>226
ttp://i.imgur.com/XdaYuvf.jpg
これなんだよ >>229
テキトーに編集したから消しカスとかです
ドローンじゃないよw >>234
あそこを、Google mapの航空写真で見ると楽しいね。 スピットファイア調布に6日滞在ってことはなんかやるのかな？ 調布は例の墜落事故あったし何も出来ないよ
今や遊覧飛行すらNG
東京見物でもするんじゃね？ >>181
JAAP？
会長・会員の思想に染まれる人達だけが選ばれたり、準会員になれる写真展に意味あるのか。
冬の展示では会場の雰囲気が最悪だったと聞いたから、今年はどうなのか興味はあるが。 >>238
公開審査会に行ってきたらいいよ
主催者以外に投票権があって
なんなら自分の写真の何が良くて何がダメかを
選者に正面切って聞ける審査会なんて滅多にないよ 選者 「ここがこうで、こういうところが・・・」
作者 「それ、あなたの感想ですよねww」 まだjaapならいいよ。
一般のジジィが蔓延る地方のうんちゃら写真協会とか、信じられないほどの下手くそや安い機材のジジィが公民館とかで講師をやってるのよ。
その類のジジィの作例とか目を疑う。構図はノールックかと思うほど雑、機材からして解像度低い、プリントも汚い、舞妓は出待ちの通りすがりで足元ブレてたりめちゃくちゃ。
それで、デジタルカメラの使い方教えます、とか有料でやってんだよ。 >>241
自殺教唆君、飛行機スレにまで来ないでくれ。
ペンタスレを荒らすだけじゃ物足りないのか。
お前の近所の写真教室なんか知らねえよ。 >>239
WINGSCAPEという名のブログ書いてる女が、
自分のFBページで審査会をボロクソに否定して、
ツイッターでは会長を老害呼ばわりしていたぞｗ
誰の作品が名前チェックしてのひいき選考だから意味ねーと。
批判書いたらFBページのアクセスが多かった自慢ツイート。
旅行会社で働き始めたと宣伝後に、JAAPの悪口投稿はしれっと削除ｗ まあ航空写真に限らずどんなジャンルでも一緒だけど
コンテストとかで一番大事なのは作品のクオリティとかじゃなく
審査員や担当者との人間関係だからなあ 既得権益ってやつね
でも今はネットがあるから昔よりは発表の場があるしマシになったんじゃないかな
セントレアフォトコンもいつも同じ人だし立ち入り禁止区域で撮影されても何のそのだしな >>244
JAAPに執着してる奴見てて色んな意味で哀れな団体と思ったね。
本心は知らんが会長を教祖扱い。
グループ展やったりSNSでは繋がっているが、仲がいいわけでもないし義理いいねもしない。
自分より下だとみなした人は利用。
>>255
セントレアフォトコンのひいき入選は酷いな。去年は違っていたが。今年はどうなる事やら。
応募者は見栄やアマチュアの知名度上げたい奴が多いんじゃないかな。 jaapに来る人達みんな写真上手いけどな、機材も凄いけどな。まぁコミュ障には辛いよな、講評会とか数十人前に発表とかあるが
行けば行ったでなにかしら収穫はあるけど。 爺さんの、時間の余裕は、機材や技術にも勝る、ものすごく大きなアイテム 自分の写真は凄い、機材も凄い。
自分の理想通りに相手が褒めないと不機嫌になる奴がいるんだけどな。
自己愛性パーソナリティ。
>>248
JAAPは会長の小遣い稼ぎ団体だよな。 ま、団体というものは大抵そういうものですよ
特に社会に必須でないものは 下地島にキャセイが通い訓練を開始予定だと。
17エンドに777-300ERで飛来されたら14ｍｍのレンズで収まるか不安だー >>253
このキチガイここで引き取ってくれないか。 RWでの撮影の話をデジカメ板の飛行機スレでしなくてどこでするのかと 飛行機すら写ってない画像とかいらんやろ
そもそも撮影ポイントのパクり画像貼っただけだよな キチガイ荒らしのためトラップだったかな。
14mmだなんて星景じゃあるまいし
しかも777-300ERといってもエンジンが200ERよりデカイだけで機体は共通だし。ジャンボやA380より小さいし
飛行機好きが錯綜しないように念の為
実際の777-300ER作例 那覇-伊丹
85mmでこんなもん
https://i.imgur.com/Bo9xwIb.jpg
機体は200ERと共通
https://i.imgur.com/gCIl1zj.jpg
スターウォーズたくあん動画
https://i.imgur.com/HIDQJns.gifv
画角の狭さに不安があるならフルサイズの場合50mmで充分だと思う
風景も入れたいなら24-105ズームあれば問題ないです
距離感は千里川と変わらない そんな振るタイミング外して機首が流れちゃってる写真貼られてもな…
振り遅れてるよ >>259
>>262
写真はヘッタクソだしテキストは突っ込み所しかない。
聞きかじりの知識を披露された挙げ句に逆ギレは迷惑です。
真面目に交流する気がないなら出て行って。
写真見せたいだけならSNS笑にでも貼っときなさい。 747-400より翼幅がデカイなんて素敵
アリューシャン列島上空777-300ER
https://i.imgur.com/OSfnSMM.jpg ｱｳｱｳｸｰ MM35-FIgqのようなヘイト野郎のせいで5ch大変だな 777-300ERって、伊丹～成田でも運用してるだろ
乗ったからって・・・ >>266
なるほど、あなた犯罪履歴あるからESTA通らなかったんですね。 海外なんて、社員旅行で連れていかれたグアムしかないな
コンチネンタルのB737だったわ
まだESTA無い頃な >>270
このアウアウ、写真を否定＝人生を否定されたと解釈するキチガイだからね。
見せる相手もいなければSNSでも交流できなかった写真趣味ジジィの末路。
過去の家族旅行写真を5chに貼っては煽る？のが日課。
機材なんてどうでも良くて本当に自慢したいのは海外旅行。
だから>>268のような煽りになる。 >>271
>このアウアウ、写真を否定＝人生を否定されたと解釈するキチガイだからね。
その解釈は正しいな。
あの爺さんは、写真も人生も人格も否定されてる。
あ、機材も安物だっけ？ 室屋
ttp://i.imgur.com/OosHuXs.jpg >>278
対峙してないやん
失敗カットに無理矢理題名付けちゃダメよ >>280
無関係なスレにマルチポストするな。
邪魔。
89 名無CCDさん＠画素いっぱい (ｱｳｱｳｸｰ MMa9-FIgq [36.11.225.203]) sage 2019/08/12(月) 08:44:25.10 ID:9E1EO5dgM
https://i.imgur.com/j4dBuWP.jpg
https://i.imgur.com/GFpM1dP.jpg
91 名無CCDさん＠画素いっぱい (ｱｳｱｳｸｰ MMa9-FIgq [36.11.225.203]) sage 2019/08/12(月) 09:11:55.82 ID:9E1EO5dgM
KP+FA77リミです
657 名無CCDさん＠画素いっぱい (ｱｳｱｳｸｰ MM35-FIgq) sage 2019/08/12(月) 09:24:00.10 ID:9E1EO5dgM
K-1mkII+150-450です
対峙
https://imgur.com/10wAcya.jpg >>259
下地島で14mm云々は釣りじゃなくてマジ。
2012年に17エンドでB6の最後の訓練を撮ってたときの写真を見ると
15mm相当でパース強めた引き延ばし構図で少し小さいかなと思う。
その頃はフル持ってなかったからAPS-Cでタム10-24とかの話ね。
A330だったらピッチ角もやや大きいから丁度良さそうな手応え。
ちなみにキャセイだけでなく傘下のドラゴンも訓練予定なんだよね。
15mmと14mmの画角差はかなりあるから
B773の引き延ばし構図も何とかなりそうな気がしてきた。 >>259
他人を疑ってばかりだから疑心暗鬼になるんだよ
もっとしっかりしろ >>277
パキパキいいですねぇ
機材なんですか？ JAAPの会長と香港写真展のメンバーは写真集で金儲けするのに、香港の為に何もしないのかｗ
盆休み満喫SNSにアップでわろた >>283
>>287アウアウに見せるとパクられるから注意してね
俺も過去にパクられたｗ >>290
俺も
森友パクられた
しかも自慢までされた 飛行機のお腹の作例も最初は感心されたものの
朴ったあとは貶された バイクの写真も、自分が下手くそなのは棚に上げて
訳のわからないいちゃもんばかりつけられた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
