道化師の坂
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たまたま表紙で見つけたとあるアーティスト
昔は純情で女性に一途だった
当時の相手はその男の性質を見抜いて振り回す小悪魔(悪女？)だったな >>342
道やん、お疲れっすー
スピードマスターも持ってるとはw
そっち系は苦手だと思ってたよ道やん 道やん、道ちゃん
口にすると、どーちゃんになりますw >>345
ロレックスのデイトナは苦手なのですが、OMEGAのスピードマスターは好きなんですよね
プロフェッショナルとの違いは月、週、日付のトリプルカレンダーが付いていて9時位置に24時間表記がある所です >>346
>>347
副長さんの方が目上ですから、好きな様に呼んで下さい！
僕もすっかりお友達気分になってますよー 自分が勤めていた会社の先輩(上下関係のない友達)が乗っていたH100系のハイエースワゴン(上級モデル)
後にアルファードへと続く存在だったハイエースワゴンなのだが、その中の一つの機能がユニークだった
運転席と三列目に乗っている人が円滑に話せる様にマイクが仕掛けられていて、運転席のボタンを押して運転手が話すと、スピーカーから三列目に座っている人に声が届くという機能
今でもその機能がミニバンに設定されているのかなあ？ ROはあまりしっくりこなかった
オフショアなら話が別なのかねえ？ 何気なくランゲのカタログに目を通していたところ、とんでもない機能を持つモデルを発見
トリプルスプリットセコンドクロノグラフ！
すげえ
普通のスプリットセコンドクロノグラフが2本の針を用いて2つのラップタイムを測ることが出来るのに対し、ランゲのクロノグラフは文字通り3本の針で3つのラップタイムを測ることが出来る
とてつもなく実用的な機能に大変身している
普通のスプリットセコンドクロノグラフだって構造が複雑なのに、トリプルってどんだけ凄いんだって話
数千万円するのも無理はない
さすがゲルマン民族 >>358
また、そういうマーケットが存在するってのがスゴいですよね
おはよーッス 
道化師さん、悪魔将軍さん、おはようございます(^_^) >>354
おはようございます
ありましたね〜
あのハイエースは3リッターのディーゼルターボが魅力的な走りをしてくれますが、いかんせんシート下がエンジンのため騒音がねw
たしか、製氷機付き冷蔵庫も付いてたような >>359
吉野家さん、こんにちは！( ￣▽￣)
実用的ではありますが、あそこまでの複雑機構だともはや一種の工芸品なので、多くの人は銀行の金庫にしまっておくみたいです >>360
ぶらふまーさん、こんにちは！( ´∀｀)
スレ違いですが、食べるオフの忘年会を秘かに楽しみにしてます >>361
副長さん、こんにちは！(*´ー｀*)
友達のは2.4Lのガソリンエンジンでした
製氷機がついていたかは忘れましたが、冷蔵庫はあった気がします 「シンプルを追求する」部門の腕時計ならば、買う物は決まっている
ランゲ&ゾーネ サクソニアフラッハ
ちなみに写真はホワイトゴールド
ランゲ&ゾーネで作られているモデルの全てが素材がゴールドかプラチナしかない
https://goo.gl/images/6ArxLi これからBMWで試乗する
240クーペ→M2→X3M40→750Li→M5の順番で マジっすか？！？！
M2とM5の感想楽しみに待ってる！ レポート
まずはM240iクーペについて
今日のハイライトはM2コンペティションとM240iクーペ、おぼろ気ながらの記憶をたどって通常M2の3つを比較
M240iクーペは一目見て「やる気がありそうだな」と思わせる外観
遠目から見て通常M2との違いが分からなかったと思ってしまうほど
車道を出て直ぐ思ったのは、乗り心地が良いということ
柔らかいというネガティブな感覚ではなく、しなやかさを感じる
340ps/51.1kg-mというスペックにも関わらず、足回りやシャーシがきちんと対応している
それなりに良い音を響きわたせるのもプラスのポイント
エンジンが滑らかな所はBMWの「シルキーシックス」の面目躍如と言ったところな
トルコンATながら、マニュアルモードにすると高回転まで引っ張ることも可
そして軽い
カーブを素直に曲がるのは、FRの醍醐味
担当セールスは「通常M2と迷っているならM240iクーペをオススメします」と言うだけのことはあった ＞大阪府三島郡島本町のいじめはいじめられた本人が悪い
＞みんなそう思ってる
＞誰もいじめの被害者に同情しない
＞はよ死ねイジメられるクズ
↑
島本町民以外の皆さん
大阪府三島郡島本町はこういう町ですよ
苛めは犯罪
いじめられる側にも問題があったとしても
いじめてもいいという理由にはならない
それは、「鍵がかかっていなかったから泥棒に入った。
鍵をかけない方が悪い」と言っているようなもの
まるで強盗 強姦 傷害 窃盗などの容疑で逮捕されて脱走し
ひったくりや万引きを繰り返しながら逃走して結局捕まった
樋田淳也みたいなことを言うなあ
道化師さん、悪魔将軍さん、おはようございます(^_^) >>371
おはようございます
雑誌を見ている様にわかりやすい！
欲しい一台に入りましたか？ >>373
ぶらふまーさん、おはようございます！( ´∀｀) >>374
吉野家さん、おはようございます！( ￣▽￣) >>375
まだM2コンペティションとM5のレポートが残っているので、続きを後程書きます！ >>376
號さん、おはようございます！(*´∀｀) ＿ -―- ＿ ＿
, ', -､ヽ'´ ,,__｀'´, -､ヽ ／ ピ＼
! { / / ￣||￣|} i / ピ .|
ヽ｀ｰ,' ● |. ○ ||.囲ノ ＜. ピ .|
｀ ! ┬ヽ,,＿,,,,||―| ヽ ： |
｀ヽ. ┴ .ﾉ￣ ＼＿／
/｀＝=ｧ'⌒ヽ=＝'ヽ
おぱよう！ メガーヌRS 良さげっすなー
第三京浜でオレンジのやつ速かった >>382
オレの戦闘力は10あれば大したもんだと思ってる >>383
メガーヌR.S.の高性能版である「トロフィー」が本国で発売されたばかりだそうです
300ps/42.8kg-mというスペックで6MTか6速DCTが選べるとのこと
シビックタイプRの宿敵ですからね
自分の知る限り値段は分かりませんが、予想ではタイプRより高いと思います
運転したことがないので走りはどうなのかは分かりませんが、僕も興味があります
同じセグメント(かな？)のゴルフRよりも断然メガーヌR.S.に注目しています 試乗記の続き
M2コンペティション
M240iクーペからの乗り換えだったので、真っ先に気付くのがエンジン音
スタートボタンを押したらブォンッ！という迫力のある音が、M240iクーペとは比べ物にならないほど響く
足回りはガチガチに固められている
しかし、突き上げてくる感じはあまりしない
この足回りとシャーシが上手く機能していて、コーナリングが通常M2よりも自然に曲がることが出来る
FR特有の素直な曲がり方をしてくれる
通常M2がシングルターボなのに対し、M2コンペティションはツインターボ
以前運転した通常M2に見受けられたピーキーなレスポンス(極端にピーキーではないけど)とは違い、低回転でも扱いやすくなったと思う
ちなみにBMWのDCT搭載モデル全てにおいて共通していることだけど、相当なスピード、例えばサーキットに持ち込んだりしない限りDCTのありがたみをキャッチ出来ない
そのクルマの限界性能に近付く様な走りをしていなければ、DCTの恩恵を感じとることが難しいと思う
M240iクーペ、通常M2、M2コンペティションのどれを選ぶか
サーキットに持ち込まない限り、M240iクーペで必要充分だと思う
わざわざM2を買わなくても楽しめる
もしM240iクーペに物足りなさを感じる様であれば、通常M2よりM2コンペティションをオススメする
M2コンペティションはM2の上位モデルというよりも、全く異なる別のクルマと言ってもいいかと
最高速度が100km/hという状況での試乗で、僕みたいなド素人でも両車の違いを感じとることが出来たくらいなので
性能の差と金額的な差を念頭に考えれば、M2コンペティションの方が絶対にお買い得だと思う 最後にM5のレポート
正直外見的な違いはさほどない
ドアを開けてシートに乗ってみる
すると、自分の身体を包み込まれる様な安心感が伝わってくる
まずはシートに感心した
車道へ出てみる
少しスピードを上げる
物凄い安定感にビックリした
シートの安心感に加えて走行性能の安定感
これは「どれだけスピードを出そうが事故らないクルマ」かつ「とんでもなく速く走ることが出来るクルマ」だと思う
少なくともトランクションコントロールをカットしていない限りは
コーナリングの際にロールを感じることはほぼなく、100km/hまでしか出していないけれども「200km/hで走っても速度感覚が同じじゃないの？」と感じる
メーターが330km/hまで刻まれているけど、リミッター外したら300km/hまで余裕で出せると思う
これはサーキット走行が前提条件で買うクルマだと思う
高速を含めた公道では、このクルマの限界領域の1/3も引き出せないんじゃないかな？ 橋桁が落下 ダンプ１台が下敷き
＊ソース元にニュース画像あり＊
http://www3.nhk.or.j...1215/1100004287.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
１５日午前埼玉県と群馬県の境にある上武大橋の橋桁の一部が落下し、
橋の下を通過していたダンプカーが下敷きになりました。
警察によりますと、ダンプカーには男性の運転手１人が閉じ込められていて、救助活動を進めているということです。
消防によりますと、１５日午前１０時４０分ごろ、埼玉県深谷市にある上武大橋の
橋桁の一部が落下してダンプカーが下敷きになったという通報が入ったということです。
警察や消防によりますと、ダンプカー１台が落下した橋桁の下敷きになり、
車の中に男性の運転手１人が閉じ込められ救助活動を進めているということです。 道やん、さっきありがとうね！！！
嬉しかったよ！
とりあえず、二次会行くハメになったよー
道化師さん、悪魔将軍さん、おはようございます(^_^) >>391
いえいえ！
むしろお邪魔をして申し訳ありませんでした >>392
救済は存在する！までフルコーラスで歌って欲しかったですねー
どうせなら >>395
ぶらふまーさん、こんにちは！( ´∀｀) >>396
腕時計の動力が機械式で、他の機能が電子式というのが面白いですね
普通の機械式腕時計だと電化製品の近くに置きっぱなしだと磁気帯びして精度が悪くなるので、絶対にやってはならないことなのですが、そこの折り合いをつけている所が画期的です
スマートウォッチには疎いのですが >>403
ウェブページのＣＭで出てたんだけど
ページ戻したもう見れなくなってるw >>398
何かあるときはマナーモードなんで気を使わないでください^ ^
道化師さんて結構面倒見がいい人なんだね、ありがとう >>404
1枚目ではやっとこじ上げることに成功したのに、まさかの警察官
2枚目は関係のない男子が可哀想
3、4枚目のドアの動き方をしているクルマがあった様に思うのですが、車種までは特定出来ませんでした >>406
機械式腕時計の世界ではちょっとした知識や人脈がありますので、大切な1本探しにお役に立てたらいいな、と思った次第です 
ドラレコとレーダー探知機の取り付けは年末ギリギリになるもよう >>410
こんばんわ、なんとか年内に済ませて年始はゆっくりしたいですね
「ヤル気まんまん、略してピー」こと佐世腹淋子
名が体を表す典型的な小悪魔キャラ
>>411
そうですね
やることが沢山あるので忙しいのですが、その中で何とか時間を作りたいと思っています
道化師さん、悪魔将軍さん、おはようございます(^_^) 飲食店で爆発 けが人多数か 札幌市毎日新聞
16日午後8時半ごろ、札幌市豊平区平岸3条8の飲食店「海さくら」で爆発が起きた
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6306971 >>414
吉野家さん、おはようございます！( ￣▽￣) >>415
ぶらふまーさん、おはようございます！( ´∀｀) https://www.youtube.com/watch?v=jbNhJ8eRKGY
↑
５０年営業の昭和激渋大衆食堂！ドライブイン扶桑！激ウマ焼肉定食！
レポートしてる奴あほや！！
いちいちサングラスかけてレポートせんでええんじゃ！！
発作か〜！！
常識ないんかこいつはー！！
剃れと貴様のヒゲ剃れー！！
貧乏臭いんじゃ！！ >>417
號さん、おはようございます！(*´∀｀)
行ってらっしゃいませ！ レーダー探知機はユピテル一択です
取り締まりエリア、警察署、首都高速交通警察隊待機所、Nシステム、ループコイル、HやL HはGPSでお知らせ
だけど、移動式簡易オービスはゾーン30エリアの裏道に設置されたら回避不可
走りにくくなりましたねぇ >>420
おかずとご飯の食べ方のバランスが悪いことについて >>423
副長さん、おはようございます！(*´ー｀*)
そうなんですか？
僕はセルスターに決めちゃいました
エリア30の表示(移動式オービスに対応しているのかは不明)は出来るモデルみたいなのですが >>424
こいつの見た目からしてええ加減な食い方や！！
しかも茶碗についた御飯粒残しとるのに完食ほざいとる！！
発作か〜！！
常識ないんかこいつはー！！ !ken:20を名前欄のはじめにつけ足すと、47都道府県の中から１つ鉄道名が出てくる
自分は東京からレスしたので「りんかい線」と表示された ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
