【乃木坂運輸区】乃木ヲタ鉄道研究部 15両目【乃木坂車両センター】
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乗り鉄、模型鉄、撮り鉄等ジャンルは問わず
鉄道全般について語ろうぜ!
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【乃木坂運輸区】乃木ヲタ鉄道研究部 14両目【乃木坂車両センター】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/nogizaka/1589702005/ 車掌が撮り鉄に向かって中指立てる事件の現場が美月の地元だったとは >>232
これ昭和の時からずーーっとやってるよ
毎回西鉄に金がないで拒否られて終わり 芝増上寺周辺一帯はかつての徳川家の領地で、増上寺横の東京プリンスを作ったときは
徳川家の呪いと言うことで、謎の事故が多発しお払いをしてもらったとか…
実は増上寺の左側には東京プリンスタワーがあるのですが、ここが完成する数日前に
堤社長が逮捕されてしまいしました。
きっとこれも徳川家の呪いだったという話は結構有名な話です。 >>233
今の西鉄はバス事業の方に力入れてるから 美月の地元の沿線である八高・川越線(八王子〜高麗川〜川越)は
数年後には東北本線(黒磯〜新白河)で導入されてるいわゆる「中ワンマン」化される予定
今年春には水戸線にも導入予定 鉄模のコンテナでおなじみの元気朗堂はまあやの地元福山が本家 仙台支社のロンチキがKYに集結した模様
このまま解体か 【鉄道】JR東海道線 大船駅〜藤沢駅間に新駅「村岡新駅(仮称)」設置。3県市とJR東日本が覚書締結 [砂漠のマスカレード★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1612780920/ 富のあやめ砲発令
50系客車またリニューアル
何度目のリニューアルか〜♪
(実際には5度目だけど) 近鉄12200系「スナックカー」本日をもって引退
明日から名阪特急は「ひのとり」「アーバンライナーnext」「アーバンライナーplus」での運行のみに 神奈中バスは「神奈川中央交通」と名乗ってるのに
東京都内にも路線、営業所(町田、八王子)持ってるよな
日本一のバス所有台数のバス会社でもある
ちなみに梅の地元である平塚に本社がある >>232
JR九州になって本数増発されたから計画見直しになったのも1つの原因。
以降検討されていたがまた頓挫ですね。
利用者は貝塚乗り換えはあるけれど席座れるから便利という意見もある。(実際利用していた人とか聞いた意見) >>254
ところが宮地岳線から貝塚線に変わってラッシュ時は混むようになった
今九州で一番混雑率が高いのはJR九州でも福岡市地下鉄でも西鉄天神大牟田線でもなく西鉄貝塚線という事実 先週の地震の影響で東北新幹線が一部区間不通になってるけど
485系、583系が現役なら東北本線の新幹線代替の臨時列車に使われてただろうな 京急線踏切での衝突死亡事故、ブレーキの遅れが原因…安全委「信号見えにくく即座に反応困難」
https://www.yomiuri.co.jp/national/20210218-OYT1T50076/
ちなみに「車あるんですけど…?」で未央奈が行ったなりこま家は神奈川新町駅が最寄り駅 軽井沢駅で保存中だったクモハ169-6搬出予定
クーラーなどが取り外されてたようなので解体の可能性も 東武東上線の車両の定期検査は8000系以外は今まで川越工場担当だったが
昨年同工場の閉鎖で南栗橋工場及び森林公園研修区の担当に変わった 悲報:JR九州、改正後はポケット時刻表類(全線掲載冊子タイプ、細長い駅発車時刻表タイプ) は一切出さないとのこと 東北新幹線復旧予定
仙台〜一ノ関 2/22
那須塩原〜仙台 2/24 水郡線(袋田〜常陸大子)の運転再開の翌日が未央奈卒業か 小田急ロマンスカーの車内販売、70年の歴史に幕 売上高下降、観光客向け需要減 /神奈川
https://mainichi.jp/articles/20210225/ddl/k14/020/219000c
映画「ロマンス」で大島優子が特急ロマンスカーのアテンダントの役やってたよな 尾久車両センターに留置されてた24系客車が一部解体されたとか タモリ鉄道倶楽部って鉄ヲタじゃない自分はかなり楽しめるんだけどマニアはどう見てるのかな 185系、DD51、215系等が今度のダイヤ改正で引退か 東京メトロ7000系の廃車が始まったな
10連から先に淘汰される予定なので
東武東上線の志木〜森林公園ではいずれ見られなくなる 今日過渡の新製品発表があったが再販品ばっかだった
TEC100系グランドひかりはリニュー品… >>289
京急は種別問わず10両編成はない
4両、6両、8両、12両 急行用として企画された185系か
https://i.imgur.com/OVVfaiY.jpg
俺的には東海道線の運用より新幹線リレー号の印象が強い >>294
クモハ40は絵だけ
ラストに宇部新川が出てくるんだけど、もしかしたらクモハ42かも知れない 185系引退で東海道線東京口の一つの時代が終わる
旧国鉄車使用のJR特急も381系「やくも」、キハ183系「オホーツク」「大雪」のみになる ダイヤ改正で早められた終電はコロナ収束後には戻るんだろうか?
なんかこのまま戻らないような気がして >>299
基本戻らな意図考えていいでしょう。
一部修正ダイヤ、区間延長、必要あれば1部増発設定とかで済ます可能性はある。
有料特急関係はまだ削減される可能性はある。
テレワーク普及しすぎ(出来ない会社、業種はあるので全てではないが)も1番の原因。 北海道では苫小牧地区と旭川地区でH100形の運用が始まり
キハ40系の運用が激減 九州新幹線は(結局当時開業イベントは中止になったが)開業CMといい
今回の流れ星新幹線といい素晴らしいね 相鉄12000系池袋乗り入れ運用(+回送で板橋まで)誕生 ポンコツ車両をありがたがっているのはマニアだけだからな 朗報:西鉄はポケット時刻表を廃止になったがダイヤグラムは有料化したが上存続 JR東日本の旅と暮らしを新しいカタチにのCM
映像研でも飛鳥らと共演した福本莉子じゃん 今日のCDTVで4期が「サヨナラの意味」熱唱した小学校はの町は
先日JR水郡線が復旧したばかりと言う偶然 坂道鉄道あれこれ
特急みおな号。28日をもって乃木坂線直通廃止。
特急みやた号。26日より運転再開。
特急すずか号。先週より運転見合わせ中。
レコメン線直通の特急かとし44号。特急ゆうか号。特急まゆ号。先週より運転規制解除により平常通りの運転となる。 This is the MANAMO superexpress bound for Hinatazaka.The next stop is Nobishiro-radio. 2021年4月1日より以下の終夜運転が可能に
理々杏、掛橋、矢久保、柴田、璃果、幸阪、小坂、金村、濱岸 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています