【ナガシマスパーランド】 ナガシマリゾート19
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シールドラゴンが巻き上げの頂上付近で停止しました
めっちゃ怖かった 安全装置のセンサーが誤作動したらしい
何度か安全装置を解除して再起動しようとしたけど駄目だったみたい
結局1時間後ぐらいに歩いて降りてきました >>763
その時は一往復位運転時間延びた気がしたから尋ねてみたんだけれど当時はその変化に気づく程通い詰めていたって事かな((笑))
スペースショットは高くても一瞬で終わるし、下る時に両手放しでの浮遊感が気持ちいいから行けば乗るね。 >>766
そんな事があったとはニュースではやってなかったが、歩いて降りるのは怖かろうね。 >>768
あの非常階段って階段の横に滑り台せっちしたら避難の時も楽しいのではないか(攪乱) >>769
そしたら、下に降りてきたときに止まれないんじゃね？w 滑り台でも97mから降りてきたら100kmくらい出そう。 ニュースになってもいいネタなのに一切報道されない不思議
某SJなら間違いなくトップニュース 安全装置が作動して停止は事故じゃないからな、基本ニュースになるのは消防のレスキューが出動しないとどこもやらないよ
ダイナソーは構造上レスキューじゃなきゃ降りれないし ダイナソーって巻き上げで止まるたびにレスキュー呼ぶの？
設備も大掛かりなら助け出すのも大掛かりなんだな おそろしすぎる。。
あの階段をてっぺんから降りてくるなんて。。高所恐怖症の自分は足がすくんじゃって降りられないかも(>_<)
ダイナソーが構造上レスキュー呼ぶってことは、同機種のアクロバットもそうなったらレスキュー呼ぶの？ 写真なり動画なりが無いことにはニュースにはなりにくいかと そう言えば、嵐が初期の頃止まってニュースになった後、営業再開後も巻き上げの最後の辺りで止まったのを見たが、ほんの5分位で再始動していたからニュースにはなっていなかったな。
しかしスチドラの頂上で止まるとは高所恐怖症の身としてはかなりヤバいわ(笑) スタッフの方が総出でつきっきりで降りてくれるんで怖さはあまり無いかと
椅子降りる時も抱きかかえて下ろしてくれる
スチドラのレールやらチェーンやらラックやらが並んでるせいで下が見えない
スカイロックなる滑落防止用の安全器をかるく引き上げながらゆっくり降りるのが
忙しくて怖さを感じる暇はありませんでした
何が辛いって、安全のためにゆっくり降りる事を強制されるのとスカイロック
をロックさせないように降りるせいで、常に重力に逆らいながら降りる必用が
あるんで、足が攣りそうになることです
（というか、降りてから攣った） 男でも抱き抱えてくれるの？
でもさ、いくら真下は見えなくても怖いよ(>_<) スチドラの巻き上げ登ってくときだって恐ろしいのに。。。
なぜかドロップ始まると怖くないのはなせまだろう(?_?)高所恐怖症なのに。 関東ではよみうりランドのバンデッドが巻き上げ直前で停止しただけでもニュースになってたから、中京ローカルとかならやったんじゃない？
どこの局も挙ってってわけじゃないかもしれないけど。
嵐の事故(とも言えない)もつべにニュース動画うpされてたような気もする。。 スチドラ、頂上辺りはさしてレールに分かりやすい物理的なブレーキは見えないよね。
ただ、新車輌になってからレール全般にＩＣ基盤みたいなのやたら増えたし、頂上にも下から二本センサーみたいなのがひょっこり出てるから、あれが電磁ブレーキなのかな？ >>780
バンデッドのニュースは見たがスチドラのは中京ローカルでもやって無いと思う。
嵐やスタフラのは中京ローカルでもやってたし、まぁ騒ぐ程でも無いと言うことか。
話は逸れるが、スチドラの頂上から富士山見えるかな? >>784
絶対見えないw
距離がありすぎるし、あそこから見えたら名古屋駅からだって見えるよw
方向的に南アルプスが邪魔して見えないし、浜松ですらなかなか肉眼じゃ見えない。 スチドラが1000mくらいの高さがあれば先端だけ、遠望ズームで撮れるかもねw 本当に頂上で止まってて笑っちゃいけないけど笑ってしまった
あんなとこで止まったらガチで罰ゲームやん もーじきプール始まっちまうな
平和な今のうちに乗り倒しておこう >>782
ブレーキで止まったというより、巻き上げの速度を落としてごく自然に止まったって感じ
上向きに進んでる状態だったから、前つんのめりになることも無かった 先頭車両が落ちるところで止まった時ってどーするんだろ？
足場も無いし ここ（というか三大都市圏）は1回ずつ支払う場合の料金が高めなのかな・・・
地方の遊園地だと、今でも1回200～300円のものが多い感じがする。
例：八木山ベニーランド
ttp://www.benyland.com/ryoukin.html
芋煮はヒラパーで言う菊人形のような名物的なものだろかｗ 八木山にそんな施設が！
と思ったら、八木山違いなのか 東山動物園の遊園地もそうだけど、都市計画公園はどこもそんなもんじゃないの？
岐阜ファミリーパークはジャンピングボールやふわふわドームがあるし
有料アトラクションも小学生以下100円、大人200円と良心的 ていうかさ、都市圏というよりアトラクションの規模が違いすぎるんじゃないの？
あと、パークそのものにどれだけお金がかかってるのか。
ちなみに、アメリカのコースターとか(特にB&M製)は最初の巻き上げ部から階段がないものもあるけど、どうやって点検するんだろあな？
さらに緊急停止しても歩いて戻れないし。 >>796
バックも出来るとか・・
そんな訳ねーか サーキット2000て、あやめ池にもあったのね・・・
こちらのはさすがに電飾が派手なLEDになっているけれどロングセラーだな
ttp://drkssk27.web.fc2.com/zekkyou/ayame/2ayame/ayame2.html 俺(38歳)が幼稚園児の頃横浜ドリームランドでサーキット2000に乗ってる写真が存在してるから、35年前くらいからあったんだろうね。 >>791
おそらく先頭車輌が落ち始めたらそもそも緊急停止できないと思う。
頂上にしかブレーキついてないし。 駐車場には車多かったけど遊園地は思ったより人少ないのな
みんなアウトレット行ってんのか？ ジャズドリと湯あみは大混雑で、遊園地は空いてるってこと何度もあったなぁ。
遊びやすくていいと思うけどね。 湯あみの島の「鏡 五郎ショウ」が目当てで来た人が多かったんだよ ナガシマも入園料タダにすりゃもっとお金落とす人増えそうなんだけどな 入場者数は激増しそう
だけど列に並ぶだけのお仕事をさせられる家族とかも増える気がする わざわざ混雑させる必要なんてないだろ＞無料化
今のままで快適なんだし。
全体として見たらかなり儲かってるんだから、遊園地だけで普段の平日の利益とかまで考えなくても大丈夫なんだろ。 入場者数世界19位なのにお前らの余計な心配いらんわボケカスwwww スチドラの巻き上げ中に大地震起こったらヤバいよね‎|ﾟДﾟ)))
緊急停止はするだろうがその後の救助が出来るのか?
大津波が来るだろうから下手に下らない方が良いよね。
果たしてスチドラは大津波に耐えることが出来るのだろうか? >>813
東北とちがって内海だからそんな高い津波は来ないぞ、来るには来るが
伊良湖鳥羽という天然の防波堤あるし >>812
私はバカですって言ってるようなもんだから黙ってな もう巻き上げを過ぎちゃったら地震が起きてても動かしておくしかないよね。
でも、高さ100mくらいになると地震なんかよりも強風のほうがよほど影響を受ける。
それに耐えてきたんだから大地震なんてなんのその。
むしろオンボロのオリーブの建物とかのほうがヤバいんじゃね？ 走り出したらブレーキポイントまで止めようがないしな
むしろ走ってたら揺れなんかわからんと思う ホワイトサイクロン降りた時に”さっきの地震凄かったね”って言い当ててみたい 地震が来なくてもホワイトサイクロンは震度5を体験いただけます、ってか？w
ちなみにうちの近所の防災訓練で起震車きてたけど、絶叫マシン感覚で大人気で並んでたぞw
俺も乗ってみたかったw >>813
湾最奥なんだから大津波なんて来ないだろ。
せいぜい2m程度。
あのあたりはそもそも伊勢湾台風の直撃を受けた場所だから5m級高潮に耐えられる造りじゃないと、近畿地整が許可出さないよ。
パルケのピレネーはヤバいかもしれないけど。 フライングダイナソー間違いなくまた緊急停止しただろうな。
巻き上げ途中で閉じ込めかな？ ホワイトサイクロンは木製だから津波には弱いだろうね。
もしあれが岩手県の海沿いとかにあったとしたら全部瓦礫だね。 >>822
7時58分とかまだ営業時間前だバカ
プール時のナガシマですら開いてねーよ ホワイトサイクロンの振動がいつもより快適だと思ったら、地震があったみたいだよＡＨＡＨＡ!
というジョークも当分使えないよな >>830
そうなの？
ほぼほぼ全解体って感じかな？
中途半端に残すのも余計金がかかりそうだし。 Steel Vengeanceもかなり削ってから今の高さになってるから
https://i.imgur.com/CuaTC5w.jpg 芝生のとこまで拡張するのか未だに気になってる
変なマーカーとか打ち込まれてないかついつい見てしまう そろそろ新ホワイトサイクロン発表されても良さそうだけどな。
スペックはもとより、イメージ図くらい見せてほしい。 先頭車両に乗った時に後ろから引っ張られる感が凄いだろうな >>836
こんな感じになったら60m軽く越えそう 巻き上げ角度もすごい急に見えるね。
ホワイトサイクロンもこんな風になるのかな？
まあ、実際のところ角度を急にしないと高さ稼げないよなぁ。
延長させるにはカーブするしかないし。 最後列の引っ張られ感がもうちょい手前の席でも味わえるとかってレベルだよね
スチドラみたいな落下する爽快感が強化されるってよりかは、水平から垂直に、
垂直から水平に変わる変化が急になったって感じだよね
垂直にこだわるなら急ドドンパや高飛車があるし、ファーストドロップの角度そのもの
にはあんまし期待してない所がある
それもりもファーストドロップから見た時のホワイトサイクロンの美しさに期待
あの景色は文句なしに最高だった サンダードルフィンのファーストドロップの約80度は最初乗った時ビビるしお腹がゾワっとする ファーストドロップだけならスチールよりサンドルだな。
ただ巻き上げのドキドキ感はスチールの方だけど。
サンドルはねー、ビルの上で浮いてくれれば良かったんだけどね。
あとビル登りきったときももう少し綺麗に浮いてくれれば… むしろ建物の屋根のデザインと絶妙にシンクロしててオンリーワンな景観を醸し出してるように思うんだが
ジェットコースターは振り回されっぱなしよりも適度な中休みあったほうが気分も
リフレッシュして楽しめる >>850
アクロバットのブレーキポイントは正にそんな感覚。
スチドラもそんな感じ。
でもホワイトサイクロンはちょっとちがう。なんかダラけてしまう。 アクロバットやダイナソーは乗ったあとに体のあちこちが痛くなる、特に首 >>852
ファーストドロップからの、前回りのときに首を痛める(笑） 嵐乗り場に立ってるだけで地震起きてるぐらい揺れるわ
大丈夫かこれ？ 【貴族きどり、〝俳優″】 マイトＬーヤ『すべての人間を選び分け、偽善を暴き、彼らの本性を示そう』
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1529460111/l50
国会前デモやってるときに、安倍と食事する芸能人ｗｗｗ >>859
この上下にかなりうねってるレールがどこにつくのか気になる昼下がり >>860
海外と同じなら多分ホーム発進してから巻き上げの間かと
というかスピードのった状態でこのうねりはさすがに危険すぎる 個人的予測だけど、現地のコースター予告に白いクジラの絵が書いてあるし、海をテーマにしてるのかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
