【関西国債食港】泉ずり野郎は廃人やでぇ
血税投入回収不能僻地関西国債食港と、廃人泉ずり野朗の今後を語る
スレです。泉ずり野朗も大歓迎wwwwwwwwwww 泉ズリアは引きこもりのニート、2chの航空版で関空擁護して15年にもなる糞野朗ww 何日経ってもその肝心の泉ずり野郎とやらを引きずり出せないこのスレの存在意義は? 泉佐野、財政破綻団体回避できたみたいだね。
泉ずりも早く働けるようになったらいいのにね♪ 大阪の和泉地方は今だんじり引き回しているDQNの巣窟ww
泉ずらは引きこもりだから祭りに参加できないけど(笑) 泉ずら!家に引きこもってんだったら関空で清掃のバイトでもしろよ(笑) 泉ズリあ君は、僻地関空にリニアが通る妄想で脳内一杯みたいです(笑) ズリさん、僻地関空にリニアがつながってるころには、ズリさんは死んでるよ(笑) >>36
ズリ〜ズリ〜。それは漁業補償金のおかげだズリ! 僻地関空に免税店ww
いまどき免税店なんかはやるわけがない。
僻地関空社長と泉ズリ野朗の脳内は妄想で一杯だ(笑) フィリピンの台風と同じぐらいのが関空にくると、関空は確実に海の藻屑となるww 北海道民様
泉ずりあの住んでいるところは大阪ではありません。
正確に言えば、大和川より下の地域は泉州地方ですww
僻地関空からタクシーで梅田までなら1時間位で到着します。
その代わりタクシー料金は2万円弱になりますww 尚、渋滞すると大型タクシーなら2万円以上かかることもあります。
僻地関空からのタクシー移動は深夜料金がお得です(笑) 泉ずら!梅田までのタクシー料金2万1000円になりますww
そういや関空利権タクシーも夜間割引するのか? ズリさんは、僻地関空見て1000ズリばかりするのは辞めてね♪ 泉ズリアの行動時間はだいたい平日昼ごろ〜翌早朝くらいまでっぽいね。 梅田〜陸の孤島僻地関空
電車で2時間wwwwwwwwww 僻地関空は核燃料の最終処分場がいいんじゃない。
泉ずらもそこで働けよww ズリーズリー! 痛ズリとは痛い伊丹乞食のことだズリ!! 今日もズリズリやってるズリ!!! ズリーズリー!!!! 汁ばっかり飛ばすなよ泉ずら!たまにはスルーしてみろや(笑) 閑古鳥
また鳴いている
糞関空ww
ゴールデンウイークまで閑古鳥、また関空に住み続けるな。 そういや閑古鳥も鳴かない関空で、泉ずり野郎は一人で1000ずりに
挑戦していた。 こんだけ強い冬型になると、季節風で関空連絡橋閉鎖するんじゃないか? 【関西3空港】伊丹・関空・神戸の将来★20
8 :バカアンチ:2013/03/09(土) 16:19:58.09
関空の容量はたったの14万回/年。関西圏の航空需要をすべてまなかうことはできません。
11 :NASAしさん:2013/03/12(火) 00:56:20.16
>8
それ滑走路一本時では?
目標がそれを上回っていることは、伊丹存続派なら、知っていて当然なんだがな。
29 :バカアンチ:2013/03/12(火) 20:47:03.78
>11
二期島込の値だよ。Wikipediaに書いてあるよ。悔しいのうwww悔しいのうwwww 大阪駅までタクシーで20分、便利な伊丹空港。
大阪駅までタクシー料金2万円、僻地にある関空ww
僻地関空、京都にも遠いし駄目だな。 債権放棄の泉佐野コスモポリス公園へ?
税金投入しなくてもあんな田舎もう公園みたいなもんや!
大阪府は無駄な税金使うな! 泉ずりチンカス野朗ww
常識的に考えて、伊丹廃港にしたら誰も関空会社なんて買わないんだが(笑) 15年見通し
売上1459億円
営業 353億円
経常 182億円
純利益91億円
関西 売上 1061億円
営業 263億円
伊丹 売上 141億円
営業 62億円
OAT 売上 343億円
営業 28億円 またポエムと自己紹介かw
>>440
間違ってないよ
ズリ師匠と言われたらダメージを受けるんだろ?
ズリ師匠でなければダメージを受けることもない
ズリ師匠と自己紹介しておいてアピールじゃないと言う方が変だろw
この発言は自爆ですよねぇ
ズリチョンが作ったルール
>人を攻撃する時には自分が言われたらダメージを受ける言葉を無意識につい使ってしまうものなのです。
ズリ師匠を連呼すればするほど自分自身のズリ師匠アピールにしかならない またポエムと自己紹介かw
藤原伊丹市長にも言ってやれw
ズリチョンが作ったルール
>人を攻撃する時には自分が言われたらダメージを受ける言葉を無意識につい使ってしまうものなのです。
この思想を元に主張しているのだからズリは痛ズリか中部のセンズリア
中部の福岡厨にもやたら詳しいことから正体バレバレ。
中部のセンズリアによるズリなすりつけの顛末ってところだろう。 嘘つきアンチwww
9割アジアで韓国は何%だ?www 韓国人よ
なんでも自分のものだと主張するな
関西国際空港は国交省が認める日本国の国際拠点空港だ 韓国人よ
なんでも自分のものだと主張するな
関西国際空港は国交省が認める日本国の国際拠点空港だ
反日左翼かw 韓国人と言われたらダメージを受けるんだろ?
韓国人でなければダメージを受けることもない
韓国人と自己紹介しておいてアピールじゃないと言う方が変だろw
この発言は自爆ですよねぇ
ズリチョンが作ったルール
>人を攻撃する時には自分が言われたらダメージを受ける言葉を無意識につい使ってしまうものなのです。 伊丹空港 日本人専門空港
関西空港 韓支那専用空港 シナチョン便を懇願しながら罵倒するバカアンチ
東南アジアの台頭も知らない
ロスバンクーバーベトナムなどまだまだ増便
伊丹空港 朝鮮人が造った空港
関西空港 日本人が造った空港
伊丹空港 日本人が利用する空港
関西空港 三国人専用空港=韓支那専用空港
泉ズリア=韓国人→泉韓ズリア 貶めれば伊丹の支那韓専用が実現すると本気で思ってそうw 悔しさあまり火病連投wwまさに韓国人ww
韓支那専用空港応援団、韓国人の泉ズリア
俺様は伊丹じゃなく北摂に住んでいるんだが・・・・
俺様は泉州の田舎には住めないよ、泉韓ズリア君wwwwwwww 泉韓ズリア君ww
韓空から梅田までのタクシー料金2万円になりますwwwww 【不買運動をしよう!】フジテレビは女性専用車両広告を使う反社会的企業:
フジテレビが男性の裸を売り物にして視聴率を稼ごうとした男性差別広告を女性専用車両で実施してます
この動画をご覧ください
https://www.youtube.com/watch?v=Zdfz2MhMO14 韓空、三国人が使わなかったら確実に泉ズリ野朗は廃人になる。
現状も廃人だが(笑) マスゴミ・医療業界が隠そうとする真実-------------安楽死--------------------
安楽死旅行企画が大人気|竹田恒泰チャンネル
https://www.youtube.com/watch?v=XmP1TRsAe88
死刑制度がある方が人道的なのだ!佐藤優が意外な逆説を語ります。
https://www.youtube.com/watch?v=WCSPNswwZ-I
武田邦彦:安楽死と大麻、そして売春・・・オランダに学ぶ
https://www.youtube.com/watch?v=nWV8YOY39tw
【注目】松本人志も「安楽死」に賛成!
https://www.youtube.com/watch?v=NjUezC_T-vs
安心して生きるために-------------安楽死制度-------------------- 【天使すぎる】スーパーニュースで報道されたアイドルグループ Zeg☆Stの葛城リカが可愛いすぎてもはや日本人ではないと話題に\(^o^)/
https://www.youtube.com/watch?v=wlhr-dwajR8 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
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http://www.youtube.com/watch?v=z2qK2lhk9O0 三国人で息吹き返したな
日本人は20%減だが(笑) 中国人様のおかげで、関空が存続できる。
中国人様!中国人様!と叫ぶ泉ズリアであった(笑) 遊覧飛行までして需要をでっち上げて御大層な第二滑走路を作った嘘付き関西国際空港の、国が決めた容量の「上限」制約は2060年になってたったの23万回/年です。
需要は高々15万回程度のスッカスカ状態で、たったの23万回/年でもあり余っています。
さらにさらに、神戸と伊丹の助けを仰がないことには、需要も容量も増えることはありません。
円安バブルに浮かれながらも中国経済の失速が現実のものとなり、
オリックス・バンシ連合による伊丹存続の確約と伊丹再国際化の噂に符牒が合う数々の動きに怯えながら、
世界初の海底空港に向かって今日も沈下水没を続ける大欠陥関西国際空港を一日も早く廃港にして、世界空港遺産に登録しよう! 「うまみのない空港だ」
JAL、ANAから冷遇される関空
ttp://www.sankei.com/smp/west/news/160426/wst1604260001-s1.html 嘘つき泉ズリアの悪行がバレた。
関西エアポートが廃港の判断をしても、実際に廃港するには地元の合意が必要らしいよ。
◆ズリ師匠が好きな国会答弁
http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/sangiin/177/0064/17704140064007a.html
○安井美沙子君 将来的には伊丹空港を廃止するという選択肢も残っているのでしょうか。
また、神戸空港もいずれは一体的経営の中に入る可能性があるのでしょうか。
それぞれ、どんな場合にどんな判断がなされるのか、考え方をお知らせください。
○政府参考人(本田勝君) 今般の経営統合、それからその後のコンセッションのまず目的でございますけれども、
先ほどお示ししましたとおり、関空を国際拠点空港として再生、強化するとともに、
関空・伊丹両空港の適切かつ有効な活用による関西の航空需要の拡大を図ると、
こういう目的を掲げております。この目的に照らした上で、具体的に伊丹空港を例えばどうするか、
そういった取扱いについては、まずはこれから経営に当たられる民間の方々の経営判断、
これを尊重すべきかと存じます。
◆この答弁に基づくズリ師匠の解釈
つまり、運営事業者が、将来的には伊丹廃止と判断する場合は、国は廃止という判断を尊重する。
よって、国は将来的な伊丹廃止を決定し、必要な手続きを取る。
必要な手続きが完了したら、決められた廃止時期に、伊丹は廃止される。
これについては、 国会で「判断を尊重する」と答弁しているのだから、
国が運営事業者の判断どおりの決定を下すのは当然のこと。
つまり、将来的な廃止が決定されるのは当然のこと。
そして、必要な手続きを取るのは当然のこと。
手続きが済めば、決められた時期に、伊丹が廃止されるのは当然のこと。
◆この答弁には続きがあるが、ズリ師匠はいつもその続き部分の引用を省いている。
◆ズリ師匠が省いた答弁の続き
また、神戸空港を始めとする関西の三空港の在り方につきましては、
現在、平成十七年十一月に関西三空港懇談会という形で地元で一つの合意がなされて、
それに基づいて運用をしております。したがいまして、今後の議論の結果として、
仮にその運用と異なるような運用をする場合には改めて地元関係の方々の合意を得る、
そういった手続が必要になろうかと考えております。
◆ズリ師匠は「地元の合意が必要」とする答弁の続きを無視して、
「運営事業者の判断のみで廃港できる」と誤った解釈をしている。
◆国会答弁と同じく、国交省の職員も「地元の合意が必要」と回答している。
◆伊丹市議の質問に対する国交省航空局の職員の回答(平成26年)
http://www.city.itami.lg.jp/SOSIKI/SHIGIKAI/SISATU_HOKOKU/hikoujyoumonndai/1451011532437.html
Q 廃港も含めの文言をどうするかについて、運営権者に幅広い選択肢が広がるものと捉えているという答弁であった。
廃港するかどうかは運営権者に決定権があるように聞こえた。
確認したいが、「運営権者が伊丹空港を廃港にしようという決定権を持っているわけではない。」という認識でよいと思っていてよいのか。
A 運営権者一人が廃港にすると言って廃港になるわけではない。
何よりも地元がそれで了承するかそこもクリアしないとそのようなことにはならない。
Q その場合の国交省の対応は。運営権者が廃港と言ったらもう何も言えないということにはならないと思うが。
A 我々として重視するのは何よりも地元の声なので、
それはしっかり国としても確認しなければならない事項だと思っている。
Q 運営権者が廃港を決定するわけではなくても、やはりイニシアチブは運営権者がとるのか。
A 誰がイニシアチブをとるかというのは、運営権者の場合も他の場合もあるかもしれないけれども、
そこは別にこだわりはない。いずれにしても地元がどういう意思決定するかそれが何より重要だと思っている。
こんなことなんだよ 遊覧飛行までして需要をでっち上げて御大層な第二滑走路を作った嘘付き関西国際空港の、国が決めた容量の「上限」制約は2060年になってたったの23万回/年。
需要は高々16 万回程度のスッカスカ状態で、たったの23万回/年でもあり余っている。
さらにさらに、神戸と伊丹の助けを仰がないことには、需要も容量も増えることはない。
円高大失速が現実のものとなり、
オリックス・バンシ連合による伊丹存続の確約と伊丹再国際化の噂に符牒が合う数々の動きに怯えながら、
世界初の海底空港に向かって今日も沈下水没を続ける大欠陥関西国際空港を一日も早く廃港にして世界空港遺産に登録しよう! ■ヤフー知恵袋での自作自演による宣伝行為■
少し場所が離れますが、新宿ならDC BANKがいいと思います。2009/8/6 20:12:06
少し場所が離れますが、新宿ならDC BANKがいいと思います。2009/8/6 20:13:20(←1分後)
少し場所が離れますが、古着を売るなら新宿のDC BANKがいいと思います。2009/8/6
20:22:34(←10分後)
http://chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_ansdetail.php?writer=tamio_kamata&flg=3
■某ヨウジヤマモト掲示板で個人情報の悪用も暴露される■
619 :名無しのヨウジ:2015/03/04(水) 02:37:53 ID:4OeXYPI20
その知恵袋で使われてる名前実在の客だからな
本人はまったく知らなかったし
個人情報を無断で使われても構わないなら売買も止めやしないけど、、
俺は他にもいろいろ噂聞いて以来行ってない
キチガイ最終章!煽ってやらせて打つ!ワタナベ発狂自滅方程式!
今日こそキチガイ倒産セール復活か♪どっちでもよし♪死に物狂いのストーカー予算捻出大売り出し♪興味なし♪出しても売れなきゃ意味がない♪どーでもよし♪大通報祭同時開催中♪勝手にタイホ♪大爆笑
販売業者の名称 有限会社コー ルド ターキ ー/DC BANK 代表取締役:渡邊弘宣
販売業者の住所 〒160-0022 東 京都 新 宿区新 宿3-12-11 石井ビル2F Phone:03-5269-3675
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AEX39 キシダコロナ 寄り底からのほぼ前戻しでフィニッシュ コロナでワールド中止になるありがとう!
あのキャラ絶対芸能界向きだと思うんだな
本国人気出たいんじゃなかった どんだけ強欲なので投稿見に行ってた
金のとりからて
ついにプラ転したぞ
多分
ヒロキファンだ >>58
喫煙者となにが違うから同じ動きでも危険だよ。
コブダイのくせにシステムの改善に全く準備したが