【オレンジ】四国開発ﾌｪﾘｰ 5隻目【フェリー】
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船員に言うと注意してくれたり部屋を移動させてくれたりする 今、大阪→東予のえひめの貧民部屋に乗ってる。
今日は、めっちゃ子供が乗ってて、船室もうるさいなー( ´Д｀)=3
周りがしずかで、自分たちしか騒いでいないから、声や足音がうるさくて迷惑をかけているって感じていない＋バカ親なんだろうなあ。。。 >>276
貧民部屋？って。
昔の関西汽船やダイヤモンドの臨時定員の混雑を知らない世代だろ。
完全個室なんて贅沢やぞ。
えひめも結構✖表示出ているではないか。
港にふらっと行って乗れないのも何だかなぁとは思うけど、
それなりに乗っているではないか。 >>277
えひめも結構満席表示でているではないか、
×表示が文字化けした。訂正。 たしかに以前は大混雑のときはリアル難民船に近い状況で、
通路はもちろん、お盆など夏場は海が荒れていなければデッキにも人が溢れて
毛布敷いて寝ていたもんだな。
（今考えれば定員なんか気にしていなかった？？）
そんな頃を思うと子供が騒ぐくらいどうってことないか。 16日にえひめに乗船したけれど
子供が危険な場所に立ち入ったりしたら
叱りますと言ったような事を
船内アナウンスで言っていたよ。
先日のテレビ番組効果か？
客数がかなり乗って
食堂が混んでいたのは初めてだった。
食堂の受付、清算（調理人は別）は
女性の方、3人がやっていたよ。
船内に入って気が付いた事が
全室個室になったから部屋の場所等で
男性スタッフ5〜7人が待ち構えて
対応しているんだが
あれ女性スタッフの方が雰囲気が良いような気がします。 年末の予約取ろうと思ってるんだけど2ヶ月前からネットで予約出来るの？
日付が変わった瞬間から予約出来るものなのかね？ ・18:00以降夜間のインターネット予約のお申し込みの処理につきましては、翌朝9時頃からの処理となります。
電話(8:30〜)の方が早そう
繋がればだが 何でも人に聞かなきゃ行動出来ない奴が旅行なんかすんなよカスが！ >>287
だから答える気がないならケンカうるような物言いすんなよ！
ダボ！ >>282
アナウンスの内容自体はセブンやエイトとほぼ同じ
食堂で3人で受付精算も客数多いセブンやエイトとほぼ同じ
アルコールが食堂での対面販売のみとなったから、そこに一人割いている
しかし、それはなくなった売店の店員を配置がえしたといえなくもない
船内の部屋の案内をしているのは船員
今は男性の船員しかいないから仕方ないだろうな
これもセブンやエイトと変わらない >>289
このスレには>>217や>>287みたいに明らかに社会経験のない(or重度の発達障害)が常駐している
彼は自分にとって興味のない書き込みに対して脊椎反射でスレを荒らしてくる
しかも、自分がスレを荒らしている自覚がない
社会不適合者の書き込みだからスルーしてあげてください 今ホームページ見たらビーフシチューが要予約になってるわ。 電話で予約
基本だろ
嘗てはホテルから鉄道まであらゆるものを電話で予約していた >>299
鉄道って電話予約がふつうって時代あったか？
電話予約が全く無かったわけではないが。
通常は今も昔も駅や旅行エージェンシに出向いて前売りし指定券を買うのが大多数の印象だが。 >>300
以前は予約せよとは書いてなかった、実際は予約なしでは食えんかったけどな。
2回続けてレストランでビーフシチューないて断られて、どうしても食いたいから電話で予約しようとしたら、最初は予約は無理ですと言われた。
しばらくして電話があって船に確認したら予約できますと言われたけど。 オレンジえひめに乗るんだけど、船内には売店も何もないらしいね。乗る前にコンビニで食べ物買っていかにゃならんか >>304
バームクーヘンや柿ピーみたいなつまみやアイスクリームは自販機で売っている
夕食食うならレストランで食えばいいし、まあ寝るだけだからな
そもそもセブンやエイトの売店でも大したものを売っていなかった >>285>>288
お前が悪い。
逆ギレもええとこや。 自分が荒らしている自覚のない糖質なんだよ
放っておけ >>308
答える気がないならだまっとけ！
ボケが！ RNB
10/21 16:30〜17:25
ガイアの夜明け【フェリー 時代の波に乗る】 >>305
ありがとう
ついでに聞きたいんだけど電子レンジや給湯器ってありますかね？ 電子レンジとティーサーバーはレストランにあるよ。
レストラン営業中しか使えないから注意。 夜中に起きちゃったとき向けにお湯が出るカップラーメン自販機ほしいね。
相当古いタイプのやつしか見たことないから今も製造してるのか知らんけど。 >>314
洗面台のお湯でいいなら何とか作れる
電源はあるから携帯用湯沸し器を持って乗るのも手 >>318
レストラン閉店前にお湯を水筒に入れておく
俺の経験上電車での長時間移動等ではそれで足りていたし、オレンジフェリーでの時間を考えても足りると思う ミルクは案内所で言ったらお湯入れてくれるよ。
レストランで水筒に水や氷を入れて持っていく人もよく見る。
セブンもえひめも勝手に製氷機から氷を取れるようになってるから。 愛媛の田舎もんがやってるフェリー。
船はすごく良いけど仏像作って魂入れずの典型w
従業員は全員クビにしたほうがいいね ガイアの夜明け bsで見たのを地元でディレイ放送
一族の営業部長、しまなみの宿並みに部屋持ち込みプラン苦労してたなあ >>322
では、あなたが経営やってみたらいいだろ。できるのか？
従業員クビにしてどうするのか具体的に書いて下さい。 乗組員の質はええほうやと思うがな、東予の窓口を除いたら。
昔は予約センターもクソやったけど最近は大分改善した ホムペに改装中の元おれんじ8の画像が掲載されてる。
社長が(遊びに行ったついでに?)見に行ったようだ。 >>328
(遊びに行ったついでに？）
社長遊んでないぞ。手塩にかけて育てた船、見に行くくらいかまんやろが。
社員にちゃんとメシ喰わさないけんは、会社は続けていかないけんは大変やろが。 >>329
見に行くのが主目的なら大いに結構。
「ついで」が見えんかったかな。 五島は社員が再開だが
A重油値上がりでフェリー各社は大変だなw 競合してる八臼オレンジがすぐ値上げできないが、国道大伊がサーチャージ1月-だからこれからかな
宿毛フェリーの親会社がスオーナダなのよねえ >>334
宿毛とスオーナダ同じ親会社って知らなかった。
スオーナダフェリーも山陽自動車道や東九州道の全通で、
どうなるか分からんよね。
国東半島側の道路がどういう状態か走ったことないのでなんとも言えませんが。 社長ってテープカットにも出てないのに 海外いけるんか？ >>328
そのURLを貼ってくれるとありがたい。 >>337
普通にオレンジフェリーのホムペにアクセスすればいいよ。 >>334
親会社じゃないね。
だから系列から外れる事も可能。
国道九四は儲かってそうだから、近鉄が傘下に入れて、船1隻回してくれ!
って4隻動かすんなら国道九四を4隻にするか… >>335
新造船しまんとの公団共有借金返せずに宿毛観光汽船破綻の際に再建として名乗り出たケイシーライナー東京の関連に
スオーナダがいた
23日のfm「がいや」サイマルラジオにて瀬野汽船が宇和島に義援金のucatニュースで
商船三井-ナビックス-山下新日本汽船(横浜の山下公園)と瀬野汽船が用船繋がり〜山下太郎〜山下亀三郎と
宇和島運輸の設立要因になったぼったくり大阪商船〜戦時合併の関西汽船〜広別汽船〜瀬戸内海汽船と、
九四オレンジ再建による競合環境と松山・小倉フェリーに繋がる縁を知った 九四トンネルか九四橋を早う!w
序に紀淡海峡トンネルか橋もな
更に三河湾と伊勢を繋ぐトンネルか橋もなw
自分で運転以外ならフェリーがいいなあ
車も運んでくれるし
横にもなれてお風呂にも入れるw
フェリー最高w 新幹線とか最低ブーw >>343
橋やトンネルで第二国土軸つないだところで、
同時にフェリー航路廃止になるのは分からいのかい？
それでフェリー最高ｗって、アホかお前は。 別な航路やまた復活も有るし
馬鹿か
高速道路無料化が懐かしいなあw この会社凄いなあｗ
普通引退した船の動向を報告する会社はまず見た事が無い
公式HPで動向と近況を知らせるのを初めて見た
社長がすげー船ヲタって訳では無く
ガイアの夜明けで社長自ら8の設計参加して建造に携わったと言ってたから
自分の娘みたいな物で気になって仕方無いんだろうな
こういう情報はマニアには助かるだろうな 社長の 瀬野 洋一郎は、見た目 アラウンド８０だな。 オレンジフェリーのTwitter担当、公式になってからアレなので前みたいなノリでやってほしい。
もっと写真載せるとかさ。わけのわからないやつでもいいし。 値上げした運賃で韓国旅行に行ってきました
もちろん経費扱いです まあ、マジレスすると瀬野汽船は大船主だから、普通にほかの自社の貨物船を見に行くついでか何かでしょ。
ちゃんと見せるために呼ぶなら、普通改装工事中じゃなくて終わった後にするだろうにｗ >>345
明石海峡大橋なんて淡路島対阪神間で残っているのは、
実質、ジェノバラインの明石〜岩屋間のみ。
明石のたこフェリー乗り場なんて、マンションが建ち、可動橋も撤去された。
一度廃止された航路で復活なんてどこもない。
四国〜九州で橋やトンネル開通と同時に航路廃止は目に見えている。
ただ、財政確保や採算の面で、そう簡単に着工できるわけがない。
まだまだ九四間はフェリーに替わるものはないと思う。 東予のレストランはしてないよ。
旧ビルの食堂でしょ？
8月半ばに閉めたよ。 加戸知事がユーロトンネル視察に行っていたな
佐多岬から九州までトンネルをすぐにでも作るって感じだった
獣医学部でも岩盤規制突破のため粉骨砕身の働きをされていた >>358
決められない政治と言われた民主党政権ながら、
1000円高速やらフェリー網はズタズタにされた。
その一方、強引と言われる自民党安倍政権では、
岩盤規制突破で加計学園をタニマチで誘致し、
今治に獣医学部を作った。
どっちもどっちじゃないかｗ 造船所いっぱいあるから、大学出来ても・・・みたいな。
そもそも牛も豚もいないし。 >>318
>>321はセブンやエイトの時代の話なのかもしれない
セブンやエイトはレストラン以外にもお茶やお湯を出せる給湯器があったし、特等室用のポットもあった
しかし、少なくともおれんじえひめでお湯をお願いしたら、レストラン以外ないのでレストラン営業時間以外は提供できないですと言われた
だから、えひめに乗るときは準備しておかないとだめだよ サービス面や、人との関わり方、時代の影響もあるけど、エース、セブン、エイトの時代の方が良かったなぁ。 今治の高卒ヤンキーは今治造船帝国軍に従軍する事を暗黙の了解で定められている まあ新造船できたばっかりっていうのもあるし、どんどん改善点を書き込んでいけばいいんでは？
Twitter担当者みてるー？お湯たのむよ。
あと混んでるときWi-fiつながらないからNTTの人にいって、おおさかのほうはもっといい奴積んでほしい。 持ち込んだカップ麺食いたいからお湯くれ、と
子供にミルク飲ませたいからお湯くれ、
では対応も違うだろうな >>364
今治の高校生はみんな獣医になれるようになったんだろ 公式Twitterより
＞ おれんじえひめでは現在は大阪南港の２Fデッキの出入り口が利用出来ない関係で入港後下船いただくまでしばらくお時間がかかる場合が御座います。
そうなんだ
何で利用できないんやろ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
