【ﾜｯﾁｮｲ有】東京九州フェリー 新門司・横須賀 4
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https://tqf.co.jp/
東京九州フェリー 2021年7月1日就航
新造船 はまゆう それいゆ
【ＳＨＫライングループ】
ＳＨＫライングループは、中核をなす関光汽船、新日本海フェリー（Ｓ）、阪九フェリー（Ｈ）、関釜フェリー（Ｋ）のフェリー会社等で構成され、海運・ホテル・客船・観光事業や陸運・倉庫事業等の事業を展開しています。トータルな付加価値の創出を目指しており、クルージングリゾートから総合物流まで、多様なニーズに応える「シーラインネットワーク」を形成しています。
前スレに自演による荒らしが多発したためﾜｯﾁｮｲありとしました
※前スレ 3
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1625544294/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 配船表見ると1月頭にすいせん投入だけど
何で繁盛期に入れ替えるのか未だにわからん
徒歩乗船用にベッドが足りないなら予約受けないだけでいいし
シャーシ減るんだからトラックドライバー区画開放でもいいし >>856
シャーシが減るのとトラックドライバー区画（ドライバーズルーム）になんの因果関係もないのに意味不明
ドライバーズルーム開放したら食堂メニューとかSNSとかに上げる奴出るよな HYがドック→肝いりの新航路なので減便はしたくない
→ガラガラの舞鶴を減便して敦賀苫小牧へ→SSを横須賀へ
わざわざAK、SSを玉突きにするのはSSの方が燃費がいいから
昨年は冬季に定員の多いSZ、SSと入れ替えたが今年はドック代船のみ 冬の期間は北海道行く数減るから入れ替えたほうが売り上げ上がる。
九州は冬でも行く数減らない。 >>860
九州は海が荒れ狂ってて船が上下左右に大揺れするかもしれんしな 今日からの九州行きの便はパンパン。
年内は30日だけだね空いてるの。
若干のキャンセルはあるけど。 12/30は増便したからやね
年始便も増やして欲しかった 今日辺りここの住人の誰か乗ってるかな
満員だとどんな感じかレポートください >>861
22日の新門司行きはそれなりに揺れました
でも、日本海側に比べたらたいしたことないと思います
今日の横須賀行きは、波が低いのでほぼ揺れなさそう １人でデラックス乗った事あるけど旅行の疲労で終日ほぼ寝て過ごしてた
今思うと勿体無い使い方したかな だよね
ロンツーは疲労が蓄積する
帰りのフェリーで信じられないほど寝てしまうのはあるあるだな レストラン1時間短すぎだと思ってたが、2時間に変更されてる。
夕方は3時間営業。 うわっ
東京九州フェリーのWi-Fiで書き込むと社畜モバと表示されるんだな 満員だからなにかと大変だと覚悟してたが、特に何もなく快適な船旅だった。
レストランも時間延長し、レストランなくても軽食やらクロワッサンやら売ってたのでレストランの時間間に合わなくて食い損ねたという心配もいらなかった。
ちびっ子が大勢いたのでスポンジボブの映画満員だった。
すいせんは後部デッキしかないのが残念なマイナスポイント。
あの狭いデッキにすれ違いのとき大勢の人が集まって撮影してた。
フォワードサロンもいいけど外で景色見たい。 6歳の娘が小学校に上がる前に、フェリーに一緒に乗りたいんだけど、ツーリストSって添い寝なら無料で乗せてくれるのかな？ 大人1名に対して添寝の未就学児なら1名無賃ですね
ですが
ベットの幅は75㎝の舟布団です。
重要なのは、簡易個室は防音されていないのでお子さんとの会話が間違いなくそのブロックで騒音になることですね
壁を叩かれる位は覚悟しておきましょう 北九州の成人式で派手な衣装着てランウェイ歩く映像見てシュールで笑った。
そういや天神で暴走族のバイクが走ってるの見たわ。
福岡は面白い街だ。 今度乗るけど一人だけとツーリストSでいいよね？
しかし横須賀で22時頃まで何して時間潰そうかな >>878
飲む食う寝る風呂散策の繰り返し
Sでもいいけど更にデラックスいいよ
最初にいい思いした方がまた乗りたくなる >>878
ギリギリに行くと心配なので、早めにいってしまうよね
私はぶらぶら散歩してました Sだとペラ紙のQRで部屋出入りするのが反応悪くてわりと困難だし部屋にスマホの電波全く入らないし俺個人としてはツーリストAでいいかなあってなる
去年の春(すずらんだった時)乗った時たまたま上段ベッドの無い端っこの天井の高いベッドだった補正もあるかもだけど またこの船乗りたいんだが、もう九州北部で行きたいところが思い付かない… >>882
TOTOミュージアムでサニタリー設備、キッチン、便器の勉強
最高速240km/hの速球を誇る三萩野バッティングセンターでバッディング >>833
もうあと4年ほどすれば新名神高槻JCT～草津JCTが全通して
名神、京滋バイパス、新名神、阪高・西名阪・名阪国道、名阪間高速道路4本になる
紀伊半島を大回りは流石に無駄 >>880
なるほど車だけ停めて市内散策もいいかもですね >>882
長崎行く予定。
だが小倉から長崎遠い。
九州行くときはこれ乗りたいけど飛行機で往復するかも。 横浜 いや最早東京まで出たほうが安いホテルあると思うよ 横須賀港の最寄り駅は横須賀中央駅かな？ けっこう歩く？ 次の日羽田に行くからとりあえず川崎まで行ければいいや >>889
横須賀中央駅へはそんなに歩かないかな
20分しないかどうかくらい 今晩は、はまゆうで良かったわ。
明日だったら、すずらんだった。
今晩のはまゆうは北九州到着後にどこに行くんだ？ >>896
すずらんも中々いいと思うけどね。パブリックスペースに余裕があるし、ツーリストAは早めに予約すると窓際の寝台(対面寝台無し)が取れることも多いしね。まぁ確かに後部デッキにしか出れないとか、ツーリストSのドアが外からは施錠できないいわゆる「便所ドア」等の欠点はあるけど… 今日のはまゆうは入港遅れにより出発も遅延。
ここ、なにもなくて暇だな。 スマホの電波無いと苦しい人は東九(徳島寄港のやつ)に乗ろうね！ フェリーとホテルがセットの北九州片道プランというメール来てた。
メールには4月からと書いてあるが、公式HP見ると今月からすでに始まってるんだな。
船内の二千円券とホテルは朝食付きなので小倉に泊まるならこのセットお得だな。
福岡市内のホテルと提携できたらもっといい。 >>903
往復プランが安いが、3/20をまたぐと使えないというクソ仕様だったw >>903
あ、人によって広告メールの内容が違う。 今日のホームページには｢本日は通常運航です｣が載ってないが、どうなってるんだ？
いい加減なオーシャン東九ですら下り便が徳島2時間遅れと出ているが。 8月で28歳なるんかな今夜
船は絞り切って味噌っかすになるからね。
トラックもブレーキ踏むも積荷のせいなんだが アイスタイル733助けに行くほど洗脳が効いてる効いてるーｗ
壺カルトもクソだからさw はまゆう1時間以上遅れて出港したけど、到着は時間通りだった。
スゲー速くてびっくり
瀬戸内便よりトータルでかなり安いしパワフルでいいね
瀬戸内海航路は遅くてつまらん めちゃくちゃトラブってるな
画面越しのヒントになるってだけ ローカルといっても、福岡県500万人以上人口いるんでしょ？
人口で北海道を抜いたって話題になってましたね これ見たいな
誰かtubeに上げてくださいな
ウチはテレビ見られないんですよ >>915
ちょうど、北九州に行っているから見ようっと。 すべてのテレビ番組TVerで見られるようになったらいいのに ここYouTuberに個室の備品持って帰っただろ！
と電話したんだってね
もう利用したくないそうだ >>924
窃盗犯に「もう利用したくない」と言わせたのなら大勝利ですな。 >>915はNHK+で見ることができました。
旅したくなるなあー 久しぶりにホームページみたけど、相変わらず阿蘇のラピュタ道の写真使っとるな
熊本地震で通れなくなっとるのに そもそも東京九州フェリーって2016年の熊本地震より何年も後の就航だよな。 15年くらい前に関東から初阿蘇のときラピュタ知らないで通り過ぎたワイ
その時知っていればなあ いつもは高速性能をアピールしているのに
ゆっくりビジネスでがっちりとは >>934
コメントありがとうございます。2021年7月1日就航ですからねぇ
Webページは外注でしょうけど、関東の会社なのかな って思います
>>935
15年前にはそんなに知られていなかったように思います >>937
いつ頃からメジャーになったんだろう
SNSブームに乗ったんだろうけど
2回目の阿蘇は震災のあった2016年の10月
ラピュタ行くつもりでいたんだけど直前で崩れてしまったと聞いて泣いた
阿蘇も通行止め区間が多くて迂回路はメチャ渋滞していて
遊びで行くのは申し訳なく思ってしまった 一般PCから2ちゃんねるは見れないよ
システムなら解除できるかな？ 中の人見てるなら
パワハラセクハラ何とかしろよ
そんな奴が威張っているのは正常じゃないぜ 書かれても自分のことじゃないと思ってるんじゃないの
知らんけど >>915
全国放送 4月27日（土）午前5：10～（総合） がっちりマンデーTVerで見た。
260%アップすごいな。
2024年問題が始まったからさらに増えるの確実。
このまま増えて2便体制になったら最高！ 番組では「ゆっくり」を強調してたけど森本さんがちゃんとフェリーのほうでは速いほうって言ってて安心したｗ >>947
260％アップは増えているから確かに良い事
しかし260％は元の数字もいってないから
インチキ臭いところがあるけど
重要なのは車両積載数（154台）に対して常時何％の積載率なのか？ てっ事 大型トラックの場合、航送料金が13.2万円
自走した場合、燃料と高速料金いくらぐらいかかりますのん？ マイカーと一緒に乗る時は、ドライバーはドライバールームに泊まるの？
ホームページを見たら、トラックドライバーって書いてある 引っ越しとかで自分で小型トラックを運転して乗るときは
ドライバールームなのかな？って思うｗ いちげんの小型トラックはDR室を要求したらもらえる。
知らない人には積極的な案内はない。
黙っていたらツーリスト 小型トラックとは貨物車の運賃を払った場合
乗用車運賃のトラックはDR室の権利はない レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
