1/43ミニカーについて語ろうYO その29
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>890
100件以上ノートラブルって運良すぎだろ!羨ましい
評価とか気にしてたつもりなんだが、掲載写真と違うのが来て、問い合わせたらebay通さない取引に移行しないと継続できないみたいなのをクソ難解な英文で書いてきた奴と
他にもこの口座に直接入金して欲しいって、強制じゃなくお願いしてくるだけなんだけど遣り取りに物凄く手間掛けてくる相手とかいて、懲り懲りしちゃったよ デアゴ スチュワートSF3 買ったのですが
ウイングのロゴが、1枚目と2枚目が同じ向きではなく
向かい合うような形で張られているのですが
これって、ひょっとして不良品?
※ヨーロッパで発売されたものは同方向。 >>891
本筋のミニカーそっちのけで、e-bayのことで訊かれるとは思いもしなかった。ww
PayPalを使っているよ。
e-bayで取引している人のブログとか読むと、PayPalにトラブルの仲裁とか
期待できないんで、クレジットカードでも一緒だと思うけど、大した手数料
じゃないから保険ってことでPaypalを使っている。
海外のshopと直接の取引をした時も何回もあるけど、その時は極力PayPalを
使う。クレジットカードはリスクがあるしPayPalを通じての取引ということで
相手に対してトラブルをこじらさないようにさせる心理的なものが働くだろう
と思っている。 >>892
変な奴っていう意味では、ヤフオクのほうが多いよ。
届いた品物を実際に見て細かく検査した上で代金を支払うことで良いか?(もちろん
落札後に言ってきた。変な物を送って騙すつもりは全くないけど良い気持ちはしない。
先に質問しろって)とか、即、金が欲しいので、品物到着前に受取のフラグをヤフオ
クに入れてくれ(それなら即決価格を入れて、少しでも早く取引が終わるようにしろ
よ)とか。出品、落札の両方で変な奴に何回も会ってる。
e-bayで面倒なことは起きていないけど、海外取引でトラブルは何回か経験している。
数が少ないとか、送られてきたものが違うとか。どれも問題なく解決できたんで
損害はないよ。 スパークのケースは高さが低いので車体上面が見にくいですが
百均のダイソーやセリア で
”ボトルスタンド” の名称で売っているディスプレイスタンドに置くと
角度によっては縁が気になりますが見やすくなるようです。 ビアンテでオーストラリアン スーパーカーのホールデンを買った。送り状が手書きで笑った。
読みづらかったろうに。
日本で取り扱っているショップは無いものか? 過疎ってんね〜というわけで、PMAからフォーミュラE-Gen2、全チーム発売決定。 >>898
MP4/4がレジンで再販というのは朗報だな
自然吸気エンジンテスト車のMP4/4Bなんていうマニアックなのまで出してくれるのは嬉しい。 Pit 博多 もう一声安くならないかなぁ。
セールなんだから >>817
ID変わってるけど同じ者です。やっと商品が届いたよ! よかったねぇ。ミニカーは本当に待つ趣味だから、
その待ち焦がれ時間も楽しむようになれると楽よ。言うは易し行うは難しやけど ミニカーに限った事ではないが
こういう趣味の物って買うまでが一番楽しいかもね
後は手に入れた時の満足感。
それ以降はたま〜に見るだけ・・・ その為のディスプレイですよ
棚に掛ける金が勿体ない、で仕舞い込むのはマジ勿体ない。宝の持ち腐れ 飾る場所にも限りがあるし、
定期的に入れ替えしているつもりでも
出ちゃうよ死蔵品 おれ神経質だからパッケージを開封したくないんだけど、このままじゃタイヤと台紙がくっ付いちゃうじゃん
おまえらは一年に一回くらいはタイヤを少しずつ回したりして管理してるの? どこに神経質さを置くかだよな
俺も相当な神経質だと思うけど、神経質だからこそ開封してネジ緩めてタイヤ下にはクッションひいてる
あと、ケースのまま眺めても大半は小さなゴミとか小さな塗りミス等あるので、神経質だからこそ開けて綺麗にしてから保管する
まー売る気ないからこそかもな 最低限クリアケースにはポリメイトを塗布している。
アシェエットのフェラーリで
台座にタイヤとの接触後が付いているのを見てから
安価商品の場合は、1回台座から外して紙を挟んだり
台座とタイヤが接触しているように感じたら
スペーサーを入れるなどして台座との間隔を調整している。 タイヤって結構すぐに変形するから買ったらすぐにスペーサーで浮かす。新製品でも買った時点で変形してるやつもあるけど… タイヤに紙ってゴムに必要な油分を吸い取っちゃうような気がするけど気にしすぎかな? アシェット や デアゴ、(IXO,Altaya) を集めている人は
三角キードライバー、
3mm 4mm の Mねじのタップ
持っていた方が良いかも。 >>911
結局、台座とタイヤとをくっつけなければいいわけだからな。
マスキングテープなんかは扱いやすくていいよ。
ただ、完璧に対策したつもりがタイヤがホイール溶かし始めるなんていうことも まったくもって今更な話ではあるんだが、アイドロンのケーニッヒコンペエボ眺めてて思ってた事なんだけど、リアグリル上下逆に付いてね?
横から見たときのルーバー角度がなんか違和感。これが正解なの? グリルの上下逆はメーカー物でも頻発するからなぁ…
写真載せれば詳しい人が指摘してくれるかも >>916
そのガラケーカメラが壊れてるとかもうね。
710psツインターボもコンペエボ同様に逆スラントしてるんだよなぁ。
逆さ取り付けっていえばエブロが32Rリニューアルした時、リアナンバー脇のバックランプ部品がそうなってて、おいおいと思ったっけか。 ちーと おもろないことがあったので
予定外の アシェットLM BMW を やけ買 (その割には安〜)
ありゃ、これ フロントのサンシェードの色違うんじゃないの?
(実車 青 または 無、現品 銀)
手直ししようとしてワイパーを折ったらつまらないし、
おもろないない!おもろないない! >>918 追記
デカールの貼付までミスちゃったよ。(ずれて貼付)
ああ、おもろないない!おもろないない!
スパーク通常品と違ってブックレットが付いているんだから
指示書つけて欲しいな。 アシェットのルマンといえば、アシェットというのを隠して
スパーク正規品のように見せてオクで売ってるやつが結構いるよな アシェットはヘッドライトを簡略化しているし
中古品屋であれば台座を見て判別出来るかもしれないけど
ネットだとそうもいかないし
中古品屋でも誤って値段付けることもあるみたいよ。
手放す予定はないんだけど、
訳あり品のスパークを、アシェットのケースに取り付けたんだけど
こちらは問題ないよね。 質問なんですが、ミニチャンプスのケースに誰かのサインもらったことある人いますか?いたらどういう風に保存してるかお聞きしたいです。トップコートとかなのかな? ミニチャンプスとかスパークにサインもらったときは保護クリアカバーに入れてる そのまんまにして保管のも有るし、油性マジックか何かで消えそうな恐れの時は製本用の透明フィルムを張ってます←図書館などで使用してる耐候性カッティングシートみたいの。 みんな大事にしてるな。書いた方も嬉しいだろうな
自分も一つだけあるけど、フィキサチーフ一回吹いただけだ… >>928
基本的に好きで書いて貰っているから手放す気も無いし、出来るだけ大切にと。
スーパーGTのサイン入りミニカーだとブックオフやリサイクル店に大量に出ていてちょっと悲しく見える。 皆さんありがとうございます、カッティングシートを探してみます。
現役F1ドライバーのサインなんで超大事にします。 >>929
万代書店にあったミニチャンプスなんか、
「誰かのサインが書かれています!」
ってPOPが張り付けられてて悲しくなったわ サインはほんと判別ムズカシイからしゃーないw
個人所有のだと、カーナンバー違いどころか、メーカーだけ辛うじて同じだけど車種すら違うなんてザラにあるからな >>929
まさかリサイクルショップのミニカーのサインが本物だと思ってる? BMWのデカールずれが酷いんで交換してもらいたいんだが電話が繋がらない&切られる。
FAXで問い合わせても同じ感じ? >>936
あのシリーズ素晴らしいよな
前にここでも書いたが、クオリティと満足感がとても高い水準で安定してる
歴代コレクションの中でも特にお気に入りのシリーズになりつつある >>938 家宝にさせていただきます
>>941 わざわざ2台も持って行って良かったです。 >>930
良かったね!
緒戦幸先良かったから記念に成ったね。
カッティングシートは耐候性で選ばないと黄ばむとかパリパリになる場合が有るので気をつけて選んでね。 カッティングシート貼ると間違ってシワになっても剥がせなくない?
サイン消えちゃいそう。 ほかの人も書いてるけど、カッティングシート貼るよりミニカー用の保護クリアカバーのほうが
サインだけじゃなく、ミニカーのケースそのものをカバーする形になるので良いと思う。 >>948
有難う、冊子しか見てなかったからHPにメールでの問い合わせがあるの気づかなかった。 アシェのルマン917Kが近所の書店に1つ残ってたけど
塗装がユズ肌で目立つ所に塗装つぶあり
買うの辞めたわ 現物を見て判断できる環境って、実は全国でも数えるほどしかないんだよな
他の全員、取り置きか通販でしか買えないから、買ったモノを見てガックリする
俺もその一人だが 地方の書店だと入っていても 1〜2個だから選べないよ 去年ここで
シルクカット・ジャガーXJR9のルマン'89バージョンを
MFHとhpiの'88ニコイチで作ると意気込んでいた者ですが
下地のホワイトと下のラインのラベンダーはどうにか塗ったのですが
デカールと指定のタミヤ・スプレーのラべンダーの色味が違うんですわ。
まだアンダー・ラインはそんなに目立たないので許すとして
これが前面となってくるとちょっとヤバイぞ? と思い
いろいろネットで探してたらeBayでプロヴァンス製の'88のデカールのみ発見して購入。
これは下地の色を塗れば、カラーリングは全てデカールで済むという嬉しいモノ
ただ、'88なんで、エンジンカウルのダクト部分がやはり抜けてしまいます。
リアウィング用のデカールでそれ補填することも可能ですが、つなぎ目が心配です。
じゃ、eBayでプロバンス'89のデカールはないものかと探していたところ、ありましたねぇ。
ところが本体付きなんで、どうしようかと躊躇してる内に、見つけた1週間後になんと
出品者が販売するの辞めてしまい、結局購入出来ずでした。
その後、某FBでMFHを完成された方の画像がアップされているのを発見。
作者の方も、やはりデカールと指定のラベンダーの色の差を指摘されていました。
ということで長文になってしまいましたが、
要は、まだ制作途中であります。
話は変わりますが、
光岡自動車で販売している“RockStar”をイグニッションで1/43でモデル化してほしいなぁと。 >>953
おお、あの時あなたに絡んだ者ですwお久しぶりです
そちらは1年と3ヵ月経っても完成ならず・・・ですか
こっちも色々計画だけはしてるんですけど何も完成していないw
hpiやミニチャンの956/962の塗り替え計画してオク中心に1/43の956/962のキットやデカール買い漁ってるんですが
手を付けたのは1台も無し・・・ビテスやスターターのが多いですがスタジオ27から出てたのにはちょっと吃驚しました
もちろん1989年のXJR-9も手を付けていませんw罪ならぬ積みばかりが溜まっていく・・・因果な趣味ですなあw
タミヤスプレーのラベンダーが色味がデカールと違うとのことですがデカールに合わせて色を調合では不味いのかな? >>954
色味をデカールに合わせるがベストですが・・・
アレって乾いた状態と調合時に違うから合わせるの大変ですよね
なるべくなら吹きたくないのですね。
リアカウルのとこだけでも何とかなるのかなぁ
貴方も1989年のXJR-9挑戦するんですね!
この際、イグニッションで出してくれないかなぁ
>>955
すみません!
久々の書き込みで言いたいこと一気に書いちゃいました。
気をつけます。 名古屋の店で
天白区のラディッシュと、南区のフェニックスショップっていう店について、何か情報を知ってる人居たら教えて下さい。 メイクアップが何故か新型スープラのイベントに出展
TS050に続いてスープラも出すのかな? じゃなきゃ参加とかありえないと信じる
新型スープラは値段が一桁違う車並のエポックメイキングな造形してるから、ミニカーにしても見応えありそう 新型スープラ、実車じゃまず無理なのでミニカーでZ4と並べてみたい
ただ、アイドロンだと高いので京商やMARK43あたりが出してれればいいんだけど アイドロンの国産車は需要なくて投げ売り状態だよね? 確かにMARK43なら安いけど、値段よりも曲面美の再現性を優先したい車だ
スープラミニカー、やっと出るのかぁ。出来が楽しみ >>958
復活っていうか予定品にあったやつの中でキャンセル喰らわなかったやつだけ、かな
日石トラストGTiが欲しいよお やはり、出来は価格にある程度比例するね
初心者でも、43分の1モデルで定価5000〜8000円くらいのものが適切だと思った
皆、ダイキャストモデルメーカー、ブランドはどのあたり買ってるのかな? なんとかコレクションシリーズを別とすると
スパーク、ミニチャンプス、エブロ の順かな。
ただ、版権やメーカーによっての得意不得意があるからね。 スパークやミニチャンとかイクソとか。一昔前ならhpiは大量に買ってたな。
個人的に偏った車種を集めてるのでシュコーとかガマとかブラゴで指名買いもするよ。 へぇ、シュコーとかブラゴも皆買ってるんだね
俺も目に乗ったの結構買ってきたけど、ここで言うと否定されそうで言えなかった >>966
1/43はスパーク、イグニッション、ミニチャンプス、エブロ、イクソ、ブルムの順だな
イグニッションは今後レースカーやるのかやらないのかはっきりして欲しい >>969
いくつものメーカから出ているんならともかく、そこしか作っていない
となると選びようがない。その時は多少の出来の悪さは目をつむっても
買うな。 確かに昔の甘過ぎる造形やエッジの丸さのイメージ強いが、1/43はだいぶ改善してきてると思う
1/64はデフォルメが強くて癖があるけど >>972
京商で取り扱い辞めたオーストラリアのビアンテは、V8スーパーカーを唯一販売しているので、本国サイトから買っている。
1/43なら送料込みで7~8,000円くらい。 igも1/43のラインナップがめっきり減ってしまったなぁ
hpi時代から品質据え置きで価格が倍になってしまったからよっぽど苦しいものがあるんだろうけど…
22Bやエボ6TMEをこっちでも出してくれ〜 イグと言えば、今度トミーとコラボで20ソアラ出すけど
ドアにあるTWIN turboのロゴが何か変だよね
斜体文字って言うのかな
実車
https://i.imgur.com/WHVJ53Y.jpg
https://i.imgur.com/oEQmDsa.jpg
イグ
https://i.imgur.com/rbZRcrM.jpg
24VALVEまでは正常なのに、TWIN以降傾けて表記している
1/18の時も同様に傾いていたんだよね 仕事で使ってるからイグのプロボックス1/43でも出してくんねぇかな?
自作デカールでオレ仕様にすんだけどな ウッソだろお前…あの出来で
トミカプロボは限定含めて数多く揃えすぎたので
MC直前に放出したら10倍くらいにはなった
MC後のならニパ子プラモをノーマルで仕上げれば良いと思う MARK43で欲しい現行車が、次々販売されると信じていました・・・ そして数年経つと剥がれまくる窓
(ハイストーリーも
イグがCカーの再注文取り始めたね
値上がりしてるんだろうけど出るだけ良かった
…と言っても欲しいのは日石トラストGTiだけだが イグのラインナップ見てると、世の中にはそんなにハコスカ、S30Z欲しいヤツいるのか? スパーク値上げかぁ!
ところで、中国からの輸入ダイジョブだろうな。 C292フロント部分まったく似てないな。
あれはないわ romu特注はWEC富士仕様のジャガーXJR-9もフロントが全く似てなかった
ダメ出しする人おらんのかね レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。