トミカリミテッドヴィンテージ/NEO LV-17
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トミーテックより好評発売中の1/64スケールミニカー、｢トミカリミテッドヴィンテージ｣、
｢トミカリミテッドヴィンテージNEO｣について語りましょう。
【トミーテックスケールミニカー OFFICIAL WEB SITE】
ttp://www.tomytec.co.jp/minicar/index.html
【前スレ】
トミカリミテッドヴィンテージ/NEO LV-16 [無断転載禁止](c)2ch.net
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/toy/1505910380/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>274
Amazonのtiny直営店（TOYEAST LIMITED）で何回か買ってるけど、EMS発送された事一度もないぞ？
間違って別の業者から購入してない？ >>275
EMSも購入した店もそこで間違いないよ
発送連絡から10日くらいで届いたけど、段ボール箱は継ぎ接ぎだらけで
「税関で開封、空港内の郵便局で梱包し直した」旨のシールが貼られていた
税関の扱いが荒いのか販売店が雑なのか解らないけど、他人の荷物だからやりたい放題されてた
そこそこサイズのある荷物だから不審に思われたのかね
X線検査した上に更に怪しいってことで開封したんだろうけど、海賊版やコピー商品を疑われたのかも
中国語と英語の中華版の商品だったから検査後に荷物受け取れたけど、もし日本語書かれた日本版だったら
そのまま没収されてたような気がする
今コロナ下で旅行者少なく税関職員暇だから荷物検査が強化されとるんかな？ 皆さん、キャンペーンのご応募いかがされてますか？購入したもの全て集めればA賞3口分はいけるのですが、箱にハサミを入れる勇気がなくて。
NSXがアナウンスされたのでチャレンジしようか迷ってます。
最近は箱にキズや折り目が着くのを嫌って、スパテルで1度だけ開封した後は、もったいなくて専用クリアケースに箱に入れて閉まってるだけ。
応募用で割引されてる商品買い漁ろうか、、、
沼にハマってもうた。 >>277
へぇ〜キャンペーンなんてやってたんだ〜全然気が付かなかった
年末になると空箱捨てようかいつも迷うけどとっておいて良かった
自分もA賞3口分くらいの点数はありそうだけど当選者10名じゃ狭き門過ぎて当たる気がしない
メーカーには不良品交換でよく世話になるから良いイメージ持たれてないユーザーと思うし
こんな少ない当選者だと端から抽選から弾かれそうで応募は止めておこうかな 20点ひとくちで応募出来る特典に
NSXのポリッシュなんちゃらって
やつがしれっとシルエットで
紹介されてるよ 今月めちゃリリース少ないけどコロナだから？
財布に優しくて嬉しいんだけど？？？ トミカスレより
TLV NEO（未確認情報）
日産セフィーロ(A31)
日産パルサーGTi-Ra(RNN14)
日産プリメーラ4ドアノッチバックセダン 94年式(P10)
日産ローレル2000SGX(C130)
日産ローレル(C33)
日産180SXタイプX 91年式(RPS13)
日産スカイラインGT-R V-spec
トヨタセリカカムリ(A50)
トヨタクラウンロイヤルサルーン4ドアハードトップ(MS112)
トヨタハイエースバン(H100)後期型
トヨタハイラックスピックアップダブルキャブ4WD
トヨタセルシオ(UCF10 II)
レクサスLS400(香港限定バージョン)
ホンダアコードインスパイア(CB5)
ホンダトゥデイG(JA1)
スバルサンバーディアスクラシックバン(KS3/KS4)
メルセデスベンツ190D2.5ターボ(W201)
BMW324dセダン(E30)
三菱ランサーGSRエボリューション
三菱デリカスターワゴン2.5GLXハイルーフディーゼルターボ4WD 陽水仕様ってただのノーマルじゃんか
「お元気ですか？」 陽水のそのセリフひとつで初代は
一気にメジャーになって大ヒットの
要因にもなったわけだが、
その後に昭和天皇崩御による
自粛ムードでコマーシャル自体が
ふざけてるだの不謹慎だのと
揶揄されるようになってから、
コマーシャルも打ちきりになって
売り上げも急下降 その後はドリフト族に4枚が流行り33ローレルと共にセフィーロもドリ車に…
トヨタはマーク2三兄弟ツアラーVが犠牲に。
他にクラウンやクルー、セドグロなども。 >>290
セフィーロ
ローレル
スカイライン
この三車は、マイナーチェンジした後期型で一気に魅力が失せた。 >>291
セフィーロとローレルはなんとなく分かるけど、スカイラインも前後期でそんなに違いあったっけ？
どの型ですか？ エボTMEはよ
tlv-nが決定版の位置付けだけにはよ >>293
32スカイライン。
前期は「超感覚スカイライン」
後期は「あたたかな魂」「アイラブユー、スカイライン」等と言って、登場時のギラギラ感は全く消え失せた。
2500シリーズを加えて、当初のコンセプトが曖昧になったんだね。
加えて、三車共に共用された純正アルミホイールのデザインが、更に魅力を激減させた。 >>295
32は小さく軽量化されたのもあって
運動性能も向上したしデザイン的にも
歴代モデルで唯一評価が高かった
しかしセダンはデザインに凝ったおかげでスカイラインを乗り継ぐおやじどもから狭いだの小さいだのクレームが
相次いでたらしいね
おまけに世の中バブルでクルマも
大柄の３ナンバー車が高級とされ、
自動車税改正で2500迄なら5000円
アップ程度になった
故にスカイラインもそれに対応しなくてはならなくなり…
そして33の肥大化というスパイラル >>295
回答ありがとうございます！
物心ついた時にはR 34スカイラインが廃盤になってた位の悲しい年代だったので勉強になりました！ 駿河屋に載ってる買取金額って、
参考になりますか？
定価よりも高くなってるものを、
玩具店で複数見つけたから、
希少品とみなし、購入しようかと思って。
カローラ1500GL（白）
カローラ1500SE（白）
アルト（黄）
などなど ひとそれぞれだからどんな買い方しようと否定はしないけど
なんだかなぁ 自分でも決して好みの車種ではない思いなんです。
tlv-nの収集の延長線で希少品も手に入れたいとの思いで。
自分の所有物の価値が購入時より上昇することに満足感が得られる気持ちが、そうさせるのかもしれません。 TLVNってもしかすると生産台数って
決まってるのかな？ クラウン2ドア購入。
最近では、ジャパン2ドアに匹敵する出来かな。 >>305
販売店(問屋)の発注量とメーカー判断の+αが生産台数。
店としては締切までに発注すれば必ず納品してくれるので商売しやすいらしい。 このサイズでフェンダーミラーがある方が煩わしいよ… >>310
フェンダーミラーもドアミラーも欲しいけどな。
ちなみにドアミラーもいらないの派なの？ >>304
一言も転売目的とは言ってないんじゃない。
現状相場より安く買えたら得だし、希少品を手に入れる満足感を味わうのは、自己満足で人それぞれ。
コレクションとして保有する満足感を味わい、仮に最終的にプラスαで売れたとしても、巷で言う転売屋とは少し違うんじゃない。
何でもかんでも転売屋扱いは良くないよ。
ご自身も自分のコレクションの、市場価格が上昇すれば、嬉しいでしょ。 何れにしてもドアミラー付けるの
上手く出来なかったらと思うと
恐いんだよね LVシリーズは新作情報も全然更新ないし腐ってるな
同じ車種でabまでならいいが、カラーだけ変えてefとか止めろ！ それね。
欲しいけど多分買わないんだよな・・・。
まあ、芯を外したドマイナー車をリリースするのはある意味尖ってて好きだけどさ。
それよりもトミカ名義で250GTOフルギミックをだな・・・。
エンツォのフィギュア付きで。 >>311
1/18モデルのフェンダーミラーでさえ、慎重を要するからね。
1/64なんて、もっと神経質な扱いになるよ >>317
288ももちろん欲しいよね。
栄光のGTOの冠を受け継ぐモデル。
基本デザインは308と共通だけど明らかに違うグラマラスなシルエット。
京商からもコンビニ限定1/64は出ているけど正直物足りない。あれはやはりTLVで、しかも採算度外視で製造してもらいたいモデルだよねえ・・・。
リアミッドのツインターボエンジンやフロント回りが病的に作りこまれているのなら10kまでならだしちゃうかなｗ そしてF40へのメタモルフォーゼの最中の異形のモデルの288エボルツィオーネも出してもらいたい。
そしてこれもまたモデル化に恵まれないマイナー車だからねｗ
この当たりがリリースされると多分トミカを普段買わない層まで購入するだろうねｗｗ モデルカーズより
二代目日野レンジャー KL545 箱車 メッキホイールキャップ、丸テールに変更等のカスタム仕様 >>319
1/64だと自分も知ってる限りでは
京商CVSシリーズの2種類だけ
なんだよね
シリーズ初期はダイドーキャンペーンの金型とほぼ同じだから全般的に
シルエットがダルなんだけど
シリーズ中期の新しい金型のやつよりは似ている気がするんだよね‥
つまりどっちもイマイチ
だからこそここはライセンスあるうちにTLVNでキャスト化して欲しいんだわ そういえば近所のトイザらスで
普段扱ってもいなかったTLVNが
テスタロッサだけ数台陳列されてた
何故？と思う方が先行したんだけど、
これはあまりテスタロッサが好きで
なくコレクションにない自分に
ひとつくらい買いなさいという
暗示なのだろうか😈 >>323
テスタロッサ、ライトこそハメ殺しですがプロポーションは優秀ですので購入してもいいと思いますよ。
私、トミカもプレミアムもTLVも一通り所有してますが、並べてみると楽しいですｗ
エンジンルームが開閉できるテスタロッサは私が所有している物ですとこれだけですのでかなり満足してます。
センターロックホイールがプレミアムの物とは比べ物にならない位グッと来る形してます。
京商の288は時々ネットで安ければ買おうかなとは思うこともあるのですが、どうもソソらないんですよね・・・。
やはり288GTOと288GTOevoがTLVでリリースされて、F40と3台並べてみたいです。 テスタは何度もいろんな店で投げ売られて今も投げ売られてるからな、よっぽど余ってるんだろうな >>324
実はプレミアムも持ってませんw
全然違うけど同じスリットが
入ったモデルなら348tbの方が
好きなんですよ
多分見ているところが一緒なので、
TLVNのテスタロッサなら
自分も気に入るかもしれませんね
でも本当に288GTOだけは
なんとしてもキャスト化して欲しいね >>325
そうなると何処からかまわってきた
在庫整理の可能性ありってことかな
そのわりには定価販売って
なんか悪意感じるな >>327
あ！久しぶりに引っ張り出して見てみたらTLVの方はセンターロックではなく5点止めでしたｗ
う〜恥ずかしいｗ
でもカッコエエ（うっとり）
お金さえ潤沢ならフェラーリシリーズは全部揃えたいけど、さすがに普通のトミカと桁一つ違うと無理ですなｗ
それはそれとして定価だとすると今ならオクとかの方が安いかもですね。
>>325さんが言っている通り多分今は余ってるのかと。
割と安値での出品を見かけますからｗ
私も少し待ってオクで買えば良かったなあ・・・。 >>328
確かにいくらかは安くはなるけど、
基本的に中古市場にあるものって
半分以上は誰かが２つ以上買って
選抜していらなくなったやつとか
結構あるんでコンディションが
気になるんですよ…
ミニカーも実際のクルマと同じかなと
思う今日この頃w >>329
まあ確かにおみくじですねえｗ
私も本気で思い入れあるモデルでしたらまっさらな物が欲しいですから気持ちは分かりますｗ
とは言え私はそこまでは気にならないですね。
未開封で置いとくタチではないですし、開けちゃえば一緒かなと思うズボラなタイプなのでｗ
塗装エラーがあった場合は観察が足りなかった自分に反省するようにしてますｗｗ 安っ！
・・・黒しか持ってないんだよな・・・買っちゃおうかな・・・。 >>332
買っちゃえよ、俺なんか淀の投げ売り×2と今回の序の投げ売りで赤だけで512TRとテスタそれぞれ3台ずつ持ってるぞw >>333
うん、買っちゃおうｗｗ
情報ありがとうございます＾＾
丁度持っていない色が安くなってますしねｗ 保管用、観賞用、転売用、予備で最低4台は買えよな。 あ〜あ 今更過ぎるけど センチュリー 買っておけばよかった・・・
当時いきなりあの値段に躊躇して・・
そしたらフツーに各車とも定価でこのありさまだし >>342
ディープスレにも書きましたが、
40％OFF前提の価格だと思ってます。 赤いジャパンに荻窪魂とか記されてるけど、あれって何？ >>344
8月発売予定のR30の事だよね？
荻窪はプリンス自動車本社があった場所だから、グロリアとかスカイラインが荻窪シリーズとしてリリースされてるんだね。
そのうちR380も荻窪シリーズででるかな？ R380！
あれも1/64だと京商のやつしかたぶん
無いんだよね TLVNでトミカサイズの箱に入ってる
やつもやはり樹脂？のトレイに
納めた状態で箱入れされてるのかな >>350
なるほどですね
わざわざありがとうございます 送料100円キャンペーン
トミカリミテッドヴィンテージネオ LV-N227b トヨタアルテッツァRS200 (紺)
https://takaratomymall.jp/shop/g/g4543736311935/
トミカリミテッドヴィンテージネオ LV-N227a トヨタアルテッツァRS200 (白)
https://takaratomymall.jp/shop/g/g4543736311928/ >>354
あれか？イタリアだか、フランスだかのデザイナーの限定のやつ？
確かに怖い。 >>356
イタリアのミケロッティだな
フロントの非凡さとリアのいかにもあの時代的なデザインのギャップが怖い hjが前期なら後期、後期なら前期を
なんだかんだ言ってもTLVの方がクオリティ高いし カルソニックR32は値段も高いし、
試作品のホイール径がイマイチでスルーするつもりだったが、
いつも買うサイト含めて結構在庫切れだったり、
実物見るとよさげだったから、結局ポチッたわ。
沼から抜け出せない 詳しく知らないから教えて欲しいんだけど、星野一義さんが乗ってたR32カルソニックスカイラインは12番のイメージなんですが、この1番にも乗ってたのですか？ 一般的にレースでは前年度チャンピオンを取ったチーム or ドライバーが「1」をつける事が多い。そういうこと。あとはググれ。 >>364
R32になった初年度は#12で
シリーズチャンピオンになったので
翌年は#1を付けることになります
因みにいまのF1だと任意になってるのでハミルトンは#44のまま。
エントリーした時に登録したゼッケン番号は固有のものになるので
#1付けた翌年チャンピオン陥落すると
元の番号に戻るという感じ。 364ですが32カルソニックスカイラインのことで詳しく教えていただきありがとうございます！
私は20代でこの車が活躍している時をあまり知らないのですがネットで見つけてカッコよくて興味を持ちました。
早速購入しようと思います。 公式サイト 新車情報出たねぇ
日野レンジャーパネルバンかぁ
デコトラにいじる人も出るかな？？ 今は同じスケールでリアルなミニカーがガチャガチャで数百円で手に入る世界になってきてるのに、よくやるよね。 まったく同じ理屈にはならんが
ここ数年多くなってきた
カットのみ1000〜1500くらいの
床屋と昔ながらの床屋の違いと
似たようなもの R32の赤いセダンGTS-tって
発売されてかなり経ってる？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
