【甲子園臨スレ】鉄オタと高校野球 ２校目【応援】
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高校野球のビッグイベントと言えば、言わずと知れた春の甲子園と夏の甲子園。
大阪の阪神甲子園球場での春の選抜大会と夏の選手権大会。
高校球児がこの２つの大会に青春をかける様に、
鉄オタも甲子園の高校野球でアツくなる。しかしそれは高校球児の試合ではない。
鉄オタにとっての甲子園…、それは甲子園出場校応援のための特別臨時貸切列車、
いわゆる「甲子園臨」。
鉄オタの甲子園は、母校や地元校の応援よりも何よりも、
この甲子園臨の来阪に他ならない。甲子園で高校球児の熱戦が展開される一方で、
鉄オタの甲子園は甲子園臨の撮影で幕を開ける。
このスレはそんな鉄オタと、高校球児の応援を送り込む甲子園臨について語るスレの
２つ目。
前スレ
甲子園臨スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1268973735/
高校野球オフシーズンの当スレ維持のために、甲子園臨ネタの他、
鉄オタと高校球児のネタでもオッケー。 >>1乙
ただ、この無駄なスレ名と口上は要らなかったなｗ
ついでに甲子園は兵庫県。
おまけに甲子園臨はもう１０スレ以上続いてたし・・・ 一見鉄ヲタ叩きスレに見えて、肝心の情報が集まらない様な気がする >>10
プロ野球ファンならまず間違わないが、
熱闘甲子園とかで、チームが地元を離れて宿舎に入ることを「大阪入り」とか表現するからね。
「暑い大阪を想定して、練習してきました」とかね。 いろいろ違いがあるわな
花園も駅は京都で会場は大阪
草津も駅は滋賀で温泉は群馬
長浜は駅は滋賀でラーメンは福岡
あとなんかあるか？
秋田商業応援したかったけど、午後から労働者組合のバーベキューらしい。
なんかうちの組合って宗教染みたものがあって苦手だけど行ってくる。 航空自衛隊の芦屋基地は兵庫県芦屋市ではない
航空自衛隊の新田原基地の最寄り駅は新田原駅ではない 今夜、川崎22:25発で出るよ。
ソースは桐光学園 >17
サンクス
でも大阪着の時間が書いてない・・・
前に試運転でやって来た183系あずさ色じゃないの？ >>22
寝台車じゃないと表記してるんで、そうなるんだろう。 >>22
まぁ東の183が来るってのは少し前の天理臨以外機会が無いから十分・・・ >>28
と言うことは北方で待てばきたぐにとまとめて撮れるかも？ 桐光臨の2本前の普通がようやく20分遅れで発車した@品川
引き続き品川ライブカメラ観察中 桐光臨、品川発車＠ライブカメラ
暗くて色がはっきり見えなかったけどあずさ色っぽい >>28
っていうか生徒は桐光が終わるまで帰れんのかｗ
マリ31or32濃厚か、予想通りかね
この前西区間へ遠征して試運転したばっかだし きたぐにと接近したスジでくるんだろうかね。
ひょっとしたら大阪で並んだり…？ 秋田商の甲子園臨時ないのか
いくら日東道が部分整備されたとは言え、西宮から秋田市までバスが苦行じゃね？ 583のボックスに座りっぱなしより楽だと思う・・・
183のあずさは大阪に着いて2時間で帰っちゃったかｗ >>38
秋田商がなくて今年は終わりかと思ったら、まさかの桐光学園だったな。 >>39
ながらに乗ってると思えば楽だな
寝台使わないなら583で出すより485のほうが楽なんじゃないか？ 山崎サントリ。１１３通過５秒後にトワイ通過。
ぎりぎりセーーーフ >>45
阪神の甲子園臨はこのスレでは全然話題にならない件 ちょっと調べてみたけど、「臨時 甲子園」なんて幕を出すのか〜
赤胴車というのが今でも使われるているのなら狙いたいものだが… いわゆる赤胴車は去年の秋で全滅しましたよ
いや、8000系後期でいいなら残ってるけど 一応あと８本残ってるんだっけか
幕車だと臨特梅田/甲子園。 東海道新幹線は一列車で1300人以上運べるのに、何故か専用臨時が設定されない。
N700系は余裕が無いかもしれないけれど、700系であれば甲子園臨用に出せるんじゃない？ 1300人もキャパ埋まらないし、特急料金が嵩むからね・・・ >>49
最近はなくなったのかな？
臨急/高速神戸 甲子園 秋田が東北地方大会でベスト4以上になれば確率は高くなる
ダメだったら来年夏まで保守作業ｗ 昔の甲子園臨を見ていると、車種が豊富で、長編成で設定本数も多く羨ましいのだけど、
運転情報はどこで得ていたの？やっぱり鉄関係の友人からの連絡とか？ >>59
駅に通って仲良くなってれば教えてもらえた
インターネットなんかなくて情報を得られない、というのは逆に言えば
情報が拡散しまくって混乱する危険もないので個人に教えるぐらい構わなかった、ということでもある 基本、甲子園臨は急きょ設定されるのでダイヤ情報誌には間に合わない
前日の晩に駅報見たり、電話で教えてくれる駅もあった あとは抽選が終わった後に日程をみておおまかな予定臨時刻と
旅行会社に応援関係のツアーの有無を聞いたりしたな〜
使用車両だけはわからなかったがｗ 臨時列車も多々設定されて、予備や波動用の車両も総動員している筈の夏の繁忙期に、
突発で駆り出される事も多い昔の甲子園臨は、車両のやりくりは苦労したんだろうな〜。 来年春の選抜の選考基準となる秋季東北大会、秋田県勢はいずれも初戦敗退
21世紀枠で選出されなければ、来年夏まで保守作業です >>66
次の選抜は記念大会らしいんで、何とか秋田県勢は１校でも選ばれて欲しい所。 >>69
>>66
ちなみに新潟も北信越大会で決勝に残れなかったから、現状ではゼロだ おお、鉄板に甲子園スレがあったとは・・・。
１０何年前、母校が出場して俺は吹奏楽部としてスタンドで応援してたぞ。
あれから全く行ってないな。
天理が出場したら是非あの応援を聞いてみたい。 >>72氏
鉄板なんで主目的は「甲子園応援団用臨時列車」の情報交換なんですわ。
過去レスお読みいただければ
最近の傾向(東北地方発がほとんど)はつかんでいただけるかと。
ちなみに俺は某男子校オケのラッパ吹きだったので
高校野球だけは管パートで即席応援してました。
//今ぢつわ家に即席金管バンド組めるぐらい楽器ごろごろ(w
・・・ん？待てよ？鉄/高校野球兼営の高校生がかつて知り合いにいたなぁ(w 21世紀枠、発表されたねぇ・・・
新潟の五泉・・・さぁどこだｗ 高校ラグビーが国民的行事になって、秋田工業の
応援列車が・・・・
無理だな。 >>73さん
過疎ってるし、興味もあるのでそん時の話ヨロ。
特にバックヤードの様子など・・・ 呼ばれたようですので…
実はおっさんですので昭和の話になりやす、んでそろそろ忘れかかってますな。
その当時はけっこうなところまで行ってたんでオケの管パートだけで応援に。
曲もだいたい一般的なコンバットマーチとかそのあたりを。
で、俺はトランペット吹き…のはずがなぜかチューバを(wwwww
//本来アンブシュア(吹くときの口の形ですわ)が崩れるはずですがまぁいいやってことで(w
ちなみに学校ど至近に標準軌単線つりかけワンマン電車が走ってるガッコでした。
//ここまで書けば特定できる？ ほ〜〜
詮索じゃ無いけど、最後の2行がマニア心を刺激したので・・・・・
一応関西地方に特定して・・・・
能勢。 数うちゃ当たる理論になるので、
外れてたら回答お願い。
京福電気鉄道北野線 >>81
正解orz ちょうど俺が通ってたころにワンマン化開始しまして… いいハコが身近だったんスネ
じつはオレも昭和30年代生まれなんだけど
20年ぐらい前、４〜５年続けて桜トンネルに通いましたが
当時は平日だと俺ひとり。土曜日で4，5人。日曜日で10人程度でしたが
今じゃ凄い事になってんでしょうネ
もういかないけど。 >>83氏 ええもう。今どきですと一般の方も来ますから。
あと夜間はライトアップで減速ダイヤになりますし。 保守。
今年の夏は運行が無くて来年の春or夏まで保守作業・・・とならなきゃいいがｗ 22日甲子園走るらしい…
時刻と使用車両わからない… ・・・しかし、事前情報が回ってこないとはここも機能しなくなったなｗ >>95 またはトワイライトスジ説も※あすはトワ設定なし。
まあ臨時日本海スジで待てばどうにでもなるし。 トワスジなら敦賀以北で青森81が牽くのを撮れるんだけどなぁ >>98 ツイッターで北陸方面のフォロワーさんが
「撮影時間帯」などと仰せのもあるにはあるんですが… >>97
日本海スジで待ってるとEF81716+ｺｷが来るよ！！ ぴたのりに23日甲子園臨が走る事が載ってるけど時刻までは掲載されてなかった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
