京成電鉄社員スレ [転載禁止]©2ch.net
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宗吾参道2番線の時刻表が滲んでいて、下半分が見にくいんだけど駅長なんとかしろよ。 紙製だから、直射日光で印刷が薄くなってるよね
でもこの会社は、次の改正までそのまま放置っぽいw 烏賊娘って会社辞めたの?
つい先日、c区で見たぞ。 >>752
貸与品の返納じゃないの?
今はC区の勤務表からも名前が消えてる。 バイト駅員に車椅子のお客様対応をさせるのは止めた方がいいと思います。 >>756
車椅子なんかバイトどころか警備員で十分 社報に烏賊飯の名前発見。本当に辞めたんだな。
所属していた組で虐めにあったと本人が言っていたらしいが本当?
烏賊飯本人に問題があるにしろあの組は一人じゃ何も出来ないクセに小集団や集団になって裏で悪口言ったり馬鹿にしたりする連中ばかりで陰湿。 京成乗務だけ落書きとか凄いけど構造的におかしいんじゃない? 平成6年(約90人)入社で、もう助役になってるの? クレーマーには毅然とした対応しろよ
最初に「申し訳ありません」なんてマニュアルにするから、つけあがるんだ
クレーマーなんて、「一言多いから・少ないからクレームになる」なんて関係ないから
そういう事案を、駅やMC区に下ろすな 異常時対応時には仮眠中でも起きて対応しなきゃいけない状況は労働時間なんだけど、ここの組合は会社と結託して休憩時間として違法状態を飲んでるの? >>766
ん?給料発生しない時間なら寝てるか休んでればいいじゃん。
無給で働くから会社もつけあがるんだよ。 今の組合に何を言っても無駄ムダ
そういう委員長を選んだ、おまいらの同僚も同罪 駅で勤務の皆さま(親指や一部の助役除く)、昨日はお疲れさまでしたm(_ _)m
深夜までDQN客にサンドバッグ状態にされて大変だったかと思います
まもなくバカ丸出し強化月間が始まりますが、お身体ご自愛ください。 ダルマとグルになって組合を弱体化させた論功行賞で社長になった小林社長の謝罪会見、まだぁ〜。 >>767
本当に労働法に疎いのしかいないのか、見て見ぬふりをしている御用組合なのかどっちなのかな? 労働法を建前に交渉してくる経済ヤクザみたいな組合は作ろうとする動きだけで消されるよ。
どこの会社でもそう。 バカとハサミは使いよう。傀儡組合を運営させればいい。
賢いヤツは常に監視下に置いて新しい組合を作らせない、これ一番大事。
入れ知恵されないよう身内に取り込んでしまうのが安全。 部外者なんだけどさぁ、いい加減出退勤場所同じにして、乗務中に私物バッグ持ち歩くことないようにしてもらったらいいと思うよ。乗務カバンの他に荷物持つの大変だろうし、カッコ悪いし。最近はリュック背負っちゃってるMも見たし。 金町から乗ってくるパンチパーマにサングラス、薄紫色のスーツのまるで昭和のチンピラみたいなおっさんが京成本社の社員という(笑)
BMK、BMKってはやし立てる前に本社のチンピラは問題ないのか?w ラーメン好きなのは鈴木さんな
小池さんちに居候してるだけだから >>784
そうだったね。
まぁそういう風貌だけど。 どうして
この会社の現業長は挨拶しても無視するやつが多いの?
お客様に挨拶しろ!とか言っているくせに身内に挨拶しないなんておかしくない?
優秀な皆様だから見下しているわけですね。
特に61年入社の優秀な現業長さま。 モニターって、一般客のふりして接客態度や言葉づかいをチェックして、それを八幡に報告するの? 4組のA、人間として終わってる。
超底辺人間
早く辞めろ バカ丸出し強調月間、やっと終わるな
クレーマーに毅然とした対応できない会社が、こんなバカげたことするな 本社員が、八幡駅周辺の居酒屋で、
「女子高生みたいなノリ」で、
社員のウワサ話ししてる。
大声だから、一発で本社員とわかる。
本当にみっともない。
本社員って、チャラ男 や チャラ女 ばっか。 そうか?親指からのパワハラ、DQN客からのカスハラ、モニターからの嫌がらせ的な質問攻め
いろいろあるよ 無職歴2年5ヶ月(33歳)の俺が駅務スタッフ募集に応募して内定取れたのよ。 嬉しかった。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それが勤務駅で人身事故起きたら 全パーツ揃うまで探して回収しろとか
人肉も残らず拾えとか募集要項に書いてねーし。そのまま職場放棄して行ってない。
ちゃんと仕事内容に書いとけボケ!ちなみに誰にも辞めたこと話してない。 自己申告書、書くことねぇ。会社にとってみたら会社に忠誠心誓わせる好材料にしかならないじゃないか。
昔だったらこんなくだらねぇ事は組合が抗議してやらせなかったのに知らない間にやる事になって。
組合が弱くなった証拠。会社の手先と化し期待する方が無駄だな。 そんなに会社が嫌なら辞めてくれよ
がんばってはたらいてる奴に失礼だわ A4一枚の自己申告書も適当に書けない国語力が京成らしい 能力がある奴は黙って去っていくよ。
同一賃金同一労働とか笑わせてくれる。 この会社、最後は平気で裏切る。
一生懸命、真面目に仕事したって最後は要領のいい奴ばかり出世する。
現業長見てみろよ、全員とは言わないが殆んどが仕事出来ない奴ばかりだろ。
色々な意味でコンプライアンス違反を平気でやっている事すら気付いていない奴らばかり。
だけど、俺は社会的貢献度の高い仕事をしている事の誇りとお客さまからのありがとうと言う言葉を励みに頑張っているけどな。 企業なんて結果出してナンボだからな
過程なんて評価に値しない >>812
確かにw
仕事できるが、DMや労問に入らない人は評価が低い >>808
以前、適当に書いたら○長に呼び出し食らって細かく問い詰められて結局、ほとんど書き直しさせられたからいい加減な事は書けん。 元社員の乗客だが、駅はゴミ捨て場としか思ってない。
利用してもせいぜい市内移動。都市間移動は専らJR。初乗り+αで済むし。 自宅から最寄り、もしくはその両隣程度に勤務の駅員さんって数多く存在しますか?
通勤時間を限りなく減らせるならいいな〜なんて思いまして。 仕事が出来ないか問題児なら小さな駅に行けるが、家から近くに行けるかは運次第 >>821
これ毎年出ているけど誰がやっているの? >>820
従業員を遠くまで通勤させる時代ではないだろうと期待してみたのですが、やはりそういうものですよね。返信ありがとうございました! 英語力必須で400万程度の求人が大量にあるが、これじゃあ求職者と求人側のミスマッチは永遠に続くな。
淫乱処女希望みたいな。
ここは低賃金で英語力を求められるとかない? 1月20日
『バス運転士不足解消へ 意識改革に主眼「塾」始動 京成グループ社員ら受講』
給与が低くて労働時間が長いからやめる運転士が多いのに「運転士道」とかいう洗脳をして辞めさせないようにするのってなんか地獄感ないですか
https://this.kiji.is...?c=80488020680492539
バスの方も洗脳してやりがい搾取しようとしてるぞ。
毎年やるくだらないババアの接遇研修よりマシなのかな? BMK真理教か?
ジュースの自販機屋にもBMKの主旨を理解させるなんて基地外 あいつマジムカつく
長く働いてるからって人生の先輩気取りかよ
言う一言一言いちいちかんにさわる。
猿 止めて欲しいなら協力しないこと
ここで文句言っても何も変わりません 日刊乗務も各駅停車もいらないだろ
方向板だけでいいよ 日刊乗務と各駅停車、もう少し、工夫すればいいのにな、といつも思う。 みんなで団結して組制度をぶち壊そう
組は諸悪の根源 悪とは信念の為に現状を打開しようとする思想及び行為 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています