北海道＆東日本パス PART49 [無断転載禁止]©2ch.net
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北海道＆東日本パス PART48
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北東パスも、津軽海峡越えに金がかかるようになったし。
北海道も不通区間、ダイア間引き、使いづらくなったな。 明日からずっと北海道天気悪そうやなぁ？
移動がメインやからどうでもええけどな(´・ω・｀) お盆の北海道移動とかこわすぎる。
特にボロキハ1両の区間の激混み とりあえず宗谷岬に着いた
明日はシベリア超特急に乗る(´・ω・｀) とりあえずクラスノヤルスク駅に着いた
流石に涼しい(´・ω・｀) とりあえず北極に着いた
オーロラ見えんやんけ？(´・ω・｀) とりあえず北極点に着いた
明日は南極点にワープする(´・ω・｀) とりあえず南極点にワープした
JKおらんやんけ？(´・ω・｀) とりあえず銀河鉄道に乗った
機械の体を只でくれる星に行くんだぜ？やっぱ北東日本パスは最強だぜ(´・ω・`) JR北海道の大阪支店が撤退したけど大阪で北東パスを買うのは不可能になったのかな？ オプション券ってのが使えるようになってるんだな
ＪＲ北海道エリアのみ特急新幹線乗り放題１日６０００円か
本州と北海道との往復の利用を含めて２枚使う人が多いのかな
そうなると計２３０００円弱になる。
それを考えると大人の休日パス２６０００円の神切符ぶりが改めて良く分かるな。
（北東パスエリア「全域」で５日間特急新幹線乗り放題。指定席６回可。） 基本普通列車のみ乗り放題と特急乗り放題を比較してるおっさんって… >>767
...はっきり言ってバカ
俺もおっさんだが
両方を使い分けてるぜ >>764
特急オプションは盆正月使えないのがなあ、割増料金とかで対応してくれないかなぁ... ヽ(´ー` )ノ わーい、機械の体もらったよぅ
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|≡| 券売機でなんで特急オプション買えないんだ？って思ったら盆期間は使えないんだな
買えたとしても行った時大雨で午前中特急運休だったから払い戻してただろうけど お前ら久しぶり。
久しぶりに正月休みこれで東京から札幌帰るわ
仙台、函館で二泊三日の無理しない工程。
学生の時みたいに無理がきかなくなって来てるので、ゆるく乗って帰ろうかなと。
一日中乗り通しはもう無理です(^-^) 現在北海道滞在中の人はたいへんだな
いつ脱出できるのかな >>775-776
大人の休日俱楽部パスを利用してる連中も、露骨に影響が出てるよな >>777
え、これの期間だったの？
これはまじたいへんなことになってると想像できる
この期間、宿がなかなか取れないくらい道内混んでるからな
行ってないでよかったとしか言いようがない 今まさに大人の休日パス（秋のスペシャル）の期間中だよ（９月３日〜１２日） 停電はそのうち回復するとして線路に大きなダメージの情報は出て無いよね？ いや、各乗務員、社員、保線が被災したり停電で機械が動かせずにそれすらも調査できていない段階なのでは？ 親父が大人の休日倶楽部パスで東京から北海道に行って
札幌で足止めｗｗｗｗ有効期間今日までｗ
飛行機で帰ってくればいいのに3万払うのが惜しいみたい。
どうなることやら
本人は有効期間延長を期待しているようだけど無理だと思うがね 函館なら新幹線かフェリーで脱出出来ただろうけど
札幌だと新千歳からしか動けないからね
厳しいよね >>783
そういった不可抗力は通常有効期間を延長してくれるが、問題はいつ運転再開するか？
北海道新幹線は今日の午後から復旧したが、他の路線がズタズタのままでは・・ 北斗山線経由で運転できないのかねぇ
長万部から下もダメなのかな。
明日のJR北海道発表待ちなんだけど、
せめて見込みでいいから教えてほしいね。
見込み無理なら線路の状況とかね。歪んでるとかならあきらめもつくし。
でも停電でホームページ更新できませんって堂々と載せるくらいだから期待できないがw
そもそも更新できませんって更新してるようなｗ
危機管理が全くできてないね >>786
信号が逝ってるから海も山も関係ないだろ。。。 >>787
情報ありがとう
この情報で説得してさっさと帰ってくるように説得します。
実のところいない方が快適なんだけどねw 何時間か前のnhkラジオ(札幌)だと、日高本線、室蘭本線に加えて石勝線が結構なダメージらしいって言っていたな。
室蘭本線ってのは苫小牧- 岩見沢の方を指してんだろうけど 日高本線はとどめを刺されたな。もう根元の苫小牧から廃止でいいと思うよ。
大学時代静内まで行ったが様似まで行っとけばよかった
遠い昔そのときは北海道周遊券学割で20日間も旅行できた値段忘れたけど安かったと思う
上野から急行八甲田で行ったな そりゃ昔は国鉄しかなかったからな 今は都市間バスがその任を担っている 住民もバスがあれば問題ないし
様似は観光案内所になっている 襟裳岬まではバスに乗るしかない 景色はいいよ 一応、函館〜札幌までは海線経由で可能にはなっているな。
ただし、
函館〜長万部〜苫小牧〜札幌〜岩見沢〜旭川〜稚内、
旭川〜上川〜網走までしか行けない。
新得〜釧路は動いているが、
鉄路では新得、釧路まで行けない。
9-30までにどこまで復旧するかな。
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/unkou/pdf/909_2.pdf 新得ー釧路間にいるジジババパスの人たちは何かしらの出費を迫られているってことねｗ 函館に来ているが相変わらずの接客態度の悪さと利便性の悪さ 春季
発売期間 2018年2月20日〜2018年4月16日
利用期間 2018年3月1日〜2018年4月22日
夏季
発売期間 2018年6月20日〜2018年9月24日
利用期間 2018年7月1日〜2018年9月30日
冬季
発売期間 2018年12月1日〜2018年1月4日
利用期間 2018年12月10日〜2019年1月10日 この切符まだ利用期間内なんだな
発売日は今日が最終か はまなすが生きてた頃は18切符と組み合わせて9月にも四国から乗りに行ったな。
毎晩の宿はホテルはまなすだった。毎晩カーペット上段に泊まり、起きたら早朝の札幌や青森。
あんな楽しい日々はもう帰ってこない。永遠に記憶の中・・。 はまなす連泊なんてのは宿代ケチる最低野郎のすることだ、お前みたいのは北海道だけでなく旅する価値も資格もない。飛行機も使えんアホは田舎四国から出てくんなよ そんなことお前に言われる筋合いはない
偉そうに何様のつもりだカス まあね、ザマーと言っておくわw
いい気味、トワイライトエクスプレスもカシオペア、北斗星すら乗れなかった貧乏鉄乞食さんw お前がなw
はまなす無くなってから北海道行ってない時点でお前の底の浅さがバレバレなんだよw
今は新幹線でも行けるぞ、まだ乗ったことねーだろ？w まあ北海道行くのに北東パスって選択肢は無くなったな
今は東日本管内で消費するパターンだ
ところで道民はこのパス使ってるのか？ >>803
わざわざ夜移動しなくても
特急オプション券便利だぞ >>811
自分道南民だが東日本管内に旅行行くとき使ってるよ >>814
海峡超えしてるのか...
やっぱりオプション券買ってるの？ >>811
いや、つい先週北東パスで北海道半分周遊してきたよ。
ギリ、石勝線とか復活していたのでいつも通りの行程で難なく行けた。
青函フェリーの寝台、シャワー、石勝線の特急無料ワープは相変わらず快適。 >>815
いつも新函館まで車で来て新幹線から乗ってるせいか買ったことないなぁ 首都圏からこれと青函フェリーで北海道往復してる人どれくらいいるんだろ 主観だが、北東パスで首都圏で途中下車したりして使っている人はそんなにいないと思う。
これ、よく磁気不良になってシーズン毎に毎回有人改札通っているが首都圏だと、何このきっぷ？みたいな感じの駅員によく出くわす。
盛岡のIGRとか青森は慣れた感じだったし、そこそこ居ると思うよ。
IGR使える事で、新幹線組、八戸フェリー組、青森フェリー組に分散していると思う。＋仙台フェリー組も。 北東パスやら18きっぷで旅行する層は東京近辺は通過したいわな しかし、自分は地方に移住した首都圏出身者なので7日間のうち、ラスト１日は日帰りで都内行程組んだよ。
昔よりも疲れて結局1日間は休んだけど。 ちなみに自分は神奈川〜福島1泊〜秋田1泊〜青森3泊〜千葉1泊〜神奈川と乗り鉄してきました はまなすが生きてればそれ乗りに行く為だけでもこの切符使うんだがな・・
逆に言えばはまなす無いと使う意味が自分には全く無い。 要らない乞食がわくだけ、お陰で本当に快適になったよ。
以前は如何にも宿に泊まらない様な来る価値ないゴミカス多かったし、釧路駅前で寝袋で寝てる馬鹿とかも居たw 今でも私は小さな無人駅で駅寝するよ。
それか株主優待券利用でネットカフェ。 北東パスと比べると大人の休日パス東日本版４日１５０００円の安さは異常だな。
東京から新潟、青森、秋田、山形（新庄）、長野（上越妙高）方面に新幹線で快適にワープ出来ることは感動的。
北東パスの７日間ははまなすがあればこそ使いきれる日数だったが、実際は旅行ってのは４日くらいでも充分。
５０歳超えてきたら特にそう思う。大休パスが簡単に利用できるエリアの人が本当に羨ましい。
（西日本のおとなびパスは簡単に利用できるエリアだけど） 今年はオプション券２枚を使って
東京〜青森（ビジネスホテル）１泊〜稚内（テント）１泊〜
礼文島（テント）２泊〜稚内（テント）１泊〜
八戸（ビジネスホテル）１泊〜東京でした。 俺はオプション券2枚使い東京〜青森泊〜根室泊〜納沙布岬〜網走泊〜天塩川温泉泊〜宗谷岬〜稚内泊〜八戸泊〜東京
青森・網走・八戸は東横イン
根室・稚内はじゃらんで予約した >>826
なんで特急フリーと普通列車限定のきっぷを比較するの？ >>830
購入条件も有効日数も違うから
値段が近いだけでは話にならない >>834
宿に3000円以上かけるくらいなら多少行程無理しても安い所に前泊して予定をその分コンパクトにする。
駅寝なら、現地のリサイクルショップとかで寝袋とコンビニで食糧買って、仮に自販機であったかい飲み物こまめに買っても3000円くらいで1回の駅寝で元取れるし。 使った寝袋は宅配便で速攻送れば荷物にもならないし。
バックパックだからな。 だから、お前みたいな底辺なんぞ、道民すらお呼びでないんだよ、さっさと海底で暮らしてろよ 駅寝は嫌いじゃないけど今の時代は不審者扱いだからな。
鉄道スレとはいえ仲間と思われたくない奴も少なくないだろう。
駅寝スレ行きなよ。 札幌市内の宿事情はビジホでも8,000円以上するのな
安さを追求するなら、「ゲストハウス」を称する最近流行りのドミトリーとかなら3,000円以下だが
カプホでも3,000円から4,000円程度する 夏休みや、今の季節でも土日ならそのとおりだけど、
平日なら5000〜6500円でビジホありそうだが。 >>837
日本人蔑ろにして外人ばかり優遇しててもあとでなにかあってもしらないぞ
そのときは自業自得だろと言うから覚悟しておけ
中国大陸にでも旅行したかのような観光地など行く気にならん その何かというのは外人に乗っ取られるとかそういうことだけど
もうすでにいろいろ買われてるみたいだけど大丈夫なのかよ 日本人が買わない場所だから価値はほとんど無いよ
外資が入ってくるから儲けもの 北海道のふっこう割
宿泊費が日本人5割引き、外国人9割引きか。。。 >>843
日本人、外人限らず、テメーみたいな乞食は何処でも要らない存在 道内で1番、外国人に対して冷たいのは根室市だろうな。
いつだかのドキュメント72のハセストでたまたま？出ていたロシアの血が入った少年が出ていたがなんとも言えない仏頂面だった。
よっぽど根室がアウェイなんだろうな。
そりゃそうだよな。街中に母国語で出ていけ！鬼畜！などと書かれている看板沢山あるんだし。 そりゃそうだろ、現在進行形で露助には数多くの拿捕で生命すら脅かされてるんだからな
こんな冷戦下でWelcome!的なおもてなしはとてもしたくないだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
