JR総連・東労組を語るスレVol135 [無断転載禁止]©2ch.net
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2番を取ることができた郵便局員はカレーを食いながらＪＰ労組から脱退しよう！！
https://www.youtube.com/watch?v=cD9fgkHYGoY
①かき揚げを食う
②記入例を参考に郵送
脱退届(記入例)
私は東京地下鉄労働組合から脱退します。
平成28年 8月21日
所属 中野坂上駅
氏名 村松鋼二郎 JR総連・東労組を語るスレVol135©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1471344762/l50
JR総連・東労組を語るスレVol134©2ch.net
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JR総連・東労組を語るスレVol135 [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1471624240/l50
自分が過去に書いたレスが見つからないと思ったら、またしても重複してたのか。
ここ数年、むしろ、東労組スレが重複しなかったことってあるんか？
ＪＲ西日本系のスレはそんなことないのに、
ＪＲ西と比べて民度低すぎだろ・・・
っていうかグリーンスタッフＧＳや
【JESS】JR東日本ステーションサービス
のほうが重複スレがないぶん、民度が高いんじゃねーのｗ
こちらＪＲ酉日本乗務員詰所です３４行路
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1403630955/946
でＪＲ東日本がおかしい扱いも分かるわ。 ＪＲの制服納入、百貨店など談合か 公取委立ち入り 朝日新聞デジタル 9月13日(火)11時37分配信配信配信 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160913-00000057-asahi-soci
ＪＲ東日本と西日本が発注する従業員の制服の納入で談合を繰り返していた疑いがあるとして、公正取引委員会は１３日、独占禁止法違反（不当な取引制限）容疑で、
百貨店大手の大丸松坂屋百貨店（東京都江東区）、三越伊勢丹（同新宿区）、そごう・西武（同千代田区）、大手商社の伊藤忠商事（同港区）など、９社に立ち入り検査に入った。
関係者によると、談合の疑いがあるのは、ＪＲ東西両社に勤務する運転士や駅員、客室乗務員らの制服の納入。数年ごとに制服が新調されるのに合わせ、百貨店側の各社の担当者が電話やメールで事前に見積額を調整し、受注したい業者を決めていたとみられる。
ＪＲ両社の発注方法は、事前に数社を指名して見積もりをとり、価格などから業者を決める「見積もり合わせ」が主だった。受注しない業者が見積額を高く設定するなどして、特定の業者に受注させていたとみられる。
ＪＲ両社の社員数は約９万人に上り、新調する制服の発注額は十数億円になるという。 百貨店を巡っては１９９６年、東京都などが発注する贈答品、制服などの入札で談合していたとして、公取委が三越、伊勢丹など大手１３社に排除勧告を出している。（矢島大輔）
朝日新聞社
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最終更新:9月13日(火)19時4分
| 2016/09/13 13:14
制服でしょ？
これがまずいのなら、全国の中学校、高校の制服のほうが問題なんじゃない？
| 2016/09/13 12:24
学校の制服なんて、
あからさまな談合だよ。 大量に新調された東武鉄道の制服を着用している郵便局員はカレーを食いながらＪＰ労組から脱退しよう！！
https://www.youtube.com/watch?v=cD9fgkHYGoY
①かき揚げを食う
②記入例を参考に郵送
脱退届(記入例)
私は東京地下鉄労働組合から脱退します。
平成28年 9月27日
所属 押上駅
氏名 村松鋼二郎 毎日新聞さんのツイート 人間失格号太宰治生誕の地で出発進行 青森・五所川原 https--t.co-awZ5pkaaUz
https://twitter.com/mainichi/status/790337019943661568
●●
１日乗降１人以下の４６駅、ＪＲ北が廃止方針 打診開始 （朝日新聞デジタル） - Yahoo!ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161002-00000018-asahi-soci
無人駅にも維持費ってかかるん？
●
ＪＲ常磐線で居眠り運転 乗客の通報で発覚(日本テレビ系（NNN）) - Yahoo!ニュース http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20160930-00000035-nnn-soci
ＪＲ常磐線で居眠り運転 乗客の通報で発覚｜日テレNEWS24 http://www.news24.jp/articles/2016/09/30/07342396.html
↑
ＪＲ東日本じゃなくてＪＲ東海の新幹線の件だったとは思うけど、運転士が寝ててそれでも安全で、皮肉にもそれで新幹線の安全性が証明された話があったと思うが、
普通電車は運転士が寝てちゃダメ？ いやもちろん新幹線でも寝て茶ダメなんだろうけど。
●
東海道新幹線
１２月に一時運転見合わせ 不発弾処理で
毎日新聞2016年10月4日 21時48分(最終更新 10月4日 21時48分)
http://mainichi.jp/articles/20161005/k00/00m/040/112000c
↑なんで直ちに処理しないで１２月まで待つの？ その間に暴発したらどうするねん
. 2ヶ月分の組合費を払わないで済むように、退職予定の郵便局員はカレーを食いながらＪＰ労組から脱退しよう！！
https://www.youtube.com/watch?v=cD9fgkHYGoY
①かき揚げを食う
②記入例を参考に郵送
脱退届(記入例)
私は東京地下鉄労働組合から脱退します。
平成28年12月 1日
所属 北参道駅
氏名 村松鋼二郎 円光してないで働けよ職員
@itchimon1919 2012年3月改正でなくなる東京発静岡行普通JR東海373系方向幕回転 幕回し https://youtu.be/yiTmljfckWA
【HD】湘南新宿ライン対応211系方向幕【幕回し】 https://youtu.be/8dI_TgUEeKU ←時々、緑色の幕があるのは、「緑色は宇都宮線」ということで、高崎線と区別を客につけさせるためだっけ？ これってＬＥＤには引き継がれていないの？
【長い回転】東海道線211系方向幕回転 https://youtu.be/nU0__WoyfMU ←修善寺とか伊豆急下田って入ってるけど、２１１系ってそれらの場所にも行ってたの？
国府津車両センター公開 珍幕祭り！ https://youtu.be/wYcK7ynKxzA ←下らない行先は多いのに、「特別快速 横浜」みたいのは入ってない。※
＜北斗星＞ホステル開業へ…備品を再利用、ブルトレ空間再現 毎日新聞 12/1(木) 18:16配信 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161201-00000067-mai-soci
今年の“ゲレンデ美女”は誰!? JR東日本「SKISKI」CMヒロイン予想 dmenu映画 11/22(火) 20:10配信 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161122-00010002-dmenueiga-movi&;p=2
日本一狭い？ 2人で満員、入口極小の駅そば店、なぜ誕生？乗りものニュース 11/12(土) 10:02配信 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161112-00010001-norimono-bus_all&;p=1 ←中央本線・篠ノ井線の塩尻駅。
※「特別快速 横浜」なんていらないだろ、と思われるかもだが、ﾀﾞｲﾔがｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞになってる時、特別快速小田原ゆき湘南新宿ラインが「本日に限り、横浜止まり」になる事があるが、こういうのに車内LEDは非対応。車外つまり行先表示は対応してたかも。
西武鉄道の場合、停電でダイヤがグダグダになった時、「上り 普通 保谷」という、普段なら絶対あり得ない表示が車内の液晶に出せていた。また通常は西武秩父線に入らない路線でも（秩父夜祭用で？）秩父関連のＬＥＤはある模様。
10両編成の場合でもそうなのかな？ 少なくとも、今はなき3000系は（８両な上にＬＥＤじゃなくて幕だが）吾野も西武秩父もあったはず。反面、西武秩父線に特化したあまり、「急行 池袋」がない4000系は、苦肉の策で、側面幕は「急行」として急行池袋ゆき運用。
駅LEDでは、ＪＲ東は「喜多方ラーメン」とか、ＪＲ西の「日本は終了しました」とか、京王電鉄では「32768編成」とかの誤表示は検索で出てくると思うが、ネタにはなっても実用性があるのは少ない…う 2012年3月改正でなくなる東京発静岡行普通JR東海373系方向幕回転 幕回し https://youtu.be/yiTmljfckWA
【HD】湘南新宿ライン対応211系方向幕【幕回し】 https://youtu.be/8dI_TgUEeKU ←時々、緑色の幕があるのは、「緑色は宇都宮線」ということで、高崎線と区別を客につけさせるためだっけ？ これってLEDには引き継がれてないの？
【長い回転】東海道線211系方向幕回転 https://youtu.be/nU0__WoyfMU ←修善寺とか伊豆急下田って入ってるけど、211系ってそれらの場所にも行ってたの？
国府津車両センター公開 珍幕祭り！ https://youtu.be/wYcK7ynKxzA ←下らない行先は多いが「特別快速 横浜」は無い。※
＜北斗星＞ホステル開業へ…備品を再利用、ブルトレ空間再現 毎日新聞 12/1(木) 18:16配信 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161201-00000067-mai-soci
今年の“ゲレンデ美女”は誰!? JR東日本「SKISKI」CMヒロイン予想 dmenu映画 11/22(火) 20:10配信 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161122-00010002-dmenueiga-movi&;p=2
日本一狭い？ 2人で満員、入口極小の駅そば店、なぜ誕生？乗りものニュース 11/12(土) 10:02配信 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161112-00010001-norimono-bus_all&;p=1 ←塩尻駅。
ひゃくまんさん、北陸新幹線に乗れない 設計ミスなの？朝日新聞デジタル 11/19(土) 2:48配信 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161119-00000015-asahi-soci
※「特別快速 横浜」なんていらないだろ、と思われるかもだが、ﾀﾞｲﾔがｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞになってる時、特別快速小田原ゆき湘南新宿ﾗｲﾝ「横浜止り」になる事があるが、こういうのに車内LEDは非対応。車外つまり行先表示は対応してたかも。
西武鉄道の場合、停電でｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ時、「上り普通保谷」という、普段ならあり得ない表示が車内液晶に出せていた。また通常は西武秩父線に入らない系でも秩父関連の表示はある模様だが10両編成の場合でもそうなのかな？
少なくとも、今はなき3000系は（8両な上にLEDじゃなくて幕だが）吾野も西武秩父もあった筈。反面、西武秩父線に特化したあまり、「急行池袋」がない4000系は、苦肉の策で、側面幕は「急行」として急行池袋運用。
駅LEDでは、JR東は「喜多方ラーメン」、JR西「日本は終了しました」、京王電鉄「32768編成」の誤表示は検索で出てくると思うが、ネタにはなっても実用性があるのは少ない… JR東の小田原駅にとんでもない駅員がいた。「きっぷを紛失された場合、『その日に来れる始発の駅』からの運賃になります。北なら北海道、西なら大阪からの運賃を頂きます。」
◆
俺も元・駅員だから研修で習ったが、きっぷ紛失時、厳密な規則上は「旅客申告を信じた上で、その正規運賃と正規運賃の２倍の、計３倍の運賃の収受」。
だが実態は、「旅客の申告を信用しての運賃再収受。著しく疑わしい旅客に限っては、その電車の始発駅（例えば中央線で来たとの申告で立川駅出場ならば、東京駅からの運賃）からの運賃を貰う」という扱いはあった。
その意味で「始発駅からの運賃を貰う」というのは事実上の取扱いで存在するが、「その日に来れる始発の駅」って何やねん。
北海道だの大阪だの、もはやJR東の駅ですらないし、北海道に関しては新幹線でも使わない限り始発列車で来ても間に合わないし、間の３ｾｸの運賃はどうなるんだよ。
◆
この前、俺、国府津駅から小田原駅まで東海道本線に乗ったがきっぷ(正確には回数券)を紛失したので、駅員に申告したら、「国府津から乗ったという証明はできますか」。
証明なんてできる訳ないだろ。国府津駅前のﾆｭｰﾃﾞｲｽﾞで買った物はあったが、ﾚｼｰﾄなんて捨ててるし。
ただ、中には「遠距離から乗って、１～２駅前から乗った」と嘘をつく客も沢山いるだろうから、「証明して」くらいは仕方ないか。
でも、「証明」は、悪魔の証明になってしまうので、「国府津駅の構造を説明して下さい」と言うのが理想だ。もし、客（この場合は俺）がでっちあげで「国府津」と言ってるなら、「国府津駅の構造」の説明なんて出来ないからな。
んで、その証明が出来なかった場合、「その電車の始発駅から運賃を頂く」というなら分かる（この場合、始発駅が東京？高崎？宇都宮？という問題はあるが）。
しかし、「その日の始発列車で来れる最初の駅」ってなんだよｗ
//;え ◆
つまり「始発駅」の意味をその小田原駅員は勘違いしてたのか？
◆
なお、駅員判断により「旅客申告が信用できる場合、紛失時は再収受しない」という場合もあったな。本当はいけないのかもだが、ただ、立川で「伊豆急下田から来たがきっぷ紛失した」と言ってる客が嘘ついてるわけないし、助役も容認（むしろ推奨？）してた。
ちなみに俺が駅員時代、まさにその伊豆急下田から来たが紛失したという客にに当たった事があり、今思えば、運賃再収受しなくて「次回から気を付けて。ただ、『前はやってくれた』は通用しませんからね」で、そのまま通せば良かった。
（その時は「JR東の分の運賃だけ頂く」ということで熱海～立川だけ再収受した。伊東じゃなくて熱海にしたのは単に会社境界を俺が勘違いしてたから）。
◆
ヤフー知恵袋等、ﾃﾞﾀﾗﾒ法律回答どうにかしろよ２ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/shikaku/1461727784/192-193
に
2013年09月03日 16時10分
電車でうっかり「乗り過ごした」――折り返して戻ったら乗車賃はどうなる？
https://www.bengo4.com/other/1146/1288/n_736/
の全文があるので参考に。まあこの記事は「乗り過ごし」だから、「紛失」の場合とは話が違うが。 ●●
JR東日本 DB：JR東日本 http://www.jreast.co.jp/dragonball-rally/
JR東、亀仙人に弟子入り 謎の「かめはめ波」ポスター登場 J-CASTニュース 12/9(金) 14:08配信 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161209-00000002-jct-ent
JR東、亀仙人に弟子入り 謎の「かめはめ波」ポスター登場 2016/12/ 9 14:08 http://www.j-cast.com/2016/12/09285732.html?p=all ←ﾔﾌｰﾆｭｰｽで消えても、こちらのほうは当分残るはず。
【画像あり】駅で「DBが教えてくれた」のポスター見たけどDBって誰やろ-ドラゴンボール速報
http://dragonballsokuhou.net/archives/sb4827.html
ドラゴンボール -DRAGON BALL- 其之四百参十参 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/rcomic/1479219773/832-834
832 : 愛蔵版名無しさん2016/12/09(金) 14:59:29.94 ID:???
JR東、亀仙人に弟子入り 謎の「かめはめ波」ポスター登場
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161209-00000002-jct-ent
http://media.image.infoseek.co.jp/isnews/photos/jcast/20161209jcast20162285732_0.jpg
833 : 愛蔵版名無しさん2016/12/09(金) 15:15:21.27 ID:???
ほんとに謎だｗｗｗｗｗ
834 : 愛蔵版名無しさん2016/12/09(金) 15:18:32.46 ID:???
>>832
http://www.jreast.co.jp/dragonball-rally/
JRどうした なんだかこっちは部外者が多いな
職員だってさ、ばかが、昭和じゃねえんだよ爺ｲ ＜函館山＞ロープウエー事故 男性従業員は死亡
毎日新聞 12/11(日) 23:32配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161211-00000069-mai-soci
＜函館山＞ロープウエー事故 男性従業員は死亡
作業中に事故があった函館山ロープウェイの山麓駅＝北海道函館市で２０１６年１２月１１日午後７時５０分、遠藤修平撮影
◇足止めは１０００人 下山に４時間半
１１日午後５時２０分ごろ、北海道函館市の函館山ロープウェイ山麓（さんろく）駅で、男性従業員が機械に体を挟まれたと１１９番があった。
男性は病院に運ばれたが死亡した。この影響で山頂展望台駅に約１０００人の利用者が足止めされ、下山するのに最大４時間半かかった。
【事故があった山麓駅のホーム】
道警函館西署などによると、死亡したのは函館山ロープウェイの成田良平さん（２６）で、１人で油漏れの清掃をしていた際にゴンドラの滑車と車輪止めの間に両ももが挟まれた。
搬送時は意識があったが、１２日午前０時１０分ごろ、搬送先の病院で死亡が確認された。同署は事故原因や死因を調べている。
事故が発生した時間帯は夜景観光で利用者が多く、約１０００人が山頂展望台駅に足止めされた。タクシーで代替輸送したが、全員を下山させるのに４時間半かかった。
川崎市多摩区から来た女性（４９）は「詳しい説明もなく長時間待たされた。お年寄りや小さい子どももいて大変そうだった」と話した。
同社の竹村隆社長は「お客様に多大な迷惑をおかけして申し訳ない。事故原因の調査を進め再発防止に務めたい」と陳謝した。１２日以降の運転の見通しは立っていない。
ｊ ◇函館山は「世界三大夜景」の一つ
函館山は標高３３４メートル。国内有数の夜景の名所で、ナポリ、香港と並んで「世界三大夜景」の一つに数えられる。函館山ロープウェイは２０１４年度には約１６２万人が利用している。
冬季の交通手段はロープウエーのみで、通常はバスやタクシーでは通行できない。 札幌管区気象台によると、函館市内の午後６時の気温はマイナス５度で、山頂付近はさらに寒かったとみられる。【遠藤修平、日下部元美】
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ヘリからコンクリ５００リットル落下
最終更新:12/12(月) 20:35
この記事についてだが、「山頂付近はさらに寒かった」ってそりゃそうだが、山頂にある建物？は暖房あるよな？
数年前（あるいは10年以上前？）、２年連続で新潟県のガーラ湯沢（駅でなく山頂）にスキー客が取り残される事件（ゴンドラの雪害だか強風だかでの運休だっけか？）があったと思うが、ガーラ湯沢の駅は勿論だが山頂も屋内は空調入ってる。
東日本大震災311では、神奈川県の 箱根 駒ケ岳ロープエー（伊豆箱根鉄道。現在はﾌﾟﾘﾝｽﾎﾃﾙ経営）が運休し山頂に取り残された客がいて、自力下山組と、翌日に県警ヘリ救助組に分かれたが、
県警ヘリ救助され組、山頂駅の屋内はエアコンこそないがストーブがあるから寒さは凌げて一晩凌げたと思う。
そういえば２０１０年くらいだったかな？ ホテル板のﾌﾟﾘﾝｽﾎﾃﾙ系のスレで、伊豆箱根バスをザ・プリンス箱根に止めるべきかどうかみたいな話が出た時に、
「そういう話は箱根マニアだけでやってほしい」「いやむしろそういう話こそが大事」みたいなやり取りがあったような。
何年も前のことだからうろ覚えだし、スレも2016年１２月１４現在は単発スレしか見当たらなかったから過去ログ辿って当時のﾛｸﾞを見つけるのもできないし
（ヤフー検索や、あるのか知らんが２ｃｈ内検索を駆使して探すほどの内容でもないしな。そもそもﾎﾃﾙ板ﾌﾟﾘﾝｽﾎﾃﾙ系スレって事からしてうろ覚えだし）。l/ 俺がＪＲ東で働いてた時、
「職員」って呼び方をしてる人は地方に普通には普通にいたぞ。
俺（ってか俺達）は
研修の時に
「国鉄ではないので『職員』という単語は使わないよう」
と教わったから、使わなかったけど。
あと立川駅では
副駅長のことを「しゅせき助役」って呼んでる人がいたな。
どういう意味なんだろう。
主席？ 首席？ 職員という単語を使わないアルバイトの郵便局員はカレーを食いながらＪＰ労組から脱退しよう！！
https://www.youtube.com/watch?v=cD9fgkHYGoY
①かき揚げを食う
②記入例を参考に郵送
脱退届(記入例)
私は東京地下鉄労働組合から脱退します。
平成28年12月29日
所属 新宿三丁目駅
氏名 村松鋼二郎 弁えないクソアマのせいでどんどんコストが増える。
一回メス運転士でどデカい死亡事故を起こして欲しい。
そうすれば会社も考えを改めるだろうに。 ヤコレクはまたイジメをやってるの？とにかく陰湿な職場だって聞くけど ＮＴＴ、契約社員に正社員と同額手当 食事補助を衣替え
朝日新聞デジタル 3/15(水) 5:29配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170315-00000018-asahi-bus_all
ＮＴＴグループ（社員数約２４万１千人）は、ＮＴＴ東日本、西日本、ドコモなどグループ主要各社の正社員に支給している食事補助を廃止し、代わりにフルタイムで働く契約社員（約４万人）を対象に加えた手当を新設することを決めた。
すでに労使で合意し、４月から支給を始める。
社員食堂などで使える月額３５００円相当の電子マネーや食券を、食事補助として正社員に支給してきたが、これを廃止。
仕事と生活の両面から支援する「サポート手当」に衣替えしてフルタイムの契約社員を対象に加え、正社員・契約社員に同額の月額３５００円を支給するよう改める。
昨年１２月に会社側からＮＴＴ労働組合に提案があり、労使で協議していた。組合側はパート社員も含めたすべての契約社員（約５万人）に月額３５００円を支給するよう求めていたが、
会社側は「まずはフルタイムの待遇改善を優先させる」として、パートは支給対象外とした。組合側は、今後もパートへの支給を求めていく方針だ。
正社員と非正社員の待遇格差を是正する「同一労働同一賃金」の実現に向け、政府は昨年末にまとめたガイドライン（指針）案に、有期雇用やパートで働く非正社員にも正社員と同一の食事手当を支給しなければいけないと明記した。
早ければ年内にも関連法の改正案を提出し、改正法の施行と同時に指針の運用を始める方針だ。ＮＴＴグループの動きは、それを先取りする事例として注目されていた。（贄川俊）
.
朝日新聞社
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最終更新:3/15(水) 11:05 /// DQNな乗客をみたら報告するスレ ★58人目 [無断転載禁止]©2ch.net
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1462889788/l50
DQNな客を見かけたら報告するスレH28秋 [無断転載禁止]©2ch.net
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1472265307/l50
↑
久々にこの板に来たからどういう経緯でスレが２つになったか忘れた。
でもどちらのスレも趣旨は同じ？
「ＤＱＮな鉄道マニアを見たら～」的なスレもいつくつかあったと思うけど、
ああいうのは「痛い撮り鉄がいた」みたいな意味であって、
「一般乗客」という意味では上記２つのスレでいいのかな？
ＤＱＮっていうほどじゃないんだけど、
上野東京ライン・湘南新宿ラインで、
１０両編成というただでさえ短い編成の中で、
座席に荷物を置くのはやめてほしい。
いや、空いてる時ならいいので、
１０両であろうが１５両であろうが、混雑時はやめてくれ。
よりによって優先席も荷物で占拠してる人いたし。
３人掛け席に２人組で両端に座り真ん中の座席に弁当広げてた人は、
この場合は弁当の置き場所的に仕方ない気もするが（混雑時にグリーン車以外で弁当を食べる是非はまたあるだろうがここではそこまでは考えてない）。
ところでそもそも１０両の時と１５両の時ってなんか法則があるの？
沼津発着みたいに他社ＪＲに乗り入れる時や
伊東みたいに熱海より南に行く場合は１０両かと思ったが、今はこれらでも１５両なんだっけ？
いや、１０両だとしても、途中までは（からは）１５両だし。
joijojiojojopjoiupoupo 平塚七夕まつりの時いつも思うが、
（東京／新宿方面ホームとして）係員が後ろの改札に誘導して
実際そっちの改札に人が流れてるのに、
中央の改札口が結局一番込んでいるのはなぜ？
また、帰路の電車も、
下りは知らんが上り方面は、
先頭車両はアホみたいに込んでいるのに、
後ろのほうの車両は座れるというか１車両に１０人くらいというガラガラ状態で。
なんだかんだで一番後ろの改札口はあんま使われないの？
あと今更だけど湘南新宿ラインって
なんで湘南新宿ラインなの？
湘南高崎ラインとか湘南宇都宮ラインじゃないのはなぜ？
「しょうしん」と略する人と「エスエス」と略する人がいる理由は
鉄道総合板東労組スレの過去ログで教わった（エスエスという呼び方は社員マニアが広めたとのこと）けど。
それ以前に、なぜ「湘南新宿ライン」なの？ やっぱり人が住むのは田舎じゃなくて都会だと思う 8 [無断転載禁止]©2ch.net
https://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/countrylife/1484345058/250-251
に
「東芝の人は上から目線で偉そうだった」青梅事業所の閉鎖、歓楽街や下請けから嘆きの声…
4/7(金) 9:00配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170407-01313770-sspa-soci
の全文
＞ 新宿駅からJR中央線・青梅線を乗り継いで約1時間。青梅市と羽村市の市境近くに小作（おざく）という小さな駅がある。お世辞にも栄えているとは言えない東京都西部の片田舎だが、駅前で懐石料理屋を経営する50代の男性は当時の思い出をそうしみじみと語った。
＞ そんな小作駅の周辺にはおよそ160軒の飲食店やキャバクラ、スナックが軒を連ねる。地元の女性住民は「昼と夜では別の街」と自嘲気味に笑うが、歓楽街が充実しているのには理由がある。
夜のほうが賑やかという意味か？
それはさておき、１６０軒もお店があったら「少なくともお世辞には栄えている」と言えるんでは？ NTT東日本など8強＝都市対抗野球
7/20(木) 21:21配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170720-00000146-jij-spo
社会人野球の第88回都市対抗大会第7日は20日、東京ドームで2回戦3試合が行われ、NTT東日本（東京都）が2年連続、新日鉄住金東海REX（東海市）は22年ぶり、JR東日本（東京都）は3年ぶりに8強入りした。
NTT東日本は昨年優勝のトヨタ自動車（豊田市）を6―3で破った。七回に代打高野が勝ち越し打を放った。新日鉄住金東海REXはホンダ（狭山市）を3―0で下した。畠山が6回3安打と好投。鈴木博への継投で零封した。JR東日本は三菱重工名古屋（名古屋市）に3―0で快勝。八回に松本が2点二塁打を放ち、田嶋が2試合連続で完封勝ちした。
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最終更新:7/20(木) 22:01
時事通信 ＪＲ東日本 田嶋 連続完封勝ちで８強 三振と併殺でピンチを切り抜ける
7/20(木) 20:44配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170720-00000158-spnannex-base
＜ＪＲ東日本・三菱重工名古屋＞連続完封勝利を挙げたＪＲ東日本・田嶋
◇都市対抗野球大会第７日２回戦 ＪＲ東日本３―０三菱重工名古屋（２０１７年７月２０日 東京Ｄ）
伏木海陸運送戦で１安打完封したＪＲ東日本のエース左腕・田嶋が三菱重工名古屋相手に連続完封。ベスト８に進出した。
４回、安打と２つの死球で無死満塁のピンチを招いたが三振と併殺で切り抜け、その後も要所を締めて完封につなげた。打線は３回１死一、三塁の好機に丸子が１回戦に続く先制タイムリー。８回には４番松本が左中間に２点二塁打を放ち勝負を決めた。
三菱は２回、２死一、二塁から安田が中前打を放ったが外野手の好返球で本塁憤死。４回の無死満塁も生かせず敗れた。
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最終更新:7/20(木) 21:16
スポニチアネックス jojo
1日でたったの60人！ 乗降者数最下位の新幹線駅に行ってみた
8/8(火) 15:50配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170808-01375990-sspa-soci
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最終更新:8/8(火) 15:50
週刊SPA!
全文は
↓
やっぱり人が住むのは田舎じゃなくて都会だと思う 8 [無断転載禁止]©2ch.net
https://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/countrylife/1484345058/314 小田急電鉄の火災の影響なのかこのニュース全然目立ってないな。
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ＪＲ山手線 走行中車内でリュックから出火
2017年9月11日 15:10
http://www.news24.jp/articles/2017/09/11/07372176.html
【緊迫映像】消防隊「ドア開けろ」目撃者「現実じゃないのか…」
全文
１１日午後、東京のＪＲ山手線の走行中の車内で男子大学生が持っていたリュックサックが燃える火事があった。モバイルバッテリーから出火したとみられている。
警視庁などによると、１１日午後１時半前、走行中のＪＲ山手線内回りの電車内で男子大学生が背負っていたリュックサックから出火した。
男子大学生は、すぐに最寄りの神田駅で電車を降り、駅員がリュックサックの火を消したという。けが人はいなかった。
リュックサックには携帯電話などに使う外付けのモバイルバッテリーが入っていて、警視庁はバッテリーから出火したとみて調べている。
この影響で、山手線や京浜東北線が最大２０分間ストップした。
要約に戻る
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「背中が熱いな」ＪＲ山手線車内で火事
2017年9月11日 16:28
http://www.news24.jp/articles/2017/09/11/07372190.html
１１日午後、東京のＪＲ山手線の車内で男子大学生が持っていたリュックサックが燃える火事があった。モバイルバッテリーから出火したとみられている。
警視庁などによると、１１日午後１時半前、走行中のＪＲ山手線内回りの電車内で男子大学生が背負っていたリュックサックから出火した。
男子大学生は、すぐに最寄りの神田駅で電車を降り、駅員がリュックサックの火を消したという。けが人はいなかったが、この影響で、山手線や京浜東北線が約２０分間ストップした。
当時、男子大学生は車内でリュックサックを背負って立っており、「背中が熱いな」と感じていたところ、近くの乗客から「煙が出ているよ」と指摘されて気がついたという。
リュックサックには携帯電話などに使う外付けのモバイルバッテリーが入っていたが丸焦げになっており、男子大学生は「２年前くらいに秋葉原で一番安い物を買った。２日前にフル充電した」と説明しているという。
警視庁はバッテリーから出火したとみて原因を調べている。
要約に戻る リュックサックにバッテリーを入れたことがある郵便局員はカレーを食いながらＪＰ労組から脱退しよう！！
https://www.youtube.com/watch?v=cD9fgkHYGoY
①かき揚げを食う
②記入例を参考に郵送
脱退届(記入例)
私は東京地下鉄労働組合から脱退します。
平成29年 9月20日
所属 小竹向原駅
氏名 村松鋼二郎 >>30
> それ以前に、なぜ「湘南新宿ライン」なの？
新宿廻りになった湘南電車。実態そのもの。
東海道線列車は湘南電車。
途中から横須賀線に行くヤツは横須賀線だったが、今は横須賀線が旧品鶴線回りに分離した名残。 湘南新宿ラインの理由を知っている郵便局員はカレーを食いながらＪＰ労組から脱退しよう！！
https://www.youtube.com/watch?v=cD9fgkHYGoY
①かき揚げを食う
②記入例を参考に郵送
脱退届(記入例)
私は東京地下鉄労働組合から脱退します。
平成30年 1月 8日
所属 代々木公園駅
氏名 村松鋼二郎 乙
最近人足りなすぎてもうね
買い上げ前提の勤務作成って狂ってるだろ http://www.cooltatujin.com/syukyou.htm
退会届作成代行料
２１，０００円（税込み）
※代行料に加えて、郵便料金がかかります。
サービス内容
・退会届作成・郵送代行
・嫌がらせや退会妨害を受けた場合のご相談や警告書作成 国労、動労千葉、イーストユニオンとチャンスとばかりに勧誘し出すつもりのようだな FAXニュース読んでて思うのは、脱退してから組合に情報流してるやつって本当にバカだなと思う。玉虫色は嫌われるぞ。
FAXニュースの内容が本当なら、名前やら所属やらわかってるってことなので、自分と同じように逆に組合側に内通者がいると思わないのかね。まああそこに書かれてる人物が実在してるならだけど。 浦電事件は何だったのかね
それにしても運車職場は地獄だろ
動けないもん 東京地本FAXニュースを見ていると日に日に日和ってきているのが分かる。
指名ストに名前を挙げられた連中のハシゴを外すのか？ 今までバカ高いと思ってた組合費を払わなくなることになったのでせいせいしたw 1割程度脱退したとしても第1組合としての立場は揺るぎないし今まで余計な気を使って相手してきた連中が去っていくだけのこと
脱退した連中は社畜として使われるだろうし何の理由でいつ解雇されても救いようがないから自己責任で生きていけ
俺らも今後は容赦なくやってやるからな 明日の交渉で無事妥結に至ることを願いたいが、どうせそうなったらみんなつまんね！とかここまでやったんだからストまでやれ！とか言い出すんだろうな。散々スト反対と言っときながら。 明日の団交でスト撤回、事実上の春闘敗北の方針を示すのかな？
どのみち組織弱体化は避けられないが、組合としてはこれ以上の脱退ドミノを止めるための決断が求められそう。
本部や地本はこれから敗戦処理に追われるのだろうか。 会社は30年先を見据えて行動してる。
本部は1ヶ月先すら見えてない。
ホント来年度からの新採勧誘どうすんだよ、
ネットで色々調べてくる新入社員になんて説明して入ってもらえばいいんだ。
困ったわ。。。。
ストスト言ってるのは新入社員が来ない職場の方々だろうから関係ないでしょうがね 春闘なんてほかの企業でも第一組合がやってる普通のこと
ストだって民営なら当然の権利
ただ鉄道の歴史をみればストは絶対許されないことだ
安易に持ち出した時点で会社の思うつぼ
もう対抗できない、これ以上の脱退者出さないように妥結するしかない 今日、ポテが脱退届を突き出してきたので、「陰毛剃って出直してこい！」と言って突き返した。 会社側はこの状況を見て強気で来るだろうね
さてどうなるか楽しみではあるw >>62
なぜ大手私鉄も毎年していたストが絶対許されないんだ？ >>61
今時、この会社に新入社員なんか来るの？
オタクかマニアしか来ない。 厚労省のホームページじゃスト「やる」と通知を受けたとなってるが
新聞なんかはストの「可能性がある」といってる
どっちだろう
会社は組合がストやる前提だし
組合はそうではないといってる
わけわからん ここまでやっちゃっただけでも、来年度のポテ採の勧誘は絶望的。
プロ採でも非加入者続出じゃないか？
執行部が誤った方針を認めて、仲間の離脱を招いたことと、残っている組合員にも心労をかけていることを謝罪しなきゃ、この先は無いのではないだろうか。 労金で住宅ローンとかを借りている人が脱退した場合どうなるかを労金に電話して聞いてみたら、住宅ローンとして契約した時の金利が返し終わるまで適用になり、脱退したからと言って追加の負担は無いとのこと。
住宅ローンを借りている郵便局員はカレーを食いながらＪＰ労組から脱退しよう！！
https://www.youtube.com/watch?v=cD9fgkHYGoY
①かき揚げを食う
②記入例を参考に郵送
脱退届(記入例)
私は東京地下鉄労働組合から脱退します。
平成30年 2月22日
所属 地下鉄赤塚駅
氏名 村松鋼二郎 脱退したい方は現場長が脱退届の用紙を配布しております。
まさに「武富士はコンプライアンス」だな。 東京地本は情報乱発しすぎだな
中身がどんどん薄っぺらくなってきている 東京地本はストやらないと決めたら手のひら返してそれまでの情報を全部消しそうそうだから魚拓取っとくわ。 >>57
よっ。口だけ番長。
組合で役職とか付いちゃっただけで、調子コイちゃってる奴。
組合を除けば友達はいない。そんな君を後輩は陰でバカにしている。
いるよね～ すごいムキになってアピールする時はヤバい時、東京地本の焦りが伝わる。相当脱退してんだろうな。 >>73
書く事ないからか見出しだけで終わってるのもあるし
かなり焦ってんだろうなw
シャレにならない脱退数なんだろw FAXニュースの乱発、内容も破れかぶれだな。
こんなものを出すだけ死に際丸出し。それでも出したい人を冷静に諌める人がいない所がもう「破滅に向かって」。X-JAPANか。 会社は要員は足りていると言ってるから早く早期退職制度を導入してくれないかな？上乗せされた退職金を崩して給料が安くても別の会社に転職して生活する。 >>73
ストだ！って言っただけでこの状態になったもんだから、相当焦ってるんじゃない？
ストを実行に移したら、今、カードを温存してる奴が一気に脱退の方向へ進むだろうし。 東京地本の役員に誰もモノを言えず、イケイケドンドンできた結果がこの有り様
将軍様マンセーと変わらん
風通しの良い職場の前に地本の風通しを良くしろよ
大量脱退で専従者も減らされちゃうね
現場に戻って本来業務した方がいいよ
団交終わってるはずなのに半日も役員が帰って来ない疑惑も解消してね(はぁと) 超勤するなといいつつ勤務終了後集会→飲み会で拘束
３６締結も毎度毎度ごねて同じ組合員を苦しめ
わけのわからない格差ベア永久根絶要求でスト予告
結果会社に見捨てられ断末魔
自業自得 >>83
で、明日からの団交で妥結して振り上げた拳を下げることになったら、それはそれで組合員をバカにしてるのかと言われ脱退が進むだろうな。
いずれにしろ東労組は行くも地獄、退くも地獄状態だな。 >>87
もう詰んじゃってるんだよねw
それもこれも今まで好き放題やって来たツケが噴出しただけ
自ら崩壊の道へ進んだんだから会社も喜んでるだろうねw 東京地本のNo.28のFAXニュース、あまりに内容が意味不明でうすっぺらい。
何が言いたいのかよく分からないこんな発をするあたり、かなり追い込まれているんだろうな。 >>87
そう。
拳を下ろせば、必死になって脱退者を繋ぎ止めようとしたり、良かれと思って「格差ベア」の根絶を訴えてきた分会役員が梯子を外される形になって不満が噴出する。
もう執行部の方針を信じる者がいなくなる。
かといってストは自爆でしかない。
戦術戦術というが、先を見据えた戦略がゼロだったからこうなった。 ＦＡＸニュース
駅職場の労働環境が悪い
これでいいんですか皆さん！
みたいなことが書いてある。
お前ら運転士マンセー組合が放置してたのに、何を今さらって感じだな。
ＪＥＳＳもＧＳ制度も低賃金や雇いどめとか不幸を生み出しただけだった。
少なくとも運車以外は脱退した方がいいよ。
会社が脱退推奨しているんなら。
メリットなし。
運転士の 運転士による 運転士のための組合 今までさんざん、｢数は力だ！｣ ｢団結を具体的に見せるには数だ！｣って言ってたけど、今回の件でその数を減らしちゃったのは事実。
もうそれだけで失敗なんだよ。国鉄改革、JR移行の時みたいに何人も自殺者を出すようになったらいよいよ終わりだよ。 てか会社に脱退強要されてるみたいに言ってるけど
組合がスト参加しない奴は脱退しろと言ったからみんな辞めてんだぞ FAX速報No.27
> 皆さんに考えてほしいのは、 現実から逃げ出さないでほしいということです。
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣
（ ´∀｀）＜ オマエモナー
（ ） ＼＿＿＿＿＿
｜ ｜ |
（_＿）＿） >>90
もう前に進む事も後退する事も出来なくなった
脱退者の再受入れとかあるんかね？
仮にやろうものなら本当に組合存在意義を失くすぞ
スト権ならぬ「脱退権」なんてのが出来てしまう >>94
束労以上の御用組合しかないから、組合費払うのバカバカしい。
老人が多いから地本や本部の役員やらされるし。
前に「平和運動が嫌」と言う理由でユニオンに行った奴が地本役員やらされて、長崎平和研修に行かされたのわw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
