JR東日本 えきねっとスレッド Vol.2 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
JR東日本の「えきねっと」についてのスレッドです。
えきねっと全般についての話題、トクだ値などの座席放流の取引など。
前スレ
JR東日本 えきねっとスレッド Vol.1
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1404219968/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ID:jSUs9tijr
ID:A17miUJY0 シートマップ出ないようにしてる意図は何だろう。
東海の臨時も検索すらできないようにしてるし。 東海道のシートマップが出ないのはEX誘導なんだろうけど在来特急も出ないのはなんでだろ 今日発売のとあるイベント列車が、えきねっと事前受付番号末尾1番で取れなかったと。
(この日は終夜メンテ明けなので前夜深夜組の番号は入らなかった)
https://twitter.com/ssstrainmusa209/status/905964440893272064
やはり完全な先着順ではないのか…? >>903
マルス10時打ちのほうが有利だからなあ
ほかにえきねっと事前受付で買えた奴がいるんか? 事前受付は抽選なんだならもう5時半打ちなんて無駄なことは辞めようぜ >>906
そうだろうとは思うが
盆暮れの1月半前ぐらいからのえきねっとの注意書で
5時半にアクセスが集中するので注意とだけ書いてある
(5時半打ちは無駄だとは一言も言ってない)のが気になる。 イベント列車は発売前の段階でほとんど団体に抑えられてるだろうね。 団体埋まらないと解放されるよね。
リゾートビューふるさとが発売日に満席で、10日前に調べたらガラガラだった。 その団体枠開放も、今回のような超激戦区だと某駅MV技でごっそり持って行かれるんだよな ながらも臨時化してしばらく経つんだから小田原のMVも他駅と同じ営業じかんにすればいいのに。 北海道に旅したら、えきネット移行のポスターだらけだった。
キタカがスイカに移行すれば、もうJR東日本北海道支社だよ。 >>915-916
「kwsk」は2ch用語で、「くわしく」の略語だよ。
つまり、>>912の「某駅MV技」に」ついて、詳しく教えて欲すぃって意味。 >>898
成田線でえきねっと不可なのにe5489可かよwww
(関空か福岡か広島から)成田空港に着いてそこから向かうつもりだったのかw >>920
そこ以外にも0:04〜動くとこあるけどね
ただ〜0:10だから結構厳しい 5時30分過ぎに事前申し込みした「はやぶさ1号 トク25」無事ゲットできました! 台風に関するお知らせが一切でないんだな。北陸新幹線は上越妙高から先で無手数料払い戻しになってるのに >>904
事前受付は抽選じゃないよ。
先着順。
だいたい、抽選って、どんなふうにやるのさ。 抽選だと思う奴が抽選だと言いまわってる分には別にいいだろ
論破する手間が無駄だしメリットも何一つない
ほっとけ 抽選、順番は関係ないって思わせておけばギリギリに申し込んで撃沈するアホが増えるからね 10時ちょうどに注文確定押せるようにしてくれ
じゃないとマルスには勝てない それ駅の事前受付のが良くね?
トクだ値くらいだな。えきねっと10時に操作するの >>929
押せるようにしてもマルスに勝てるわけないでしょ。
インターネット回線を経由する時点でホストに直結してるマルスとは勝負にならん。 >>931
マルスに勝てなくてもいいの。マルス第2弾に勝てれば 熊より速く走らなくても
同時に逃げ出した他人より
速く走ればいい お先にトクだ値で東京―古川を買って仙台で下車したら、古川までの乗車券分は使えませんか? >>934
乗車券は途中下車前途無効だから仙台で改札を出た時点できっぷは回収される。 乗換改札通過(下車はしない)で、そのまま東北線経由で古川の改札機に通すとエラーになるのだろうか 教えてください
年末に秋田から上京、年明け早々に帰省よていなんですが、例年トクだ値の設定はありますか? バカが沢山いて笑ろた。
ネットで書き込んで他人に聞く前に自分で調べろ! >>936
>途中下車前途無効
途中下車は前途有効 >>942
オマエこそホームページ読み直してこい
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/04_syo/02_setsu/02.html
(途中下車)
第156条
旅客は、旅行開始後、その所持する乗車券によって、
その券面に表示された発着区間内の着駅(旅客運賃が同額のため2駅以上を共通の着駅とした乗車券については、最終着駅)以外の駅に下車して出場した後、
再び列車に乗り継いで旅行することができる。ただし、次の各号に定める駅を除く。
(以下略)
途中駅での単なる下車 ≠ 途中下車
下車して出場した後、再び列車に乗り継いで旅行する(←ここ重要)
少なくともJR東日本においては「途中下車前途無効」という用語は無い。
前途有効だからこその途中下車だ。 新宿〜松本のトクだ値で塩尻で特急を降り、広丘で下車は可能だったな >>936
仙台→東京(上野)だと着駅は23区内なので
大宮乗り換えで在来線で新宿へ
なんてことは可能。 >>943
ここでは途中駅で改札を出た時にトクだ値の乗車券部分が有効かの話をしてるんですが・・ >>941-943
結局、お先にトクだ値は下車前途無効なのか、途中下車できるのか、選択乗車はできるのか、
ホームページにはなんて書いてあるの? >>947
出来ない。
https://www3.eki-net.com/_-06-_/mp/p/top/tokudane/other.html?_xpxi=4aFKUPzi433J5LGxkEFUj1...
・えきねっとトクだ値で途中駅での乗車や下車などができます。
※乗車されなかった区間の返金はできません。
※下車された場合、その時点でえきねっとトクだ値のきっぷは前途無効となります。
※お申込みの際は、実際の乗車区間にかかわらず、必ず設定区間の駅名をご入力ください。(例「東京→山形」のえきねっとトクだ値…乗車駅に「東京」、降車駅に「山形」と入力) 改札からの出場と乗換改札の通過をごっちゃにしてるのかな
用語を正しく理解してない人がいるせいで話がまったく噛み合ってない気がする 途中下車可能→途中駅で未乗車区間の乗車権利を残したまま改札を出ることができる。
途中下車不可(下車前途無効)→途中駅で改札を出ることはできるが、未乗車区間の乗車権利を放棄しなければならない。
下車という言葉を素直に受け取れば列車からホームに降りる事のように聞こえるが、規則上の下車とは改札を出る事。(列車からホームに降りるのは降車かな?)
トクだ値の乗車部分は途中下車不可(=下車前途無効)だから、在来線改札より外に出た時点できっぷは無効。 「途中下車前途無効」という言葉は、少なくともJR東日本の用語にはない。
前途有効っであってこその途中下車だ フルムーン夫婦Gパスで、えきねっと予約の指ノミ券を30枚くらい出して貰ってきた。
今回は全部が〔席〕マークの誤発券だった。このポイントで駅弁1食分くらいにはなるなw 俺がおっさんになる頃はフルムーンも青春18も無くなってそう >>955
ジパング倶楽部
とフルムーン
婆さん(or爺さん)と結婚すれば
未成年でも直ぐに使える。 >>958
事実婚でも大丈夫だったはずだから、証明書はいらないんじゃないかな? >>958
いらない。
年齢確認できる証明書と2人一緒が条件。
毎年使っているが、年齢証明を求められたことはないな。 いくら権利が欲しいからってババアと結婚するくらいなら死んだ方がマシだな >>893
スレ違いになるかもしれないけど、それって根拠どこ? >>847
神田-東京って分岐駅通過特例使えないかな >>964
ttp://www.jreast.co.jp/kippu/1104.html スレが死ぬとかアホなことを抜かした奴が立てたスレが死にかけてる件。 本来〔特〕なのに〔席〕で発券するタコがいるんだから、その逆もあるのかな?
そうなったらどう対処すればいいんだろうか >>978
オタ知識をタコ駅員にドヤ顔で披露して訂正させればよい。
その際、吃りながら早口だとなお良い。 2chという人格破綻アスペルガー最底辺の集まる掲示板に怒りの書き込みでok 28日早朝「はやて」の切符を新青森駅から新函館北斗駅までお先に得だ値で40%割引で購入 >>980
今時2chってまだ書いてる奴がいるとは >>971
乙
お先にトクだ値で予約して今朝乗る予定だったのが、急遽キャンセルになったバタバタで、変更かけ忘れて全額請求になった自分アホだ凹む…
まあ今年一年無事に乗せて貰ったお礼と来年分の厄払い料だと思うしかないか
ていうか年末の混み始める時期だというのに席を無駄にしてJRさんごめんなさい… 明日までの予約、できるだけ安い金額でキャンセルしたいが
繁忙期だから安い指定席券ないのかな
普通にキャンセル料330円の方が安い? この先、変更可能期間内に、1回も指定席使わないのか?
えきねっと特典が使える束管内の指定なら、
とりあえず1ヶ月後の適当な列車にジャンプしておいて、
実際に使うときに再度変更する方法もあるが。 >>990
ジャンプしまくって変更最終期限が1/1になってしまったw
はまゆりも高いし、普通にキャンセルするかw >>991
明日遅めの指定にして発見
窓口で閑散期のはまゆりに乗変 >>986
トクだ値(しかも割引率の高いお先に)なら傷は浅いだろ
定価でやってみろ 最長3ヶ月の間に1回ぐらい特急を使う場面はあると思うが。
通勤の行き帰りに短区間で使うとか。 >>994
定価の場合、乗車券部分はキャンセルになるから、特急券部分だけが損害になるんじゃなかったっけ?
トクだ値だと、乗車券特急券一体だから、すべてが無駄になる >>998
トクだ値は料金券部分のみ無効で乗車券部分は乗り遅れても有効です。 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。