関西系団体、検査入出場、廃回等スレ131
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関西圏を走るJR・私鉄の臨時列車、阪急電鉄、京阪電鉄、近鉄等の試運転、
入場回送などの話をするスレです。
ガセかどうかは各自で判断しましょう。
前スレ
関西系団体、検査入出場、廃回等スレ130
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1475465394
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 何か色々妄想してたら昔マイクソが出した185のウソ電シリーズ思い出したw
今さら新たに寝台列車造る(改造だとしても)なんて夢があるねぇー さっき、AM2:50京都ー新大阪間をのぞみが全速力走行。
こんな事、アルのネ。 SL北びわこ号、夏の運転は1号のみの一往復だけになりました… TWILIGHT EXPRESS 瑞風 運行開始1周年記念イベントの開催について
https://www.westjr.co.jp/press/article/2018/05/page_12429.html
もしかして2〜3両での87系回送あるかな うなぎ大好き83歳男、かば焼き大量万引き 西宮
スーパーからうなぎのかば焼き8パック(約1万7千円相当)を盗んだとして、
兵庫県警西宮署は17日、窃盗の疑いで、西宮市内の無職の男(83)を現行犯逮捕した。
逮捕容疑は同日午後6時50分ごろ、コープ甲東園(同市上大市3)の食品売り場にあった、
うなぎのかば焼き8パック(1パック1匹入り2106円)を盗んだ疑い。
同署の調べに「うなぎが大好物。お金を払うのが邪魔くさかった」と容疑を認めているという。
同署などによると、同日午後3〜4時にもうなぎのかば焼き約30パックが盗まれる事件があり、
通報で同署員が駆けつけたところ、男が8パックを盗んでいるのを見つけ、逮捕したという。
▽引用元:神戸新聞NEXT 2016/7/17 22:23
http://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201607/0009294755.shtml 明日は北びわこ号で激パか。くれぐれも乱入で止めないように。 罵声大会(駅員へのなど)か乱入で運行ストップか
どちらもあるだろな 北びわこは正直カマよりもPFの方が気合い入る
今日の送り込みは番号見えなかったが普通のPFです 惣川訓練全然話題になってないな
てかツイ民はどこで情報手に入れたんだろ? 何が見れるんだい(調べる気ゼロ
米原から梅小路行か 次からの北びわこはC57-1が牽くんだっけか
釜が替わろうが路線が平坦である以上モクモク煙が出るのは期待出来ないんだろうか >>870
C57は6月から当分の間は山口出張でっせ。よって北びわこはD51やで。 夏から1号だけになるらしいですね。
12系の寿命で北びわこ終了かなぁ? >>872
SLスレによると、D51はバックが苦手らしい
そのため木ノ本→米原、米原→梅小路が今までのスジで走れないから、一往復だけになった模様 恒例のやつ
http://digitalpamph.nta.co.jp/zipangu40/pageview/pageview.html#page_num=3
おとなび、サロンカーなにわで行くおわら風の盆と五箇山
9/1 大阪8:50頃→金沢
9/2 金沢1:00頃→大阪7:50頃
去年はおとなびだけで埋まりきらず、日本旅行から
6/24新聞夕刊の広告欄で販売され直ぐに埋まった。 リンクで該当の頁にうまく飛ばないかも。
その場合は手動で3〜4ページ目。 >>838
今撮るものが無いのは、老いも若きも同じだろう。
懐古趣味一辺倒に抵抗はあるけど、ステンレスや末期色オンリーのローカルにモノトーンの特急、ケバい観光列車、、、
時間と金に余裕が有れば、ドイツとか行くとフツーのSバーンとかでも画になるのが多くて凄く楽しい。ペンデルツークが多いが、まだまだ客レも豊富だし。
>>874
本当にそう思う。
逢坂越えだけ補機付きで、後は新快速をひたすら退避で何とかならんかね。長浜楽市号の実績も一応有るし。 >>877
C57長浜楽市号の時と今とでは環境が違いすぎるよ >>877
海外なんか行かなくても、もっと身近に有ると思う
例えば、稲沢にやって来た旋回窓のDD51
今まで国鉄色やただの(?)A更新を撮ってきた撮影場所で撮り直すだけで一苦労・・・
まぁ、北海道で散々撮ってきたから今更っていうなら話しは別だけど
国鉄色やB更新に比べ、今稲沢に居る3機は、北海道遠征の折りにはハズレのカマだったしw >>880
それ、ほんとに好きで撮ってんのか、、? 撮りたいもの=珍しいもの
ではなく
撮りたいもの=カッコエエもの
だからな。
もうほぼ閉店状態。 所詮順光の編成写真しか撮る技能を持ち合わせていない奴等にはカッコエエ物も単なる順光激V撮りました!な記録にしかならないからな。
以前撮影地でEF66のアルバム見せられたけど、1冊見終わるのに申し訳ない気持ちいっぱいでパラパラっと30秒もかけた
ただいっぱい撮りましただけで感動も何も無いな(笑)
まだ数冊あったみたいだけど丁重にお断りしたよ。 SLやまぐち号、C57に不具合発生で今週末はD51が緊急登板と。 広車出場の後藤青釜は塗装変更なしで本戦試運転
恐らくそのまま今日の2072で回送だな 大方の予想通り、青後藤のままで出場してくれて良かったなぁ 救助出動中に踏切の遮断棒折る 盛岡で消防車両
2018.05.17
盛岡市北夕顔瀬町のJR山田線堂の前踏切で15日午前、救助出動中だった盛岡中央消防署の化学車が遮断棒を折り、事故処理に立ち合うため現場にたどり着けなかった。
出動先の自宅内にいた女性は病院搬送の必要がなく、救助活動への影響はなかった。
同消防署によると同11時20分ごろ、家族から「(女性の)具合が悪くなった」と119番通報があり、家が施錠されている場合も想定し救急車など4台が出動。
化学車が同踏切を通過する際に警報機が鳴り、車両上部の無線アンテナと遮断棒が接触。遮断棒は根元から折れた。
女性宅は踏切のすぐ近くで家は施錠されておらず、状況を確認したところ搬送の必要もなかった。化学車には4人が乗車していた。
https://www.iwate-np.co.jp/article/2018/5/17/14440 B快速バカちゃんニートでズサ
まだ40超えたおっさん独り占め投稿してるがニートならでわ
キモイおっさんズサ 旋回窓が撮れないよ
気がついたら おなじ撮影場所 そして いつも おなじ場所で死ぬ あきらめずに来るよ 運用通りに回れば旋回窓が来る
カマの運用分かればらくに 撮影できるのだけど 何回来ても 何回来ても 旋回窓が撮れないよ
あの差し替え 何回やってもよけれない
撮れる期待に 胸ふくらませ 朝の海蔵川へ
ウヤじゃないのは いいのだけれど 889号機じゃ 意味がない
だから次は絶対勝つために 僕は夜中に富田駅覗く
気がついたら 明日は休みの日 天気予報は晴れ あきらめずに 貨物ch見たら 旋回窓がやって来る流れ
明日こそは旋回窓のセメント列車 撮りたいけれど 何回来ても 何回来ても 旋回窓が撮れないよ
レンタカー借り 深夜の名阪国道走る
ちょっと不安を よぎらせながら 未明の富田駅を覗く
DD51居るけども 1804号機じゃ 意味がない
だから次は絶対撮るために 僕は朝の目撃見てから動く事にする
気がついたら ダイヤ改正過ぎている セメント運用 カマ番読みづらくなった 吹田に帰ったロクロクみたい 何番が来るかは お楽しみ
運用が分かればらくに 撮れるのだろうだけれど どうやっても どうやっても 把握する事はできないよ
カマの運用 どうやっても入手できない
5月に入って セメント列車ウヤの時期 僕の心は益々焦る
もう少し経てば 走るのだけれど 旋回窓入らなきゃ 意味がない
ここまで縁がなかったんだ 僕はもう撮影出来ないかもな >>893
元ネタが分からんので一言…
そこをなんとか旋回! EF210-107などの現地からのレポート
853優しい名無しさん2018/06/05(火) 16:10:13.57ID:4Rdt5CLI
鉄道マニアに非常に多いとされる自閉症、その自閉症の青年がツイッターを通じてリハビリに励んでいる
https://twitter.com/mmmkkktttnnn/status/1003848984744550400
https://twitter.com/mmmkkktttnnn/status/1003841326339637248
https://twitter.com/mmmkkktttnnn/status/1003840386345754624
鉄道マニアの間では何か珍しい電車の写真を撮ってツイッターに上げて交流するのが流行ってるらしい
この青年もなにやら珍しい電車の画像をツイッターに上げて同じ障害者仲間との交流を楽しんでるようだ
あちこちで危険を犯し顰蹙を買いながら必死に電車の写真を撮ってる障害者たち、彼らはそうやって社会との接点を確保しているのかもしれない
障害者にとってスマホ・デジカメ・ツイッターは生きるために必要なマストアイテムなのだ >>897
JRFカラーのスイッチャーの方が気になるw 103系の吹田送りみたんだけど解体は吹田だけ
そっから西淀川の解体工場送り? 一同、わかんな〜い!!
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| || | || | || 瑞風展示
http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/06/page_12471.html
>TWILIGHT EXPRESS 瑞風2両(先頭車両ならびに中間車両)
>EF81形式交直流電気機関車1両(京都鉄道博物館収蔵車両であるオハ25形551号車と連結して展示)
もしかして瑞風のぶつ切り回送来る? 大阪環状線を走る快速
天王寺駅までの区間
速度出してないね
快速らしい速さは環状線を過ぎてから
前はもうちょい速度出してたはずなのに
停車駅増えすぎて速度出せなくなったのか
それとも通勤時間帯だけ? 元子どものきもちラッピングの105系のSF002編成ってもう出場したんだろうか? 223の湖西線試運転やトロッコの回送とかあったのに一切話題になってなくて草
ここも変わったな DD51重連回送ツーカ。山崎サントリー前3人程度。 いくら日根野の体質改善された223系とはいえ、その試運転に興味ある人は少ないだろうし、トロッコは早朝と深夜で撮りづらいしな 223とかトロッコとか本当にどうでもいい、、
わざわざ試運転や回送撮るもんでもなかろう。 7月15日も大阪発金光臨運行予定。
ソースは阿倍野教会ホームページ。
たしか片道6000円で復路で大阪まで乗る場合は希望者に大阪市内のみで使える片道乗車券が配られる。
※神戸駅で降りた場合は同様の神戸市内への乗車券配布無し。 金光臨
8月19日
9月16日
11月18日
12月16日 EF81 719は今日の5085レムドにならなかったな・・・
ダメ元で俺が行った撮影地、6人ほど集まったがみんな情弱か??
桃300番台にEF81ムド、見たかったなぁ 6月26日快速天理臨
JR難波845→奈良929〜936→ノンストップ→天理948
同日普通臨時
天理1406→奈良1424 >>921
あんな時間まで天王寺駅構内に居れるの? 大サロ和歌山ついでに紀伊田辺も観光するか
駅から噂の家まで遠くないっていうし >>927
彼はそう言い残して永遠の眠りについた。 鉄博展示のトワ81はDE牽引で送り込まれたの!?なにそれ裏山… どうせなら、瑞風も機関車牽引で梅小路持っていけば良かったのにな 10両で持って行って梅小路で8+2に分割してその内2両展示って感じなんだろうか? >>934
多分瑞風絡みだろう
今回はキイテ+キサイネ+キサイネ+キイテの4両で京鉄博に回送されたようですし 27が来るね
何時か知らんけど
俺は27より後ろに載ってるらしいU22A-1撮りたい >>934
瑞風回送よりDD重連ロンチキ目当ての人が多かったかな 大塚軍団ってトップが大塚俊輔だったけ?
大阪旧11番が残ってた時は客レネタでトラブルが多数あったね SY-01 尼崎の障害児やってます。皆さんの税金で 毎日、ネタ撮って、twitterで自慢してます。事前予定は アレとアレとしか言わない 障害児です。 キハ配給、11時間も遅延とか・・・最初から別日に設定し直してくれたら良かったのに これから鉄道ファンになろうとするアナタへ、「鉄道ファンとはどんなものか」解説します!!
一口に「鉄道ファン」と言っても、その嗜好の違いにより形態は様々
「撮り鉄」は、鉄道写真の撮影をメインにする人々の事を言います
自動車を利用し移動する人も多く、鉄道会社の利益にならないと批判される事も多いですが、所謂ローカル線では2時間に1本しか列車が無く、撮影場所は駅から徒歩で1時間・・・って事はザラなので仕方ありませんよね
「乗り鉄」は、鉄道車両に乗る事に楽しみを求める人々の事を言います
鉄道会社に直接金銭を落とす為、世間的には鉄道ファンとしての本来の姿と見られる場合が多いのですが、実際には複雑な乗車券の販売を駅員や乗務員に求める等、厄介な人々が多いのも事実です
「模型鉄」は、模型を収集し、自宅にジオラマを設置して走らせる事に楽しみを求める人々の事を言います
家が広くないと楽しくないですね
これらは、鉄道ファンの基礎となる三本柱とされますが、以下の形態の人口も多いです
「録り鉄」…鉄道車内や駅構内における放送の録音をする人々です
マイクを持って駅や車内をウロウロするのでちょっと異質かも
「収集鉄」…記念きっぷや、オークション等で販売される車両部品等の収集をする人々です
スルッとKANSAI等、磁気カードが相次いで廃止され、楽しみが減ってるのではないでしょうか また、悲しい事に、以下のような社会に害悪を与えるジャンルも存在します
「転売鉄」…臨時列車や廃止される直前の列車の乗車券等、入手しにくいきっぷを買い漁り、ネットオークション等で高額で販売する人間の事です
正規にきっぷを購入したい人間にとっては、厄介な存在そのものです
「盗り鉄」…鉄道車両から部品を強引に外し、鉄道部品買取り店に持ち込み金銭を得る人間です
当然、違法行為であり、決して許されるものではありません
転売鉄も盗り鉄も迷惑ですね
抹消される事を願います 「撮り鉄」の中には、様々な変わった形態が存在します
「セルフ改造鉄」…タイフォンカバーが開かないよう、接着剤で接着したり、方向幕を強引に操作し、滅多に見られない状態にする人々
自分の思い通りの状態の写真を撮影する為にこのような行為を行うと考えられます
迷惑です 鉄道趣味をやめて下さい
「乱入鉄」…写真撮影の為には、鉄道会社の社用地や沿線の私有地への乱入を平気で行う人々の事です
やはり、自分の思い通りの写真にする為に行うと考えられ、同じく迷惑なので、やってる方は次回の撮影からやらないで下さい
「植木屋鉄」…撮影場所の足場確保や、車両の足回りをキレイに写す為、雑草を刈る人間は多いのですが、この草イジリを樹木に対して行うツワモノが存在します
雑木の枝を切ったり、時には数人がかりで幹ごとなぎ倒す集団も見られます
これを行う者は、伐採器具を車内に搭載しているワケですが、植木屋以外で、日頃から車内に枝切りハサミやノコギリ類を積んでいる人間は稀でしょうね
やり過ぎると、雑木ではない樹木に傷を付けてしまうので程々に!! 「被害妄想鉄」…所謂「業務ネタ」が夜間に実施される場合、「◯◯夜かよ 鉄よけだろww」などと言う人間が居るのです
一般の時刻表に記載されない、試運転や配給列車は、業務ネタとして撮り鉄の恰好の撮影対象となり、SNSやブログをする者にとっては、その業務ネタをより多く撮影し投稿する事がステータスとなっています
その業務ネタが、撮影しにくい夜間に行われる場所、鉄道会社側が撮り鉄対策で夜間に設定したと勝手に決めつける人々の事を言います
文句ばかりのダメな人間ですね!!
「自意識過剰鉄」…先に説明した業務ネタは、決して撮り鉄の為に行っているワケではなく、鉄道会社が必要に応じて行っているのです
しかし、それをまるで「自分が撮影する為に走らせてくれている」と勘違いしている人間も結構多いのです
「悪天候の中よく走らせてくれたよな」とか「遅れて夜間に走らせるなら24時間手配させたらいいのに」等と呟きます
そう、>>944そのものです
何様のつもりなのでしょうか・・・
いかがでしたか?
「鉄道ファン」の様々な形態、お分かり頂けましたか?
アナタも自分に合ったタイプを見つけ、アナタなりの楽しい鉄道趣味ライフを送って下さいね!! なんとなく長文を検索してみたんだが検索に引っ掛からない。
どうやらコピペじゃないらしい。
触れたらいけないタイプなんだろうけど
しょうもないレス相手に
何が彼を駆り立てて自分の定義する単語と意味を
時間を掛けて披露する気になったのか
凄く興味が湧いた。 意外とまともな文章でワロタ
呑み鉄や技術鉄、葬式鉄なんかも入れたら面白いのかな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。