マジで女性専用車両を消す方法 Part9
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
イミフでも真似して対義語で話せば理屈抜きで理解できる話って事ですかねｗ
ロリコンの対義語は熟女かな
熟女好きの事を考えれば婚姻年齢は50ぐらい妥当かｗ
以上が極端君による笑える問題提起って事でok？ >>879
説明より不毛なレスを優先するあたりお察し まだID真っ赤な前近代的な分断工作荒らしが生きてるのか。 どうやら説明求められて説明が出来ない主張だったみたいだね
どう転んでも
主張主は説明する立場
主張の読み手は説明を聞く立場だよｗ
不毛なレスで終始しておまえら嬉しそうっすね
熟女に夢与える要員として引き続き頑張ってくれｗ
法的婚姻年齢はやっぱ50歳が妥当か
面白い面白い ロリコンのID:3y53XjqO0は男性差別反対派の敵
女だけ2年早く結婚できる現行民法に賛成してるんだからな ロリの年齢定義は？
16で家庭持って社会的成功実績が昔からあるならロリと言うには無理がある
という認識なんだが >>886
昔は昔、今は今
これだからロリコンは・・・ >>887
実績は実績という事なんだが
そこに楯突きようがないという事 >>888
だから16歳と自由にセックスさせろってか？
犯罪者予備軍乙 >>889
婚姻関係ならそうなるな
そこから何か明らかな問題指摘が可能なのかね？
ロリの年齢定義も説明出来てないし
差別と無理やり結び付けた主張の末路がそれかよｗ こいつが何を言ってるのか
他の誰か説明頼むｗ
特に話の繋がり的な部分をな
誰もいなければ、その程度の主張という事だｗ そう焦るなってｗ
待てば主張の程度がわかるんだよなｗ そだね
次から特徴的な単語つかう熟女好き()には触らないようにするよ >>852
女性専用パスタ屋なんてのもあったよね。
パスタ屋で痴漢する奴がいるかもしれないから、って言い出すのかね。
女性専用墓地なんてのもあるけど、
幽霊が痴漢するかもしれないから、は苦しすぎるな。 最も悪質なのは図書館の女性専用席だと思う
税金で運営されてる公の施設が正当な理由無しに性差別するなど許されないこと >>898
梅田のは指定席で、共用に混ざって1席ずつバラバラに配置されてたんだよね
女性優遇が目的なのは明らか。
痴漢対策はというと防ぐどころか、隣が痴漢だった場合指定席で動けないという…… 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 賛成派及び女性専用車両無くすなら痴漢撲滅運動しろと言ってた人って
稲村亜美や当事者連中をしっかり叩いてますかぁ？ｗ
叩かないとおかしな話になりますよねｗ
多くの人が痴漢撲滅運動の一貫で
稲村亜美等当事者を叩いてますので
早く女性専用車両無くせよなーｗ >>898
アメリカなら公はもちろん民間企業でも差別は許されない（裁判起こせば勝てる）からね
俺もアメリカに生まれたかった
もっとも、最近はアメリカの裁判所もバカマのトランプに忖度してる感じがするけど 欧米は司法の前にまず国民の意識が違うからね
日本は男性差別に対する認識が未熟すぎる >>904
そろそろお茶大に男を入れないのは男性差別だと喚けや（笑）
私学ならまあともかく税金使った国立だからな。 外房線車内で痴漢の疑い ＪＲ子会社社員逮捕
2016.6.15 07:00
千葉中央署は１４日、ＪＲ外房線の電車内で女性に痴漢したとして、県迷惑防止条例違反の疑いで、
ＪＲ東日本の子会社「ジェイアール東日本都市開発」（東京）社員の松尾誠容疑者（５８）＝茂原市木崎＝を現行犯逮捕した。
逮捕容疑は、１４日午前８時ごろ、ＪＲ外房線の本千葉−千葉間の快速電車内で、
２０代の女性会社員の体に自らの下半身を接触させたとしている。
女性が１０日、「痴漢に遭っている」と県警に相談。
１４日朝、警察官が電車内で警戒していたところ、松尾容疑者が女性に接触したのを発見、現行犯逮捕した。松尾容疑者は通勤中だった。
http://www.sankei.com/region/news/160615/rgn1606150004-n1.html ＪＲ社員、女子高生のスカート内盗撮で逮捕 駅構内の階段で撮影
2014.10.28 16:25
仙台中央署は２８日、宮城県迷惑防止条例違反（盗撮）の疑いで、
仙台市宮城野区、ＪＲ東日本社員の清田玲央容疑者（２７）を現行犯逮捕した。
逮捕容疑は、２８日午前７時ごろ、ＪＲ仙台駅構内の階段で、
女子高校生（１６）の背後からスカート内にスマートフォンを差し入れて盗撮した疑い。
同署によると、清田容疑者の後ろにいた男性が気付いて取り押さえた。
ＪＲ東日本仙台支社によると、清田容疑者は橋やトンネルなどの点検を担当する部署に所属し、この日は勤務日だった。
同支社は「極めて遺憾。コンプライアンス教育に取り組み、信頼回復に努める」としている。（共同）
http://www.sanspo.com/geino/news/20141028/tro14102816250003-n1.html >>903
>アメリカなら公はもちろん民間企業でも差別は許されない
日本の場合は上手いこと慣らされてしまった感があるよな。
熱湯に入れられた蛙は飛び出すが、水から徐々に熱すれば
逃げずに茹で死ぬのと一緒で。
最初はラッシュ時だけの導入が気が付けば終日運行。
そして痴漢多発の場だけじゃなく、あらゆる目的の女性専用
が少しずつ増えて今に至ってる。
痴漢多発という緊急事態、それに対する止む無き緊急避難策。
それを字面通り受け取ってしまい、背後に潜む目論みに気が
付かなかったのは、痛恨のミス。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>909
現にお前らも、女だけ2年早く結婚できる男性差別民法を「どうでもいい」とか言ってるしなｗ
こんな法律が未だに存在してる時点で、日本が世界有数の男性差別国家だということが分かる 今現在、フェミナチ勢力の一つ、安倍政権が崩壊するチャンス。
異論はあるだろうが、ここはひとつ左翼とかといった他の勢力を泥水すする覚悟で泳がせて利用してでもフェミナチバカマハイブリッドの安倍とカルトを一網打尽にしたいところ。潰せる時に一つづつやっていかないとしょうがない。
それで自民党が正常化してカルトとも手を切ったらその時に政権に戻して左翼を潰せばいい。
ただ、それで橋下や小池が政権取ったら最悪だが。 >>915
むしろ、ブラック企業や徴兵とかもあるから右翼が先。カルトとも結託してるし。 だから性差別の問題に右左の話を持ち込むなっての
右翼にも左翼にもフェミやバカマはいるしそうでないのもいるってだけ
ドクター差別の街宣を妨害したのは極左暴力集団しばき隊だしな >>918
アホ「だから安倍ちゃんマンセーするお！打倒しばき隊！」
路上で喚いてるだけのしばき隊より政権取ってる安倍や自民の方がどう考えても危険 枝野も雌車マンセーしてるし
政権変わっても無駄
誰かに期待するのではなく、やはり
現代ならネットの力で、社会全体をじわじわと変えていくしかない。 >>922
同じ雌車マンセーなら、徴兵制や裁量労働制に反対してる左翼の方がマシ >>923
そんなのここで話すことじゃないだろ
他所でやれよ
無駄な対立を持ち込むな >>924
雌車反対運動が右傾化したら結局困るのは俺らだぞ
バカマの安倍に塩を送ってるんだからな ウヨフェミ小池がデモを規制できる条例（迷惑防止条例の改正）を出すらしいが
雌車反対派に対する弾圧じゃね？
ネトウヨは「しばき隊ざまぁｗ」とか言って喜んでるが、ドクター差別も同様か？ >>14
8両の新快速復活したよ。
土休日の敦賀9時23分発大阪行きが近江今津まで4両、近江今津から8両。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 反対する会最新活動報告より
JR西のバカマッチョ駅員がやらかした模様
>駅員：女性専用車ですよここ。
>会員：任意であって強制ではない。鉄道会社が任意の協力を求めているだけ。
>駅員：任意ではないですけどね、人としてどうなんかなあと・・・（←嘘つき＆問題発言）
>会員：強制では無く協力・・・・
>駅員：いいですよ、別に乗りたいんだったら・・・(といってその場を去る) >>933
言う相手間違ってるよね。
活動報告見たけど、女性の声で「気づいてあわてて降りるってよくあるよ」
ここに女性の性質が良く表れている。
男性があわててうろたえる姿を見ることが、女性にとって快感であり喜びなわけだ。
異性が困っていることが大好物、それが女性。
人としてどうか、という言葉は女性にこそふさわしい。
だからといって、係員が客に対して言っていいわけじゃないけれど。 またマスコミが無知を曝け出してるから晒しとくね。
女性専用車両は差別か。時間・場所ともにきわめて限定的な現実を見る
http://wezz-y.com/archives/53120
ちょっとでもググったりすれば終日の話が出てくるんだが、それすらできない無能。
しかも、場所が限定的ならいい、ってことは
例えば一部の企業が女性社員に対して差別をしている場合、
全ての企業がやっていなければその差別は許されるということになる。
そんな話をしたら、自分の言ったことはすっかり忘れて反論しだすんだよね。
女性優遇の話になるととたんに知能が小学生以下になる奴らは。 https://www.youtube.com/watch?v=mFMXjoiKNKU&;t
女性専用車に乗るモテナイ男ども
お前らはマナー違反
運賃返してやるから二度と来るな
鉄道会社が決めたルールに従うことがマナー
女性専用車に乗る男は法律上出禁にすることができる
女性＝かよわい存在＝守るべき存在
それが世界のグローバルスタンダード
文句あるなら電車を使わなければいいだけ 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>936
＞鉄道会社が決めたルールに従うことがマナー
「女性専用車には男性も乗れる」というのが鉄道会社の決めたルールです
＞女性専用車に乗る男は法律上出禁にすることができる
いいえ出来ません
現行憲法下で女性専用車に関する法律はありません
＞女性＝かよわい存在＝守るべき存在
＞それが世界のグローバルスタンダード
「性差別をしてはいけない」これがグローバルスタンダードです 首都圏にかぎらず、私鉄でも公営の地下鉄でも女性専用車両の設置は進んでいる。専用車両のおかげで女性が快適に、安心して乗車できるようになった。そして大半の男性もそれを抵抗なく受け入れている。
しかし、公然と「痴漢被害を防ぐため」と口にしたとたん、火種がくすぶりだす。
そもそも特定車両だけを「女性専用」にしたからといって、痴漢の被害をなくせるわけではない。
とりわけラッシュ時などは、混み合った普通車両に乗車する人たちが痴漢に遭う危険にさらされている。痴漢の被害に遭いたくなかったら女性専用車両に乗れ、というような意識をもたれたら女性にとっても迷惑だ。
そして、より本質的な問題は女性専用車両からの男性排除を社会が正当化することによって、男女差別をなくそうという社会運動が理論的根拠を失い、
せっかく積み重ねてきた男女平等、男女共同参画推進の努力に水を差すのではないかということだ。
なぜなら、「男性は痴漢をする可能性が高いから乗せない」というのは、「女性は早期に退職する可能性が高いから責任ある仕事を与えない」というのと基本的に同じ理屈であり、「統計的差別の論理」そのものだからである。
https://news.nifty.com/article/domestic/society/12180-659503/ >>939
これ逆じゃね？
「痴漢被害を防ぐため」だからこそ受け入れたわけで、女性が快適に
安心して乗れる車両だったら即拒否だろ。 本来ならバカマの安倍やカルト創価を批判するべき野党が雌車マンセーしてるのがもどかしいな
反男性差別・反カルトを掲げれば票が集まると思うんだが、それ以上にフェミの組織票が多いのか？ >>940
確かにそうだよな。男性が居ないから快適、ってとんでもない差別的発想だよな。
ポストセブンからのコピペなんだが、この文章書いた奴は何考えているんだか… 週刊誌読んでるスケベオヤジはバカマ多そう
編集者も同様 とにかく男性の人権意識が低すぎるんだよね
これはもう行くとこまで行かないと気付かないんだろう
街中が女性優遇で溢れかえり、男性は移動するにも食事するにも遊ぶにも
女性より金を多く取られおまけに不便を強いられる
そこまで行ってやっと事の深刻さを理解するんだろうよ >>945
儒教が諸悪の根源だと思う。欧米は男性差別少ないし
韓国も男性差別酷いし（ご存知の通り兵役まである）
それに加えて日本は市民革命やったことない国だ バカマはよく「レディースデーはビジネスでやってるだけだから差別じゃない」とかほざくけど
あらゆる商品や料金が男性だけ高くなっても同じことほざくのかなｗ >>947
大塩平八郎「私もクロムウェルやロベスピエールやジョージ・ワシントンや孫文みたいになりたかった…」 >>942
もう何度か出ているが
『男性党』結成
しか道はないのかねぇ… あまりバカマばかり強調すると本質を見失う。
社会の上の方に女性が進出するにしたがって男性差別が拡大してきたんだから、
悪影響を及ぼしているのは明らかに女性。
また、男性差別ができる根本原因は、男性だけが不利益を被っていると
快適な思いをするという一般女性全体。 >>939
女性専用車両の存在は良くない、という結論自体はいいけれど
やっぱり痴漢の話に拘っているから論理が滅茶苦茶になるんだよね。
女性専用車両の本当の目的は、男性のみに不利益が生じている状態を作ることであって、
それは、女性が男性差別の状態を喜ぶということが根本原因であり、
痴漢の存在が根本原因ではない。
ここに気が付かない奴らは、いつまで経っても的外れな話しかできない。
小田急だって、複々線で混雑が緩和するから各駅停車にも導入なんて話になっている。
痴漢が根本原因ならまったくおかしな話で、逆に急行の導入取りやめの方向にいかないとおかしい。
各駅停車が千代田線直通といっても、せめて藤沢でやっているように途中から導入という手もある。
女性専用車両の目的は痴漢対策ではなく男性差別にある、と理解している人間は
なぜ小田急がこのような施策を採ったのかは容易に説明できる。
理解していない人間は、またいつものように屁理屈を言い出すしかなくなる。 >>952
オバQの場合は、千代田線のせいで10両普通車に雌車設定してるに過ぎない >>952
そのとおり。
雌車はもともと「痴漢対策」ではない。もともとの目的は「男女共同参画」。
「痴漢対策」は後付けの「言い訳」に過ぎない。
だから、つじつまが合わないので、警察が統計を捏造したり、
雌車の導入が完了すると、路線別の痴漢被害の情報とかの情報を一切出さなくなる。
そんなに「痴漢被害が深刻」なら防犯カメラを導入したり、引き続き情報を開示すればいいのに、
何もしないことからも「痴漢対策」ではないことは明らか。 千代田線について言うと、朝の大手町から綾瀬方面など俺以外誰も乗ってない車両に雌車設定をしている。
誰も乗ってない車両に雌車設定など「女性優遇」（＝共同参画）ではあっても「痴漢対策」の訳がない。
勿論、メトロにクレームは言ったが何も変わる気配なし。 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>922
木支里予＞女性専用車反対派議員は馬鹿
木支里予の要望で武蔵野線、6両編成以上の特急・新幹線指定席1両を女性専用車導入お願いします。 通勤電車女性専用車反対運動は列車往来妨害、威力業務妨害に当たりますのでおやめください。 >>957-958
今日は『堕地獄仏法』『末世法華経』作者の筒井康隆先生をストーキングしてただろw >>958
賛成による渋谷暴動で仕事に遅刻した。
警察はしばき隊と賛成派を逮捕すべき。 あの報道以来、ばったりと続報がなくなったな。
単なる一過性の話題で終わった。 >>953
片瀬江ノ島発で藤沢から設定とか、箱根湯本発で小田原から設定とかやってたんだから、
直通でも代々木上原から設定にしてもいいだろ。
そうではなく小田急線内も設定したというのは
改正の目玉の一つとして金儲けに使ったということ。
その根本原因は、男性が差別されていると女性は喜ぶということ。 >>963
大和路線は奈良までが対象なので、学研都市線の奈良始発は木津から設定。
加茂始発の大和路線なら奈良から設定になると思うが、該当があるかは知らん。
桜井線は全線対象外なので、26日の臨時列車は大和路線内のみ設定だけど、
天理発の逆方向は奈良までの運転なんだな。 西公式の案内をよく見たら、宝塚線は普通・快速のみが対象なので
学研都市線直通の区間快速は塚口⇔尼崎は対象外だなw 女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ？といつもいつも責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>963
森ノ宮電車区所属の環状線〜大和路線直通の区間快速が新今宮から設定解除(開始)
奈良電車区の直通快速には雌車の設定が全区間なし >>965 に追加だけど、阪和線は普通と区間快速のみが対象なので、
何らかの事情で6両編成が快速に入った時は
無知な女性客と係員を晒すチャンス。 >>970
西だったら新快速に女性専用車両をやりかねんな
休日ダイヤは12両固定だから後は平日ダイヤに残る8両を12両に固定にしたら
トイレ問題も阪和線で強行したから関係ないと思ってそー 糞酉なら12両中4両とか、平気でやりそうだな。
ひょっとすると、6+6なのをいいことに6両全部雌車もあり得なくはない。 日本以外で雌車あるのって途上国ばっかりだよね
人権意識低すぎ。そりゃ中世ジャップランドと言われるわけだわ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
