☆★SUGOCA・nimoca・はやかけん★☆ 11枚目
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>>543
1500円のプリペイドバリューをマクドナルドで殺して一気に0円にする！
マクドナルドのお姉さんに新品のICOCAと言うたら1500円に設定して不足分の金額を言うてくれた。 JR西日本とJR東海と名古屋地下鉄とマクドナルドとセントラルタワーズは2枚のはやかけんで決済出来るからいいね。 福岡ってネーミングセンスがそのまま多いよね
フェレットとかフェレットとか 長崎電軌の運賃箱にnimocaリーダーとnimoca用モニタ付いてるのをツイッターで見たけど、何で元からある小田原運賃箱のモニタで統一しないの？
nimoca陣営バカすぎじゃね？ https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org621101.jpg
これか。
元からあるモニタをnimocaに対応させるためのプログラム改修費よりも、
新しいモニタをつける費用のほうが安かったんじゃないかね。
モニタだって老朽化するんだから、この機会に新しくするという判断は妥当。 >>562
1500円のプリペイドバリューが鬱陶しいからな！ 「奈良少年刑務所」閉鎖 - 109年の歴史に幕
2017年4月1日 奈良新聞
109年の刑務所としての歴史に幕を下ろした奈良少年刑務所=31日、奈良市般若寺町の奈良少年刑務所表門前
明治41年に建てられた奈良市般若寺町の奈良少年刑務所(国重要文化財)が31日、刑務所として109年の歴史に幕を下ろした。ロマネスク様式の表門をはじめとする意匠に優れた建築で、受刑者が制作した作品の展示・販売する「矯正展」などを通じて、地域にも親しまれた。
この日は、市民団体「近代名建築奈良少年刑務所を宝に思う会」の会員らが、最後の勤務を終えて帰る職員らに「ありがとうございました！」と声を掛け、花束を手渡した。
同刑務所の岩本康彦総務部長は「『迷惑施設』とされがちな刑務所だが、感謝の思いまで伝えていただいてありがたい」と笑顔で刑務所を後にした。
奈良少年刑務所は明治政府が建設した「五大監獄」の一つで、現存する最古の刑務所だった。建物の老朽化が進んだことなどから国は昨年7月に今年3月末での閉鎖を決定。今年2月に国重要文化財の指定を受けた。
記事の詳細は本紙をご覧下さい ⇒
http://www.nara-np.co.jp/20170401131527.html ホークスカードも、阪神タイガースICOCAみたいに大量作って売れよ。 >>569
568は八戸のイカれたバスヲタなのでスルーしてください。 ＿＿＿＿
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TVQのローカル番組だと思うけど、「全国現地調査バトル 福岡を探せ」函館編が今日北海道で放送されてた
調査項目にnimocaが有っても良かったなと思った。福岡発祥の交通系ICカードだしね >>572
そのテーマでnimoca取り上げなかったことの方が驚きだわ。 国内2019.06.20
警備員ＡＴＭ現金抜き取り、福岡 - 西日本シティ銀行、被害届出さず
福岡市内にある西日本シティ銀行の現金自動預払機（ＡＴＭ）で２０１７年、現金輸送を担当する警備員が１００万円を抜き取っていたことが２０日、関係者への取材で分かった。
他のＡＴＭからも抜き取って穴埋めを繰り返していたが、今年把握した同行は１００万円弁済されたことなどを理由に被害届の提出は見送った。
関係者によると、現金を抜き取ったのは、同行や九州電力など九州の有力企業が主要株主となっている警備会社「にしけい」（福岡市）に所属していた４０代の男性。
１７年２月、小売店にあるＡＴＭから１００万円の束を抜き取り、その後、他に担当するＡＴＭから同額の現金を移し替えた。(共同通信)
https://www.nara-np.co.jp/global/2019062001001857.html ＿ __＿__
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「ﾆﾆl ! } ＼ ＼, -r― ､/ ｜
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
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ヽ_) ところでSUGOCAのデビュー記念カード放置で10年経過しましたが使えるのだろうか？
スイカとパスモ以外は問題ないとも聞いたがどうだろう？ （SUGOCAの失効）
第11条 SUGOCAの発売若しくはICカードの交換、SFの使用、SFのチャージ又はSUGOCA定期券の発売、払いもどし若しくは更新のいずれかの取扱いを行った日の翌日を起算日として、
10年間これらの取扱いが行われない場合には、当該SUGOCAに係る利用者の権利は失効します。ただし、当社が特に認めた場合は、失効しないものとします。
2 前項の規定にかかわらず、遺失物法（平成18年法律第73号）の適用を受け、公告期間を経過した記名式SUGOCA乗車券及びSUGOCA定期券に係る利用者の権利は失効します。
3 旅客は、前各項により失効したICカードのSF及びデポジットの返却を請求することはできません。
http://www.jrkyushu.co.jp/sugoca/rule/2012_rule01.html
>>589
SUGOCAもSuica等と同様で、10年放置したらもう使えないんじゃないかね >>590
ニート乙！
SUGOCAは10年失効を実際には発動していません。
SUGOCAやnimocaエリアは勿論のこと、なんとSuicaエリアですら10年放置したSUGOCAをそのまま使えます。 しかし、「SUGOCAっちゃん」なんていうレア物カードが出回り始めたのに誰も言及しないとか、これがSuicaだったら大騒ぎになってたのに酷いもんだねw >>593
記念nimocaでしか試してないけど、10年以上放置した西鉄100年nimocaをいきなりSuica改札にかざしたら使えたけど、SUGOCAは違うのかい？ 一同、わかんな～い！
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l│ / ｲ ,ｲ. l ﾄ､ヽ / | :l :| | l | ヽ＿ノ !ｰ┼‐ |‐┬
| | l_メ､」_,;./l Ｌ ｌ V ∧ / :|/ ﾊ. ト､ | |./│ヽ l |
| ﾄ. |.＿＿__ ヽ l´ヽ{ _⊥イ ｲ / / / l/⌒ヽ .| ー┼─ └── ｌ |
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以前、沖縄支店限定で発売していた図柄の再販で良いのでは？ 2012年、東京の明治公園でのフェスで買えた
日比谷公園は10月は1ヶ月間使えなかった年 >>603
新型コロナウィルスで危ないからやめるべきでは？という気がするが… 長崎記念nimoca、今からでも超余裕で買えますよ 函館バス高速はこだて号はnimoca使えません。
道南バス、北都交通、北海道中央バスの高速はこだて号もnimoca使えません。
北海道中央バスは一部高速バス、大半の一般路線バスでSAPICAエリアなのでSuicaはもちろん、nimoca使えませす。 以前10年の件について質問したものですがjr九州で未使用デビューニモカをタッチしたら使用できました。
あと有人改札でのsfゼロにしての差額精算の可能かどうかは会社次第？個人次第？
自分の例ですがjr九州でスゴカは可能。市営地下鉄でのスゴカは不可でした。
はやかけんだったらおｋとかあるのだろうか？ >>610
函館バスの路線バスは高額運賃でもnimocaポイントが付くのはありがたい 関東だとちょっと高額になると全部ポイント付与対象外だからな 箱根登山バスのサイト覗いてきたけど、もしかしたら適用かもね。1000円以上でも >>615-616
箱根はかつてバス共通カードが使えた箱根登山バスに関してはその代替であるバス特が付く。 ゴールデンウイーク12連休になったけど、帰省出来無いのがもどかしい。nimocaポイントをたっぷり貯めて使いたかったな せとうちバス、秋田中央交通、旭川電気軌道、鹿児島市電にnimoca導入頼む！ 西鉄乗入便のみnimoca使えるからサンデン交通(下関)に売り込んで欲しいけど
東側(岩国、徳山)がPASPY、ICOCA対応だからなあ ICOCAもPASPYも、まだ岩国までしか広がっていない。
ICOCAエリアが徳山まで拡大するのは2022年。再来年の話だ。
むしろ今のうちに、山口県西部をnimocaエリアにしてしまえば良い。 島原鉄道（バス）がスマートカードの代わりに回数券を導入することになった。
https://www.shimatetsu.co.jp/infos/detail/?id=243
ICカードから紙の回数券にするバス会社はかなり異例ではないかな？
時代の波に逆向してしまったね。
長崎バスの傘下に入ったせいだから仕方がないけど。
もう遅いけど、島原鉄道は鉄道もあり、
今は知らないが、雲仙温泉のバスターミナルで西鉄電車各駅までの切符の販売をしていたから、
西鉄傘下の方が良かったのではないか？
長崎バスのかなり古いバスまで押し付けられて迷惑だろう？
https://www3.hp-ez.com/hp/shimatetsuclubcom/page9
（群馬県の関越交通にこのタイプのバスが沢山いるけど…） >>627
icから直接紙回数券ではないけど、東急トランセの代官山線が、
専用icカード→専用磁気カード回数券→専用紙回数券と退化してるw
https://www.tokyubus.co.jp/route/daikanyama/
PASMOも使えるんだけど、実は代官山線はバス特のサービス対象外。
でも代官山線の客はセレブ住人と意識高い系の人ばっかなのでそういうことは気にしませんw >>628
おそらく専用icカードの維持が負担になったか、
PASMOと専用icカード両方に対応した読み取り機または、
それぞれの読み取り機ではメンテナンスに負担であり、
羽田や成田の空港リムジンバスと同じで、
割引分を他路線に使わせない為に、
（バス特だと割引分つまりポイントが他路線でも使えるから。）
回数券に変えたのだろう？
結局はPASMOが使えるから、
ICカードを廃止する島原鉄道とは事情が全く違うのではないかな？ >>629
確かに回数券割引が効かなくなるだけでicは使えるから島原とは事情が違うか。
まぁ、どっちも苦し紛れの珍施策なことに変わりはないか。 西鉄スレにも投稿したが
島原鉄道は当初はnimoca導入を決めていたが、
長崎バスの傘下になったせいで、nimoca導入を断念せざるを得なくなった。
結局、紙の回数券の発行に追い込まれたが、
１．エリア内に雲仙・島原等有名観光地を抱えているのに全国交通系ICカードが使えない。
２．紙の回数券の場合、複数の券種を発行しないといけない為、会社側にとっても管理が大変であり、
また、カラーコピーでの偽造対策も施さなくてはならないから、
あまりコスト削減にならず、デメリットの方が大きい。
３．紙の回数券はバス車内での販売は無いようなので、わざわざバス会社の窓口に出向かなくてはならない。
４．定期券もICカードであれば先述のカラーコピーでの偽造対策の必要が全く無い。
結局、会社も利用者（観光客も地元客も）も不便を強いられるようになった。
島原鉄道の経営陣は長崎バスの傘下に入ったことを後悔しているかもしれない。 2019年12月製造のニモカは
再開発移転を見越してたのか
裏面の住所表記が無くなってる 金入ったら九州へ伺います
持ってるSUGOCAとICAS nimocaを利用。そして“はやかけん”も１枚お土産に買って帰る nimoca
でんでんnimoca
Tsu-tsu-nimoca
nagasaki nimoca
monoSUGOCA
色々ありますでよ 長崎ニモカは佐賀県下の有田駅や伊万里駅や松浦鉄道の運転士でも売ってくれるんやな 保証金から電車線1区間運賃を引くとチロルチョコ2個分客が損か
300ポイント付与の条件、最初からそうすれば問題にならずに済んだのに・・・ 残高使い切ってから払い戻すと手数料掛からないから1500円で140ポイントと考えると今でも大量購入のメリットはあるけどね
※労力は考えないものとする ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
