PiTaPa 審査27回目
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>>785
既に持ってる場合は更新カードが来るんだろうな複数枚持っていても
せめて存続するカードを選ばせてね >>788
クレジット機能付ならKIPS PiTaPaであっても複数持てるけど、ゆうちょ銀行と京阪カードに個人信用情報機関のデーターを見られて複数のクレジットカードを持ってる事が分かったらゆうちょ銀行のクレジットカードとe-kenetの審査に落ちて社内永久ブラックに登録される。
ゆうちょ銀行と京阪カードは審査項目が三菱UFJニコスやJCBよりか多くて色んな条件があって厳しいから。 >>790
ゆうちょ銀行と京阪カードはクレジットヒストリーに問題がなかっても複数のクレジットカードを持ってる者を社内ブラックに登録するよ。 ゆうちょ銀行のカードなんて中身三井住友カードだからあそこが通れば通れば複数枚持っていても普通に通るわ >>791
複数持ってても、普通に通ったけど？
おけいはんPiTaPa >>792-794
三井住友カードと三菱UFJニコスとJCBに聞いたけど自分は問題ないと言われた。
ゆうちょ銀行と京阪カードがCICにアクセスして複数持ってるから限度額まで使って破産宣告する可能性があると警戒したと思う。 名古屋から神奈川まででPiTaPa買い物利用できるとこってある？ >>796
名古屋の近鉄百貨店が一番確実。デパ地下もいける。 https://stacia.jp/benefit/area/shutoken/
首都圏だと、阪急百貨店や東京宝塚などの阪神阪急ＨＤ傘下のところでも使えないんだな。 >>796
上新や洋服の青山なら使えるでしょう
公式にも店舗限定とは書かれていない
>>781
洋服の青山なら5%付与だよ >>787
まあ、この程度の情報が役に立つとは思ってない
公式サイトが正しいとも限らないし
実際PiTaPa使っててそういうことがあったし 複数枚持っても限度額は合算されるから関係ないんだよな
複数枚持っても仕方が無いから不要なカードは解約してる（解約しすぎると審査落ちやすくなるから注意だが） 磁気定期券にしている人は、ICOCA定期券に切り替えている人が多い。
高校生以下の子供がいる家庭の子供は、ICOCA一択みたい。 pitapaの家族カードの引き落としだけ別口にはできないよね？
別口にしたい場合は家族カードでなく本人カードを発行する必要がありそうだけど、
pitapaって2枚発行できないんだよね？
定期券を乗せる予定で本人カード間に合わないからとりま今回家族カードに乗せるけど、
次の定期券更新の際、本人カードに乗せ換える手段ってないですか？ >>805
まず磁気カードで発行。
PiTaPaが発行されてさら載せ替え。 >>806
なるほど、磁気カードで定期券発行して、その間に家族カード解約して、
新しく本人カード申し込んで、それに定期券を乗せるってことか
pitapaでピッってやるのになれてる子が磁気定期使えるかが問題ですが
方法はあるんですね！
レスありがとう、頭いいなぁ！ 上げるついでに報告
前スレで1年半前に書いた、関東で見つけたPiTaPaが使える掲示があった店
この前横を通ったが、まだPiTaPaが使えることになってた
でも店とトラブルになるのが怖くて今回も入れなかった
早く安心してPiTaPaが使える仕組みになってほしい もう帰ってきたから、数年後にでも近くを通る時はチェックしようと思う 大阪メトロ ２０２４年に全駅で顔認証入場導入
https://www.sankei.com/economy/news/190419/ecn1904190032-n1.html
大阪メトロは１９日、２０２５年大阪・関西万博を見据え、令和（れいわ）６（２０２４）年度に全駅で
顔認証によるチケットレス入場システムを導入すると発表した。顔写真を登録すれば、ＩＣカードや
磁気券を使わずに改札機を通過できる。国内で顔認証での入場方式を採用している鉄道事業者は
ないという。また、大阪万博に合わせ、大阪湾の人工島、夢洲（ゆめしま）（大阪市此花区）に開設する
新駅「夢洲駅」（仮称）までの一部区間で自動運転を実施すると発表。万博を軸に同社の発展を目指す。
昨年１１月の万博開催決定を受けて改定した中期経営計画に盛り込んだ。チケットレス入場は
今年度中に顔認証による実証実験を行い、６年度には全駅で新システムを導入する。利用には事前の
顔写真の登録が必要で、ＩＣカードや磁気券での入場も引き続きできるようにする。他社の路線に
乗り入れるケースへの対応は「検討中」（広報課）としている。
(つづきはURLの記事で) 誤認識しても事業者側は損しないってクソなシステムだな 定期券のかわりだからどうせ収入は変わらない
乗車券で載る分は都度課金、カードで乗る場合は今まで通り >>808
余計な話かもだが
神田・大宮の餃子の王将で決済経験ありです。
あとは有楽町阪急使えそうだけど、未経験です
埼玉住のSTASIA PiTaPa持ちでした。 チャージして電車に乗るのでも年一回の条件はクリアできるんだよね？ >>808
>店とトラブルになるのが怖くて今回も入れなかった
意味不明？ >>815
これは教えてくれてありがとう。
PiTaPa公式がかつては１店舗ずつ検索できるようにしてたのにやめちゃったから
店頭にPiTaPaのロゴが書いてあるかどうか見るしかないという。
>>817
前にどこかのスレで書いたが、レジの店員がPiTaPa決済のやり方を知らなくて
上層部かなんかに電話で聞いて指示を受けてたんだが、
なんと交通系で決済するようにと言われてたの。
そういうチェーン店の話 >>818
PiTaPaでてこずったら、別の決算方法に変更（ICOCA、エディ、現金など。）。
終了。
なにが怖いのかよくわからん。 >>819
>(上層部から)交通系で決済するようにと
ここに違和感をもたないところをみると、私と同じ経験をしてたんですかね。
ところで、昨日ジュースの自販機でPiTaPaのシールが貼ってあった
左右のボタンを押して電光板に使いたい電子マネーが表示されたらタッチするやつ
でもPiTaPaが表示されない場合は何で払えばいいんでしょうかね？ OSAKA PiTaPaの入会キャンペーンが延びててうれしい なんとか間に合いそう GW前に申し込んでまだ来ないんだが通勤費がどんどん嵩むわ早くしてくれ 公式で神戸が話題になってるから思い出したんだが
以前PiTaPaが使えるコインロッカーの場所を駅や観光案内所で聞いたが誰も答えられなかった
いい加減に案内できるようになったか？ >>435
自己レス、キップスカウンターで聞いてきた
キップスピタパで三交バスに乗るとキップスポイントがつくとか
だったらキップス公式サイトとガイドブックにそう書いといてほしいわ
バス利用でクレカのポイントがつくのって、正直スタシアで阪急阪神バスに乗るケースだけだと思ってました
他にはありますか？ ポイントが気になるほど乗るの？ワイは飲み会の時しかバスに乗らないから、どうでもいい >>826
逆に割引がきくほど乗らない
それよりも、PiTaPaについての書き込みを見てると
クレカの特典で下手に囲いこもうとしてかえって普及しにくくなった、っていう意見を見たことがあるけど
バスに限ったら何をどう囲いこんでるのか？と 持ってる人は利便性重視で持ってるから結局クレカ持てない奴の声が大きいだけ 利便性重視とは言うけど
俺は今までPiTaPaで乗ってた近鉄の一部をクレカ買いに変えたからね
ポイントの関係で
「ポイントつかないけどポストペイが便利だからPiTaPa使っちゃう」
とはならなかったんですよ というわけで
割引がどうなるか、ポイントがどうつくかはもともと関心が高いので
各社局の割引・ポイントも気になります
それで>>825後半に JMB Kips PiTaPaがマイラー向けかしら ファミリーマートがPiTaPaを交通系のくくりでなくiDやQUICPayの電子マネーで掲示するようになったけど
とうとう見つけてしまいました、PiTaPa使えないのにPiTaPaが入った電子マネーを貼ってる店 大阪市内に住んで22年
市バスに一度も乗ったことない ジュニアPiTaPaの維持管理費について教えてください
1年間の利用がないと維持管理費がかかりますが
これを回避するには、一旦解約してまた使いそうな頃に再入会する
しか方法はないですか？
私はたまに電車を利用するので、券売機で切符購入に使えるか
PiTaPaショッピング利用に使えればいいんですけど
どちらも使えないみたいなので・・・
運賃は大人と同じですが親である私が使うのは違反なんですよね？ 定期や電車利用だけでベーシック、てのもアリなんやね
トン >>840
家族のカードなんだし、同じ料金を払うなら問題ないんじゃないの。
何か言われたら、「間違えて子供のカードを使った」 とでも言えばいいんじゃないの。 >>842-843
ありがとうございます
解約→再入会できるのはデスクで確認済みですがな、
ここはカード発行に時間がかかるので
あまり使いたくない手段なんてすよね
思い切って子供のカードを間違えてみるのも考えてみます >>840
年に1回も電車、バス使わない。
何も自分で買わないって、
どんな優雅な生活してるのか？
羨ましい。 年一回使うか使わないなら、ICOCAでいいだろう。
なぜＰｉｔａｐａ？ 年1回使うか使わないかという人になぜプリペイドを勧める？ >>851
それが840のニーズにあってるとは思わなかったなあ
俺自身ができるだけ交通系を物販で使わないというのもあるが 物販は駅ナカ以外ならpaypayとかLINEpayのほうがおトクでしょ >>840です
小学生の時は習い事で地下鉄を利用していたのでPiTaPaにしていたんですが、
中学生になると習い事は辞めたし、
部活での移動も「先生が現金を集めて団体料金で支払う」スタイルに変わったので、
この一年間、PiTaPaを使うことがなかったんです
物販で利用すれば維持費を回避できるはずですが、
そもそもジュニアPiTaPaは物販では使えないそうなので、どうしたものかと思って840に至ります
まあ暫くははおとなしくICOCAにしておきます
スレ汚し失礼しました >>854
関西地区のファミリーマートだとPiTaPa使える店多いから
年1回程度使って維持する方法もあるよ 年に1回くらい電車に乗って出かけようという発想はないんか 中学生だと友達同士で電車バスで
繁華街までお買物って
防犯的に厳しい? 中学生にもなれば徐々に買い物とか娯楽(観覧、観戦)とかで他の街に出ようもの
いつどこに行ったか親に監視されるのが嫌で使わないのかもね >>846
いや維持費がどうのっていうくらいだから・・・。
まあ年に一度も乗らない、いつ使うかわからないなら、もう持っていても仕方ないだろう。 入会キャンペーンクリアするためにPiTaPaショッピング利用ギリギリ間に合った。
静岡の青山でも使えて助かったけど
他に使ってるやついなさそうでちょい恥ずかしかったです PiTaPaショッピング利用が条件だから
交通利用じゃだめっぽかった PiTaPaならばPiTaPaならば
問題ある〜♪ するっと関西は、どのような話術でしずてつをPiTaPa陣営に取り込んだんだろうか
今頃、しずてつはPASMO乃至マナカにしときゃ良かったって後悔してそう >>867
自改機を改修すればとりあえず始められる、導入コストの安さが必要十分な理由だと思いますが。
あと勝手な想像だがPasmoは加盟料が馬鹿高いような気がする
あとmanacaは鎖国的 >>869
ちなみに静鉄ジャストラインも同時期に導入してる。
バスへの導入はすごく遅れてるイメージだったが、静鉄は頑張ったんだね ナイスは国策で作られた
静鉄だって国策で独自ICを作っていたかもしれないのだ ここの過疎っぷりを見てもいよいよPiTaPaヤバいんじゃないの。撤退する事業者不可避か？モバイルSuicaが無料化したらある程度あっちに流れるだろうし… 地下鉄と阪堺線に時々乗るレベルでも割引してくれるPiTaPaが無くなると困るわ 大阪市内在住だと無くなるんじゃないかなんていう不安はゼロだけどな
JRも乗るけどポストペイになって楽だし
定期買うほど同じ事務所に出勤しないし最寄駅2線2駅だからマイスタイルも適用されたことないけどポイント貯まって何もしなくても勝手に値引されたり満足
不安材料なんかある？ クレジットカード持てない未成年のこと考えると
近畿大阪銀行あたりとネットバンク作って専用口座からのみ落ちていくデビットカードまがいの電子マネースタイルもありかも知れん
エンジョイエコカードのPitapa化はしばらくなさそう
大阪周遊パス(磁気券)が外国人に爆売れし過ぎてる 大阪周遊パスや海遊パスやエンジョイエコカードをPiTaPa内登録にして
JR東海のスマートEXみたいな感じで既存のクレジットカードと交通ICの組み合わせで乗れますというサービスを
ピタパ に比べたらお得度落ちるけどできますよーってしたら結構な呼び水になる >>877
クレカ板で同じ書き込みして来いよ
どんだけ嗤われることか 子ども用ｐｉｔａｐａはどのくらい売れているのかな。
周り見ても、ICOCAを持っている子どものほうが多い。 PiTaPaは際限なく使われるからな、物販でほとんど使えないのが救いだけど。 >>877
今は関西みらい銀行だぞ
つか、なんで親会社発行のりそなデビッドとの提携を思いつかん? Coke ON ICにPiTaPa登録して使ってる方います？
今までPiTaPa使えてたのにCoke ONに登録したら突然使えなくなって、調査をお願いしたんだけど・・・
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