【Suica】 91枚目 【スイカ】 [転売禁止] ﾜｯﾁｮｲ
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■前スレ
【Suica】 90枚目 【スイカ】 [転売禁止] ﾜｯﾁｮｲ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1512843254/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>850
PASMOのような協議会形式だとまとめるのが大変なのよ
相互利用のためのシステム改修費とかの分担で
中小事業者の反発が大きかったり
だから親方JR東に乗っかったほうが楽 >>851
大なり小なり絡むなら全部そうなんだが、ここらへんは大か特大だなと。 モバイルSuicaを使った電車の乗り方を教えて下さい。
もう２０年も電車に乗っていなくて、スマホにモバイルSuicaを入れてはいるもののコンビニでの支払いなどにしか使っていません。
明日、久しぶりに電車で出掛けることになったのに乗り方が分からないのです。
モバイルSuicaの入ったスマホを改札機にかざして通ればいいのでしょうか？
出る時は同じ様にスマホをかざして。
切符は買う必要が無いということでいいですか？
それと、Suica自体はJR東日本のサービスだけど、JR西日本や京阪電車も同じ様にかざして乗れるようになったと、風の噂で聞いた気がするのですが、正しいでしょうか？ >>848
もちろんnimocaでもいいよ。
ただSuicaにはその機能が無いから、今度のカードでは機能を拡張するという話。
nimoca等との競合になるから、東としては例えばIrucaの回数割引のように、
カードだけで割引ができる仕組みなんかも用意するかもね。 >>849
全国相互利用カードは使えるようにする、という前提であれば
独自カードと現状のSuicaを重複導入するのも、
今回の新型Suicaを導入するのも、
他のエリアへ繋げるためのコストは変わらないと思う。
例えば札幌市営地下鉄は、サピカエリアとSuicaエリアが重複していて
単にリーダを共通で使っているのであって、
サピカのサーバからSuicaのサーバに繋がっているのでは無いだろう。
Suicaエリアでもあるからこそ、札幌Suicaエリアなんて用語があるからね。 >>856
＞サピカのサーバからSuicaのサーバに繋がっているのでは無いだろう。
繋がっているよ ただし片利用だけだって事 >>854
全てその通りです
スマホの改札機への当て方にコツがありますので、反応しなくても焦らずトライしましょう やっぱり共通化は金がかかるのかな。Suicaエリアにしたほうが安価と。 楽天ポイントはモバイルSuicaじゃないとチャージできないですか？
自転車レンタルするのに古いSuicaカードをずっと使ってるので物理的なカードにチャージしたいんです…… おかげ様で無事に電車に乗ることが出来ました。
おかげ様ついでに、モバイルSuicaのクレジットチャージについて質問です。
モバイルSuicaは年会費が1000円ちょっと掛かるが、
Suicaと提携してる幾つかのクレジットカードをチャージ用にセットしてると年会費は免除される。
ただし、Suicaと提携してるクレカの多くはそれ自体が年会費が必要で、その中でも年会費無料なのがイオンSuicaカードである。
そしてイオンSuicaカードでチャージする時、ポイントは通常の半分、400円につき1ptになるので、チャージする時には2000円単位がお得である。
こういう認識でイオンSuicaカードをセットしたまま数年放置していたのですが、ここら辺の事情って何か変わってますか？ >>861
事情はあまり変わってないですが(Google Pay関連除く)、
Suicaチャージ用の年会費無料カードならばイオンSuicaよりもビックSuicaをおすすめします
ポイントの付与率が全く違いますので
で、GooglePayなんですが、このアプリ経由でモバイルSuicaにチャージすれば、
ビューカード以外のクレジットカードでもモバイルSuicaの年会費をかけずにチャージできます >>862
＞ビックSuicaをおすすめします ポイントの付与率が全く違いますので
だからそれは使い道によって替わってくるんだよ
条件を限定しろ >>862
ありがとうございます
ところで、多くのクレカはプリペイ型の電子マネーのチャージにはポイントが付かない、もしくは還元率が低く設定されてますが、
この「GooglePay」経由でビューカード以外のクレカからチャージした場合、そのクレカのポイントって貰えるのでしょうか？
アプリ経由は関係無く、電子マネーへのチャージとして同じ扱いになるんでしょうか？ >>863
イオンSuicaとビックSuicaの比較ですから。
使い道によって変わるという意味がよく理解できないでいます。
イオンのときめきポイントとJREポイントの差、すなわち得られたポイントをどう使うかということですか？
そうだとしても、イオンSuicaのSuicaチャージに対する還元率はあまりにも低いですよね？ >>864
チャージに対する還元率は、GooglePay経由でもモバイルSuicaアプリでも変わらないものと思いますが、
全てのカードを確認したわけではないので詳細は不明です イオンスイカの新規入会特典の8000ポイントがそのうち入ってくるからSuica8000円分に交換しようと思ってるんだが、これをApple PayのモバイルSuicaに取り込むのってできる？
イオンSuicaとリンクさせた一般Suicaを新たに1枚作って、それをモバイルSuicaに吸収させるって手を考えてるんだけど無理そうかな >>868
やり方教えてください
上のレスので大丈夫？ >>869
>>867でOK。
1. イオンカードのマイページでsuicaチャージを申し込む。
2. suicaを作ってイオンsuicaとリンクさせる。
3. 1.の翌々日にポイントをsuicaにチャージ。
4. Apple payにsuicaを取り込む。
1.と2.はどっちが先でもいい。 >>870
ご丁寧にありがとう
せっかくApple Pay対応端末にしたのにまたカード現物持ち歩きたくなかったからそうせずに済みそうで良かったわ >>602
＞通常のSuicaで乗り降りできるのは山形県内では山形駅のみ。
山寺駅でも使えるようになったよ。（本題とは関係ないけど） ちょっと面白い話
訪日観光客が「Suica」をベタ褒め。アップルが惚れた技術と
世界統一への明るい未来
http://blogos.com/article/329451/ >>873
なあんだ、やっぱり岩田さんの記事じゃん
その人昔からSuicaヨイショしかしないから >>601
以前、モバイルSuicaで
山形駅で新幹線下車→そのまま在来線で天童をやらかした時に
強制出場→残高から精算をやってもらいました。 っていうか、天童駅ではスイカでは乗降できない。（モバイルスイカ特急券だけしか使えない）
あくまで間違って乗った人のために、有人改札でスイカ読み書きができる機器を備えてるだけ。 山形しか普通のsuica使えないのはモバイルと間違えたりsuica＋特急券で新幹線に乗せないためなのかな
鳴子温泉に導入するなら新庄や米沢なども需要あると思うが >>880
＞山形しか普通のsuica使えない
山寺駅でも使えるようになった。
＞suica＋特急券で新幹線に乗せないため
[つばさ]や[こまち]は幹在直通だから、それをやられると面倒なんだよ。 モバイルで使える交通カードってSuicaだけなんだな
関西だけどモバイルSuicaをインストールするか 福島や山形はSuicaで利用できるけど、その間が非対応エリアだから利用不可なのか >>882
一時期神姫バスのモバイルNiCoPaというのがあったが
あっさりと無くなったな >>883
そういう意味じゃない。
「その間が非対応エリア」って意味なら中央東線とか初期の頃の八高線などでもあるでしょ。
山形の場合は、新幹線直通列車が同じ線路を走るので、それで「つばさ」に乗られるとヤヤコシイことになる。
今の所、福島駅と山形駅を除く他の「つばさ」停車駅は改札が分離されてないからね。 近郊区間の取り扱いもつばさに乗る場合は適用されないしな ワッチョイがマグロに変わったのって、築地→豊洲の移転に関係あるのかな？ 山形新幹線の改札が分離されていない駅だと、
モバイルSuicaで改札を通った場合に新幹線に乗るのか
普通列車に乗るのか区別がつかない。
今はかろうじて、特急券をダウンロードしてなければ普通列車利用にするという手はあるが、
タッチでGo新幹線が山形に拡大するとか、モバイルSuica特急券が無くなって
えきねっとで指定席を予約してSuicaタッチでの乗車に置き換わると無理になる。
>>886
Suicaには近郊区間の規則はそもそも適用されないから無関係。 ええい、面倒だ。みんな切符を買え！
・・・・・・・・スレを無視してます・・・・。 >>889
乗車券部分のみＳｕｉｃａで、特急券は紙の切符で乗るというケースでも、ややこしいことになる。 開業した頃はSuicaなんてなかったから、分離させる必要もなかったのか すまん、発見してしまった。
viewカードでSuicaにチャージして、色んな店でSuica払いしたら、常に1.5%つく！ すげえな！しかもオートチャージしても1.5%ポイントつくし、私鉄でも使えちゃうんだぞ！
しかも最近知ったけど大阪でも名古屋でも使えるらしい！！すごくね！？ 「色んな店」（少な〜！）
これがネックなんだ
それ以外で使うと還元率が低い
もっと還元率のいいカードがいくらでもあるｗ 今はだいたいの店でSuica使えるだろ。
都内の話だが。 ヨーカドー、イオンは使えるけど西友、ライフはSuica使えなかったような？ Suicaかクレカどっちかだと心許ないけど両方あれば大抵いける
現金は非常用になりつつあるな 綾野剛が秋葉原駅ホームにあるミルクスタンドでSuicaが使えなくて発狂してたなﾜﾛﾀ
JRがお店に圧力をかけてるとかほざいててﾜﾛﾀ Suicaやクレカが使えない店、というのも結構あるけど、
まあその手のが使えない店には行かない、という手もあるし？ 笹子から山手線内の駅に行く場合だとSuicaを使わずに紙の切符で
山手線内の隣の駅まで買った方が安いんだな
https://pbs.twimg.com/media/DXS52VhVAAIlfdr.jpg >>915
ホントだ！板橋・十条・西大井も山手線内より安いｗ >東京駅からの営業キロが101キロ以上200キロまでの駅と、東京山手線内の各駅との運賃は、（中略）東京駅からの営業キロ（中略）で計算します。
この規定により笹子〜東京が101キロあるので山手線内の各駅は東京駅扱いで運賃算出することにより1940円
浅草橋は山手線内ではないので笹子〜浅草橋の営業キロで算出 ぴったり100キロなので1660円
もし規定がなければ例えば笹子〜新宿なら91キロなので1660円
やったことないけど1660円の切符買っても山手線内各駅では改札開かないのでは 笹子〜大久保の切符と大久保〜山手線着駅の切符を分割して買えば安くなる >>918
笹子〜浅草橋のきっぷを購入して、きっぷの経路内が山手線内があれば不乗区間を請求しないということで秋葉原で降りることはできるのかな 倉賀野もだね。
http://www.jreast.co.jp/estation/stations/icfaretable/pdf/629.pdf
こっちは、Suicaサービス開始時に、浅草橋も山手線内と同運賃に設定してしまったので、慌てて運賃データーを直したことで有名 >>914
大久保と新宿や新大久保との落差が凄いなw
>>919
新宿に限ると八王子で区切ると更に安くなる。 モバイルSuicaアップデートしたらチャージ出来なくなったぞボケ！ >>914
大久保と新宿の1駅で450円差か
新宿から高尾と相模湖も420円差だけど10km近くあるからな
>>918
回数券の場合はどうなんだろ >>927
＞回数券の場合はどうなんだろ
JRの場合 回数券は「“駅相互間”を乗車する場合」を条件に割り引いて発売されるものだからな
“駅間”を乗車する場合ではなく >>928
回数券の場合は区間指定だから内方乗車可能
普通券(マルス含む)は金額計算になるから精算要 >>929
約款上は「区間指定」ではなく「相互間指定｣だ 普通券は金額精算なのか。運賃は同じだけど券面より先の区間で降りたときに券面の駅からの運賃が発生したけど誤りだったのか >>920
できないよ。
自動改札機は精算してくださいと表示されて、
扉は開かない。
大久保まで買って、大久保で目的地まで買いなおすか。
あらかじめ、大久保までと大久保から目的地までの切符を買うしかない。 大久保までの切符買って、目的地で精算しても
差額精算だから、同じなんだよな。 浅草橋からのきっぷで大久保から乗るのも無理なのかな 浅草橋まで買ったんですけど、もうここでおりますって言ったら、委託口（JESS）とかなら「どうぞー」って通してくれそう。
誤扱いなんだろうが もう都区市内制度はやめちゃっていいと思うんだよな。 逆に山手線内のほうが意味なさなくなっているだろう
東京駅から100Kｍ超〜200Kmなんて 東京駅は東側だから、千葉や茨城方面からだと山手線内制度は得をする。
中央線からだとほとんど損。
東海道線は中央線から北のほうは得、東京駅から手前は損。
東北線は品川付近は得、それ以外は損が多い。 >>943
そうとも言い切れない 複乗を考えるなら山手線内で損とは言えない >>932
近郊区間についての規則では
普通乗車券を所持する旅客が、他の経路を乗車中に途中駅において下車したときは、
区間変更として取り扱う（旅客営業規則157条3）
わざわざ「他の経路を乗車中に」と書いてあるということは
経路上であれば前途放棄で下車できるんじゃないの？
下車した後で再度乗車することができないことは多々あっても、
前途放棄での下車ができないってのは少なくともJRでは無いはず。
まぁ金額式の乗車券であれば、規則がどうであれ揉めるとは思うけど。 金額式の乗車券って本来発着駅を指定して売る乗車券を便宜上着駅を指定せずに売ってるというだけで規則上の扱いは区間式の乗車券と変わらないでしょ。 倉賀野から1660円区間の切符(浅草橋まで)を買って、熊谷から上野まで新幹線に乗るとしたら、上野までは1940円だけど額面の足りない切符で改札機は通れるのかな
というかICカードとは関係の無い話題だよな >>946
＞前途放棄での下車ができないってのは・・・
何を放棄するのかって事じゃね >>948
その倉賀野→浅草橋で熊谷→上野の新幹線をSuicaのタッチでGo!で利用したらどうなるのか気になるな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
