京王電鉄運転士・車掌・駅係員専用スレッド Part.2
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名札で正規赤、定時青以外になんか薄い緑のような人が出没したけど何者? 駅掛員のレベルが下がっているからアウトソーシング歓迎です >>17
その緑ラインが外注先(設備サービス)所属の駅員 >>18
委託化するとさらに落ちるぞ
給料も笑えないぐらい安い
まぁサービス低下を織り込んで始めたんだし、だから何だって話だがな 定時募集のポスター
いつの間にか出番給10800円になってる。
さらに、「社員登用制度」なんてのも始まったな。 京王設備サービスの接遇はかなり高いよ
その辺にいる駅掛員よりも >>20 そうなんだぁ。以前は夜間から設備の人は、設備の服を着て入ってたけど、正規、定時と一緒にしたんだね。 乗務中に水分補給を可能にしてほしい
今日の武蔵野線みたいになっても知らないぞ
いつも冷房が効いた涼しい所で時折タバコを吸いながら
コーヒー飲みながら仕事している本社の方々へ この会社の事だから
2、3人死なないと変わらないだろうね 乗務員室内はクーラーが効いてるのに
水分補給しなくちゃいけないというのが理解できない >>35
お前が本線の乗務員じゃないというのはよくわかった^^ >>35
クーラーが効いていようが季節が何だろうが人である以上随時の水分補給は大事なんだが >>33
お得意の隠)ry
本当、水分補給はさせて欲しいね。運行管理所にウォーターサーバー置いてくれw
夕方の西日は地獄だよな… 今にも死にそうな社長は今の時期の乗務員室に乗ればいいと思うの たまに待避中に持参した水筒の水飲んでる乗務員見かけるけどあれ禁止されてるのか
客の立場からすると乗務員室の窓開けて運転されると客室内が隙間風でピーヒャラピーヒャラうるさいので乗務員室にもクーラーつけてあげてほしいわ 乗務員室に入れない郵便局員はカレーショップC&Cでカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進しよう!!
http://ll.la/I6BvfC
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。 別に隠れもせずグビグビ飲んでるけどいかんのか?文句言えるもんなら言ってこいやとすら思ってるけど オバQはダントツ1000がクソ暑いけどけいおーは8000なん? 乗務員室は7000が圧倒的に暑い
客室は結構涼しいんだけどね お互い大変ですな〜ファンの風邪も生ぬるくてベタベタw 3000>4000 1000R 16000 233>>8000 2000>>>>>1000 けいおー8000のインバータ変わってる奴は暑いままなの? >>55
8000は元々そんなに暑くない
とにかく7000だわ
京王は客室をリニューアルしても乗務員室はほぼそのまま >>56
どこにもハズレはあるんだね〜〜どうせ改善されないしお互い乗り切ろうw >>58
5000と9000だとどっちが涼しいんです!? 他社の者ですがメトロ7000は本当に暑い。
夕方の出庫は先にOS-1飲んでますw
客室はすぐ冷えるのに。
西武6000は吹き出し口を改造してくれて超涼しくなった メトロ7000も前期車は冷房のききよくないけど27-34Fの後期車はB修時にクーラーユニットごと交換してるからそれほどでもない気がする。
東武は9000・50070ともあんまり良くない >>35
じゃあ24時間クーラーの効いた部屋にいていいから、24時間一切水飲むなよ?
ん?どうなの?逃げるなよ?w
反論待ってます、理解力不足の低脳さん♫笑 今さっき、笹塚で上り各停新宿行きが着いて、所定なら同時発の始発本八幡行きが遅れて出てくる間に各停が出発した。
すぐさま準特新宿行きが着いたと思ったらドア開けないんだよ。
てっきり準特の車掌が開扉忘れと思ったんだけど、本八幡行きがついて 客乗せて扉閉めた瞬間に準特の車掌がドア開けた。
もともと接続列車ではないからかもしれないけど、20秒程度の間があるのに、京王ではこの扱いは所定ナンですか?
ちなみに笹塚駅1953頃の出来事です。 社員スレなので他社の冷房の話やくだらねえ質問はよそでどうぞ 乗務区に貼ってあるお客さまの声
見ているだけでイライラする内容ばかり 変な旅客増えたと年々感じる
夏は特に多くなるし余計感じる 設備サービス駅業務部で現金事故が発生したらしいからか 最近旅客のイチャモンメール張り出すようになったけどなんか意味あんのあれ。むしろイライラして平常心で乗務できませんが
視覚障害者の道案内がどうのとか知らねえよ >>75
クソほどの意味もないよな。
無茶苦茶な内容ばかり。
あれを見せてなにをどうしたいの? 現場を知らないエリートトライアル様の考えることはわかりませんな >>69 ライナーの明大停車はないない。それ以外の追加もない。 >>79
京王ライナーなんかやめてしまっていい
前のダイヤの方が良かった あなたとあたらしいあしたへ KEIO
信頼のトップブランド KEIO
この美しさの一部でありたい KEIO >>76
会社の回答も記載してほしいね
出来ないことは出来ないとしっかり言ってほしい
お客様は神様じゃないのだから >>75>>84
まぁ話が洩れてこない来ない所を見るとお得意の隠蔽工作でバックレか。
毎月、乗務区の床面清掃という名の上納金を払っている天下り先の設備サービス様だし、何せこれから委託を展開しようとするのに不都合だろうからな。 ゴメンリンク間違えた。
>>74>>85
だった。スマン。 >>85 >>86 お台場のほうで準備金の不足があったらしい。 >>88
情報ありがと。設備サービスの案件とは言え、他社の事故で管理職会議なんてやるんだ。 委託駅にいる設備の人間、見る度に変わってる気がするんだが気のせいか? 永福町の接続の時、手笛じゃなくてサッカーの審判用のホイッスル吹いてた運転士がいた。
あぁ、やっぱりF乗は変わり者が多いのね、と思った。
指導運転士だったけど、アレに指導されるのはやだな。
カッコいいと思ってんのかな?本人は。 待避してるときに、スマホ弄りながらチンタラしてる優等に乗り換える糞客の乗降促進をするときに吹かないか? わざわざ笛吹かなくても
ピンポン!ドアが閉まります
という発車アナウンス流せば済む話じゃんw >>98
そんなので客が急いでくれるわけねーだろエアプ 京王って急ブレーキ多過ぎじゃね。先日も笹塚駅付近でよろめいて
大顰蹙買ったわ。
車掌は「失礼しました」くらい言えよ、乗客を一体なんだと思ってんだ。 大顰蹙ってことは、コケたのお前だけやんwwwクレーマーじじいは寝てろwww つり革に掴まれないことだって状況的にあるだろドアホ
職員がこーいうこと言うクズばっかだから京王は超ブラックだって言われんだよ でも他にも吊革に掴まれない人が大勢いるなかで、お前だけコケたんだろ?www
危険予知の足りないヒョロガリじじいの自業自得、因果応報では?♫ >>103
うるせー死ね!!!!
貴様見たいヤツのせいで日本全体がおかしくなる >>104
あーあ、死ねって言っちゃったね
貴様の負けだよ、日本の害悪クソクレーマー >>103
おう、京王本社に通報してやろか?このチンピラ駅員よ >>94
野球の審判員の資格持ってる人だっけ?
そんなのよりも社員には挙手するけど定時、ホームバイトにはあからさまに挙手しない奴いるよな
F乗に
感じ悪いったらありゃしない ID:HTz+47I70
あーあ、コイツみたいな人間のクズを平気で採用する京王帝都って
酷い会社だわ。クズ企業にはクズ社員しかおらんww >>106
あーあ、死ねの次は脅迫かいwww
書き込む度に屑さが露見していくね〜、自分が屑っていう自覚ある?
すぐ火病るクレーマーが日本を語るな、ど阿呆 >>108
死ねだの脅迫するゴミよりマシですよ♫
通報してやろうか? >>109
てめえ自分が何書いてるのかわかってるの?
お前を人物特定して解雇してもらうからな、舐めるんじゃねーよ糞ガキ >>111
それはこっちの台詞だぜ?火病野郎
俺は「死ね」なんて書かないからな?屑
でもお前は「死ね」と書いたな?屑め >>112
先に挑発したのは貴様だろーが、えっ?日頃から怪我を誘発するような運転を
しやがって、客に対して「ヨロけるヤツが悪い」だとよwwww
まともな鉄道会社の社員が吐く台詞かゴラア!!!世の中舐めてると奈落の底に
突き落とされっぞ。 >>112
チンピラ低学歴丸出しの台詞wwww
駅員ってマジ底辺ウンコ人間の集まりだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています