【グモッ】人身事故スレ◆Part878【チュイーーン】
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○必読!グモスレのテンプレート
http://www26.atwiki.jp/gumo_chuiin/
●グモキ全国版と豆知識
http://www20.atwiki.jp/riseiai/
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◯前スレ
【グモッ】人身事故スレ◆Part874【チュイーーン】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1535889791/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
※前スレ
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1537235554/_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configuredVIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>266
×伝略
○電略
赤羽も、「ハネ」だったかな? 常磐快速、線路内公衆立ち入り
徐行なんていらんから跳ね飛ばしてしまえよ… >>260
お前はペンギン様に土下座しろ!
ほら!
はよ!
(≧Θ≦) 貨物列車を巻き込み鉄道橋が崩落 川に20両脱線転落
ttps://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20180924-00000028-ann-int >>278
呼んでるね(´・ω・`)間違いないのだwww >>229
プユマ塗装は以前スカイツリーライン内でも人身事故起こしたな >>270
インドでは線路内人立ち入りや直前横断に対しては
警笛を鳴らすものの、スピードを落とすことなくそのまま突っ込むとのこと。
(レイルマガジン)
インドの衝撃動画。
ttps://www.youtube.com/watch?v=SKo0INJ7MrA
A_A __
⊂T T ⊃▼⌒丶
(ω__) ) ● |〜*
U U. 〜-U >>277
95両編成ってさすがアメリカな規模だな >>246
準王者=京浜東北線です
ここ最近は人身事故は減ったような気がします
しかし、印象に残る人身事故が度々発生中
さいたま新都心…京浜東北線ホームは江戸時代は処刑場だった?
北浦和…飛び込み後に行方不明
浦和〜南浦和間…ビルから線路に飛び込み
赤羽…朝ラッシュ時に飛び込み、営業運転開始3日目の編成が当該
上中里…例の人身事故 >>286
うむうむ、やはり陰のルートなんですかねー・・・。 新しいブラウザは名前が出ないから扱いが難しい・・
お薬とモヒート飲んで寝るわん! >>283
貴重な牛さんが。。。(´;ω;`)ブワッ 昨日の歌舞伎町飛び降り未遂惜しかったな
生でダイブ脳みそべちゃー見れるかと思ったが。
近くで見てたけど。 >>296
おまえがGoPro付けてダイブ生中継しろよwww >>286
与野でビルから飛び降りた時は公衆立入名目でずっと停めてた
不審に思った乗客から問い合わせが多かったらしく途中から人身事故との案内に
宮原で2022レを撮った後だったから派手に遅刻したのは恐らく時効 >>286
鶴見付近でイオンだか踏切安全確認だかで止まってるときに、
電車の下に潜り込んで反対側に抜けようとしたところ
電車が動き出してグモったのって、準王者じゃなかったっけ? >>299
排障器がない中間車の車輪でゴリッと一刀両断のアレね。 >>299
久里浜の南側に入れ替え用の線の踏切があるんだけど、113系の頃の踏切が下りている時
床下機器が少ないグリーン車の下をくぐってる高校生を見たことがあるよ。
明日は首都圏大荒れで >>299
赤い彗星も発車直後地獄の超低速ノコギリ引きグモやらかしとる JR九州公式
これか
JR九州 列車運行情報
■ <人身事故による運転見合わせ>
発生時刻:23時20分
発生場所:鹿児島本線 赤間
当該列車:下り回送列車(赤間23時21分発 福間行)
●鹿児島本線(上下線)
【運転見合わせ:折尾 から 福間】
【遅延:門司港 から 折尾,福間 から 久留米】
※現在の状況 警察:手配
※上記発生場所で、人と衝突し停車しています。
※特急「ソニック」「きらめき」に遅れが発生(2018/09/24 23:30現在) >>136
都内の海沿いです
わたしと同じ分譲マンション
>>165
圧倒的にギロチンのが痛い時間長い
面積広い万力はジリジリ圧縮されるから恐怖半端ない 27分で運転再開したんだ?神速だね。
JR九州 列車運行情報
■ <人身事故によるダイヤ乱れ>
発生時刻:23時20分
発生場所:鹿児島本線 赤間
当該列車:下り回送列車(赤間23時21分発 福間行)
●鹿児島本線(上下線)遅れが発生
【遅延:門司港 から 久留米】
●日豊本線(下り線)遅れが発生
【遅延:小倉 から 中津】
※現在の状況 警察:運転再開 運転再開時刻:23時47分
※上記発生場所で、人と衝突し当該列車のみ停車しています。
※上り線は支障が無いため、順次運転を再開しています。
※下り線は支障が無い線路を使用し、順次運転を再開しています。
※特急「ソニック」「きらめき」に遅れが発生(2018/09/25 00:20現在) >>307
アッカーマン駅で(゚∀゚≡゚∀゚)キテタ━(゚∀゚)━!
お休み!(。-ω-)zzz 鹿児島本線キテタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!! >>311
警察:運転再開
って変な表現だよね... 2018/09/24 全2件
東武伊勢崎線、16:28頃、南羽生〜羽生駅間で人身事故。久喜〜館林の上下線で運転見合わせ。久喜〜加須 17:10現在/加須〜館林17:55頃、運転再開。
鹿児島本線、23:20頃、赤間駅で人身事故。折尾〜福間の上下線で運転見合わせ。上り線23:45現在/別線対応により下り線 23:47頃、運転再開。 東武多すぎだろ
北越谷、大袋、せんげん台、武里、一ノ割、(春日部はない?)、北春日部とどこでも起きてる感じ
越谷春日部ってそんなに暗いのか? 昨日の東武伊勢崎線はおばさんが死亡。自殺っぽいな
東武伊勢崎線で人身事故 特急にはねられ女性死亡、遮断機降りた踏切に入る 自殺と事故の両面で捜査/羽生 埼玉新聞
http://www.saitama-np.co.jp/news/2018/09/25/02_.html
4日午後4時半ごろ、埼玉県羽生市須影の東武伊勢崎線の踏切内で、女性が赤城発浅草行き上り特急列車(6両編成)にはねられ、死亡した。
羽生署によると、女性は60〜70代くらい。運転士と近くにいた目撃者は「遮断機が降りている踏切内に女性が入ってきた」と話しているという。
同署で女性の身元の確認を進めるとともに、自殺、事故の両面で調べている。
東武鉄道によると、この事故で、上下16本が運休し乗客約4千人に影響が出た。 一方、一昨日の埼京線・中浦和はおっさんが死亡。これまた自殺っぽい。
JR中浦和駅で人身事故 自殺か…ホームから線路に入った男性、はねられ死亡 乗客4千人に影響/さいたま 埼玉新聞
http://www.saitama-np.co.jp/news/2018/09/25/01_.html
23日午後10時55分ごろ、さいたま市南区のJR中浦和駅の構内で、男性が埼京線新宿発川越行き下り普通列車(10両編成)にはねられ、搬送先の病院で死亡が確認された。
浦和署によると、男性は60〜80歳ぐらい。列車の運転士がホームから線路内に入ってくる男性を目撃していることから、同署で自殺の可能性も含めて詳しく調べるとともに、身元の確認を進めている。
JR東日本大宮支社によると、この事故で、上下9本に最大1時間7分の遅れ、乗客約4千人に影響が出た。 西日本新聞
JR九州によると、24日午後11時20分ごろ、JR鹿児島線の宗像市赤間で下り回送列車と人が衝突、現場で停車したが、同47分運転再開した。
このため折尾から福間の間で一時運転を見合わせた。特急「ソニック」「きらめき」に遅れが発生した。 そろそろモーグモタイム☆彡
今日もたくさんのグモに出会えますように°˖✧◝(⁰▿⁰)◜✧˖° >>327
チャラいペンギンは不要ってことだな。
( ´∀`) >>329
大宮付近で安全確認とか言ってるな
結構長く止められてて困ってる >>314
モモ?(´・ω・`)アタチの事じゃないよな やるなら田園都市線だね
高速轢断の宮崎台
ブレーキ遅れる江田
混乱必須の地下区間
ラッシュ時のグモで難民大漁祭
ついでに架線焼いてレール折って終日運休 >>328
田園都市線不要だから廃線にしないのか?
各地でペンギングッズ扱いしてるから拡散してるだけ
ペンギンの勢力が田園都市線を浸食しています >>328
ペンギン様に土下座しろ
はよ!
ほれ!
( ・Θ・) >>334
ペンギンは不要。
早くペンギン広場も閉鎖しないかな。
( ´∀`) 都立大あたりで消防車がたくさん緊急走行してたがグモじゃなかった >>372
A_A __
⊂- - ⊃▼⌒丶
(ω__) ) ● |〜* あなたはモ〜モ〜
U U. 〜-U さてと。
そろそろ小田急かな?
柿生あたりでドーン!
♪ヽ(´▽`)/ 武蔵野線東所沢駅付近で車進入で運転見合わせ中ってきた・・・・
武蔵野線に踏切なんてあったか? しかも武蔵野線運転再開18時30分頃ってなかなか時間かかるやないか >>352
あそこらへんは掘割区間だな
侵入というより転落か? >>352
ないないw
線路に進入するにはフェンス突き破ってダイブする以外ない
本当に2時間で終わるんだろか・・ 転落
ttps://twitter.com/1118Uji/status/1044485520204558336/photo/1
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) たらっしゅ大迷惑━━━━(゚∀゚)━━━━!!
まあ運転手生きてるだろうからノングモかな >>352
恐らく駅前の跨線橋から歩道乗り上げ、フェンス突き破りによる転落だろうな。
ドライバーもタダでは済まないと思うので、18時30分再開は難しいかと。
それにしても、天災だけでなく地味にヒューマンエラーも多発してるな。
駅間停車の乗客は長時間缶詰が確定だし、迂回もできない鉄道は巻き添え被害がヤバイな。 >>358
死んでてもノングモだろ
只の自爆なんだし >>352
沿線の業務スーパーから車転落だってさ
また老人か >>358
グモの定義に生死は関係ないぞw
まあこの場合は列車との接触がないという意味でノングモではあるが・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています